内容正文:
表现 典例
新的交通方式发展会带动聚落________的变化 嘉兴市:城市形态随水路和陆路运输的发展而变化
某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变 大运河沿岸城市:清末大运河的淤塞、海上运输的发展和________的建成,发展缓慢,但空间形态基本保持不变
第二节 交通运输方式和布局变化的影响
一、对聚落空间形态的影响
1.主要交通线变化的影响
京沪铁路
空间形态
2.运输布局变化的影响
(1)聚落空间形态沿交通干线扩展, 成为聚落的主要发展轴。如株洲:沿铁路发展;武汉:沿长江分布。
(2)交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带。如美国的波士顿—纽约—华盛顿大城市带,由主要的 及铁路等运输干线相连。
交通干线
高速公路
地形区 交通运输布局状况 商业网
点密度
山区 地势起伏,交通运输线路____,运输方式单一 __
平原 交通____,商业网点沿公路分布 __
二、对商业网点分布的影响
1.影响商业网点的密度
小
大
便利
稀少
2.影响商业网点分布的位置
(1)交通最优原则:商业网点多建立在市区 或市区边缘的高速公路沿线。
(2)商业中心:大城市中商业中心的形成和布局,与
____的发展和变化密切相关。
(3)集镇eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(是在 上发展起来的,交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落))
环路边缘
交通
运输
交通要道
[温馨提示]
(1)随着私人小汽车普及,商业中心趋于分散,商业中心辐射范围扩大。
(2)随着高速公路建设,城郊快速道路网络形成,发达国家的传统中心商业区衰落,新的商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方,城市郊区形成新的商业中心。
地区 不同点 相同点
自然环境 交通 人口 商业网点密度
山区 较差 闭塞 稀少 小 都分布在人口稠密、交通相对方便的地区
平原 较好 方便 稠密 大
[教材P84思考]
[教材P86活动]
1.(1)略。
(2)便利的交通运输条件。交通发展使交通网络更加完善,通达性进一步增强,人们的出行范围不断扩大。现代商业发展对市场信息的要求越来越高,商品流通速度的快慢影响着商机,商业场所的布局对交通有着非常高的要求。为了方便人流、物流集散,提高经济效益,新