1.4速度的测量同步练习2026-2027学年人教版物理八年级上册

2026-09-15
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摘要:

**基本信息** 本同步练习通过基础概念辨析、实验误差分析到综合探究应用的三层递进设计,系统覆盖速度测量核心知识点,适配新授课分层教学需求,强化物理观念与科学探究能力。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础|平均速度概念、实验基本操作|单选1-3直接考察测量误差影响,填空题10-12巩固路程时间测量| |中档|实验误差分析、运动图像理解|单选4-8结合s-t/v-t图像辨析匀速/变速运动,填空题13-14深化实验方案评估| |提升|综合探究与计算应用|实验题15设计多变量探究降落伞滞留时间,计算题16结合s-t图像求解速度与距离|

内容正文:

1.4速度的测量 同步练习 一、单选题 1.在“测量平均速度”的实验中,如果测得物体的运动时间比实际值偏大,则测出物体的平均速度(   ) A.跟实际值相等 B.比实际值偏大 C.比实际值偏小 D.不能确定 2.在“测量小车运动的平均速度”实验中,若小车释放后未立即启动停表,而是等小车运动一小段后才开始计时,则测得的全程平均速度将( ) A.偏大 B.偏小 C.不变 D.无法判断 3.实验中,斜面的倾角要保持较小,这样做的主要目的是(     ) A.减小小车的速度,方便测量时间,减小误差 B.让小车运动得更慢,保证实验安全 C.增大小车的平均速度,使实验现象更明显 D.避免小车从斜面上滑下来 4.在研究气泡的运动速度的实验中,小鸣发现气泡通过相等路程的时间都相等。则气泡在玻璃管中的运动图像可能正确的是(     ) A. B. C. D. 5.如图所示,小新在“测平均速度”的实验中,让小车从斜面A点由静止下滑,经过B点到达C点,图中已标出小车在A、B、C三点对应时刻。下列说法中正确的是(  ) A.BC段距离为6.0cm B.斜面坡度越大越便于测量时间 C.小车从A点到C点做匀速直线运动 D.若小车过A点后才开始计时,则AC段平均速度将偏大 6.如图是利用某照相装置拍摄的同一小球从左向右运动的照片,此装置每秒闪光10次,每隔相同时间闪光一次便可拍下一张照片。下列关于两点间运动过程说法错误的是(  ) A.小球在做变速直线运动 B.小球在、间运动的时间是相同的 C.小球在两点间运动的时间为0.5s D.小球在两点间运动的平均速度最小 7.小南同学常在学习之余时练习打乒乓球,如图是他某次挥拍击打后,乒乓球在空中运动的部分频闪照片,已知乒乓球的直径为40mm,频闪照片的时间间隔为0.05s,则图中乒乓球在各时间间隔内的最大平均速度约为(   ) A.0.8m/s B.1.9m/s C.2.4m/s D.3.6m/s 8.如图所示为某物体沿直线运动的路程随时间变化的图象,下列对该物体在0s~5s内运动情况分析正确的是(  ) A.物体在1s~3s内做匀速直线运动 B.物体在5s内通过的路程为3m C.物体在0s~1s比3s~5s运动的慢 D.物体5s内的平均速度为0.4m/s 9.下表是G107次列车的部分运行时刻表,下列说法正确的是(  ) 站次 站名 到达时间 开车时间 里程/km 1 北京南 始发站 08:05 0 2 济南西 09:45 09:48 405 3 南京南 12:15 12:18 1025 4 上海虹桥 13:30 终点站 1325 ①列车从济南西站驶往南京南站的路程是1025km ②列车从北京南站到南京南站的运行时间为4h10min ③列车从南京南站到上海虹桥站的平均速度为240km/h ④列车从北京南站驶往济南西站的平均速度是243km/h A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 二、填空题 10.小华用如图所示的装置探究玻璃管中气泡的运动规律。实验方案如下:选取O点作为计时起点,每隔2s拍摄一次频闪照片,记录气泡所在的位置,计算出气泡运动的路程s。为方便小华的测量,应使气泡在管内较________(快/慢)地运动,从而减小测量误差。拍摄完毕后,小华将刻度尺放在频闪照片旁,结果如图所示。该过程中气泡相对于尺子是__________的,若实验中气泡的长度为0.5cm,气泡的平均速度为_________m/s。 11.如图,在“测量物体平均速度”的实验中,小球从A处沿斜面由静止开始滚下,此过程小球做______(选填“变速”、或“匀速”)运动;已知,测得小球AC段的平均速度为4m/s,全程的平均速度为4.8m/s,则CD段的平均速度为______m/s。 12.在水平桌面上做直线运动的金属球,先后经过A、B、C三个位置时,对应的刻度尺示数及电子表表盘显示的示数(图中数字分别代表时、分、秒)如图所示。金属球在AB段运动的路程为______cm,通过AB段的平均速度______(选填“大于”、“等于”或“小于”)通过BC段的平均速度。 13.“频闪摄影”是研究物体运动时常用的一种方法.如图是同一相机拍摄的质量相等的甲、乙两球同时从同一高度竖直向下运动的频闪照片,由图可知:甲球从A到B的时间与乙球从C到D的时间的大小关系是tAB_________tCD,可以判断乙球做_________(选填“匀速”或“变速”)直线运动.若每隔0.02s拍照一次,测得AB间的距离是4.8cm,则甲球的速度为_________m/s。 14.某兴趣小组用如图所示的实验装置测量小车运动的平均速度。为减小实验中时间测量的误差,可采取的措施是使______更小;实验中,对于如何获取下半程的平均速度,小组同学设计了如下方案,其中方案______最佳。 方案一:小车从B点由静止释放,测出B点到C点所用的时间与路程,计算得到; 方案二:小车从A点由静止释放,经过B点开始计时,到达C点后测得时间,再测量路程,计算得到; 方案三:不测量,利用已有数据求得,再计算得到。 三、实验题 15.降落伞是让人或物体从空中安全降落到地面的一种工具,广泛用于应急救生、空投物资等。德强物理学习小组对“降落伞在空中滞留时间的影响因素”开展以下实验。 【实验器材】①纱布、棉布、防水布;②小沙包若干;③刻度尺、透明胶带、绳子、天平。 【提出问题】降落伞在空中滞留时间与哪些因素有关? 【猜想与假设】 假设一:降落伞在空中滞留时间与伞面的材料有关; 假设二:降落伞在空中滞留时间与伞面的面积有关; 假设三:降落伞在空中滞留时间与伞和重物的总质量有关。 【收集证据】如图所示,将沙包挂在降落伞上,并使它从同一高度自由下落。同学们发现缺少一种测量工具______,完善实验器材后继续实验,获得以下数据; 次数 伞面材料 伞面面积/ 伞的总质量/g 滞留时间/s 第1次 第2次 第3次 第4次 1 纱布 1200 100 8.6 8.5 8.7 8.6 2 棉布 1200 100 9.3 9.5 9.4 9.4 3 防水布 1200 130 10.7 10.8 10.9 10.8 4 防水布 1500 130 13.1 13.4 13.4 13.3 5 纱布 ________ 130 【得出结论】 (1)当降落伞总质量相等,降落伞材料相同时,降落伞的伞面面积越______(大/小),降落伞在空中的滞留时间越长; (2)通过表格信息还能得到:降落伞的______与降落伞的______有关; 【交流】针对上述猜想三,同学们发现所收集的证据并不完整,经大家讨论,表格中横线位置应填______; 【评估】每组实验都测量三次时间取平均值的目的是______。 