精品解析：上海市延安中学2026-2027学年高一上学期阶段测试（一）物理试卷（B卷）

阶段测试（一）（B卷） 班级_________ 姓名_________ 学号_________ 一、单选题（5×8=40分） 1. 下列说法正确的是（ ） A. 原子核不一定能看作质点 B. 前后两时间之差为时刻 C. 物体沿直线向一个固定方向运动，那么它通过的路程就是位移 D. 位移、速度、加速度和电流都有大小和方向，所以都是矢量 2. 在下面所说的直线运动情况中，不可能出现的是（ ） A. 物体的速度很大，而加速度很小 B. 物体的加速度很大，而速度很小 C. 物体速度的变化率很小，而加速度却很大 D. 物体的加速度在增大时，速度却在减小 3. 有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度。若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应该是（　　） A. m/s3 B. m2/s2 C. m/s2 D. m2/s 4. 甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动，其速度－时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶。下列说法正确的是（　　） A. 两车在t1时刻也并排行驶 B. 在t1时刻甲车在后，乙车在前 C. 甲车的加速度大小先增大后减小 D. 乙车的加速度大小先增大后减小 5. 一个可视为质点的小球以做竖直上抛运动，重力加速度取，则小球在第2秒内的路程为（ ） A. 10m B. 1.25m C. 2.5m D. 0m 6. 有关匀加速直线运动，下列说法中正确的是（ ） A. 加速度是均匀变化的 B. 速度的变化大小是相同的 C. 第1s、第2s、第3s内的位移之比为 D. 在任意两个连续相等的时间间隔内，位移之差相等 7. 汽车关闭油门后做匀减速直线运动，最后停下来。在此过程中，将其运动时间顺次分成的三段，则每段时间内的位移之比为（ ） A. B. C. D. 8. 甲、乙两物体相距s，同时同向运动，甲在前面做初速度为零、加速度为的匀加速直线运动，乙在后面做初速度为、加速度为的匀加速直线运动，以下说法错误的是（ ） A. 若，只能相遇一次 B. 若，可能相遇两次 C. 若，可能相遇一次 D. 若，可能相遇两次 二、填空题（6×4=24分） 9. 学习物理的重要基础是学会构建物理模型，在运动学中我们学习了哪些物理模型：_____________、_____________。物理学中引入“平均速度”概念运用的科学方法是_____________。 10. 一物体从静止开始做匀加速直线运动，加速度大小为，先后经过A、B、C三点，通过AB的时间与通过BC的时间相等，，，则通过AB段所需时间为______s，物体开始运动处离A点的距离为______m。 11. 一辆小车做匀加速直线运动，历时5s，已知在前3s内的位移为9m，后3s内的位移是18m，则小车的加速度为______，末速度为______m/s。 12. 某列车加速的最大加速度为，减速的最大加速度大小为，此列车从甲地启动，沿直线以最短的时间到达乙地并停下，甲乙两地距离为s，则此列车的最大速度为______，共用时为______。 三、实验题 13. 如图所示是研究小车运动图和图的实验装置，信号发射器和信号接收器组成_________传感器；该传感器的发射器既发射红外线，也发射_________。若实验测得的图像是_______________________，说明小车在轨道上做匀速直线运动。 14. （1）小明同学在学习了DIS实验后，设计了一个测物体瞬时速度的实验，其装置如图所示。在小车上固定挡光片，使挡光片的前端与车头齐平，将光电门传感器固定在轨道侧面，垫高轨道的一端。小明同学将小车从该端同一位置由静止释放，获得了几组实验数据。则以下表述正确的是（ ） 实验次数 不同的挡光片 通过光电门的时间（s） 速度（） 第一次 Ⅰ 0.23044 0.347 第二次 Ⅱ 0.17464 0.344 第三次 Ⅲ 0.11662 0.343 第四次 Ⅳ 0.05850 0.342 A. 四个挡光片中，挡光片Ⅰ的宽度最小 B. 四个挡光片中，挡光片Ⅳ的宽度最小 C. 小车车头到达光电门时的瞬时速度小于 D. 