精品解析：河北沧州市运东七县2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试题

高一年级第一次阶段练习 物理 考生注意： 1．本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。 2．答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4．本卷命题范围：人教版必修第一册第一章到第二章第2节。 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的． 1. 同一个物体，由于所要研究的问题不同，有时可以看成质点，有时不能看成质点．研究下列问题时，划线的物体可以看作质点的是（ ） A. 打乒乓球时，研究如何打出弧旋球 B. 用北斗系统确定正在南极考察的科考船的位置 C. 研究歼-20隐形战斗机做翻转技术动作 D. 计算火车通过大桥的时间 2. 下列关于位移和路程的说法正确的是（ ） A. 如果质点的轨迹为直线，则质点的位移在数值上一定等于路程 B. 位移是描述直线运动的，路程是描述非直线运动的 C. 位移和路程总是大小相等，但位移是矢量，路程是标量 D. 位移只取决于初、末位置，而路程还与实际运动的路线有关 3. 自然界的一切物体都处于永恒的运动中，要描述一个物体的运动，首先要选定参考系。平常说的“一江春水向东流”、“地球的公转”、“月亮在云朵中穿行”，参考系分别为（ ） A. 江岸（或地面）、太阳、月球 B. 江中游船、太阳、云朵 C. 江岸（或地面）、太阳、云朵 D. 江中游船、太阳、月球 4. 在物理学的重大发现中，科学家创造出了许多物理学研究方法，如比值法、理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法、微元法等。以下关于所用物理学研究方法的叙述，正确的是（ ） A. “理想化模型”在研究的问题中是实际存在的 B. 定义加速度用了比值法，加速度与成正比 C. 在不需要考虑物体的大小和形状时，用质点来代替实际物体，采用了等效替代法 D. 根据速度定义式，当非常非常小时，v表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法 5. 质点做匀变速直线运动的速度随时间变化的规律是（各物理量均采用国际单位制单位），则对于质点的运动，下列说法正确的是（ ） A. 第2 s末质点的速度为5 m/s B. 质点的初速度为6 m/s C. 质点的加速度为2 m/s2 D. 任意1s内质点速度的改变量为4 m/s 6. 如图所示，在距离地面高的位置竖直向上抛出一只网球，观测到网球竖直上升后回落，最后竖直落回地面。规定竖直向下为正方向，以抛出点为坐标原点建立一维坐标系，下列说法正确的是（ ） A. 网球从最高点到落地点的位移为 B. 网球从抛出点到最高点的位移为 C. 网球从抛出点到落地点的位移为 D. 最高点的位置坐标为，落地点的位置坐标为 7. 如图是一辆汽车做直线运动的图像，对线段OA、AB、BC、CD所表示的运动，下列说法正确的是（ ） A. CD段运动最慢 B. AB段汽车做匀速直线运动 C. CD段汽车的运动方向与初始运动方向相反 D. 4 h内汽车的位移大小为30 km 二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分．在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求．全部选对得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分． 8. 甲、乙两个物体在同一直线上运动，它们的速度—时间图像如图所示，下列说法正确的是（ ） A. 在时间内，甲的加速度大于乙的加速度，且方向相反 B. 在时间内，甲、乙加速度方向相反 C. 在时间内，甲、乙运动方向先相反后相同 D. 在时间内，甲的加速度小于乙的加速度，且方向相同 9. 为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为的遮光条，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，下列说法正确的是（ ） A. 滑块通过第二个光电门时的速度大小为 B. 滑块通过第一个光电门时的速度大小为 C. 滑块的加速度大小为 D. 增大遮光条的宽度，可以更精确地测量滑块通过光电门时的速度 10. 某物体沿直线运动的图像如图所示，由图可以看出（ ） A. 0~8 s内，物体做往复运动 B. 物体在2 s末回到出发点 C. 物体加速度始终不变 D. 物体在2 s末及6 s末时离出发点最远 三、非选择题：本题共5小题，共54分． 11. 小明同学按如图所示装置做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验． （1）（多选）释放小车时，实验装置如图甲所示，指出该装置中操作错误的是________． A. 电磁打点计时器接在直流电源上了 B. 槽码质量越大越好 C. 小车离打点计时器过远 D. 释放纸带的同时，接通电源 （2）如图乙为改正装置后打下的一条纸带的中间部分，A 、B、C、D为其中连续打出的四个点（已知打点计时器打点时间间隔）．由于操作不慎，C点模糊了，小明仍用此纸带来研究。从图上可以读得A点在刻度尺上位置的读数为________cm，在打下C点时小车的速度最接近于________m/s（结果保留3位有效数字）． 12. 打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请完成下列有关问题． （1）甲图是________（填“电磁打点计时器”或“电火花计时器”），使用的电源是________（填“交流8 V”或“交流220 V”）电源． （2）利用图甲计时器测量纸带的速度，基本步骤如下： A．当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关 B．将纸带从墨粉纸盘下面穿过电火花计时器 C．用手拖动纸带运动 D．接通电火花计时器开关 上述步骤正确的顺序是________．（按顺序填写字母） （3）某同学在实验中，打点计时器使用的电源频率为50 Hz，用打点计时器记录了纸带的运动情况，在纸带上确定了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的距离如图所示，每两个相邻计数点之间还有四个点未画出．试根据纸带上各个计数点间的距离算出打下D点时的瞬时速度为________m/s；计算出打下F点时的瞬时速度为________m/s．（计算结果均保留两位小数） （4）如果当时电网中交变电流的频率与正常频率（50 Hz）相比稍稍偏小，而做实验的同学并不知道，仍按照50 Hz进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比________．（选填“偏大”“偏小”或“不变”） 13. 如图为我国国产大飞机C919某次在跑道上滑跑测试，时的初速度，内位移为50 m，5s末时速度为，假设飞机在跑道上滑跑时加速度不变，求： （1）飞机在0~5s内的平均速度大小； （2）飞机的加速度大小． 14. 一辆汽车刹车后做匀减速直线运动，初速度大小为，加速度大小为，求： （1）第5 s末的瞬时速度大小； （2）第7 s末的瞬时速度大小； （3）汽车末速度减为零所需的时间． 15. 利用位移传感器测量速度的原理如图甲所示，测速仪中有一个不动的小盒C，工作时小盒C向运动物体D发出两个超声波脉冲信号，信号被物体D反射后又被小盒C接收．根据小盒C发射与接收信号的时间差和空气中的声速，可以得到运动物体D在反射信号时与测速仪间的距离以及物体在反射两个信号的时间内前进的距离，进而算出物体D的速度．如图乙所示，在某次测速过程中，测速仪固定不动，超声波测速仪对一辆汽车共发射两次超声波脉冲信号，接收两次脉冲信号，数据如下： 时刻 0 0.1 s 10.0 s 10.2 s 事件 测速仪发射第一个脉冲信号 测速仪接收第一个脉冲信号 测速仪发射第二个脉冲信号 测速仪接收第二个脉冲信号 已知超声波在空气中的传播速度大小，且汽车沿直线匀速行驶． （1）以测速仪发射第一个脉冲信号为计时起点，在图丙所示坐标系中画出两次超声波脉冲信号“发射—反射—接收”过程的位移—时间图像． （2）汽车反射第一个脉冲信号时，与测速仪间的距离． （3）汽车在反射这两个脉冲信号的时间内前进的距离． （4）汽车行驶的速度大小．（结果保留三位有效数字） 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高一年级第一次阶段练习 物理 考生注意： 1．本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。 2．答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4．本卷命题范围：人教版必修第一册第一章到第二章第2节。 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的． 1. 同一个物体，由于所要研究的问题不同，有时可以看成质点，有时不能看成质点．研究下列问题时，划线的物体可以看作质点的是（ ） A. 打乒乓球时，研究如何打出弧旋球 B. 用北斗系统确定正在南极考察的科考船的位置 C. 研究歼-20隐形战斗机做翻转技术动作 D. 计算火车通过大桥的时间 【答案】B 【解析】 【详解】A．研究弧旋球时，乒乓球的旋转动作是核心研究内容，其形状、大小和转动细节不可忽略，不能看作质点，故A错误； B．确定南极科考船的位置时，科考船自身的尺寸远小于它到北斗卫星的距离，其大小形状对定位的影响可以忽略，可以看作质点，故B正确； C．研究歼-20的翻转技术动作时，战斗机的姿态、各部分的动作细节是研究重点，自身大小形状不可忽略，不能看作质点，故C错误； D．计算火车通过大桥的时间时，火车自身的长度和大桥长度相比不能忽略，需要考虑火车长度对通行时间的影响，不能看作质点，故D错误。 故选B。 2. 下列关于位移和路程的说法正确的是（ ） A. 如果质点的轨迹为直线，则质点的位移在数值上一定等于路程 B. 位移是描述直线运动的，路程是描述非直线运动的 C. 位移和路程总是大小相等，但位移是矢量，路程是标量 D. 位移只取决于初、末位置，而路程还与实际运动的路线有关 【答案】D 【解析】 【详解】A．只有质点做单向直线运动时，位移的大小才等于路程，如果质点沿直线做往返运动，二者数值不相等，故A错误； B．位移和路程都是描述运动的物理量，既可以描述直线运动，也可以描述曲线运动，故B错误； C．位移是矢量、路程是标量，只有质点做单向直线运动时二者大小才相等，并非始终大小相等，故C错误； D．位移是从初位置指向末位置的有向线段，仅由初末位置决定，和运动路径无关；路程是质点实际运动轨迹的长度，和运动路线直接相关，故D正确。 故选D 。 3. 自然界的一切物体都处于永恒的运动中，要描述一个物体的运动，首先要选定参考系。平常说的“一江春水向东流”、“地球的公转”、“月亮在云朵中穿行”，参考系分别为（ ） A. 江岸（或地面）、太阳、月球 B. 江中游船、太阳、云朵 C. 江岸（或地面）、太阳、云朵 D. 江中游船、太阳、月球 【答案】C 【解析】 【详解】参考系是描述物体运动时被选作假定不动的参照物体。“一江春水向东流”是江水相对于江岸（或地面）的位置变化，参考系为江岸（或地面）；“地球的公转”是地球相对于太阳的绕转运动、参考系为太阳；“月亮在云朵中穿行”是月亮相对于云朵的位置发生变化，参考系为云朵而非月球。 故选C。 4. 在物理学的重大发现中，科学家创造出了许多物理学研究方法，如比值法、理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法、微元法等。以下关于所用物理学研究方法的叙述，正确的是（ ） A. “理想化模型”在研究的问题中是实际存在的 B. 定义加速度用了比值法，加速度与成正比 C. 在不需要考虑物体的大小和形状时，用质点来代替实际物体，采用了等效替代法 D. 根据速度定义式，当非常非常小时，v表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法 【答案】D 【解析】 【详解】A．“理想化模型”是为了简化问题而建立的抽象概念，实际中并不存在，故A错误； B．定义加速度用了比值法，但加速度与无关，与比值有关，故B错误； C．在不需要考虑物体的大小和形状时，用质点来代替实际物体，采用了理想模型法，故C错误； D．根据速度定义式，当非常非常小时，v表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法，故D正确。 故选D。 5. 质点做匀变速直线运动的速度随时间变化的规律是（各物理量均采用国际单位制单位），则对于质点的运动，下列说法正确的是（ ） A. 第2 s末质点的速度为5 m/s B. 质点的初速度为6 m/s C. 质点的加速度为2 m/s2 D. 任意1s内质点速度的改变量为4 m/s 【答案】C 【解析】 【详解】BC．匀变速直线运动的速度公式标准形式为 ，将题干给出的 与之对比，可得：质点初速度 ，加速度 ，故B错误，C正确； A．将代入速度公式，得，故A错误； D．根据，任意1s内速度改变量，故D错误。 故选C。 6. 如图所示，在距离地面高的位置竖直向上抛出一只网球，观测到网球竖直上升后回落，最后竖直落回地面。规定竖直向下为正方向，以抛出点为坐标原点建立一维坐标系，下列说法正确的是（ ） A. 网球从最高点到落地点的位移为 B. 网球从抛出点到最高点的位移为 C. 网球从抛出点到落地点的位移为 D. 最高点的位置坐标为，落地点的位置坐标为 【答案】A 【解析】 【详解】AD．最高点在抛出点正上方处，规定竖直向下为正方向，因此最高点的坐标为；落地点在抛出点正下方处，落地点坐标为，网球从最高点到落地点的位移为，故A正确，D错误； B．网球从抛出点到最高点的位移为 其中负号代表网球位移方向向上，与规定的正方向相反，故B错误； C．网球从抛出点到落地点的位移为 网球位移方向向下，与规定正方向一致，故C错误。 故选A。 7. 如图是一辆汽车做直线运动的图像，对线段OA、AB、BC、CD所表示的运动，下列说法正确的是（ ） A. CD段运动最慢 B. AB段汽车做匀速直线运动 C. CD段汽车的运动方向与初始运动方向相反 D. 4 h内汽车的位移大小为30 km 【答案】C 【解析】 【详解】A．图像的斜率表示速度，段斜率的绝对值最大，即速度最大，运动最快，故A错误； B．段图线为水平直线，斜率为零，表示汽车静止，故B错误； C．段斜率为正，速度方向为正方向；段斜率为负，速度方向为负方向，与初始运动方向相反，故C正确； D．内汽车的初位置为，末位置也为，位移大小为，故D错误。 故选C。 二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分．在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求．全部选对得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分． 8. 甲、乙两个物体在同一直线上运动，它们的速度—时间图像如图所示，下列说法正确的是（ ） A. 在时间内，甲的加速度大于乙的加速度，且方向相反 B. 在时间内，甲、乙加速度方向相反 C. 在时间内，甲、乙运动方向先相反后相同 D. 在时间内，甲的加速度小于乙的加速度，且方向相同 【答案】CD 【解析】 【详解】ABD．图像的斜率表示加速度，斜率的正负代表加速度方向，绝对值代表加速度大小。由图可知，甲、乙的图线斜率均为正，说明两者加速度全程方向相同，且乙的图线更陡峭，斜率绝对值更大，因此乙的加速度大小始终大于甲，故AB错误，D正确； C．速度的正负代表运动方向，时间内，甲的速度始终为正，乙的速度为负，两者运动方向相反；时间内，甲、乙的速度均为正，运动方向相同。因此时间内，甲、乙运动方向先相反后相同，故C正确； 故选CD。 9. 为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为的遮光条，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，下列说法正确的是（ ） A. 滑块通过第二个光电门时的速度大小为 B. 滑块通过第一个光电门时的速度大小为 C. 滑块的加速度大小为 D. 增大遮光条的宽度，可以更精确地测量滑块通过光电门时的速度 【答案】AC 【解析】 【详解】A．遮光条宽度，滑块通过第二个光电门的时间极短，用平均速度近似瞬时速度，即，故A正确； B．同理，滑块通过第一个光电门时的速度大小，故B错误； C．遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，根据加速度的定义可知滑块的加速度大小为，故C正确； D．用平均速度近似瞬时速度的前提是遮光条通过光电门的时间足够短，若增大遮光条宽度，通过光电门的时间会变长，平均速度和滑块实际经过光电门中心的瞬时速度偏差会变大，测量精度降低，故D错误。 故选AC。 10. 某物体沿直线运动的图像如图所示，由图可以看出（ ） A. 0~8 s内，物体做往复运动 B. 物体在2 s末回到出发点 C. 物体加速度始终不变 D. 物体在2 s末及6 s末时离出发点最远 【答案】AD 【解析】 【详解】A．全程速度正负反复变化，则运动方向反复变化，属于往复运动，故A正确； B．0~2s内v-t图的正面积不为零，说明2s末物体的正向位移不为零，没有回到出发点，故B错误； C．v-t图像的斜率表示加速度，图中不同线段的斜率正负有变化，说明加速度是变化的，故C错误； D．物体在2 s末及6 s末时，图像与时间轴围成的面积最大，即位移最大，即离出发点最远，故D正确。 故选AD。 三、非选择题：本题共5小题，共54分． 11. 小明同学按如图所示装置做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验． （1）（多选）释放小车时，实验装置如图甲所示，指出该装置中操作错误的是________． A. 电磁打点计时器接在直流电源上了 B. 槽码质量越大越好 C. 小车离打点计时器过远 D. 释放纸带的同时，接通电源 （2）如图乙为改正装置后打下的一条纸带的中间部分，A 、B、C、D为其中连续打出的四个点（已知打点计时器打点时间间隔）．由于操作不慎，C点模糊了，小明仍用此纸带来研究。从图上可以读得A点在刻度尺上位置的读数为________cm，在打下C点时小车的速度最接近于________m/s（结果保留3位有效数字）． 【答案】（1）AC （2） ①. 3.00 ②. 1.40 【解析】 【小问1详解】 A．电磁打点计时器的工作电源为低压交流电源，图中接了直流电源，属于操作错误，故A错误符合题意； B．本实验仅探究小车速度随时间的变化规律，不需要满足槽码质量远小于小车质量的条件，槽码质量只要能让小车做匀加速运动即可，并非错误操作，故B正确不符合题意； C．实验要求释放小车前，小车应紧靠打点计时器，才能在纸带上打出足够多的点充分利用纸带，图中小车离打点计时器过远，属于操作错误，故C错误符合题意。 D．“先接通电源，待打点稳定后再释放小车”是实验的时序要求，不属于图中释放小车时的装置操作错误范畴，故D错误不符合题意。 故选AC。 【小问2详解】 [1]由图可知，刻度尺分度值为1mm，读数需估读到0.1mm，A点在刻度尺上位置的读数为； [2]匀变速直线运动中，某点的瞬时速度等于相邻两点间的平均速度，求C点速度可用BD段的平均速度近似替代，由图可读出B、D的间距为 B到D的总时间为 因此 12. 打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请完成下列有关问题． （1）甲图是________（填“电磁打点计时器”或“电火花计时器”），使用的电源是________（填“交流8 V”或“交流220 V”）电源． （2）利用图甲计时器测量纸带的速度，基本步骤如下： A．当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关 B．将纸带从墨粉纸盘下面穿过电火花计时器 C．用手拖动纸带运动 D．接通电火花计时器开关 上述步骤正确的顺序是________．（按顺序填写字母） （3）某同学在实验中，打点计时器使用的电源频率为50 Hz，用打点计时器记录了纸带的运动情况，在纸带上确定了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的距离如图所示，每两个相邻计数点之间还有四个点未画出．