开平矿务局与机器采煤专题训练--2026-2027学年统编版八年级历史上册

统编版·人教最新版《中国历史》八年级上册（2025年秋） 八年级上册开平矿务局与机器采煤 专题训练 专题复习　贯通第二单元 （本卷满分 100 分，完成时间建议控制在 45 分钟，共 14 道小题） 一、方法指导 1．十九世纪七十年代，洋务派所办的军事工业与轮船航运，都遇到一个共同的难题：燃料不足。江南、天津各处机器局开炉炼铁，需要大量煤炭；轮船招商局的船只往来江海，每日所耗亦巨。旧法用煤取自民间土窑，靠人工挖掘，以筐背负，出煤既少，运出亦难，一遇雨雪便断供。不得已，只好向外洋购煤，价高而缓急不能自主。洋务派中人遂认识到：与其岁岁购之于外，不如自行开采，于是兴办煤矿被提上日程。 2．开平煤田在直隶永平府开平镇一带，煤藏丰富，且距天津不远，可由陆路转运海口。光绪初年，李鸿章委派唐廷枢前往勘察，勘得煤质尚佳，可以炼焦，遂于光绪四年（1878年）奏请设局开采，定名开平矿务局。局设唐山，用西法开井，购置机器，雇募洋匠指授，同时又募本地民工从事。其资金由招商集股而来，官方则为之奏请减税、疏通销路，此即当时所称的官督商办。 3．机器采煤与土法挖煤，差别不在用力多少，而在取煤之法。土法沿煤层浅处挖洞，见水即止，亦无排水之具；机器法则凿竖井深达煤层，井下设巷道，以蒸汽机带动抽水机排水，以绞车提煤出井，井下铺轨以车运煤。排水一关最为紧要，开平所购抽水机器，一日可去水数千吨，故井虽深而不为水患所阻。光绪七年出煤，产量逐年上升，不数年即取代洋煤，占据天津市场。 4．煤既出井，运亦是一事。由唐山至胥各庄约二十里，地势低平，本可修路，但当时风气未开，言路者多以铁路有碍风水、夺民生计为辞，屡受阻挠。唐廷枢等乃先修一段运煤之路，初以骡马拖车，后改用自制小机车牵引，即唐胥铁路。此路虽短，却是近代中国自办铁路的起点。其后路渐延伸，由胥各庄通至天津，又续展至山海关，煤的销路遂由一地扩及京、津、营口各处。 5．开平矿务局的经营，于近代实业有多方面的意义。就供给言，它所产的煤解决了北洋海军、轮船招商局及各机器局的燃料之需，减少了对洋煤的依赖；就技术言，它成套引入西方的凿井、排水、提升设备，培养了中国第一批近代矿工与技师；就体制言，官督商办在当时是把官方的庇护与商人的资本结合起来的一种尝试。后来开平与滦州煤矿合并为开滦，历经变迁，而唐山因矿成市，成为北方重要的工矿城市。 二、单项选择题（本大题共 10 道小题，每小题 3 分，共 30 分） 1．洋务派兴办煤矿的直接原因是 A．出口外洋获利丰厚 B．民间用煤短缺 C．军事工业与轮船航运所需燃料不足 D．开采铁矿需要先采煤 2．旧式土窑采煤难以满足需要，其主要局限在于 A．人工挖掘，出煤少且运输困难 B．煤质不佳不能燃用 C．煤藏已经枯竭 D．官府禁止开采 3．开平矿务局创办于哪一年 A．1861年 B．1895年 C．1878年 D．1905年 4．主持开平矿务局创设并前往勘探煤田的是 A．唐廷枢 B．张之洞 C．曾国藩 D．左宗棠 5．开平矿务局在经营体制上属于 A．官办 B．官督商办 C．商办 D．中外合办 6．开平矿务局在开采技术上最关键的改进是 A．增加人工挖掘的人数 B．改用木炭代替煤炭 C．只在浅层露天开采 D．凿竖井并以机器抽水提升 7．开平煤田所在的省份（今属）是 A．湖北 B．河北 C．广东 D．四川 8．为把开平之煤运出而修筑、被视为近代中国自办铁路起点的路段是 A．京张铁路 B．淞沪铁路 C．粤汉铁路 D．唐胥铁路 9．开平所产煤炭主要供应 A．北洋海军、轮船招商局及各机器局 B．农村炊事之用 C．出口外洋 D．宫廷取暖 10．开平矿务局的创办在当时所起的作用，下列说法正确的是 A．使中国成为煤炭出口大国 B．彻底解决了全国燃料问题 C．减少了对洋煤的依赖，推动了近代采煤业 D．取代了所有手工采矿业 三、材料分析题（4 小题，第 11 题 16 分，其余每小题 18 分，共 70 分） 第11题　认真阅读以下材料并作答。 　　材料一　时论曰：各处机器局开炉炼铁，需煤甚巨；轮船往来，日耗亦多。向用土窑之煤，工拙器陋，出数无几，一遇霖潦，运道即阻。不得已而购诸外洋，价昂而缓急不能自主。 　　材料二　又议曰：与其岁购洋煤，费财而受制于人，不若自行开采，以充局用而塞漏卮。 　　