2.2 运动的快慢 教学设计 2026-2027学年沪科版（五四学制）八年级上册物理

第2节 运动的快慢

课时1   运动的快慢

教学设计

课题

运动的快慢

课型

新授课

教材

八年级上册第2章 机械运动 第2节 第1课时（沪科版·五四学制）

一、教学目标

知识目标

1.能结合具体情境归纳比较物体运动快慢的两种方法（相同时间比路程、相同路程比时间），经历速度概念的建构过程，理解速度的物理意义，掌握公式v=s/t及其变形式s=vt、t=s/v。

2.知道速度的国际单位是米每秒（m/s）、常用单位是千米每时（km/h），能正确进行两个单位之间的换算，能运用速度公式解决求速度、求路程、求时间的简单计算问题，并按“已知、求、解、答”四步规范书写。

3.认识匀速直线运动和变速直线运动，知道匀速直线运动是一种理想模型，理解平均速度只能粗略描述变速直线运动的快慢，能用平均速度分析简单的实际问题。

素养目标

1.物理观念：通过对比运动员赛跑、高铁与自行车行驶等实例，建立“路程与时间之比”的比值定义观念，形成用物理量定量描述机械运动的物质观念与运动观念。

2.科学思维：经历“相同时间比路程→相同路程比时间→单位时间比路程”的思维进阶，体会比值定义法的科学内涵，能在路程和时间均不同的情况下构造新的比较标准，提升抽象概括与模型建构能力。

3.科学态度与责任：结合CR450动车组等我国高速交通的最新成就，感受物理学对社会发展的推动作用，增强民族自豪感；通过限速、过桥等实际问题树立遵守交通规则的规则意识与安全意识。

二、教学重难点

教学重点

1.速度概念的建立，速度公式v=s/t及单位m/s与km/h的换算。

教学难点

1.理解比值定义法，区分匀速直线运动与变速直线运动，正确理解平均速度。

三、教学分析

本节课是沪科版（五四学制）八年级上册第2章机械运动的第2节，是在第1节“运动与静止”之后对机械运动的定量深化，也是初中物理阶段第一次系统运用“两个物理量之比”定义新物理量的方法，为后续学习密度、压强、功率等概念奠定思维基础，具有承上启下的关键地位。按照课标要求，本课时要求学生能用速度描述物体的运动，能用速度公式进行简单计算。教材按照“比较快慢的方法→速度的定义与单位→匀速直线运动与变速直线运动”的逻辑编排，先借助游泳比赛、百米赛跑等情境引导学生归纳两种比较快慢的方法，再通过“单位时间内通过的路程”引入速度的比值定义，接着结合速度表、生活速度数据落实单位换算与公式应用，最后通过小汽车与天鹅沿直线飞翔的对比引出匀速与变速直线运动，完成从定性比较到定量描述、从匀速理想模型到变速真实运动的认知进阶，侧重运动观念的建立与运算规范的养成，不追求过深的拓展，符合八年级学生的认知水平。

四、学情分析

经过第1章测量的学习和第1节“运动与静止”的铺垫，学生已经掌握了长度和时间测量的基本

技能，能结合参照物判断物体的运动与静止，对“快与慢”有丰富的感性经验，如观看赛跑、乘坐高铁、骑车上学等，也具备小组合作探究的学习能力。但学生的认知多停留在定性层面，比较快慢时往往只关注路程或只关注时间，对“路程和时间都不相同时如何公平比较”缺乏方法；数学上尚未系统学习比值的物理意义，容易把“路程大”等同于“运动快”，对速度单位的构成理解不清，m/s与km/h的换算容易出错；对匀速直线运动这一理想模型的认识存在困难，常把匀速转动、匀速曲线运动误认为匀速直线运动，也容易把平均速度误解为速度的平均值，需要借助直观实例和体验活动引导突破。

五、教学过程

教学环节

教学内容

设计意图

教学环节一

新课导入

【播放视频】CR450动车组高速行驶

【结合热点，设问引题】同学们，2024年底我国自主研发的CR450动车组样车正式发布，试验时速达到450公里，把“中国速度”又推向了新的高度。老师这里有几个问题想问问大家：我们说高铁“快”，是和谁比、怎么比出来的？百米赛跑中，观众看谁跑在前面、裁判看谁先到达终点，两种判断方法都有道理吗？当两辆车的路程和时间都不一样时，又该怎样公平地比较快慢？这些问题，都和我们本节课要学习的内容息息相关，今天就让我们一起走进《运动的快慢》，学习用物理的方法科学地描述运动的快慢。

1.贴近生活，激发兴趣，提升参与度：以CR450动车组这一学生耳熟能详的“中国速度”最新热点导入，直观有冲击力，比抽象的快慢概念更有代入感，通过自由发言调动学生的表达欲，快速吸引学生注意力，让学生主动参与课堂。

2.符合教学逻辑，自然过渡新课：通过层层递进的设问，从生活感受引导到“如何科学比较快慢”的物理思考，契合本节课“情境感知→方法归纳→概念建构→应用迁移”的教学模型，自然引出本节课主题，让学生带着明确的问题进入后续学习。

3.渗透学科价值与核心素养：借助我国高速铁路的最新成就，让学生直观体会物理对交通与工程发展的重要价值，增强民族自豪感，提前铺垫本节课“规则意识与安全意识”的情感目标。

教学环节二

速度

任务1：请同学们分组讨论“怎样比较物体运动的快慢”。

【情景引入】学校运动会正在进行，看台上的加油声此起彼伏。大家思考：百米赛跑中，观众是如何判断谁跑得快的？裁判员又是如何判断的？

【师生活动】

【教师提问】请同学们四人一组，讨论3分钟，结合观看比赛、乘车的经验梳理：比较物体运动的快慢可以有哪些方法？

【学生活动】分组讨论，整理答案。

1.经历概念建构过程，发展科学思维：从赛跑的“双标准”到“单位时间比路程”，引导学生亲历速度概念的形成过程，体会比值定义法的思想，把生活经验上升为物理观念，突出本节教学重点。

2.制造认知冲突，突破难点：通过自行车与高铁“路程

【学生代表】我们认为有两种方法：比赛还没结束时看谁跑在前面，是在时间相同的情况下比路程；比赛结束后看谁用时短，是在路程相同的情况下比时间。

【教师总结】大家总结得非常准确。比较物体运动快慢的两种方法：①相同的时间比路程，路程长的运动快；②相同的路程比时间，用时短的运动快。观众用的是第一种，裁判用的是第二种。但这两种方法一次只能“固定”一个量，当路程和时间都不相同时，就需要找一个统一的标准。

【总结讲解】

一、比较物体运动快慢的方法

①相同时间比路程；②相同路程比时间。

任务2：请同学们探讨如何建立统一比较快慢的标准。

【教师提问】如果路程和时间都不相同，比如自行车1 min行驶300 m，高铁1 s行驶90 m，怎样公平地比较它们谁更快？

【师生活动】教师引导学生用“比值”的思想分别计算路程与时间的比值，也就是比较“单位时间内通过的路程”。

【总结讲解】物理学中，把路程与时间之比叫做速度。速度是表示物体运动快慢的物理量，在数值上等于物体单位时间内通过的路程。用v表示速度，公式为：

公式中，s表示路程，单位是米（m）；t表示时间，单位是秒（s）；v表示速度。由公式还可以变形得到s=vt、以及由下式求时间：

任务3：速度的单位与换算。

【教师提问】速度的单位由路程单位和时间单位共同决定。在国际单位制中，速度的单位是什么？

【学生活动】组内讨论交流后回答：路程的单位是米，时间的单位是秒，速度的单位应该是米每秒。

【总结讲解】速度的国际单位是米每秒（m/s），常用单位还有千米每时（km/h），汽车、高铁仪表盘上常用km/h。两个单位之间的换算关系为：

【练一练】汽车速度表显示72 km/h，合多少m/s？请一名学生板演，其余学生在学案上完成。

、时间均不同”的对比计算，让学生在冲突中理解引入速度的必要性，理解速度是路程与时间之比的本质。

3.规范养成，学以致用：通过单位换算的板演与讲评，强调“数字与单位一同运算”的物理规范，落实严谨求实的科学态度，为后续计算题的规范解答打下基础。