黑龙江绥化市海伦市第一中学2026-2027学年高三上学期开学物理试题

**基本信息** 高三物理开学测试卷聚焦力学核心，通过生活情境（平板压力传感器）、科技案例（高铁动力车厢）考查物理观念与科学思维，实验与计算并重，适配开学学情诊断与高考衔接。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|10题/46分|运动学图像、受力分析、牛顿定律|结合研究方法（极限思想、微元法）与实际情境| |实验题|2题/20分|加速度测量、平抛运动|注重实验操作规范与数据处理（逐差法）| |计算题|3题/34分|连接体、板块模型、平抛与圆周综合|多过程问题设计，考查科学推理与模型建构|

( …………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○………… ) ( ※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※线※※内※※答※※题※※ ) ( …………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○………… ) ( …………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○………… ) ( 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ ) ( …………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○………… ) 海伦市第一中学2026--2027学年度第一学期开学测试 高三物理 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 第I卷（选择题） 一、单选题：本大题共7小题，共28分。 1.在物理学的发展过程中，科学家们应用了许多物理学研究方法，以下关于物理学研究方法及其相关内容的叙述不正确的是(    ) A. 根据速度的定义式，当非常小时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该定义运用了极限思想法 B. “重心”“合力与分力的关系”都用到了“等效替代”的思想方法 C. 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程等分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里运用了微元法 D. 伽利略为了研究自由落体的规律，将落体实验转化为著名的“斜面实验”，从而创造了一种科学研究的方法。利用斜面实验主要是考虑到实验时便于测量小球运动的速度 2.图甲是某人站在接有传感器的平板上做下蹲、起跳和回落动作的示意图，图中的小黑点表示人的重心。图乙是平板所受压力随时间变化的图像，重力加速度。根据图像分析可知(    ) A. 人的重力可由点读出，约为 B. 到的过程中，人先处于超重状态再处于失重状态 C. 从到人处于完全失重状态 D. 人在点对应时刻的加速度大于在点对应时刻的加速度 3.两辆汽车在平直的公路上行驶，时刻处于同一位置，其速度时间图像如图所示，乙汽车图线是一直线，甲汽车图线是一曲线，则下列说法正确的是(    ) A. 时，甲乙两汽车距离最大 B. 时，甲乙两汽车距离最大 C. 内，甲汽车的平均速度大小小于 D. 内，乙汽车的平均速率为 4.高铁已成为重要的“中国名片”。一辆由节车厢编组的列车，从车头开始的第、、和共四节为动力车厢，其余为非动力车厢。列车在平直轨道上匀加速启动时，若每节动力车厢牵引力大小均为，每节车厢质量均为，所受阻力均为，则(    ) A. 列车的加速度为 B. 列车的加速度为 C. 第节车厢对第节车厢的作用力为 D. 第节车厢对第节车厢的作用力为 5.如图所示，质量均为的小球、用两根不可伸长的轻绳连接后悬挂于点，在外力的作用下，小球、处于静止状态．若要使两小球处于静止状态，且悬线与竖直方向的夹角保持不变，则外力的大小不可能为(    ) A. B. C. D. 6.小明同学利用传感器绘出了一个沿直线运动的物体在不同运动过程中，加速度、速度、位移随时间变化的图象，如图所示．若该物体在时刻，初速度为零，则表示该物体沿单一方向运动的图象是(    ) A. B. C. D. 7.如图所示，质量分别为、的物体、由轻质弹簧相连后放置在一箱子内，箱子质量为，整体悬挂处于静止状态．当剪断细绳的瞬间，以下说法正确的是重力加速度为(    ) A. 物体的加速度等于 B. 物体的加速度大于 C. 物体的加速度等于 D. 物体和之间的弹力为零 二、多选题：本大题共3小题，共18分。 8.如图甲所示，一个滑块置于足够长的长木板左端，木板放置在水平地面上；已知滑块和木板的质量均为，在滑块上施加一个的变力作用，从时刻开始计时，滑块所受摩擦力随时间变化的关系如图乙所示。设最大静摩擦力与滑动摩擦力相等，重力加速度取，则下列说法正确的是(    ) A. 滑块与木板间的动摩擦因数 B. 木板与水平地面间的动摩擦因数 C. 图乙中 D. 木板的最大加速度为 9.如图所示，竖直平面内有一光滑直杆，杆与水平方向的夹角为，一质量为的小圆环套在直杆上，给小圆环施加一与该竖直平面平行的恒力，并从端由静止释放，改变直杆和水平方向的夹角，当直杆与水平方向的夹角为时，小圆环在直杆上运动的时间最短，重力加速度为，则(    ) A. 当小圆环在直杆上运动的时间最短时，小圆环与直杆间可能有挤压 B. 恒力可能沿与水平方向夹斜向右下的方向 C. 若恒力的方向水平向右，则恒力的大小为 D. 恒力的最小值为 10.如图，射击训练场内，飞靶从水平地面点以仰角斜向上飞出，落在相距的点，最高点距地面，忽略空气阻力，重力加速度取，下列说法正确的是(    ) A. 飞靶从到的飞行时间为 B. 飞靶在最高点的速度大小为 C. 抬高仰角，飞靶的飞行时间减小 D. 抬高仰角，飞靶的飞行距离先增大后减小 第II卷（非选择题） 三、实验题：本大题共2小题，共20分。 11.某兴趣小组设计了探究“加速度与力的关系”的实验方案，如图甲所示。小车的质量为，沙和沙桶的质量为，滑轮和细线质量不计。 对本实验的操作，下列说法中正确的是______。 A.实验中需要测量沙和沙桶的质量 B.实验中需要调节滑轮的高度，使细线与长木板平行 C.实验中为减小误差，一定要保证沙和沙桶的质量远小于小车的质量 D.平衡摩擦力时，先悬挂沙桶，再调整长木板的倾角使小车拖着纸带沿长木板匀速下滑 实验过程中，打出了一条纸带，如图乙所示。打点计时器使用交流电源，纸带上标注的、、、、、、为计数点，相邻两计数点间还有个点未画出。测出，，，。则小车加速度大小 ______。 以弹簧测力计的示数为横坐标，加速度为纵坐标，作出的图像是一条过原点的直线，如图丙所示。若直线的斜率为，则小车的质量为______用斜率表示。 12.关于“研究物体平抛运动”实验，下列说法正确的是______。 A.小球与斜槽之间有摩擦会增大实验误差 B.安装斜槽时其末端切线应水平 C.小球必须每次从斜槽上同一位置由静止开始释放 D.将木板校准到竖直方向，并使木板平面与小球下落的竖直平面平行 E.在白纸上记录斜槽末端槽口的位置，作为小球做平抛运动的起点和所建坐标系的原点 如图甲，某同学在做平抛运动实验时得出如图乙所示的小球运动轨迹，、、三点的位置在运动轨迹上已标出。则：取 小球平抛运动的初速度为______。 小球运动到点的速度为______。 抛出点坐标 ______， ______。 四、计算题：本大题共3小题，共34分。 13.如图所示，放在粗糙的固定斜面上的物块和悬挂的物体均处于静止状态．轻绳绕过光滑的定滑轮与轻弹簧的右端及轻绳的上端连接于点，轻弹簧中轴线沿水平方向，轻绳的段与竖直方向的夹角，斜面倾角，物块和的质量分别为、，弹簧的劲度系数，重力加速度，求： 弹簧的伸长量； 物块受到的摩擦力。 14.如图所示，质量为木板静止在水平面上，与水平面间的动摩擦因数。在的左端放置一质量的铁块可视为质点，与间的动摩擦因数从，现用一水平向右的恒力作用在上，取，设滑动摩擦力等于最大静摩擦力。 与的加速度各为多大？ 后撤去力，刚好不从上掉落，试求木板的长度。 撤去拉力后，木板经多长时间停下？ 15.如图所示，竖直平面内有一圆弧轨道，其半径。质量的小球从平台边缘处以的速度水平射出，恰能沿圆弧轨道上点的切线方向进入轨道内，轨道半径与竖直线的夹角为不计空气阻力。已知，，。求： 小球从点到点所用的时间； 小球从点到点之间的水平距离； 若小球沿轨道通过圆弧的最低点时速度大小为，求小球通过最低点时小球对轨道压力的大小。 答案和解析 1.【答案】  【解析】解：根据速度的定义式，当非常非常小时，就可以把叫作物体在时刻的瞬时速度，该定义运用了极限的思想，故A正确； B.“重心”“合力与分力的关系”都用到了“等效替代”的思想方法，故B正确； C.在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程等分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里运用了微元法，故C正确； D.伽利略为了研究自由落体的规律，将落体实验转化为著名的“斜面实验”，从而创造了一种科学研究的方法。利用斜面实验主要是考虑到实验时便于测量小球运动的时间，故D错误。 本题选不正确的，故选：。 2.【答案】  【解析】解：、在点人处于平衡状态，人的重力可由点读出，约为，故A错误； B、到的过程中，人对平板的压力先小于重力后大于重力，说明人先处于失重状态再处于超重状态，故B错误； C、从到人对平板的压力等于零，人处于完全失重状态，故C正确； D、人的质量约为 人在点对应时刻的加速度约为 人在点对应时刻的加速度约为 则人在点对应时刻的加速度小于在点对应时刻的加速度，故D错误。 故选：。 3.【答案】  【解析】解：、根据速度时间图像与时间轴所围的面积表示位移可知，时，乙车返回出发点，而甲一直沿正方向运动，所以时，甲、乙两汽车距离最大，则A正确； B、时，两车间的距离是第一次相距最大，但后来甲乙两汽车再次相遇后，两车运动方向相反，它们间距离越来越大，则时最大，故B错误； C、内，如果甲汽车做匀变速直线运动，其平均速度大小，但是甲车是做加速度逐渐减小的加速运动，相同时间内其位移比匀加速运动的位移大，则其平均速度大小大于，故C错误； D、内，乙汽车的路程不为，结合平均速率是路程与所用时间的比值，可知乙汽车的平均速率不为，故D错误。 故选：。 4.【答案】  【解析】解：、以节车厢组成的整体为研究对象，根据牛顿第二定律得 解得，故AB错误； 、对前两节车厢，根据牛顿第二定律得 解得第节车厢对第节车厢的作用力大小为 根据牛顿第三定律知，第节车厢对第节车厢的作用力为，故C正确，D错误。 故选：。 5.【答案】  【解析】【分析】 对两球整体受力分析，受重力，绳子的拉力以及拉力，其中重力大小和方向都不变，绳子的拉力方向不变大小变，拉力的大小和方向都变，根据共点力平衡条件，利用平行四边形定则作图可以得出拉力的最小值和最大值． 本题是三力平衡问题中的动态分析问题，其中一个力大小和方向都不变，一个力方向不变、大小变，第三个力的大小和方向都变，根据共点力平衡条件，集合平行四边形定则作出力的图示，得到未知力的变化情况． 【解答】 对两球整体受力分析，受重力，绳子的拉力以及拉力，三力平衡，将绳子的拉力和拉力合成，其合力与重力平衡， 如图： 当拉力与绳子的拉力垂直时，拉力最小，最小值为，即； 由于拉力的方向具有不确定性，因而从理论上讲，拉力最大值可以取到任意值，故A错误，BCD正确。 本题选择错误的，故选：。 6.【答案】  【解析】解：、在内，位移先增大再减小，知运动的方向发生改变。故A错误。 B、在内速度为正值，向正方向运动，在内速度为负值，向负方向运动，运动方向发生改变。故B错误。 C、内加速度不变，做匀加速直线运动，内加速度方向，大小不变，向正方向做匀减速直线运动，末速度为零。在一个周期内速度的方向不变。故C正确。 D、在内，向正方向做匀加速直线运动，内加速度方向，大小不变，向正方向做匀减速直线运动，末速度为零，内向负方向做匀加速直线运动，运动的方向发生变化。故D错误。 故选：。 7.【答案】  【解析】解：、物体受重力和支持力，在细绳剪断瞬间仍受力平衡，所以，故A错误； 、、物体相对静止，将、看作一个整体，受重力和弹簧的压力，弹簧的压力等于物体的重力，故整体的加速度为：；故B正确，C错误． D、根据项分析知与之间弹力如果为零，的加速度将为，故物体和之间的弹力不为零，故D错误． 故选： 8.【答案】  【解析】解：、根据题意分析可知，共同静止在地面上，一起在地面上运动，以后相对滑动；以后滑块所受的摩擦力为 代入数据解得 故A正确； B、根据题意分析可知，时，滑块和木板一起开始滑动，根据平衡条件得 代入数据解得 故B正确； 、根据题意分析可知，时刻对整体根据牛顿第二定律得 时刻对木板根据牛顿第二定律得 代入数据解得 木板的最大加速度为，故C正确，D错误。 故选：。 9.【答案】  【解析】解：由于小圆环在直杆上运动的时间最短，即加速度方向沿杆的方向，根据牛顿第二定律可知恒力和小圆环的重力的合力一定沿与水平方向夹斜向右下的方向，小圆环与直杆间必无挤压，故A错误； B.恒力与重力的合力方向沿杆的方向，根据平行四边形法则可知恒力的方向不可能沿与水平方向夹斜向右下，故B错误； C.要使时间最短，则加速度最大，即不论多大，沿何种方向，确定的是与的合力方向沿杆向下，当恒力的方向水平向右，如图所示 则有 故C正确； D.合力与、三力可构成矢量三角形，如图所示 由图可知，当与垂直时，即与斜面垂直时，有最小，则有 故D正确。 故选：。 10.【答案】  【解析】解：最高点距地面，飞靶从到的飞行时间为 故A错误； B.飞靶在最高点的速度大小为 故B正确； C.抬高仰角，则竖直速度变大，根据 可知，飞靶的飞行时间增加，故C错误； D.根据水平方向，竖直方向 解得 则当时最大，结合上述分析可知，水平分速度为，竖直分速度 可知，开始时，则当抬高仰角，飞靶的飞行距离先增大后减小，故D正确。 故选：。 11.【答案】；  ；   【解析】本实验可由弹簧测力计直接得出小车受到的拉力大小，不用沙和沙桶的重力代替小车受到的拉力，所以不需要天平测量沙和沙桶的质量，故A错误； B.要保证小车做匀变速直线运动，小车的受力必须恒定不变，因此需要调节滑轮高度，使细线与长木板平行，确保小车受力恒定不变．故B正确； C.因为小车受到的拉力由弹簧秤进行测量，故不必要保证沙和沙桶的质量远小于小车的质量，故C错误； D.平衡摩擦力时，不悬挂沙桶，调整长木板的倾角使小车拖着纸带沿长木板匀速下滑，故D错误。 故选B。 由题意可知，两计数点间时间间隔为，由逐差法可得，小车加速度大小为 代入数据解得 根据牛顿第二定律可得 则 图线的斜率是 则小车的质量为 故答案为：；；。 12.【答案】；；；；。  【解析】解：斜槽的作用是使小球获得水平初速度，小球与斜槽之间有摩擦不影响实验结果，安装斜槽时其末端切线应水平，故A错误，B正确； C.小球必须每次从斜槽上同一位置由静止开始释放保证小球水平抛出的速度大小相等，故C正确； D.为了准确记录小球平抛运动过程中的位置，应将木板校准到竖直方向，并使木板平面与小球下落的竖直平面平行，故D正确； E.小球在斜槽末端球心在白纸上的投影记录为，作为小球做平抛运动的起点和所建坐标系的原点，故E错误。 故选：。 竖直方向由得 解得 所以小球平抛运动的初速度为 小球运动到点时竖直方向的速度大小为 所以点的速度为 从抛出到点的时间为 所以抛出点到点的竖直高度和水平距离为， 所以抛出点的坐标为， 故答案为：；；；；。 13.【答案】解：对结点受力分析如图所示： 根据平衡条件，有： ， ， 且：， 解得：； 设物体所受摩擦力沿斜面向下，对物体做受力分析如图所示： 根据平衡条件，有：， 解得：， 即物体所受摩擦力大小为，方向沿斜面向上． 答：弹簧的伸长量为； 物块受到的摩擦力大小为，方向沿斜面向上。  14.【答案】的加速度为，的加速度为；   后撤去力，刚好不从上掉落，木板的长度为；   撤去拉力后，木板经时间停下  【解析】地面对木板的滑动摩擦力大小为 ，解得 A、间滑动摩擦力大小为 ，解得 对有 解得的加速度大小为 对有 解得的加速度大小为 时，的速度与位移分别为 解得， ，解得 的速度与位移分别为 ， 解得， ，解得 相对滑行的位移为 解得 撤去力，做匀减速运动，加速度大小 ，解得 做匀加速运动，加速度不变；设经时间，、达到共同速度，有 解得 ， 此阶段相对滑行的位移 解得 刚好不从上掉落，木板的长度为 解得 、达到共同速度后，保持相对静止一起匀减速运动至静止，加速度大小为 再经时间停止，则有 ，代入数据解得 撤去拉力后，木板运动时间为 解得 答：的加速度为，的加速度为； 后撤去力，刚好不从上掉落，木板的长度为； 撤去拉力后，木板经时间停下。 需分别对木板和铁块进行受力分析，根据牛顿第二定律计算各自加速度； 先计算内、的位移，再分析撤去后两者的运动情况，利用相对位移等于木板长度求解； 分析撤去后的受力及运动状态，结合运动学公式求解停止时间。 15.小球从点到点所用的时间为； 小球从点到点之间的水平距离为； 小球通过最低点时轨道对它的支持力大小为。 【解析】从到过程中，小球做平抛运动，有：， 代入数据解得： 在水平方向上，有： 代入数据解得： 通过点时，根据牛顿第二定律，有： 代入数据解得： 由牛顿第三定律可知：小球对轨道压力大小为。 第2页，共2页 第1页，共1页 学科网（北京）股份有限公司 $