河北保定市部分学校2026-2027学年高一上学期9月阶段检测物理试题

2026~2027学年度高一年级9月质量检测 物 理 考生注意： 1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。 2.答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3.考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对 应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答 题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4.本卷命题范围：人教版必修第一册第一章至第二章第4节。 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分.每小题只有一个选项符合题目要求， 1.同一个物体，由于所要研究的问题不同，有时可以看成质点，有时不能看成质点.研究下列问 题时，划线的物体可以看作质点的是 A.打乒乓球时，研究如何打出弧旋球 B.计算火车通过大桥的时间 C.研究歼-20隐形战斗机做翻转技术动作 D.用北斗系统确定正在南极考察的科考船的位置 2.自然界的一切物体都处于永恒的运动中，要描述一个物体的运动，首先要选定参考系.平常说 的“一江春水向东流”“地球的公转”“月亮在云朵中穿行”，参考系分别为 A江岸（或地面）、太阳、月球 B.江中游船、太阳、云朵 C.江岸（或地面）、太阳、云朵 D.江中游船、太阳、月球 3.在物理学的重大发现中科学家创造出了许多研究方法，如比值法、理想实验法、控制变量法、 极限思想法、类比法、科学假说法、建立物理模型法、微元法等.以下关于所用物理学研究方法 的叙述，正确的是 A.“理想化模型”是研究的问题中实际存在的 B根据速度定义式=，当△：非常小时，和表示物体在4时刻的瞬时速度，该定义应用了 极限思想法 C.在不需要考虑物体的大小和形状时，用质点来代替实际物体，采用了等效替代法 D.定义加速度a=会用了比值法，加速度与△0成正比 【高一年级9月质量检测·物理第1页（共6页）】 27-L-036A 4.一物体在某点从静止开始做匀加速直线运动，物体运动的位移为x、加速度为α、速度为v、运 动时间为，则下列图象一定错误的是 0 5.如图所示，在距离地面1.8高的位置竖直向上抛出一只网球，观测到网球竖直 上升3.6m后回落，最后竖直落回地面.规定竖直向下为正方向.以抛出点为坐标 3.6m 原点建立一维坐标系，下列说法正确的是 A.最高点的位置坐标为3.6m,落地点的位置坐标为1.8m 1.8m B.网球从抛出点到最高点的位移为3.6m C.网球从抛出点到落地点的位移为一1.8m Y.z/m D.网球从最高点到落地点的位移为5.4m 6.子弹以初速度垂直射入叠在一起的厚度相同、材质相同的木板，穿过第16块木板后速度恰 好变为0，可以把子弹视为质点，已知子弹在木板中运动的总时间是，认为子弹在木板中运 动的加速度都相同，则 A.子弹在后号时间内穿过了最后5块木板 B.子弹穿过第1块木板所用时间为音 C.子弹穿过最后一块木板所用时间是号 D.子弹穿过前12块木板的平均速度为 7.如图所示，小球B(视为质点)以速度从地面开始做竖直上抛运动，到达最高点时，小球A (视为质点)也以速度从地面开始做竖直上抛运动，重力加速度为g,不计空气阻力，则 A.A抛出后经过3与B相遇 B 2g B.A上升过程的平均速度小于B下降过程的平均速度 CA从抛出到与B相遇，A上升高度为 00 8g D.A,B落地的时间差为 g 【高一年级9月质量检测·物理第2页（共6页）】 27-L-036A 二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分.每小题有多个选项符合题目要求.全部选 对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分 8.如图所示为物体做直线运动时各物理量之间的关系图像(x、v、α、t分别表示物体的位移、速 度、加速度和时间)，则下列说法中正确的是 春x/m 2/(m2s2) /(ms-) a/(m-s2) 34/小 22/s /m -t/s 乙 A.根据甲图可求出物体的加速度大小为1m/s2 B.根据乙图求出物体的加速度大小为5m/s2 C.根据丙图可求出0~3s内物体的位移大小为15m D.根据丁图可判断0.5s末与2.5s末的速度相等 9.一物体自t=0开始做直线运动，其运动的v-t图象如图所示，下列说法正确的是 A.在0~6s内，物体离出发点最远为36m Av/(m.s-) B.在0~6s内，物体经过的路程为36m C.在0~4s内，物体的平均速度为6.75m/s 16 t/s D.在4~6s内，物体做单方向直线运动 10.2025年12月25日在东湖实验室自主研发的“高速磁悬浮测试线”上，科研人员仅用5.3s 就将一台1110公斤重的高铁模型车加速至时速800公里，并安全刹停，如图所示是某次实 验中模型车沿直线运动的。x图像，0表示运动的速度x表示运动的位移，关于该运动过 程，下列说法正确的是 0.05 0.02 0 100 x/m A.模型车在做减速直线运动 B.模型车在做匀加速直线运动 C.模型车运动位移为100m所用的时间为3.5s D.在运动过程中模型车的加速度逐渐增大 【高一年级9月质量检测·物理第3页（共6页）】 27-L-036A 三、非选择题：本题共5小题，共54分 11.(7分)打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请完成下列有关问题. 正脉冲输入插座 限位孔 水久磁铁 负脉冲输入插座 振针 墨粉纸盘 一线圈 复写纸 纸带 限位孔 振片 甲 ) (1)甲图是 (填“电磁打点计时器”或“电火花计时器”)，使用的电源是 (填“交流8V”或“交流220V”)电源。 (2)利用该计时器测量纸带的速度，基本步骤如下： A.当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关 B.将纸带从墨粉纸盘下面穿过电火花计时器 C.用手拖动纸带运动 D.接通电火花计时器开关 上述步骤正确的顺序是 .(按顺序填写字母) (3)某同学在实验中，打点计时器使用的电源频率为50Hz,用打点计时器记录了纸带的运 动情况，在纸带上确定了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的距离如图所 示，每两个相邻计数点之间还有四个点未画出.试根据纸带上各个计数点间的距离算出 打下D点时的瞬时速度为 m/s;计算出打下F点时的瞬时速度为 m/s.(计算结果均保留两位小数) B D E 3,62cm438cm5.20cm5.99cmJ 6.80cm 7.62cm (4)如果当时电网中交变电流的频率与正常频率(50Hz)相比稍稍偏大，而做实验的同学并 不知道，仍按照50Hz进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比 (选 填“偏大”“偏小”或“不变”) 12.(9分)在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中. (1)关于实验的说法正确的是 A.在进行实验时，应先释放纸带，再打开电源 B.打点计时器应接在交流电源上 【高一年级9月质量检测·物理第4页（共6页）】 27-L-036A C.使小车运动的速度尽量小些 D.舍去纸带上密集的点，利用点迹清晰、点间间隔适当的一部分进行测量、计算 E.释放小车时，应将其靠近打点计时器，以便打出更多的点进行研究 (2)甲组同学在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的距离如图所 示，已知打点计时器所用电源的频率为f=50Hz,每两个相邻的计数点之间还有4个计 时点未画出 单位：cm A B 3.624.385.205.99 6.80 7.62 在实验中，小车做加速运动，这条纸带的 (选填“左”或“右”)端与小车相连；根 据纸带上各个计数点间的距离，计算出打下B点时小车的瞬时速度ⅴB= m/ $;小车运动的加速度大小为 m/s2.(计算结果均保留三位有效数字) (3)乙组同学得到一条清晰的纸带，电火花计时器打点的时间间隔T=0.02s,将纸带上一 点标记为A点，然后按打点顺序每隔四个点依次标为B、C、D、E、F,下表列出了打点计 时器打下B、C、D、E、F时小车的瞬时速度，以A点为计时起点，在坐标图中画出小车的 速度一时间关系图线，根据所画出的图线计算出的小车的加速度α= m/s2.(结 果保留两位小数) v/(m-s-1) 1.00 0.95 位置 B C D E F 0.90 速度/(m。s1) 0.7370.8010.8640.9280.994 0.85 0.80 0.75 0.70 0 0.100.200.300.400.50/s 13.(10分)一辆汽车刹车后做匀减速直线运动，初速度大小为14m/s,加速度大小为2m/s2,求： (1)第6s末的瞬时速度大小 (2)第8s末的瞬时速度大小； (3)汽车末速度减为零所需的时间. 【高一年级9月质量检测·物理第5页（共6页）】 27-L-036A 14.(12分)利用位移传感器测量速度的原理如图甲所示，测速仪中有一个不动的小盒C,工作 时小盒C向运动物体D发出两个超声波脉冲信号，信号被物体D反射后又被小盒C接收. 根据小盒C发射与接收信号的时间差和空气中的声速，可以得到运动物体D在反射信号时 与测速仪间的距离以及物体在反射两个信号的时间内前进的距离，进而算出物体D的速 如图乙所示，在某次测速过程中，测速仪固定不动，超声波测速仪对一辆汽车共发射两次 超声波脉冲信号，接收两次脉冲信号，数据如下： 时刻 0.1s 8.0s 8.2s 测速仪发射第一个 测速仪接收第一个 测速仪发射第二个 测速仪接收第二个 事件 脉冲信号 脉冲信号 脉冲信号 脉冲信号 E超声波在空气中的传播速度大小6=340m/s,且汽车沿直线匀速行驶. (1)以测速仪发射第一个脉冲信号为计时起点，在图丙所示坐标系中画出两次超声波脉冲信 号“发射一反射一接收”过程的位移一时间图像. (2)汽车反射第一个脉冲信号时，与测速仪间的距离x. 肉 (3)汽车在反射这两个脉冲信号的时间内前进的距离△x (4)汽车行驶的速度大小.（结果保留两位有效数字） 连接到 章机 △T 超声波 声被 D运动方向 D ↑x/m 34 17 00.1 8.08.2i/s 丙 烟 15.(16分)ET℃是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ET℃通道和人工收费通道的流 程如图所示.假设汽车以=20m/s行驶，如果过ET℃通道，需要在收费站中心线前L 然 10m处减速至2=5m/s,以速度2匀速行驶通过中心线，再加速至y行驶；如果过人工收 费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经时间△t2=20s缴费后，再加速至y行驶.设汽 鸥 车加速和减速过程的加速度大小均为a=1m/s2. (1)求通过ET℃通道的车辆从开始减速到恢复初始速度所经历的时间； (2)求通过人工收费通道的汽车从开始减速到恢复初始速度所经历的时间； (3)若两辆汽车一开始在两个车道并排行驶，一辆通过人 收费站中心线 工收费通道，另一辆通过ET℃通道，到两辆汽车都恢 复正常行驶的过程中，二者之间的最大距离； U1 匀速行驶区间： ETC通道 (4)汽车通过ET℃通道比通过人工收费通道节约多长 时间. 人工收费通道 【高一年级9月质量检测·物理第6页（共6页）】 27-L-036A2026~2027学年度高一年级9月质量检测·物理 参考答案、提示及评分细则 1.D打乒乓球时，研究如何打出弧旋球时，不能把乒乓球看成质点，否则就没有旋转了，A错误；计算火车通 过大桥的时间，由于火车的长度影响火车通过大桥的时间，所以不可以把火车看作质点，B错误；研究歼-20 隐形战斗机的飞行姿态，不能看作质点，否则就没姿态可言了，C错误；用北斗系统确定正在南极考察的科 考船的位置时，科考船的体积等不影响该问题的研究，所以可以把科考船看作质点，故D正确， 2.C“一江春水向东流”是水相对于江岸的运动，是以江岸（或地面）为参考系的，“地球的公转”是指地球绕太 阳的运动，是以太阳为参考系的，月亮在云朵中穿行”选取的参考系是云朵，C正确. 3.B“理想化模型”是为了使研究的问题得以简化或研究问题更方便而进行的一种科学的抽象，实际中不存 在，A错误：根据速度定义式。一是，当丛非常小时，表示物体在：时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思 想法，B正确；在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫理想模型法，C错误；定 义加速度a=恕用了比值法，但加速度与△如无关，D错误。 4A加速度a恒定不变，A图错误；8=号cf,B图正确；t=2aocs,C图正确；o=a心ct,D图正确， 5.D以抛出点为坐标原点建立坐标系，竖直向下为正方向，从高出地面1.8m的位置开始抛出小球，所以落 地点的坐标为1.8m,网球上升3.6m后回落，则最高点的坐标为一3.6m,故A错误；网球上升3.6m后回 落，则网球从抛出点到最高点的位移为一3.6m,故B错误；网球从抛出点到落地点的位移为1.8m,故C错 误；网球在最高点的坐标为一3.6m,落地点的坐标为1.8m,所以网球从最高点到落地点的位移为5.4m,故 D正确， 6.C将子弹穿过16块木板的过程的逆过程看作是初速度为零的匀加速运动，由题意知，穿过16块木板时， 16d=号a,穿过后面4块木板时，4d=号a,解得4=号，即子弹在后号时间内穿过了最后4块木板，A 错误；穿过后面15块木板时，15d= a,穿过第1块木板所用的时间4=1一，解得=（一平，B错 误；穿过最后一块木板时，d=之a,解得4s=,C正确；子弹穿过前12块木板用时乞，穿过第12块木板 后的速度：=受，子弹穿过前12块木板的平均速度0=士-=3空，D错误 2 7.C设A抛出后经：与B相遇，则有分42十一之2-g,解得一爱A错误：B下降与A上升所用 时间相等、位移大小相等，则A上升过程的平均速度与B下降过程的平均速度大小相等，B错误；A从抛出到 与B相遇时，A上升高度为1三一g2二3故C正确：B落地时A刚好上升到最高点，所以A 落地的时间差就等于A从最高点下落到地面所用的时间，满足w=g·△，解得△=，故D错误。 g 【高一年级9月质量检测·物理参考答案第1页（共4页）】 27-L-036A 8BD甲图中根据x=a2可知k=2a=号m/g=1m/g,所以a=2m/,A错误，乙图中根据d=2ar 可知=2a=10m/g,所以a=5m/公，B正确；根据x=h十7arP解得兰=6十7a,结合丙图，可得弓a =-,15 3吕1m/s解得a=15m/s,=-7.5m/s,可知0~3s内物体的位移大小为x=45m,C错误；丁图 中a-t图的面积表示速度改变量，可判断从0.5s末到2.5s末，速度变化量△v=0,即0.5s末与2.5s末的 速度相等，D正确. 9.BC根据速度图象与横轴所围的面积表示位移可知，物体在5s时位移最大，离出发点最远，最远距离为 31.5m,在0~6s内，物体经过的路程为31.5m十4.5m=36m,选项A错误，B正确；在0~4s内，物体的 位移为x=27m,平均速度=二=6.75m/s,选项C正确；在5s末物体的运动方向发生变化，物体不是做 单方向直线运动，选项D错误. 10.AC由图像可知，随位移增加，二增大，则速度v减小，该模型车在做减速直线运动，A正确；根据微元法， 在图像中选取一微元△x,则该段图像与横轴围成的面积为△S=1·△x=△，可知1-x图像与横轴围成 的面积表示运动时间，则物体运动到100m处的时间为10.020.05×100=3.5s,C正确：由图像可知， 2 增大相同的位移△x,图像与横轴围成的面积△S逐渐增大，即所用的时间△：在增大，根据1一1= U味彻 彻二选=△口=k△x,增大相同的位移，味啊逐渐减小，可知速度的变化量△减小，又所用的时间△ 味彻v末U彻 在增大，由加速度定义Q=是，可知加速度减小，故D错误。 11.(1)电火花计时器(1分)交流220V(1分)(2)BDCA(1分)(3)0.56(1分)0.72(1分) (4)偏小(2分) 解析：(1)根据甲图中结构可知为电火花计时器，使用的电源是交流220V. (2)实验步骤要遵循先安装器材后进行实验的原则进行，故正确的步骤是：将纸带从墨粉纸盘下面穿过电火 花计时器；接通电火花计时器开关；用手拖动纸带运动；当纸带完全通过计时器后，及时关闭开关.故正确的 操作顺序为BDCA. (3)由题每两个相邻计数点之间还有四个点未画出可知，两个记数点之间的时间为T=5×0.02s=0.1s, 打纸带上D点时的驿时速度大小u0=舞=点.20+22)10m≈0,56m/s,打下F点时的瞬时速度为 2×0.1s 你=号=6.80+62)X103≈0.72m/& 2T 2×0.1s (4)如果当时电网中交变电流的频率比正常频率(50Hz)稍偏大，说明真实打点的时间间隔变小，而做实验 的同学并不知道，仍按照50Hz进行数据处理，由速度公式=。可知速度的测量值偏小. t 【高一年级9月质量检测·物理参考答案第2页（共4页）】 27-L-036A 12.(1)BDE(1分)(2)左(1分)0.400(1分)0.801(2分)(3)图见解析(2分)0.64(2分) 解析：(I)在进行实验时，应先打开电源，再释放纸带，故A错误；打点计时器应接在交流电源上，故B正确； 小车运动的速度太小，纸带上点迹密集，误差较大，故C错误；舍去纸带上密集的点，利用点迹清晰、点间间 隔适当的部分进行测量、计算，故D正确；释放小车时，应将其靠近打点计时器，以便打出更多的点进行研 究，故E正确， (2)小车做匀加速运动，则计数点之间的间隔将越来越大，可知纸带的左端与小车相连.根据匀变速直线运 动中，中间时刻的速度等于该过程中的平均速度，可知打下B点时小车的瞬时速度为=斧= (3.62+4.38)×10-2 2×0.1 m/s=0.400m/s;用逐差法可以求出加速度的大小为a= (x6十十x4)-（x十十》≈0.801m/S2. 9T2 (3)小车的速度一时间关系图线如图所示， o/(ms') 1.00 0.95 0.90 0.85 0.80 0.75 00.100.200.300.400.50/s 在u-t图像中，图线的斜率表示加速度的大小，则a=A=0.64m/S. △t 13.解：(1)取初速度方向为正方向 已知h=14m/s,a=-2m/s2(2分) 第6s末瞬时速度 v=w十at=(14一2×6)m/s=2m/s(2分) (2)(3)由v=b十at知汽车末速度减为零所需的时间(2分) =二=0=)4m=7s(2分) a -2m/s2 即汽车经7s停止运动，所以8s末的瞬时速度为0(2分) 14.解：(1)如图所示(2分) 个x/m (2)从测速仪发射第一个脉冲信号到汽车反射第一个脉冲信号的时间 34---- =2s=065s1分) 17 00.1 8.0 8.21/s 【高一年级9月质量检测·物理参考答案第3页（共4页）】 27-L-036A 又有x=右(1分) 解得x=17m(1分) (3)从测速仪发射第二个脉冲信号到汽车反射第二个脉冲信号的时间2=5.2,5.0s=0.1s(1分) 2 汽车反射第二个脉冲信号时，与测速仪间的距离x'=62(1分) 解得x'=34m(1分) 又有△x=x'-x(1分) 解得△x=17m(1分) (4)被测汽车接收第一个脉冲信号的时刻为0.05$，接收第二个脉冲信号的时刻为8.1s,则被测汽车接收 第一个脉冲信号与接收第二个脉冲信号之间的时间间隔为8.05s(1分) 被测汽车接收第一个脉冲信号与接收第二个脉冲信号之间的位移为△x=x2一x1=17m 则被测汽车的车速为=8 =8.05m/s≈2.1m/s(1分) 15.解：（①）根据对称性可知，通过ET℃通道的车辆加速和减速的时间均为右==0二些-20一5-15s(2分) a 1 车辆匀速过程的时间为=-9s=2s1分) 则通过ET℃通道的车辆从开始减速到恢复初始速度所经历的时间为t=h十t2十a=32s(1分) (2)通过人工收费通道的汽车减速过程和加速过程所用时间均为t1=t2=9=20s(1分) 通过人工收费通道的汽车从开始减速到恢复原来速度所用的总时间为t总=t1十△2十t2=60s(1分) (3)通过人工收费通道的汽车减速过程和加速过程通过的位移大小均为士，=，=芸=200m（1分) 通过ET℃通道的车辆从开始减速到恢复初始速度所通过的位移大小为x=十X1十L十十色X 2 2 385m(2分) 通过ET℃通道的车辆在60s内通过的总位移大小为 x总=M(t总-t)+x=20X(60-32)m十385m=945m(2分) 则二者之间的最大距离为△xx=x总一x'1一x'2=945m一200m-200m=545m(2分) (4)通过人工收费通道的汽车从减速到恢复原来速度通过的总位移大小为x'=x'1十x'2=400m(1分) 在400m内，通过ETC通道的汽车以初速度匀速运动的时间为。=士_工=400,38 01 20 s=0.75s(1分) 则汽车通过ET℃通道比通过人工收费通道节约的时间为△t=t总一t一t=60s一32s一0.75s=27.25s (1分) 【高一年级9月质量检测·物理参考答案第4页（共4页）】 27-L-036A