第13课 现代交通运输的新变化（导学案）历史统编版选择性必修2

第13课 现代交通运输的新变化 导学案 学习目标 1．时空观念：了解现代汽车工业、高速公路、高速铁路、航运造船业的发展状况，认识20世纪以来交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义 2．史料实证：了解世界航空业的发展、中国的飞机制造及航空业发展历程 3．家国情怀：了解现代交通的发展对中国社会生活的影响，认识中华人民共和国交通建设的巨大成就重点难点 1．重点：陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水陆空交通的发展变化。 2．难点：现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市发展的影响。 学习过程 课前预习案 一、陆海交通的发展 1．汽车 世界 ①诞生：1908年，美国的__福特T型__汽车诞生 ②趋势：汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 中国 中华人民共和国成立后，中国的汽车工业 发展起来，成为国民经济的支柱产业之一 2．高速公路 世界 ①含义：高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路 ②发展：第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展 中国 ①1988年建成的__上海沪嘉高速__，是中国大陆第一条高速公路 ②到2024年底，中国高速公路里程已达19万千米，位居世界第一 3．高速铁路 世界 1964年，连接日本东京和新大阪的“__东海道新干线__”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁 中国 ①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代 ②2014年，中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车 4．海上交通的发展 （1）1994年开通的英法海底隧道，将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 （2）1982年，中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。 二、航空的发展 世界 开始 1903年12月，美国__莱特兄弟__设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了 发展 ①1914年，美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线 ②1919年，定期的国际航班在欧洲开通 ③20世纪上半期，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距 ④20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流 中国 开始 1950年，第一家航空公司——__中苏民用航空股份公司成立__ 发展 2019年，中国民用航空共有机场238个，飞机3818架，定期航线5521条，其中国际航线953条，定期航班国际通航65个国家167个城市 三、现代交通与社会生活 人流和 物流时 间缩短 ①缩短了人们通行的时间 ②整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资 ③各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村” 城市公共交通的发展 发展 始于19世纪，交通工具起初为__公共马车__，后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等 影响 ①促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大 ②使城市居民的工作与生活更为便捷 改变了人们的日常生活 ①__工业革命__后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分 ②导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象 旅游 随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现 课中探究案 主题一　20世纪以来交通运输的新变化 思考1：西方交通运输的新变化 史料　1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”，接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了7．7万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》 问题：根据史料并结合所学知识，说明美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。 思考2：近现代中国铁路建设 史料一　19 世纪中后期，铁路被引入中国。随着西方列强的殖民扩张，中国的铁路权被瓜分殆尽。据统计至 1911 年，在中国已建成的9 200 多公里铁路中，有8 305．7公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。