3.2 工业区位因素 讲义 2026-2027学年高一下学期地理中图版必修二

第二节 工业区位因素 讲义 一、教学目标（地理四维目标） （一）人地协调观 通过分析工业区位因素与环境之间的关系，认识工业生产对地理环境的影响，树立产业布局与生态环境保护协调发展的观念，理解"绿水青山就是金山银山"的发展理念在工业布局中的体现。 （二）综合思维 能够运用综合的观点，从自然因素（土地、水源、原料、动力）和社会经济因素（市场、交通、劳动力、科技、政策、集聚、环境）等多维度综合分析工业区位选择，理解各因素之间的相互作用与动态变化。 （三）区域认知 结合具体案例（如鞍钢与宝钢、沧州汽车工厂、美国"硅谷"），认识不同区域工业区位因素的差异性，理解区域特征对工业布局的影响，形成"因地制宜"的区域发展观。 （四）地理实践力 通过案例分析、图表判读和模拟企业选址活动，学会运用工业区位理论分析现实问题，能够撰写简单的工业区位分析报告，提出合理的工业布局建议。 二、教学重难点 （一）教学重点 1. 影响工业区位选择的主要因素及其作用机制 2. 五种导向型工业的特点、代表部门及布局原则 3. 工业区位因素的发展变化规律 （二）教学难点 1. 主导区位因素的判断方法——如何在不同情境下识别起决定性作用的因素 2. 工业区位因素的动态变化——理解科技、交通、市场等因素影响力增强，原料、燃料、劳动力数量影响力减弱的内在机理 3. 环境因素对工业布局的影响——风向、河流流向与工厂选址的关系 三、课堂导入 【情境创设】2014年底，北汽集团与河北省政府签署协议，将北京现代汽车公司第四工厂的选址确定在河北省沧州市。沧州，一个既非省会城市、也非传统汽车产业基地的地方，为何能吸引大型汽车工厂落户？ 【设问激趣】 • 如果你是北汽集团的决策者，你会考虑哪些因素来选择工厂地址？ • 为什么早期的大型钢铁厂多建在煤铁产地附近，而现代钢铁厂却纷纷"拥抱大海"？ • 为什么高科技企业（如芯片、生物医药）总喜欢"扎堆"在大学城和科研院所附近？ 【导入总结】工厂选址并非随意而为，而是多种因素综合作用的结果。本节课我们将系统学习影响工业区位选择的各种因素，揭开"工厂为何选址于此"的地理密码。 四、知识讲解 （一）工业及其发展变化 1. 工业的概念 工业指对自然资源进行开采、采集和对原材料或半成品进行加工的物质生产部门。工业是社会分工发展的产物，经历了手工业、机器大工业和现代工业几个发展阶段。 2. 工业的分类 按生产对象分为：采掘工业、加工工业 按产品性质分为：重工业（生产资料）、轻工业（生活资料） 按要素投入分为：资源密集型、劳动密集型、资金密集型、知识（技术）密集型 3. 工业生产的一般过程 工业生产一般过程：投入要素（土地、水源、资金、能源、劳动力、原料、零部件）→ 工厂加工 → 产出（工业产品 + 工业三废）。 工业特点：自然约束小、地域分布灵活、季节性不明显、机械化连续化生产、各部门产业联系紧密。 （二）影响工业的主要区位因素 工厂选址的根本目的是以最低的生产成本获取最高的利润。为实现这一目标，需要考虑众多区位因素。 因素类别 具体因素 对工业区位的影响 自然因素 土地 工业生产需要数量充足、地形平坦、适宜建设的土地；地租影响建厂成本 自然因素 水源 工业生产需要近便、丰富、优质的水源，冶炼类工业需水量大 自然因素 原料 原料的种类、数量、质量及运输成本对工业区位影响较大 自然因素 动力（能源） 充足的动力是工业生产的必要条件，高耗能工业需布局在能源供应地 社会经济因素 市场 接近消费市场可节省运费，及时获取市场信息 社会经济因素 交通 原料、燃料输入和产品输出都需要便利的交通；沿江、沿海港口和铁路枢纽对工业吸引力大 社会经济因素 劳动力 劳动力数量、质量、工资水平影响区位；技术要求高的工业需靠近高教科研区 社会经济因素 科技 科技进步改变工业区位选择，高新技术产业依赖科技发达地区 社会因素 政策 政府通过法规、税收、用地、基础设施等影响工业布局 环境因素 环境条件 环境质量影响高新技术产业布局；污染型工业需考虑对环境的不良影响 其他因素 个人偏好/信息 决策者心理因素、信息技术和互联网、物流、保鲜运输等 下面逐一讲解各主要区位因素的作用机制： 1. 原材料（原料） 原材料的数量、质量和运输成本等对工业区位有着较大的影响。对于不便长距离运输或运输成本较高的工业，应靠近原材料产地布局。 典型案例：制糖工业。每生产1吨糖需要6~12吨甘蔗或8吨甜菜，且甘蔗、甜菜不能长期储存，因此制糖厂布局在原料产地较为合理，可以大幅节省原料运输成本。 图1：中国制糖工业分布图。南方甘蔗制糖区与北方甜菜制糖区呈现出明显的原料导向分布特征。 2. 市场需求 接近消费市场可以节省运输费用，及时获取市场的动态信息。产品不便于长距离运输或运输成本较高的工业应接近市场，采用"就地生产、就地销售"的形式。 典型案例：啤酒厂、饮料厂、家具厂、印刷厂等。 3. 交通运输 工业原料、燃料的输入和产品的输出都需要便利的交通运输条件。沿江、沿河和沿海港口及铁路枢纽对工业有较大的吸引力。现代发达、多样的运输系统可以大大降低运输费用，使原来布局在原材料产地的工业部门发生较大变化。 新兴的高新技术产业，多布局于航空运输发达的地方。 图2：大型矿石码头。便捷的港口运输条件使得钢铁工业可以向沿海消费区布局，形成"临海型"工业布局模式。 4. 劳动力 劳动力的数量、质量、工资水平及生活习惯对工业区位选择都有一定的影响。需要大量劳动力的工业，需布局于有大量劳动力的地方。对劳动力素质有较高要求的企业，需要接近高等院校、科研院所等科学技术发达的地区。 图3：手机装配生产线。电子装配工业属于劳动力密集型产业，多布局在劳动力丰富且成本较低的地区。 5. 动力（能源） 充足的动力是工业生产的必要条件。需要消耗大量能源的工业，需布局在能源的供应地。 典型案例：电解铝工业、有色金属冶炼（炼铜、炼锌）、铁合金工业、化学工业等。 图4：电解铝厂。电解铝是高耗能工业，生产1吨铝耗电量高达13000~15000千瓦时，因此必须靠近廉价电源（火电厂或水电站）布局。 6. 环境条件 不同工业对环境条件有着不同的要求。工业布局既要考虑自身对环境质量的要求，也要考虑对环境的影响。 对环境质量要求较高的工业（如电子厂、感光器材厂），应建在环境质量良好的地方。 对环境有污染的工业，应根据污染类型合理布局： • 大气污染型企业：布局在主导风向的下风向，或与季风风向垂直的郊外 • 水污染型企业：布局在河流下游，远离水源地和上游 • 固体废弃物污染型：远离居民区和农田 7. 其他因素 政策：政府通过法规、税收、用地、基础设施等影响工业生产和分布。 个人偏好：如海外华侨回国投资建厂，既有经济考量，也有情感因素。 信息技术和互联网：互联网的发展使工业生产实现了设计与加工的空间分离。 集聚效应：具有工业联系的工厂近距离集聚，共享基础设施，降低运输费用和能源消耗。 （三）五种导向型工业 在众多区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主要因素可能只有一个或少数几个。这类工业的区位选择则以其主导因素为指向，形成不同的导向型工业。 导向类型 工业特点 布局原则 代表部门 原料导向型 原料不便于长途运输或运输原料成本较高 接近原料产地 制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、茶叶初加工厂 市场导向型 产品不便于长途运输或运输产品成本较高 接近消费市场 啤酒厂、饮料厂、家具厂、印刷厂、石油加工厂 动力导向型 需要消耗大量能量 接近火电厂或水电站 电解铝、炼铜、炼锌、铁合金、化学工业 劳动力导向型 需要投入大量劳动力 接近有大量廉价劳动力的地区 普通服装、电子装配、制鞋、制伞、皮革加工 技术导向型 技术要求高 接近高等教育和科技发达地区 集成电路、卫星、飞机、精密仪表、生物医药 【特别提示——易错辨析】 • 电子装配工业属于劳动力导向型，而电子工业（芯片制造）属于技术导向型 • 普通家具厂因产品不便长途运输属市场导向型，但林区家具厂属原料导向型 • 大庆、辽阳的石化工业属原料导向型，南京、北京的石化工业属市场导向型 • 新疆棉纺织工业属原料导向型，上海棉纺织工业属市场导向型 （四）案例研究 案例1：北京现代汽车公司第四工厂选址沧州 2014年底，北汽集团与河北省政府签署协议，将北京现代汽车公司第四工厂的选址确定在沧州市。 有利区位因素： ① 地理位置优越：沧州市距北京、石家庄、济南均约200千米，距天津约100千米，辐射能力强 ② 交通便利：5条铁路干线、8条高速公路通过辖区，拥有130千米海岸线和20万吨级黄骅港 ③ 产业基础：沧州、天津和保定有一定的汽车零部件配套能力 ④ 政策支持：京津冀协同发展战略下的政策优惠 不利因素： ① 适用的钢板品种较少，需外调 ② 技工素质相对较低，需要加强培训 意义：提升河北汽车及相关产业的科技水平，带动行业发展，扩展产业链；带动当地就业和人才培养；促进京津冀三地深度融合。 