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12.解析:(1)弹簧测力计读数,每1N被分成5格,则1格就
等于0.2N.图中指针落在3N到4N的第3格处,所以
3.6N.
(2)A.实验通过作出三个力的图示,来验证“力的平行四
边形定则”,因此重物的重力必须要知道,故A正确;
B.弹簧测力计是测出力的大小,所以要准确必须在测之
前校零,故B正确;
C.拉线方向必须与木板平面平行,这样才确保力的大小
准确性,故C正确;
D.当结,点O位置确定时,弹簧测力计A的示数也确定,由
于重物的重力已确定,两力大小与方向均一定,因此弹簧测
力计B的大小与方向也一定,所以不需要改变拉力,多次实
验.故D错误.本题选不必要的,故选D.
答案:(1)3.6(2)D
13.解析:设物块在斜面上平衡时,弹簧伸长量为△L,有
mgsin a-k△L=0,解得△L=mgsin a此时弹簧的长度
为L+mgsin a
答案:L十ngsin a
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1.D2.A3.C4.A5.C6.C7.A8.C9.D
10.D设手推车所受摩擦力为f,根据牛顿第二定律得:
F-f=ma
代入数据得:f=F-na=60N-30×1.5N=15N,
撒去拉力后,车的加速度大小为:千=m/s
0.5m/s2,故A、B、C错误,D正确.
=
11.解析:由t图知,0一4s物体的加速度大小为:a=△
¥m/g2=2.5m/3.
0一4s内,对物体分析:水平方向上受拉力F和摩擦力
作用:F一mg=ma
4s6s内物体的加速度大小为:a'=g=10m
4d=2m/s2=
5m/s2
4s~6s内,力F撤去,水平方向只受摩擦力作用:
umg=ma
联立以上四式得:u=0.5,m=2kg.
答案:2.5m/s20.52kg
12.解析:(1)A.平衡摩擦力时,不能将装砝码的托盘用细线
通过定滑轮系在小车上.故A错误.B.每次改变小车的
质量,不需要重新平衡摩擦力.故B正确.C.实验时先接
通电源,再放开小车,故C错误,
D球究a与m的关系时,应用《一图线,放D正确
(2)由于每相邻两个计数点间还有4个点没有画出,所
以相邻的计数,点间的时间间隔T=0.1s,根据匀变速直
线运动中时间中点的速度等于该过程中的平均速度得:
B=0.1387-0.0310
m/s=0.54m/s.
2×0.1
根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加
速度的大小,
得a=0.2153-00772-0.0772m/s2=1,5m/s2.
4×0.01
答案:(1)BD(2)0.541.5
13,解析:1)报据么=之a2,得a=台
解得a=0.5m/s2
(2)根据牛顿第二定律得F-mg=ma故F=mg十ma
解得F=2.1×104N
答案:(1)0.5m/s2(2)2.1×104N
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1.A2.B3.C4.A5.B6.D7.A8.D
9.D在国际单位制中,力学有三个基本物理量分别是长度、
质量和时间,它们的单位米(m)、千克(kg)、秒(s)是力学基本
单位
根据牛顿第二定律表达式进行运算时,物体所受到的合
外力、质量和加速度的单位,必须用国际单位制中的单
位.题中给出的质量应该换算成m=200g=0.2kg,加速
度应该换算成a=20cm/s2=0.2m/s2.
10.B甲、乙之间的力为作用力与反作用力的关系,作用在
两运动员身上,不能求合力.
11.解析:根据这个图线,可以得出的结论是:作用力与反作
用力大小相等,方向相反,实验中要用到两个拉力传感
器.作用力与反作用力总是同时产生同时变化同时消
失,如果实验时保持一只手不动,另一只手拉动,与两只
手同时对拉得到的结论没有变化.两只手边拉边向右运
动,与两只手静止时对拉得到的结论没有变化.
