内容正文:
统编版·人教最新版《中国历史》八年级上册(2025年秋)
八年级上册汉阳铁厂与近代钢铁
专题训练
专题复习 贯通第二单元
(本卷满分 100 分,完成时间建议控制在 45 分钟,共 14 道小题)
一、方法指导
1.汉阳铁厂是洋务运动时期创办的中国第一个近代化钢铁企业。十九世纪七十年代以后,洋务派在办理军事工业与民用企业的过程中,日益感到钢铁的重要性:枪炮、轮船、铁路无一不需钢铁,而所需之钢多购自外洋,价高而受制。湖广总督张之洞遂有自设铁厂之议,期以自造之铁供应铁路与军工,免受外人挟制。
2.张之洞原在广东筹办,及移督湖广,遂将订购的机器设备一并移设湖北。厂址定在汉阳龟山之下,临江而建,转运称便。工程自光绪十六年动工,至十九年大体建成,炼铁高炉、炼钢转炉、轧钢厂、机器厂次第设立,另有码头、铁路支线与之相接。其规模在当时远东亦属可观,外人见之,称之为中国觉醒的标志。
3.然而开工之后,困难接踵而来。铁矿虽有大冶之矿可供,燃料却无着落:湖北附近缺乏合用的炼焦煤,初时不得不远运开平之煤,甚至购自外洋,运费既昂,供应又常不及时。炉座时开时停,产量难以稳定。所出的钢含磷偏高,质地偏脆,用以铺设铁路的钢轨往往不合规格,销路因之受阻。
4.经费的窘迫尤为致命。建厂之初的费用已远超原估,投产之后又需不断投入,而产品滞销,资金周转不灵。官府拨款有限,商股又招之不易。光绪二十二年,铁厂改为官督商办,由盛宣怀接手承办,此后又陆续开采萍乡之煤以解决燃料问题。至光绪三十四年,汉阳铁厂与大冶铁矿、萍乡煤矿合并为汉冶萍公司,规模虽大,而债务亦重。
5.汉阳铁厂的历史作用,首在开创:它是中国近代钢铁工业的开端,在此以前,中国所需之钢铁几乎全赖进口;此后,铁路的钢轨、兵工的用料,始有国产可供。其次,它聚集并训练了一批近代的工匠与技师,相关的采掘、运输、冶炼的行业亦随之兴起。其教训亦极深刻:以官办的衙门习气办现代企业,用人与理财皆不得法,选址又不尽合于原料与燃料的分布,故虽有开创之功,而经营始终艰难。
二、单项选择题(本大题共 10 道小题,每小题 3 分,共 30 分)
1.汉阳铁厂的创办者是
A.张之洞 B.曾国藩
C.李鸿章 D.左宗棠
2.汉阳铁厂在中国近代史上的地位是
A.最早的机器织布局 B.最早的轮船公司
C.第一个近代化的钢铁企业 D.最早的电报局
3.张之洞筹办铁厂的主要用意是
A.自造钢铁以供铁路与军工,免受外人挟制 B.发展对外贸易
C.安置八旗闲散人口 D.与外商合资经营
4.汉阳铁厂厂址选在
A.上海黄浦江畔 B.天津海河岸边
C.湖北汉阳龟山之下 D.广东珠江口
5.铁厂开工后遇到的首要困难是
A.铁矿无处可采 B.工人无人应募
C.机器全部损坏 D.燃料缺乏,需远运或外购煤炭
6.汉阳铁厂炼铁所用的矿石主要来自
A.开平煤矿 B.大冶铁矿
C.萍乡煤矿 D.鞍山铁矿
7.铁厂所产钢轨销路受阻,主要是因为
A.价格过于高昂 B.铁路已经停止修建
C.外国人禁止购买 D.钢中含磷偏高,质地偏脆而不合规格
8.为解决燃料问题,铁厂后来开采的是
A.开平之煤 B.萍乡之煤
C.抚顺之煤 D.大同之煤
9.光绪二十二年铁厂改为官督商办,接手承办的是
A.张之洞 B.李鸿章
C.盛宣怀 D.郑观应
10.汉阳铁厂的经营始终艰难,其根本原因在于
A.以官办的衙门习气办现代企业,用人理财皆不得法 B.机器设备全部购自国外
C.工人技术水平过低 D.铁矿品位太低
三、材料分析题(4 小题,第 11 题 16 分,其余每小题 18 分,共 70 分)
第11题 认真阅读以下材料并作答。
材料一 奏曰:窃维铁路之兴,首在钢轨。今各省兴办铁路,所用之钢,购自外洋,价既昂而缓急在人。若不自设厂鼓铸,则路成而利仍归于人。
材料二 又曰:拟于汉阳龟山之下设厂,临江为基,转运甚便。炼铁之炉、炼钢之炉、轧钢之机,皆购自外洋,次第安置。
(1)根据材料一,指出张之洞筹办铁厂的主要考虑。
(2)根据材料二,说明铁厂的选址与设备来源。
(3)综合上述材料,分析洋务派创办民用企业的出发点。
第12题 认真阅读以下材料并作答。
材料三 又记:厂既成,而燃料无出。鄂中乏炼焦之煤,初运开平之煤以济之,道远费重,且不时至;甚者购自外洋。炉座时开时停,出铁无几。
材料四 又曰:所出之钢,含磷过多,性脆而易折。以之制轨,往往不中程式,铁路局多不肯用。货滞于厂,而经费日绌。
