内容正文:
2026-2027学年度第一学期第一次月考
高一物理
命题人:李超、周林芳
审题人:张波、蔡富强
说明:本试卷共6页,共19小题,考试用时75分钟
一、单项选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分,每小题的四个选项中只有一个
选项符合题目要求。)
1.下列有关质点、参考系说法正确的是()
A.足球运动员踢出“香蕉球”时能将足球看成质点
B.研究汽车由迁安站行驶至唐山站的时间可以将车看成质点
C.无论以谁为参考系,飞行的飞机中的乘客都是运动的
D.透过汽车车窗看到路边树干向后退去,可知相对地面车在向后退
2.下列关于参考系的说法正确的是()
A.“一江春水向东流”的参考系是九江驶向上海的货轮
B.“地球的公转”的参考系是地球
C.“钟表的时针在转动”的参考系是表盘
D.“太阳东升西落”的参考系是月亮
3.如图所示,某人在观看阅兵时,从A点走到B点,再从B点走到了C点,已知AB=BC=lm,
且AB垂直于BC,在全过程中此人通过的路程和位移大小分别为()
B
A.√2m,2m
B.2m,1m
C.1m,2m
D.2m,√2m
4.如图所示是三个质点A、B、C的运动轨迹,三个质点同时从M点出发,同时到达N,下
列说法正确的是()
A
B
C
A.三个质点从M到W的平均速度相同
B.三个质点到达N点的瞬时速度相同
C.三个质点从M到W的平均速率相同
试卷第1页(共6页)
D.三个质点从M到N的过程中任何时刻的速度方向相同
5.某汽车在平直路面上运动的位移-时间图像如图所示,20~30s内的图线为曲线,其余图
线为直线。下列说法正确的是()
个x/m
0
102030t/s
A.汽车在10~30s内的速度一直减小
B.汽车在0~20s内的平均速度大小为4.5m/s
C.第30s时汽车离出发点最远
D.汽车在20~30s内的平均速度大小为0.2m/s
6.关于速度和加速度的说法正确的是()
A.物体的加速度为零,速度一定也为零
B.物体的加速度越大,速度的变化量也越大
C.加速度变小,速度可能增大
D.物体的加速度保持不变(不等于零),速度可能增大,可能减小,也可能保持不变
7.若某物体做直线运动的-t图像如图所示,则下列说法中正确的是()
v/(m·s)
30
0
12
4
56 t/s
-30
-60-
A.物体做的是曲线运动
B.t=3s时物体的加速度为零
C.t=2s时物体离出发点最远
D.1=3s时物体运动的速度方向发生改变,加速度方向不变
8.下列关于矢量和标量的说法正确的是()
A.长度、时间、质量是标量,瞬时速度、加速度是矢量
B.平均速度是标量,平均速率是矢量
试卷第2页(共6页)
C.取定正方向,甲、乙发生的位移分别为-20m、10m,则-20m比10m的位移小
D.电流既有大小又有方向,所以电流是一个矢量
9.新能源汽车在平直的公路上行驶,行车系统显示加速度a与速度v同向。在加速度逐渐
减小到零的过程中,汽车的速度v、位移x的变化情况是()
A.v逐渐减小,x逐渐减小B.v逐渐减小,x逐渐增大
C.V逐渐增大,x逐渐增大D.v逐渐增大,x逐渐减小
10.在台球比赛中,某球以1.5m/s的速度垂直撞击边框后,以1.3m/s的速度反向弹回,球
与边框的接触时间为0.08s,则该撞击过程中球的(取撞击前的方向为正方向)()
A.速度变化量为-0.2m/s,加速度为-2.5m/s
B.速度变化量为2.8m/s,加速度为35m/s2
C.速度变化量为0.2m/s,加速度为2.5m/s2
D.速度变化量为-2.8m/s,加速度为-35m/s2
二、多项选择题(本题共5小题,每小题4分,共20分,每小题有两个以上选项符合题目
要求,全选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错或不答的得0分。)
11.下图像中表示物体做匀变速直线运动的是()
A.