答案:2没有没有
12.解析:将各物理量的单位都取国际单位制单位,再导出
来选我的单位,如厂中代入单位税==…
为时间单位,
答案:(1)s时间(2)m/s2加速度(3)N力
13.解析:列车的初速度72km/h=20m/s
由运动学公式得减速时的加速度大小
v2
202
a=2-2X200m/s2=1m/s2
根据牛顿第二定律F十f=ma可得
F=ma-0.05mg=800×103×(1-0.5)N=4×10N
答案:4×10°N
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1.D2.B3.B4.B5.C
6.C当体重计的示数增大时,支持力大于重力,加速度向
上,升降机可能正在加速上升,也可能是减速下降,故C
正确,A、B、D错误.
7.D根据作用力与反作用力的关系知只有选项D正确.
8.B人在脚尖刚着地时,重力大于支持力,故人仍将向下
做加速运动:当重力等于支持力时速度达最大,此后开始
减速直至静止,故人的运动过程为人先向下做加速运动,
后向下做减速运动热点九牛顿第一定律、牛顿第二定律
热点集训-
名师点津。
一、选择题
1.牛顿第一定律
1.物体的惯性与下列因素有关的是
学习牛顿第一定律,应充
A.受力情况
B.运动状态
C.所处位置
D.质量
分理解以下两点:
2.下列关于惯性的说法,正确的是
(1)力不是维持物体运动
A.高速行驶的汽车紧急刹车时,乘客向前倾倒,说明乘客具有惯性
B.把手中的球由静止释放,球受重力而竖直下落,说明球没有惯性
的原因,而是改变物体运
C.运动员投掷标枪时,用力越大,标枪飞行越远,说明力越大惯性越大
动状态的原因
D.短跑比赛,运动员通过终点后很难停下来,说明速度越大惯性越大
(2)物体不受外力作用
3.对惯性的理解,下列说法中正确的是
A.将物体抛到空中后,物体就没有了惯性
时,将保持静止或匀速直
B.物体做自由落体运动时,惯性就变小了
线运动状态
C.两个质量相同的物体,不论速度大小及是否受力,惯性大小一定相同
[说明]“不受外力作
D.两个质量相同的物体,在不同的合外力作用下,运动状态容易改变的惯
性大
用”是一种理想情况(实
4.某时刻,质量为2kg的物体甲受到的合力是6N,速度是10m/s;质量为
际并不存在),实际问题
3kg的物体乙受到的合力是5N,速度是10m/s,则
(
)
中,我们常研究的是合外
A.甲比乙的惯性小
B.甲比乙的惯性大
C.甲和乙的惯性一样大
D.无法判定哪个物体惯性大
力为零的情况.
5.关于牛顿第一定律,下列说法正确的是
2.惯性
A.由于不受力的物体不存在,因此牛顿第一定律没有实际意义
(1)惯性是物体的固有属
B.力是维持物体运动的原因,没有力的物体将保持静止,比如自行车
C.惯性是物体的固有属性,惯性大小由物体质量决定,与速度、受力均无关
性,一切物体都具有惯
D.不受力的物体将保持静止或匀速直线运动状态,而受力的物体运动状
性.也就是说,不管物体
态一定改变
的受力情况、运动情况及
6.如图所示,质量m=10kg的物体在水平面上向右运动,
物体与水平面间的动摩擦因数为0.2,与此同时物体受到
所处的地理位置如何,惯
一个水平向左的推力F=20N的作用,取g=10m/s2,则
性总是存在的
物体的加速度是
)
(2)质量是物体惯性大小
A.0
B.4m/s2,水平向右
C.4m/s2,水平向左
D.2m/s2,水平向右
的唯一量度,质量越大,
7.如图,小车的直杆顶端固定着小球,当小车向左做匀加
惯性越大。
速运动时,球受杆作用力的方向可能沿图中的
(
3.“探究加速度与力、质
A.OA方向
B.OB方向
C.OC方向
D.OD方向
量的关系”实验的注意
8.如图所示,质量为m的滑块在水平面上撞向弹簧,当滑块将
事项
弹簧压缩了x。时速度减小为O,然后弹簧又将滑块向
右推开.已知弹簧的劲度系数为k,滑块与水平面间的
k
(1)平衡摩擦力时不要挂
09090-
m
动摩擦因数为以,整个过程弹簧未超过弹性限度,则正
小盘,整个实验平衡了摩
确的是
擦力后,不管以后是改变
A.滑块向左运动过程中,加速度先减小后增大
B.滑块向右运动过程中,始终做加速运动
小盘和砝码的质量,还是
C.滑块与弹簧接触过程中,最大加速度为0十ms
改变小车及砝码的质量,
都不需要重新平衡摩
D.滑块向右运动过程中,当滑块离开弹簧时,滑块的速度最大
9.中国国产大飞机C919(如图)首飞取得圆满成功.
擦力.
飞机在跑道上沿直线减速滑行时
(2)平衡摩擦力后,每次
A.飞机体积很大,一定不能看成质点
实验时必须在满足小车
B.飞机的惯性因速度的减小而减小
C.飞机的加速度方向与速度方向相同
和其上所加砝码的总质
D.飞机所受的合力方向与速度方向相反
量远大于小盘和砝码的
22
10.水平路面上质量是30kg的手推车,在受到60N的水平推力时做加速度
总质量的条件下进行.只
为1.5m/s2的匀加速运动.如果撤去推力,车的加速度的大小是(
有如此,小盘和砝码的总重
A.2.0m/s2
B.1.5m/s2
力才可视为与小车受到的
C.1.0m/s2
D.0.5m/s2
二、填空题
拉力相等。
11.一物体在水平推力F=15N的作用下沿水平面作直线运动,一段时间后
(3)小车应尽量靠近打点
撒去F,其运动-t图像如图所示,则0~4s内物体的加速度大小为
计时器,并先接通电源再
,物体与水平面的动摩擦因数4一
,物体的质量m=
放开小车.
.(g取10m/s2)
(4)作图拟合所描点时,
◆(ms1)
要使尽可能多的点落在
10
所作的直线上,不在直线
5
上的点应尽可能均匀分
2
46t/s
布在所作直线的两侧.
12.如图a,为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关
4.牛顿第二定律的“五性”
系”实验装置简图.
(1)瞬时性:物体的加速
21.53
单位:cm
度跟它所受的合外力之
13.87
小车
纸带
间存在着瞬时对应关系,
打点计时器
加速度与合外力同时产
小桶
图a
生、同时变化、同时消失.
图b
(1)在保持小车受力相同时,探究加速度与质量关系的实验中,以下做法
(2)矢量性:加速度的方
正确的是
向与合外力的方向始终
A.平衡摩擦力时,应将装有砝码的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上
相同
B.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
(3)同体性:加速度、合外
C.实验时,先放开小车,再接通打点计时器电源
力及质量是对应于同一
D.为得出加速度a与质量m的关系面作出a品图像
个物体的,所以分析问题
(2)图b是实验中获取的一条纸带的一部分,其中O、A、B、C、D是计数
时一定要确定好研究对
点,每相邻两计数点间还有4个点(图中未标出),计数点间的距离如图,
象,把研究对象在全过程
打“B”计数点时小车的速度大小为
m/s.由纸带求出小车的加
中的受力情况都搞清楚.
速度的大小为
m/s2.(计算结果均保留2位有效数字)
三、解答题
(4)独立性:当物体受到
13.如图所示,在起重机的拉力作用下,质量为2.0×
多个力作用时,每个力都
103kg的物体竖直向上做匀加速直线运动,由静
独立地产生一个加速度,
止开始4s内上升的高度为4m.不计空气阻力,
且力和加速度之间仍遵
g取10m/s2.求物体在该过程中:
循牛顿第二定律,就好像
(1)加速度的大小;
(2)所受拉力的大小.
其他力不存在一样.物体
运动的加速度为每个力
产生的加速度的矢量和.
(5)相对性:公式F=ma
中的a是相对地面的(或
惯性系的),而不是相对
运动状态发生变化的参
考系的(或非惯性系的)
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