专题15 城市、产业与区域发展（综合训练）（全国通用） 2027年高考地理一轮复习讲练测

专题15 城市、产业与区域发展（综合训练） （考试时间：75分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 都市圈是以中心城市为核心、多层次城镇协同发展的区域共生网络，其多维、有向的嵌套联系促进经济与社会资源高效流动。合肥都市圈是长三角城市群五大都市圈之一。下图示意合肥都市圈结构。据此完成下面小题。 1．划分合肥都市圈核心层、外围层和拓展层的依据主要有（   ） ①地理位置与空间邻近性 ②行政面积大小 ③人口年龄结构 ④经济协作程度 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ 2．合肥都市圈多层结构对社会资源流动的主要影响是（   ） A．差异化分工，优化资源配置 B．消除行政壁垒，缩小区域的差距 C．增大区域差异，抑制城镇化 D．资源分散化，核心层辐射力弱化 3．合肥都市圈进一步融入长三角城市群的重要举措是（   ） A．加速推进城市扩张 B．基础设施互联互通 C．吸引大量人口流入 D．大力开发自然资源 【答案】1．D 2．A 3．B 【详解】1．都市圈的圈层划分首先依托和中心城市的空间邻近性，距离合肥越近越容易纳入核心协作范围，①正确； 同时圈层的核心差异是和中心城市的产业、人员等经济协作的紧密程度，协作越强越靠近核心层，④正确； 行政面积大小和圈层划分没有关联，人口年龄结构也不是划分都市圈层级的依据，②③错误。 2．多层级的都市圈结构可以让不同层级的城镇依托自身优势开展差异化分工，促进资源高效流动，优化区域资源配置，A正确； 该结构只能一定程度上打破行政壁垒，无法完全“消除”行政壁垒，B错误； 都市圈协同发展会缩小区域差异、推动城镇化，不会抑制城镇化，C错误； 多层结构会强化核心层的辐射带动作用，不会让核心层辐射力弱化，D错误。 3．基础设施互联互通是区域间要素高效流动的基础，能打通合肥都市圈和长三角其他区域的联系通道，是融入长三角城市群的核心重要举措，B正确； 加速推进城市扩张，盲目扩张易引发“城市病”，并非一体化的核心举措，A错误； 人口流入是区域发展的结果，而非主动举措，人口过度流入会加剧城市压力，C错误； 长三角城市群以产业升级、科技创新为核心，过度开发自然资源不符合区域发展定位，D错误。 （2026·广西·高考真题）山东安丘是我国农产品出口第一县，被誉为“世界菜篮子”。当地建立了农产品国际标准数据库，为农企参与国际贸易提供服务。近几年，随着大众对健康的重视，安丘通过建设生态农场、培育健康食品企业等措施向“健康食品谷”转型。据此完成下面小题。 4．安丘建立农产品国际标准数据库，旨在帮助农企（   ） A．明确生产规模 B．掌握种植技术 C．塑造品牌形象 D．了解市场要求 5．安丘从“世界菜篮子”向“健康食品谷”转型的主要原因是（   ） A．环保要求提高 B．生产成本上升 C．消费需求升级 D．人口老龄化加剧 【答案】4．D 5．C 【详解】4．注意材料关键词“国际标准数据库”。标准＝市场的规矩、市场要求；企业做出口，必须符合国外的标准，不然产品不能进入海外市场。“国际标准数据库”储存的是国际市场的产品标准，包括国外市场对农产品质量、安全、规格等要求，企业通过数据库，就能够了解进口国的市场规则、市场要求，生产符合国际标准的农产品，利于出口，D正确； 生产规模通常由企业自身的土地、资金、订单量决定，数据库提供的是标准，不是具体的规模指标，A错误； 种植技术依靠农技推广、科研，数据库主要包含的是产品质量、安全、包装等标准，不提供种植技术，B错误； 塑造品牌靠宣传、产品口碑，建立标准数据库主要是匹配国外市场准入规则，不是直接塑造品牌，C错误。 5．由材料“随着大众对健康的重视”可知，人们消费更加看重健康食品，属于消费需求升级，市场消费需求变化，引导产业转型升级，C正确； 环保要求是外部约束，但材料中明确给出的转型驱动力是“随着大众对健康的重视”，这是需求端的变化，而非单纯的环保压力，A错误； 成本上升通常会导致产业向低成本地区转移，或者倒逼技术升级以降低成本，但向“健康食品”转型是为了追求更高的附加值，主要驱动力不是成本，B错误； 人口老龄化可能会影响劳动力供给或消费结构，但这与安丘从“菜篮子”向“健康食品谷”转型没有直接的、必然的因果联系，D错误。 石家庄都市圈是以河北省会石家庄市为核心的经济区域带，2025年3月正式设立。该都市圈覆盖石家庄市（不含重点生态功能区）、定州市、辛集市及衡水市、邢台市部分区域，总面积1.65万平方千米，常住人口约1632万人。规划提出推进设施互联、产业协作、公共服务共享和同城化发展。这一布局强化了石家庄在冀中南地区的辐射带动作用。如图为石家庄都市圈分布图。据此完成下面小题。 6．石家庄作为都市圈核心城市的区位优势有（   ） ①第二产业占比最高 ②同城化发展水平高 ③行政协调成本较低 ④交通枢纽地位突出 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 7．石家庄在其都市圈的辐射作用主要体现在（   ） A．吸纳第二产业集聚 B．促进产业同质发展 C．推动产业分工协作 D．实现产业同步升级 8．为促进石家庄都市圈高质量发展，都市圈各城市应积极推进（   ） ①基础设施互联互通 ②城镇用地快速扩张 ③城乡人口均衡布局 ④生态环境共保联治 A．①④ B．②③ C．②④ D．③④ 【答案】6．