精品解析：甘肃2026-2027学年高一第一学期期中测评物理试题

2026—2027学年高一第一学期期中测评物理 注意事项： 1、答卷前，考生务必将自己的姓名、考场号、座位号、准考证号填写在答题卡上。 2、回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 3、考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 考试时间为75分钟，满分100分 一、选择题：本题共10小题，共43分。在每小题给出的四个选项中，第1~7题只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题5分，全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。 1. 神舟二十三号载人飞船入轨后，于北京时间2026年5月25日2时45分，成功对接于离地面高约390 km的天宫空间站天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约3.5小时。下列说法正确的是（ ） A. “2026年5月25日2时45分”表示时间间隔 B. “3.5小时”是指时刻 C. 在研究飞船与空间站对接时飞船可以视作质点 D. 飞船绕地球飞行一圈，其位移为0 【答案】D 【解析】 【详解】A．“2026年5月25日2时45分”是对接完成的瞬时，对应时间轴上的一个点，属于时刻，而非时间间隔，故A错误； B．“3.5小时”是对接整个过程的持续时长，对应时间轴上的一段区间，属于时间间隔，而非时刻，故B错误； C．研究飞船与空间站对接时，需要精准调整飞船的姿态、对接端口的相对位置，飞船的大小、形状对研究问题的影响不可忽略，因此不能将飞船视作质点，故C错误； D．位移是从初位置指向末位置的有向线段，飞船绕地球飞行一圈后初位置与末位置重合，因此位移为0，故D正确。 故选D。 2. 某质点运动的图像如图所示，第末图线的切线与轴平行，第末后的图线为直线，下列说法正确的是（ ） A. 第末质点运动方向发生改变 B. 第末质点的速度大小为 C. 内质点的平均速度大小为 D. 第末质点的速度大小为 【答案】D 【解析】 【详解】A．质点运动的图线的斜率反映质点的速度大小和方向，从图像上看出质点在 内，图线的斜率为负，所以质点在此过程中速度方向不变，故A错误； B．第末图线的切线与轴平行，图线的斜率为0，第末质点的速度大小为0， B错误； C．内质点的位移为0，在此过程中平均速度大小为0，,故C错误； D．第末后的图线为直线，质点做匀速运动，速度，所以第末质点的速度大小为，D正确。 故选D。 3. 学校运动会百米赛跑中，测得某同学跑完前用时8.33 s，后用时6.25 s，则他在全程内的平均速度大小约为（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】变速运动的物体，全程平均速度等于总位移与对应总时间的比值，公式为 百米赛跑为直道运动，全程位移大小等于路程，即 全程总时间为两段时间之和 代入平均速度公式得 故选A 4. 如图所示，将小球A从地面以初速度竖直上抛的同时，将另一小球B从地面上方某高度处由静止释放，两球在空中相遇（即处于同一水平面上）时A、B两球的速度大小之比为，重力加速度大小为，不计空气阻力，则（ ） A. 相遇时A、B两球的运动时间为 B. 相遇时A球的速度方向竖直向下 C. B球释放的位置距地面的高度为 D. A球上升的最大高度为 【答案】A 【解析】 【详解】AB．设相遇时两球的运动时间为，则相遇时球的速度大小为 球的速度大小为 若相遇时球的速度方向竖直向上，则有 整理可得 若相遇时球的速度方向竖直向下，则有 整理可得 此时间恰好为球从抛出到落回地面的时间，与题意中“两球在空中相遇”不符，故舍去。 综上，相遇时两球的运动时间为，相遇时球的速度方向为竖直向上，故A正确，B错误； C．球释放的位置距地面的高度为，故C错误； D．球上升的最大高度为，故D错误。 故选A。 5. 为检测某新能源动力车的加速性能，现在在平直公路上做实验，如图所示是动力车由静止启动过程中加速度随位移的变化关系，下列说法正确的是（ ） A. 