试根据纸带上各个计数点间的距离算出打下D点时的瞬时速度为________m/s；计算出打下F点时的瞬时速度为________m/s．（计算结果均保留两位小数） （4）如果当时电网中交变电流的频率与正常频率（50 Hz）相比稍稍偏小，而做实验的同学并不知道，仍按照50 Hz进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比________．（选填“偏大”“偏小”或“不变”） 【答案】（1） ①. 电火花计时器 ②. 交流220 V （2）BDCA （3） ①. 0.56 ②. 0.72 （4）偏大 【解析】 【小问1详解】 [1][2]甲图标注有墨粉纸盘、正负脉冲输入插座，是电火花计时器的典型结构，它直接使用民用220V交流电源。 【小问2详解】 打点计时器的操作需遵循“先安装、再通电、后拖动，最后关闭”，因此顺序为BDCA。 【小问3详解】 [1]电源频率50Hz，打点周期为0.02s，相邻计数点间还有4个点未画出，因此相邻计数点的时间间隔 D点速度用CE段的平均速度计算 [2]F点速度用EG段的平均速度计算： 【小问4详解】 实际交流电频率小于50Hz时，实际打点周期大于0.02s，但计算时仍按0.02s的标准周期代入，所用的时间间隔比真实时间偏小，由可知，速度的测量值会比实际值偏大 13. 如图为我国国产大飞机C919某次在跑道上滑跑测试，时的初速度，内位移为50 m，5s末时速度为，假设飞机在跑道上滑跑时加速度不变，求： （1）飞机在0~5s内的平均速度大小； （2）飞机的加速度大小． 【答案】（1） （2） 【解析】 【小问1详解】 飞机5 s内的平均速度大小。 【小问2详解】 飞机的加速度为。 14. 一辆汽车刹车后做匀减速直线运动，初速度大小为，加速度大小为，求： （1）第5 s末的瞬时速度大小； （2）第7 s末的瞬时速度大小； （3）汽车末速度减为零所需的时间． 【答案】（1） （2）0 （3）6 s 【解析】 【小问1详解】 取初速度方向为正方向 已知， 第5 s末瞬时速度 【小问2详解】 由知汽车末速度减为零所需的时间 即汽车经6 s停止运动，所以7 s末的瞬时速度为0。 【小问3详解】 由上分析可知，汽车经6 s停止运动。 15. 利用位移传感器测量速度的原理如图甲所示，测速仪中有一个不动的小盒C，工作时小盒C向运动物体D发出两个超声波脉冲信号，信号被物体D反射后又被小盒C接收．根据小盒C发射与接收信号的时间差和空气中的声速，可以得到运动物体D在反射信号时与测速仪间的距离以及物体在反射两个信号的时间内前进的距离，进而算出物体D的速度．如图乙所示，在某次测速过程中，测速仪固定不动，超声波测速仪对一辆汽车共发射两次超声波脉冲信号，接收两次脉冲信号，数据如下： 时刻 0 0.1 s 10.0 s 10.2 s 事件 测速仪发射第一个脉冲信号 测速仪接收第一个脉冲信号 测速仪发射第二个脉冲信号 测速仪接收第二个脉冲信号 已知超声波在空气中的传播速度大小，且汽车沿直线匀速行驶． （1）以测速仪发射第一个脉冲信号为计时起点，在图丙所示坐标系中画出两次超声波脉冲信号“发射—反射—接收”过程的位移—时间图像． （2）汽车反射第一个脉冲信号时，与测速仪间的距离． （3）汽车在反射这两个脉冲信号的时间内前进的距离． （4）汽车行驶的速度大小．（结果保留三位有效数字） 【答案】（1） （2） （3） （4） 【解析】 【小问1详解】 根据题意作图，如图所示 【小问2详解】 从测速仪发射第一个脉冲信号到汽车反射第一个脉冲信号的时间 又有 解得 【小问3详解】 从测速仪发射第二个脉冲信号到汽车反射第二个脉冲信号的时间 汽车反射第二个脉冲信号时，与测速仪间的距离 解得 又有 解得 【小问4详解】 被测汽车接收第一个脉冲信号的时刻为0.05 s，接收第二个脉冲信号的时刻为10.1 s，则被测汽车接收第一个脉冲信号与接收第二个脉冲信号之间的时间间隔为10.05 s 被测汽车接收第一个脉冲信号与接收第二个脉冲信号之间的位移为 则被测汽车的车速为 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $