周测评(二十三)地理·交通运输布局对区域发展的影响-【衡水真题密卷】2026-2027学年高一下册地理学科素养周测评(人教版)
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内容正文:
2026一2027学年度高一学科素养周测评(二十三)
地理·交通运输布局对区域发展的影响
本试卷总分100分,考试时间40分钟。
一、选择题:本题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项
是符合题目要求的。
题号
2
3
4
6
8
9
10
答案
“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以
在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、
“一带一路”倡议等国家战略的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年
来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,如图示意2020年11月16日上午,天津
港赤峰无水港授牌暨赤峰一天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流
园举行。据此完成1~2题。
1.“无水港”业务的快速发展,主要得益于
A.集装箱运输迅速发展
B.河海联运逐步实现
C.高铁运输快速发展
D.海运速度不断加快
2.天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是
A.降低运输成本
B.节约运输时间
C.减轻港口转运负担
D.扩大港口经济腹地
近年来,随着科技的发展和人们生活水平的提升,上海市居民的出行模式也在不断演
变。2024年的相关数据表明,上海市地铁、公交等传统公共交通的出行占比下滑至30%。
在此情形下,上海城市公交车辆逐渐呈现出电动化和智能化的发展趋势。据此完成3~
4题。
3.近年来,上海市地铁和公交等传统公共交通出行占比下滑的关键因素是
()
A.传统公共交通运营成本的上升
B.共享单车等新兴出行方式兴起
C.城市的扩张导致居民居住分散
D.地铁和公交的线路规划不合理
4.上海城市公交车辆电动化和智能化发展,对居民出行产生的直接影响是
A.扩大居民的出行范围
B.减少乘客的等待时间
C.降低居民的出行成本
D.满足居民个性化需求
高一学科素养周测评(二十三)地理第1页(共4页)
怀揣梦想上路,即使道路崎岖,也能看到最美的风景
2024年6月30日,深圳至中山跨江通道(简称“深中通道”)正式开通。该通道集“桥、
班级
岛、隧、水下互通”为一体,是当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。通道采用智能交
通管控平台、智能机器人巡检海底隧道、“数智大脑”提升路网调度,极大提升了救援效率。
如图为深中通道分布示意图。据此完成5~6题。
姓名
约20多分钟
得分
深中通道
品约30多分钟
5.下列有关智能交通的说法正确的是
A.减少人工巡检风险,降低建设成本
B.加强调度,缓解深圳城区的交通压力
C.采用智能交通管控平台,实现交通管理自动化
D.实时监测隧道,保障通道长期稳定运营
6.深中通道的开通对珠江口区域发展的影响说法正确的是
()
A.促进人口流动,缓解人口压力
B.缩短距离,实现区域经济一体化
C.完善交通网,增强核心城市的辐射带动作用
D.促进沿岸矿产资源的开发,推动工业化的进程
亚特兰大环线铁路始建于19世纪,位于亚特兰大都会区核心,全长约35千米,曾经为
工业生产专用线。20世纪50年代,环线铁路废弃,周边成为遍地垃圾、杂草丛生的城市消
极空间。1999年以来,各部门陆续提出环线更新改造规划,将环线改造成为有轨电车线
路,并配套休闲绿道系统。如图示意亚特兰大环线。据此完成7一8题。
体育馆
。大学
⊙●●
亚特兰大环线
大学
-●】
·地铁
●
动物园
●地铁站
)换乘站
口公园(已建成)
曾公园(规划)
。城市地标
7.将环线更新改造,对亚特兰大轨道交通的影响主要在于
A.增加货物运量
B.提高运输速度
C.促进城郊通勤
D.疏解交通压力
高一学科素养周测评(二十三)地理第2页(共4页)
1
8.休闲绿道的配套对城市发展的积极影响是
(
①改善城市生态环境,缓解热岛效应
②吸引人口集聚,直接推动工业发展
③串联城市地标,丰富市民生活体验
④激活消极空间,提升土地利用价值
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
低运量轨道交通的运量介于普通公交和地铁之间,其建设通常利用既有道路或轻量
化设施,可填补城市骨干交通覆盖空白区或快速响应新兴区域的交通需求。如图为该交
通样式和福州“六城”低运量轨道交通网规划方案示意图。据此完成9~10题。
丝路(丝绸之路)海港城
现代物流城
(罗源湾港城)
福州大学城
主城区
国际航空城
东南汽车城口
滨海新城
丝路(丝绸之路)海港城
(江阴港城)
9.低运量轨道交通相较于地铁的主要优势是
A.运输能力更强
B.建设成本更低
C.覆盖面积更大
D.更适宜长途运输
10.“六城”建设对促进福州城市发展的作用主要体现在
①扩大城市规模,提高城市等级
②促进产业分工,加快经济发展
③完善交通网络,加强区域联系
④推动高校发展,强化文化建设
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
二、非选择题:本题共2小题,共50分。
11.阅读图文材料,完成下列要求。(26分)
材料一雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山北麓,干流在拉孜以上为上游,河床海拔在
5200米以上;拉孜到派乡为中游,海拔已降到4500米以下,沿岸是西藏农业最发达的
地区,农产品品质好,被誉为“高原粮仓”。
材料二川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动
脉。川藏铁路全长1629千米,桥隧比例将高达85%以上。预计在2026年建成通车,
届时将大大缩短成都至拉萨的运行时间。
材料三如图为雅鲁藏布江一布拉马普特拉河水系分布图及川藏铁路示意图。
拉派
82
鲁C藏
布
8848,86拉
墨脱
加德满都
●廷布
⊙、拉
恒
河
000
雅鲁藏布江
▲7782山峰及海拔/米
国界
●
聚落
河流
1000·年等降水量线
海域
孟加拉湾
-··川藏铁路···青藏铁路
河流
高一学科素养周测评(二十三)地理第3页(共4页)
(1)说明川藏铁路沿线桥隧比例高的原因。(12分)
(2)说出川藏铁路建成后对西藏区域经济发展的积极影响。(14分)
12.阅读图文材料,完成下列要求。(24分)
材料一某城市计划新建两条轨道交通线路(线路1和线路2),其中线路1全长30千
米,设站6座,平均站间距约6千米。线路2全长约15千米,设站11座,平均站间距约
1.5千米。
材料二下表示意两轨道交通线周边不同土地利用类型比重对比。
商业用地
居住用地
工业用地
绿地与空地
线路1
5%
30%
50%
15%
线路2
40%
45%
5%
10%
(1)两条线路中一条主要经过市区,一条连接卫星城,判断连接卫星城的是哪条线路,
并说明判断理由。(12分)
(2)结合表中数据,分析线路2站点布局与土地利用类型的关联性。(6分)
(3)有市民建议在线路1增设3座车站以缩小站间距,你是否赞同?请从城市发展角度
说明理由。(6分)
高一学科素养周测评(二十三)地理第4页(共4页)·地理·
敏感区域,设置野生动物通道可减少对野生动物
生存环境的影响,保护生物多样性,符合可持续
发展要求;降低建设成本与可持续发展角度中生
态保护等要求不符。
6.B【解析】据题意,载人无人机飞行速度快,适宜
应用在应急救援领域;载货无人机配送速度快,
方便灵活,适合物流配送;国际通勤需要跨越国
界线,距离远,用时长,不适合采用低空飞行;载
人级无人机适合应用于特色文旅,能增加旅游体
验,提高旅游收入。
7.D【解析】据题意,与传统的陆路货运相比,飞
机飞行速度快;航空运输运价高;航空运输运量
小;部分传统的陆路货运加入大数据、人工智能
等技术,技术含量也非常高。
8.A【解析】低空经济需要有市场需求来推动发
展,应急救援、物流配送、特色文旅等方面对低空
飞行器有需求,消费市场是促进低空经济发展的
主要区位因素;科技创新是推动力量,但不是主
要区位因素;物流运输只是低空经济应用场景的
一部分,不能作为促进低空经济发展的主要区位
因素;政府政策有支持作用,但不是主要区位
因素。
9.A【解析】从图中可以看出,周日大部分时段站
点平均共享汽车数量低于工作日,说明周日使用
率大多高于工作日,工作日的使用率大多低于周
日;早高峰时(8一10,点左右),共享汽车数量较
多,说明被使用的少,不太方便早高峰出行;周五
下午(16一18,点左右)共享汽车数量快速下降,说
明被使用数量增加,即使用率出现快速增加;共
享汽车是通过线上预定、刷卡自助还车,主要借
助的是互联网和定位等技术,并非遥感技术。
10.C【解析】出行目的地比较分散,难以精准确定
站,点布局,不是影响站点分布的主要因素,①错
误;人口密度大的区域,出行需求大,对共享汽
2026一2027学年度高一
地理·交通运输布
一、选择题
1.A【解析】高铁运输以客运为主;由题目材料可
知“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务
功能的物流中心,通过海铁联运将货物运送到沿
海港口,直接装船出海,说明了主要得益于当前
的货物运输主要是标准化的集装箱运输,使得运
输效率大为提高。
2.D【解析】在内地大力发展“无水港”,增加了货
物的装卸次数,提高了成本;消耗了更多的时间,
在港口的船只等候时间也会增加;无法起到减轻
参考答案及解析
车的需求量也大,所以人口密度是影响共享汽
车站点分布的重要因素,②正确;共享汽车面向
广泛人群,与教育水平无关,③错误;共享汽车
需要有合适的停车空间来设置站,点,停车空间
是否充足、合理,直接影响站点的分布,④正确。
二、非选择题
11.(1)重庆经济发展速度快,客货运输需求增长
快;原有机场日渐饱和,新机场可缓解原有机场
的运输压力;我国西南地区机场数量少,重庆为
区域中心城市,机场等级高辐射范围广,客货运
输量大;适度超前,满足今后一定时期的运输需
求。(每点2分,共8分)
(2)土地更加充足、廉价;与中心城区有一定距
离且有山脉相隔,减少对中心城区造成噪音污
染、交通拥堵等问题;临近中心城区以西的众多
城市,机场的经济腹地更广,运输需求更大。
(每点3分,共9分)
(3)措施:规划多条轨道交通、高铁和高速公路
连接周边地区和第二机场,使机场形成综合性
交通运输枢纽。
理由:综合性交通运输枢纽可提高不同交通方
式之间的衔接、转运效率,提高客货流通效率。
(每点3分,共6分)
12.(1)梁厝站扼守河流交界处,地处过河点附近,
地理位置独特;地处地铁1号线和6号线交界
处,周转客流量大,区间通勤频繁;新城区建设,
基础设施完备,休闲娱乐场所多等。(每点3
分,共9分)
(2)为乘客提供欣赏江景的新视角;跨江段修建
高架比建设地下隧道的难度小,成本更低;有利
于保护河流生态环境。(每点3分,共9分)
(3)高峰期客流量大,站台安全隐患增加;增加
列车调度压力;进站客流量与换乘客流量不稳
定,影响进站服务质量等。(每点3分,共9分)
学科素养周测评(二十三)
局对区域发展的影响
港口负担的功能;其主要目的是增加基建,扩大
经济腹地,促进经济发展。
3.B【解析】结合材料可知,随着科技的发展和人
们生活水平的提升,上海市居民的出行模式也在
不断演变,科技发展催生了共享单车、网约车等
替代方式,直接分流传统公交客源;随着科技的
发展和人们生活水平的提升,上海市居民的出行
模式发生演变是上海市地铁和公交等传统公共
交通出行占比下滑的关键因素,与传统公共交通
运营成本的上升、城市的扩张导致居民居住分
1
2026
散、地铁和公交的线路规划不合理无关
4B【解析】城市公交车辆电动化和智能化发展,
提高了公共交通的运输效率,对居民出行产生的
直接影响是减少乘客的等待时间,不能扩大居民
的出行范围、降低居民的出行成本、满足居民个
性化需求。
5.D【解析】智能交通采用智能机器巡检等,可减
少人工巡检风险,但建设成本通常会增加而非降
低;深中通道的智能交通主要针对通道本身及周
边交通,对缓解深圳城区交通压力作用不明显;
目前智能交通管控平台还不能完全实现交通管
理自动化,仍需人工参与部分环节;通过智能交
通手段实时监测隧道,能及时发现问题,保障通
道长期稳定运营。
6.C【解析】深中通道开通促进人口流动,但不会
缓解人口压力,可能还会带来人口聚集等新问
题;通道开通缩短了交通时间和距离,但实现区
域经济一体化说法过于绝对;深中通道开通完善
了珠江口区域交通网,加强了核心城市与周边地
区联系,增强核心城市辐射带动作用;深中通道
主要是加强区域交通联系,对沿岸矿产资源开发
推动作用不大。
7.D【解析】读图可知,亚特兰大地铁为放射状,
不同方向的线路汇集在中心区,市中心换乘压力
较大,而改造后的亚特兰大环线连通了地铁,形
成交通网,便于未通地铁地区的换乘,减轻了市
中心交通运输的压力;环线铁路改造成有轨电车
线路,货物运量和运输速度并没有明显变化;电
车线路在城市中心地区,与郊区相距较远,并不
能促进城郊通勤。
8.C【解析】休闲绿道通过增加绿化、提供休闲空
间,可改善生态环境,缓解热岛效应,①正确;串
联体育馆、大学等城市地标,丰富市民生活体验,
③正确;将曾经垃圾遍地的消极空间改造利用,
提升土地价值,④正确;而休闲绿道主要服务于
生活休闲,无法直接推动工业发展,②错误。
9.B【解析】低运量轨道交通的运量介于普通公交
和地铁之间,其建设通常利用既有道路或轻量化
设施,建设成本更低;低运量轨道交通只是填补
城市骨干交通覆盖空白区或快速响应新兴区域
的交通需求,覆盖面积小;低运量轨道交通通常
用于短途运输,填补城市内部的交通需求,而不
适合长途运输。
2026一2027学年度高一:
地理·人类面临的主要环境问
一、选择题
1.B【解析】由图可知,环境为人类提供自然资源,
人类使用自然资源,进行相关的产业活动,所以E
表示资源开发,F表示产业活动,G表示人类消费
产业活动生产的各种产品;人类进行产业活动又
·1
学科素养周测评
10.D【解析】“六城”规划分别承载了物流、航运、
汽车制造、高校等不同功能,有利于促进产业分
工、带动经济发展,②正确;通过完善轨道交通
等基础设施加强区域联系,③正确;依托大学城
建设推动高校发展与文化建设,④正确:“提高
城市等级”通常涉及行政级别提升,不能够通过
此类建设直接实现,①错误。
二、非选择题
11.(1)川藏铁路跨越河流、山谷多,修建桥梁、隧
道,可以缩短路程;降低坡度,提升运营安全;经
多年冻土区,修建桥梁可以克服冻土冻融对路
基的破坏;经多个国家级自然与生态保护区,修
建桥梁可以为生物留出通道;减少对沿线生态
环境的破坏;减少占用耕地。(每点2分,共12
分)
(2)完善西藏地区的交通网络;促进经济要素流
动,实现优化配置,缩短时空距离,加强西藏与
内地之间的联系,带动西藏经济发展;促进西藏
资源开发、旅游业发展(拉动旅游、资源开发等
相关产业的发展),带动西藏地区经济发展(资
源优势转化为经济优势);加强与四川等区域联
系,提供更多就业机会;促进民族团结,保障国
家领土主权完整;促进文化繁荣、社会和谐;提
升西藏地区环境保护意识和环境治理能力。
(每点2分,共14分)
12.(1)线路1。(3分)理由:沿线经过的商业用地
比重小,工业用地比重大,说明该线路经过城市
郊区;站点间距大,说明客流量相对较小;卫星
城距离主城区较远,线路较长。(每点3分,共9
分)
(2)线路2周边商业用地(40%)和居住用地
(45%)占比高,人口与经济活动密集;较小的站
间距可覆盖更多客流集散点(如商场、社区),提
升轨道交通服务效率,满足居民通勤需求。(每
点3分,共6分)
(3)赞同:增设更多站点可带动周边土地开发,
促进郊区城镇化;缩短站间距可便利远郊居民
换乘,增加轨道交通客流量。(每点3分,共6
分)
或不赞同:增设站点会降低运行速度,不利于市
中心与城市外围的快速通勤;远郊土地利用现
状以工业用地为主,客流量不足以支撑密集设
站。(每点3分,共6分)
学科素养周测评(二十四)
题、走向人地协调一可持续发展
会将废弃物排放到环境中去,H表示人类向环境
中排放废弃物,②③正确,①④错误。
2.D【解析】由分析可知,E表示资源开发,在资源
开发过程中,可能产生资源枯竭、生态破坏等环
境问题,①④正确;过度排放污染物会超过环境
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