到 1937 年，已建成 22 000 多公里的铁路中，有 19 070 公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。此外，由于西方列强在中国修建铁路的标准不一，导致中国的机车来源国家多、制造厂家多、车型种类多，被戏称为“万国机车博物馆”。 ——摘编自龚云《铁路史话》 史料二　中国高铁发展历程 时间 1990—2003年 2012—2015年 2015 年至今 阶段 初步探索 走出国门 向成为全球引领者迈进 标志性事件 1990 年底完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》 2014年7月我国铁建总承包建设的土耳其伊安高铁二期正式通车 我国在一些高铁技术领域已经处于国际一流水平。加大投入，以求在未来引领全球高铁装备行业发展 问题：根据史料及所学知识，分析与近代中国铁路建设相比，当代中国高铁建设的新变化有哪些，并解释其变化的原因。 重难点指导： 现代交通运输的新变化及其特点 1．新变化 （1）汽车、高速公路、高速铁路、航运等的发展，把陆海交通提升到一个新高度。 （2）飞机的发明和航空事业的发展，开辟了交通运输的空中通道。 （3）交通与通信网络相结合，更加便捷、精准。 2．特点 （1）高速化，提高通行能力。 （2）大型化，扩大运输工具的装载量。 （3）海陆空立体交通。高速公路、高速铁路、城市立交桥、钻山隧道、跨海大桥、海底隧道、大型客机纷纷涌现。 （4）便捷化、环保化、网络化和精准化。 主题二　现代交通变化的意义 思考1：中国交通建设的意义 史料　1955年7月，全国人大一届二次会议审议通过“一五”计划（1953－1957年），明确提出“发展运输业，特别是铁路的建设，使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年，全国铁路通车里程已达29862千米，比1949年增长35．8%，公路通车里程为25．5万千米，比1949年增长了215．3%，海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路，也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月，武汉长江大桥建成通车，“天堑变通途”。在水路运输方面，1957年全国内河航运里程已达14．4万多千米，比1952年增长51．6%。 ——摘编自《关于发展国民经济的第一个五年（1953－1957年）计划执行结果的公报》等 问题：根据史料并结合所学知识，说明新中国成立初期交通建设发展的意义。 史料　2022年12月26日湖南省最后一个地级市——常德市正式开通高铁，是湖南高铁建设史上具有重大意义的一件大事。从2009年12月26日湖南第一条高铁——武广高铁正式运营开始，到湖南“市市通高铁”目标的圆满实现仅仅用了13年，全省形成“4小时经济生活圈”。常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通的重大战略工程，更是进一步深化实施长江经济带发展等国家重大区域战略的具体体现。 ——摘编自《常德日报》 问题：根据史料并结合所学知识，分析湖南实现“市市通高铁”的意义。 思考2：世界现代交通发展的影响 史料　第二次世界大战后，航天航空科学迅速崛起，这在很大程度上改变了人们的交通方式，使世界各地的联系更加紧密。在这个过程中，工业发展和交通运输业呈现了相互推动的模式。工业发展改变了交通运输的工具，交通运输便利了工业市场的拓展。 ——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 问题：根据史料，概括二战后交通运输发展呈现的特点。结合所学知识，分析世界现代交通发展的影响。 重难点指导： 现代交通对民众生活及社会变迁的影响 积极性 （1）使人群的流动和物流时间得以大幅度缩短，提高了工作生活效率 （2）加强了世界各地的联系，影响了经济全球化的进程 （3）为人们生活提供了便利，对时间的精准度和生活品质的要求提高 （4）推动了工业和农业的现代化进程 （5）加快了人口流动，促进了各地区文化的进一步交流 消极性 （1）交通噪音对环境的影响，特别是对沿线附近居民的影响 （2）运输扬尘对大气的污染 （3）运输危险化学品的车辆发生交通事故引发的突发环境污染事件 （4）对水和土壤资源造成污染 课后巩固案 A组　基础题 1．在20世纪的中国，交通工具变革对社会的影响主要体现在（   ） A．有利于不同地区商品交换 B．大幅度降低市民生活成本 C．增加了社会的交通事故率 D．减少了城市之间相互联系 2．据统计，1937-1945年，世界飞机生产总值从15亿美元增加到300亿美元；工人总数从40万人增加到600万人；年产量从2万架增至17万架。这一时期航空业的迅猛发展主要源于（   ） A．第一次工业革命 B．第二次工业革命 C．第一次世界大战 D．第二次世界大战 3．据相关研究发现，我国高铁线路平均每公里占地面积约为4-5亩，而高速公路每公里占地面积约为6-10亩。同时高铁能耗仅为飞机的1/13、汽车的1/3。我国高铁建设（   ） A．反映了科技世界领先 B．致力于生态环境的改善 C．降低了社会能源消耗 D．有助于可持续发展推进 4．现代中国高铁的建设对于社会的影响主要包括（   ） A．缩短了城市间的时间距离 B．促进了旅游业的衰退 C．加剧了地区经济差距 D．减少了对公共交通的依赖 5．下图为1956年7月13日吉林省长春市第一汽车制造厂生产的第一辆汽车下线时的情景。这反映出新中国（   ） A．工业技术创新能力提高 B．重工业生产能力增强 C．国防工业得到群众支持 D．