(1)根据材料三,说明铁厂投产后的燃料困境。
(2)根据材料四,指出铁厂产品销路受阻的原因与后果。
(3)综合上述材料,分析汉阳铁厂经营艰难的原因。
第13题 认真阅读以下材料并作答。
材料五 又记:经费支绌,乃改为官督商办,招商股以济之,由盛宣怀承办。嗣后勘采萍乡之煤,燃料稍裕。三十四年,合汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿为一,名曰汉冶萍公司。
材料六 又曰:论者曰:此厂之设,为中国钢铁工业之嚆矢。然以官法行商事,用人与理财皆不得其道,故开创有余,而经营不足。
(1)根据材料五,说明铁厂为摆脱困境所采取的措施。
(2)根据材料六,概括论者对汉阳铁厂的评价。
(3)综合上述材料,评价汉阳铁厂的历史作用。
参考答案
二、单项选择题
第1题 A;第2题 C;第3题 A;第4题 C;第5题 D;第6题 B;第7题 D;第8题 B;第9题 C;第10题 A
三、材料解析题
第11题
(1)据材料一,其考虑可分为急、利、权三端。急者是需求:「铁路之兴,首在钢轨」,铁路之建设首需钢轨,此为最切近的实际需要;「各省兴办铁路」,则此项需要正在日益增长。利者是漏卮:「所用之钢,购自外洋,价既昂而缓急在人」,钢既外购,价格高昂是一层,更严重的是「缓急在人」——需要与否、何时可得、以何价得,皆操于外人之手,我方不能自主。权者是根本的忧虑:「若不自设厂鼓铸,则路成而利仍归于人」,纵然铁路修成,其利仍归外人,修路越多,外溢之利越大,这就把筑路之举变成了为他人开利源。三端相承,其结论自然是要自设铁厂。可见他并非以兴办实业本身为目的,而是以解决军政与财政上的被动为出发点,这正是洋务派一以贯之的思路。
(2)据材料二,选址与设备各有其实情。选址:「拟于汉阳龟山之下设厂,临江为基,转运甚便」,临江建厂,取的是水运之利——机器的运入与产品的运出皆赖此道,在当时陆路不便的条件下,这是很自然的权衡。设备:「炼铁之炉、炼钢之炉、轧钢之机,皆购自外洋」,全套设备无一不出于购买,「次第安置」则言其安装之序。这一句透露出两层实情:一是当时中国尚不能自造此类机器,一切须倚外人;二是既购自外洋,则机器的规格、配套与日后零件的补换亦须仰给于人,这是不易摆脱的依赖。两事合观,其办厂之初便伏下两项隐患:选址但求转运之便而未计及原料与燃料的布局,设备全恃外购而无自主之基。后来的种种困难,皆由此二端生出。
(3)合两材而论,洋务派创办民用企业的出发点,是求富以自强,而其落脚则在挽回利权。就动机言,材料一所示「路成而利仍归于人」之忧,说明他们已认识到单是购买与仿造不足以自立,利权的外溢比器物之缺乏更为可虑,故有自设厂鼓铸之议。就方式言,材料二所示厂设于内地、机器购自外洋,可见其所走的道路是:在自己的土地上用自己的经费与人力,借助外洋的机器与技术,办起近代的企业。就性质言,这类企业虽名为求富,实则为军政与财政服务——铁厂之设,为的是铁路与军工的用料,而非一般意义上的市场牟利。故其出发点可概括为:以兴办实业为手段,以抵制外来的经济控制为目标,以服务于国家的军政需要为归宿。这一出发点决定了它既带有明显的进步性,也带有先天的局限:既想用企业的办法求利,又难以摆脱官办的束缚。
第12题
(1)据材料三,其困境可析为无、远、贵、断、停五层。无:本源上就没有,「厂既成,而燃料无出」,厂已建成才发现燃料无从解决,可见建厂之前于燃料一项并未筹及。远:「鄂中乏炼焦之煤」,湖北境内缺乏合于炼焦之用的煤,只得向外求之;「初运开平之煤以济之」,开平远在直隶,水陆辗转,路程既长。贵:「道远费重」,运费之巨使成本大增,所产之铁在价格上便难与进口之铁相争。断:「且不时至」,运输既远,供应的时间便无从保证,「甚者购自外洋」,有时竟至于向外国购买煤炭,则成本更不可问。停:以上诸端归结为「炉座时开时停,出铁无几」,高炉不能连续生产,产量既少,设备的损耗与人工的闲置却依旧如故。五层相因,其病根在于建厂之初只算了铁矿与运输,而未算燃料——而钢铁之业,燃料与矿石实为并重的两足,缺其一则不能行。