第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度 （2）为测量小车的加速度，需将宽度均为的挡光片固定在小车上，并在导轨上安装相距为的两个光电门传感器。小车沿导轨做匀加速直线运动，先后经过两个光电门传感器，测得的挡光时间分别为和则小车的加速度_________，为减小实验误差，可_________挡光片的宽度或者_________两个光电门传感器间的距离。（后两空选填“增大”或“减小”） 四、解答题 15. 甲车以10m/s的速度在平直公路上前进，司机突然发现在正前方s处有一辆乙车以4m/s的速度做同方向的匀速直线运动，司机立即关闭油门，甲车做的匀减速直线运动。若甲车刚好不碰上乙车，求s的大小。 16. 如图所示，一圆管放在水平地面上，长为L=1.6m，圆管的上端离天花板的距离h=8m，在圆管的正上方紧靠天花板放一小球，小球直径小于圆管内径（可看成质点），让小球由静止释放，同时给圆管一竖直向上的初速度v0=10m/s，重力加速度g取10m/s2。求： （1）圆管经过多长时间上升到最高点； （2）小球释放后经多长时间与圆管上端相遇； （3）改变圆管的初速度v0的大小，要求小球穿过圆管下端瞬间，圆管正处于下降阶段，求v0的范围。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 阶段测试（一）（B卷） 班级_________ 姓名_________ 学号_________ 一、单选题（5×8=40分） 1. 下列说法正确的是（ ） A. 原子核不一定能看作质点 B. 前后两时间之差为时刻 C. 物体沿直线向一个固定方向运动，那么它通过的路程就是位移 D. 位移、速度、加速度和电流都有大小和方向，所以都是矢量 【答案】A 【解析】 【详解】A．原子核很小，但是不一定能看成质点，比如研究原子的内部结构，原子核的形状大小不能忽略，不能看成质点．故A正确； B．时刻对应的是时间轴上的点，而不是对应一段长度，故B错误； C．路程是标量，位移矢量，两个物理量的意义不同，物体沿直线向一个固定方向运动，只能说它通过的路程等于位移的大小，故C错误； D．位移、速度、加速度和电流都有大小和方向，但是电流的加减不遵循平行四边形定则，为标量，位移、速度、加速度的加减遵循平行四边形定则，是矢量，故D错误。 故选A。 2. 在下面所说的直线运动情况中，不可能出现的是（ ） A. 物体的速度很大，而加速度很小 B. 物体的加速度很大，而速度很小 C. 物体速度的变化率很小，而加速度却很大 D. 物体的加速度在增大时，速度却在减小 【答案】C 【解析】 【详解】A．物体以很大的速度做匀速运动时，加速度为0，故A不符合题意要求； B．物体从静止开始以很大的加速度做加速运动时，一开始速度很小，故B不符合题意要求； C．物体速度的变化率很小，则加速度一定很小，故C符合题意要求； D．物体的加速度在增大时，如果加速度方向与速度方向相反，则速度在减小，故D不符合题意要求。 故选C。 3. 有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度。若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应该是（　　） A. m/s3 B. m2/s2 C. m/s2 D. m2/s 【答案】A 【解析】 【详解】加速度变化的快慢表达式为 ，则单位等于 故选A。 4. 甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动，其速度－时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶。下列说法正确的是（　　） A. 两车在t1时刻也并排行驶 B. 在t1时刻甲车在后，乙车在前 C. 甲车的加速度大小先增大后减小 D. 乙车的加速度大小先增大后减小 【答案】B 【解析】 【详解】AB．已知在t2时刻，两车并排行驶，在t1－t2时间内，甲图线与时间轴围成的面积大，则知甲通过的位移大，可知t1时刻，乙车在前，甲车在后，故A错误，B正确； CD．v－t图象中图线切线的斜率表示加速度，可知甲车的加速度先减小后增大，乙车的加速度也是先减小后增大，故CD错误。 故选B。 5. 一个可视为质点的小球以做竖直上抛运动，重力加速度取，则小球在第2秒内的路程为（ ） A. 10m B. 1.25m C. 2.5m D. 0m 【答案】C 【解析】 【详解】速度减至零的时间为 1秒末的速度 从第1秒末到1.5秒末的位移大小 从最高点自由下落0.5秒的位移大小 小球在第2秒内的路程为 故选C。 6. 有关匀加速直线运动，下列说法中正确的是（ ） A. 加速度是均匀变化的 B. 速度的变化大小是相同的 C. 第1s、第2s、第3s内的位移之比为 D. 在任意两个连续相等的时间间隔内，位移之差相等 【答案】D 【解析】 【详解】A．匀变速直线运动的加速度保持不变，故A错误； B．只有相同时间内的速度变化大小才能相同，故B错误； C．只有初速度为零的匀加速直线运动，连续三个相同时间内的位移比为1:3:5，故C错误； D．根据匀变速直线运动的逐差关系，在任意两个连续相等的时间间隔内，位移之差相等，故D正确。 故选D。 7. 汽车关闭油门后做匀减速直线运动，最后停下来。在此过程中，将其运动时间顺次分成的三段，则每段时间内的位移之比为（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】汽车做匀减至0，可将汽车运动运用逆向思维，看成逆向的初速度为零的匀加速直线运动，设三段时间分别为t、2t、3t，根据 可得3t内、5t内、6t内的位移之比为9:25:36，则汽车在三段时间t、2t、3t内的位移之比为 故选D。 8. 甲、乙两物体相距s，同时同向运动，甲在前面做初速度为零、加速度为的匀加速直线运动，乙在后面做初速度为、加速度为的匀加速直线运动，以下说法错误的是（ ） A. 若，只能相遇一次 B. 若，可能相遇两次 C. 若，可能相遇一次 D. 若，可能相遇两次 【答案】D 【解析】 【详解】A．若，又因为乙有初速度，所以乙一定可以追上甲，且两物体只能相遇一次，故A正确，不符合题意； BC．若，虽然甲的加速度大，但是由于乙有初速度，所以在速度相等前可能追上，也可能追不上；若速度相等时恰好追上，则相遇一次，如果追上时依然是乙车快，因为甲的加速度大，甲车还会反超乙车，即相遇两次，故BC正确，不符合题意； D．若，又因为乙有初速度，所以乙的速度一直比甲的大，一定可以追上甲，并且甲不可能再反超，所以一定相遇一次，故D错误，符合题意。 故选D。 二、填空题（6×4=24分） 9. 学习物理的重要基础是学会构建物理模型，在运动学中我们学习了哪些物理模型：_____________、_____________。物理学中引入“平均速度”概念运用的科学方法是_____________。 【答案】 ①. 质点 ②. 匀速直线运动 ③. 等效替代 【解析】 【详解】[1][2]物理模型是对实际物体或过程的理想化抽象。在运动学中，为了简化问题，我们忽略了物体的形状和大小，将其简化为有质量的点，即建立了质点模型。同时，我们将复杂的运动简化为速度不变的运动，即匀速直线运动，这是典型的运动学物理模型。 [3]平均速度定义为位移与时间的比值，即，它用匀速运动的效果来替代变速运动的效果，因此引入“平均速度”概念运用的科学方法是等效替代法。 10. 一物体从静止开始做匀加速直线运动，加速度大小为，先后经过A、B、C三点，通过AB的时间与通过BC的时间相等，，，则通过AB段所需时间为______s，物体开始运动处离A点的距离为______m。 【答案】 ①. 2 ②. 16.2 【解析】 【详解】[1]通过AB的时间与通过BC的时间相等，设通过AB段所需时间为，根据匀变速直线运动运动推论 可得 [2]根据匀变速直线运动中间时刻速度等于该段过程的平均速度，则有B点速度为 则开始运动处离B点的距离为 物体开始运动处离A点的距离为 11. 一辆小车做匀加速直线运动，历时5s，已知在前3s内的位移为9m，后3s内的位移是18m，则小车的加速度为______，末速度为______m/s。 【答案】 ①. 1.5 ②. 8.25 【解析】 【详解】[1]由中间时刻的速度等于瞬时速度可得时 时 由公式 得 [2]由公式得末速度 代入数据 12. 某列车加速的最大加速度为，减速的最大加速度大小为，此列车从甲地启动，沿直线以最短的时间到达乙地并停下，甲乙两地距离为s，则此列车的最大速度为______，共用时为______。 【答案】 ①. ②. 【解析】 【详解】[1][2]列车运动时间最短，则列车匀加速度至最大速度后立即匀加速运动，设最大速度为v，总时间为t，则 解得 ， 三、实验题 13. 如图所示是研究小车运动图和图的实验装置，信号发射器和信号接收器组成_________传感器；该传感器的发射器既发射红外线，也发射_________。