内容正文:
2026-2027学年度(上)学期
C(到时间内甲车的位移大小为冬
高一物理10月调研卷
。.6时刻甲车的速度大小为头
考试时间:75分钟
试题满分:100分
命思范围:必修前两章
6.在某次安全测试中,某款汽车在平直公路上行驶,突然发现能方有防研物,智能系统识别后
工质分超
紧急恒力制动.从制动开始计时,该汽车的位移和时何的比值与:之间的关系图像如图所示
,全部是矢量的有(
A时间、位移、加速度
B.位移、加滤度、电流
下列说法正确的是(
C.力、速度、质量
.加速度、位移、连度
A.该汽车的初速度为20m/s
2.关于速度和加速度,下列运动情况不可能出现的是()
B.该汽车2s时的速度为12m/8
人.物体的加速度增大时,速度反而碱小
该汽车的加速度大小为/
日,物体的加速度为零时,速度反而不为零
0.
该汽车从制动到停止用时8
、物体的加速度增大,相等时间内速度的变化量却在减小
02
加速度的方向保特不变,速度方向却发生
7.一个小球从5知高处落下,被地面弹回,经过2秒在m高处任,则小球的()
3.如图所示,一小谭从4点由静止开始沿斜面向下做匀变速直线运动,若到达B点时速度为¥,
A.位移大小为3知,方向向上
路是】
方向向下
C.平均速度是0.5m/s
D.平均速率是3a/s
到达C点时速度为3y,则x地x等于()
r
8。港球澳大桥上有四段110m长的等骑钢箱连线梁桥,如图所示若汽车从ā点由静止开始做匀
速直线运动,通过b段的时为。则(
人通过cd段的时为2,
B.通过ce段的时为(公反)t
A,1:4
B.1:6
4。在地面上以初速度2%经直上地一物体A后,又以初速同地点直上抛另一物体B,若要
C,ae段的平均速度大于b点的羁时速度
使两物体能在空中相遇,则两物体抛出的时闻问喝山必领满足条件是:《不计空气阻力)
D.aC段的平均速度小于b点的膜时速度
9,下列所给的图像中不能反映做直线运动的物休回到初始位置的是()
g
,甲,乙两车在同平直公路上同向行驶,从1=0时刻开始,甲、乙两车运动的x-图像如图
所示,其中甲车运动的x-1图线为抛物线,图线与x轴的交点为其项点,乙车运动的x一1图线
为过原点的当线,两条图线相切于P点,其坐标为(4,名),已知与-下列说法正确的是
tw(m/s)
么.时刻甲、乙两车倒距离最大
自。在(时刻,甲车的时时速度大小是行
第1页(共6页)
第2顶(共6页)
如
C.
遮光条宽度适当窄一些,光电门测量的解时速度更准确
中心线处减速至0。
再加速至16m/行
D。利用光电门只能测量物体做匀变速直线远动的速度
心线前方12处减速至6加/s,匀速到达中心线后,再加速至16/
单位:cm
行驶.设汽车加速和减速的知速度大小均为2/s。下列说法正确的是()
1-.103.09,5.137.10
913
11.09
收费站中心线
图3
16ms→
速行驶区间ETC通道
(3)第一小组得到纸带的一部分如图3,每雨个相邻计数点有4个计时点(未画出),已知打
点计时器采用的是辆率为5州的交流电,根据纸带可采出第4个计数点的瞬时速度为
m/s(结果保留两位有效数字)。
16m/s-
人工收费通道
2,(8分)在学习了“山由落体运动”这一节后,某同学对当地的重力加度大小产生了浓厚
人。若汽车过人工收费通道,需婴在矩离中心线64m处开始减,这段过程经过85
的兴趣,该同学利用实验室现有的设备,设计了如下实验
用图
所示的袋置“测量当地的
B.若汽车过人工收费通道,从教费前减速开始,到收费后加速到16m/6结束,总共经过的
已知所用电颜的
50H,实验中该同学得到一条点迹清的纸带如图乙
位移是128n,需要36g
所示0,1,2.3,4为相邻的速点。
C.若汽车过TC通道。需要距离中心线67m处开始减速,从开始诚速到到达中心线过程经
过5g
D.汽车过T℃通道与走人工通道相比,能够节约23,625
二实龄恩(两小题,共14分)
6分)两个实验小组分别果用了不同的装置来测定物体的加连度。第小组利用了电磁打
点计时器和纸带如留1所示,第二小组使用了气垫导轨和光地门如图2所示.
定滑轮
(1)所需器材有打点计时器(带导线)、纸带、复与纸,带铁夹的铁架台和带夹子的里物,此
外还需
,《填字母代号).
人.交流电
B,直流电激
C.毫米刻度尺
D.天平及砝码
打点计时器
号标尺
(2)在实验中,用题中出现的符号来表达当地重力加速度,划加速度表达
(3)通过作帮像的方法可以别除偶然误差牧大的数据,提高实验的准确程度。可作-:图像
)关于电磁打点计时器,以下说法正确的是
A.采用交液电源供电,电压为220W
B.纸带移动速度越大,相邻两点的闾距越大
其解率的意义为一(选填“g“2g或“8”).