人们出行方式的改变 6．如图为2017年以来我国高速铁路营业里程（单位：万千米）。这可用来说明，新时代以来我国（   ） A．城乡交通设置得到完善 B．科技自主创新能力提高 C．城市交通问题得到解决 D．基础设施建设成就显著 7．改革开放40多年来，我国交通运输迅速发展。2021年中国高速铁路运营总里程已达4．2万千米，高速公路总里程突破17万千米，均居世界第一、这说明中国 （   ） A．已经进入发达国家行列 B．文化事业获得广泛关注 C．基础设施走在世界前列 D．即将进入创新型国家行列 8．中共十八大以来，我国交通运输事业取得了历史性成就。下列选项中属于这些历史性成就的有（   ） ①自行设计建造“东风号”万吨远洋货轮     ②在海外承建的第一条高铁通车 ③港珠澳大桥正式开通         ④北京大兴国际机场竣工 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 9．下表所示为2004-2010年我国高铁事业发展历程。这一发展历程表明，我国（   ） 时间 发展 2004年 中国高铁还须引进国外先进技术 2008年 已经自主研发出时速350公里动车组 2010年 京沪高铁新一代动车组时速达到486．1公里，逐渐形成了卓有成效的中国高铁管理服务体系 A．侧重提升城市居民出行效率 B．现代交通体系已经完善 C．高铁运营里程稳居世界第一 D．自主创新推动交通发展 10．如图为历年交通统计公报中我国高速公路里程及其增长率示意图，这反映出我国高速公路（   ） A．增长率持续上升 B．始终是均衡分布 C．长期领先于世界 D．受改革开放推动 B组　提升题 11．下图为2022-2025年我国私人新能源电动汽车保有量柱状统计图。图中数据变化可反映出（   ） A．出行结构革新，新能源车已成为主流选择 B．产业体量扩容，新能源跻身经济支柱行列 C．环保观念普及，民众偏好主导购车的热潮 D．政策市场协同，产业升级助推交通现代化 12．港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，其主体工程中，海底沉管隧道长约6．7公里，由33节巨型沉管对接而成，大桥建设者在深海淤泥中修建人工岛，并在海中建造沉管隧道，成功解决了临近香港国际机场航空限高及伶仃洋海域通航等级高等技术难题。据此可知，港珠澳大桥的建设（   ） A．体现中国综合国力与交通领域的创新 B．标志着中国交通事业开始走向现代化 C．彻底改变了粤港澳大湾区的经济格局 D．突破计划经济体制对交通建设的束缚 13．我国借鉴苏联莫斯科地铁在二战中作为防空掩体和战时指挥部的经验，将地铁建设纳入战备规划。1965年北京地铁正式动工，以“战备为主、兼顾交通”为建设方针，1969年一期工程竣工通车，早期优先供军用战备使用，成为我国第一条地铁。由此可推知（   ） A．地铁成为民众出行的重要方式 B．交通建设依托市场经济筹措资金 C．国际形势影响城市交通的发展 D．国家经济建设重心转向城市建设 14．2020年国庆期间，中央电视台推出大型主题节目《坐着高铁看中国》。杭州至黄山的杭黄高铁串联西湖、黄山、西递、宏村等7个5A级景区与世界遗产，合肥至福州的合福高铁贯通皖赣闽三省，串起黄山、武夷山两处世界自然与文化双遗产地及众多国家级风景名胜区，使人们在很短时间内能领略祖国大好河山。这说明我国（   ） A．高铁发展围绕旅游资源的开发展开 B．高铁建设进入了新的历史发展阶段 C．政府高度重视区域旅游资源的整合 D．交通发展助推人们生活体验的提升 15．目前，我国正着力健全区域内部的高铁网络，至2025年辽宁沈白高铁、贵州盘兴高铁的开通，全国已有12个省份实现“市市通高铁”的目标，成为交通史上的又一个里程碑，它正宣告着我国高铁网络从“干线覆盖”到“全面覆盖”的飞跃。这直接说明（   ） A．中国开始进入了高铁时代 B．国民经济布局的极大改变 C．新时代交通获得阶段性成果 D．交通改变影响着社会生活 16．阅读材料，完成下列要求。 材料一  陕南幅员辽阔、物产丰富，只因山岭重叠、交通不便，导致土产过剩，社会经济衰败。1934年，国民政府为抗战战略兴修汉中公路，形成以川陕、汉白公路为主线的公路网（如下图所示，图中南郑即汉中核心区）。全面抗战爆发后，川陕公路与汉白公路转变为西北国际通道中的交通要道，承担从苏联方面运来的器材、军火等重要物资的运输工作。作为抗战后方重镇，汉中人民旷日持久地出粮、出钱、出劳力，不断献出子弟来补充抗战的兵源，并收容大量沦陷区难民。随着沦陷区的中学、西北联合大学等陆续迁至汉中，该地区成为了与成渝昆齐名的大后方经济文化中心。 ——摘编自李小慧《抗战时期汉中的公路建设及其国防服务》 材料二  截至2017年末，全国省道总里程69．22万km，乡道总里程达到115．77万km，村道总里程也显著提升到230．08万km，99．99%的乡镇和99．97%的建制村通了农村公路。同期全国高速公路里程13．65万公里，公路桥梁共计83．25万座，规模位居世界第一。2017年12月28日，全球首条拥有完全自主知识产权的高速公路光伏路面试验段在我国通车。该路段全长千余米，可将太阳能转化为电能，未来有望实现电动汽车行驶途中实时充电。 ——摘编自马建、冯镇等《改革开放40年中国公路交通行业技术变迁及启示》 （1）根据材料一并结合所学知识，说明抗战时期汉中公路网建设的国防服务价值。 （2）根据材料二，概括改革开放以来我国公路建设的成就，并结合所学知识，分析取得这些成就的原因。 学科网（北京）股份有限公司1 / 10 学科网（北京）股份有限公司 $ 第13课 现代交通运输的新变化 导学案 学习目标 1．