望加锡与桅樯的港专题训练--2026-2027学年统编版九年级历史上册

统编版·人教最新版《世界历史》九年级上册（2026年秋）

九年级上册望加锡与桅樯的港
专题训练

专题复习　贯通第四单元（中古时期的亚洲、非洲和美洲）

（本卷满分 100 分，完成时间建议控制在 45 分钟，共 14 道小题）

一、方法指导

1．要说清望加锡，先得看它卡在一条海峡的口子上。其地两岛相夹，中间水道不宽，然水深可容大舟。凡自西边海上来的船欲往东边诸岛，或自东边诸岛载货西去者，多由此经过。港内水面平静，可避外海之风，舟入其中则如入内池。这样的形势，使它不必自产多少货物，单凭位置便可成为一个四方舟船毕集的去处。

2．要说清其港中之状，须看桅樯二字。船既入港，依次下碇，桅杆林立，帆索交错，远远望去如一片立着的林子。岸上则列仓栈，货自舟卸下，或入栈待售，或换舟续行。港中之人各有其业：有专管引船入港的，有专管称量的，有专管记账的，也有专管修补帆索的。一舟之所费，往往不出于货价，而出于这些停泊与转手的开销。

3．要说清其与季风的关系，须看候风而行这一层。此地一年之中风向有定：半年风自西来，半年风自东来。舟行海上，须乘顺风而来，亦须候顺风而去，故船到港之后往往不即行，而要住上一两个月，等风向转了再走。这一等，便使港中常年有船，买卖也不限于一时；而客商既久住，则城中食宿、修补、交易诸业随之而兴。

4．要说清其交易之法，须看货与货的直接相易。远来的船载着布匹、瓷器与铁器，本地与诸岛所出则为香料、檀木与海产。双方往往不须过银钱之手，而按彼此公认的比价径直相换；比价如何定，则看货物的成色与时下的多寡。港中设公秤与公斗，凡有争执，以公器所称所量为断。这种以公器定争的做法，是各地商旅愿意再来此地的重要原因。

5．论其作用与史义，宜从三层着眼。一是地利之用，海峡之口可避风可容舟，位置即是最大的本钱；二是候风之利，风向有定使船期有常，客商久住而百业随之；三是交易之信，公秤公斗定争，使异乡之人敢在此成交。复习宜分三记：一记地理，两岛夹水而港内如池；二记季候，风向半年一转而船住待风；三记交易，货货相易而公器定争。

二、单项选择题（本大题共 10 道小题，每小题 3 分，共 30 分）

1．望加锡能够成为四方舟船毕集之地，主要依靠的是

A．本地出产大量香料 B．有大河深入内陆

C．扼海峡之口而港内可避风 D．陆上商道四通八达

2．港中远远望去桅杆林立，这主要说明

A．停泊船只众多而贸易繁忙 B．城中树木高大茂盛

C．港中设有防御木栅 D．当地以伐木为业

3．船到港之后往往住上一两个月才走，其原因是

A．要等待修好海图 B．要等候风向转变

C．要向官府申请许可 D．要躲避城中瘟疫

4．此地一年之中风向的变化特点是

A．终年不变 B．每日一转

C．随机无规律 D．半年自西来，半年自东来

5．客商久住使城中诸业随之而兴，其中不包括

A．远洋矿产的开采 B．食宿之业

C．修补帆索之业 D．交易之业

6．远来船与本地之间的交易方式常常是

A．一律以金银结算 B．由官府统购统销

C．按公认比价以货易货 D．以物抵充赋税

7．交易比价的确定主要依据

A．船主的身份高低 B．货物的成色与时下多寡

C．官府的常年定价 D．船只的大小

8．港中设置公秤公斗，其作用是

A．向商人征收过路钱 B．检查货物是否违禁

C．登记船只的吨位 D．以公器所称量定争执

9．各地商旅愿意再来此地，主要因为

A．有公器定争而交易可信 B．此地货物最为低廉

C．此地不收任何费用 D．此地离故乡最近

10．下列最能概括望加锡历史地位的是

A．中古时期最大的内陆稻作中心 B．中古时期扼海峡之口、候风转泊而设公器定争的转口大港

C．专以军事驻防为主的边城 D．仅供王室采买香料的官市

三、材料分析题（4 小题，第 11 题 16 分，其余每小题 18 分，共 70 分）

第11题　认真阅读以下材料并作答。

　　材料一　港规云：凡舟入港，先于口外下碇，候引船者来。引者识水道深浅，以小舟先导，大舟随之，不得争先。既定泊位，按到港先后为序，后至者不得夺先至之地。泊定乃许起货。（据有关记载改写）