4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响（课件）-2018版步步高学案导学与随堂笔记地理（湘教版必修1）

地形对聚落及交通线路分布的影响 第四章　自然环境对人类活动的影响 学习目标 1.了解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。 2.理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。 3.通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响，进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，培养综合分析地理问题的能力。 自主学习区 互动探究区 内容索引 达标检测区 自主学习区 一、地形对聚落分布的影响 1.聚落 (1)概念：指人类从事 和生活活动而聚居的场所。 (2)分类：按照性质和规模，聚落可分为 和乡村两大类型。 2.表现 地区 聚落规模 分布 聚居人口 北方平原地区 较大 相对集中，多呈团聚型、 格局 较多 南方丘陵山区 较小 相对 ，多呈带状分布 较___ 生产 城市 棋盘式 少 分散 3.案例：半坡村落遗址，大多分布在 上。塔里木盆地的绿洲分布在盆地的边缘，且大多位于山前 、洪积扇的中下部。 河谷阶地 冲积扇 平原地区更容易形成聚落，是不是所有的城市都发展在平原之上？ 【思考】 答案 答案　平原地形给城市发展提供了较好的条件；但在河谷地带及条件较好的高原地区，也形成了一些城市，如西宁位于湟水谷地，墨西哥城位于墨西哥高原上。 二、地形对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素 (1)自然因素： 、气候、水文等。 (2)社会经济因素：人口、资源、 、工农业生产水平、 等。 2.地形对交通线路布局和形态的影响 地形 平原 山区 限制因素 较少 较多 线路形态 状分布，路较直 呈“之”字形，线路曲折 工程造价 较低 较高 地形 城镇分布 科学技术 网 3.交通线路选线的原则 (1)依据：沿线的 、经济、 、交通、 、生态等因素的综合影响。 (2)表现：选择 ，避开不利地段；尽可能降低 造价；设法减少对 的破坏。 自然 社会 技术 有利地形 工程 生态环境 进藏铁路为何选择目前的青藏线而未选择规划中的川藏线和滇藏线？ 【思考】 答案 答案　川藏线、滇藏线经过横断山区，地势起伏更大。 知识归纳 地形对聚落及交通线路分布的影响 地形对聚落 分布的影响 地形对交通线 路分布的影响 概念 影响交通线的因素 类型 分布 对交通线密度的影响 对交通线形态的影响 对交通线走向的影响 公路建设的选线原则 互动探究区 探究导引 某省三大地区乡村聚落分布状况 探究点一　地形对聚落分布的影响 地区 村落密度 (个/平方千米) 村落平均人口 (人/个) 主要分布形态 A 0.8 300～400 团状 B 0.20 100～200 集聚与散居并存，以小型团状为主 C 0.53 ＜100 散居占很大的比例 (1)若A、B、C三地分别是关中平原区、陕南山区、 陕北黄土高原中的一地，则A可能是指________区，理由是_______________________________________ _____________。 (2)A区域聚落的分布特点是_________，原因是______ _______________________________________________ _______。 答案 　 地形比较完整、开阔和平坦，村落形态呈团状，人口较多 关中平原 沿河分布　 平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，适宜聚落的发展 地形 (3)结合材料及教材，简要说明山区和平原地区聚落分布的异同点。 答案 地形 聚落分布 不同点 相同点 山区     平原   规模小 规模大 都沿道路呈带状分布 核心归纳 地形对聚落的影响 影响 表现 原因 典例 聚落的区位 平原是城市等聚落发育的理想环境 地势平坦，节省建设投资，土壤肥沃，便于农耕，交通便利 我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上，如北京、上海 山区和高原，气候一般较为寒冷，城市多分布在山间谷地中 地势相对较低，温度条件相对优越，地形、水源等条件好 拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地，兰州位于黄河谷地 热带地区的城市多分布于高原上 热带地区气候炎热，高原上相对较为凉爽 巴西利亚、墨西哥城 聚 落 的 形 态 平原广阔的地区，聚落多呈圆形或多边形 平原地区的城市用地较为规整，自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展 成都、北方的村落 河网密度较大的平原地区，聚落多呈条带状 山区和丘陵地区的城市用地比较破碎，聚落往往沿河分布和延伸。这样一方面可获得较好的用