时空观念：了解现代汽车工业、高速公路、高速铁路、航运造船业的发展状况，认识20世纪以来交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义 2．史料实证：了解世界航空业的发展、中国的飞机制造及航空业发展历程 3．家国情怀：了解现代交通的发展对中国社会生活的影响，认识中华人民共和国交通建设的巨大成就重点难点 1．重点：陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水陆空交通的发展变化。 2．难点：现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市发展的影响。 学习过程 课前预习案 一、陆海交通的发展 1．汽车 世界 ①诞生：1908年，美国的__福特T型__汽车诞生 ②趋势：汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 中国 中华人民共和国成立后，中国的汽车工业 发展起来，成为国民经济的支柱产业之一 2．高速公路 世界 ①含义：高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路 ②发展：第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展 中国 ①1988年建成的__上海沪嘉高速__，是中国大陆第一条高速公路 ②到2024年底，中国高速公路里程已达19万千米，位居世界第一 3．高速铁路 世界 1964年，连接日本东京和新大阪的“__东海道新干线__”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁 中国 ①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代 ②2014年，中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车 4．海上交通的发展 （1）1994年开通的英法海底隧道，将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 （2）1982年，中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。 二、航空的发展 世界 开始 1903年12月，美国__莱特兄弟__设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了 发展 ①1914年，美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线 ②1919年，定期的国际航班在欧洲开通 ③20世纪上半期，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距 ④20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流 中国 开始 1950年，第一家航空公司——__中苏民用航空股份公司成立__ 发展 2019年，中国民用航空共有机场238个，飞机3818架，定期航线5521条，其中国际航线953条，定期航班国际通航65个国家167个城市 三、现代交通与社会生活 人流和 物流时 间缩短 ①缩短了人们通行的时间 ②整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资 ③各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村” 城市公共交通的发展 发展 始于19世纪，交通工具起初为__公共马车__，后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等 影响 ①促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大 ②使城市居民的工作与生活更为便捷 改变了人们的日常生活 ①__工业革命__后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分 ②导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象 旅游 随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现 课中探究案 主题一　20世纪以来交通运输的新变化 思考1：西方交通运输的新变化 史料　1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”，接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了7．7万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》 问题：根据史料并结合所学知识，说明美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。 参考答案：原因：第二次工业革命推动汽车工业的发展；美国国内统一市场发展的需要；国家对经济宏观调控的发展；科学技术的新发展；借鉴德国经验；联邦政府的支持；加强国防的需要；冷战的影响；政策法律的延续性。 思考2：近现代中国铁路建设 史料一　19 世纪中后期，铁路被引入中国。随着西方列强的殖民扩张，中国的铁路权被瓜分殆尽。据统计至 1911 年，在中国已建成的9 200 多公里铁路中，有8 305．7公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。到 1937 年，已建成 22 000 多公里的铁路中，有 19 070 公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。此外，由于西方列强在中国修建铁路的标准不一，导致中国的机车来源国家多、制造厂家多、车型种类多，被戏称为“万国机车博物馆”。 ——摘编自龚云《铁路史话》 史料二　中国高铁发展历程 时间 1990—2003年 2012—2015年 2015 年至今 阶段 初步探索 走出国门 向成为全球引领者迈进 标志性事件 1990 年底完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》 2014年7月我国铁建总承包建设的土耳其伊安高铁二期正式通车 我国在一些高铁技术领域已经处于国际一流水平。加大投入，以求在未来引领全球高铁装备行业发展 问题：根据史料及所学知识，分析与近代中国铁路建设相比，当代中国高铁建设的新变化有哪些，并解释其变化的原因。 参考答案：变化：由技术落后到领先世界（或对外技术输出），成为中国名片；由仿制、引进（或受制于列强）到自主研发（或独立修建）再到走出国门。 原因：国家重视，政策支持；改革开放推动交通运输的发展；综合国力和国际地位的不断提高；铁路科技创新人才的培养；多部门合作推动高铁技术发展。 重难点指导： 现代交通运输的新变化及其特点 1．新变化 （1）汽车、高速公路、高速铁路、航运等的发展，把陆海交通提升到一个新高度。 （2）飞机的发明和航空事业的发展，开辟了交通运输的空中通道。 （3）交通与通信网络相结合，更加便捷、精准。 2．特点 （1）高速化，提高通行能力。 （2）大型化，扩大运输工具的装载量。 （3）海陆空立体交通。高速公路、高速铁路、城市立交桥、钻山隧道、跨海大桥、海底隧道、大型客机纷纷涌现。 （4）便捷化、环保化、网络化和精准化。 主题二　现代交通变化的意义 思考1：中国交通建设的意义 史料　1955年7月，全国人大一届二次会议审议通过“一五”计划（1953－1957年），明确提出“发展运输业，特别是铁路的建设，使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年，全国铁路通车里程已达29862千米，比1949年增长35．8%，公路通车里程为25．5万千米，比1949年增长了215．3%，海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路，也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月，武汉长江大桥建成通车，“天堑变通途”。在水路运输方面，1957年全国内河航运里程已达14．4万多千米，比1952年增长51．6%。 ——摘编自《关于发展国民经济的第一个五年（1953－1957年）计划执行结果的公报》等 问题：根据史料并结合所学知识，说明新中国成立初期交通建设发展的意义。 参考答案：加强了国内各地区的联系，适应了国家经济建设的需要，推动了经济发展，便利了人们的生活，促进了边疆地区的开发。 史料　2022年12月26日湖南省最后一个地级市——常德市正式开通高铁，是湖南高铁建设史上具有重大意义的一件大事。从2009年12月26日湖南第一条高铁——武广高铁正式运营开始，到湖南“市市通高铁”目标的圆满实现仅仅用了13年，全省形成“4小时经济生活圈”。常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通的重大战略工程，更是进一步深化实施长江经济带发展等国家重大区域战略的具体体现。 ——摘编自《常德日报》 问题：根据史料并结合所学知识，分析湖南实现“市市通高铁”的意义。 参考答案：推动洞庭湖生态经济区发展，促进长江经济带发展；改善湖南交通（密切湖南与全国各地的联系）；便捷群众出行；加速全省经济发展（城市经济发展）；有利于湖南经济结构优化；进一步改变人们观念等。 思考2：世界现代交通发展的影响 史料　第二次世界大战后，航天航空科学迅速崛起，这在很大程度上改变了人们的交通方式，使世界各地的联系更加紧密。在这个过程中，工业发展和交通运输业呈现了相互推动的模式。工业发展改变了交通运输的工具，交通运输便利了工业市场的拓展。 ——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 问题：根据史料，概括二战后交通运输发展呈现的特点。结合所学知识，分析世界现代交通发展的影响。 参考答案：特点：航天航空科学技术与交通结合；工业发展与交通运输发展相互推动。 影响：缩短了通行时间，加快了物流和人流的速度，促进了经济发展；改变了人们出行的方式，促使大众旅游潮流出现，改变了人们的生活观念；促进了城市经济的繁荣；密切人员往来与互动，有利于推动全球化进程。 重难点指导： 现代交通对民众生活及社会变迁的影响 积极性 （1）使人群的流动和物流时间得以大幅度缩短，提高了工作生活效率 （2）加强了世界各地的联系，影响了经济全球化的进程 （3）为人们生活提供了便利，对时间的精准度和生活品质的要求提高 （4）推动了工业和农业的现代化进程 （5）加快了人口流动，促进了各地区文化的进一步交流 消极性 （1）交通噪音对环境的影响，特别是对沿线附近居民的影响 （2）运输扬尘对大气的污染 （3）运输危险化学品的车辆发生交通事故引发的突发环境污染事件 （4）对水和土壤资源造成污染 课后巩固案 A组　基础题 1．在20世纪的中国，交通工具变革对社会的影响主要体现在（   ） A．有利于不同地区商品交换 B．大幅度降低市民生活成本 C．增加了社会的交通事故率 D．减少了城市之间相互联系 【答案】A 【解析】A．