B 7．C 8．A 【详解】6．材料无任何信息支撑石家庄第二产业占比最高，且核心城市的典型特征是第三产业占比更高、产业层级更优，并非第二产业占比最高，①错误； 该都市圈2025年才正式设立，同城化属于后续规划推进的目标，当前同城化发展水平并不高，②错误； 石家庄是河北省省会，对省内周边区域的行政协调层级高，协调成本更低，③正确； 从分布图可见多条铁路干线在石家庄交汇，是区域突出的交通枢纽，利于发挥辐射作用，④正确。 7．石家庄作为核心城市，辐射作用是向外疏解、带动周边发展，而非单纯吸纳周边第二产业向自身集聚，A错误； 产业同质发展会引发恶性竞争，是都市圈发展要避免的不合理模式，B错误； 核心城市的辐射带动作用，就是依托自身优势推动都市圈内各城市发挥比较优势，形成产业分工协作的格局，C正确； 圈内城市发展基础差异大，不可能实现产业同步升级，不符合区域发展规律，D错误。 8．题干明确规划提出推进设施互联，基础设施互联互通是都市圈同城化、高质量发展的基础，①正确； 城镇用地快速扩张属于粗放式发展，不符合高质量发展的要求，还会带来土地资源浪费等问题，②错误； 都市圈发展会引导人口向核心城市、优势城镇集聚，而非追求城乡人口绝对均衡布局，③错误； 生态环境共保联治是都市圈协同发展的重要内容，符合高质量发展的生态要求，④正确。 开封市地处河南省东部的黄河南岸，是国家历史文化名城、郑州都市圈主引擎组成部分、重要的科创智造产业基地。下图示意2015～2024年河南省开封市地区生产总值及三大产业结构变化。据此完成下面小题。 9．2015～2024年河南省开封市三大产业发展中（   ） A．第一产业生产总值最高 B．产业结构日趋优化升级 C．产业政策倾向于农牧业 D．第二产业产值持续降低 10．近年来开封市科创智造产业基地发展迅速，主要得益于当地（   ） A．地理位置优越 B．历史文化悠久 C．交通运输便利 D．入驻政策优惠 【答案】9．B 10．D 【详解】9．从产业结构占比看，第一产业占比始终最低，生产总值=地区总产值×产业占比，因此第一产业生产总值不可能最高，A错误。 图示期间第一、第二产业占比整体呈下降趋势，第三产业占比呈上升趋势，产业结构逐步向第三产业主导的方向演进，符合产业结构优化升级的特征，B正确。 当地第一产业占比呈下降趋势，说明产业政策并非倾向农牧业，而是推动第三产业发展，C错误。 地区生产总值整体大幅增长，虽然第二产业占比下降，但总产值基数提升，第二产业产值并非持续降低，D错误。 10．题干明确开封是郑州都市圈主引擎组成部分、规划的重要科创智造产业基地，这类定向打造的特色产业基地，核心优势是地方为引入相关产业制定了针对性的入驻优惠政策，推动产业快速集聚发展，D正确。 地理位置、交通条件是开封长期存在的基础区位，历史文化悠久是文旅产业的优势，均不是近年科创智造产业基地突然快速发展的主要驱动因素，排除ABC。 2013年以来，我国新能源汽车制造产业快速发展，重塑了我国汽车制造业空间格局。下图示意2021年我国部分城市传统汽车和新能源汽车制造业企业数量。据此完成下面小题。 11．我国汽车制造产业突破比较明显的是（   ） A．苏州、重庆 B．上海、温州 C．长沙、深圳 D．常州、镇江 12．新能源汽车制造企业入驻苏州主要看中其（   ） A．产业基础 B．市场规模 C．地理位置 D．政策支持 【答案】11．C 12．A 【详解】11．苏州和重庆的新能源汽车制造企业数量较多，但其传统汽车制造企业数量也较多，新能源汽车产业的发展规模与传统汽车产业基础总体较为匹配，相对突破程度不如长沙和深圳，A错误。 上海和温州的新能源汽车制造企业数量相对较少，且对应散点均位于图中趋势线下方，说明新能源汽车制造业的发展相对于传统汽车制造业并不突出，B错误。 长沙和深圳的传统汽车制造企业数量较少，但新能源汽车制造企业数量相对较多，两城市的散点均明显高于图中趋势线，说明新能源汽车制造业的发展明显超出其传统汽车产业规模对应的一般水平，产业突破较为明显，C正确。 常州和镇江的新能源汽车制造企业数量与传统汽车制造企业数量的对应关系较接近图中趋势线，相比长沙和深圳，新能源汽车产业的相对突破程度较小，D错误。 12．图中苏州传统汽车制造企业数量约为1000家，新能源汽车制造企业数量约为80家，均处于图示城市的较高水平，反映出当地具有较雄厚的汽车制造产业基础。传统汽车制造业的发展能够提供零部件配套、生产技术、专业人才及相关产业协作条件，有利于新能源汽车制造企业降低生产和配套成本，A正确。 市场规模主要体现为产品消费需求的大小，图中没有提供各城市汽车消费市场的相关信息，无法据此判断市场规模是新能源汽车制造企业入驻苏州的主要原因，B错误。 苏州的地理位置可能有利于企业发展，但图中主要反映传统汽车和新能源汽车制造企业数量的关系，不能据此判断地理位置是主要吸引因素，C错误。 政策支持能够促进新能源汽车产业发展，但材料没有提供苏州的具体产业政策及其实施效果，无法据此判断政策支持是企业入驻的主要原因，D错误。 服务业高质量发展指数是衡量一个地区服务业发展质量和水平的综合指标。目前国内主流研究多采用五个维度构建，包括产业规模、产业结构、产业创新、产业环境和产业协同。通常，服务业高质量发展指数越高，代表服务业发展质量越好。下图为2011—2023年我国东部地区、中部地区、西部地区及全国的服务业高质量发展时间演化趋势图。据此完成下面小题。 13．图中甲高质量发展指数均值曲线最可能代表我国（   ） A．东部地区 B．中部地区 C．西部地区 D．全国平均 14．2017—2019年甲曲线服务业高质量发展指数达到阶段峰值，其主要驱动力是（   ） A．传统工业规模扩张 B．矿产资源规模化开采 C．农耕地集约化开发 D．数字化经济快速发展 15．从区域差异角度看，2011—2023年我国服务业高质量发展格局反映出（   ） A．区域服务业发展差距已经完全消失 B．东部处于领先，中西部稳步追赶 C．西部地区服务业水平已经超越中部 D．全国服务业指数呈逐年大幅下降 【答案】13．A 14．D 15．B 【详解】13．根据材料“服务业高质量发展指数越高，代表服务业发展质量越好”；从经济区位来看，我国东部地区经济发达，在服务业的产业规模、产业结构、产业创新、产业环境、产业协同五个维度上都占有优势：因此东部服务业高质量发展指数应当在四个序列里数值最高；读图可见甲曲线的指数均值始终是四条曲线里最高的，因此甲对应东部地区，A正确； 中部、西部经济实力弱于东部，服务业各项指标偏低，曲线数值低于甲；B、C错误； 全国平均是三大区域的综合平均，数值介于东部和中西部之间，不会成为最高的曲线，D错误。 14．本题研究对象是服务业高质量发展指数，要从服务业（第三产业）的发展条件分析； 传统工业规模扩张属于第二产业，不属于服务业，A错误； 矿产开采属于采掘工业（第二产业），B错误； 耕地集约化开发属于第一产业（农业），C错误； 数字化经济快速发展，依托互联网、大数据，带动电商、软件信息服务、现代物流、平台服务等现代服务业发展，从材料给出的五个维度（产业规模、产业结构、产业创新、产业环境、产业协同）全面提升服务业发展水平，2017‑2019 年正是我国数字平台经济高速扩张时期，推动东部服务业高质量发展指数走高，形成这一阶段峰值，D正确。 15．结合图像趋势与材料“指数越高服务业质量越好”进行分析， 四条曲线仍然存在明显的数值落差，东部指数始终高于中西部，区域差距还存在，只是差距有所缩小，“完全消失”表述过于绝对，A错误； 甲（东部）曲线数值始终最高，说明东部服务业一直处于领先地位；观察中、西部曲线，2011-2023年整体呈波动向上抬升的趋势，说明中西部服务业质量持续提升，正在稳步追赶东部，B正确； 图中西部对应的曲线数值始终低于中部，西部地区服务业水平并没有超过中部，C错误。 纵观2011-2023全部曲线，整体趋势是波动上升，并不是逐年大幅下降，D错误。 意大利米兰都市圈城镇众多，区域发展较均衡。米兰市区聚焦设计、营销等核心环节，周边城镇则承接生产制造环节，形成产业联合体。密集的轨道交通网络串联起米兰与周边多数城镇，通勤时长普遍在1小时以内。据此完成下面小题。 16．米兰的辐射带动作用主要表现在周边城镇（   ） A．生态环境改善 B．生产功能增强 C．研发水平提高 D．城镇等级提升 17．1小时通勤圈对米兰都市圈内部联系的作用有（   ） ①降低通勤与物流成本 ②促进生产要素流动 ③加速人口向中心集聚 ④缩小产业定位差异 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 18．米兰都市圈区域发展较均衡的主要原因有（   ） ①人口分布均匀 ②资源禀赋相似 ③政府合理规划 ④产业分工协作 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】16．B 17．A 18．C 【详解】16．承接生产制造环节可能增加环境压力，A错误。 周边城镇承接生产制造环节，生产功能增强，B正确。 米兰市区聚焦设计等核心环节，周边城镇研发水平未显著提高，C错误。 承接生产制造环节不能直接提升城镇等级，D错误。 17．密集的轨道交通网络串联起米兰与周边多数城镇，通勤时长普遍在1小时以内，降低通勤与物流成本，促进人员和物资等生产要素流动，①②正确。 区域发展较均衡，人口未加速向中心集聚，③错误。 市区与周边城镇产业分工明确，产业定位差异未缩小，④错误。 18．人口分布均匀是区域发展均衡的表现而非原因，①错误。 材料未体现资源禀赋相似，且资源相似不利于分工协作，②错误。 政府合理规划交通与产业布局，市区与周边城镇产业分工协作，促进区域均衡发展，③④正确。 广东阳江老城区已有千年历史，先民引漠阳江之水东入城中，促使老城区西侧沿江地带形成商贸繁荣的西濑街区。20世纪下半叶以来，西濑街区商业地位下降，阳江市多个商场陆续兴起。近年来，当地对西濑街区进行改造，以历史活化、文旅融合为核心，打造新的经济增长点。下图示意西濑街区的地理位置。据此完成下列小题。 19．先民引漠阳江入城，主要是为了（   ） ①改善交通 ②营造水景 ③用于城区灌溉 ④加快排涝 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 20．20世纪下半叶以来，西濑街区商业地位下降，最主要是因为（   ） A．洪涝灾害频繁 B．土地成本高涨 C．发展重心东移 D．城市人口外迁 21．近年来，西濑街区改造的核心是优化（   ） A．路网交通结构 B．常住人口结构 C．对外贸易结构 D．片区产业结构 【答案】19．B 20．C 21．D 【详解】19．古代水运是大宗货物运输的重要方式，引水入城可发展内河航运，方便商贸货物集散，与材料中引水后街区商贸繁荣的结果直接对应，①正确。 古代先民开展水利工程建设的核心是满足生产生活的实用需求，营造观赏性水景是现代文旅改造的思路，并非古代引水的主要目的，②错误。 灌溉是农业生产的需求，该城区以居住、商贸功能为主，没有大面积农田，不需要以灌溉为核心目的引水，③错误。 引水形成的城内水系可以连通城外河道，雨季时能快速疏导城区积水，提升排涝能力，保障城区生产生活安全，④正确。 20．若洪涝灾害频繁，该街区不可能在古代依托水系发展出繁荣的商贸，且材料未提及该时段洪涝加剧，不符合逻辑，A项错误。 老城区土地成本高涨通常会推动商业向高附加值方向升级，不会直接导致商业地位下降，与材料中新商场兴起的信息不匹配，B项错误。 从示意图可见，市政府、新建商场、主干道均布局在老城区东侧，说明城市发展重心东移，新商业设施集聚带动人流、消费向东转移，直接导致西濑街区商业地位下降，C项正确。 20世纪下半叶以来我国城市处于城市化快速推进阶段，城市人口整体呈增长趋势，并未出现人口外流，不符合实际发展情况，D项错误。 21．题干明确说明改造以“历史活化、文旅融合为核心，打造新的经济增长点”，是将西濑街区从传统的沿江商贸业态，转向文旅相关的新业态，核心是优化片区的产业结构，D正确； 路网交通是配套改造条件，改造核心并非调整常住人口结构，该街区也不具备发展对外贸易的基础，ABC错误。 （2026·浙江·高考真题）城市群发展往往以核心城市为依托，沿主干交通线形成发展带。夜间灯光遥感被广泛应用于城市发展监测。下图为长三角地区不同年份的夜间灯光强度图。完成下面小题。 22．受核心城市辐射带动最明显的发展带是（   ） A．上海—南京 B．上海—杭州 C．南京—合肥 D．杭州—合肥 23．在城市群空间监测与管理中，可运用（   ） ①可见光遥感监测城市的地下管网    ②红外遥感探测城市建筑三维形态 ③北斗导航系统追踪客车实时位置    ④地理信息系统分析城市扩展规律 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】22．A 23．C 【详解】22．由夜间灯光图可见，上海—南京一带灯光强度最强且增长最快，因此四选项中上海与南京之间的“点-轴”扩展最为连续、发展带受核心城市辐射带动最明显，A正确，BCD错误，故选A。 23．地下管网位于地下，可见光遥感难以探测地下管网，①错误；城市建筑三维形态涉及立体空间，通常需要雷达等方式进行探测，红外遥感难以探测城市建筑三维形态，②错误；北斗导航系统主要功能是定位、导航，可以追踪客车等实时位置，③正确；地理信息系统主要用于分析、处理地理信息，可对城市扩展规律进行空间分析，④正确。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 （2025·广东·高考真题）云南省河口口岸早期以货物过境贸易为主，口岸城镇功能相对单一。2007年中国河口—越南老街跨境经济合作区成立。近年来，该合作区加快推进转型升级，对口岸城镇功能及合作区腹地产生了影响。下图示意该合作区转型升级后的口岸城镇与口岸、腹地中心城市互动关系模式。据此完成下面小题。 24．该合作区转型升级后，口岸城镇（   ） ①商贸服务能力变化不大②三大产业的比重均等③产业间的协作能力增强④生产组织功能更强大 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 25．该合作区的转型升级将促使腹地中心城市（   ） A．生产要素流动加快 B．外贸依存度降低 C．单位产值能耗增加 D．同质化竞争加剧 【答案】24．D 25．A 【详解】24．合作区转型升级，口岸城镇从单一货物过境贸易向多元协作发展，商贸服务能力应是提升，并非变化不大，①错误。图中体现口岸城镇与中心城市、口岸之间存在生产和生活服务等联系，可推测口岸城镇第三产业比重会提升，②错误。口岸城镇与腹地中心城市、周边城镇、口岸有服务、产业、设施、能源、生态等协作，说明口岸城镇产业结构多元化，产业间协作能力增强，③正确。作为互动关系中的关键节点，口岸城镇提供生产生活服务、推动产业协作等，生产组织功能更强大，④正确。故选D。 25．合作区转型升级，加强了口岸城镇与腹地中心城市的产业、服务、设施等互动，会促使生产要素（人才、资金、技术等）流动加快，A正确。合作区发展跨境经济，腹地中心城市参与其中，外贸依存度应提升，B错误。转型升级推动产业优化，如发展服务业、循环经济等，会降低单位产值能耗，C错误。合作区促进产业分工协作，腹地中心城市会发展特色产业，同质化竞争应减弱，D错误。故选A。 第Ⅱ卷 二、非选择题：本题共3小题，共50分。 26．阅读图文材料，完成下列要求。 斯图加特都市区位于德国西南部，人均GDP居德国前列，是全欧洲经济最发达的地区之一。1850年以前，该地区还是一个典型的农业地区，城市的形成呈现典型的按“中心地”理论分布的特征。1850－1950年，德国进入快速工业化时期，斯图加特快速发展。1950年之后，城镇空间扩展的重点转向中心城市以外地区，产业功能和居住功能不断向外扩散，中心城市与周边地区无论在空间上还是功能上均形成了相对均衡的布局，形成一个联系高度紧密的“分散型集聚”城市组群。如下图为斯图加特都市区城市人口和特色产业分布图。 （1）描述斯图加特都市区城镇分布特征。 （2）简述“分散型集聚”城市组群的优势。 （3）从产业分工与协作角度分析斯图加特都市区产业特点。 【答案】（1）以斯图加特市为中心，以交通廊道放射布局的空间形态；外围不同等级城市分布较为均衡。（2点，4分） （2）促进城乡一体化和城市可持续发展；减少大城市过度集聚带来的城市化问题；创造良好的城市生活环境；加强城市间的联系，优化资源配置（发挥集聚效应）。（3点，6分） （3）产业相对集中，一城一品，错位发展，分工明确；第二、三产业（实体经济和服务经济）高度协同发展；高端生产性服务业在中心城市高度集聚，而制造、包装科技、物流等非核心职能则主要分布在外围县市。（3点，6分） 【详解】（1）此题考查描述点状事物分布特征，做城镇分布特征类题目，一般先找中心核心城市，再看整体布局形态，观察和交通线的关系，接着分析城市等级规模的分布状况，把图中可视化信息转化成地理语言组织答案。图里可以看到斯图加特作为规模最大的中心城市，交通廊道向外放射延伸，不同大小的城镇沿着交通廊道排布，各类人口规模等级的城镇广泛分布在周边区域，没有出现大城市一家独大的悬殊格局，由此得出以斯图加特市为中心，沿交通廊道放射布局，外围城镇等级分布均衡的结论。 （2）此题考查城市群的发展意义、城市化问题的缓解途径，把“分散”和“集聚”拆开辩证理解。材料提到1950年后产业、居住功能向外扩散，空间和功能布局趋向均衡，同时城市组群联系高度紧密。“分散”代表功能向外疏解，可以缓解中心大城市人口产业过度集中带来的城市病，改善人居环境，推动城乡协同发展；“集聚”代表城市之间联系紧密，能够强化城市间协作，优化区域资源配置，发挥整体集聚效益，实现区域城市可持续发展。 （3）此题考查区域产业分工协作、都市圈内部产业职能分化，紧扣“分工协作”这一限定角度。从图中能够观察到中心城市布局银行业、软件开发、网络服务这类高端生产性服务业，外围各个城镇分别布局包装科技、新能源等各不相同的特色产业，不同城镇发展差异化产业，实现一城一品，错位发展。材料文字说明中心城市与周边在功能上形成均衡布局，组群联系高度紧密，说明中心城市承担高端服务职能，外围县市承接制造、物流等非核心职能，二三产业相互配合。 27．阅读图文材料，完成下列要求。 根据2026年2月2日正式发布的《首都都市圈规划》，河北省雄安新区和保定市被划入首都都市圈。燕赵老师组织学生，利用所学知识分析北京的辐射功能对保定发展的影响。下图为同学们整理的首都都市圈的空间圈层结构，下表示意北京、保定的部分相关信息。 各圈层定位 通勤圈：聚焦职住协同。功能圈：强调疏解提升。 产业协同圈：京津冀分工协作。 京雄走廊：科技创新、制度创新。 北京的核心优势 政治与战略中枢；创新策源地；高端要素（资本、信息、市场等）配置中心；功能疏解与辐射源。 保定的核心发展机遇 产业协同与转化高地；交通互联与通勤同城化； 公共服务共建共享。 （1）据图概述保定市承接北京辐射作用的位置优势。 （2）基于北京的核心优势，指出其在保定产业升级中的主要作用。 （3）立足地理位置和核心发展机遇，提出保定今后的重点发展方向。 【答案】（1）地处首都功能圈，适宜承接北京非首都功能；位于京雄走廊，紧邻雄安新区，便于承接科创资源；处于首都1小时交通圈内，利于人口、产业要素高效流动；远离北京核心通勤圈，土地充足且地价较低，可大规模承接北京产业、公共服务；地处京津冀西南节点，有助于发挥承上启下的联动作用，推动区域协同发展（3点，6分） （2）规划升级方向；提供技术人才；输送资本、信息、市场等高端要素；疏解给保定优质产业项目。（3点，6分） （3）强化与北京和雄安联动发展，全面融入现代化首都都市圈；承接和转化京雄外溢产业，构建现代化产业体系；发挥交通互联与通勤同城化优势，实现协同创新；共建共享公共服务资源，提升城市品质。（3点，6分） 【详解】（1）解题核心是从保定市在首都都市圈层相对位置、特殊区位、距离条件、成本优势、区域节点属性5个维度提取图文信息拆解。先对应材料的首都都市圈圈层定位：保定处于北京的功能圈范围内，是北京非首都功能疏解的直接承载地，承接辐射的区位优先级远高于外围区域；特殊区位：保定紧邻被划入京雄走廊的雄安新区，是京雄科创、政策资源外溢的直接辐射地带，可同时承接北京、雄安的双重辐射；结合图中标注的1小时交通圈信息：保定处于首都1小时通勤/交通辐射范围内，时空距离近，能保障人口、产业、物资等要素的高效流通，降低跨区域协作的通勤与物流成本；对比北京核心圈层特征：保定不在北京50km以内的核心通勤圈，开发程度更低，土地储备充足、地价远低于北京核心区，有充足空间大规模承接北京外溢的产业、公共服务配套；区域节点：保定地处京津冀西南的联动节点，向北对接北京、向南联动冀中南区域，可作为北京辐射冀南地区的中转枢纽，放大承接辐射的联动价值。 （2）解题核心是严格紧扣材料给出的“北京核心优势”条目，一一对应推导对保定产业升级的价值。对应北京“政治与战略中枢”的优势：北京可为保定产业升级明确发展定位、争取政策试点，引导保定产业对接国家战略方向；对应北京“创新策源地”的优势：北京的高校、科研院所、科创资源密集，可为保定产业升级输出技术、创新人才，帮助保定传统产业技术改造、培育高新技术产业；对应北京“高端要素（资本、信息、市场等）配置中心”的优势：北京可向保定导入金融资本、前沿产业信息、庞大的消费市场资源；对应北京“功能疏解与辐射源”的优势：北京可有序向外疏解不符合自身定位的优质产业项目，直接为保定导入高端制造、科创转化等产业载体，推动产业结构升级。 （3）解题核心是紧扣题干限定的两个前提——“地理位置特征”+“材料给出的保定三大核心发展机遇”，针对性匹配发展路径。结合保定紧邻北京、雄安的地理位置，首先要强化京-雄-保三地的联动机制，从空间上全面融入首都都市圈的分工体系，形成错位互补的发展格局；对应保定“产业协同与转化高地”的发展机遇：依托自身空间、成本优势，定向承接北京、雄安外溢的科创成果转化项目、先进制造产业，构建适配首都都市圈分工的现代化产业体系；对应保定“交通互联与通勤同城化”的发展机遇：进一步加密京保、雄保的轨道交通、快速路网，依托1小时交通圈的通勤优势，实现人才、技术的日常化双向流动，搭建跨区域协同创新平台；对应保定“公共服务共建共享”的发展机遇：主动对接北京的优质教育、医疗、文化资源，通过合作办学、分院落地等方式补齐自身公共服务短板，提升城市对产业、人口的吸引力，整体提升城市发展品质。 28．（2026·江苏·高考真题）阅读材料，回答下列问题。 材料一 ：江苏某船企成立于20世纪50年代，船厂最初位于江南某城市的运河边，70年代迁至该市的长江边，本世纪初船厂再次北迁至长江北岸。近年来，在长三角一体化的背景下船企不断做大做强。 材料二 ：图1为“某船企的船厂实景照片”，图2为“某船企的船厂和设计中心分布现状及厂址变迁示意图”。    （1）船厂建设需要两种类型的空间：陆域空间、水域空间。分析该船企厂址由河入江和跨江北迁分别改善了企业对哪一类空间的需求，并说明理由。 位置变化 改善的空间类型 理由 由河入江 ①_______________ ②_______________ 跨江北迁 ③_______________ ④_______________ （2）简述该船企将设计中心设在上海的原因。 （3）针对该船企的船厂未集聚于特大城市这一现象，阐述长三角一体化的空间特质。 【答案】（1）水域空间；长江江阔水深，便于大型船舶下水、停泊；陆域空间；江北地区地价相对较低，降低成本。（每空1分，共4分） （2）船舶设计机构集聚（高校、科研院所集中）；高端人才集中；能及时响应市场需求（市场信息通畅）。（3点，6分） （3）产业基础雄厚，配套好，分布均衡；打破行政壁垒，分工协作好；基础设施完善，市场体系完善（人、物、信息、技术、资金流动畅通便捷）。（3点，6分） 【详解】（1）由河入江：水域空间；理由：运河河道狭窄、水深有限，仅能建造小型船舶；长江江面宽阔、水深充足，水域空间更大，可满足大型船舶下水、停泊、试航的水域需求。 跨江北迁：陆域空间；理由：江南城区发展饱和，土地紧张、地价高昂；长江北岸开发程度低，连片闲置工业土地充足，地价更低。 （2）从人才科研、信息市场、产业协作说明原因：上海高校、船舶科研院所集聚，高端船舶设计人才储量充足；城市经济发达，航运、造船市场信息流通快，可快速响应海内外客户设计需求；产业链完善，上下游配套企业集中，便于设计方案与制造、零部件企业实时对接协同。 （3）从要素分布、城市分工、要素流通、核心城市辐射展开分析。船厂制造环节外迁、设计中心留在上海，各类生产要素空间分布相对均衡；上海承担研发、江北城市承担造船制造，各城市错位有序分工，形成多中心网络化空间格局；长三角一体化政策，区域生产要素自由流动，城市间交通经济联系便捷；上海布局高端设计环节，特大龙头城市发挥技术、人才辐射功能，带动周边城市制造业协同发展。 1 / 17 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题15 城市、产业与区域发展（综合训练） （考试时间：75分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 都市圈是以中心城市为核心、多层次城镇协同发展的区域共生网络，其多维、有向的嵌套联系促进经济与社会资源高效流动。合肥都市圈是长三角城市群五大都市圈之一。下图示意合肥都市圈结构。据此完成下面小题。 1．划分合肥都市圈核心层、外围层和拓展层的依据主要有（   ） ①地理位置与空间邻近性 ②行政面积大小 ③人口年龄结构 ④经济协作程度 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ 2．合肥都市圈多层结构对社会资源流动的主要影响是（   ） A．差异化分工，优化资源配置 B．消除行政壁垒，缩小区域的差距 C．增大区域差异，抑制城镇化 D．资源分散化，核心层辐射力弱化 3．合肥都市圈进一步融入长三角城市群的重要举措是（   ） A．加速推进城市扩张 B．基础设施互联互通 C．吸引大量人口流入 D．大力开发自然资源 （2026·广西·高考真题）山东安丘是我国农产品出口第一县，被誉为“世界菜篮子”。当地建立了农产品国际标准数据库，为农企参与国际贸易提供服务。近几年，随着大众对健康的重视，安丘通过建设生态农场、培育健康食品企业等措施向“健康食品谷”转型。据此完成下面小题。 4．安丘建立农产品国际标准数据库，旨在帮助农企（   ） A．明确生产规模 B．掌握种植技术 C．塑造品牌形象 D．了解市场要求 5．安丘从“世界菜篮子”向“健康食品谷”转型的主要原因是（   ） A．环保要求提高 B．生产成本上升 C．消费需求升级 D．人口老龄化加剧 石家庄都市圈是以河北省会石家庄市为核心的经济区域带，2025年3月正式设立。该都市圈覆盖石家庄市（不含重点生态功能区）、定州市、辛集市及衡水市、邢台市部分区域，总面积1.65万平方千米，常住人口约1632万人。规划提出推进设施互联、产业协作、公共服务共享和同城化发展。这一布局强化了石家庄在冀中南地区的辐射带动作用。如图为石家庄都市圈分布图。据此完成下面小题。 6．石家庄作为都市圈核心城市的区位优势有（   ） ①第二产业占比最高 ②同城化发展水平高 ③行政协调成本较低 ④交通枢纽地位突出 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 7．石家庄在其都市圈的辐射作用主要体现在（   ） A．吸纳第二产业集聚 B．促进产业同质发展 C．推动产业分工协作 D．实现产业同步升级 8．为促进石家庄都市圈高质量发展，都市圈各城市应积极推进（   ） ①基础设施互联互通 ②城镇用地快速扩张 ③城乡人口均衡布局 ④生态环境共保联治 A．①④ B．②③ C．②④ D．③④ 开封市地处河南省东部的黄河南岸，是国家历史文化名城、郑州都市圈主引擎组成部分、重要的科创智造产业基地。下图示意2015～2024年河南省开封市地区生产总值及三大产业结构变化。据此完成下面小题。 9．2015～2024年河南省开封市三大产业发展中（   ） A．第一产业生产总值最高 B．产业结构日趋优化升级 C．产业政策倾向于农牧业 D．第二产业产值持续降低 10．近年来开封市科创智造产业基地发展迅速，主要得益于当地（   ） A．地理位置优越 B．历史文化悠久 C．交通运输便利 D．入驻政策优惠 2013年以来，我国新能源汽车制造产业快速发展，重塑了我国汽车制造业空间格局。下图示意2021年我国部分城市传统汽车和新能源汽车制造业企业数量。据此完成下面小题。 11．我国汽车制造产业突破比较明显的是（   ） A．苏州、重庆 B．上海、温州 C．长沙、深圳 D．常州、镇江 12．新能源汽车制造企业入驻苏州主要看中其（   ） A．产业基础 B．市场规模 C．地理位置 D．政策支持 服务业高质量发展指数是衡量一个地区服务业发展质量和水平的综合指标。目前国内主流研究多采用五个维度构建，包括产业规模、产业结构、产业创新、产业环境和产业协同。通常，服务业高质量发展指数越高，代表服务业发展质量越好。下图为2011—2023年我国东部地区、中部地区、西部地区及全国的服务业高质量发展时间演化趋势图。据此完成下面小题。 13．图中甲高质量发展指数均值曲线最可能代表我国（   ） A．东部地区 B．中部地区 C．西部地区 D．全国平均 14．2017—2019年甲曲线服务业高质量发展指数达到阶段峰值，其主要驱动力是（   ） A．传统工业规模扩张 B．矿产资源规模化开采 C．农耕地集约化开发 D．数字化经济快速发展 15．从区域差异角度看，2011—2023年我国服务业高质量发展格局反映出（   ） A．区域服务业发展差距已经完全消失 B．东部处于领先，中西部稳步追赶 C．西部地区服务业水平已经超越中部 D．全国服务业指数呈逐年大幅下降 意大利米兰都市圈城镇众多，区域发展较均衡。米兰市区聚焦设计、营销等核心环节，周边城镇则承接生产制造环节，形成产业联合体。密集的轨道交通网络串联起米兰与周边多数城镇，通勤时长普遍在1小时以内。据此完成下面小题。 16．米兰的辐射带动作用主要表现在周边城镇（   ） A．生态环境改善 B．生产功能增强 C．研发水平提高 D．城镇等级提升 17．1小时通勤圈对米兰都市圈内部联系的作用有（   ） ①降低通勤与物流成本 ②促进生产要素流动 ③加速人口向中心集聚 ④缩小产业定位差异 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 18．米兰都市圈区域发展较均衡的主要原因有（   ） ①人口分布均匀 ②资源禀赋相似 ③政府合理规划 ④产业分工协作 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 广东阳江老城区已有千年历史，先民引漠阳江之水东入城中，促使老城区西侧沿江地带形成商贸繁荣的西濑街区。20世纪下半叶以来，西濑街区商业地位下降，阳江市多个商场陆续兴起。近年来，当地对西濑街区进行改造，以历史活化、文旅融合为核心，打造新的经济增长点。下图示意西濑街区的地理位置。据此完成下列小题。 19．先民引漠阳江入城，主要是为了（   ） ①改善交通 ②营造水景 ③用于城区灌溉 ④加快排涝 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 20．20世纪下半叶以来，西濑街区商业地位下降，最主要是因为（   ） A．洪涝灾害频繁 B．土地成本高涨 C．发展重心东移 D．城市人口外迁 21．近年来，西濑街区改造的核心是优化（   ） A．路网交通结构 B．常住人口结构 C．对外贸易结构 D．片区产业结构 （2026·浙江·高考真题）城市群发展往往以核心城市为依托，沿主干交通线形成发展带。夜间灯光遥感被广泛应用于城市发展监测。下图为长三角地区不同年份的夜间灯光强度图。完成下面小题。 22．受核心城市辐射带动最明显的发展带是（   ） A．上海—南京 B．上海—杭州 C．南京—合肥 D．杭州—合肥 23．在城市群空间监测与管理中，可运用（   ） ①可见光遥感监测城市的地下管网    ②红外遥感探测城市建筑三维形态 ③北斗导航系统追踪客车实时位置    ④地理信息系统分析城市扩展规律 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （2025·广东·高考真题）云南省河口口岸早期以货物过境贸易为主，口岸城镇功能相对单一。2007年中国河口—越南老街跨境经济合作区成立。近年来，该合作区加快推进转型升级，对口岸城镇功能及合作区腹地产生了影响。下图示意该合作区转型升级后的口岸城镇与口岸、腹地中心城市互动关系模式。据此完成下面小题。 24．该合作区转型升级后，口岸城镇（   ） ①商贸服务能力变化不大②三大产业的比重均等③产业间的协作能力增强④生产组织功能更强大 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 25．该合作区的转型升级将促使腹地中心城市（   ） A．生产要素流动加快 B．外贸依存度降低 C．单位产值能耗增加 D．同质化竞争加剧 第Ⅱ卷 二、非选择题：本题共3小题，共50分。 26．阅读图文材料，完成下列要求。 斯图加特都市区位于德国西南部，人均GDP居德国前列，是全欧洲经济最发达的地区之一。1850年以前，该地区还是一个典型的农业地区，城市的形成呈现典型的按“中心地”理论分布的特征。1850－1950年，德国进入快速工业化时期，斯图加特快速发展。1950年之后，城镇空间扩展的重点转向中心城市以外地区，产业功能和居住功能不断向外扩散，中心城市与周边地区无论在空间上还是功能上均形成了相对均衡的布局，形成一个联系高度紧密的“分散型集聚”城市组群。如下图为斯图加特都市区城市人口和特色产业分布图。 （1）描述斯图加特都市区城镇分布特征。 （2）简述“分散型集聚”城市组群的优势。 （3）从产业分工与协作角度分析斯图加特都市区产业特点。 27．阅读图文材料，完成下列要求。 根据2026年2月2日正式发布的《首都都市圈规划》，河北省雄安新区和保定市被划入首都都市圈。燕赵老师组织学生，利用所学知识分析北京的辐射功能对保定发展的影响。下图为同学们整理的首都都市圈的空间圈层结构，下表示意北京、保定的部分相关信息。 各圈层定位 通勤圈：聚焦职住协同。功能圈：强调疏解提升。 产业协同圈：京津冀分工协作。 京雄走廊：科技创新、制度创新。 北京的核心优势 政治与战略中枢；创新策源地；高端要素（资本、信息、市场等）配置中心；功能疏解与辐射源。 保定的核心发展机遇 产业协同与转化高地；交通互联与通勤同城化； 公共服务共建共享。 （1）据图概述保定市承接北京辐射作用的位置优势。 （2）基于北京的核心优势，指出其在保定产业升级中的主要作用。 （3）立足地理位置和核心发展机遇，提出保定今后的重点发展方向。 28．（2026·江苏·高考真题）阅读材料，回答下列问题。 材料一 ：江苏某船企成立于20世纪50年代，船厂最初位于江南某城市的运河边，70年代迁至该市的长江边，本世纪初船厂再次北迁至长江北岸。近年来，在长三角一体化的背景下船企不断做大做强。 材料二 ：图1为“某船企的船厂实景照片”，图2为“某船企的船厂和设计中心分布现状及厂址变迁示意图”。    （1）船厂建设需要两种类型的空间：陆域空间、水域空间。分析该船企厂址由河入江和跨江北迁分别改善了企业对哪一类空间的需求，并说明理由。 位置变化 改善的空间类型 理由 由河入江 ①_______________ ②_______________ 跨江北迁 ③_______________ ④_______________ （2）简述该船企将设计中心设在上海的原因。 （3）针对该船企的船厂未集聚于特大城市这一现象，阐述长三角一体化的空间特质。 1 / 17 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题15 城市、产业与区域发展（综合训练） 参考答案 一、选择题：本题共25小题，每小题2分，共50分。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 D A B D C B C A B D C A A 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 D B B A C B C D A C D A 二、非选择题：本题共3小题，共50分。 26．（16分）【答案】（1）以斯图加特市为中心，以交通廊道放射布局的空间形态；外围不同等级城市分布较为均衡。（2点，4分） （2）促进城乡一体化和城市可持续发展；减少大城市过度集聚带来的城市化问题；创造良好的城市生活环境；加强城市间的联系，优化资源配置（发挥集聚效应）。（3点，6分） （3）产业相对集中，一城一品，错位发展，分工明确；第二、三产业（实体经济和服务经济）高度协同发展；高端生产性服务业在中心城市高度集聚，而制造、包装科技、物流等非核心职能则主要分布在外围县市。（3点，6分） 27．（18分）【答案】（1）地处首都功能圈，适宜承接北京非首都功能；位于京雄走廊，紧邻雄安新区，便于承接科创资源；处于首都1小时交通圈内，利于人口、产业要素高效流动；远离北京核心通勤圈，土地充足且地价较低，可大规模承接北京产业、公共服务；地处京津冀西南节点，有助于发挥承上启下的联动作用，推动区域协同发展（3点，6分） （2）规划升级方向；提供技术人才；输送资本、信息、市场等高端要素；疏解给保定优质产业项目。（3点，6分） （3）强化与北京和雄安联动发展，全面融入现代化首都都市圈；承接和转化京雄外溢产业，构建现代化产业体系；发挥交通互联与通勤同城化优势，实现协同创新；共建共享公共服务资源，提升城市品质。（3点，6分） 28． （16分）【答案】（1）水域空间；长江江阔水深，便于大型船舶下水、停泊；陆域空间；江北地区地价相对较低，降低成本。（每空1分，共4分） （2）船舶设计机构集聚（高校、科研院所集中）；高端人才集中；能及时响应市场需求（市场信息通畅）。（3点，6分） （3）产业基础雄厚，配套好，分布均衡；打破行政壁垒，分工协作好；基础设施完善，市场体系完善（人、物、信息、技术、资金流动畅通便捷）。（3点，6分） 答案第2页，共2页 1 / 1 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $