4.2 地貌的观察-【AI超级课件】2026-2027学年高中地理必修第一册备课包(人教版)
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教辅
内容正文:
《4.2 地貌的观察》任务单
任务一:地貌观察的顺序——从宏观到微观(约 10 分钟)
目标:理解为何按"宏观→微观、面→点"观察,能指认三层观察对象与辅助工具。
活动步骤
1. 阅读教材"地貌千姿百态、规模大小不等"段落,说明大、中、小三级地貌的包含关系(如高原—山脉/丘陵—山峰/河谷)。
2. 填写观察层次表:第一层看大地貌(山地、平原等五类基本地形),第二层看次一级(山岭、河谷、鞍部、山顶、山谷、山脊),第三层看更小单元(河岸、陡崖)。
3. 列举两种辅助观察工具并说明其作用。
研讨填表
观察层次
观察对象
你补充的实例
第一层(宏观)
山地、平原等
第二层(次一级)
山岭、河谷、鞍部、山顶、山谷、山脊
第三层(更小)
河岸、陡崖
辅助工具
地形图、________
作用:________
任务二:地貌观察的内容·高度与五类地形(约 8 分钟)
目标:区分绝对高度与相对高度,运用五类地形特征识别地形、计算相对高度。
活动步骤
1. 写出绝对高度(海拔)与相对高度的定义及各自地理意义。
2. 完成五类基本地形判断表(海拔、等高线特征、地表起伏)。
3. 结合教材等高线地形示意图,计算甲、乙两地的相对高度,并估算区域内最大相对高度。
研讨填表
地形
海拔
等高线特征
地表起伏特征
高原
>500 米
中间疏、四周密
起伏不大、边缘陡峭
山地
丘陵
坡度平缓、起伏和缓
平原
盆地
无固定标准
绝对高度意义:________________;相对高度意义:________________。
相对高度计算(甲—乙):________;区域最大相对高度约:________。
任务三:地貌观察的内容·坡度与坡向(约 12 分钟)
目标:掌握坡度表示法与生产意义,理解坡向影响及焚风效应。
活动步骤
1. 写出坡度公式,并说明"坡度大于 15° 耕作易水土流失""铁路最大坡度 ≤2.5%—3%、人字形展线"的机理。
2. 解释坡向(阳坡/阴坡、迎风坡/背风坡)如何通过光照、降水影响植被。
3. 用自己的话描述"焚风效应"的成因与出现位置。
研讨填表
观察要素
表示/类型
意义或机理
坡度
坡度角 = 垂直距离 / 水平距离
① >15° 耕作→________;② 铁路≤________%,人字形展线降低坡度
阳坡/阴坡
光照差异
影响________
迎风/背风坡
降水差异
背风坡易出现________(绝热下沉干热风)
任务四:模拟地貌观察实践(约 3 分钟)
目标:运用"选点—定序—看要素"方法描述一处地貌,落实地理实践力。
小组角色分工
• 记录员:整理观察顺序与要素结论,填写下表。
• 发言人:代表小组汇报观察方法与特征判断。
• 绘图员:在草稿上标注观察点、大地貌与次一级地貌。
• 协调员:控制节奏,确保人人参与。
研讨填表
观察环节
小组结论
证据/理由
① 选点与定序
视野广阔处;宏观→微观、面→点
② 高度判断(海拔/相对高度)
③ 坡度与坡向判断
④ 地貌形态特征
评价量规
等级
观察顺序(目标1)
观察内容(目标2)
读图计算(目标3)
实践描述(目标4)
合格
能说出"宏观→微观"顺序,举例不全
能复述高度/坡度/坡向概念
能识别基本地形
参与活动,描述较笼统
良好
能完整指认三层对象与辅助工具
能说明要素生产意义,解释较清
能计算相对高度
按方法描述,要素较全
优秀
顺序清晰且能迁移到新情境
综合解释坡向—植被、焚风等机理
读图准确、计算无误
观察规范、特征描述有条理
评分建议:个人填表占 60%,小组研讨与汇报占 40%;"优秀"需至少 3 项达到对应标准。
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超级课件
CHAOJI KEJIAN
人教版 高中地理 必修第一册
第四章 地貌
1
“人”字形线路示意
100多年前,詹天佑主持修建我国首条自行设计和建造的铁路干线——京张铁路。他在勘测八达岭线路段时,发现该路段地形坡度大,火车爬坡困难。
图4.20 “人”字形线路示意
他巧妙地将线路设计成“人”字形,不仅成功解决了这一问题,还成为我国铁路建设史上的一个杰作。“人”字形设计是怎样降低线路坡度的?我们在观察地貌时还应关注哪些方面呢?