12.若火箭发射过程中某段时间内火箭速度的变化规律为v=(21+4)m/s,由此可知这段时
间内()
A.火箭的初速度为2m/s
B.火箭的加速度为4m/s2
C.在3s末,火箭的瞬时速度为10m/s
D.火箭做匀加速直线运动
13.某汽车正以72m/h的速度在公路上行驶,为“礼让行人”,若以5m/s2的加速度刹车,
则以下说法正确的是()
A.刹车后2s时的速度大小为15m/s
B.汽车滑行40m后停下
C.刹车后5s时的速度大小为0
D.刹车后6s内的位移大小为30m
试卷第3页(共6页)
14.假设未来的某一天,宇航员在火星上距表面18m高处由静止释放一重物,测得重物经过
3s落到表面。忽略下落过程中受到的阻力,则下列说法正确的是()
A.火星表面的重力加速度大小为m/s
B.重物落地时的速度大小为8m/s
C.重物落地前1s内位移大小为8m
D.重物下落过程中,平均速度大小为6m/s
15.a、b、c三个小球到桌面的高度之比h:h:h=3:2:1,若先后依次释放a、b、c,则三
个小球刚好同时落到桌面上。不计空气阻力,下列说法正确的是()
h
77777777777777777777
A.三者到达桌面时的速度之比是3:2:1
B.三者运动的时间之比为√3:√2:】
C.ba开始下落的时间差小于cb下落的时间差
D.小球的加速度与运动时间成反比
三、实验与探究题(共2题,每空2分,共22分)
16.小明为了测定气垫导轨上滑块的加速度,在滑块上安装了宽度为d=3.0cm的遮光条,
如图所示,滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光
条通过第一个光电门的时间为△4=0.30s,通过第二个光电门的时间为△12=0.10s,遮光条
从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为△1=3.0s,则:
数字计时器
气垫导轨
光电门2
光电门1
滑块遮光条
刻度
气源
钩码
(1)滑块通过光电门1时的速度y=
.m/s,滑块通过光电门2时的速度
V2=
m/s。滑块的加速度于
m/s2(所有结果均保留两位有效数字)
试卷第4页(共6页)
(2)由此测得的瞬时速度和只是一个近似值,它们实质上是通过光电门1和2时的平均
速度,要使瞬时速度的测量值更接近于真实值,可将遮光条的
减小一些。
17.某探究小组的同学利用如图甲所示的装置“探究小车速度随时间变化的规律”,图乙是
某次实验获取的一段纸带。请你根据题图回答以下问题:
电火花打点
计时器
小车
纸带
细线
滑轮
钩码
(单位:cm)
均匀长木板
白
E
G
水平实验台
3.624.395.205.99
6.80
7.62
甲
乙
(1)除了图甲中标出的器材外,还需要
A.弹簧测力计
B.刻度尺
C.天平
D.秒表
(②)本次实验选择的打点计时器是图
(选填“丙”或“丁”)中的计时器,该计时
器的工作电压是
(选填“直流电”或“交流电”)。
线圈
振片
振针
永久磁铁
纸带
复写纸
限位孔
的
(3)实验中打点计时器每隔0.02s打一个点,打出的纸带如图乙所示,则可大致判断出小车
做
(选填“匀速直线运动”或“变速直线运动”),这是因为
若纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出,则打B点时小车的速度大小是
(计算结果保留2位有效数字)。
(4)打点计时器使用的电源的频率原来是50Hz,若在做测定实验时,交流电的频率变为
55Hz且未被发觉,这样计算出的平均速度与真实值相比
(填“偏大”“偏小”
或“不变”)。
四、计算题:(本题2小题,每题14分,共28分。解答应写出必要的文字说明、方程式和
重要演算步骤。只写出最后答案的不得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和
单位)
试卷第5页(共6页)
18.一篮球从高h=3.2m处由静止开始下落,经(=0.8s落到地面时速度为y=8m/s,篮球
与地面碰撞的时间为△1=0.1s,然后以2=6m/s的速度反弹,经2=0.6s到达最高点
h=1.8m处。求:
(1)篮球下落过程的平均速度大小和方向(4分):
(2)篮球与地面碰撞过程中的平均加速度大小和方向(5分):
(③)篮球从开始下落到反弹至最高点,全程的平均速度大小和方向(结果保留两位有效数字)
(5分)。
19.跳伞运动员做低空跳伞表演,当飞机离地面224m悬停时,运动员离开飞机先作自由落
体运动,运动一段时间后,立即打开降落伞,展伞后运动员以12.5m/s2的加速度匀减速下
降。为了运动员的安全,要求运动员落地速度为5m/s,g=10m/s2。求:
(1)运动员刚展伞时的速度大小(4分):
(2)运动员刚展伞时离地面的高度(5分):
(3)运动员离开飞机后在空中下落的总时间(5分)。
试卷第6页(共6页)
高一物理参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
C
D
A
D
C
D
A
C
D
题号
11
12
13
14
15
答案
BD
CD
BC
AD
BC
1.B
【详解】A.研究“香蕉球”的运动时,足球的旋转、自身形状大小对运动轨迹的影响不可忽略,不能将足球视为质点,故A错误;
B.汽车的长度远小于迁安站到唐山站的行驶路程,计算行驶时间时汽车的大小可忽略不计,可以将车看成质点,故B正确;
C.若以飞机为参考系,飞行的飞机中的乘客相对飞机位置没有发生变化,是静止的,故C错误;
D.透过车窗看到树干向后退,是以汽车为参考系得出的结论,说明汽车相对地面向前运动,故D错误。
故选B。
2.C
【详解】A.“一江春水向东流”描述江水相对于地面的运动(江水向东流动),参考系应为地面,故A错误;
B. “地球的公转”是地球绕太阳的运动,参考系应为太阳,故B错误;
C. “钟表的时针在转动”是时针相对于表盘的运动,故C正确;
D. “太阳东升西落”是地球自转导致的现象,参考系应为地球表面,故D错误。
故选C。
3.D
【详解】人通过的路程为人实际运动轨迹的长度,则人的路程为;位移是由初位置指向末位置的有向线段,则人的位移大小为
故选D。
4.A
【详解】A.三个质点从M到N运动的时间相同,位移相同,由知,三个质点从M到N的平均速度相同,故A正确;
B.三个质点到达N点时的瞬时速度方向不同,故B错误;
C.平均速率等于路程除以时间,三质点的路程不同,时间相同,故平均速率不同,故C错误;
D.三个质点从M到N的过程中任何时刻的速度方向沿切线方向,并不总是相同,故D错误。
故选A。
5.D
【详解】A.由图像可知,位移-时间图像的斜率表示速度,可知汽车在内做匀速直线运动,速度大小不变,在内做减速直线运动,速度逐渐减小,故A错误;
B.内汽车的位移为零,根据可知其平均速度大小为零,故B错误;
C.由图像可知,第时汽车离出发点最远,故C错误;
D.内汽车的位移大小为,则平均速度大小,故D正确。
故选D。
6.C
【详解】A.物体做匀速直线运动时,加速度为零,但速度不为零,故A错误;
B.根据加速度定义式,可得速度变化量,速度变化量由加速度和变化时间共同决定,加速度越大若时间很短,速度变化量不一定越大,故B错误;
C.当加速度方向与速度方向相同时,即使加速度变小,速度仍在增大,只是增大的速率变慢,故C正确;
D.加速度是描述速度变化快慢的物理量,加速度不为零则速度一定发生变化,不可能保持不变,故D错误。
故选C。
7.D
【详解】A.物体运动的速度可以用正负表示,说明运动过程中有向正向有向负向的阶段,轨迹为直线,故A错误;
B.物体在时的速度虽然为零,但速度的变化率不为零,故B错误;
C.到期间速度仍然为正,说明物体仍然向正方向运动,故C错误;
D.时速度由正变负,方向发生改变,但至期间图像斜率不变,加速度大小和方向均不变,故D正确。
故选D。
【点睛】
8.A
【详解】A.长度、时间、质量这三个物理量都只有大小,没有方向,运算遵循算术加法法则,属于标量;瞬时速度、加速度既有大小又有方向,运算遵循平行四边形定则,属于矢量,故A正确;
B.平均速度是矢量,平均速率是标量,故B错误;
C.矢量的正负号仅代表方向,不代表大小比较规则。位移的大小是其绝对值,-20m的位移大小为20m,10m的位移大小为10m,因此-20m的位移比10m的位移大,故C错误;
D.电流既有大小又有方向,但电流是一个量,故D错误;
故选A。
9. C
【详解】加速度与速度同向,汽车做加速直线运动。加速度逐渐减小到零的过程中,速度逐渐增大,只是增大得越来越慢;加速度减小到零时,速度达到该过程中的最大值。汽车始终沿原方向运动,以初始位置为原点、运动方向为正方向,位移逐渐增大。