C,打点的周期由交流电的电压决定
D。先释放纸帝,再接通电湖
(4)由题中数据,还可求出打点计时器打出点“3”时重物的腰时速度,若实际电源颊率大于
(②关于光电门测速度,下列说法正确的是
50,测得“3”点速度
(选填“偏大”或:偏小"),
A.利用光电门测量的速度利用
了控制变量法
B.图2中滑块通过光电门1的时间小于通过光电门2的时间
3纯6英)
无4项(共6夏)
15,(18分)在某个恶劣天气中,能见度银低,甲乙两汽车在-一条平直的单行道上,甲在前、
三、计算恩(共3小题。40分)
乙在后同向行驶,某时刻两车司机同时听到前方有事放发生的答笛提示,同时开始制车。两辆
3.10分)一物体欲匀如速直线运动,开始时速度为y=4ms,后速度变为4=10ms,求:
车制车过程的·t图像如图所示,求:
(1)在这s内物体加遮度大小是多少?
(1)制车后。
甲、
了两车的加度大小:
8e
(②(图像中两条直线交点对应的横坐标
(3)若开始刹车时两车之间的距离为50
通过分析计算判断两车是否会相撞。若会相推,求甲
车从刹车到相撞通过的位移。若不会相撞
求运动过程中两车之距离的最小值。
20g
乙
14.(12分)某航空母银的飞行甲板长度为L=200m,某种战斗机在新空母舰上起飞议程中的
最大加速度为a=4/,战斗机速度要
到y=50
。才能全飞。
(1)如果航空静止,要保证成斗机起
斗机被弹射数置弹出时的速度至少是多大?
(2)如果航空母匀速前进,在没有弹射装置的情况下,要保证成斗机起飞安全,航空母前
进的速度至少是多大?
第5到(共6离)
第6(共6项)
2026-2027学年度(上)学期
高一物理10月调研答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
C
D
C
A
C
BD
BC
ABD
1.D
【详解】A.时间只有大小没有方向,是标量;位移、加速度既有大小又有方向,均是矢量,故A错误;
B.位移、加速度既有大小又有方向,均是矢量;电流强度虽然有方向,但运算不满足平行四边形定则,所以是标量,故B错误;
C.力、速度既有大小又有方向,均是矢量;质量只有大小没有方向,是标量,故C错误;
D.加速度、位移、速度既有大小又有方向,均是矢量,故D正确。
故选D。
2. C
【详解】A.当物体做加速度增大的减速运动时,加速度增大,速度在减小,A正确;
B.物体做匀速直线运动时,加速度等于零,但是速度不为零,B正确;
C.加速度表示物体速度变化快慢的物理量,加速度越大,速度变化越快,即在相等时间内速度变化量越大,C错误;
D.平抛运动过程中物体的速度方向在一直方向,但是加速度方向总是竖直向下,D正确。
故选C。
3.C
【详解】根据运动学公式可得
,
则有
故选C。
4.D
【详解】物体A以初速度上抛时,设上升高度为,由匀变速运动知
物体B以初速度上抛时,设上升高度为,由匀变速运动知
由数学知识,做出图像如下
由图可知,两条图线的交点表示相遇,由此可看出两物体抛出的时间间隔必须满足
故选D。
5. C
【详解】A.由题图可知,时刻甲、乙两条线有交点,所以表示此时,两车相遇,所以A错误;
B.汽车运动的图线的斜率表示汽车运动的速度,所以可知,时刻甲、乙两车的速度为
所以B错误;
C.由题意可知,甲车做匀加速直线运动,乙车做匀速直线运动,则由加速度的定义式可得,甲车的加速度为
由匀变速直线运动的位移公式可得
则到时间内甲车的位移大小为
又
则
所以C正确;
D.由匀变速直线运动的速度公式可得
则时刻甲车的速度大小为
得
所以D错误。
故选C。
6.A
【详解】匀变速直线运动位移公式为 ,两边除以可得:
A.当时,图像纵轴截距为20m/s,对应公式中的初速度,故A正确。
C.将、代入
解得,即加速度大小为,故C错误;
B.根据速度公式,2s时速度,故B错误;
D.汽车恒力制动后做匀减速直线运动,到速度减为0的总时间,故D错误。
故选 A。
7.C
【详解】位移是x=5m-4m=1m,方向向下;路程为s=5m+4m=9m,路程是标量。平均速度等于x/t,平均速率等于S/t 故选A。
8.BD
【详解】AB.根据初速度为零的匀加速直线运动中,连续相等位移所用时间比为
可得,通过cd段的时间为
通过de段的时间为
则通过ce段的时间为
故A错误,B正确;
CD.通过ae段的时间为2t,通过b点的t时刻为通过ae时间的中间时刻,故ae段的平均速度等于b点的瞬时速度,ac段的平均速度等于时刻的瞬时速度,故ac段的平均速度小于b点的瞬时速度,故C错误,D正确。故选BD。
9.BC
【详解】A.该图像表示物体开始和结束时的位置坐标均为0,说明物体又回到了初始位置,故A不符合题意;
B.该图像表示物体一直向正方向运动,说明物体没有回到初始位置,故B符合题意;
C.该图像表示物体第内加速度沿正方向,第内加速度沿负方向,大小均为,但物体初速度未知,故该图像不能反映物体末回到初始位置,故C符合题意;
D.图像与时间轴所包围的面积表示位移,该图像表示物体内的位移为零,说明物体末回到了初始位置,故D不符合题意。
故选BC。
10.ABD
【详解】A.在人工通道减速过程
所以
距离中心线64m时开始减速,又因为
所以
减速过程用时8s,故A正确;
B.汽车过人工收费通道,加速过程
所以
所以
加速过程
所以
所以
故B正确;
C.在ETC通道匀速行驶区前
所以
距离中心线
55+12=67m
距离中心线67m时开始减速。
又因为
所以
减速过程用时5s,
匀速时间2s,总时间7s,
故C错误;
D.匀速过程
加速过程
全程位移
与B中128m位移差6m,以16m/s行驶用时
所以走ETC同一段位移总用时
节约
故D正确。
故选ABC。
11.(6分,每题2分) (1)B (2)C (3) 0.81
【详解】(1)A.电磁打点计时器使用4~6V低压交流电,220V是电火花打点计时器的电压,故A错误;
B.相邻打点的时间间隔固定,由,纸带速度越大,相邻点间距越大,故B正确;
C.打点周期由交流电的频率决定,和电压无关,故C错误;
D.实验操作需要先接通电源,待打点稳定后再释放纸带,故D错误。
故选B。
(2)A.光电门测量瞬时速度是利用平均速度近似代替瞬时速度,属于近似法,不是控制变量法,故A错误;
B.滑块从右向左做加速运动,速度越来越大,遮光条宽度不变,由,先通过的光电门1速度更小,时间更长,即通过光电门1的时间大于光电门2的时间,故B错误;
C.遮光条宽度越窄,平均速度越接近真实瞬时速度,测量结果更准确,故C正确;
D.光电门可以测量任意运动的瞬时速度,不局限于匀变速直线运动,故D错误。
故选C。
(3)已知交流电频率,打点周期为,每两个相邻计数点间有4个点未画出,因此相邻计数点的时间间隔]利用一段时间内的平均速度等于中间时刻瞬时速度可得
12.(8分,每题2分) AC 2g 偏小
【详解】(1)[1]打点计时器需接交流电源。重力加速度与物体的质量无关,所以不需要天平和砝码。计算速度需要测量相邻计数点间的距离,即需要刻度尺。
故选AC。
(2)[2]根据纸带数据,利用逐差法可得加速度表达式为
联立,可得
(3)[3]根据
可知,则图像的斜率的意义是重力加速度的2倍,即2g
(4)[4]若实际电源频率大于50Hz,根据
而计算使用的时间间隔是0.02s,偏大,故测得3点速度偏小。
13.(10分)(1)6m/s2;(2)7m;(3)340m
【详解】(1)依题意,有
------------------------------------------- (2分)
代入数据求得,物体加速度大小是
-------------------------- (2分)
(2)在这内物体的位移是
------------------------- (3分)
(3)物体从开始运动,经过位移是
-----------------------------------------------(3分)
14.(12分)(1);(2)10m/s
【详解】(1)设战斗机被弹出的速度为,根据
------------------------ (2分)
解得
------------------------------- (2分)
(2)设航空母舰的最小速度为,战斗机起飞所用的时间为,在起飞过程中航空母舰航行距离为,战斗机在海面上匀加速运动的位移为,则对航空母舰有
-------------------------------(2分)
对战斗机有
---------------------------- (2分)
其中
------------------------------------ (1分)
解得
--------------------------------------- (1分)
则航空母舰前进的速度
---------------------------------------------------------------------- (2分)
15.(18分)(1)m/s2, m/s2;(2) 24s;(3) 不会相撞, 2m
【分析】
【详解】(1)设甲、乙两车开始刹车时速度大小分别为v1、v2,刹车时间分别为t1、t2。
甲车的加速度大小
a1=||=m/s2----------------------------------------------------------- (2分)
乙车的加速度大小
a2=||=m/s2-------------------------------- (2分)
(2)t0时刻两车速度相同
-------------------------------------- (2分)
解得
t0=24s----------------------------------- (2分)
(3)先讨论“恰好不相撞”临界情况:
设开始刹车时两车的间距为s0时,两车恰好不相撞,即在速度相同时(t0=24s时)两车相遇,0~24 s内,
甲车的位移
s1==288 m----------------------------------- (2分)
乙车的位移
s2==336 m---------------------------- (2分)
所以
s0=s2-s1=48 m---------------------- (2分)
因为 s0<50m,所以两车不会相撞;------------------------------------------ (2分)
在速度相同时(t0=24s时)两车相距最近
最近距离
smin=50m+s1-s2=2m------------------------- (2分)
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