2017高考语文作文备考素材--和安全和生命相比,奖励机长300万不多（3份） （3份打包）

和安全和生命相比，奖励机长300万不多 【素材回放】 　　 2016年11月3日，东方航空召开虹桥机场10·11事件何超机组表彰大会。民航局和包括刘绍勇在内的东航高管悉数到场。其中机长何超被评为先进党员，并奖励人民币300万元。同时机组也获得表彰和人民币60万元奖励。 据有关媒体报道，中国民用航空局在官网上，将该事件定义为“两机接近事件”。民航局成立了“10·11”事故调查组，通报了初步调查结论，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态，违反工作标准而造成的人为原因严重事故征候。并肯定A320机长何超果断处置，让439条生命避免了可能的事故。这样评价何超：“处理非常到位、正确，临危决断，立了大功。”而当班管制员事后企图瞒报。结果，上海虹桥机场塔台所有领导遭到就地免职、转岗处理。 何超的功劳很大，毫无争议。因为，他果断处置，保护了439条生命。据悉，虹桥机场此次事件与1977年特内里费空难极为相似，当年，一架荷兰皇家航空的波音747-客机与一架美国泛美航空的波音747客机在机场相撞，共583人死亡。由此可见，两机相撞带来的灾难是多么可怕。从何超保护了439条生命的角度来看，奖励其300万元并不算多，同时，重奖何超的果断处置行为，也是把尊重生命上升到令人仰视的高度，积极意义不言而喻。 除了重奖A320机长何超以外，还对相关责任单位领导和责任人作出严肃处理，华东空管局等部门的13名领导干部，受到处分。民航局对“虹桥惊魂”事件有奖有罚，赏罚分明，态度明朗，对令人信服，对业内触动一定比较大。 【素材解读】 没了安全，引发的链式反应很可能延绵到重创社会的层面。在奖励处险机长问题上，钱的问题已经退居其次，而奖励最重要的社会目的也在于安全。人们乐见那位果敢的机长被重奖，是希望此举能激励更多民航业从业者，平日里有素训练，练出过硬的心理素质，练出危情之下准确判断、果断处置的能力，千钧一发之际能转危为安。但从另一个角度讲，人们想看到“转危为安”的向好的奇迹，又不想看到太多的“危”局；人们期待危急关头有人能临危决断，但又不愿见到这样的危急关头经常因“疏忽大意”而出现。比起危机中的正能量，我们更需要的，是从源头堵住危机的多发，去避免极端事件，让公共安全场域少些“例外情形”。nQT鄂东网|www.xianzhaiwang.cn 【适用话题】 赏罚分明 权责利对等 失之毫厘、谬以千里 把生命放在第一位 防患于未然 再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人的素质和责任心 【素材锐评】 重奖机长可以有，查漏补阙更要有 在人们习惯性思维中，一般都认为只有惩罚才有警示之效。但在笔者看来，此次重奖处险机长和机组，也是一种警示——即“激励式警示”。对有功人员来说，给予巨额奖金既是奖励也是激励，所谓奖励，是对机组人员在此次事件中的表现给予褒奖；所谓激励，是希望他们在以后工作中再接再厉。 具体来说有三种警示：一是责任警示。A320机长和机组因为对工作负责、对乘客负责（当然也对自身负责），才采取果断措施。其他航班机长和机组要从A320机组果断处理中看到责任担当，重奖A320机组也是一种提醒或警示。 二是能力警示。在危急关头，假如机长等人从心理素质到操作技术等都有欠缺，恐怕结果就是撞机。但A320机长和机组没有惊慌失措，而是“果断处理，操纵正确”，这就是能力的折射。希望其他航班机长和机组从A320机长和机组的表现以及得到的奖励，来反思自己在危急关头有没有这样的应急处置能力。 三是管理警示。A320飞机和A330飞机同属于东方航空(600115,股吧)公司，前者的机组获得重奖，而后者的机组则存在问题，观察不周，不按规定，关闭了应答机。这说明航空公司在日常管理上存在漏洞。如果对A330机组一直严格管理，或许不会出现此次冲突事件。希望重奖A320机组能让其他航空公司反思管理漏洞。 人们乐见那位果敢的机长被重奖，是希望此举能激励更多民航业从业者，平日里有素训练，练出过硬的心理素质，练出危情之下准确判断、果断处置的能力，千钧一发之际能转危为安。但从另一个角度讲，人们想看到“转危为安”的向好的奇迹，又不想看到太多的“危”局；人们期待危急关头有人能临危决断，但又不愿见到这样的危急关头经常因“疏忽大意”而出现。 比起危机中的正能量，我们更需要的，是从源头堵住危机的多发，去避免极端事件，让公共安全场域少些“例外情形”。飞行安全事关重大，且往往间不容发，安全与灾难只有几秒的时间。惟有各个环节精准到位，杜绝有章不循和携带疏忽，方才有可能守住安全底线。而机长及机组人员的临机处置，只能是一种补充