内容正文:
石室天府中学梧桐学院2024-2025学年度下期2022级期中素养检测
物理试卷
考试时间:75分钟
一、单选题(每题4分,共24分)
1. 在国际单位制中,规定了七个物理量为基本物理量.下列选项中属于基本单位的是
A. kg和N B. m/s和s
C. 千克、米 D. 质量、长度和时间
【答案】C
【解析】
【详解】国际单位制中七个基本单位,力学中有三个:kg、s、m.
A. kg是基本单位,而N不是基本单位.故A错误.
B. m/s不是基本单位,故B错误.
C. 千克、米都是基本单位,故C正确.
D. 质量、长度和时间是基本物理量,不是基本单位,故D错误.
2. 下列说法中正确的是( )
A. 《道路交通安全法》中规定:各种车辆前排乘坐的人必须系好安全带,这是为了防止人因自身的惯性而造成伤害
B. 作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一条直线上,因此它们的合力为零
C. 球棒能将球击飞,是因为球棒对球的力大于球对球棒的力
D. 伽利略的斜面实验证明了:物体不受外力作用时,一定处于静止状态
【答案】A
【解析】
【详解】A.车辆紧急刹车时,人由于自身惯性会保持原有运动状态向前倾,系安全带可以约束人体,防止惯性带来的伤害,故A正确;
B.作用力和反作用力分别作用在两个不同物体上,无法求合力,故B错误;
C.球棒对球的力与球对球棒的力是一对作用力与反作用力,二者大小始终相等,故C错误;
D.伽利略斜面实验证明:物体不受外力作用时,会保持匀速直线运动状态或静止状态,并非一定静止,故D错误。
故选A。
3. 如图甲所示,水平轻杆 BC 一端固定在竖直墙上,另一端C 处固定一个光滑定滑轮(重力不计),一端固定的轻绳AD 跨过定滑轮栓接一个重物P, ∠ACB=30°; 如图乙所示,轻杆 HG 一端用光滑铰链固定在竖直墙上,另一端通过细绳EG 固定,∠EGH=30°, 在轻杆的G 端用轻绳GF 悬挂一个与P 质量相等的重物Q, 则BC、HG 两轻杆受到的弹力大小之比为( )
A. 1:1 B. 1: C. :1 D. :2
【答案】B
【解析】
【详解】对题图甲,以滑轮为研究对象,受力情况如图1所示
轻杆对滑轮的作用力与两绳对滑轮的合力等大反向,由几何关系知
根据牛顿第三定律可知,轻杆 BC 在C点受到的作用力大小为
对题图乙,以G点为研究对象,受力分析如图2所示,由平衡条件得
解得
根据牛顿第三定律可知,轻杆 HG 在G 点受到的作用力大小为
所以
B正确。
4. 如图所示,跨过光滑定滑轮的轻绳a一端竖直悬挂物块A,另一端与轻绳b拴接于O点,b的另一端连接水平地面上的物块B且竖直,用与水平方向成角的力F作用在O点,两物块均静止,两绳各部分均伸直,且定滑轮右侧的轻绳a与竖直方向的夹角也为。现将F从图示的位置顺时针缓慢转动的过程中(结点O的位置始终保持不变),下列说法正确的是( )
A. 轻绳a上的拉力逐渐增大 B. 轻绳b上的拉力逐渐增大
C. 力F先减小后增大 D. 物块B对地面的压力逐渐减小
【答案】C
【解析】
【详解】A.轻绳上拉力始终等于物块的重力,大小不变,故A错误;
BCD.对点受力分析,如图所示
由矢量三角形可知,从图中所示的状态顺时针转动的过程中,力先减小后增大,轻绳的拉力减小,则物块B对地面的压力增大,故C正确,BD错误。
故选C。
5. 如图所示,A、B质量均为m,中间有一轻质弹簧相连,A用绳悬于O点,当突然剪断OA绳时,关于A、B物体的加速度,已知重力加速度为g,下列说法正确的是( )
A. 0 ,g B. g,0 C. 2g,g D. 2g,0
【答案】D
【解析】
【详解】取竖直向下为正方向,剪断前,对B进行受力分析,B受弹簧竖直向上拉力,大小等于重力,即
对A进行受力分析,A受绳竖直向上拉力,自身竖直向下重力以及弹簧竖直向下拉力,受力平衡有
剪断绳时,绳拉力突变为零,弹簧长度来不及变化,仍为
此时,A受竖直向下的重力与弹簧拉力,由牛顿第二定律
解得
B受自身竖直向下重力与竖直向上弹簧拉力,由牛顿第二定律
解得
故选D。
6. 司机师傅刹车沿水平地面向左匀减速运动时,发现在小车车厢的顶部用轻质细线悬挂一质量为m的小球,在车厢底板上放着一个质量为M的木块。木块和车厢保持相对静止,悬挂小球的细线与竖直方向的夹角是30°,如图所示。已知当地的重力加速度为g,木块与车厢底板间的动摩擦因数为0.75,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。下列说法正确的是( )
A. 此时小球的加速度大小为
B. 此时小车的加速度方向水平向左
C. 此时木块受到的摩擦力大小为,方向水平向左
D. 若增大小车的加速度,当木块相对车厢底板即将滑动时,小球对细线的拉力大小为
【答案】D
【解析】
【详解】A.对小球受力分析如图
小球受重力和绳子的拉力,两个力的合力水平向右,加速度水平向右,根据牛顿第二定律可得
所以
故A错误;
B.小球与车都是相对静止的,加速度相同,所以稳定时小球随车一起向左匀减速运动,加速度方向水平向右,故B错误;
C.物体与车都是相对静止的,加速度相同,物体在地板上受重力、支持力和静摩擦力,所以
方向水平向右,故C错误;
D.若木块与车厢底板间的摩擦力达到最大静摩擦力,此时
所以
对小球,有
所以
小球对细线的拉力大小为
故D正确。
故选D。
二、多选题(每题5分,共20分。全对得5分,选对但不全得3分,选错或不选不得分)
7. 牛顿是出生在17世纪英国伟大的科学家,而牛顿三大定律更是人类探索自然奥秘的重大发现。关于牛顿三大定律,下列说法中正确的是( )
A. 牛顿第一定律是在大量实验事实的基础上通过推理而概括出来的结论
B. 羽毛球可以被快速抽杀,是因为它质量小,惯性小,运动状态容易改变
C. 甲乙两队进行拔河比赛,甲队获胜,其力学上的根本原因是甲队拉绳的力比乙队拉绳的力大
D. 任何情况下,速度的方向总与合外力方向相同
【答案】AB
【解析】
【详解】A.牛顿第一定律不是实验得出的,是在大量实验事实的基础上通过推理而概况出来的,故A正确;
B.质量是惯性大小的量度,质量小,惯性小,运动状态容易改变,则羽毛球可以被快速抽杀,故B正确;
C.甲乙两队进行拔河比赛中,甲队对绳子的拉力等于乙队对绳子的拉力,故C错误。
D.根据牛顿第二定律可知,任何情况下,加速度的方向总与合外力方向相同,而速度不一定和合外力同向,故D错误;
故选AB。
8. 从水平地面竖直上抛一小石块,石块两次经过距地面15m的同一位置所用时间为2s,重力加速度g=10m/s2,不计空气阻力,则( )
A. 石块上升的最大高度为30 m
B. 石块上升的最大高度为20 m
C. 石块落地时的速度大小为30 m/s
D. 石块落地时的速度大小为20 m/s
【答案】BD
【解析】
【详解】AB.竖直上抛物体的运动具有对称性,石块两次经过距地面15m的同一位置所用时间为2s,说明石块上升时经该点与下落时经该点的时间差是2s,可知石块在距地面15m高度处又会上升1s的时间,因上升与下落高度相等,由此可知石块上升的最大高度为
A错误,B正确;
CD.石块从最高点自由下落,由速度位移公式,可得石块落地时的速度大小为
C错误,D正确。
故选BD。
9. 如图甲、乙所示,倾角为θ的光滑固定斜面上有一滑块M,在滑块M上放置一个质量为m的物块,从静止释放,M和m相对静止,一起沿斜面匀加速下滑,下列说法正确的是( )
A. 图甲和图乙中的物块m都处于失重状态
B. 图甲中的物块m不受摩擦力
C. 图乙中的物块m不受摩擦力
D. 图甲和图乙中的物块m所受摩擦力的方向都沿斜面向下
【答案】AC
【解析】
【详解】A.M和m相对静止,一起沿斜面匀加速下滑,加速度沿斜面向下,具有竖直向下的加速度,图甲和图乙中的物块m均处于失重状态,故A正确;
B.图甲中以m为研究的对象。由于两个物体一起做匀加速向下运动,m相对M有向右运动的趋势,所以物块m受到摩擦力,方向水平向左,故B错误;