（1）根据材料一，指出当时燃料供应面临哪些困难。 　　（2）根据材料二，说明洋务派决定自行开采煤矿的考虑。 　　（3）综合两则材料，分析兴办煤矿与洋务运动整体目标之间的关系。 第12题　认真阅读以下材料并作答。 　　材料三　局章载：本局官督商办，由商人集股，官方为之奏请减税，并疏通销路。开局之初，购西国机器，雇洋匠指授，募本地民工从事。 　　材料四　又记：凿井之法，先立竖井，深及煤层，井下设巷道。以汽机带抽水机，一日去水数千吨；以绞车提煤出井，井下铺轨，以车运煤。 　　（1）根据材料三，概括官督商办在开平矿务局的具体体现。 　　（2）根据材料四，指出机器采煤与土法采煤的主要区别。 　　（3）综合两则材料，分析这种经营与技术组合在当时条件下的作用与局限。 第13题　认真阅读以下材料并作答。 　　材料五　记曰：煤既出井，运道为艰。由唐山至胥各庄，先筑运煤之路，初以骡马拖车，后乃改用机车牵引，是为唐胥铁路。其后路续展，通天津而达山海关。 　　材料六　又记：唐因矿而成市，商肆渐集，工匠云集，遂为一方重镇。其后开平与滦州合并，改称开滦，绵延至今。 　　（1）根据材料五，说明运煤铁路修筑过程中遇到了怎样的曲折。 　　（2）根据材料六，指出开平矿务局对唐山一带产生了什么影响。 　　（3）综合两则材料，分析洋务民用企业在近代中国社会变迁中的作用。 参考答案 二、单项选择题 　　第1题 C；第2题 A；第3题 C；第4题 A；第5题 B；第6题 D；第7题 B；第8题 D；第9题 A；第10题 C 三、材料解析题 第11题 　　（1）据材料一，其困难可分三层。需求一层：「各处机器局开炉炼铁，需煤甚巨；轮船往来，日耗亦多」，军事工业与轮船航运两处同时耗煤，数量巨大，且是日日不停的消耗，非偶尔之用。供给一层：「向用土窑之煤，工拙器陋，出数无几」，旧式土窑工具粗劣、方法笨拙，产量本就不多；加之「一遇霖潦，运道即阻」，天雨路坏便运不出来，供给极不稳定。补救一层：既不足，则「不得已而购诸外洋」，然而洋煤「价昂」，且「缓急不能自主」，价格贵则成本高，急用时又不能由己，受制于人。三层相因：需求大而供给少，供给少而购外洋，购外洋而财耗权失。故其困难不单是煤不够用，更在于因煤不足而累及经费与自主。 　　（2）据材料二，其考虑有经济与主权两端。经济一端：「岁购洋煤，费财」，年年以巨款购煤于外，财货外流，于国计为损；自行开采则「以充局用」，各机器局、各轮船的燃料可以就近取给，费用可省，这是最直接的算计。主权一端：「受制于人」四字是关键，洋煤之来，价格操于外人，供应亦操于外人，一旦有事，来源可断，则机器停、轮船停；自行开采则此种牵制可免。此外，「塞漏卮」一语，即堵住财货外流的漏洞，是当时人常用的说法，指的正是减少对外依赖以保利权。故其考虑可概括为：省钱是近利，塞漏卮是远图，不受制于人是根本。三者之中，后者为重——正因不愿受制，才宁可自办而不愿久购。 　　（3）合两材而论，其关系在于兴办煤矿是洋务运动求强求富这一总目标下的必然步骤。就先后言，洋务运动先办军事工业以求强，材料一所示「各处机器局开炉炼铁」，即其成果；而机器局一开，燃料之需随之而起，需求牵引供给，煤矿之兴遂为势所必至，故民用企业是军事工业的延伸与支撑。就目的言，材料二「充局用」三字明言其服务对象仍是各局各船，可见办煤矿并非另起炉灶，而是为使已有的军工与航运能够自给而不仰外人；「塞漏卮」则与求富相通，即通过自办实业挽回外溢之利。就方法言，两材皆以对比立论——土窑与机器之比、购外洋与自开采之比，其所争者在效率与自主两端，而这正是洋务派一贯的思路：引进西法以提高效率，自办实业以维护利权。故可说，煤矿之兴，既出于军工的现实需要，又合于求富的长远目标，是洋务运动由求强到求富这一转变的具体体现。 第12题 　　（1）据材料三，其体现可分官与商两面。商的一面：「由商人集股」，资本由商人募集而来，股金出自民间，盈亏归于股东，故其经营须讲求效益，不同于全由官府拨款的军工局厂。官的一面有二：一是「奏请减税」，以官方之力减轻税负，使产品得以与洋煤竞争，这是政策上的庇护；二是「疏通销路」，煤出井而无人买则无用，官方为之打开销路，这是市场上的扶持。此外，「购西国机器，雇洋匠指授，募本地民工从事」三句，说的是技术的引进与人员的构成：机器购自外洋，技术由洋匠传授，而劳力则取之本地，三者结合，既得西法之长，又不致全赖外人。