了解地貌观察的顺序,能够在野外选择地貌观察点,并确定地貌观察顺序。
了解地貌观察的主要内容,能够在野外实地观察和描述3—4种地貌。
学会描述地貌观察的主要特点。
野外观察或运用视频、图像,识别3~4种地貌,说明其景观的主要特点。
课程标准
4
区域认知 能够描述不同区域地貌景观的观察方式。
综合思维 能够描述分析不同地貌景观的特点及成因。
地理实践力 观察、识别、描述不同地貌特征,具备一定的科学探究的意识和能力。
人地协调观 分析地貌和人类活动的联系,合理利用地貌,促进经济发展。
核心素养
5
CONTENTS
01.地貌观察的顺序
The order of landform observation
02.地貌观察的内容
The order of landform observation
地貌的观察
地貌观察
的顺序
The order of landform observation
01-
1、地貌的规模大小
地貌千姿百态,规模大小不等。
规模较大的地貌往往由次一级的地貌组合而成。
在高原上,可能既有连绵的山脉和低缓的丘陵,也有宽广的盆地;
山脉中可能既有陡峭的山峰,也有深切的河谷。
观察地貌时,宜选择一个视野比较广阔的地方,按照
从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。
2、地貌观察的顺序
一般先观察视野内大的地貌,如山地、平原等
再观察和描述次一级地貌,如山岭、河谷等;
最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。
观察视野内大地貌
判断下列属于五类基本地形中的哪类
丘陵
平原
高原
山地
盆地
观察视野内次一级地貌
判断下图中的地形地貌
鞍部
山顶
山谷
山脊
观察视野内更小的地貌特征
判断下图中的地形地貌
河岸
陡崖
也可利用地形图、遥感影像等辅助观察
地貌的观察
地貌观察
的内容
02-
The order of landform observation
1、高度
高度包括绝对高度和相对高度。
绝对高度可以通过查找地图或借助仪器获得,是划分高原、山地和平原等地貌的主要依据;
相对高度能够反映地面的起伏状况。
1954年在青岛观象山建成的“中华人民共和国水准零点”是国内唯一的水准零点。
全国所有高程都是以水准零点为基准测量计算出来的。
中国水准零点
中国水准零点
1954年在青岛观象山建成的“中华人民共和国水准零点”是国内唯一的水准零点。全国所有高程都是以水准零点为基准测量计算出来的。
五大地形类型的判断方法
地形 海拔 等高线特征 地表起伏特征
高原 500米以上 中间疏,四周密 起伏不大,边缘陡峭
山地 500米以上 密集 坡度较陡,沟谷较深
丘陵 200-500米 稀疏 坡度平缓,起伏和缓
平原 200米以下 稀疏,较为平直 平坦广阔
盆地 没有一定标准 中间疏,四周密 中间低、四周高
思考
甲、乙两地之间的相对高度是多少?
图示区域内最大的相对高度约为多少?
黄土高原某地
等高线地形示意
885.4-879=92.6
85.4 ~ 86.4
2、坡度及其影响
地表的各种形态都是由坡和近似水平的面组成。
坡的形态多种多样,主要观察坡度和坡向。
坡度是划分坡的重要标准,坡度大小一般用坡度角或者垂直距离和水平距离的比值来表示。
坡度大小=坡度角=
①坡地耕作容易引发水土流失
特别是在坡度大于15°的坡地上种植,一旦遇到暴雨,土壤侵蚀极为严重。
②受机车牵引动力的限制,铁路线的最大坡度一般不超过2.5%-3%
詹天佑在修建京张铁路时,设计“人”字形线路,通过延长路程,从而降低线路的坡度。
在山地和丘陵地区,为了克服高差或面对超过道路设计所能允许的坡度,有意展长线路,以适应地貌,这样的路段被称为“展线”。
随着机车牵引动力的提升和桥梁隧道修筑技术的进步,展线技术使用得越来越少,老的展线在线路改造中也被废弃,逐渐成为旅游和摄影爱好者喜爱的一个景观。
《中国国家地理》2014年第3期
3、坡向及其影响
观察坡向时应重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。
不同的坡向,光照、降水等条件存在差异,进而影响植物的生长。
阳坡
阴坡
迎风坡
背风坡
焚风是由于空气作绝热下沉运动时,因温度升高湿度降低而形成的一种干热风 。
焚风常出现在山脉背风坡,由山地引发的一种局部范围内的空气运动形式——过山气流在背风坡下沉而变得干热的一种地方性风。在高压区,空气下沉也可产生焚风。
焚风效应
4、地貌观察的其他要素
缓坡
陡坡
高度和坡度的组合,能够反映地貌的形态特征。
相对高度大、坡度大的地貌,一般比较陡峻;
相对高度小、坡度小的地貌,一般比较平缓。
除了观察高度、坡度、坡向等形态要素,还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况等。
无论是单一地貌,还是区域地貌,还要观察地面起伏状况和破碎程度。例如,我国西南山区地面起伏较大,地形较为破碎。
活动-观察家乡的地貌
课时作业
2019新教材©高中地理 人教版 必修第一册
详见Word文档
35
Lavf62.3.100
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《4.2 地貌的观察》导学案
一、课标要求
能在野外选择地貌观察点,按照从宏观到微观、从面到点的顺序观察地貌;了解地貌观察的主要内容(高度、坡度、坡向等),能够实地或借助地图、遥感等工具观察和描述地貌的主要特点。
二、学习目标
1. 能说出地貌观察的基本顺序(宏观→微观、面→点),并能在情境中选择观察点、确定观察层次。
2. 能说明地貌观察的主要内容:高度(绝对高度、相对高度)、坡度、坡向,及其对生产建设的影响。
3. 能运用五类基本地形特征、等高线地形图识别地形类型并计算相对高度。
4. 能按"选点—定序—看要素"的方法,在模拟或真实情境中描述一处地貌的形态特征。
三、教学重难点
• 重点:地貌观察的顺序(宏观→微观、面→点);地貌观察的主要内容(高度、坡度、坡向)。
• 难点:相对高度与坡度对生产建设的影响(>15° 水土流失、铁路坡度限制与人字形展线);坡向—植被关系及焚风效应;要素组合判读地貌形态。
四、课前自主预习(请在课前独立完成,课上核对)
1. 观察地貌宜选择视野比较广阔的地方,按照从________到微观、从________到________的顺序进行;先观察大的地貌(如山地、平原),再观察次一级地貌(如山岭、河谷),最后描述河岸、________等更小单元。
2. 高度包括绝对高度和相对高度:绝对高度(海拔)是划分________、山地、平原等地貌的主要依据;相对高度能够反映________状况。全国所有高程都以 1954 年在青岛观象山建成的"________"为基准。
3. 坡度大小一般用坡度角或垂直距离与________距离的比值表示;坡度大于________° 的坡地种植易引发水土流失;铁路线最大坡度一般不超过________%—3%。
4. 观察坡向应重点关注阳坡与________、迎风坡与________;________是空气绝热下沉、山脉背风坡形成的干热风。
五、课堂探究(课上完成,与任务单任务一~四对应)
探究表 1 地貌观察的顺序(对应任务一)
观察层次
观察对象
举例
第一层(宏观)
视野内大的地貌
第二层(次一级)
山岭、河谷等
第三层(更小)
河岸、陡崖等
辅助工具
________、遥感影像
探究表 2 五类基本地形判断(对应任务二)
地形
海拔
等高线特征
地表起伏特征
高原
中间疏、四周密
山地
坡度较陡、沟谷较深
丘陵
200—500 米
平原
稀疏、较为平直
盆地
无固定标准
中间低、四周高
探究表 3 坡度与坡向(对应任务三)
观察要素
表示方法/类型
生产或自然意义
坡度
坡度角 = 垂直距离 / ________
>15° 耕作→________;铁路≤2.5%—3%(人字形展线)
阳坡/阴坡
光照条件差异
影响________生长
迎风坡/背风坡
降水条件差异
背风坡易现________效应
探究表 4 高度坡度组合及其他(对应任务四)
组合/要素
地貌形态特征
相对高度大 + 坡度大
相对高度小 + 坡度小
其他观察内容
形状、面积、空间分布、________与破碎程度
六、课堂活动提示(详见任务单·任务四)
"模拟地貌观察实践":选定一处视野广阔区域,按"宏观—微观、面—点"顺序描述大地貌、次一级地貌与更小单元;读出两地海拔、计算相对高度;判断某坡坡度大小并推测坡向及其对植被的影响。
七、分层作业
• 基础层(全体必做):绘制"地貌观察顺序与主要内容"思维导图,标明五类基本地形的海拔与起伏特征;完成教材本节配套课时作业。
• 拓展层(选做):结合詹天佑"人"字形线路或本地某段道路/梯田,写 200 字左右的地理小笔记,说明人类如何依据坡度、相对高度等观察结果因地制宜开展建设;或收集一处区域的地形资料描述其形态特征。
• 实践层(探究):小组选择校园或就近小区域,按"选点—定序—看要素"方法开展简易地貌观察,制作"地貌观察记录卡"(观察点、顺序、高度/坡度/坡向判断、特征描述),下节课交流。
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课题
《4.2 地貌的观察》
课型
新授课
课题
《4.2 地貌的观察》
课时
1课时
课标要求
核心素养
(一)课标要求