(2)据材料四,其原因与后果各成一条因果链。原因一面是质量不合用:「所出之钢,含磷过多,性脆而易折」,钢中磷的含量过高,质地发脆而容易折断;「以之制轨,往往不中程式」,用以轧制钢轨,多不能达到铁路所定的规格。钢轨关乎行车安全,规格自不能迁就,故「铁路局多不肯用」,需求一方遂拒而不纳。后果一面则由货滞而财绌:「货滞于厂」,产品堆积于厂内不能售出,资金的周转随之停滞;「而经费日绌」,日常开支、薪工、煤铁之费却不能停,故经费日见窘迫。货既滞则款不能回,款不回则料不能购,料不购则炉不能开,炉不能开则货更少,如此循环,企业遂陷入难以自拔的境地。可见质量问题在近代工业中绝非小节,它直接决定了市场能否打开、资金能否流转。
(3)合两材而论,其艰难之由可归为筹备、技术与体制三端。筹备一端最明显:材料三所示「厂既成,而燃料无出」,建厂之时于燃料一项全未措意,厂址的选择又只求临江转运之便,而未顾及煤铁的分布,这是决策上的疏失,且此疏失开工之后便无从补救。技术一端:材料四所示含磷过多而不能除,说明当时对于矿石的成分与除磷的工艺缺乏认识与手段,既无化验之定法,又无去磷之设备,产品质量遂难稳定;机器既购自外洋,其法亦未必尽合于本土之矿。体制一端则为根本:官办之厂,经费出自拨款而产品不计盈亏,用人依官场之例而不依生产之需,产品又多靠官府指派销路而非市场竞争;货既滞而费仍出,亏损无人负责,改进亦无有力的推动。三端之中,前二者是具体的失误,犹可补救;后者则使一切补救都难以落实,故汉阳铁厂虽有开创之功,而经营之艰难始终未能根本扭转。
第13题
(1)据材料五,其措施有三步。第一步是改易经营方式:「经费支绌,乃改为官督商办,招商股以济之」,官办既难乎为继,遂改为官督商办,招集商股以补经费,「由盛宣怀承办」,把实际的经营交予熟悉商务之人;这一步的用意在于以商的资本与办法,救官之穷。第二步是解决燃料:「嗣后勘采萍乡之煤,燃料稍裕」,勘探并开采萍乡的煤矿,燃料的供应由此稍见宽裕;这一步是针对材料三所示之病而对症下药,虽然来得已晚,却是使生产得以持续的关键。第三步是合并规模:「三十四年,合汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿为一,名曰汉冶萍公司」,把铁厂与供给矿石的大冶、供给燃料的萍乡合为一个公司,使采矿、炼铁、燃料三者联为一气,不必再逐一外求;这一步是从组织上把此前分散的环节整合起来。三步合观,其方向是由官而商、由散而整,皆是针对实际的困难而作的调整。
(2)据材料六,论者的评价可分为肯定与批评两面,而两面各有分寸。肯定的是其开创之功:「此厂之设,为中国钢铁工业之嚆矢」,嚆矢即开端之箭,谓此前中国所需的钢铁几乎全赖进口,自设铁厂乃是破天荒之举,此后方有国产之钢可供铁路与军工之用。批评的是其经营之失:「以官法行商事」,以官场的规矩来办商业之事,是批评其根本的扞格;「用人与理财皆不得其道」,用人不以才能与责任为准,理财不计成本与盈亏,则举其两处最要紧的失当;「故开创有余,而经营不足」八字是结论——创始的气魄是有的,而营运的本领则缺。两面合观,这个评价是持平的:既没有因后来的困顿而抹杀其首创的意义,也没有因首创之功而讳言其体制上的弊病。
(3)合两材而评,汉阳铁厂的作用宜分作用与教训两面看。就作用言,其一在开创:材料六明言其为中国钢铁工业之嚆矢,中国有近代钢铁工业,实自此始,此后铁路的钢轨、兵工的用料始有国产可资,不必尽仰外洋。其二在带动:材料五所示勘采萍乡之煤、合并大冶与萍乡,说明围绕铁厂而兴起了采矿、煤业、运输诸行业,相关的设施与人才亦随之聚集,一厂之设而带动一路。其三在示范:材料五所示改官办为官督商办,说明官办之路既穷,便不得不向商办转变,此后民用工业的经营方式多有尝试,此为其中之一例。就教训言,其经营之艰难并非偶然:以官法行商事,则盈亏无人真负其责,市场不为导向,改进缺少动力,材料四所示货滞而费绌的情形正是这一体制的必然产物;而建厂之初不审燃料之所在,又说明决策不依实情而依想当然。故其历史作用可定为:开中国近代钢铁工业之先路,其功不可没;而其所暴露的体制之病,则成为此后实业办理者反复遇到的难题。
答题方法小结
· 汉阳铁厂是洋务运动时期张之洞在湖北创办的中国第一个近代化钢铁企业。
· 光绪十六年动工,十九年大体建成;光绪二十二年改为官督商办,由盛宣怀承办。
· 困难:燃料缺乏需远运开平之煤甚至购自外洋;钢含磷偏高,钢轨不合规格。
· 光绪三十四年与大冶铁矿、萍乡煤矿合并为汉冶萍公司,为中国近代钢铁工业之开端。
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