若实验测得的图像是_______________________，说明小车在轨道上做匀速直线运动。 【答案】 ①. 位移 ②. 超声波 ③. 倾斜直线 【解析】 【详解】[1]信号发射器和信号接收器组成位移传感器，它可以实时测出小车到接收器的距离（位移），采集位置随时间变化的数据。 [2]发射器同时发射红外线和超声波。红外线传播速度极快，用来同步计时；超声波速度慢，利用两者接收的时间差计算距离。 [3]图像的斜率代表速度；匀速直线运动速度不变，所以图像是倾斜直线。 14. （1）小明同学在学习了DIS实验后，设计了一个测物体瞬时速度的实验，其装置如图所示。在小车上固定挡光片，使挡光片的前端与车头齐平，将光电门传感器固定在轨道侧面，垫高轨道的一端。小明同学将小车从该端同一位置由静止释放，获得了几组实验数据。则以下表述正确的是（ ） 实验次数 不同的挡光片 通过光电门的时间（s） 速度（） 第一次 Ⅰ 0.23044 0.347 第二次 Ⅱ 0.17464 0.344 第三次 Ⅲ 0.11662 0.343 第四次 Ⅳ 0.05850 0.342 A. 四个挡光片中，挡光片Ⅰ的宽度最小 B. 四个挡光片中，挡光片Ⅳ的宽度最小 C. 小车车头到达光电门时的瞬时速度小于 D. 第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度 （2）为测量小车的加速度，需将宽度均为的挡光片固定在小车上，并在导轨上安装相距为的两个光电门传感器。小车沿导轨做匀加速直线运动，先后经过两个光电门传感器，测得的挡光时间分别为和则小车的加速度_________，为减小实验误差，可_________挡光片的宽度或者_________两个光电门传感器间的距离。（后两空选填“增大”或“减小”） 【答案】（1）BCD （2） ①. ②. 减小 ③. 增大 【解析】 【小问1详解】 AB．小车做匀加速直线运动，通过光电门时的平均速度近似等于瞬时速度。由于小车加速，通过光电门过程中速度增加，平均速度大于车头刚到达光电门时的瞬时速度，即 根据运动学公式， 挡光片宽度越小，挡光时间越短，测得的速度越接近，且数值越小。表中数据依次减小，说明挡光片宽度依次减小，故挡光片Ⅳ宽度最小，B正确，A错误。 C．由于，且最小测量值为，故，C正确。 D．第四次实验挡光片最窄，时间最短，测量误差最小，最接近瞬时速度，D正确。 故选BCD。 【小问2详解】 [1]小车经过光电门时的速度近似为， 根据匀变速直线运动速度位移公式 解得 [2][3]为减小实验误差，应使平均速度更接近瞬时速度，需减小挡光时间，故应减小挡光片宽度。同时，增大两光电门间距可以使速度变化量更明显，减小相对误差，故应增大距离。 四、解答题 15. 甲车以10m/s的速度在平直公路上前进，司机突然发现在正前方s处有一辆乙车以4m/s的速度做同方向的匀速直线运动，司机立即关闭油门，甲车做的匀减速直线运动。若甲车刚好不碰上乙车，求s的大小。 【答案】18m 【解析】 【详解】若甲车刚好不碰上乙车，则两车在速度相等时相遇，即 联立并代入数据解得得 16. 如图所示，一圆管放在水平地面上，长为L=1.6m，圆管的上端离天花板的距离h=8m，在圆管的正上方紧靠天花板放一小球，小球直径小于圆管内径（可看成质点），让小球由静止释放，同时给圆管一竖直向上的初速度v0=10m/s，重力加速度g取10m/s2。求： （1）圆管经过多长时间上升到最高点； （2）小球释放后经多长时间与圆管上端相遇； （3）改变圆管的初速度v0的大小，要求小球穿过圆管下端瞬间，圆管正处于下降阶段，求v0的范围。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 圆管做竖直上抛运动，初速度，上升到最高点时速度为零，根据逆向思维和速度时间公式有 可得 【小问2详解】 小球做自由落体运动，向下的位移大小 圆管做竖直上抛运动，向上的位移大小 小球与圆管上端相遇时，应有 联立解得 【小问3详解】 设当时，圆管刚落回地面瞬间，小球到达圆管下端。根据圆管竖直上抛运动对称性可得 小球竖直下落位移为，则 联立解得 设当时，圆管上升到最高点瞬间，小球到达圆管下端，则圆管上升阶段 小球与圆管位移大小之和为，则 联立解得 综上所述，的取值范围是 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $