第2章 3. 涡流、电磁阻尼和电磁驱动-2026-2027学年高中物理选择性必修第二册课堂重点&课时训练合集（人教版）

人教版·选择性必修第二册·第二章电磁感应 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 课时重点&课堂同步 模块1 本小节知识重点梳理 序号 核心知识点 关键内容 涡流 当块状金属放在变化的磁场中，或金属块与磁场有相对运动时，金属块内产生 的感应电流呈涡旋状，叫涡流 2 涡流的产生条件 穿过金属块的磁通量发生变化（磁场变化或金属块与磁场相对运动） 涡流的热效应 涡流使金属块发热；应用：感应加热（高频感应炉冶炼金属）、真空治炼；危 害：变压器铁芯发热损耗 4 涡流的磁效应 涡流产生磁场；应用：电磁炉（涡流加热锅体） 5 涡流的防止 变压器、电机铁芯用相互绝缘的硅钢片叠压而成，减小涡流损耗 电磁阻尼 当导体在磁场中运动时，感应电流受到的安培力总是阻碍导体的运动，这种现 象叫电磁阻尼 7 电磁阻尼的应用 电学测量仪表中阻尼（使指针快速稳定）；磁悬浮列车制动；电磁制动 电磁驱动 当磁场相对于导体运动时，导体中产生感应电流，感应电流受到的安培力使导 8 体跟随磁场运动，这种现象叫电磁驱动 9 电磁驱动的应用 感应电动机（异步电动机）；电磁泵；磁悬浮列车的驱动 涡流、电磁阻尼和电磁驱 都是电磁感应现象；遵循楞次定律（阻碍相对运动/磁通量变化）；能量转化： 10 动的本质 电能与机械能（或内能）的相互转化 易错提醒 ①涡流是感应电流的一种，不是凭空产生的，必须有磁通量变化。 ②电磁阻尼中安培力方向与相对运动方向相反；电磁驱动中安培力方向与磁场运动方向相同。 ③电磁阻尼和电磁驱动都是楞次定律的具体体现一阻碍相对运动。 模块2 课堂同步提升习题 一、单选题 (每题3分，共10题) 1.下列关于涡流的说法中，正确的是 A.只有变化的磁场才能在金属中产生涡流 B.涡流是一种静电场产生的电流 C.涡流只能产生热效应，不能产生磁效应 D.涡流的方向由楞次定律确定 2.变压器和电动机的铁芯通常用相互绝缘的硅钢片叠压而成，其主要目的是 A.增大涡流，提高效率B.减小涡流，减少能量损耗C,增大电阻，防止漏电D.减小磁通量，防止饱和 3.电磁灶（电磁炉）工作时，锅体发热的原因是 A.锅体电阻直接通电发热B.锅体中产生涡流而发热 C.锅体被火焰加热 D.锅体发生化学反应放热 4.关于电磁阻尼，下列说法正确的是 A.电磁阻尼中安培力方向与导体运动方向相同 B.电磁阻尼中安培力方向与导体运动方向相反 C.电磁阻尼只能使导体加速 D.电磁阻尼与楞次定律无关 5.电学测量仪表中，为使指针快速稳定下来，通常采用的方法是 A.增大指针质量B.利用电磁阻尼C,减小弹簧劲度系数 D.增大电源电压 6.下列关于电磁驱动的说法中，正确的是 A,电磁驱动中导体受到的安培力阻碍导体运动 B.电磁驱动中导体跟随磁场运动 C.电磁驱动中导体与磁场运动方向相反 D.电磁驱动不是电磁感应现象 7.感应电动机（异步电动机）的工作原理是 A.电磁阻尼B.电磁驱动C.静电感应 D.涡流的热效应 8.下列关于涡流、电磁阻尼和电磁驱动的说法中，正确的是 A三者都是电磁感应现象B.三者都遵循牛顿第一定律C.三者都与楞次定律无关 D.三者都只能把电能转化为机械能 9.磁悬浮列车利用电磁驱动原理前进，下列说法正确的是 A.列车受到的安培力方向与磁场运动方向相反 B.列车受到的安培力方向与磁场运动方向相同 C.列车不受安培力作用 D.列车靠摩擦力前进 10.关于涡流的热效应应用，下列正确的是 A.高频感应炉冶炼金属B.电磁铁吸引铁钉C.指南针指示方向D.验电器检验电荷 二、多选题（每题4分，共5题，选对但不全得2分，选错得0分） 11.下列关于涡流的说法中，正确的是 A.涡流是感应电流B.涡流呈涡旋状C,涡流只能在变化的磁场中产生D.涡流可以产生热效应和磁效应 12.下列现象中，属于电磁阻尼应用的是 A.电学测量仪表中指针的阻尼B.电磁制动 C.感应电动机 D.磁悬浮列车制动 13.下列现象中，属于电磁驱动应用的是 A.感应电动机B.电磁泵C,磁悬浮列车驱动 D.电磁炉加热 14.关于电磁阻尼和电磁驱动的比较，下列说法正确的是 A.电磁阻尼中安培力阻碍导体运动 B.电磁驱动中安培力使导体跟随磁场运动 C.两者都遵循楞次定律 D.两者都是电磁感应现象 15.关于涡流的防止，下列说法正确的是 A.变压器铁芯用硅钢片叠压B.硅钢片之间相互绝缘 C.目的是减小涡流损耗D.目的是增大涡流 三、判断题（每题2分，共5题） 16.涡流是一种感应电流，呈涡旋状。 17.电磁阻尼中安培力方向与导体运动方向相同。 18.电磁驱动中导体跟随磁场运动 19.涡流只能产生热效应，不能产生磁效应。 20.电磁阻尼和电磁驱动都是楞次定律的具体体现。 四、填空题（每题3分，共5题） 21.当块状金属放在变化的磁场中，或金属块与磁场有相对运动时，金属块内产生的感应电流呈 状，叫 22.电磁阻尼中，感应电流受到的安培力总是 导体的运动。 23.电磁驱动中，感应电流受到的安培力使导体 磁场运动。 24.变压器铁芯用相互绝缘的 叠压而成，目的是减小 损耗。 25.涡流、电磁阻尼和电磁驱动的本质都是 现象，都遵循」 定律。 五、简答题（每题5分，共2题） 26.简述电磁阻尼和电磁驱动的区别，并各举一个应用实例。 27.为什么变压器和电动机的铁芯要用相互绝缘的硅钢片叠压而成？ 六、基础实验填空题（每空2分，共4空） 28.某同学用实验装置研究电磁阻尼：将一块铜板悬挂在电磁铁的两极之间，铜板下端连接一个摆锤。电磁铁不通电 时，摆锤摆动很长时间才停下；电磁铁通电后，两极间产生磁场，摆锤很快停下。 (1)电磁铁通电后，铜板中产生 ，铜板受到的安培力方向与运动方向 这种现象叫 (2)该实验说明：电磁阻尼中安培力总是 导体的运动。 模块3 参考答案 一、单选题 1.D 2.B 3.B 4.B 5.B 6.B 7.B 8.A 9.B 10.A 二、多选题 11.ABD 12.ABD 13.ABC 14.ABCD 15.ABC 三、判断题 16. 17.× 18. 19.× 20. 四、填空题 21.涡旋；涡流 22.阻碍 23.跟随 24.硅钢片；涡流 25.电磁感应；楞次 五、简答题 26.答：电磁阻尼：当导体在磁场中运动时，感应电流受到的安培力总是阻碍导体的运动。应用实例：电学测量仪表中指 针的阻尼、电磁制动。电磁驱动：当磁场相对于导体运动时，导体中产生感应电流，感应电流受到的安培力使导体跟随磁 场运动。应用实例：感应电动机、电磁泵、磁悬浮列车驱动。区别：电磁阻尼中安培力阻碍导体运动；电磁驱动中安培力 使导体跟随磁场运动。 27.答：变压器和电动机的铁芯如果用整块金属，当穿过铁芯的磁通量发生变化时，铁芯中会产生涡流，涡流使铁芯发 热，造成能量损耗。用相互绝缘的硅钢片叠压而成，可以增大铁芯的电阻，减小涡流，从而减少能量损耗。 六、基础实验填空题 28. (1)涡流；相反；电磁阻尼 (2)阻碍