四、计算题 16.甲、乙两车同时同地开始做匀速直线运动,它们的图如图所示,求: (1)甲车运动的速度。 (2)运动7秒,甲、乙两车相距的距离。 试卷第1页(共3页) 试卷第1页(共3页) 学科网(北京)股份有限公司 《1.4速度的测量 同步练习》参考答案 1.C 【详解】由题知,测出的总路程s准确,测出物体的运动时间t比实际值偏大,根据可知测量出的物体的平均速度比实际偏小。 故选C。 2.A 【详解】已知小车释放后未立即启动停表,则记录小车运动的时间偏小,而路程测量准确,根据 可知,测得小车的全程平均速度偏大,故A符合题意,BCD不符合题意。 故选A。 3.A 【详解】在测量小车沿斜面运动的平均速度实验中,若斜面倾角过大,小车下滑速度很快,运动时间会很短,用普通秒表很难准确测量出时间,误差会很大。保持斜面倾角较小,能减小小车的运动速度,延长小车在斜面上的运动时间,方便我们准确测量时间,从而减小实验误差。故选A。 4.D 【详解】气泡通过相等路程的时间都相等。即气泡做匀速直线运动; A.如图为s-t图,图像表示路程随时间增加逐渐减小到0,说明物体反向匀速运动,与气泡运动情况不符,故A错误; B.如图为s-t图,随时间变化,位置不变,为静止,故B错误; C.如图为v-t图,是加速直线运动,故C错误; D.如图为v-t图,速度不随时间变化,是匀速直线运动,故D正确。 故选D。 5.D 【详解】A.由图可知,刻度尺分度值为0.1cm,B点刻度为6.0cm,C点刻度为1.0cm,BC段距离为 故A错误; B.斜面坡度越大,小车下滑速度越快,运动时间越短,计时误差越大,故B错误; C.由图可知, A点刻度为10.0cm,AB段距离为 A点运动到B点的时间,则 B点运动到C点的时间, ,由此可知,小车下滑过程中速度越来越快,属于加速直线运动,故C错误; D.若过A点才计时,测得的运动时间会偏小,而路程不变,由可知,计算出的平均速度会偏大,故D正确。 故选D。 6.C 【详解】A.由图可知,小球在相同时间内通过的路程不同,即每段路程的速度不同,所以小球在做变速直线运动,故A正确,不符合题意; B.因为装置每秒闪光10次,所以相邻两次闪光的时间间隔为 AB、BC间隔的闪光次数相同,即运动时间都为0.1s,所以小球在AB、BC间运动的时间是相同的,故B正确,不符合题意; C.从A到E,间隔的闪光次数是4次,所以运动时间为 而不是0.5s,故C错误,符合题意; D.由图可知,DE间的路程最短,且运动时间与其他相邻两点间运动时间相同,根据公式,可知小球在DE两点间运动的平均速度最小,故D正确,不符合题意。 故选C。 7.C 【详解】由题意可知,乒乓球直径为40 mm=0.04 m,频闪照片间隔为t=0.05 s。根据图中球心相邻两次曝光时所移动的最大距离约为3个球径(即s=0.12 m),则它在该时间间隔内的最大平均速度约为 故ABD不符合题意,C符合题意。 故选C。 8.D 【详解】A.由s﹣t图象可知,在1s~3s内,物体运动的路程为零,其速度为0,处于静止状态,故A错误; B.物体在5s内通过的路程为2m,故B错误; C.由图象知:物体在0~1s和3s~5s内内物体通过路程都为1m,物体在0~1s内所用时间比3s~5s内所用时间少,由可知,物体在0~1s比3s~5s运动的快,故C错误; D.物体在5s内的平均速度为,故D正确。 故选D。 9.C 【详解】结合列车时刻表,利用速度计算公式分析判断。①由表中数据可知,列车从济南西站驶往南京南站的路程是 s=1025km﹣405km=620km 故①错误; ②列车08:05从北京南出发,12:15到达南京南,运行时间为4h10min,故②正确; ③由表中数据可知,列车从南京南到上海虹桥站的路程为 s1=1325km﹣1025km=300km 所用时间为 t=13:30﹣12:18=1h12min=1.2h 平均速度为 故③错误; ④由表中数据可知,列车从北京南站驶往济南西站的路程为 s2=405km 时间为 t2=1h40min= 平均速度为 故④正确。 故选C。 10. 慢 运动 0.0125/ 【详解】[1]气泡运动速度越慢,测量时间和路程时越容易测量,误差更小,运动太快测量的误差较大。 [2]气泡运动过程中,相对于尺子的位置不断发生变化,因此气泡相对于尺子是运动的。 [3]以O为起点,每隔2s拍摄一次,到最末端C点总时间 由图可知,气泡运动到最末端C点的总路程 因图片中气泡的长度是,而实际气泡的长度为实际长是图片中长度的2.5倍,则气泡实际运动的路程为 则气泡的平均速度为 11. 变速 6 【详解】[1]由于小球从A处沿斜面由静止开始滚下,其速度会逐渐增大,因此此过程小球做变速运动。 [2]设AC段和CD段的距离都为s,小球通过AC段的时间为tAC,通过CD段的时间为tCD,通过全程AD的时间为tAD。根据平均速度的定义,有 则 又因为tAD=tAC+tCD,所以 CD段的平均速度 12. 30.00 大于 【详解】[1]由图可知,该刻度尺的分度值为0.1cm,故A点处的刻度位置为6.50cm,B点的位置为36.50cm,C点的位置为66.50cm,则AB段的路程和BC段的路程均为30.00cm。 [2]通过AB段的时间为 通过BC段的时间为 则通过AB段的时间小于通过BC段的时间,根据可知,AB段的平均速度大于BC段的平均速度。 13. = 变速 0.8 【详解】[1][2]甲球从A到B的时间与乙球从C到D的时间都是3个时间间隔,故时间相等,乙球相同时间的路程越来越大,左加速运动。 [3] AB所用时间为 乙球从a到b通过的路程 甲的速度 14. 斜面的坡度 C 【详解】[1]为减小实验中时间测量的误差,使小车在斜面上运动慢一点,所用时间长一点,这样便于测量时间,因此可采取的措施是使斜面的坡度更小。 [2]A.小车在下滑过程中,到达B点的速度并不为零,所以让小车从B点由静止释放,测出B点到C点所用的时间,并不等于下半段的时间,计算得到结果不准确,故A不符合题意; B.小车从A点由静止释放,经过B点开始计时,但在运动中开始计时,计时误差比较大,计算结果不准确,故B不符合题意; C.不测量,利用已有数据求得,,再计算得到结果比较准确,故C符合题意。 故选C。 15. 秒表 大 空中滞留时间 伞面材料 1200 减少实验误差 【详解】[1]实验中需要测量降落伞在空中的滞留时间,所以还需要测量时间的工具:秒表。 (1)[2]在3、4两次实验中,降落伞的伞面材料、伞的总质量相同,改变的是伞面的面积,而伞面面积越大,伞在空中滞留的时间便越长。 (2)[3][4]由实验1、2知,伞面面积和伞的总质量相同,而伞面材料不同时,伞在空中的滞留时间也不同,这说明降落伞的空中滞留时间与降落伞的伞面材料有关。 [5]猜想三中,要探究的是降落伞在空中滞留时间与伞和重物的总质量的关系,那么应保持降落伞的伞面材料、伞面面积相同,改变伞的总质量,那么应比较1、2次实验,所选伞面材料都为纱布,伞面的面积应是1200cm2。 [6]在实验中,需要对三次测量时间取平均值,这是为了减少测量时间的误差。 16.(1)1m/s; (2)3.5m 【详解】解:(1)甲车8s路程为8m,速度为 (2)乙车12s路程6m,速度为 由图知,运动7s甲车路程为7m,乙车路程为 甲、乙两车相距的距离 答:(1)甲车运动的速度1m/s; (2)运动7秒,甲、乙两车相距的距离3.5m。 答案第1页(共2页) 答案第1页(共2页) 学科网(北京)股份有限公司 $

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