故选C。
10.D
【详解】取撞击前的运动方向为正方向,可知球的初速度,反弹后的末速度,接触时间。根据速度变化量定义
根据加速度定义
故选D。
11.BD
【详解】A.题图可知物体位移均匀增加,物体做匀速直线运动,故A错误;
B.题图可知物体速度均匀增加,物体做匀变速直线运动,故B正确;
C.题图可知物体加速度在改变,物体做变加速直线运动,故C错误;
D.题图可知物体加速度恒定,物体做匀变速直线运动,故D正确。
故选BD。
12.CD
【详解】AB.根据公式
可知,火箭的初速度为,火箭的加速度为。故AB错误;
C.在末,火箭的瞬时速度为
故C正确;
D.根据题目中的公式
可知火箭做加速度为的匀加速直线运动。故D正确。
故选CD。
13.BC
【详解】A.汽车的初速度为
加速度为,则由公式可知,汽车的刹车时间为
所以汽车刹车后2s时的速度大小为,故A错误;
B.由公式可知,汽车的刹车距离为
即汽车滑行40m停下,故B正确;
C.汽车的刹车时间为4s,所以刹车后5s时的速度大小为0,故C正确;
D.汽车的刹车时间为4s,所以刹车后6s内的位移大小与刹车后4s内的位移大小相等,即汽车刹车后6s内的位移大小为40m,故D错误。
故选BC。
14.AD
【详解】A.火星表面的重力加速度大小为,A正确;
B.重物落地时的速度大小为v=gt=12m/s,B错误;
C.重物落地前1s内位移大小为,C错误;
D.重物下落过程中,平均速度大小为,D正确。
故选AD。
15.BC
【详解】A.由
v2=2gh
得
得到达桌面时的速度之比
故A错误;
B.由
得
得三者运动时间之比
故B正确;
C.b与a开始下落时间差
c与b开始下落时间差
则ba开始下落的时间差小于cb下落时间差,故C正确;
D.三个小球的加速度等于重力加速度,与运动时间无关,故D错误。
故选BC。
16.(1) 0.10 0.30 0.067
(2)宽度
【详解】(1)[1]在极短的时间内的平均速度可近似的认为等于瞬时速度,可得滑块通过光电门1时的速度
[2]滑块通过光电门2时的速度
[3]滑块的加速度为
(2)由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值,它们实质上是通过光电门1和2时的平均速度,遮光条的宽度越小,测量值越接近真实值;
17.(1)B
(2) 丁 交流电
(3) 变速直线运动 相同时间内的位移越来越大 (4)偏小
【详解】(1)A.弹簧测力计不用于测量纸带上的位移,故A错误;
B.需要用刻度尺测量相邻计数点间的位移,故B正确;
C.天平不用于本实验的数据处理,故C错误;
D.纸带的打点时间由打点计时器确定,不需要秒表,故D错误。
故选B。
(2)[1]图甲标明使用的是电火花打点计时器,与图丁相符。
[2]电火花打点计时器接交流电源工作。
(3)[1]相邻两个计数点之间有四个点未画出,故相邻计数点的时间间隔为,后续计算均取此间隔。
[2]图中相邻计数点间的距离逐渐增大,且相邻相等时间内的位移差约相等,所以小车做匀变速直线运动。
[3]在匀变速运动中,,
两式相加得
因此中间时刻的瞬时速度等于该段的平均速度,
由题图可得
代入得
(4)平均速度的定义式为。计算时将五个打点时间间隔视为,而实际频率为时该时间更短。同一位移除以偏大的时间,计算出的平均速度偏小。
18.(1),方向竖直向下
(2),方向竖直向上
(3) ,方向竖直向下
【详解】(1)由平均速度的定义式有,
解得篮球下落过程的平均速度大小为,方向竖直向下;
(2)选竖直向下为正方向,由加速度的定义式有
故篮球与地面碰撞过程中的加速度大小为,方向竖直向上;
(3)选竖直向下为正,篮球从开始下落到反弹至最高点的总位移为
总时间为
由平均速度的定义式有 ,方向竖直向下。
19.(1)
(2)
(3)
【详解】(1)根据题意,设运动员刚展伞时的速度大小为,离地面的高度为,从开始下落到展开伞时有
从展开伞到落地有
其中,,
联立解得,
(2)由小问1解析可知,运动员刚展伞时离地面的高度
(3)从开始下落到展开伞时所用时间为
从展开伞到落地所用时间为
则运动员离开飞机后在空中下落的总时间
答案第1页(共2页)
答案第1页(共2页)
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