《普通高中地理课程标准(2017 年版 2025 年修订)》地理 1 模块内容要求 1.4:「通过野外观察或运用视频、图像,识别 3—4 类地貌,描述其景观的主要特点。」
本节教材(人教版 必修第一册 第四章 第二节《地貌的观察》)是内容要求 1.4 的方法论延伸与深化:在 4.1「常见地貌类型」识别、描述地貌的基础上,进一步回答"如何科学观察地貌"——即观察的顺序与观察的主要内容,属于地理 1「自然地理实践」的重要组成部分。课标对应的教学提示要求"指导学生运用观察、观测、实验等方式在室内和野外开展地理实践活动";学业要求指出学生应"在地理野外考察、模拟实验等实践活动中,能够运用恰当的方法,认真完成预设的各项任务,展现出求真务实的科学态度和行动力"。
(二)核心素养
人地协调观:本节通过"坡度大于 15° 的坡地耕作易引发水土流失""铁路线最大坡度一般不超过 2.5%—3%、詹天佑设计'人'字形线路降低坡度"等实例,引导学生认识地貌形态(坡度、相对高度)对农业生产、交通建设的限制与制约,理解人类工程活动须顺应地貌规律、因地制宜,树立尊重自然、合理开发的人地协调观念。
综合思维:引导学生从"高度(绝对高度、相对高度)—坡度(坡度角、垂直/水平比值)—坡向(阳坡阴坡、迎风坡背风坡)"等要素综合认识地貌形态,理解"相对高度大、坡度大则地貌陡峻,相对高度小、坡度小则地貌平缓"的组合规律,以及坡向通过光照、降水影响植被生长的机制,培养要素综合的思维方式。
区域认知:以"从宏观到微观、从面到点"的观察顺序组织内容——先看视野内大的地貌(山地、平原等五类基本地形),再观察次一级地貌(山岭、河谷、鞍部、山顶、山谷、山脊),最后描述河岸、陡崖等更小单元;同时借助地形图、遥感影像等工具在区域尺度上辅助观察,建立"空间尺度—地貌层次"的认知链条。
地理实践力:本节是地理 1 实践要求的核心落点。通过"选择视野广阔处确定观察点—按宏观到微观确定观察顺序—从高度、坡度、坡向等维度描述地貌"的完整方法链,以及"认识中国水准零点""运用等高线地形图计算相对高度""模拟野外观察"等活动,训练学生运用地图、遥感等工具开展地貌观察的行动力与科学探究意识。
教学目标
(一)知识与技能
1. 说出地貌观察的基本顺序——"从宏观到微观、从面到点",能在实际或模拟情境中初步选择视野广阔的地貌观察点,并确定观察的先后层次。
2. 说明地貌观察的主要内容:高度(绝对高度与相对高度及其意义)、坡度(坡度角与垂直/水平距离比值)、坡向(阳坡阴坡、迎风坡背风坡),以及高度与坡度的组合、地貌的形状、面积、空间分布、地面起伏与破碎程度。
3. 运用五类基本地形(高原、山地、丘陵、平原、盆地)的海拔与地表起伏特征,借助等高线地形图、地形图、遥感影像等工具识别地形类型并计算相对高度。
(二)过程与方法
1. 通过"詹天佑京张铁路'人'字形线路如何降低坡度"的实例探究,经历"发现问题—分析地貌要素(坡度)—得出结论"的地理思维过程。
2. 运用地形图、遥感影像等辅助工具观察地貌,发展空间想象能力与地图判读能力,体会现代技术对地理实践的支持。
3. 通过模拟野外观察活动,学习"选点—定序—观察要素—描述特征"的观察方法,提升在真实或模拟情境中开展地理实践的能力。
(三)情感态度价值观
1. 在詹天佑京张铁路、"中国水准零点"(1954 年青岛观象山建成)等案例中,体会我国工程技术与测绘事业的成就,增强家国情怀与民族自信。
2. 认识地貌观察对农业生产(坡地耕作)、交通建设(线路坡度)等人类活动的指导意义,树立尊重自然、因地制宜的观念。
3. 通过地貌观察的实践活动,培养求真求实的科学态度与探索自然、欣赏自然的地理审美情趣。
教学重难点
(一)教学重点
1. 地貌观察的顺序:从宏观到微观、从面到点(大地貌→次一级地貌→更小地貌单元)。
2. 地貌观察的主要内容:高度(绝对高度、相对高度)、坡度、坡向,及其对生产建设的影响。
(二)教学难点
1. 相对高度与坡度对生产建设的影响机理:坡地耕作大于 15° 易水土流失、铁路最大坡度限制与"人"字形展线降低坡度的工程智慧。
2. 坡向与光照、降水及植被生长的关系,以及"焚风效应"(山脉背风坡绝热下沉形成的干热风)的形成与表现。
3. 从"高度 + 坡度 + 坡向"的要素组合综合判断地貌形态特征,建立"观察要素—地貌形态"的关联。
教学过程
环节一:情境导入——詹天佑的"人"字形线路之谜(约 5 分钟)
教师活动:投影京张铁路八达岭路段"人"字形线路示意图。讲述:100 多年前,詹天佑主持修建我国首条自行设计建造的铁路干线——京张铁路,在勘测八达岭线路段时发现该路段地形坡度大、火车爬坡困难。他巧妙地将线路设计成"人"字形,成功解决这一难题,成为我国铁路建设史上的杰作。提问:①"人"字形设计是怎样降低线路坡度的?②我们在观察地貌时,除了坡度还应关注哪些方面?
学生活动:观察示意图,结合生活经验思考"延长路程以降低坡度"的朴素道理,产生探究地貌观察方法的欲望。
设计意图:以真实工程案例创设问题情境,将"坡度"这一核心观察要素与生产生活实际相连,自然引出本节"地貌观察的顺序与内容"主题,体现问题式教学理念。
环节二:新授——地貌观察的顺序(约 10 分钟)
1. 为何要讲顺序
教师讲解:地貌千姿百态、规模大小不等,规模较大的地貌往往由次一级地貌组合而成——高原上既有连绵山脉和低缓丘陵,也有宽广盆地;山脉中既有陡峭山峰,也有深切河谷。因此观察地貌宜选择视野比较广阔的地方,按"从宏观到微观、从面到点"的顺序进行。
2. 三层观察层次
• 先观察视野内大的地貌,如山地、平原等;
• 再观察和描述次一级地貌,如山岭、河谷等;
• 最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。
3. 辅助工具
指出除实地观察外,也可利用地形图、遥感影像等辅助观察,拓展观察的尺度与精度。
设计意图:以"规模组合"逻辑引出观察顺序,落实区域认知素养;借助五类基本地形、山岭河谷、河岸陡崖的层级示例,使"宏观—微观"具象化。
环节三:新授——地貌观察的内容·高度(约 8 分钟)
1. 绝对高度与相对高度
教师讲解:高度包括绝对高度和相对高度。绝对高度(海拔)可通过查地图或借助仪器获得,是划分高原、山地、平原等地貌的主要依据;相对高度能够反映地面的起伏状况。
2. 五类基本地形判断
师生梳理:高原(500 米以上,等高线中间疏四周密,起伏不大、边缘陡峭)、山地(500 米以上,等高线密集、坡度较陡、沟谷较深)、丘陵(200—500 米,等高线稀疏、坡度平缓)、平原(200 米以下,等高线稀疏平直、平坦广阔)、盆地(中间低、四周高)。
3. 中国水准零点
出示资料:1954 年在青岛观象山建成"中华人民共和国水准零点",是国内唯一的水准零点,全国所有高程均以水准零点为基准测量计算。
4. 读图计算
结合教材等高线地形示意图(如黄土高原某地),引导学生计算两地之间的相对高度,并估算图示区域内的最大相对高度,体会相对高度对地面起伏的刻画。
设计意图:将"高度"拆解为绝对/相对两个维度,衔接五类地形判断与读图计算,落实综合思维与区域认知,中国水准零点案例渗透家国情怀。
环节四:新授——地貌观察的内容·坡度与坡向(约 12 分钟)
1. 坡度
教师讲解:地表形态由坡和近似水平的面组成,坡的形态主要观察坡度与坡向。坡度是划分坡的重要标准,坡度大小一般用坡度角或垂直距离与水平距离的比值表示(坡度 = 垂直距离 / 水平距离)。
2. 坡度的生产意义
• 坡地耕作:坡度大于 15° 的坡地种植,遇暴雨土壤侵蚀极为严重,易引发水土流失。
• 铁路建设:受机车牵引动力限制,铁路线最大坡度一般不超过 2.5%—3%;詹天佑设计"人"字形线路、通过延长路程降低坡度;在山地丘陵地区为克服高差而展长线路以适应地貌的路段称"展线",随牵引动力提升与桥隧技术进步,老展线渐成旅游摄影景观。
3. 坡向
讲解观察坡向应重点关注阳坡与阴坡、迎风坡与背风坡;不同坡向的光照、降水等条件存在差异,进而影响植物的生长。
4. 焚风效应
拓展:焚风是空气作绝热下沉运动时因温度升高、湿度降低而形成的干热风,常出现在山脉背风坡(过山气流下沉变干热的地方性风),高压区空气下沉也可产生。
设计意图:以"坡度—坡向"双主线展开,将观察要素与水土流失、交通工程、植被生长、地方性风等真实人地关系对接,突破教学难点,强化综合思维与人地协调观。
环节五:新授——高度与坡度组合及其他形态要素(约 5 分钟)
1. 要素组合
教师讲解:高度和坡度的组合能够反映地貌的形态特征——相对高度大、坡度大的地貌一般比较陡峻;相对高度小、坡度小的地貌一般比较平缓。
2. 其他观察内容
指出除高度、坡度、坡向等形态要素外,还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况;无论是单一地貌还是区域地貌,还要观察地面起伏状况和破碎程度,例如我国西南山区地面起伏较大、地形较为破碎。
设计意图:以"组合—扩展"收束观察内容,将零散要素整合为整体认识,呼应综合思维,并为下一环节活动提供方法框架。
环节六:课堂活动——模拟地貌观察实践(约 3 分钟)
教师活动:组织学生基于教材图像与等高线地形图开展模拟观察:①选定一处视野广阔区域,按"宏观—微观、面—点"顺序描述其所见大地貌、次一级地貌与更小单元;②读出某两地海拔、计算相对高度;③判断某坡的坡度大小并推测其坡向(阳坡/阴坡或迎风/背风)及其对植被的可能影响。
学生活动:小组合作完成观察描述与计算,汇报"观察顺序 + 要素结论",互评观察方法的规范性。
设计意图:将观察方法转化为可操作的实践活动,检验"选点—定序—看要素"的掌握程度,落实地理实践力与"教—学—评"一致性。
环节七:课堂小结(约 2 分钟)
教师活动:引导学生回扣导入的"人"字形线路之问,建构方法框架——观察地貌须先"选点"、再"定序"(宏观到微观、面到点),核心观察要素为高度(绝对/相对)、坡度、坡向及其组合,并关注形状、面积、分布与起伏破碎程度。
学生活动:口述梳理,完成板书框架填充。
设计意图:借助板书提纲实现知识结构化,强调"方法—要素—形态"的地理观察逻辑,落实核心素养。
板书设计
4.2 地貌的观察
一、观察顺序:宏观 → 微观、面 → 点
大地貌(山地/平原/…) → 次一级(山岭/河谷/…) → 更小(河岸/陡崖)
辅助:地形图、遥感影像
二、观察内容
1. 高度
绝对高度(海拔):划分高原/山地/平原的依据
相对高度:反映地面起伏
五类地形:高原·山地 >500m;丘陵 200-500m;平原 <200m;盆地 中间低四周高
2. 坡度
坡度角 = 垂直距离 / 水平距离
>15° 耕作 → 水土流失;铁路 ≤2.5%-3%(人字形展线)
3. 坡向
阳坡/阴坡、迎风坡/背风坡 → 影响光热水与植被(焚风效应)
4. 组合:相对高度大+坡度大 → 陡峻;小+小 → 平缓
5. 形状、面积、空间分布、起伏与破碎程度
主线:选点 → 定序 → 看要素(高/坡/向/组合) → 识地貌
作业布置
基础层(全体必做)
1. 绘制"地貌观察顺序与主要内容"思维导图,标明五类基本地形的海拔与起伏特征。
2. 完成教材本节配套课时作业(详见教材 Word 文档),巩固相对高度计算与地形判读。
拓展层(选做)
1. 结合詹天佑"人"字形线路或本地某段道路/梯田,写一段 200 字左右的地理小笔记,说明人类如何依据地貌观察结果(坡度、相对高度)因地制宜开展建设。
2. 收集一处家乡或感兴趣区域的高程/等高线资料,描述其地貌形态特征及观察要素。
实践层(探究)
1. 以小组为单位,选择校园或就近的一处小区域,按"选点—定序—看要素"的方法开展一次简易地貌观察,制作"地貌观察记录卡"(含观察点、观察顺序、高度/坡度/坡向判断、地貌特征描述),下节课交流。
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《4.2 地貌的观察》逐字稿
环节一:情境导入——詹天佑的"人"字形线路之谜(0:00—5:00)
[投影京张铁路八达岭路段"人"字形线路示意图,板书课题:4.2 地貌的观察]
同学们,请看大屏幕。100 多年前,詹天佑主持修建我国首条自行设计和建造的铁路干线——京张铁路。他在勘测八达岭路段时发现,这一带地形坡度太大,火车爬坡非常困难。詹天佑想了个绝妙的办法:把线路设计成"人"字形,不仅成功解决了爬坡难题,还成了我国铁路建设史上的杰作。
请大家边看边想两个问题:第一,这个"人"字形设计,究竟是怎样降低线路坡度的?第二,我们在观察地貌的时候,除了坡度,还应该关注哪些方面?