C.图乙中,设物块m受到摩擦力大小为f,方向平行于斜面向上。对整体,由牛顿第二定律得
(M+m)gsinθ=(M+m)a
对m,由牛顿第二定律得
mgsinθ-f=ma
解得
f=0
说明物块m不受摩擦力,故C正确;
D.结合B、C选项,知图甲中物块m受到摩擦力,方向水平向左,图乙中物块m不受摩擦力,故D错误。
故选AC。
10. 我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,每节动车提供的动力均为F,动车组在水平直轨道上运行过程中每节车厢受到的阻力均为f。某列动车组由8节车厢组成,其中第1、3、6节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B. 做匀加速运动时,第5、6节车厢间的作用力为1.125F
C. 做匀加速运动时,第5、6节车厢间的作用力为0.125F
D. 做匀加速运动时,第6、7节车厢间的作用力为0.75F
【答案】CD
【解析】
【详解】A.启动时乘客的加速度方向与车厢的运动方向相同,乘客受重力和车厢的作用力,由平行四边形定则可知,车厢对乘客的作用力方向与车运动的方向不是相反关系,故A错误;
BC.做匀加速运动时,加速度为
对后三节车厢,有
解得第5、6节车厢间的作用力为
故B错误,C正确;
D.对最后两节车厢,有
解得第6、7节车厢间的作用力为
故D正确。
故选CD。
三、实验题(共16分)
11. 某同学用如图甲所示的装置做“验证力的平行四边形定则”的实验,其中AO是拉伸的橡皮条,与左、右两弹簧测力计相连的细线的拉力分别为和。
(1)下列说法正确的是______。
A.、的大小必须相同
B.、的夹角越大越好
C.测量同一组、和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化
(2)若左侧弹簧测力计的指针如图乙所示,则的大小为______N。
(3)如果该同学的实验操作无误,那么图丙中的F与两个力中,方向一定沿AO方向的是______。
【答案】 ①. C ②. 3.40 ③.
【解析】
【详解】(1)[1]A.两弹簧测力计拉力的大小无须相同,拉力适当大些可以减小相对误差,选项A错误;
B.为了方便作平行四边形,、的夹角需适当,并非越大越好,选项B错误;
C.测量同一组、和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化,以保证效果相同,选项C正确。
故选C。
(2)[2]实验中的弹簧测力计的分度值为0.1N,需估读到0.01N,读数结果为3.40N。
(3)[3]F是通过作图法得到的合力的理论值,是只用一个弹簧测力计拉橡皮条的拉力,因为的作用效果与两个弹簧测力计共同作用的作用效果相同,所以一定沿AO方向。
12. 某同学设计了如图甲所示的装置来探究小车的加速度与所受合力的关系。将装有力传感器的小车放置于水平长木板上,缓慢向小桶中加入细砂,直到小车刚好运动为止,记下传感器的最大示数F0,并以此表示小车运动时所受摩擦力的大小。再将小车放回原处并按住,继续向小桶中加入细砂,记下传感器的示数F1。
(1)打点计时器接通频率为50Hz的交流电源,释放小车,打出如图乙所示的纸带。从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离,则相邻两个计数点的时间间隔t=________s;小车的加速度a=____________m/s2(a的计算结果保留两位有效数字)。
(2)改变小桶中细砂的重力,多次重复实验,获得多组数据,记下每一次小车加速运动时的传感器示数F2,则小车的合力F =_________(选填“F1-F0”或“F2-F0”);再描绘小车加速度a与合力F的关系图像。不计纸带与打点计时器间的摩擦。下列图像中可能正确的是___________。
A. B.
C. D.
(3)关于该实验,下列说法中正确的是哪一个_________
A.实验中需要测出小车和传感器的总质量
B.实验中需要将长木板右端垫高
C.用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,可更方便地获取多组实验数据
【答案】 ①. 0.1 ②. 0.16 ③. ④. B ⑤. C
【解析】
【详解】(1)[1]每5个点取一个计数点,则相邻两个计数点的时间间隔为
[2]根据逐差法可得,小车的加速度为
(2)[3]由题意可知,小车运动时所受摩擦力的大小为
每一次小车加速运动时的传感器示数,则小车的合力为
[4]以小车为对象,根据牛顿第二定律可得
可得
可知图像为过原点的一条倾斜直线。
故选B。
(3)[5]
A.本实验中力的大小可由力传感器直接得出,本实验是探究小车的加速度与合力的关系,只要保持小车和传感器的总质量不变,不需要测出它们的具体数值,故A错误;
B.用力传感器测出了摩擦力,不需要平衡摩擦力,故B错误;
C.用加砂的方法改变拉力的大小,每次砂的质量可增加得很少,而挂钩码每次质量增加得多,故前者可更方便地获取多组实验数据,故C正确。
故选C。
四、解答题(共40分)
13. 如图所示,小球的重力为12N,绳子OA与水平方向的角度为37°,OB水平(sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=,cot37°=);试求
(1)绳子OA受到的拉力的大小;
(2)绳子OB受到的拉力的大小;
【答案】(1)20N;(2)16N;
【解析】
【分析】
【详解】以结点O为研究对象,分析受力情况,CO绳对O点的拉力大小等于重力mg,即
将OC绳的拉力及OB绳的拉力进行合成,合力大小与OA的拉力大小相等,方向相反,如右图,由几何关系得
14. 如图所示,载有小孩的雪橇总质量m=30kg,在大小为100N的拉力F作用下,从静止开始沿水平雪地向右做匀加速直线运动,该拉力与水平面的夹角为θ=37°,雪橇与地面的动摩擦因数μ=0.25,重力加速度g取10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6。求:
(1)地面对雪橇的支持力和摩擦力的大小;
(2)雪橇的加速度大小;
(3)若拉力作用3s后撤去,雪橇从开始运动到静止总共运动的位移是多少。
【答案】(1)240N,60N
(2)
(3)3.8m
【解析】
【小问1详解】
.
雪橇受力如图
在竖直方向上
解得
根据
解得
【小问2详解】
在水平方向上,根据牛顿第二定律
解得
【小问3详解】
前三秒的位移
三秒时刻的速度
车去力后雪橇的加速度
解得
雪橇减速的位移
解得
雪橇从开始运动到静止总共运动的位移大小
15. 如图所示,固定在水平地面上的斜面体上有一木块A(到定滑轮的距离足够远),通过轻质细线和滑轮与铁块B连接,细线的另一端固定在天花板上,在木块A上施加一沿斜面向下的作用力,使整个装置处于静止状态。已知连接光滑动滑轮两边的细线均竖直,木块A和光滑定滑轮间的细线和斜面平行,木块A与斜面间的动摩擦因数,斜面的倾角,铁块B下端到地面的高度,木块A的质量,铁块B的质量,不计空气阻力,不计滑轮受到的重力,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度,,。
(1)求木块A受到的摩擦力;
(2)撤去力F,设铁块B落地后不反弹,求木块A能沿斜面上滑的最大距离。
【答案】(1),方向沿斜面向下;(2)
【解析】
【详解】(1)假设绳子拉力为,对木块A,根据受力平衡可得
对铁块B和动滑轮,根据受力平衡可得
联立解得
木块A受到的摩擦力大小为,方向沿斜面向下;
(2)撤去力F,设木块A向上加速的加速度为,铁块B向下加速的加速度为,根据牛顿第二定律可得
又
联立解得
当铁块B落地时,木块A向上通过的位移为
设此时木块A的速度为,则有
解得
铁块B落地后,木块A继续向上做匀减速运动的加速度大小为,则有
解得
木块A继续向上运动的位移为
木块A能沿斜面上滑的最大距离为
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石室天府中学梧桐学院2024-2025学年度下期2022级期中素养检测
