人教版高中地理必修二第五章第2节《交通运输方式和布局变化的影响》课件(共26张PPT)

第五章 交通运输布局及其影响 交通运输方式和布局变化的影响 1.举例说明交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 2．举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的 3．探讨交通发展对城市环境的影响，并提出合理化建议 思维导图 学习目标 对聚落空间形态的影响 浙江嘉兴聚落形态的变化 唐宋 明清 1909年后 60年代初 70年代后 城市成团块状形态 河流淤塞，城市沿环城河发展 铁路通车，城市沿铁路延展 工业发展，城市呈松散状 公路发展，城市沿公路、大河伸展 交通的兴、衰 都能引起聚落形态的变化 对聚落空间形态的影响 京杭大运河与扬州城的兴衰变化 唐宋: 因京杭大运河兴盛，扬州成为繁华的港口和商业城市 元代后： 因运河淤塞和海运兴起，扬州迅速衰落 淮安 扬州 镇江 南京 常州 苏州 上海 嘉兴 一、对聚落空间形态的影响 1.交通条件对聚落空间形态的影响很大 （1）新的交通方式发展带动聚落空间形态的变化（嘉兴） （2）某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变（扬州、济宁等运河沿线城市） 对聚落空间形态的影响 火车拉来的城市 湖南 • 株洲 请留意： 株洲城市形态与铁路干线的关系 株洲市 对聚落空间形态的影响 江河汇合处的城市 湖北 • 武汉 请留意： 武汉城市形态与河流的关系 对聚落空间形态的影响 佛罗伦萨 • 意大利 请留意： 佛罗伦萨城市形态与公路的关系 铁路 对聚落空间形态的影响 Ha Yogev • 以色列 请留意： Ha Yogev 城市形态与公路的关系 对聚落空间形态的影响 聚落往往沿交通干线扩展 这些城市的空间态变化说明什么？ 株洲 武汉 佛罗伦萨 Ha Yogev 对聚落空间形态的影响 形成沿交通网分布的大城市带 波士顿 纽约 华盛顿 一、对聚落空间形态的影响 1.交通条件对聚落空间形态的影响很大 （1）新的交通方式发展带动聚落空间形态的变化（嘉兴） （2）某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变（扬州、济宁等运河沿线城市） 2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响：主要表现在聚落空间形态往往沿交通干线扩展，成为聚落主要发展轴。（株洲、武汉） 3.随着人口、物资和经济活动的聚集，交通运输布局的一个重要变化是交通运输网的形成。 交通运输布局的变化对聚落的发展及其空间分布，起着重要的作用。 聚落 空间形态 发展速度 沿交通干线扩展 基本不变 加快 缓慢 交