故官督商办之实，可概括为：商出资本而承其盈亏，官予特权而任其保护，技术借材于外而劳力取给于内。 　　（2）据材料四，其区别要者在取煤之法与御水之术两端。取煤之法：土法沿煤层浅处挖洞，进止随意，无整体规划；机器法则「先立竖井，深及煤层，井下设巷道」，先垂直下凿至煤层，再于井下横向开巷，形成有系统的采掘网络，故能采深、采多、采久。御水之术：土法无排水之具，见水即废；机器法「以汽机带抽水机，一日去水数千吨」，用蒸汽动力驱动抽水，水量虽大而可去，这是土法望尘莫及之处，也是能否深采的关键——无排水则不能深，不能深则煤藏虽丰而不可得。此外尚有运输之别：「以绞车提煤出井，井下铺轨，以车运煤」，提升用机械，井下用轨车，皆省力而迅速。故其区别可归结为：土法凭人力而受制于水浅，机器法凭动力而能及深远。一字之差，实则两套完全不同的生产体系。 　　（3）合两材而论，其作用与局限当并观。就作用言，其一，官督商办使资本与权力得以结合：材料三所示商人集股解决了办矿所需的巨额资金，官方减税与疏通销路则解决了初期最难的市场问题，二者相济，矿乃得成。其二，技术引进使产能得以跃升：材料四所示机器凿井排水，使深部煤藏可采，产量大增，终能取代洋煤。其三，就地募工与技术传授，为日后中国自办矿业留下了人才与技术的基础。就局限言，官督商办本身含着矛盾：官方既予保护，亦往往干预用人理财，商股之权常为官势所抑，经营易受掣肘；而机器购自外洋，洋匠指授，一经依赖，则修理添置皆须仰给外人，自主程度有限；加之风气未开，修路运煤尚须绕道而行，可见其所受的环境制约亦重。故其作用在于开风气、立基础、塞漏卮，其局限则在于体制之未尽善与对外之未尽脱。二者并存，正是早期近代实业的实际处境。 第13题 　　（1）据材料五，其曲折在于运道之难与办法之变。运道之难：「煤既出井，运道为艰」，煤出井而不能运出，则与未采无异，而唐山至海口之间并无便利水道，故不得不谋陆路。办法之变：先「筑运煤之路」，这是第一步，路是修起来了；然而「初以骡马拖车」，不敢径用机车，可见当时对铁路机车尚存顾虑，只能先以畜力行车，以求其用而不显其名。其后「乃改用机车牵引」，方才是真正的铁路。这一先骡马后机车的次序，正是曲折之所在：路之必要已为人所认，而机车之可行尚待证明。材料末言「其后路续展，通天津而达山海关」，则由矿及港、由短而长，曲折既过，路网乃成。全程观之，是需求逼出路来，而顾虑使路先从权，事实既效而后顾虑渐消。 　　（2）据材料六，其影响在于使一乡之地变为一城之镇。人口一层：「工匠云集」，矿需工匠，工匠至则家属随，人户骤增。商业一层：「商肆渐集」，人既聚则买卖兴，店铺随之而设，由无市而有市。地位一层：「唐因矿而成市」「遂为一方重镇」，唐山本为村落，因矿而聚人，因人而成市，因市而升为重镇，其兴起之由全在一矿，这是近代工矿城市的典型路径。延续一层：「其后开平与滦州合并，改称开滦，绵延至今」，矿虽数易其主、数改其名，而城已立、业已存，其影响并不随局之变迁而消失。故可说，开平矿务局所出的不只是煤，还有一座城：生产的聚集带来人口的聚集，人口的聚集带来市镇的兴起，这是工业与城市之间的常理。 　　（3）合两材而论，其作用当从经济、社会与观念三方面言之。经济方面：材料五所示运煤铁路，由矿及港、由短而长，客观上把矿、路、港连成一气，使煤炭得以远销，这是近代交通与近代矿业相互促进的实例；材料六所示煤产持续，则使燃料的供给由外洋转为内地，减少利权外溢。社会方面：材料六所示「工匠云集、商肆渐集、因矿成市」，说明近代企业能带动人口的聚集与市镇的形成，中国北方的近代城市，多由此种路径而起，唐山即其一例。观念方面：材料五所示「初以骡马拖车，后乃改用机车」，正反映新事物由疑虑到接受的真实过程——路非一日而成，观念亦非一日而变，实效既著，阻力自消。三者合观，可知洋务民用企业的意义不止于其所产之物：它一面改变了经济的格局，一面塑造了社会的面貌，一面也缓慢地改变了人们对新事物的态度。其局限自亦有之，然其开创之功不可没。 答题方法小结 ·　背景：洋务派军工与轮船需煤甚急，旧式土窑产量不足，只得购用洋煤。 ·　光绪四年（1878年）李鸿章奏设开平矿务局，唐廷枢主持，官督商办。 ·　用西法凿竖井，以蒸汽抽水机排水、绞车提煤，光绪七年出煤。 ·　为运煤修筑唐胥铁路，是近代中国自办铁路的起点；后与滦州合并为开滦。 学科网（北京）股份有限公司 $