第13课 现代交通运输的新变化 同步练习--2026-2027学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

第13课 现代交通运输的新变化 同步练习

 

 一、选择题（共10题）

 

1. 1929—1932年，德国为解决科隆至波恩间的交通堵塞问题，修建了一条连接两城、专供机动车行驶的新型公路，成为世界上第一条高速公路。这反映出当时德国（ ）

A. 经济发展影响交通建设

B. 汽车产量稳居世界第一

C. 纳粹上台推动交通发展

D. 开车出行成为主要方式

 

2. 1990年，原铁道部提出在京津沪地区建设高速铁路的构想。1996年全国人大明确下世纪前10年着手建设京沪高速铁路。2005年武广客运专线开工。截至2025年底，我国高铁运营里程达5万千米，稳居世界第一。据此可知（ ）

A. 市场经济体制推动了高铁发展

B. 高铁建设缩小区域间贫富差距

C. 国家政策影响高铁建设的进程

D. 地方政府主导了高铁建设发展

 

3. 下图是刊登于1985年1月8日《人民日报》上的关于中国首家以企业化规范运作、自主经营、民航与地方合作创办的航空公司——厦门航空有限公司的开业通告。厦门航空公司的成立（ ）

A. 开启了中国民用航空的时代

B. 推动了中国融入全球化进程

C. 改变了民众的交通出行方式

D. 体现了经济体制改革的成效

 

4. 据统计，2006年全球国际贸易货物价值中的35%是通过航空运输方式实现的，航空运输还支持庞大的财务和商业服务贸易。随着高附加值、高时效货物市场的增长，航空货运承担的国际贸易运输量按照价值计算，所占比重会越来越大。这说明，21世纪以来的航空运输（ ）

A. 加强了各国内部市场的联系

B. 成为全球经济发展的先导

C. 促进了现代国际贸易的发展

D. 得到了各类经济实体的认可

 

5. 20世纪20年代，“盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，

则沿电车道而发展”。这说明当时（ ）

A. 城市化进程受制于交通运输

B. 新式交通深刻影响城市发展

C. 电车成为城市主要交通工具

D. 天津交通发展水平领先全国

 

6. 日本最常见的交通工具是电车，日本铁路公司的电车只要晚1分钟，车内必定播放道歉的广播，而新干线的到达和出发时刻则是以15秒为单位设定的。这反映出日本现代交通工具的发展（ ）

A. 增强了人们的时间观念

B. 完善了城市交通规划体系

C. 大大便利了人们的出行

D. 推动了生活方式的时尚化

 

7. 1761—1835年被称为英国的“运河时代”，干线运河大量开通。1792年，从贝辛斯托克运往伦敦的货物，公路运费高达2英镑，而通过运河的运费仅为11先令7.75便士。由此可知（ ）

A. 交通变化推动工业革命深入

B. 运河修建改变英国城市格局

C. 运河开凿促进世界贸易流通

D. 英国确立海上贸易霸主地位

 

8. 下表所示为2025年第十二届世界高速铁路大会所展现的近年来中国高铁部分成就。这些成就的取得表明当代中国（ ）

 

A. 积极推动交通高质量发展

B. 全方位引进国际先进技术

C. 高铁的运营范围交叉重叠

D. 是高铁商业运营的先驱

 

9. 中共十八大以来，我国跨海桥隧、深水航道等成套技术跻身世界前列，港珠澳大桥、京张高铁、上海洋山港自动化集装箱码头、北京大兴国际机场等一批超级工程建成，C919大型客机全面开展试验试飞，共享单车、网约车等新业态、新模式蓬勃发展。这表明我国（ ）

A. 运输服务保障水平日益增强

B. 交通运输创新能力显著提升

C. 政府加强交通强国顶层设计

D. 传统运输方式逐渐被淘汰

 

10. 2020年12月，北京某大型国企在雄安新区正式开展地面公交运营。截至2024年，该企业运营的雄安新区公交线路由2条扩展至21条，另有7条定制线路及当地首条自动驾驶线路，共占雄安地区公共交通线路的70%。这一进展有利于（ ）

A. 实现交通工具全面翻新