第1讲 经纬网和地图-2027年地理高考一轮复习专题

该高中地理高考复习讲义聚焦经纬网和地图两大核心考点，涵盖定位、方向、距离、比例尺等高考高频考查方向，按“基础梳理-考点突破-技能提升”逻辑架构知识体系。通过考点梳理构建经纬网特点与地图要素的内在联系，结合方法指导（如最短航线判断、比例尺计算）和真题训练（近10年高考真题详解），帮助学生系统突破空间定位、地图应用等难点。 讲义突出区域认知与地理实践力培养，创新设计“规范答题建模”活动（如地理位置描述术语表），通过真题精讲（如2021江苏卷基尔瓦商贸地位分析）和分层练习（考点强化与综合巩固），在有限时间内提升学生综合思维与解题效率。为教师提供清晰复习路径，助力精准把控节奏，有效提升学生应考能力。

第1讲　经纬网和地图 考查方向 1.经纬网的判读和应用。以区域地图、经纬网图为背景，运用综合思维，归纳经纬网的特点，进行距离的计算，比较地理区域；结合飞机飞行、海洋航行，落实地理实践力，考查地理方位和最短航线；结合区域认知，进行地理空间定位，描述和评价地理位置。 2.地图的判读和应用。以区域地图、经纬网图为背景，运用综合思维，进行比例尺的计算和比较；利用地图等地理工具，落实地理实践力，进行方向的判断 考点梳理 考点1 经纬网的判读和应用 考点2 地图的判读和应用 主干基础知识梳理 一、地球的形状和大小 由图可知，地球赤道半径大于极半径，故其形状是两极稍扁，赤道略鼓的椭球体。 二、地球仪 1．地轴 地球仪上，地球绕转的轴，其倾斜方向不变——北端始终指向北极星附近。 2．两极 地轴穿过地心，与地球表面相交的两点。 3．经线和纬线 经线 纬线 定义 在地球仪上，连接南、北两极并垂直于纬线的线 在地球仪上，赤道及与赤道平行的圆圈 图示 特点 形状 半圆 圆 方向 指示南北方向 指示东西方向 长度 都相等(约2万千米) 自赤道向两极逐渐缩短 关系 所有经线都相交于南、北两极 所有纬线都相互平行 在地球仪上，东西方向是相对的，要根据劣弧进行判断；南北方向是绝对的，北极点为最北点，南极点为最南点。 4．经度与纬度 经度 纬度 实质 某地子午线平面与本初子午线平面之间的夹角(面面角) 某地到球心的连线与赤道平面的夹角(线面角) 划分 从0°经线(本初子午线)向东、向西各划分180° 从0°纬线(赤道)向南、向北各划分90° 分布规律 东经度的度数愈向东愈大，西经度的度数愈向西愈大 北纬的度数愈向北愈大，南纬的度数愈向南愈大 划分半球 向东(顺地球自转方向)160°E～180°～20°W为西半球，20°W～0°～160°E为东半球 赤道以北为北半球，赤道以南为南半球 东西经度与东西半球的区别 180°经线西侧为东经度，东侧为西经度；160°E经线西侧为东半球，东侧为西半球。20°W～0°为东半球的西经度，160°E～180°为西半球的东经度。 三、经纬网的意义 1．定位置 根据经度和纬度判断绝对位置，主要有经纬度位置、半球位置、五带位置等。 2．定方向 经线指示南北方向，纬线指示东西方向；依据经度和纬度的变化，判断地图上的方向。 3．定距离 (1)纬度相差1°，经线长约111千米。 (2)经度相差1°，赤道上长约111千米。 4．定范围 根据区域所跨经纬度的多少和纬度高低，判断经纬网覆盖范围大小。 四、地图三要素 考点1　经纬网的判读和应用 1．地理位置的判读 (1)经纬度的判读 自北向南，纬度增大的为南纬，纬度减小的为北纬；顺着地球自转方向(自西向东)，经度增大的为东经，经度减小的为西经。 (2)地理位置的判读 从纬度位置、半球位置、五带位置等方面判读。 (3)地球上对称点的判读 2．方向的判读 (1)定东西方向 (2)定南北方向 北纬的度数越向北越大，南纬的度数越向南越大。 3．定“距离” 4．定“最短航线”和“航向” 理论依据：球面上任意两点的最短距离是过这两点的大圆的劣弧。 5．定“范围” (1)相同纬度且跨经度数相同的两幅图，其所示地区的面积相等。 (2)跨经度数相同的地图，纬度越高，表示的实际范围越小。 (3)图幅相同的两幅图，跨经纬度越广，所表示的实际范围越大，比例尺越小。 【真题模拟 考点强化】 （2021·江苏·高考真题）公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。 1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（   ） A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸 C．几内亚湾沿岸 D．地中海沿岸 2．郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（   ） A．2周 B．4周 C．6周 D．8周 3．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是（   ） A．资源枯竭 B．风沙影响 C．气候变暖 D．航道变迁 【答案】1．A 2．B 3．D 【详解】1．结合时间“公元8世纪”可知当时有东罗马帝国和阿拉伯帝国存在，据图，基尔瓦位于非洲东海岸，东邻阿拉伯海，故判断其对外贸易的主要地区是阿拉伯海沿岸，A项正确，南海沿岸当时人口数量较少，商贸不发达，B错误；几内亚湾沿岸位于非洲西部，距离基尔瓦较远，商贸不发达，C错误；地中海沿岸距离基尔瓦较远，不是其对外贸易的主要地区，D错误，本题选A。 2．据图中经纬线可知，从科伦坡到摩加迪沙大致经过35个经度距，且位于赤道附近，故两地距离可计算为111×35=3885km，从摩加迪沙到基尔瓦大致经过10个纬度距，可计算两地距离为10×111=1110km，故从科伦坡到基尔瓦距离大致为4995km，据材料，郑和船队每天航行190km，可计算大致需要27天能到达，故最短4周就可到达，B项正确，ACD错误。故选B。 3．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是航道变迁，因为随着航海技术的发展，让基尔瓦显得有些鸡肋(基尔瓦仅仅是由于早期航海家们需要一个落脚点，充当桑给巴尔岛和索法拉之间的中转站。)。稍有吨位的船只，都可以从好望角直接抵达索法拉，然后直航到桑给巴尔，再转进印度等东方口岸，不需要在基尔瓦再停留，D项正确。资源枯竭，风沙影响，气候变暖均与该地商贸地位逐渐衰落关系不大，ABC错误，本题选D。 【点睛】修建港口的区位条件：1、经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质。2、城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持。3、水域条件：港阔水深，等深线密集，有利于停泊靠岸避风。4、筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当，有利于安排建筑用地、港口设备等。 （2020·浙江·高考真题）图一为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图二为飞机飞到乙地时，其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图，此时丙地地方时为17点。完成下面小题。 4．若飞机匀速、等高飞行，则在甲-乙-丙间单位时间内飞过的纬度差（   ） A．持续变大 B．先变大，后变小 C．持续变小 D．先变小，后变大 5．当日，甲地日出的地方时为（   ） A．5点 B．6点 C．7点 D．8点 【答案】4．D 5．C 【详解】4．读图可知，飞机在甲-乙-丙间沿大圆周（最短航线）飞行时，是先向东北飞，再向正东飞，后向东南飞。在由甲飞向乙时，随着纬度的升高，飞行方向越接近与纬线平行，所以，单位时间内飞过的纬度差变小；在乙点时达到最小；则飞机由乙地飞向丙地时，飞过的纬度差变大，D正确。