20世纪中国交通工具的变革，提升了运输效率、便利了区域流通，极大推动了不同地区之间的商品交换，促进了经济发展，符合交通工具变革带来的主要社会影响，正确。B．新式交通工具推广初期，出行、运输成本并未出现大幅度下降，“大幅度降低市民生活成本”不符合史实，错误。C．交通事故率上升是交通变革衍生的次要负面影响，不是题干要求的主要社会影响，错误。D．交通工具变革便利了往来，加强了城市之间的相互联系，错误。故选A项。 2．据统计，1937-1945年，世界飞机生产总值从15亿美元增加到300亿美元；工人总数从40万人增加到600万人；年产量从2万架增至17万架。这一时期航空业的迅猛发展主要源于（   ） A．第一次工业革命 B．第二次工业革命 C．第一次世界大战 D．第二次世界大战 【答案】D 【解析】本题主要考查第二次世界大战的影响，材料中1937-1945年正值二战期间，战争军备需求推动航空业飞速发展，故选D项。 3．据相关研究发现，我国高铁线路平均每公里占地面积约为4-5亩，而高速公路每公里占地面积约为6-10亩。同时高铁能耗仅为飞机的1/13、汽车的1/3。我国高铁建设（   ） A．反映了科技世界领先 B．致力于生态环境的改善 C．降低了社会能源消耗 D．有助于可持续发展推进 【答案】D 【解析】根据次题干设问词，可知这是本质题、目的题、影响题，据材料关键信息可知准确时空是：当代中国。根据材料可知，题干通过对比高铁与公路、航空的占地和能耗数据，核心在于凸显高铁在资源利用效率和低碳发展方面的优势，这些均属于可持续发展的重要范畴，D项正确；材料中没有与其他国家对比，世界领先无从得知，排除A项；生态环境改善并不是交通发展的出发点，排除B项；高铁建设有助于节约资源，但是降低了“社会能耗”过于夸大，排除C项。故选D项。 4．现代中国高铁的建设对于社会的影响主要包括（   ） A．缩短了城市间的时间距离 B．促进了旅游业的衰退 C．加剧了地区经济差距 D．减少了对公共交通的依赖 【答案】A 【解析】据本题主题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是：现代中国。结合所学可知，高铁通过高速运行（时速300公里以上）极大压缩了地理空间，缩短了城市间的时间距离，例如京沪高铁将两地通行时间从10小时缩短至4．5小时，促进了“同城效应”，加速了人口、资本和信息的流动，推动了区域经济一体化，A项正确；高铁显著降低了旅游的时间成本，催生了“高铁旅游”模式。例如，贵广高铁开通后，贵州旅游收入年均增长超30%，沿线景区游客量激增，说明高铁对旅游业是促进作用而非衰退，排除B项；高铁促进产业梯度转移如合肥依托高铁承接长三角产业，有利于缩小地区经济差距，排除C项；高铁本身就是高效率的公共交通，其发展优化了综合交通体系。例如，高铁与城市地铁无缝衔接（如上海虹桥枢纽），反而强化了公共交通系统的整体效能，而非减少依赖，排除D项。故选A项。 5．下图为1956年7月13日吉林省长春市第一汽车制造厂生产的第一辆汽车下线时的情景。这反映出新中国（   ） A．工业技术创新能力提高 B．重工业生产能力增强 C．国防工业得到群众支持 D．人们出行方式的改变 【答案】B 【解析】据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：1956年的中国。据图片信息并结合所学知识分析，1956年是中国第一个五年计划（1953-1957）期间，这个时期中国重点发展重工业，尤其是苏联援助下的156个重点项目。一汽投产是中国工业化进程的标志性事件，集中体现了新中国初期通过计划经济快速提升重工业能力的战略成果，B项正确；虽然制造汽车确实涉及技术，但材料信息更强调的是生产能力的实现，即从无到有的生产能力，而不是技术本身的创新程度。此外，当时的汽车生产更多是引进苏联技术，而非自主创新，排除A项；材料中的信息并未直接涉及国防，且图片中没有明显显示国防相关的内容或群众支持国防工业的直接证据，排除C项；汽车的出现理论上会影响交通，结合国情当时汽车生产主要是为了工业和运输需求，而非普通民众的出行工具，排除D项。故选B项。 6．如图为2017年以来我国高速铁路营业里程（单位：万千米）。这可用来说明，新时代以来我国（   ） A．城乡交通设置得到完善 B．科技自主创新能力提高 C．城市交通问题得到解决 D．基础设施建设成就显著 【答案】D 【解析】根据题干设问词，可知是本质题。根据材料关键信息可知准确时空是：2017年以来（中国）。图表显示我国近年高铁营业里程持续增长，反映出交通基础设施建设成就显著，D项正确；高速铁路主要连接的是城市与城市之间的交通，城乡交通设置的完善更多涉及农村地区的交通基础设施，排除A项；图表直接说明的是基础设施规模扩张，未涉及科技自主创新能力的提高，排除B项；高速铁路的建设主要解决的是城市之间的交通问题，而不是城市内部的交通问题，排除C项。故选D项。 7．改革开放40多年来，我国交通运输迅速发展。2021年中国高速铁路运营总里程已达4．2万千米，高速公路总里程突破17万千米，均居世界第一、这说明中国 （   ） A．已经进入发达国家行列 B．文化事业获得广泛关注 C．基础设施走在世界前列 D．即将进入创新型国家行列 【答案】C 【解析】据本题题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是当代中国。根据“2021年中国高速铁路运营总里程已达4．2万千米，高速公路总里程突破17万千米，均居世界第一”并结合所学内容可知，高铁建设和高速公路建设属于我国的基础设施发展，我国的高铁总里程和高速公路总里程都位居世界第一位，说明我国的基础设施建设走在了世界前列，C项正确；我国尚未进入发达国家行列，排除A项；材料反映的是我国基础设施的建设，不是文化事业获得广泛关注，排除B项；根据基础设施建设情况不能说明我国即将进入创新型国家行列，排除D项。故选C项。 8．中共十八大以来，我国交通运输事业取得了历史性成就。下列选项中属于这些历史性成就的有（   ） ①自行设计建造“东风号”万吨远洋货轮     ②在海外承建的第一条高铁通车 ③港珠澳大桥正式开通         ④北京大兴国际机场竣工 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】D 【解析】本题是组合选择题。时空是现代中国。结合所学可知，中共十八大召开于 2012 年。 中国在海外承建的第一条高铁是土耳其安伊高铁，于 2014 年建成通车；港珠澳大桥于 2018 年正式开通；北京大兴国际机场于 2019 年竣工。所以②③④正确，D项正确；“东风号” 万吨远洋货轮于 1960 年自行设计建造成功，不属于中共十八大以来的成就。 ①错误，排除ABC项。故选D项。 9．下表所示为2004-2010年我国高铁事业发展历程。这一发展历程表明，我国（   ） 时间 发展 2004年 中国高铁还须引进国外先进技术 2008年 已经自主研发出时速350公里动车组 2010年 京沪高铁新一代动车组时速达到486．1公里，逐渐形成了卓有成效的中国高铁管理服务体系 A．侧重提升城市居民出行效率 B．现代交通体系已经完善 C．高铁运营里程稳居世界第一 D．自主创新推动交通发展 【答案】D 【解析】据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：2004—2010年的中国。根据材料可知，我国高铁从“引进国外先进技术”到“自主研发”，最终提升了动车时速，“形成了卓有成效的中国高铁管理服务体系”，由此可知，我国自主创新推动交通发展，D项正确；高铁不仅服务城市居民，也服务村、镇居民出行。且材料主旨是高铁技术，未强调高铁在客运和居民出行方面的作用，排除A项；现代交通体系是一个综合性的概念，它涵盖了多种交通方式，包括航空、铁路、公路、水运等。仅凭高铁一种交通方式发展情况，不足以得出现代交通体系已经完善，排除B项；材料主要讲高铁时速，未提及高铁运营里程，无法得出高铁运营里程世界第一的结论，排除C项。故选D项。 10．如图为历年交通统计公报中我国高速公路里程及其增长率示意图，这反映出我国高速公路（   ） A．增长率持续上升 B．始终是均衡分布 C．长期领先于世界 D．受改革开放推动 【答案】D 【解析】本题是单类型单项选择题。据本题题干设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：1988--2014年（中国）。据本题材料“历年交通统计公报中我国高速公路里程及其增长率示意图”概括得出结论是：从1988年建成了上海沪嘉高速之后，我国高速公路里程不断增长，这受到了改革开放推动，D项正确；1988--2014年我国的高速公路的历程不断增加，但是高速公路的增长率却并非持续上升，排除A项；高速公路里程及其增长率示意图无法证明高速公路始终是均衡分布的，排除B项；只是中国一个国家的高速公路的里程及其增长率示意图无法证明中国是长期领先于世界，排除C项。故选D项。 B组　提升题 11．下图为2022-2025年我国私人新能源电动汽车保有量柱状统计图。图中数据变化可反映出（   ） A．出行结构革新，新能源车已成为主流选择 B．产业体量扩容，新能源跻身经济支柱行列 C．环保观念普及，民众偏好主导购车的热潮 D．政策市场协同，产业升级助推交通现代化 【答案】D 【解析】A．图表未对比燃油汽车的保有量，无法证明新能源车已经成为主流选择，错误。B．新能源汽车产业规模确实不断扩大，但该产业尚未跻身经济支柱行列，错误。C．民众购车选择受到政策、价格、技术等多重因素的影响，民众的偏好不足以单独导致购车热潮的产生，错误。D．在政策扶持与市场需求的共同作用下，新能源汽车产业持续升级，私人新能源汽车保有量逐年上涨，推动了交通领域的现代化转型，正确。 故选D项。 12．港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，其主体工程中，海底沉管隧道长约6．7公里，由33节巨型沉管对接而成，大桥建设者在深海淤泥中修建人工岛，并在海中建造沉管隧道，成功解决了临近香港国际机场航空限高及伶仃洋海域通航等级高等技术难题。据此可知，港珠澳大桥的建设（   ） A．体现中国综合国力与交通领域的创新 B．标志着中国交通事业开始走向现代化 C．彻底改变了粤港澳大湾区的经济格局 D．突破计划经济体制对交通建设的束缚 【答案】A 【解析】A．改革开放后我国综合国力持续提升，港珠澳大桥攻克多项世界级深海、通航、航空限高技术难题，依靠雄厚国力与自主创新技术建成，正确。B．中国交通现代化起步早于港珠澳大桥，错误。C．大桥便利区域的交通往来，无法直接改变该区域的产业地位、区域经济强弱，错误。D．改革开放后我国早已实行市场经济，该大桥建设不存在计划经济束缚问题，错误。故选A项。 13．我国借鉴苏联莫斯科地铁在二战中作为防空掩体和战时指挥部的经验，将地铁建设纳入战备规划。1965年北京地铁正式动工，以“战备为主、兼顾交通”为建设方针，1969年一期工程竣工通车，早期优先供军用战备使用，成为我国第一条地铁。由此可推知（   ） A．地铁成为民众出行的重要方式 B．交通建设依托市场经济筹措资金 C．国际形势影响城市交通的发展 D．国家经济建设重心转向城市建设 【答案】C 【解析】A．早期北京地铁优先满足战备需求，并非以服务民众日常出行为主要目的，错误。B．1960年代我国实行计划经济，地铁建设由国家统一规划投资，与市场经济无关，错误。C．20世纪60年代冷战背景下，中苏关系恶化、国际局势紧张，国家将地铁建设纳入战备规划，体现了国际形势对城市基础设施建设方向的影响，正确。D．当时国家经济建设重心仍在重工业和国防工业，城市建设并非重心，错误。故选C项。 14．2020年国庆期间，中央电视台推出大型主题节目《坐着高铁看中国》。杭州至黄山的杭黄高铁串联西湖、黄山、西递、宏村等7个5A级景区与世界遗产，合肥至福州的合福高铁贯通皖赣闽三省，串起黄山、武夷山两处世界自然与文化双遗产地及众多国家级风景名胜区，使人们在很短时间内能领略祖国大好河山。这说明我国（   ） A．高铁发展围绕旅游资源的开发展开 B．高铁建设进入了新的历史发展阶段 C．政府高度重视区域旅游资源的整合 D．交通发展助推人们生活体验的提升 【答案】D 【解析】A．高铁发展的核心目的是完善交通网络、促进区域经济社会发展，并非单纯围绕旅游资源开发，错误。B．材料仅阐述高铁带来的出行便利，没有提供能证明高铁建设进入“新的历史发展阶段”的标志性信息，如技术突破、网络成型等，无法得出该结论，错误。C．材料体现的是高铁串联起旅游资源，而非政府直接整合区域旅游资源，错误。D．杭黄、合福高铁串联多个景区与遗产地，让人们能在短时间内领略风光，说明交通发展助推人们生活体验的提升，符合题意，正确。故选D项。 15．目前，我国正着力健全区域内部的高铁网络，至2025年辽宁沈白高铁、贵州盘兴高铁的开通，全国已有12个省份实现“市市通高铁”的目标，成为交通史上的又一个里程碑，它正宣告着我国高铁网络从“干线覆盖”到“全面覆盖”的飞跃。这直接说明（   ） A．中国开始进入了高铁时代 B．国民经济布局的极大改变 C．新时代交通获得阶段性成果 D．交通改变影响着社会生活 【答案】C 【解析】A．中国进入高铁时代始于2008年京津城际高铁通车，并非2025年“市市通高铁”阶段，错误。B．材料仅体现高铁网络完善，未提及国民经济布局发生极大改变，错误。C．新时代我国持续完善高铁网络，多地实现市市通高铁，高铁由干线覆盖迈向全面覆盖，是交通建设取得的阶段性重大成果，正确。D．材料侧重高铁路网建设的成就，没有阐述交通发展对社会生活产生的具体影响，错误。故选C项。 16．阅读材料，完成下列要求。 材料一  陕南幅员辽阔、物产丰富，只因山岭重叠、交通不便，导致土产过剩，社会经济衰败。1934年，国民政府为抗战战略兴修汉中公路，形成以川陕、汉白公路为主线的公路网（如下图所示，图中南郑即汉中核心区）。全面抗战爆发后，川陕公路与汉白公路转变为西北国际通道中的交通要道，承担从苏联方面运来的器材、军火等重要物资的运输工作。作为抗战后方重镇，汉中人民旷日持久地出粮、出钱、出劳力，不断献出子弟来补充抗战的兵源，并收容大量沦陷区难民。随着沦陷区的中学、西北联合大学等陆续迁至汉中，该地区成为了与成渝昆齐名的大后方经济文化中心。 ——摘编自李小慧《抗战时期汉中的公路建设及其国防服务》 材料二  截至2017年末，全国省道总里程69．22万km，乡道总里程达到115．77万km，村道总里程也显著提升到230．08万km，99．99%的乡镇和99．97%的建制村通了农村公路。同期全国高速公路里程13．65万公里，公路桥梁共计83．25万座，规模位居世界第一。2017年12月28日，全球首条拥有完全自主知识产权的高速公路光伏路面试验段在我国通车。该路段全长千余米，可将太阳能转化为电能，未来有望实现电动汽车行驶途中实时充电。 ——摘编自马建、冯镇等《改革开放40年中国公路交通行业技术变迁及启示》 （1）根据材料一并结合所学知识，说明抗战时期汉中公路网建设的国防服务价值。 （2）根据材料二，概括改革开放以来我国公路建设的成就，并结合所学知识，分析取得这些成就的原因。 【答案】（1）价值：打破了陕南地理交通闭塞困境，完善了全国战时国防交通布局；构建战略运输通道，承担国际物资运输，为前线抗战提供了重要的物资支持；增强了后方动员能力，为持久抗战提供了人力物力保障；促进难民收容与安置，缓解了战争带来的人口压力，维护了后方社会稳定；承载文教机构内迁，保存战时知识群体与教育资源，延续民族文教脉络，为战后重建储备人才等。（答出符合题意、言之有理的任意三点得分） （2）成就：路网规模与覆盖面庞大；高速公路与桥梁建设世界领先；交通科技实现自主创新突破。原因：改革开放以来中国经济持续快速发展，综合国力不断提升；国家政策高度重视，为行业发展提供制度支持；国家科技创新能力显著增强，自主研发水平不断提高；社会主义制度具有集中力量办大事的优越性，能够高效配置资源；中国交通建设队伍具备专业技术能力与奋斗精神等。（答出符合题意、言之有理的任意两点得分） 【解析】（1）价值：本小题要求说明抗战时期汉中公路网建设的国防服务价值，需要在阅读材料的基础上，通过分层次、勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料及所学知识，可从打破陕南地理交通闭塞困境、构建战略运输通道承担国际物资运输、增强后方动员能力提供人力物力保障、促进难民收容与安置维护后方社会稳定、承载文教机构内迁保存战时教育资源等角度进行分析。 （2）成就与原因：本小题要求概括改革开放以来我国公路建设的成就，并分析取得这些成就的原因，需要在阅读材料的基础上，通过分层次、勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料及所学知识，成就可从路网规模与覆盖面、高速公路与桥梁建设、交通科技创新等角度进行分析；原因可从经济持续快速发展与综合国力提升、国家政策支持、科技创新能力增强、社会主义制度优越性、交通建设队伍的专业能力与奋斗精神等角度进行分析。 学科网（北京）股份有限公司1 / 10 学科网（北京）股份有限公司 $