位移在过程中车做匀速直线运动 B. 位移为时，车的速度大小为 C. 车的速度的最大值为 D. 位移为时，车的速度大小为 【答案】B 【解析】 【详解】A．位移在过程中车的加速度恒定不变，则车做匀变速直线运动，A错误； B．根据，由图像面积等于ax乘积可知位移为时，，可得车的速度大小为，B正确； CD．位移为时，车的速度最大，由图像可知此时 则速度最大值为，CD错误。 故选B。 6. 在某次自动驾驶汽车的AEB（自动紧急制动系统）测试中，测试车在平直路面上以某一初速度行驶，系统识别到前方障碍物后主动刹车，测试车做匀减速直线运动。记录其位移与时间的关系式为，则它在前内的平均速度大小为（　　） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】首先根据匀变速直线运动位移公式，与题目给出的对比，可得汽车初速度，加速度 汽车做匀减速直线运动，速度减为0后将保持静止，不会反向运动。 由速度公式，令末速度，可求得汽车从刹车到完全停止的时间 即汽车在末就已停止运动，因此前内的总位移等于汽车刹车到停止的总位移，代入位移公式得 根据平均速度的定义，前的平均速度为总位移与总时间的比值 故选B。 7. 在平台边缘将一小球以一定的初速度竖直向上抛出，抛出点为，不计空气阻力，小球上升高度后到达最高点，将从到依次等分为4份，则（ ） A. 小球在上升的每一个中的速度变化量相等 B. 小球上升第一个所用的时间与第四个所用的时间之比为 C. 小球上升完第三个时的速率与抛出时的速率之比为 D. 小球上升完第二个时的速度与整个上升过程中的平均速度相等 【答案】C 【解析】 【详解】B．根据初速度为0的匀加速直线运动规律，通过连续相等位移的时间比为 对应逆向过程从B点开始的四段相等位移的时间。原上升过程中，第一个的时间与第四个的时间之比为，故B错误； A．速度变化量满足 由于上升过程速度逐渐减小，通过每段相等位移的时间逐渐增大，因此每段的速度变化量大小不相等，故A错误； C．设每份位移为，从抛出点A到最高点B，由速度位移公式 得抛出速率 上升完第三个时，距离B点的位移为，逆向看自由下落的速度即为该位置的速率，满足 即 因此速率之比，故C正确； D．整个上升过程的平均速度为匀变速直线运动的平均速度，即 上升完第二个时，位移为，此时速度满足 即 显然，故D错误。 故选C。 8. 下列关于速度与加速度的说法正确的是（ ） A. 速度大的物体加速度不一定大 B. 速度变化越来越快时，加速度可能越来越小 C. 瞬时速度的大小通常叫作速率 D. 速度变化量很大时，加速度一定很大 【答案】AC 【解析】 【详解】A．加速度由速度变化快慢决定，与速度大小无关。例如匀速运动的物体速度大但加速度为零，故A正确； B．加速度是描述速度变化快慢的物理量，故速度变化越来越快，则加速度一定越来越大，故B错误； C．瞬时速度的大小定义为速率，例如汽车速度表显示的是速率，故C正确； D．根据加速度的定义式 可知加速度与速度变化量和时间无关，所以速度变化量大，加速度不一定很大，故D错误。 故选AC。 9. 一个做匀加速直线运动的物体，通过某一段位移的前半程与后半程的平均速度之比为，则关于该过程，下列判断正确的是（ ） A. 物体通过这段位移起点和终点的速度大小之比为 B. 物体通过这段位移起点和终点的速度大小之比为 C. 物体前一半时间与后一半时间的平均速度之比为 D. 物体前一半时间与后一半时间的位移大小之比为 【答案】BC 【解析】 【详解】AB．匀变速直线运动中，某段位移的平均速度等于初末速度的平均值，由题意知前半程平均速度 后半程平均速度 又 因此可得 再结合匀变速直线运动的规律有， 解得 联立 解得 故物体通过这段位移起点和终点的速度大小之比为，故A错误，B正确； C．设总运动时间为，则整段过程的加速度 则物体在中间时刻的瞬时速度 故前一半时间的平均速度 后一半时间的平均速度 故物体前一半时间与后一半时间的平均速度之比为，故C正确； D．前一半时间物体的位移 后一半时间物体的位移 物体前一半时间与后一半时间的位移大小之比为，故D错误。 故选BC。 10. 