第13课 现代交通运输的新变化 导学案--2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

2023-2024学年度第一学期 高一历史备课组 主备人：常万顺 审核人：张贺 第13课现代交通运输的新变化 一、学习目标 ▲ 20世纪交通运输的新变化的表现 ★ 20世纪交通运输的新变化对社会变迁的意义 二、学习过程 【自学测评】 1.陆海交通的发展的表现 汽车 世界 1908年，美国的福特T型汽车诞生 中国 新中国成立后，中国汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；到2018年底,中国汽车年产量达到2781.9万辆,汽车保有量超过2.4亿辆 公路 世界 两次世界大战期间，高速公路出现，第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展。 中国 1988年中国大陆建成第一条高速公路（沪嘉高速)，2018年底：中国高速公路总里程已超过14万千米,位居世界第一。 铁路 世界 1964年：连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,是世界上第一条商业运营高铁。 中国 2008年京津城际铁路通车，到2019年底,中国高铁运营里程已超过3.5万千米；中国高铁在核心技术上实现自主创新、整体技术领先 思考：概括20世纪 陆上交通的新特点 对点训练：1.福特汽车公司由于推行生产流水线（推动量产，使生产成本降低），生产效率大大提高，汽车售价由1910年的950美元下降到1924年的290美元，福特汽车也迅速得到普及，材料表明这一时期 A.科技进步促进汽车产业发展 B.汽车的设计日益人性化 C.美国政府大力发展汽车产业 D.垄断组织控制产品生产 2．“一条高铁飞越豫鄂渝”。2022年6月20日，郑渝高铁全线开通。天堑变通途，郑渝高铁从黄河到长江，从绿城到山城，过平原、入林区、跨峻岭，全长1068公里，最快仅需4小时。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，进一步完善中部和西南地区快速铁路网。这表明 A．新型交通工具的革新使城市化进程加快 B．中国高铁在核心技术上实现了自主创新 C．高铁发展使得区域性经济联系日益密切 D．中国的经济版图彻底地突破了地域界限 3．改革开放以来交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。交通发展在促进区域经济的发展、调整产业结构方面起到了重要作用。这些举措旨在说明 A.促进城市交通多样化、立体化趋势 B.交通网成为国家社会发展的必需 C.有利于不同交通有序竞争 D.中国健全了交通的运行机制 2.航空的发展 世界 1.1903年：美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始了。 2. 1914年：美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,这是世界上第一条空中航线 3.1919年：定期的国际航班在欧洲开通 4. 20世纪70年代：能搭载数百人的宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。 中国 1.1950年：中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。 2.2018年，中国民用航空迅速发展,全年旅客吞吐量12.65亿人次,货邮吞吐量超过1674万吨。 对点训练 1．1956年，新中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆汽车，长春也由此成为我国的汽车城；同年，新中国第一个飞机制造厂——沈阳飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机。这说明新中国 A．将东北作为重工业基地              B．城市交通得到根本改变 C．交通领域取得重大突破              D．科技创新促进交通进步 2．1929年，德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路，此道被视为世界上第一条高速公路。这条公路全程没有交叉路口和红绿灯，当时的科隆市长阿登纳认为：未来的道路就是这个样子的。对此公路修建分析正确的是 A．