物理试卷
考试时间:75分钟
一、单选题(每题4分,共24分)
1. 在国际单位制中,规定了七个物理量为基本物理量.下列选项中属于基本单位的是
A. kg和N B. m/s和s
C. 千克、米 D. 质量、长度和时间
2. 下列说法中正确的是( )
A. 《道路交通安全法》中规定:各种车辆前排乘坐的人必须系好安全带,这是为了防止人因自身的惯性而造成伤害
B. 作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一条直线上,因此它们的合力为零
C. 球棒能将球击飞,是因为球棒对球的力大于球对球棒的力
D. 伽利略的斜面实验证明了:物体不受外力作用时,一定处于静止状态
3. 如图甲所示,水平轻杆 BC 一端固定在竖直墙上,另一端C 处固定一个光滑定滑轮(重力不计),一端固定的轻绳AD 跨过定滑轮栓接一个重物P, ∠ACB=30°; 如图乙所示,轻杆 HG 一端用光滑铰链固定在竖直墙上,另一端通过细绳EG 固定,∠EGH=30°, 在轻杆的G 端用轻绳GF 悬挂一个与P 质量相等的重物Q, 则BC、HG 两轻杆受到的弹力大小之比为( )
A. 1:1 B. 1: C. :1 D. :2
4. 如图所示,跨过光滑定滑轮的轻绳a一端竖直悬挂物块A,另一端与轻绳b拴接于O点,b的另一端连接水平地面上的物块B且竖直,用与水平方向成角的力F作用在O点,两物块均静止,两绳各部分均伸直,且定滑轮右侧的轻绳a与竖直方向的夹角也为。现将F从图示的位置顺时针缓慢转动的过程中(结点O的位置始终保持不变),下列说法正确的是( )
A. 轻绳a上的拉力逐渐增大 B. 轻绳b上的拉力逐渐增大
C. 力F先减小后增大 D. 物块B对地面的压力逐渐减小
5. 如图所示,A、B质量均为m,中间有一轻质弹簧相连,A用绳悬于O点,当突然剪断OA绳时,关于A、B物体的加速度,已知重力加速度为g,下列说法正确的是( )
A. 0 ,g B. g,0 C. 2g,g D. 2g,0
6. 司机师傅刹车沿水平地面向左匀减速运动时,发现在小车车厢的顶部用轻质细线悬挂一质量为m的小球,在车厢底板上放着一个质量为M的木块。木块和车厢保持相对静止,悬挂小球的细线与竖直方向的夹角是30°,如图所示。已知当地的重力加速度为g,木块与车厢底板间的动摩擦因数为0.75,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。下列说法正确的是( )
A. 此时小球的加速度大小为
B. 此时小车的加速度方向水平向左
C. 此时木块受到的摩擦力大小为,方向水平向左
D. 若增大小车的加速度,当木块相对车厢底板即将滑动时,小球对细线的拉力大小为
二、多选题(每题5分,共20分。全对得5分,选对但不全得3分,选错或不选不得分)
7. 牛顿是出生在17世纪英国伟大的科学家,而牛顿三大定律更是人类探索自然奥秘的重大发现。关于牛顿三大定律,下列说法中正确的是( )
A. 牛顿第一定律是在大量实验事实的基础上通过推理而概括出来的结论
B. 羽毛球可以被快速抽杀,是因为它质量小,惯性小,运动状态容易改变
C. 甲乙两队进行拔河比赛,甲队获胜,其力学上的根本原因是甲队拉绳的力比乙队拉绳的力大
D. 任何情况下,速度的方向总与合外力方向相同
8. 从水平地面竖直上抛一小石块,石块两次经过距地面15m的同一位置所用时间为2s,重力加速度g=10m/s2,不计空气阻力,则( )
A. 石块上升的最大高度为30 m
B. 石块上升的最大高度为20 m
C. 石块落地时的速度大小为30 m/s
D. 石块落地时的速度大小为20 m/s
9. 如图甲、乙所示,倾角为θ的光滑固定斜面上有一滑块M,在滑块M上放置一个质量为m的物块,从静止释放,M和m相对静止,一起沿斜面匀加速下滑,下列说法正确的是( )
A. 图甲和图乙中的物块m都处于失重状态
B. 图甲中的物块m不受摩擦力
C. 图乙中的物块m不受摩擦力
D. 图甲和图乙中的物块m所受摩擦力的方向都沿斜面向下
10. 我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,每节动车提供的动力均为F,动车组在水平直轨道上运行过程中每节车厢受到的阻力均为f。某列动车组由8节车厢组成,其中第1、3、6节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B. 做匀加速运动时,第5、6节车厢间的作用力为1.125F
C. 做匀加速运动时,第5、6节车厢间的作用力为0.125F
D. 做匀加速运动时,第6、7节车厢间的作用力为0.75F
三、实验题(共16分)
11. 某同学用如图甲所示的装置做“验证力的平行四边形定则”的实验,其中AO是拉伸的橡皮条,与左、右两弹簧测力计相连的细线的拉力分别为和。
(1)下列说法正确的是______。
A.、的大小必须相同
B.、的夹角越大越好
C.测量同一组、和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化
(2)若左侧弹簧测力计的指针如图乙所示,则的大小为______N。
(3)如果该同学的实验操作无误,那么图丙中的F与两个力中,方向一定沿AO方向的是______。
12. 某同学设计了如图甲所示的装置来探究小车的加速度与所受合力的关系。将装有力传感器的小车放置于水平长木板上,缓慢向小桶中加入细砂,直到小车刚好运动为止,记下传感器的最大示数F0,并以此表示小车运动时所受摩擦力的大小。再将小车放回原处并按住,继续向小桶中加入细砂,记下传感器的示数F1。
(1)打点计时器接通频率为50Hz的交流电源,释放小车,打出如图乙所示的纸带。从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离,则相邻两个计数点的时间间隔t=________s;小车的加速度a=____________m/s2(a的计算结果保留两位有效数字)。
(2)改变小桶中细砂的重力,多次重复实验,获得多组数据,记下每一次小车加速运动时的传感器示数F2,则小车的合力F =_________(选填“F1-F0”或“F2-F0”);再描绘小车加速度a与合力F的关系图像。不计纸带与打点计时器间的摩擦。下列图像中可能正确的是___________。
A. B.
C. D.
(3)关于该实验,下列说法中正确的是哪一个_________
A.实验中需要测出小车和传感器的总质量
B.实验中需要将长木板右端垫高
C.用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,可更方便地获取多组实验数据
四、解答题(共40分)
13. 如图所示,小球的重力为12N,绳子OA与水平方向的角度为37°,OB水平(sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=,cot37°=);试求
(1)绳子OA受到的拉力的大小;
(2)绳子OB受到的拉力的大小;
14. 如图所示,载有小孩的雪橇总质量m=30kg,在大小为100N的拉力F作用下,从静止开始沿水平雪地向右做匀加速直线运动,该拉力与水平面的夹角为θ=37°,雪橇与地面的动摩擦因数μ=0.25,重力加速度g取10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6。求:
(1)地面对雪橇的支持力和摩擦力的大小;
(2)雪橇的加速度大小;
(3)若拉力作用3s后撤去,雪橇从开始运动到静止总共运动的位移是多少。
15. 如图所示,固定在水平地面上的斜面体上有一木块A(到定滑轮的距离足够远),通过轻质细线和滑轮与铁块B连接,细线的另一端固定在天花板上,在木块A上施加一沿斜面向下的作用力,使整个装置处于静止状态。已知连接光滑动滑轮两边的细线均竖直,木块A和光滑定滑轮间的细线和斜面平行,木块A与斜面间的动摩擦因数,斜面的倾角,铁块B下端到地面的高度,木块A的质量,铁块B的质量,不计空气阻力,不计滑轮受到的重力,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度,,。
(1)求木块A受到的摩擦力;
(2)撤去力F,设铁块B落地后不反弹,求木块A能沿斜面上滑的最大距离。
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