一质点从静止开始以加速度做匀加速直线运动；在时刻加速度突变为，使质点做匀变速直线运动，并在时刻恰好回到出发点，质点运动的速度-时间图像如图所示，下列说法正确的是（ ） A. 加速度与大小之比等于 B. 质点在时间内与时间内的位移相等 C. 速度与的大小之比为 D. 图中速度为零的时刻是 【答案】AD 【解析】 【详解】A．设初速度方向为正方向，质点从静止匀加速，时刻质点的速度 位移 时间内，质点做匀变速运动，位移 又 解得 由于第二阶段质点的加速度方向与规定正方向相反，故 故加速度的大小 加速度与大小之比等于，故A正确； B．位移是矢量，时间内质点的位移为正，时间内质点位移为负（总位移为0），二者仅大小相等、方向相反，故质点在时间内与时间内的位移不相等，故B错误； C．时刻质点的速度大小 故速度与的大小之比为，故C错误； D．设时刻之后经过质点速度减为0，则 代入 解得 图中速度为零的时刻是，故D正确。 故选AD。 二、非选择题：本题共5小题，共57分。 11. 某同学利用自由落体运动测量当地的重力加速度，实验装置如图甲所示，打出的纸带如图乙所示： （1）实验时纸带的________（填“左”或“右”）端和重物相连接。 （2）如图乙所示，、、、、是计数点，相邻两个计数点之间还有4个点没有标出来，已知打点计时器的工作频率为，则测得的自由落体加速度__________。（结果保留三位有效数字） （3）如果当时电网中交变电流的频率，而做实验的同学并不知道，由此引起的系统误差将使自由落体加速度的测量值比实际值________（填“偏大”或“偏小”）。 【答案】（1）右 （2） （3）偏小 【解析】 【小问1详解】 随着重物逐渐向下运动，重物速度逐渐增加，纸带上相邻两个计数点之间时间间隔相同，则越靠近重物的相邻计数点间距越小，故由图乙可知实验时纸带的右端和重物相连接。 【小问2详解】 打点计时器的工作频率为，则每打一个点时间间隔 相邻两个计数点之间还有4个点没有标出来，则得相邻两个计数点之间的时间间隔 由匀加速直线运动任意两个连续相等的时间内的位移差公式得自由落体重力加速度 【小问3详解】 如果电网中交变电流的频率是，则打点计时器的实际频率，则由、得代入计算时所得的两个计数点时间间隔偏大，则由上述加速度计算公式得计算结果偏小。 12. 打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请你完成下列有关问题： （1）如图甲、乙是两种打点计时器，电源频率为，下列说法正确的是________。 A. 甲为电磁打点计时器，乙为电火花打点计时器 B. 甲使用电源为直流，乙使用电源为直流 C. 甲的打点间隔为，乙的打点间隔也为 （2）利用打点计时器测量纸带的速度，基本步骤如下： A、当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关 B、将纸带从墨粉纸盘下面穿过计时器 C、用手拖动纸带运动 D、接通打点计时器开关 上述步骤正确的顺序是________。（按顺序填写编号） （3）实验小组在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图丙所示，在纸带上依次选出7个计数点，分别标上、、、、、和，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，打点计时器所用电源的频率是50Hz。 ①测得、两点间距，、两点间距，则打点时小车的速度大小为__________m/s（结果保留三位有效数字）。 ②该同学分别算出其他各点的速度：，，，，请在如图丁所示的坐标系中作出小车运动的图像__________。利用图像求得与纸带相连的小车的加速度大小为__________（结果保留两位有效数字）。 【答案】（1）C （2）BDCA （3） ①. 0.280 ②. ③. 【解析】 【小问1详解】 A．甲为电火花打点计时器，乙为电磁打点计时器，故A错误； B．甲使用电源为交流，乙使用电源为交流，故B错误； C．电源频率为，甲的打点间隔为，乙的打点间隔也为，故C正确。 故选C。 