案例2：美国"硅谷"的高新技术产业区位 "硅谷"位于美国旧金山市东南部，是全球最著名的高新技术产业集聚区。其区位优势包括： ① 地理位置优越，环境优美。背靠太平洋海岸山脉，面对旧金山湾 ② 气候宜人。属地中海气候，温暖湿润 ③ 交通便利。临近旧金山航空港，高速公路贯穿全境 ④ 人才高地。集聚大量高等院校和科研机构，知识和技术密集度居美国首位 ⑤ 市场稳定。美国国防部维持对电子产品稳定的订货 ⑥ 创新文化。广泛包容性，推崇创业、宽容失败、鼓励冒险 图5：美国硅谷区域示意图。图中可见高科技企业在旧金山湾南岸高度集聚，依托斯坦福大学等高校资源。 案例3：海南文昌航天发射场的区位选择 海南文昌航天发射场是中国首个低纬度滨海发射基地，其区位优势包括： ① 纬度低：地球自转线速度大，可增加火箭有效载荷 ② 海运便利：大型火箭可通过海运到达，不受铁路隧道尺寸限制 ③ 安全性好：火箭残骸落入海域，对地面人员威胁小 ④ 气象条件：发射窗口期较长 图6：海南文昌航天发射场。作为技术密集型产业，航天发射场对科技、交通和安全条件有极高要求。 案例4：鞍钢与宝钢——钢铁工业区位选择的演变 对比项 鞍钢 宝钢 煤炭来源 早期来自抚顺、本溪，目前来自黑龙江、陕西等地 安徽淮南、山西等地 铁矿供应 鞍山铁矿（本地） 从澳大利亚、印度、巴西等国进口 消费市场 沈阳、大连、长春等钢铁消费中心 上海及其周围的工业城市群 交通运输 铁路运输便利 水陆交通便捷（临近长江和东海） 主导因素 原料、燃料 市场和交通（海运便捷） 区位类型 煤铁复合型 临海型 钢铁工业区位选择经历了三次变化： ① 早期：靠近煤炭产地（炼铁耗煤量大），如德国鲁尔区 ② 20世纪初：靠近铁矿资源（冶金技术改进，焦煤用量下降），如鞍钢、武钢、包钢 ③ 二战后：靠近沿海消费区（巨型运矿船出现，海运成本大幅下降），如宝钢、日本太平洋沿岸工业带 图7：德国鲁尔区工业遗址。鲁尔区依托丰富的煤炭资源兴起，是早期"靠近能源产地"型工业布局的典型代表。 （五）工业区位因素的发展变化 1. 总体变化趋势 随着科技进步和社会生产力发展，工业区位因素及其影响力在不断变化： 影响因素 变化趋势 原因 原料 影响力减弱 交通条件改善、替代原料增多、利用率提高 燃料/动力 影响力减弱 能源利用效率提高、可替代能源增多 劳动力数量 影响力减弱 机械化、自动化水平提高 劳动力素质 影响力增强 技术密集型产业增多 市场 影响力增强 信息技术使设计与加工空间分离 交通 影响力增强 高速公路、铁路枢纽、港口形成工业区 科技 影响力增强 高新技术产业依赖科技发达区 信息 影响力增强 互联网使信息通达性成为新因素 环境 影响力增强 环保意识提高，环境质量标准升级 2. 变化的具体表现 （1）原料和能源方面： • 所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多 • 原料和能源的利用效率不断提高 • 船舶大型化极大降低了大宗货物的运输成本 结果：钢铁、石油化工等对原料消耗大的工业，区位选择逐渐摆脱原料地的束缚，转向交通便捷的沿海、沿江港口布局。 （2）交通方面： 交通条件改善和运输能力提高，使工业对原料、动力地的依赖减弱，区位选择更加灵活。许多国家的大型钢铁工业多分布在沿江或沿海地带。 （3）市场方面： 随着信息技术和互联网的发展，工业生产实现了设计与加工的空间分离；复杂产品的各种组件可以在全球采购，在市场组装销售。市场对工业区位选择的影响不断增强。 （4）劳动力方面： 工业生产机械化、自动化水平提高，对劳动力数量的要求降低，但对劳动力素质的要求不断提高。 （5）信息方面： 信息通达性成为工业区位选择的新因素。即使交通不便的地区，也可以通过互联网获取信息、获得订单、找到市场。 五、课堂小结 1. 影响工业区位选择的因素包括：自然因素（土地、水源、原料、动力）和社会经济因素（市场、交通、劳动力、科技、政策、集聚、环境）。 2. 根据主导因素不同，工业可分为五种导向型：原料导向型、市场导向型、动力导向型、劳动力导向型、技术导向型。 3. 工业区位因素不是一成不变的。原料、燃料、劳动力数量的影响力在减弱；市场、交通、科技、信息、环境的影响力在增强。 4. 分析工业区位问题时要具体问题具体分析，用发展的眼光看待区位选择，不能将原则绝对化。 第 页 学科网（北京）股份有限公司 $