[停顿,环视,示意学生自由猜想]
其实,要回答这两个问题,我们得先学会——怎么科学地观察地貌。今天这节课,我们就一起来学习"地貌的观察"。
环节二:新授——地貌观察的顺序(5:00—15:00)
[板书:一、观察顺序:宏观→微观、面→点;切换地貌层级图]
为什么观察地貌要讲顺序?因为地貌千姿百态、规模大小不等,大的地貌往往由更小一级的地貌组合而成。比如,在高原上,可能既有连绵的山脉、低缓的丘陵,也有宽广的盆地;在一条山脉中,既有陡峭的山峰,也有深切的河谷。
[手指板书]
所以,观察地貌时,我们宜选择一个视野比较广阔的地方,按照"从宏观到微观、从面到点"的顺序来观察。具体来说分三层:第一步,先看视野内大的地貌,比如山地、平原;第二步,再观察和描述次一级的地貌,比如山岭、河谷;第三步,最后描述河岸、陡崖这些更小的地貌特征。
[投影地形判读图]
大家看这几幅图——第一幅,判断它属于五类基本地形中的哪一类:丘陵、平原、高原、山地还是盆地;第二幅,找出山顶、山脊、山谷、鞍部;第三幅,辨认河岸和陡崖。这就是从大到小、从面到点的过程。
[切换地形图、遥感影像图]
另外要提醒大家,除了实地用眼睛看,我们还可以借助地形图、遥感影像等工具来辅助观察,放大或延伸我们的视野。
[小结板书:大地貌→次一级→更小;辅助:地形图、遥感]
环节三:新授——地貌观察的内容·高度(15:00—23:00)
[板书:二、观察内容 1. 高度;切换绝对/相对高度示意图]
观察地貌,第一个要看的内容是"高度"。高度包括两种:绝对高度和相对高度。
绝对高度,也就是我们常说的海拔,可以通过查地图或者借助仪器获得,它是划分高原、山地、平原等地貌的主要依据。相对高度呢,反映的是地面起伏的状况——两座山头之间差多少,靠的就是相对高度。
[投影五类地形判断表]
我们一起来看五类基本地形的判断方法:高原和山地海拔都在 500 米以上,但高原是"中间疏、四周密"的等高线、边缘陡峭;山地等高线密集、坡度陡、沟谷深。丘陵在 200 到 500 米之间,等高线稀疏、起伏和缓。平原在 200 米以下,等高线稀疏平直、平坦广阔。盆地比较特殊,没有固定的海拔标准,特征是中间低、四周高。
[投影中国水准零点资料]
这里有个值得骄傲的知识点:1954 年,我国在青岛观象山建成了"中华人民共和国水准零点",这是国内唯一的水准零点,全国所有高程都是以它为基准测量计算出来的。
[投影等高线地形示意图]
最后,请大家翻开任务单任务二,结合教材的等高线地形示意图,算出甲、乙两地之间的相对高度,再估算一下图示区域内最大的相对高度。动手算一算——这能让你真切体会到"相对高度反映地面起伏"这句话的分量。
[巡视,点评一组结果]
环节四:新授——地貌观察的内容·坡度与坡向(23:00—35:00)
[板书:2. 坡度 3. 坡向;绘制坡度示意]
地表的各种形态,都是由"坡"和近似水平的"面"组成的。观察坡,主要看两个东西:坡度和坡向。
坡度,是划分坡的重要标准。它的大小,一般用坡度角,或者垂直距离和水平距离的比值来表示——[板书 坡度 = 垂直距离 / 水平距离]。
坡度有什么用?关系重大。第一,坡地耕作:坡度大于 15° 的坡地种庄稼,一旦遇暴雨,土壤侵蚀极为严重,很容易引发水土流失。第二,铁路建设:受机车牵引动力限制,铁路线的最大坡度一般不超过 2.5% 到 3%。还记得开场的詹天佑吗?他设计"人"字形线路,本质就是通过延长路程来降低线路坡度。在山地丘陵地区,为了克服高差、适应地貌而特意展长线路的路段,叫"展线";如今随着牵引动力提升和桥隧技术进步,老展线用得越来越少,反倒成了旅游和摄影爱好者喜欢的景观。
[板书:坡向 阳坡/阴坡 迎风坡/背风坡;切换坡向与植被图]
再看坡向。观察坡向,重点看阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。不同的坡向,光照、降水条件不一样,直接影响植物的生长——阳坡暖、迎风坡湿,植被状况往往不同。
[投影焚风效应示意图]
这里拓展一个有趣的现象——焚风。焚风是空气作绝热下沉运动时,因温度升高、湿度降低而形成的一种干热风。它常出现在山脉的背风坡:过山的气流翻过山顶后在背风坡下沉,变得又干又热,这是一种地方性风;在高压区,空气下沉也能产生焚风。
[小结板书:坡度=垂直/水平,>15°水土流失,铁路≤2.5%-3%;坡向阳/阴·迎/背风影响植被;焚风]
环节五:新授——高度与坡度组合及其他形态要素(35:00—40:00)
[板书:4. 组合 5. 其他]
高度和坡度组合在一起,就能反映地貌的整体形态:相对高度大、坡度大,地貌一般比较陡峻;相对高度小、坡度小,地貌一般比较平缓。
除了高度、坡度、坡向这些形态要素,我们还要观察地貌的形状、面积、空间分布状况。无论是单一地貌还是区域地貌,都要看地面的起伏状况和破碎程度——比如我国西南山区,地面起伏大、地形比较破碎。
[手指整块板书]
好,到这里,地貌观察的"工具箱"就齐了:先定顺序,再看高度、坡度、坡向,最后综合组合与其他要素。
环节六:课堂活动——模拟地貌观察实践(40:00—43:00)
[发放任务单任务四,投影一处区域地形图]
现在我们动手练一练。请大家以小组为单位,基于任务单任务四:选一处视野广阔的区域,按"宏观—微观、面—点"的顺序描述它的大地貌、次一级地貌和更小单元;读出两地海拔、算相对高度;再判断某坡的坡度大小,推测它的坡向以及对植被的可能影响。
[巡视,参与一组讨论]
好,时间到。第二组发言人,请汇报你们的观察方法和结论。
[倾听学生汇报,板书要点]
很好——选点视野广阔,顺序从面到点,高度读出了相对差异,坡向结合光照降水做了推测。这就是规范的"选点—定序—看要素"观察法。
环节七:课堂小结(43:00—45:00)
[指向板书整体框架]
最后,我们回扣开场那个"人"字形线路之问。今天大家学会了:观察地貌,先"选点"、再"定序"——宏观到微观、面到点;核心观察要素是高度、坡度、坡向及其组合,还要关注形状、面积、分布和起伏破碎程度。詹天佑正是读懂了八达岭的坡度,才用"人"字形巧解难题。
请大家记住这套方法:[板书 选点 → 定序 → 看要素(高/坡/向/组合) → 识地貌]。课后请完成导学案第八节的分层作业,实践层的小组观察记录卡,下节课我们交流。下课!
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$五大地貌交互教学
https://dkfile.istester.com/claudia/dimaodeguanchazhiwudadimaojiaoxuedonghua_xiugaiban.html
等高线坡度交互教学
https://dkfile.istester.com/claudia/gaozhongdilidimaodeguanchazhidenggaoxianpodujiaoxuedonghua_xiugaiban.html
$庐山大概是最受中国文人偏爱的一座山,历史上曾有3500多位文人登上庐山之后,留下超过16000首关于庐山的诗词。李白惊叹庐山瀑布飞流直下三千尺,他看到的是庐山的细节。苏东坡感叹不识庐山真面目,他从不同的角度见识庐山变幻的形态。今天,我们飞上高空,一睹庐山的真容,九十多座高峰绵延不断,犹如一扇屏风,扮演江西的绿水青山。
无论在地球的任何地方,这样的景观都叫张家界地貌。峭壁怪石、看不到底的深渊,构成了人们想象之外的世界。许多电影导演都在这里寻找外星球的取景地。几乎每一根石柱从根部到顶部都与地面垂直90度。水平平铺的岩层像落在一起的书本,马放越整齐,高度越高,几十米到上千米的落差让这里的许多沟谷至今无人踏足。云海覆盖的地方在大约3亿年前是真实的海洋,地壳剧烈的碰撞让海底隆起、断裂、侵蚀。在水流与风力的反复切割下,他像这样成片成林、成孤峰,最后消失不见。
null看,这是1905年的京张铁路,英俄都盯着他的修筑权,你必须赶在他们之前,把这条铁路自己修出来。可刚修到8达岭,军都山就挡在了眼前,这里山高坡陡,我这根本爬不上去,最直接的办法就是把大山直接炸穿。可按原来的路线,光八达岭隧道就要挖1800多米,拨款不够,工期也根本来不及。这当然难不倒聪明的你,你先把铁路往外绕,先斜着爬到青龙桥,再折回来爬向八达岭。两段铁轨连在一起,形状就像一个人字。这样虽然路变长了,坡度却慢慢降了下来。火车还能先爬高,再钻进八达岭隧道原本1800多米,也缩短到了1091米可。火车爬到青龙桥又遇到一个新问题,车头没法原地转弯,你进不了下一段铁轨。聪明的你再次动脑筋,前后各挂一台机车,爬第一段时,前面的负责拉,后面的负责推。到了青龙桥,原本后面的机车负责拉,原本前面的机车负责推,这样既不用掉头,又增加了爬坡。动力火车终于翻过八达岭,恭喜你,你刚刚修出了京张铁路的人字形铁路,而这条人字形铁路也成了中国自主修路的起点。一百多年,里山还是那些山,而中国人翻山的办法却换了一代又一代。