【小问2详解】 利用打点计时器测量纸带的速度，步骤为将纸带从墨粉纸盘下面穿过计时器、接通打点计时器开关、用手拖动纸带运动、当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关；则步骤正确的顺序是BDCA。 【小问3详解】 ①[1]相邻两计数点间的时间间隔为 则打D点时小车的速度大小为 ②[2]利用描点法作图，根据所给数据在图中描绘出A、B、C、D、E点对应位置，画一条直线，要求尽可能多的通过这些点，使没通过直线的点均匀分布在直线两侧，作出小车运动的图像，如图 [3]匀变速直线运动图像的斜率表示加速度，所求加速度 13. 小张和家人自驾旅游，他们在经过某全自动电子收费系统（ETC系统，如图甲所示）通道的收费站口时，汽车不停车取卡而直接减速通过。汽车过ETC通道的图像如图乙所示，汽车在正常行驶时速度为，经过减速后以的速度匀速通过中心线，过ETC中心线后匀加速驶离，收费站口的前、后均为平直道路，将汽车视为质点。 （1）求车从开始减速到加速至原来速度的过程中，通过的位移大小； （2）在国庆免费时段，由于道杆始终保持抬起，汽车可以保持的速度行驶通过收费站，免费时段汽车通过收费站区域（含前后相关路段）的时间和非免费期相比，节省的时间是多少？ 【答案】（1）660m （2）20s 【解析】 【小问1详解】 根据图像与时间轴围成的面积表示位移，可知车从开始减速到加速至原来速度的过程中通过的位移大小等于的面积，则有 【小问2详解】 由图像，可知非免费时总用时 在国庆免费时段，汽车通过的时间为 节省的时间是 14. 在某平直公路上，甲车以大小为的速度匀速行驶，甲车驾驶员突然发现正前方处的乙车正以大小为的速度同方向匀速行驶，于是紧急刹车，经的反应时间（从甲车驾驶员发现乙车到他开始制动的时间）后，甲车开始以大小为的加速度匀减速行驶。求： （1）两车之间的最小距离； （2）甲车刚停下时，两车之间的距离。 【答案】（1）两车之间的最小距离为 （2）甲车刚停下时，两车之间的距离为 【解析】 【小问1详解】 取甲、乙运动方向为正方向。反应时间内，甲车仍以匀速行驶，乙车以匀速行驶。经过，甲车比乙车多走 所以开始刹车时，两车距离缩短为 刹车后到速度相等，甲车速度从减到所需时间 这段时间内，甲车相对乙车的初速度为，相对加速度为 相对位移 所以两车最小距离为 【小问2详解】 甲车从开始刹车到停下所需时间 从发现乙车到甲车停下，总时间 甲车总位移：反应时间内 刹车阶段 所以 乙车总位移 初始时乙车在甲车前方，所以甲车停下时两车距离 15. 在一条平直的无人驾驶汽车测试路上，连续有三个红绿灯A、B、C，其中间距，间距，如图所示，三个红绿灯独立控制，周期各不相同，假设红绿灯切换不需要时间，具体参数如表，甲、乙两车沿该路段依次通过A、B、C，两车加速时加速度大小均为，减速时加速度大小均为，时乙车以的速度走到处、甲车以同样速度走到左侧处。当甲、乙两车不能够匀速通过红绿灯时，就会匀减速运动至刚好停到红绿灯处；绿灯亮起，甲、乙两车马上从静止做匀加速直线运动，加速到保持匀速直线运动。汽车可视为质点，求： 绿灯持续时间 红灯持续时间 时刻 A灯 20 s 30 s 绿灯还剩3 s B灯 25 s 15 s 红灯还剩5 s C灯 20 s 30 s 绿灯还剩10 s （1）甲车从A左侧的地方运动到A所需要的时间； （2）甲、乙两车在A、B之间的最大距离； （3）乙车通过C处的时刻。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 假设甲车匀速到达A灯，由题可得所需要的时间为 由题分析可得，假设不成立，甲车应做匀减速运动至刚好停到A灯，由得，甲车做匀减速运动的位移为 由得，甲车匀减速运动的时间为 由得，甲车匀速的时间为 则甲车从A左侧的地方运动到A所需要的时间为 【小问2详解】 当两车速度相等时，间距最大。由得，甲车从A开始做匀加速运动的时间为 则乙车运动的总位移为 甲车从A开始运动的位移为 由于，故两车的最大间距为 【小问3详解】 假设乙车匀速通过B，则到达B的时刻为 由题意分析可得，B灯在内为绿灯，即乙车刚好可以匀速通过B灯，假设成立。 同理，假设乙车可以匀速到达C，则到达C的时刻为 由题得，C灯在内为红灯，即乙车不能匀速通过C灯，假设不成立，由得，乙车匀减速运动的位移为 则乙车从B开始匀速运动的时间为 由得，乙车匀减速运动的时间 故乙车到达C处的时刻为 此后乙车需要等绿灯后通过C，则通过C的时刻为 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026—2027学年高一第一学期期中测评物理 注意事项： 1、答卷前，考生务必将自己的姓名、考场号、座位号、准考证号填写在答题卡上。 2、回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 3、考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 考试时间为75分钟，满分100分 一、选择题：本题共10小题，共43分。在每小题给出的四个选项中，第1~7题只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题5分，全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。 1. 神舟二十三号载人飞船入轨后，于北京时间2026年5月25日2时45分，成功对接于离地面高约390 km的天宫空间站天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约3.5小时。下列说法正确的是（ ） A. “2026年5月25日2时45分”表示时间间隔 B. “3.5小时”是指时刻 C. 在研究飞船与空间站对接时飞船可以视作质点 D. 飞船绕地球飞行一圈，其位移为0 2. 某质点运动的图像如图所示，第末图线的切线与轴平行，第末后的图线为直线，下列说法正确的是（ ） A. 第末质点运动方向发生改变 B. 第末质点的速度大小为 C. 内质点的平均速度大小为 D. 第末质点的速度大小为 3. 学校运动会百米赛跑中，测得某同学跑完前用时8.33 s，后用时6.25 s，则他在全程内的平均速度大小约为（ ） A. B. C. D. 4. 如图所示，将小球A从地面以初速度竖直上抛的同时，将另一小球B从地面上方某高度处由静止释放，两球在空中相遇（即处于同一水平面上）时A、B两球的速度大小之比为，重力加速度大小为，不计空气阻力，则（ ） A. 相遇时A、B两球的运动时间为 B. 相遇时A球的速度方向竖直向下 C. B球释放的位置距地面的高度为 D. A球上升的最大高度为 5. 为检测某新能源动力车的加速性能，现在在平直公路上做实验，如图所示是动力车由静止启动过程中加速度随位移的变化关系，下列说法正确的是（ ） A. 位移在过程中车做匀速直线运动 B. 位移为时，车的速度大小为 C. 车的速度的最大值为 D. 位移为时，车的速度大小为 6. 在某次自动驾驶汽车的AEB（自动紧急制动系统）测试中，测试车在平直路面上以某一初速度行驶，系统识别到前方障碍物后主动刹车，测试车做匀减速直线运动。记录其位移与时间的关系式为，则它在前内的平均速度大小为（　　） A. B. C. D. 7. 在平台边缘将一小球以一定的初速度竖直向上抛出，抛出点为，不计空气阻力，小球上升高度后到达最高点，将从到依次等分为4份，则（ ） A. 小球在上升的每一个中的速度变化量相等 B. 小球上升第一个所用的时间与第四个所用的时间之比为 C. 小球上升完第三个时的速率与抛出时的速率之比为 D. 小球上升完第二个时的速度与整个上升过程中的平均速度相等 8. 下列关于速度与加速度的说法正确的是（ ） A. 速度大的物体加速度不一定大 B. 速度变化越来越快时，加速度可能越来越小 C. 瞬时速度的大小通常叫作速率 D. 速度变化量很大时，加速度一定很大 9. 一个做匀加速直线运动的物体，通过某一段位移的前半程与后半程的平均速度之比为，则关于该过程，下列判断正确的是（ ） A. 物体通过这段位移起点和终点的速度大小之比为 B. 物体通过这段位移起点和终点的速度大小之比为 C. 物体前一半时间与后一半时间的平均速度之比为 D. 物体前一半时间与后一半时间的位移大小之比为 10. 一质点从静止开始以加速度做匀加速直线运动；在时刻加速度突变为，使质点做匀变速直线运动，并在时刻恰好回到出发点，质点运动的速度-时间图像如图所示，下列说法正确的是（ ） A. 加速度与大小之比等于 B. 质点在时间内与时间内的位移相等 C. 速度与的大小之比为 D. 图中速度为零的时刻是 二、非选择题：本题共5小题，共57分。 11. 某同学利用自由落体运动测量当地的重力加速度，实验装置如图甲所示，打出的纸带如图乙所示： （1）实验时纸带的________（填“左”或“右”）端和重物相连接。 （2）如图乙所示，、、、、是计数点，相邻两个计数点之间还有4个点没有标出来，已知打点计时器的工作频率为，则测得的自由落体加速度__________。（结果保留三位有效数字） （3）如果当时电网中交变电流的频率，而做实验的同学并不知道，由此引起的系统误差将使自由落体加速度的测量值比实际值________（填“偏大”或“偏小”）。 12. 打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请你完成下列有关问题： （1）如图甲、乙是两种打点计时器，电源频率为，下列说法正确的是________。 A. 甲为电磁打点计时器，乙为电火花打点计时器 B. 甲使用电源为直流，乙使用电源为直流 C. 甲的打点间隔为，乙的打点间隔也为 （2）利用打点计时器测量纸带的速度，基本步骤如下： A、当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关 B、将纸带从墨粉纸盘下面穿过计时器 C、用手拖动纸带运动 D、接通打点计时器开关 上述步骤正确的顺序是________。（按顺序填写编号） （3）实验小组在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图丙所示，在纸带上依次选出7个计数点，分别标上、、、、、和，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，打点计时器所用电源的频率是50Hz。 ①测得、两点间距，、两点间距，则打点时小车的速度大小为__________m/s（结果保留三位有效数字）。 ②该同学分别算出其他各点的速度：，，，，请在如图丁所示的坐标系中作出小车运动的图像__________。利用图像求得与纸带相连的小车的加速度大小为__________（结果保留两位有效数字）。 13. 小张和家人自驾旅游，他们在经过某全自动电子收费系统（ETC系统，如图甲所示）通道的收费站口时，汽车不停车取卡而直接减速通过。汽车过ETC通道的图像如图乙所示，汽车在正常行驶时速度为，经过减速后以的速度匀速通过中心线，过ETC中心线后匀加速驶离，收费站口的前、后均为平直道路，将汽车视为质点。 （1）求车从开始减速到加速至原来速度的过程中，通过的位移大小； （2）在国庆免费时段，由于道杆始终保持抬起，汽车可以保持的速度行驶通过收费站，免费时段汽车通过收费站区域（含前后相关路段）的时间和非免费期相比，节省的时间是多少？ 14. 在某平直公路上，甲车以大小为的速度匀速行驶，甲车驾驶员突然发现正前方处的乙车正以大小为的速度同方向匀速行驶，于是紧急刹车，经的反应时间（从甲车驾驶员发现乙车到他开始制动的时间）后，甲车开始以大小为的加速度匀减速行驶。求： （1）两车之间的最小距离； （2）甲车刚停下时，两车之间的距离。 15. 在一条平直的无人驾驶汽车测试路上，连续有三个红绿灯A、B、C，其中间距，间距，如图所示，三个红绿灯独立控制，周期各不相同，假设红绿灯切换不需要时间，具体参数如表，甲、乙两车沿该路段依次通过A、B、C，两车加速时加速度大小均为，减速时加速度大小均为，时乙车以的速度走到处、甲车以同样速度走到左侧处。当甲、乙两车不能够匀速通过红绿灯时，就会匀减速运动至刚好停到红绿灯处；绿灯亮起，甲、乙两车马上从静止做匀加速直线运动，加速到保持匀速直线运动。汽车可视为质点，求： 绿灯持续时间 红灯持续时间 时刻 A灯 20 s 30 s 绿灯还剩3 s B灯 25 s 15 s 红灯还剩5 s C灯 20 s 30 s 绿灯还剩10 s （1）甲车从A左侧的地方运动到A所需要的时间； （2）甲、乙两车在A、B之间的最大距离； （3）乙车通过C处的时刻。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $