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人教版地理 七年级上册 | 第六章
七年级 地理 上册 · 人教版
第六章 发展与合作知识清单
教师版
比较发展水平,认识全球联系;用交通、贸易与环境实例解释合作的必要性。
教材第109—119页
不同国家发展水平差异
01 划分、指标与差异
国家类型:教材按经济社会发展水平划分发达国家、发展中国家。差异受自然条件、开发历史、资金、技术等多方面影响。
综合指标:人类发展指数取值0—1,综合人均国民总收入、受教育程度、预期寿命等,数值越高表示发展水平越高。不能只凭国土面积或人口多少判断。
差异表现:生活水平、教育水平、医疗水平等;同一类型国家之间、同一国家内部也有差异。
教材比较:英国与印度实例:比较人均消费与消费结构、入学率、医疗设施。教材图统计年分别为2021年、2021年、2017年,不能当作2026年即时数据。
02 主要分布与“南”“北”的含义
发达国家:大多数在北半球北部;欧洲德、法、英、意,北美美、加,亚洲日、韩等。南半球澳大利亚、新西兰也是教材所列发达国家。
发展中国家:集中于亚洲、非洲、拉丁美洲;主要在南半球和北半球南部。中国、印度、巴西等为教材实例。
南北对话:发展中国家与发达国家之间的政治、经济商谈;“南”“北”指发展水平分类,不直接等于南北半球。
南南合作:发展中国家之间的互助合作,如中非合作论坛。
联系日益紧密的全球经济
01 联系的条件与交通运输作用
联系增强:飞机、高铁等交通与互联网等通信发展,使人员、货物、信息交流更快捷,经济全球化联系日益紧密。
互补条件:资源、资金、技术、市场条件不同,各国各有优势与不足;合作便于取长补短。
运输作用:方便货物输送与人员往来,联系生产与市场,为不同产业发展创造条件;不等于消除各国差异。
中国参与:2013年提出“一带一路”倡议,推进互联互通与经济合作。教材的经济增长贡献数据反映其记述时段,不作为当前统计结论。
02 “渝新欧”班列与运输比较
图1 “渝新欧”途经国家顺序示意(依据教材第114页,自绘;不按距离比例)
线路起点重庆,终点德国杜伊斯堡;途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰。俄罗斯、哈萨克斯坦地跨亚欧两洲;中国与德国分别为起止国家。
角度
铁路
海运
教材比较
运时较少、运量较小、运价较高、安全性较高。
运时较多、运量较大、运价较低、安全性较低。
选运原则
综合距离、时间、运量、价格、货物性质等条件。
不能仅据“便宜”或“快”断言一种方式始终最优。
通关合作
沿线铁路、海关共同协调,监管互认、信息共享。
“一次申报、一次查验、一次放行”体现合作提高效率。
国际合作
01 合作领域与意义
经济发展:复杂产品的生产可由多个国家共同完成;加强经济交流、贸易与生产分工。
环境治理:全球环境问题影响超越国界,单国难以独立解决;减缓全球变暖;《蒙特利尔议定书》保护臭氧层。
共同挑战:灾害、贫困、公共卫生等问题需要共同应对;共享信息、技术与救援资源,维护和平稳定。
中国担当:共同家园需要合作与责任共担;推动构建人类命运共同体,参与全球治理。
“地球村”强调全人类相互联系、相互依存,不是地球实际面积变小。全球化加深联系,同时需要协调差异、共同应对风险。臭氧层破坏与全球变暖是不同问题,不能混淆治理目标。
跨学科主题学习:探索外来食料作物传播史
认识原产地、传播路径与历史故事
认识食料:食料泛指食物原料。调查常见作物名称、别名、原产地;教材例:大蒜原产中亚和地中海地区。
描绘路径:核查传入时间与路径,用箭头在地图表示方向,并标时间、图例;路线与原产地不是同一信息。
探寻故事:联系历史事件,以100字以内介绍传播故事;“胡”“洋”等名称是线索,须由资料证实,不能仅据名称断定时期与路线。
展示厨艺:选用食料,记录搭配和烹饪方法,观察外来食料如何融入本地饮食;形成图文成果。
1. 发达国家全在北半球。 澳大利亚、新西兰位于南半球。
2. 国土大、人口多就一定发达。 需综合经济、教育、医疗等指标。
3. “南南合作”仅指南半球国家合作。 “南”代指发展中国家。
4. 运输方式越快就一定最合适。 还要考虑运量、价格、货物与时限。
5. 臭氧层破坏等同于全球变暖。 问题与治理对象不同。
6. 名称带“洋”就能确定传入时间。 名称只能提供线索,须查阅并交叉核验资料。
1. 发展水平具有多方面差异,不能用国土或人口规模简单判断。
2. “南北对话”和“南南合作”按国家发展水平判断,不按所处半球判断。
3. 现代交通与通信促进全球联系,资源、技术、市场差异使合作具有互补性。
4. 运输选择要兼顾时效、成本、运量与货物性质,通关协调可提高效率。
5. 经济发展和全球环境治理需要国际合作,体现相互依存与责任共担。
6. 食料传播联系地理空间与历史交流,应以核验资料说明时间和路径。
单项选择题
1. 研究小组只按国土面积给国家发展水平排序。为了同时考察居民生活与社会发展,应增加哪组指标?( )
A. 国民收入总量、工业总产值、出口总额 B. 人均收入、教育、预期寿命
C. 城镇人口数、耕地总量、粮食产量 D. 国土面积、资源储量、人口数量
答案:B。解析:人类发展指数综合收入、教育与寿命,国土大小不能代替发展水平。
2. 澳大利亚位于南半球,是教材列举的发达国家。中国与其开展经济商谈,概念上属于( )
A. 南南合作 B. 发达国家之间的合作
C. 因处南半球而划为发展中国家合作 D. 南北对话
答案:D。解析:发展中国家与发达国家商谈称南北对话,不能仅按半球判断。
3. 某跨国产品的原料、零部件、组装和销售分处不同国家,主要体现( )
A. 国际生产分工与合作 B. 同一国家内部的生产分工
C. 各环节仅由原料产地决定 D. 只反映最终销售地的消费水平
答案:A。解析:生产环节跨国分布体现经济联系与优势互补。
4. 两国相距较远,互联网使交易信息迅速传递,但货物仍需运输。这说明( )
A. 通信改善就必同步缩短海运航程 B. 信息传递可直接替代货物运输
C. 通信与交通分别促进信息和货物流动 D. 运输条件仅影响货物而不影响经济联系
答案:C。解析:信息传递与实物运输功能不同,共同支持全球经济联系。
5. 中国与巴西就农业技术开展互助合作,两国均为发展中国家,此合作属于( )
A. 南北对话 B. 南南合作
C. 发达国家之间的合作 D. 仅凭所在半球就可确定合作类型
答案:B。解析:按发展水平分类,两发展中国家合作属于南南合作。
6. 按图1线路顺序,“渝新欧”班列到达波兰前主要经过哪个国家?( )
A. 德国 B. 中国
C. 哈萨克斯坦 D. 白俄罗斯
答案:D。解析:教材线路顺序为中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国。
7. 某企业有货物需按期运到欧洲。铁路满足时限,海运费用较低但超过时限。当前更合理选择是( )
A. 铁路,兼顾已给定时限 B. 海运,因为最低费用可替代时限要求
C. 航空,不比较时限与费用就直接选最快 D. 公路,仅因路线可直接连接企业
答案:A。解析:选运方式须符合具体任务,不能只比较一个指标。
8. 沿线海关监管互认、共享信息,使班列减少重复查验。主要说明( )
A. 各国重复全程查验更能提高效率 B. 监管互认意味着取消一切监管
C. 制度协调能够提高运输效率 D. 只提高列车速度,无需协调通关
答案:C。解析:合作降低通关重复环节,不等于不再监管。
9. 各国逐步淘汰破坏臭氧层的化学物质,需要执行共同协议。说明( )
A. 各国单独行动与共同履约效果必相同 B. 全球环境治理需要国际合作
C. 只需治理本国地表空气就能修复全球臭氧层 D. 签订协议后无需落实替代与监管措施
答案:B。解析:影响跨越国界,需要多国协同行动。
10. 小组发现某作物别名带“洋”,准备研究其传播史,下一步最合理是( )
A. 据名称直接认定原产地为欧洲 B. 据名称确定唯一传入时期
C. 仅用现代种植区推断古代传播路线 D. 查原产地、时间与路径并比对来源
答案:D。解析:名字是线索,结论仍需多种资料支持。
综合应用
11 发展水平的综合比较
甲、乙为虚构国家。同一年度甲的人均收入、受教育年限、预期寿命分别为乙的2倍、1.5倍、1.1倍;甲的人口总数小于乙。
(1) 三类资料分别对应人类发展指数中的哪些方面?
人均国民总收入、受教育程度、预期寿命。
(2) 能否因为乙人口更多就认定其发展水平更高?说明理由。
不能;人口总量不是发展水平综合指标,材料中甲的三项指标更高。
(3) 甲是发达国家,乙是发展中国家,两国经济商谈属于哪种合作关系?
南北对话。
12 货运方案与国际协调
下表为同一批货物两种运输方案的教学模拟数据,不代表实际线路当前报价。企业要求20天内到货。
方案
运时
运费(每吨)
铁路
15天
1200元
海运
30天
600元
(1) 哪种方案满足时限?运时相差多少天?
铁路;30-15=15天。
(2) 若时间要求放宽到40天,且优先降低运费,应选哪种方案?
海运;其费用较低且满足新的时限。
(3) 写出一项沿线国家合作能提高效率的做法,并说明作用。
如通关监管互认、信息共享,减少重复手续与等待时间。
13 外来食料传播研究
小组研究大蒜传播:教材给出的原产地为中亚和地中海地区。成员甲想凭“胡蒜”别名直接确定传入年代;乙建议再查历史文献与可信研究,并绘制时间、路径图。
(1) 谁的方法更可靠?说明理由。
乙;别名只提供线索,传入时间和路线需证据支持。
(2) 路径图除箭头外,至少应注明哪些信息?写出两项。
原产地或起终点、传入时间、图例等,任两项。
(3) 食料传播体现怎样的国际联系?列举一种本地化表现。
体现交流与相互联系;如引入后栽培、与当地食料搭配形成菜肴。
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七年级 地理 上册 · 人教版
第六章 发展与合作知识清单
原卷版
比较发展水平,认识全球联系;用交通、贸易与环境实例解释合作的必要性。
教材第109—119页
不同国家发展水平差异
01 划分、指标与差异
国家类型:教材按经济社会发展水平划分________。差异受自然条件、开发历史、资金、技术等多方面影响。
综合指标:人类发展指数取值0—1,综合________等,数值越高表示发展水平越高。不能只凭国土面积或人口多少判断。
差异表现:生活水平、教育水平、医疗水平等;同一类型国家之间、同一国家内部也有差异。
教材比较:英国与印度实例:比较人均消费与消费结构、入学率、医疗设施。教材图统计年分别为2021年、2021年、2017年,不能当作2026年即时数据。
02 主要分布与“南”“北”的含义
发达国家:大多数在北半球北部;欧洲德、法、英、意,北美美、加,亚洲日、韩等。南半球________也是教材所列发达国家。
发展中国家:集中于亚洲、非洲、拉丁美洲;主要在南半球和北半球南部。中国、印度、巴西等为教材实例。
南北对话:发展中国家与________之间的政治、经济商谈;“南”“北”指发展水平分类,不直接等于南北半球。
南南合作:________的互助合作,如中非合作论坛。
联系日益紧密的全球经济
01 联系的条件与交通运输作用
联系增强:飞机、高铁等交通与互联网等通信发展,使人员、货物、信息交流更快捷,经济全球化联系日益紧密。
互补条件:资源、资金、技术、市场条件不同,各国各有优势与不足;合作便于________。
运输作用:方便货物输送与人员往来,联系生产与市场,为不同产业发展创造条件;不等于消除各国差异。
中国参与:2013年提出“一带一路”倡议,推进互联互通与经济合作。教材的经济增长贡献数据反映其记述时段,不作为当前统计结论。
02 “渝新欧”班列与运输比较
图1 “渝新欧”途经国家顺序示意(依据教材第114页,自绘;不按距离比例)
线路起点________,终点德国________;途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰。俄罗斯、哈萨克斯坦地跨亚欧两洲;中国与德国分别为起止国家。
角度
铁路
海运
教材比较
运时较少、运量较小、运价较高、安全性较高。
运时较多、运量较大、运价较低、安全性较低。
选运原则
综合距离、时间、运量、价格、货物性质等条件。
不能仅据“便宜”或“快”断言一种方式始终最优。
通关合作
沿线铁路、海关共同协调,监管互认、信息共享。
“一次申报、一次查验、一次放行”体现合作提高效率。
国际合作
01 合作领域与意义
经济发展:复杂产品的生产可由多个国家共同完成;加强经济交流、贸易与生产分工。
环境治理:全球环境问题影响超越国界,单国难以独立解决;减缓全球变暖;________保护臭氧层。
共同挑战:灾害、贫困、公共卫生等问题需要共同应对;共享信息、技术与救援资源,维护和平稳定。
中国担当:共同家园需要合作与责任共担;推动构建________,参与全球治理。
“地球村”强调全人类________,不是地球实际面积变小。全球化加深联系,同时需要协调差异、共同应对风险。臭氧层破坏与全球变暖是不同问题,不能混淆治理目标。
跨学科主题学习:探索外来食料作物传播史
认识原产地、传播路径与历史故事
认识食料:食料泛指食物原料。调查常见作物名称、别名、原产地;教材例:大蒜原产中亚和地中海地区。
描绘路径:核查传入时间与路径,用箭头在地图表示方向,并标________;路线与原产地不是同一信息。
探寻故事:联系历史事件,以100字以内介绍传播故事;“胡”“洋”等名称是线索,须由资料证实,不能仅据名称断定时期与路线。
展示厨艺:选用食料,记录搭配和烹饪方法,观察外来食料如何融入本地饮食;形成图文成果。
1. 发达国家全在北半球。 澳大利亚、新西兰位于________。
2. 国土大、人口多就一定发达。 需综合________。
3. “南南合作”仅指南半球国家合作。 “南”代指________。
4. 运输方式越快就一定最合适。 还要考虑________。
5. 臭氧层破坏等同于全球变暖。 问题与治理对象________。
6. 名称带“洋”就能确定传入时间。 名称只能提供线索,须________。
1. 发展水平具有多方面差异,不能用国土或人口规模简单判断。
2. “南北对话”和“南南合作”按国家发展水平判断,不按所处半球判断。
3. 现代交通与通信促进全球联系,资源、技术、市场差异使合作具有互补性。
4. 运输选择要兼顾时效、成本、运量与货物性质,通关协调可提高效率。
5. 经济发展和全球环境治理需要国际合作,体现相互依存与责任共担。
6. 食料传播联系地理空间与历史交流,应以核验资料说明时间和路径。
单项选择题
1. 研究小组只按国土面积给国家发展水平排序。为了同时考察居民生活与社会发展,应增加哪组指标?( )
A. 国民收入总量、工业总产值、出口总额 B. 人均收入、教育、预期寿命
C. 城镇人口数、耕地总量、粮食产量 D. 国土面积、资源储量、人口数量
2. 澳大利亚位于南半球,是教材列举的发达国家。中国与其开展经济商谈,概念上属于( )