得益于汽车工业的发展              B．推动了德国经济高速发展 C．受到了高铁问世的启发              D．刺激了郊区购物中心出现 材料 中国民航自成立以来，领导体制经过六次变动：一九四九年民航局成立时，建制属中央军委，行动上由空军司令部指挥，业务上归中央财政经济委员会领导；一九五二年四月，建制改属空军，各项工作均由空军领导；一九五四年十一月，改为国务院直属局，由空军和国务院第六办公室分工领导；一九五八年二月，改为交通部部属局，由空军和交通部分工领导；一九六二年四月，又改为国务院直属局，由空军和国务院有关部委分工领导；一九六九年十一月，划归中国人民解放军建制，成为空军的组成部分，各项制度按军队的执行；一九八○年三月，再次改为国务院直属局，由国务院直接领导。 【思考】中国的民航领导体制在1980年前有何特点？ 为什么？ 3.现代交通对社会生活的影响 影响 表现 时间缩短 人流和物流时间缩短，各种交通网络使世界成为了“地球村”。 经济繁荣 城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。 改变了日常生活 改变了人们的日常生活，时间观念逐渐成为人们生活的一部分， 也导致交通拥堵现象。 开阔了视野 大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。 据所学，说明现代交通进步与社会发展的影响。 本节精炼 1．（2024甘肃高）1990年到2012年中国私人汽车拥有量增加。反映出 A．私人汽车成为主要交通出行工具 B．汽车制造业成为新型支柱性产业 C．人民群众对自驾游兴趣日益增长 D．市场经济改革推动了交通现代化 2．当今世界，船舶大型化趋势仍在继续，许多大型船舶无法通过巴拿马运河和苏伊士运河，必须绕道非洲好望角，途经好望角的航线仍是主要航线之一。另外，集装箱运输势头强劲，海上运输快速化趋势明显，世界主要航线和主要港口的核心聚集作用更为突出。这可以用于佐证 A．航运技术发展影响了世界航运格局 B．运河运输优势逐渐丧失 C．海洋运输逐渐成为了运输主要方式 D．人类运输方式亟待创新 3.张謇曾言：“使中国各省铁路全通，则国家气象大变；商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。”由此可知铁路的兴修 A．促使了小农经济瓦解 B．强化了君主专制权力 C．提高了军队的战斗力 D．推动了中国的近代化 4．（2023浙江）中华人民共和国成立后，中国的交通事业迅速发展。下列相关成就是 A．我国在两极格局下自力更生、艰苦奋斗的建设成果 B．我国交通事业在“一五”计划期间取得的重大成果 C．“四个现代化”建设目标激发广大人民自主创新的见证 D．国家实行“科教兴国”发展战略结出的硕果 5．据统计，2009年全国铁路完成基础建设投资6000亿元，其中消费钢材2000万吨，水泥1.2亿吨创造600万个就业岗位，同时也推动了某些城市在轨道交通、现代服务产业、制造业等方面的发展。由此可知 A．铁路新型产业促进经济跨越发展 B．中国铁路整体技术已经领先于世界 C．中国铁路核心技术实现自主创新 D．铁路对产业链上下游起到带动作用 6.20世纪90年代，面对客货运需求的急剧增长，技术团队奋力攻关，京沪铁路开启全面升级。步入新世纪，在“引进、消化、吸收、再创新”方针推动下，科研人员不懈努力，促使京沪高铁技术取得重大突破并顺利建成通车。推动铁路发展变革的核心因素是 A．区域经济发展的强烈需求 B．大量建设资金的持续投入 C．科技创新能力的不断提升 D．交通基础设施的逐步完善 7．（2025北京）从急递到快递 材料一 急递铺是中国古代政府信息传递机构，又有急脚递、斥堠铺、摆铺之称。宋朝战事频繁，以之“递军书与他文书之最急者”。金朝规定“非军期、河防”不用急递。元朝规定，急递铺“以达四方文书之往来，其所系至重”，不得夹带私货。明朝急递铺“接送公文”，铺兵“昼夜须行三百里，稽留三刻笞二十”。清末铁路出现，“各省已设有电报，各处亦已畅行轮船”，依赖人力、畜力的急递铺、驿站等走向衰落。 材料二 我国经营快递业务的国营、民营企业由邮政管理部门监督管理。“情系万家，信达天下”“人民邮政为人民”等是企业经营的重要理念。据统计，2006年中国快递企业业务量为10.6亿件，2012年增至56.9亿件，到2021年达1083亿件。 （1） 结合上述材料，说明急递与快递的区别。 （2）依据材料二，指出中国快递业务量的发展趋势并分析其原因。 2 我参与，我受益，大家受益！ 我活动，我快乐，大家快乐！ 1 精雕细琢 追高逐远 学科网（北京）股份有限公司 $