A. 南南合作 B. 发达国家之间的合作
C. 因处南半球而划为发展中国家合作 D. 南北对话
3. 某跨国产品的原料、零部件、组装和销售分处不同国家,主要体现( )
A. 国际生产分工与合作 B. 同一国家内部的生产分工
C. 各环节仅由原料产地决定 D. 只反映最终销售地的消费水平
4. 两国相距较远,互联网使交易信息迅速传递,但货物仍需运输。这说明( )
A. 通信改善就必同步缩短海运航程 B. 信息传递可直接替代货物运输
C. 通信与交通分别促进信息和货物流动 D. 运输条件仅影响货物而不影响经济联系
5. 中国与巴西就农业技术开展互助合作,两国均为发展中国家,此合作属于( )
A. 南北对话 B. 南南合作
C. 发达国家之间的合作 D. 仅凭所在半球就可确定合作类型
6. 按图1线路顺序,“渝新欧”班列到达波兰前主要经过哪个国家?( )
A. 德国 B. 中国
C. 哈萨克斯坦 D. 白俄罗斯
7. 某企业有货物需按期运到欧洲。铁路满足时限,海运费用较低但超过时限。当前更合理选择是( )
A. 铁路,兼顾已给定时限 B. 海运,因为最低费用可替代时限要求
C. 航空,不比较时限与费用就直接选最快 D. 公路,仅因路线可直接连接企业
8. 沿线海关监管互认、共享信息,使班列减少重复查验。主要说明( )
A. 各国重复全程查验更能提高效率 B. 监管互认意味着取消一切监管
C. 制度协调能够提高运输效率 D. 只提高列车速度,无需协调通关
9. 各国逐步淘汰破坏臭氧层的化学物质,需要执行共同协议。说明( )
A. 各国单独行动与共同履约效果必相同 B. 全球环境治理需要国际合作
C. 只需治理本国地表空气就能修复全球臭氧层 D. 签订协议后无需落实替代与监管措施
10. 小组发现某作物别名带“洋”,准备研究其传播史,下一步最合理是( )
A. 据名称直接认定原产地为欧洲 B. 据名称确定唯一传入时期
C. 仅用现代种植区推断古代传播路线 D. 查原产地、时间与路径并比对来源
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题号
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8
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答案
综合应用
11 发展水平的综合比较
甲、乙为虚构国家。同一年度甲的人均收入、受教育年限、预期寿命分别为乙的2倍、1.5倍、1.1倍;甲的人口总数小于乙。
(1) 三类资料分别对应人类发展指数中的哪些方面?
(2) 能否因为乙人口更多就认定其发展水平更高?说明理由。
(3) 甲是发达国家,乙是发展中国家,两国经济商谈属于哪种合作关系?
12 货运方案与国际协调
下表为同一批货物两种运输方案的教学模拟数据,不代表实际线路当前报价。企业要求20天内到货。
方案
运时
运费(每吨)
铁路
15天
1200元
海运
30天
600元
(1) 哪种方案满足时限?运时相差多少天?
(2) 若时间要求放宽到40天,且优先降低运费,应选哪种方案?
(3) 写出一项沿线国家合作能提高效率的做法,并说明作用。
13 外来食料传播研究
小组研究大蒜传播:教材给出的原产地为中亚和地中海地区。成员甲想凭“胡蒜”别名直接确定传入年代;乙建议再查历史文献与可信研究,并绘制时间、路径图。
(1) 谁的方法更可靠?说明理由。
(2) 路径图除箭头外,至少应注明哪些信息?写出两项。
(3) 食料传播体现怎样的国际联系?列举一种本地化表现。
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