ABC错误。故选D。 5．由题干可知，此时丙地的地方时为17点，则乙地为12点，则乙地所在的经线为昼半球的中央经线；由图2可知，乙地为晨昏线与纬线相切的切点，而且“飞机在甲、乙、丙间沿地球的大圆周飞行，”可判断甲、乙、丙为晨昏线，则甲丙所在的纬线为昼弧，甲丙之间经度相差150°，则可以推出甲、丙的昼长为10小时，根据公式“日出=12-昼长/2”可以计算出甲地日出的地方时为7点，C正确。ABD错误。故选C。 【点睛】光照图中地方时的确定方法：昼半球的中央经线地方时为12时，夜半球的中央经线地方时为0时，晨线与赤道的交点地方时为6时，昏线与赤道的交点，地方时为18时。日出、日落的计算公式：日出=12-昼长/2，日落=12+昼长/2。 （2015·新课标Ⅰ·高考真题）甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题. 6．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是 A．位置 B．经济 C．地形 D．人口 7．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是 A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步 8．一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为 A．66.5°N B．60°N C．53°N D．40°N 【答案】6．A 7．D 8．C 【分析】考查经纬网估算距离。 【详解】6．该机场位于北大西洋空中航线的必经之处，该机场位于纽芬兰岛上。该岛是北美洲的最东端，飞机在飞离北美洲，飞往欧洲地区最后的补给点。也是由欧洲飞往北美地区航线上，在飞近北美大陆时第一个的补给点。故其独特的地理位置让其成为最繁忙的机场，A正确，BCD错误。故选A。 7．随着飞机制造技术的发展，飞机载油量增加，单位距离能耗降低，飞机携带的燃油可满足横渡大西洋的需要，已无必要经过该航空港，D正确，ABC错误。故选D。 8．该机场位于50°N附近，假设该飞机沿经线飞行，在1小时内飞过650千米，约6个纬度。因此该飞机所在纬度最高约为56°N，最低约为44°N，结合选项可知，C符合题意。故选C。 （2012·四川·高考真题）下图是以极点为中心的东半球图。此刻，曲线MN上各点太阳高度为0°，MN与EP相交于N点；该季节，北美大陆等温线向南凸出。读下图，回答下列各题。 9．由图文信息可知 A．M位于N的西北方向 B．悉尼正值少雨的季节 C．此季节是南极考察的最佳时期 D．这一天甲地日出时刻早于乙地 10．图示时刻 A．东经10°各地处于夜 B．澳大利亚与巴西不在同一日 C．全球属于夜的范围大于昼 D．地球位于公转轨道远日点附近 【答案】9．C 10．B 【详解】9．图示以南极为中心的半球图，自转方向是顺时针由西向东转动，M位于N的东北方向，A错误；该季节北美大陆等温线向南凸出，说明为北半球的冬季，南极点周围此时出现极昼，是南极科考的最佳时期，C正确；此时为北半球的冬季，南半球夏季，悉尼正值多雨季节，B错误；甲乙在同一条经线上，此时南半球纬度越高昼越长，日出时间越早，因此这一天甲地日出时刻晚于乙地，D错误。选选C。 10．由上题分析可知，此时南极点周围出现极昼，东经10°各地并不完全处于夜，A错；MN是晨线，N所在经线是0：00，是新一天的开始，所以澳大利亚与巴西不在同一日，B正确；全球属于夜的范围等于昼，C错；此日是12月22日，地球位于公转轨道靠近近日点的地方，D错。选B正确。 【点晴】本题主要考查日照图判读。日照图最关键的先要确定地球自转，已知是东半球图，再根据图示大陆信息可判断是南半球图，可画出自转方向；以此可确定，曲线MN是晨线；MN与EP相交于N点，即N是晨昏线与极圈的切点，南极圈以南出现极昼。 南极为极昼期，则MN为晨线，N的地方时为0点；图示为东半球，推知N所在经线经度是40°E。此时地球上有极昼极夜，每一条经线上都有昼和夜；地球上的两条日界线为180°经线和40°E，所以澳大利亚与巴西不在同一日；地球上每时每刻昼和夜范围均相同；此时为冬至日时，地球位于公转轨道的近日点附近。 （2010·北京·高考真题） 下图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度数相等。读图，回答下题。 11．经纬网的纬线间距为（    ） A．3° B．5° C．8° D．10 12．图上标出的经纬网格区中（    ） A．②与③都处于暖温带 B．随地球自转，③的角速度比④小 C．从春分到夏至，①比④的昼长变化幅度大 D．从夏至到秋分，②比⑤的正午太阳高度角变化幅度大 13．人口密度差值最大的两个网格区是（    ） A．①和④ B．②和③ C．③和⑤ D．④和⑤ 14．从地形和降水条件分析，最易发生泥石流的网格区是（    ） A．① B．② C．④ D．⑤ 【答案】11．B 12．C 13．A 14．D 【解析】11．由题图，国陆地部分省级行政中心的最南位置大致在北纬20°，北京的纬度在北纬40°，两地垂直距离的纬度差约20°，由于题图中经纬线间隔度数相等，两地相差约为4格，因此每格约为5°，B正确，ACD错误。故选B， 12．②位于青藏高原东北部，属于高寒气候区，并非暖温带，A错误。地球自转的角速度，除南北两极为零外，其他地区都相同，所以，③④两地的自转角速度都相等，B错误。从春分到夏至期间，太阳直射点北移，北半球纬度位置越高，其昼长变化幅度越大，很显然，①地纬度位置较高，其昼长变化幅度比④地要大，C正确。从夏至到秋分日时段内，太阳直射点自北回归线向赤道地区移动，②地纬度较高，正午太阳高度角变化幅度较小，而⑤地纬度位置较低，其正午太阳高度角的变化幅度要大于②地，D错误。故选C。 13．人口密度是指单位面积土地上居住的人口数，表示人口密集的程度。我国人口密度的变化趋势是东部地区大，西部地区环境条件差，经济落后，人口密度小。图中①位于新疆地区，因地处内陆，气候干旱，人口少，人口密度很小。④位于我国中东部地区，大约在河南，人口密度大，所以A对。②和③都位于西部地区，自然环境较差，人口密度相差较小，B错。⑤位于四川西部地区，属于西部地区，人口较少，人口密度较小，C错。④和⑤两地人口密度差值较大，但是比①和④的人口密度差值小，D错。故选A。 14．⑤位于我国西南地区，地形崎岖，地质条件复杂。属于亚热带季风气候，降水多，且多暴雨，如果植被破坏，容易引发泥石流等地质灾害。D对。图中①地气候干旱，不会多泥石流灾害，冬季多暴风雪、春季多沙尘暴等气象灾害。②地位于西北地区，气候干旱，多沙尘暴灾害。④地应是位于秦岭以南的江汉平原地区，植被较多，有洪水灾害，泥石流发生较少。A、B、C错。故选D。 【点睛】根据我国领土的南北两端纬度结合图示网格可以估算出图示纬线间距为5°。人口密度是指单位面积土地上居住的人口数，表示人口密集的程度。我国人口密度的变化趋势是东部地区大，西部地区环境条件差，经济落后，人口密度小。我国西南地区，地形崎岖，地质条件复杂，西南地区属于亚热带季风气候，降水多，且多暴雨，如果植被破坏，容易引发泥石流等地质灾害。 考点2　地图的判读和应用 1．地图上的方向 2．地图上的比例尺 (1)图幅相同的两幅图特点比较 比例尺大小 表示的实地范围 内容 精确度 大 小 详细 高 小 大 简略 低 (2)比例尺的缩放 比例尺变化 变化后的比例尺 变化后的图幅 将原来比例尺放大到n倍 为原来比例尺的n倍 放大后(或缩小后)的图幅为原来的n2倍 将原来比例尺放大n倍 为原来比例尺的(n＋1)倍 放大后(或缩小后)的图幅为原来的(n＋1)2倍 (3)比例尺中有关距离的计算 ①根据比例尺求距离 图甲中，求A、B两点的直线距离。先用刻度尺量出A、B间的图上距离，然后除以比例尺。 ②根据距离求比例尺 图乙中，A、B两点间直线距离为30千米，求出该图的比例尺。先用刻度尺量出A、B间图上距离，然后除以30千米即可。注意图上距离和实地距离单位要统一。 【真题模拟 考点强化】 （2026·北京·高考真题）图（a）示意甲、乙、丙三个城市空间位置关系及各自辐射影响力随距离的变化，图（b）为丙的内部功能分区示意图。读图，回答下面小题。 1．据图判断，丙（   ） A．是区域总部经济的集聚地 B．与甲共享高等级服务设施 C．城区南北跨度约为25千米 D．对M地企业辐射影响力强 2．图（b）中，功能区Ⅰ、功能区Ⅱ分别为（   ） A．高教区、商业区 B．商业区、居住区 C．居住区、物流区 D．物流区、高教区 【答案】1．B 2．C 【详解】1．从图中无法看出丙是区域总部经济的集聚地，丙的辐射影响力相对甲、乙较弱，没有相关信息表明其是总部经济集聚地，A错误‌； 丙与甲距离较近，在一定程度上可以共享高等级服务设施，因为距离较近使得在获取高等级服务方面存在一定的便利性，B正确‌； 根据图（b）的比例尺，量得丙城区南北跨度远小于25千米，C错误‌； 由图（a）可知，M地更靠近乙，乙对M地企业辐射影响力更强，丙对M地企业辐射影响力弱，D错误‌。 2．居住区是城市中最为广泛的土地利用方式，通常占据城市较大面积，功能区I位置靠近城市边缘，周边还有工业区和休闲区，方便工作与生活，与居住区类似。功能区II位于高速公路交汇处，物流区一般布局在城市边缘交通便利处，与功能区II位置符合，C正确，D错误； 高教区一般需要相对安静的环境，以及与高校等教育资源的关联，图中功能区I位于城市边缘，且面积规模大，未体现与高校等教育资源的联系，不符合高教区特征，A错误； 商业区一般位于城市中心或交通干线两侧，人流量大的地方，图中功能区I位于城市边缘，不符合商业区特征，B‌错误。 （2026·河北·高考真题）春夏之交，时逢周末，青山老师带领学生来到冀北某山地徒步考察（下图）。上午登山途中，同学们依次看到了落叶阔叶林、针叶林和草甸等植被类型，并拍摄了“空中草甸，美丽家乡”的短视频。午后，西北风刮起，气温骤降，北部天空云渐起雨渐密。青山老师马上组织同学们下山乘车，平安返回。据此完成下面小题。 3．爬坡时，最需同学们相互助力的陡坡路段为（   ） A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ 4．拍摄“空中草甸，美丽家乡”短视频的最佳路段为（   ） A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ 5．产生该次风雨现象的天气系统是（   ） A．暖锋 B．台风 C．高压 D．冷锋 【答案】3．B 4．C 5．D 【详解】3．等高线越密集，坡度越陡，爬坡难度越大，需要相互助力。图中Ⅱ路段等高线最密集，坡度最陡，B正确； Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ等高线相对稀疏，坡度缓和，ACD错误。 4．“空中草甸”意味着海拔较高，且植被类型为草甸。题目材料中提到同学们依次看到了“落叶阔叶林、针叶林和草甸”，根据山地垂直地域分异规律，草甸通常分布在海拔最高的区域（林线以上）。随着海拔升高，气温降低，植被由森林过渡到草甸。 Ⅰ、Ⅱ段海拔较低，主要对应森林带（阔叶林或针叶林），AB错误； Ⅲ段位于考察路线的最高处（海拔最高），且等高线稀疏，地形相对平缓，符合高山草甸的生长环境（高寒、风大，树木难以生长，多为草本植物）。在这里可以俯瞰山下，拍出“空中”的感觉，C正确。 Ⅳ段是下山路段，海拔逐渐降低，植被可能又回到森林带，D错误。 5．题干描述：午后西北风刮起，气温骤降，云层增厚降雨，符合冷锋过境特征（冷气团主动南下，带来偏北风、降温、阴雨天气），D正确； 暖锋过境升温、多偏南风，不符合，A错误； 冀北山地春夏之交极少台风，且台风风向、降温特征不符，B错误； 高压控制下为晴天，无降雨，C错误。 （2025·江苏·高考真题）加拿大最东端的斯比尔角被称为“加拿大东极”，是圣约翰斯市热门旅游景点，下图为“圣约翰斯市旅游简图”。据此完成下面小题。 6．该图的指向标为（   ） A．A B．B C．C D．D 7．该图采用的指向方式，能够（   ） A．满足显示城市范围需要 B．便于确定景点相对位置 C．增加测量距离的准确性 D．提高交通线路的可读性 8．该类地图的设计方式常见于（   ） A．房产区位图 B．世界航海图 C．国家政区图 D．气象预报图 【答案】6．B 7．D 8．A 【详解】6．据材料“加拿大最东端的斯比尔角被称为‘加拿大东极’”结合所学知识可知，加拿大东北部临近大西洋，想要呈现如图所示的效果，需要将实际地图进行一定的倾斜处理，使得地图上尽可能地多展示该地区的行政范围，因此该图指向标应在“上北下南，左西右东”的基础上，顺时针旋转45°，B正确，ACD错误。故选B。 7．读图可知，城市范围并没有显示完整，A错误；无论指向标是否倾斜，均可以根据指向标确定景点相对位置，且按照上北下南、左西右东的传统指向方式，更容易确定相对位置，B错误；指向标与测量距离准确性无关，C错误；该城市道路并非传统的东西向、南北向道路居多，按照传统指向方式会显得道路走向十分凌乱，不符合一般阅读习惯，指向标倾斜之后能够使得主干道较为平直，提高交通线路的可读性，D正确。故选D。 8．房产区位图范围较小，常聚焦小区、楼盘及周边环境，需展示与周边设施相对位置关系，因此常根据需要调整指向标，A正确；世界航海图需要真实的地图，一般不进行刻意的倾斜处理，B错误；国家政区图需覆盖全国范围，通常统一使用“上北下南，左西右东”的指向标，便于行政规划，C错误；气象预报图通常使用普通地图，无需进行倾斜处理，D错误。故选A。 【点睛】地图的三要素是方向、比例尺、图例和注记，这三者是地图的语言核心，确保信息传递的准确性和规范性。 （2021·北京·高考真题）我国某镇利用当地主产的粮食制作粮画，打造粮画小镇。图a是M学校设计的小镇地理位置指示牌，图b是该校设计的四条“行走的思政课”精华路线示意图。读图，完成下面小题。 9．该镇（   ） A．位于北京东南方向 B．地处华北平原 C．粮画原料主要是稻米 D．水路交通便捷 10．图中最短的精华路线里程约为（   ） A．5千米 B．10千米 C．15千米 D．20千米 【答案】9．B 10．B 【分析】本题以某粮画小镇为背景，涉及地图的判读及距离计算相关知识，考查读图计算能力及区域认知。 【详解】9．北京中心坐标大致为北纬40°，东经116°，结合图中所给当地经纬度可以判断，该镇位于北京西南方位，A项错误；结合当地经纬度可以判断出，该镇位于华北平原，B项正确；该地位于我国北方地区，粮画原料主要是小麦，C项错误；读图可知，当地交通方式主要是以铁路和公路运输为主，水运不便利，D项错误。故选B。 10．图中最短精华路线是从M学校至传统民居保护地这条线路，根据图中比例尺进行计算，图上1厘米代表实际距离5千米，可以计算出最短的精华路线里程约为10千米，B项正确。故选B。 【点睛】比例尺计算公式：实际距离=图上距离÷比例尺 （2019·江苏·高考真题）下图为“北半球中纬度某地地形与某地建筑物布局示意图”。读图完成下面小题。 11．与乙地相比，将建筑物布局在甲地主要考虑的因素是（    ） A．地形 B．水源 C．植被 D．坡向 12．与甲地地形平整方式相符的剖面是（    ） A． B． C． D． 【答案】11．D 12．B 【分析】考查通视问题以及等高线的应用。考查学生利用所学知识分析和理解问题的能力。难度一般。 【详解】11．甲乙两地分别布局在河流沟谷两侧的山坡上，与乙地相比，将建筑物坐落在甲处，考虑的有可能是坡向问题。图示地区位于北半球中纬度，甲坡面朝南，处于阳坡，采光较好，而乙地处于背向太阳方向的阴坡，采光较差，正确答案选择D。二者地形相差不大，都位于山脊一侧，有一定坡度，并且都靠近水源和植被，因此ABC错误。 12．改造之后的等高线和原先的等高线相比，要看三处变化：靠近N一侧，也就是建筑物海拔相对高的一侧，改造后的等高线相对原来的等高线变得更加密集，而在建筑物海拔相对低处变得稀疏，高密低疏则先陡坡再缓陂。靠近M一侧，等高线又变得密集，因此变化后的地形剖面图应当是先陡坡再缓坡再陡坡，地势整体下降，正确答案选择B。M与N之间无法通视，既有坡度阻挡，也有房屋阻挡。选项C错误。 【点睛】等高线变化为高密低疏则先陡坡再缓陂，此时两点之间能够通视。但是先缓陂再陡坡，则无法进行通视。 技能突破 规范答题1　地理位置的描述和评价 【思维建模】 1．地理位置的描述 答题角度 规范术语 半球位置 位于东(西)半球，位于北(南)半球，跨南北(东西)半球 纬度位置 位于低(中或高)纬度地区，地处热(温或寒)带 海陆位置 位于大陆东部(大洋西岸)，深居内陆(地处沿海)，位于大洋中部 交通位置 位于××交通线沿线，位于××交通要道，连接××交通线 其他相对位置 位于××地形区(行政区)北(南)部，位于××河(湖)沿岸，地处××交界处，位于××经济区(带) 2.地理位置对区域发展的影响 纬度位置 纬度低(高)，热量充足(不足) 海陆位置 地处沿海(内陆)地区，对外联系便利(不便) 交通位置 地处交通要道，有利于人员往来和物资运输，促进经济贸易发展 经济位置 位于经济区的核心位置，区位优势明显 政治位置 地处政治中心，战略位置优越 【技能强化】 1．（2020·上海·高考真题）城市洪涝是城市化发展中面临的问题，读图文资料回答问题。 金奈是印度的第三大商业和工业中心，是印度重要的汽车工业基地，也是世界上经济发展最快的城市之一，但是金奈平均海拔160米，中心城区海拔仅6.7米，基础设施落后，洪涝多发。 (1)简述金奈的地理位置的特点。 (2)自然地理角度，分析金奈洪涝多发原因。 (3)比较金奈1980-2010湿地和已开发面积变化，并分析其对洪涝影响。 (4)列举金奈在减轻洪涝方面可以采取的主要措施。 【答案】(1)金奈地处低纬度的热带地区；属于印度东部沿海城市；位于南亚孟加拉湾附近；是印度洋东部航线的交通要道。 (2)气候：热带季风气候，而且降水量大，且集中在10到11月；夏季容易受到热带风暴影响。地形：海拔低，地势平坦，河流流速慢，排水不畅。河流：河流众多，河网密布，容易造成短时水量增加；沿海地区容易造成天文大潮，受海水顶托，排水不畅。 (3)变化：湿地不断减少，已开发区域不断增加影响：湿地减少，调洪蓄洪能力减弱，洪涝加剧；开发区域增加,造成地面硬化，下渗减少，地表径流是增加的，增加了洪涝发生的概率。 (4)运用气象卫星，加强对暴雨等异常天气的盐测；修建水利基础设施，加大城市的排涝能力；增加人工湿地和植物面积，增加调蓄洪水的能力，城市建设渗水路面，增加下渗，减少地表径流；控制城市开发规模进行合理城市规划。 【分析】本题以金奈的图文资料为背景，涉及地理位置特征描述、洪涝灾害发生原因及人类不合理的带来的洪涝加剧问题及其解决措施等知识点，考查学生调用地理知识的能力和地理学科综合素养。 【详解】（1）据图2分析，金奈地处8°N--16°N的低纬度热带地区；东临孟加拉湾，位于印度半岛东侧沿海，属于印度东部沿海城市；是印度洋东部航线的交通要道，交通位置比较重要。 （2）据图2 分析，金奈属于热带季风气候，10-11月降水量大且集中；夏季容易受到热带风暴影响，带来大量降水。地形：“金奈平均海拔160米，中心城区海拔仅6.7米”，说明海拔低，地势平坦，河流流速慢，排水不畅。河流：据图1可知，该地河流众多，河网密布，流域面积广，容易造成短时水量增加；夏季受季风影响，沿海地区容易造成天文大潮，受海水顶托，排水不畅，加剧涝灾发生几率。 （3）对比1980年、2010年湿地、已开发区域面积可知，湿地不断减少，已开发区域不断增加。湿地和已开发面积变化对洪涝影响表现在：湿地减少,蓄洪区面积减少，调洪蓄洪能力减弱，洪涝加剧；工业化、城市化发展，开发区域增加，造成地面硬化,下渗减少,地表径流增加，汇水速度快，增加了洪涝发生的概率。 （4）减轻洪涝方面可以采取的措施是：运用技术手段，运用气象卫星，加强对暴雨等异常天气的盐测，及时采取措施加以预防；修建水利基础设施，蓄洪防洪；改造城市基础设施，加大城市的排涝能力；增加人工湿地和植物面积，减缓流速，增加调蓄洪水的能力,城市建设渗水路面,增加下渗,减少地表径流；因地制宜，合理规划，控制城市开发规模进行合理城市规划。 2．（2013·四川·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一 下图是甲国地图。甲国是美国重要的服装进口国，服装生产中心在A城；首都B城是该重要的工业中心，纺织、食品、制糖是其主要工业部门。 (1)简述甲国的地理位置。 (2)与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。 (3)分析A城成为该国服装生产中心的主要区位因素。 材料二 2012年7月甲国决定修建沟通太平洋与加勒比海的水闸式运河。著名的巴拿马运河就是采用水闸来调整船只航行水位的。如图所示，加通湖的湖水注入水闸船由大西洋进入依序经过1、2、3号水闸上升至加通湖面然后经过4、5、6号水闸下降至太平洋洋面完成航行。 (4)依据巴拿马运河通航原理分析L湖对甲国开凿水闸式运河提供的必要条件。 【答案】(1)该国位于北半球、西半球；位于低纬度地区（或位于热带）；地处北美洲南部，东临加勒比海，西濒太平洋。 (2)主要分布在铁路沿线（或湖、海沿岸及其附近）；城市分布较密集；多等级较高的城市。 (3)邻近纺织工业中心，接近原料产地；A城市有铁路通过美国（或海港）， 交通便利；距美国较近，接近消费市场；甲国是发展中国家，劳动力成本低。 (4)湖泊与外流河相连，湖面高于太平洋和加勒比海，湖水能自流注入水闸；降水丰沛，注入水闸的湖水充足。 【详解】（1）结合中美洲国家地理位置判读的区域空间背景，从半球、纬度、海陆三层并列因果逻辑脉络展开分析，核心解题关键依托经纬度坐标、大洲海陆轮廓图文信息完整描述区位，依托图中84°~86°W、12°~14°N经纬度信息，可推知该国地处北半球、西半球、低纬热带；依托附图北美洲南部区位与主图东西两侧大洋标注信息，可推知位于北美洲南部，西临太平洋、东临加勒比海。 （2）结合该国东西部城市空间分布对比的城市人文区域背景，从分布区位、密度、城市等级三层并列对比因果逻辑脉络展开分析，核心解题关键依托图例铁路、湖泊、城市符号的东西岸空间差异推导西部城市特征，依托西部沿海、湖泊、铁路沿线密集分布城市点位的图示信息，对比东部稀疏布局，可推知西部城市沿铁路、湖海沿岸分布，分布更密集；依托西部多黑色高等级城市符号的图例信息，可推知西部高等级城市数量更多。 （3）结合服装加工工业区位选择的产业人类活动背景，从原料、交通、市场、劳动力四层并列因果逻辑脉络展开分析，核心解题关键依托纺织工业配套、海陆交通、近美国市场、发展中国家劳动力特征推导A城服装产业优势，依托首都B为纺织工业中心的文字材料信息，可推知A城靠近纺织原料产地；依托A城拥有海港、连通美国铁路的图示交通信息，可推知海陆交通便利；依托该国为美国重要服装进口国、地理位置邻近美国的文字与区位信息，可推知靠近美国消费市场；依托地处中美洲发展中经济体的区域背景，可推知劳动力廉价，生产成本低。 （4）结合水闸运河通航湖水自流补给的水文地理过程背景，从水位高差、水源补给两层并列因果逻辑脉络展开分析，核心解题关键依托巴拿马运河水闸依靠湖泊自流补水的通航原理、湖泊水文特征推导L湖的必备条件，依托水闸通航需湖水自流注入闸室的文字原理信息，可推知湖面高程高于两侧大洋，湖水能够自流供水；依托地处热带低纬、降水充沛的区域气候背景，可推知湖泊水源补给充足，持续为水闸提供稳定水量。 3．（2012·上海·高考真题）阅读阿根廷相关图文资料，回答问题潘帕斯草原是世界著名牧区，畜牧业现代化程度高。阿根廷交通运输发达，以首都为中心形成了放射状的交通网络。 (1)简述阿根廷地理位置特征及其意义。 (2)从自然和人文两方面，分析潘帕斯草原成为世界著名牧区的有利条件。 【答案】(1)位置：阿根廷位于南美洲东南部；东濒大西洋，西接安第斯山脉，南与南极洲隔海相望；跨热带、亚热带、温带三带；西邻智利，北与玻利维亚、巴拉圭交界，东北与乌拉圭、巴西接壤。 意义：纬度跨度大，地表热量迥异，有利于多种农作物生长；与多国接壤，利于与邻国的交往与合作；海岸线长，利于海洋资源开发与海洋运输；成为南极科学考察休整、给养补充的基地。（任答两点即可） (2)自然方面：位于东部平原，地势平坦；气候温暖；降水适宜；土壤肥沃；牧草茂盛。（任答四点即可）  人文方面：畜牧业专业化、商品化程度高，经营规模大；草场管理现代化，围栏放牧；重视牧业科学研究，培育优良牧种；铁路与港口的交通条件便利，便于畜产品的运输；市场广阔，畜产品远销国外。（任答四点即可） 【分析】本题考查阿根廷的位置特征及大牧场放牧业的区位条件分析等知识点。 考察了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力，考察区域认知、综合思维等学科核心。 【详解】（1）某地区的地理位置一般从纬度位置、海陆位置和相对位置等方面描述，注意读阿根廷地理位置简图，看清图例中各个邻国的序号、名称及其在图中的位置，同时回顾南美洲地形图、政区图等。综合以上可以推断阿根廷位于南美洲东南部，东濒大西洋，西接安第斯山脉，南与南极洲隔海相望，跨热带、亚热带、温带三带，西邻智利，北与玻利维亚、巴拉圭交界，东北与乌拉圭、巴西接壤。意义：纬度跨度大，热量差异明显，地表热量迥异有利于多种农作物生长；与多国接壤，利于与邻国的交往与合作；由图可知，海岸线长，利于海洋资源开发与海洋运输；距离南极洲较近，地理位置优越，成为南极科学考察休整、给养补充的基地等。 （2）注意分别从自然和人文两方面来回答，再结合书本所学知识回答潘帕斯草原成为世界著名牧区的有利条件。自然方面要从地形地势、气候、降水等影响形成的优质草场资源；人文方面要从其交通条件、技术条件、市场条件等方面来作答。自然方面：潘帕斯草原属于平原地形，地势平坦，适合开展大规模放牧；当地属于亚热带湿润气候，气候温暖，降水适宜；土壤肥沃，适合牧草生长，草场茂盛。 人文方面：潘帕斯草原是世界著名牧区，畜牧业现代化程度高。潘帕斯草原的大牧场放牧业专业化、商品化程度高，经营规模大；阿根廷草场实施现代化管理，围栏放牧，划区轮牧；打机井，保障人畜饮水，阿根廷重视牧业科学研究，培育优良牧种，加强牲畜病害研究；由图可知，阿根廷交通运输发达，以首都为中心形成了放射状的交通网络。铁路与港口的交通条件便利，便于畜产品的运输；市场对于该地区畜牧产品需求量大，产品远销海外市场。 综合巩固 （2026·福建福州·模拟预测）稀土是多种稀有金属元素的总称。岩石风化后，稀土释放到风化壳中，径流促使其向低处迁移并富集。科研团队在高黎贡山南段（下图）选取甲、乙、丙、丁四处采样点，采集基岩、土壤样品并测定相关指标，同时借助无人机激光雷达获取研究区高程、植被覆盖等地表空间数据，通过叠加综合分析，划定稀土富集区域。据此完成下面小题。 1．四处采样点的风化壳中，稀土含量最高的是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．M地富集的稀土最有可能来自（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 3．该科研团队获取地表空间数据的目的是（   ） A．监测生物多样性的变化 B．精确测量风化壳的厚度 C．绘制地形三维空间模型 D．辅助判断稀土迁移路径 【答案】1．A 2．C 3．D 【详解】1．依托材料“岩石风化后，稀土释放到风化壳中，径流促使其向低处迁移并富集”信息，可推知除地势高低外，山谷汇水条件影响稀土富集，甲地地处海拔低于1500m的山谷，且东侧面向海拔较高的中部山地方向有较多指向甲的沟谷分布，甲地势较低且处于山谷汇水区域，径流易在此处汇集，谷底较为平缓，沉积物沉积环境较好，稀土在此处风化壳富集程度高，A正确； 乙、丙、丁三地海拔都比较高，大多在2000-3000m左右，流水侵蚀作用较强，不利于稀土物质的沉积，BCD错误。 2．甲地处于另外一条独立河谷，和M地不属于同一汇水流域，径流无法将稀土输送至M地，A错误； 乙地海拔高，与M地之间有山地分水岭阻隔，物质难以跨山体搬运，B错误； 依托等高线判读山谷延伸方向，可推知丙地地处M地上游的山谷汇水地带，风化释放的稀土随山谷径流向下搬运，在M处富集，C正确； 丁所在山谷地势走向不指向M地，径流不会流向M，稀土难以搬运至M地，D错误。 3．本次科研目标是划定稀土富集区，并非监测生物多样性变化，A错误； 无人机激光雷达获取的是地表高程，无法测量地下风化壳的厚度，B错误； 绘制地形三维空间模型只是数据处理的中间产物，不是科研团队开展该工作的最终目的，C错误； 依托材料获取地表空间数据、叠加分析划定稀土富集区的信息，可推知高程数据能够还原地势起伏，判断径流流向，以此辅助判断稀土迁移路径，D正确。 （2026·贵州黔南·一模）培田古村位于福建省连城县，拥有一条长达千米的古街及多条巷道，街巷呈现出长街短巷的形态特点。该村在营造时保留了自然溪流水系，着力让村庄道路沿着溪流而走，形成路水共生的格局。下图示意培田古村。据此完成下面小题。 4．与培田古村空间结构特征最相符的是（   ） A．A B．B C．C D．D 5．培田古村街巷形成长街短巷形态特点的主导因素是（   ） A．建筑类型 B．耕地分布 C．地形地势 D．主导风向 6．培田古村营造时保留自然溪流水系的目的是（   ） ①水陆联运 ②水产养殖 ③提供水源 ④雨季排水 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 【答案】4．B 5．C 6．D 【详解】4．图中等高线显示，培田古村位于山间谷地（盆地），两侧（四周）高，村落（中间）低，选项剖面图应体现地形变化，A错误； 图中农田分布相对集中，且靠近河流，并非位于居住区之间（居住区之间应为古街和巷道），C错误； 示意图无指向标和经纬网，可按照一般定向法判断方向，选项剖面图设有指向标，右侧为东，与示意图方向一致，河流位于北部或东部，而非西部，D错误； 综上，B选项对应的剖面图能够完整体现村落两侧的地形起伏、居住区之间的街巷间隔、农田与河流的大致方位，B正确。 5．图文材料显示，培田古村位于山地丘陵区，东西两侧为山体，村落沿平行于等高线的平缓地带延伸，形成了长达千米的古街，受两侧山地限制，垂直于古街向山体延伸的巷道长度较短，形成长街短巷的形态，主导因素是地形地势，C正确； 图文材料未体现建筑类型、耕地分布、主导风向与长街短巷形态的关联，缺乏依据，A、B、D错误。 6．古村水系为溪流，水量小，水位浅，且图文材料未提及其航运条件，可能不具备通航条件，无法实现水陆联运，①错误； 图文材料未体现古村产业情况，水产养殖不是古村营建水系的主要诉求，②错误； 结合图文材料中村庄道路和农田沿溪流分布的特征，可以判断自然溪流水系能够为古村提供日常生产生活水源，③正确； 古村位于福建省，地处我国南方地区，属于亚热带季风气候，夏季降水集中，在古村中布局的溪流可以快速汇集和排放积水，避免内涝，④正确。 （2027·湖北·一模）南极洲是开展天文观测的理想区域，目前已建设有昆仑站、康科迪亚站等天文观测站。图左示意昆仑站、康科迪亚站的地理位置，图右示意某日昆仑站四个时刻的太阳高度。完成下面小题。 7．康科迪亚站位于昆仑站的（   ） A．东南方 B．东北方 C．西南方 D．西北方 8．当昆仑站处于乙时刻时，北京时间约为（   ） A．6：00 B．7：00 C．9：00 D．10：00 9．极夜期间，南极地区凭借极佳的暗夜条件成为天文观测的理想区域。相较于康科迪亚站，在昆仑站开展极夜天文观测的优势有（   ） ①纬度较高，极夜较长②人烟较少，光污染小③海拔较高，水汽较少④气流下沉，气候干燥 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】7．B 8．C 9．A 【详解】7．南极俯视图地球自转方向为顺时针，顺着自转方向康科迪亚站经度更靠东，纬度比昆仑站更低、位置更靠北，综合判断康科迪亚站位于昆仑站的东北方，B正确。 8．太阳在正南（甲）为地方时0：00，正北（丙）为地方时12：00。乙时刻太阳位于正东方位，处于0时与12时中间，故昆仑站地方时为6：00。经度每相差1°，地方时相差4分钟，北京时间（120°E）与昆仑站（77°E）经度差为43°，时间差为43×4=172分钟（即2小时52分钟）。由于120°E位于77°E东侧，时间更早，因此当77°E地方时约为6时，北京时间约为6时+2小时52分，接近9：00，C正确。 9．昆仑站纬度高于康科迪亚站，纬度越高极夜持续时间越长，可获得更长的连续观测窗口，①正确； 两站均位于南极内陆无人区，人烟稀少，光污染都极低，该特征并非昆仑站独有优势，②错误； 从等高线可知昆仑站海拔高于4000米，康科迪亚站海拔约2800米，更高的海拔使得昆仑站大气更稀薄、水汽含量更少，大气透明度更高，更利于天文观测，③正确； 两站同处南极内陆冰盖，均受极地高压控制，气流下沉、气候干燥是两地共有的特征，并非昆仑站独有优势，④错误。 （2027·福建·模拟预测）北京时间2009年2月2日12时25分，我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站（80°25′01″S，77°06′58″E）正式开站。2025年12月22日，科考队在该地展开调研。下图为南极大陆等高线地形图，据此完成下面小题。 10．图中所示①②③④科考站中与昆仑站位置基本相符的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 11．若一架科考飞机从②地出发沿最短航线飞往④地，其飞行方向应该是（   ） A．先西南后东南 B．先东南后东北 C．一路朝向东南 D．一路朝向东北 12．昆仑站未来一个月内（   ） A．该地日出方位逐渐偏向东方 B．该地白昼时长逐渐变短 C．该地正午太阳高度逐渐增大 D．该地仍处于极昼状态中 【答案】10．C 11．B 12．D 【详解】10．材料中明确给出了中国南极昆仑站的坐标为（80°25′01″S，77°06′58″E），即纬度约为80°S，经度约为77°E。地图定位：图中以南极点为中心，方向规律是“顺时针方向为东、逆时针方向为西，靠近南极点为南、远离南极点为北”。图中上方为0°经线，下方为180°经线。左侧为90°W，右侧为90°E。锁定位置：纬度：昆仑站位于75°S纬线圈的南侧（更靠近南极点），因此①②③④中需要找位于75°S内侧的点。经度：77°E位于0°与90°E之间。匹配选项：①位于90°W附近；②位于0°经线附近；④位于90°E以东；③位于0°与90°E之间，且处于75°S内侧，与昆仑站坐标基本相符，C正确。 11．在球面上，两点间的最短距离是过两点的大圆劣弧长度。由于两点均位于南半球高纬度地区，其在球面上的大圆劣弧会向极点方向弯曲。从②地飞往④地，整体上是向东飞行。但在南半球的大圆航线上，需要先向南极点方向靠近（即方向偏南），在接近中点的位置再向低纬度方向偏离（即方向偏北）。初始阶段：向南飞并向东飞，方向为东南。中后期阶段：向东飞并向北飞，方向为东北。因此，飞行方向应为先东南后东北，B正确。 12．调研时间为“2025年12月22日”，这一天是北半球的冬至日，太阳直射南回归线。极昼现象：昆仑站（80°25′S）位于南极圈以南。在冬至日，南极圈（66°34′S）及其以南地区全面进入极昼。此后一个月（到1月22日左右），太阳直射点虽然开始向北移动，但仍在南半球约15°S左右。根据计算公式，极昼极夜的最低纬度=90°-直射点纬度（约15°S）=75°S。昆仑站的纬度（80°S）远高于75°S，因此未来一个月内，该地仍处于极昼状态，D项正确。 南极极昼期间，太阳在地平线以上做圆周运动，日出方位无明显的“偏向东方”的变化规律，A错误。 该地未来一个月仍然处于极昼期，白昼时长持续为24小时，并没有“变短”，B错误。 12月22日该地正午太阳高度达到一年中的最大值。一个月后太阳直射点向北远离该地，所以该地的正午太阳高度角应逐渐变小，而非增大，C错误。 （2026·天津滨海新区·三模）君山位于福建省东南沿海的平潭岛。君山东北部分布着一座长有稀疏植被的巨大沙丘，又称大砂山，相对高度达30米，地处迎风海岸带，下图为君山地区地质平面图、大砂山地理环境及剖面图与平潭岛的风向频率图，据此完成下面小题。 13．当地沙丘形成的原因及增长最快的季节是（   ） A．流水沉积    春夏 B．海浪沉积    春夏 C．风力沉积    冬春 D．海浪沉积    秋冬 14．关于君山地区，下列说法正确的是（   ） A．河流流向自西南流向东北 B．最后一次地壳抬升发生在P₂和T₁时期 C．区域内的最大高差约365m D．该区域可能发现类人猿化石 【答案】13．C 14．C 【详解】13．沙丘是风力沉积作用形成的典型地貌；该地位于我国东南沿海，从风向频率图可知该地盛行偏北风，冬春季节冬季风强劲，风力搬运、沉积作用强，沙丘沉积物增加最快，C正确，ABD错误。 14．河流流向与等高线凸出方向相反，该区域东北等高线数值更高，等高线向东北（高海拔方向）凸出，因此河流自东北流向西南，A错误； 该区域最新地层是白垩纪K，地质年代晚于晚二叠纪P₂和三叠纪T₁，因此最后一次地壳抬升发生在白垩纪形成之后，B错误； 该图等高距为50米，最高海拔范围为400m<H<450m，最低海拔范围50m<H<100m，因此高差范围为300m<ΔH<400m，所以最大高差约为365m表述合理，C正确； 类人猿出现在新生代，该区域最年轻的地层是中生代白垩纪，因此不可能发现类人猿化石，D错误。 （2025·辽宁沈阳·二模）近50年来，孔雀河流域耕地面积急剧增加，对当地的地下水产生了显著影响。某科研团队研究该流域地下水的溶解性总固体含量（简称TDS，即每升水中所含的溶解性固体量，如盐分、矿物质等），发现相比于1971年，2019年该区域地下水TDS总体降低。图1、图2分别示意1971年和2019年孔雀河流域等潜水位线。据此完成下面小题。    15．与1971年相比，2019年孔雀河流域内（   ） A．地下水水位出现明显上升 B．地下水整体流动速度减缓 C．地下水始终由北向南流动 D．出现明显的地下水漏斗区 16．2019年该区域地下水TDS值相比于1971年总体降低的主要原因是（   ） ①潜水的蒸发作用减弱   ②地下水的开采量减少   ③大规模引用河水灌溉   ④当地的生态环境改善 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】15．D 16．B 【详解】15．2019年潜水位整体数值远低于1971年，说明地下水水位整体下降，而非上升，A错误； 地下水流动速度和水力坡度正相关，水力坡度越大，流速越快。2019年等潜水位线比1971年更密集，且两条相邻的等值线数值差更大，因此2019年整体水力坡度变大，流速加快，B错误； 地下水由高水位流向低水位，2019年区域中部潜水位远低于四周，地下水向中部汇集，并非始终由北向南流，C错误； 2019年出现闭合的低水位中心，中部潜水位显著低于四周，是过度开采地下水形成的典型地下水漏斗区，D正确。 16．TDS是地下水中溶解性固体（盐分、矿物质）的含量，TDS降低说明地下水中盐分减少。 地下水位下降后，潜水埋藏深度增加，潜水蒸发作用减弱，蒸发导致的盐分在地下水中的积累减少，①正确； 近50年耕地面积急剧增加，灌溉需水量增加，地下水开采量增加（图中2019年出现漏斗区，地下水开采增加容易形成漏斗区），②错误； 耕地增加后，大规模引用淡水河水灌溉，灌溉下渗的淡水会稀释地下水中的盐分，降低TDS，③正确； 耕地大规模扩张，原生生态被开垦破坏，生态并未明显改善，且不是TDS降低的主要原因，④错误。 （2026·贵州黔西南·三模）“从阿斯塔纳机场（71°E，51°N）出发，飞行近X小时后，抵达苏黎世机场（8.5°E，47.5°N）后转车至列支敦士登还是中午，吃完饭后倒时差，然后再慢慢感受列支敦士登静谧的下午，积极准备明天比赛。”这是5月份哈萨克斯坦足球国家队队员在与列支敦士登（9°E，47°N）国家队世界杯预选赛赛前准备的部分记录。下表为其搭乘航班信息（GMT+1是指比格林尼治时间快1小时的时区）。据此完成下面小题。 北欧大西洋航空N032 阿斯塔纳机场 苏黎世机场 实际出发当地时间10：20 实际到达当地时间11：28 计划5月26日10：00GMT+5到达 计划5月26日11：40GMT+1降落 17．飞行中的X小时最接近（   ） A．3 B．4.5 C．5 D．7 18．乘机人员该日的感受是（   ） A．在飞机欣赏到两次正午 B．经历周期大于24小时的昼夜交替 C．全程太阳大致在左后方 D．飞机飞行的最短路径先西南后西北 19．一年中苏黎世和阿斯塔纳正午太阳高度及昼长变化最可能是（   ） A．A B．B C．C D．D 【答案】17．C 18．C 19．A 【详解】17．飞机起飞地为阿斯塔纳机场（71°E、东五区），实际出发时间为10：20，苏黎世机场（8.5°E）位于东一区，在东五区西侧，时差相差四小时，此时当地时间为6：20，中午抵达实际时间为11：28，故实际飞行时间为5小时08分钟（11：28-6：20），C正确。 18．结合两机场的经纬度位置可知，苏黎世机场在阿斯塔纳机场的西南方，飞机朝西方向飞行，起飞（10：20）和到达时间（11：28）均在上午，在飞机上不能欣赏到正午，A错误； 飞行约5小时，远小于24小时的昼夜交替周期，B错误； 两地均在北回归线以北，正午太阳在正南天空，故上午太阳位于天空的东南，飞机向西飞行，全程太阳大致在左后方，C正确； 当地位于阿斯塔纳西侧，且都位于北半球，沿大圆劣弧飞行路径最短，故先近极点飞行，后远离极点飞行，飞行方向为先西北后西南，D错误。 19．苏黎世和阿斯塔纳都位于北半球中纬度地区，无太阳直射，由图可知，苏黎世正午太阳高度为90°，不符合题意，排除D； 阿斯塔纳（51°N）的纬度较苏黎世机场（47.5°N）更高，一年之中的昼夜长短变化幅度更大，排除B； 两地均位于北回归线与北极圈之间，一年之中正午太阳高度变化幅度均约为47°，A正确，C错误。 （2026·江苏扬州·模拟预测）贵州省花江峡谷大桥，是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，于2025年9月28日正式建成通车。大桥全长2890米，桥墩最大高度为262米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥。下左图为花江峡谷大桥附近区域等高线分布图，下右图为花江峡谷大桥景观照片。读图，完成下面小题。 20．花江峡谷大桥桥面与北盘江江面的相对高度最大可能为（   ） A．500米 B．550米 C．600米 D．650米 21．判断右图照片最可能拍摄于左图中的位置及所见景观（   ） A．甲处，桥塔高大挺拔 B．乙处，花江村山环水绕 C．丙处，总览大桥全貌 D．丁处，北盘江江阔水深 22．与传统盘山公路相比，花江峡谷大桥建成通车后将（   ） ①增加桥下河流通航能力②降低两地间的运输成本 ③缩短两地间的通行时间④促进沿线地区旅游业发展 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】20．B 21．C 22．D 【详解】20．北盘江为河谷，河流位于等高线500-600m以内，花江峡谷大桥横跨河谷，两端连接两侧山地，桥面所在等高线介于1000m~1100m之间，相对高度为400-600，题干设问为相对高度的最大可能，550大于500，B正确。 21．甲处位于大桥西南端桥头，视线与桥走向一致，属于沿桥面的俯视/平视视角，只能看到单侧桥塔和延伸的桥面，无法呈现“双桥墩+完整跨谷”的景观，A错误； 乙处位于大桥东北端上方山脊，视线同样与桥面走向一致，只能看到桥面向西南延伸的透视效果，无法看到完整跨谷轮廓，也看不到花，B错误； 丙处位于大桥上游的开阔高处，视线通透，可以总览大桥全貌，符合下图景观特征，C正确； 丁处位于花江村附近，地势较低，且被山体遮挡，无法看到大桥全貌，也无法看到远处的峡谷景观，D错误。 22．传统盘山公路沿山地修建，不占用河道，大桥跨江布置也不会改变原有河流通航能力，①错误；大桥直接跨越峡谷，相比绕山的盘山公路缩短了运输距离，能够缩短通行时间、降低运输成本，②正确，③正确； 该大桥作为世界级超高超大跨桥梁，本身具备极高旅游观赏价值，能够带动沿线旅游业发展，④正确；②③④正确，D正确。 （2026·云南玉溪·模拟预测）陷穴是云南省元谋县金沙江干热河谷中一种常见的潜蚀（水流沿土层垂直节理、劈理、裂隙或洞穴进入地下，所发生的侵蚀和溶蚀）微地貌，其发育与演化过程和冲沟发育存在耦合关系，且受区域土壤特性、构造节理、降水、地形、植被等因素的影响。如图为元谋县金沙江干热河谷中某处等高线分布图。据此完成下面小题。 23．陷穴可能发育的地点是（   ） A．①② B．①③ C．③④ D．②④ 24．陷穴发育的先后顺序是（   ） ①松软土层湿陷下沉形成洼地②地表紧实风化壳遭外力侵蚀 ③水流冲蚀和重力崩塌形成洞道④地表水下渗潜蚀形成水沙通道 A．①②③④ B．②①④③ C．④①③② D．③①④② 【答案】23．D 24．B 【详解】23．陷穴是潜蚀地貌，需要水流汇集、下渗的地形（低洼处或山谷）。图中②处等高线向高值凸出，为山谷（集水线），水流汇集，下渗作用强，利于潜蚀。④处闭合等高线，数值周围等高线数值更高，为洼地（盆地），水流汇集，下渗作用强，利于潜蚀。①处等高线向低值凸出，为山脊（分水线），水流分散，下渗弱。③处等高线平行分布，为山地坡面，地形坡度较大，水流易流失，下渗作用弱。因此，陷穴最可能发育在②④，D正确，ABC错误。 24．据题干中“潜蚀微地貌”和“与冲沟发育耦合”的过程推断：首先地表风化壳在干热环境下产生裂隙，为水流下渗提供通道；水流沿裂隙下渗，使下层松软土体湿陷，地表初步下沉形成洼地；洼地积水下渗，沿裂隙潜蚀形成水沙通道；地下通道扩大，顶部土体崩塌，陷穴完全形成并可能与冲沟连通。因此，陷穴发育顺序为②①④③，B正确，ACD错误。 （2026·湖南长沙·三模）2026年五一假期，某校地理兴趣小组前往我国某地开展研学活动。下图是他们绘制的从营地出发到乙地的研学路线图，图中等高距为100米，河流丁处有一落差40米的瀑布。他们在途中拍摄到灰岩地层中的鱼龙（中生代海洋爬行动物）化石。据此完成下面小题。 25．乙、丙两地的相对高度最小可能是（   ） A．400m B．430m C．440m D．450m 26．地理兴趣小组的研学记录，可信的是（   ） A．研学期间昼夜长短差值变大 B．研学期间日出方位逐渐偏南 C．在丁处可欣赏日落西北 D．营地正午阴影面积逐渐变小 27．该海洋爬行动物兴盛时期的地球环境可能是（   ） A．海洋面积扩大 B．联合古陆形成 C．裸子植物繁盛 D．金属矿藏成矿 【答案】25．D 26．A 27．C 【详解】25．根据等高线规律凸高为谷（河流发育在山谷），结合图中563m山峰位于西北部，可知图示区域北部海拔较高，等高距为100m，山峰海拔563m，外围闭合等高线为500m；乙地同样也是三条闭合等高线之内，因此乙地海拔在500m-600m，河流丁处有一落差40米的瀑布，丙海拔范围为0m--60m，乙、丙两地的相对高度为440m-600m，乙、丙两地的相对高度最小可能是450m，D正确，ABC错误。 26．五一假期位于春分-夏至之间，太阳直射点在北半球且持续北移，北半球昼渐长、夜渐短，昼夜长短的差值（昼长-夜长）逐渐变大，A正确。 太阳直射点北移，日出方位逐渐偏北，而非偏南，B错误。 五一北半球日落方位为西北，丁处西北侧有山地阻挡视线，无法观赏到西北日落，C错误。 若营地纬度低于太阳直射点纬度，直射点北移过程中，正午太阳高度会减小，阴影面积变大，且题干无法确定营地位置，D错误。 27．鱼龙是中生代的海洋爬行动物，中生代联合古陆解体，陆地面积扩张，海洋面积缩小，A错误。 联合古陆形成于古生代末期，中生代是联合古陆开始解体，B错误。 中生代裸子植物繁盛，是重要的成煤期，C正确。 多数金属矿藏的成矿期是在前寒武纪，不是中生代，D错误。 （2026·云南昆明·三模）冷浆田的主要特点是地下水接近甚至出露地表，土壤处于浸水状态，含水量达到饱和。下图为湖南省某地7月份地下水位及地下水埋藏深度等值线图（单位：m）。该地夏季种植水稻，单位面积产量偏低，且稻米品质较差。该地农民计划通过开挖沟渠，对冷浆田进行排水，以提高耕地质量。完成下面小题。 28．下列说法正确的是（   ） A．甲地地表海拔为164m B．乙地地下水自西北流向东南 C．丙地海拔高度为0m D．乙丙两地地下水位差为30m 29．该地冷浆田水稻单产低、品质差的原因是（   ） ①土壤透气性差②夏季土温高③昼夜温差大④光照不足 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 30．该地冷浆田的排水沟渠最可能会引导排水流向（   ） A．东南 B．西南 C．西北 D．东北 【答案】28．A 29．D 30．B 【详解】28．核心公式：地表海拔=地下水位海拔+地下水埋藏深度，地下水由高水位流向低水位，水往地势低处流。甲地地下水位为160m，埋藏深度为4m，地表海拔=160+4=164m，A正确。 地下水由高地下水位流向低地下水位，乙地地下水位东南高、西北低，因此地下水自东南流向西北，B错误。 丙地地下水埋藏深度为0m，不是海拔为0米，该地地下水位为100-120m，因此海拔高度应为100-120m，C错误。 乙地地下水位160m，丙地地下水位100-120m，差值为40-60m，D错误。 29．冷浆田土壤含水量饱和，透气性差，不利于水稻根系呼吸，①正确。 水的比热容大，冷浆田夏季土温偏低，不是土温高，②错误。 土壤多水，昼夜温差小，不是昼夜温差大，③错误。 冷浆田位于谷地，周围山地阻挡光照，光照不足，不利于水稻光合作用，导致其单产低、品质差，④正确。 30．根据“地表海拔=地下水位+地下水埋藏深度”计算可知，图示区域整体地势：东北、西北、东南地势高，西南地势最低，水往低处流，因此排水沟渠最可能引导排水流向西南，B正确，ACD错误。 （2026·重庆沙坪坝·模拟预测）2026年4月22日，中国首条极地空中货运航线运行，S航空公司的一架货机从纽约(40°N，74°W)成功飞抵广州(23°N，114°E)。该航线穿越北极圈内部空域，相同时速的情况下，飞机的飞行时间比传统直飞航线缩短约40分钟。完成下面小题。 31．该货机的飞行方向最可能是（   ） A．先西北，后东南 B．先东南，后东北 C．先西北，后西南 D．先东北，后东南 32．与传统航线相比，该航线飞行时间缩短的原因是（   ） A．借助高空西风急流提速 B．更接近两地间的球大圆 C．沿线停靠城市数量更少 D．受极端降水天气影响小 33．S航空公司开辟该航线的主要目的是（   ） A．降低运输的成本 B．增强运输连续性 C．增加载货的种类 D．提高运输准点率 【答案】31．C 32．B 33．A 【详解】31．出发地纬度（40°N）高于目的地纬度（23°N），故目的地位于出发地的南方。经度方向判断：出发地经度（74°W），目的地经度（114°E），两地经度差为74°+114°=188°（大于180°），故目的地位于出发地的西方。综上，目的地位于出发地的西南方向，极地航线需先向北极点方向西北飞，再向西南方向飞，C正确。 32．虽然顺风可以提速，但题目强调“相同时速”，即飞机自身速度不变，时间缩短主要是因为路程变短，且极地航线不一定全程顺风，A错误； 极地航线正是为了尽可能贴近两地之间的大圆航线，从而缩短实际飞行距离，B正确； 题目明确说是“直飞航线”的对比，不涉及中途停靠，C错误； 天气因素不是决定航线长短和时间缩短的主要几何原因，D错误。 33．时间缩短，燃油、人力等成本降低，A正确； 极地航线受天气影响大，连续性不占优势，B错误； 航线变化不直接影响载货种类，C错误； 极地天气复杂，准点率并非主要优势，D错误。 （2026·北京通州·一模）安徽霍山太平畈乡是中国中药（石斛）文化小镇，当地某中学开展“问道石斛”跨学科主题学习。下表为某同学手绘的霍山石斛名片，下图为该地区等高线地形图。读图，回答下面小题。 生长习性：喜阴凉、湿润、多雾的环境。野生霍山石斛多生于海拔250—1200米的山地林中树干上和山谷岩石上。盛花期一般在4月底至5月初。 物种现状：该物种野生资源处于濒危状态。近年来，设施大棚与林下仿野生栽培技术的推广，其人工种群数量显著增长。 采收时间：最佳采收期通常在11月至次年2月。 主要价值：药用价值、食用价值、观赏价值等。 34．最适宜林下仿野生栽培石斛的地点是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 35．石斛盛花期时，正值（   ） A．雨水—惊蛰 B．谷雨—立夏 C．芒种—夏至 D．寒露—霜降 36．石斛最佳采收期，同学们可观察的现象是（   ） A．夜晚时间先变短后变长 B．太阳辐射强度逐渐减弱 C．日出方位先南移后北移 D．正午旗杆影长逐渐变短 【答案】34．D 35．B 36．C 【详解】34．霍山石斛的生长习性为喜阴凉、湿润、多雾，适合生长在海拔250—1200米的山地林中/山谷，结合等高线图分析四地：①地海拔约570m，位于缓坡山脊，等高线稀疏地形开阔，光照充足，阴凉、湿度条件不满足石斛生长需求，不适宜，A错误。 ②地处于山顶闭合等高线中心，海拔约800m，地势高，风力大、光照强，湿度较低，不适宜，B错误。 ③地位于山脊处，等高线密集坡度大，光照强、保水性差湿度不足，不适宜，C错误。 ④地等高线向高处凸出，为山谷地形，海拔约930m，处于石斛适宜生长的海拔区间内；山谷易集聚水汽，多云雾、阴凉，林下植被遮阴条件好，完全符合石斛生长习性，最适宜栽培，D正确。 35．石斛盛花期为4月底至5月初，结合二十四节气时间：雨水-惊蛰为2月底-3月初，A错误； 谷雨（4月19-21日）-立夏（5月5-7日），正好对应4月底到5月初，B正确； 芒种-夏至为6月，寒露-霜降为10月底-11月初，CD错误。 36．12月至次年2月，太阳直射点先向南移动至南回归线（冬至日），后向北移动。北半球夜晚时间应先变长（至冬至日最长），后变短，A错误； 该时间段内，太阳直射点先南移后北移，北半球正午太阳高度角先减小后增大，因此太阳辐射强度应先减弱后增强，并非逐渐减弱，B错误； 太阳直射点在南半球时，北半球日出东南；直射点南移，日出方位更偏南；冬至日后直射点北移，日出方位逐渐北移。因此12月至次年2月，日出方位先南移后北移，C正确； 正午旗杆影长与正午太阳高度角成反相关。该时间段正午太阳高度角先减小后增大，影长应先变长后变短，并非逐渐变短，D错误。 （2026·甘肃白银·三模）双面竖向光伏板垂直于地面放置，两面均可接收太阳辐射发电，高度大于宽度（图a）。通常情况下，双面竖向光伏板呈南北走向放置，当某一侧有山体遮挡时，为提高发电效率，也可改变走向。图b示意北半球某地的地形。据此完成下面小题。 37．从不同方位采光总时间的角度看，双面竖向光伏板适用于（   ） A．高纬度夏半年 B．高纬度冬半年 C．低纬度夏半年 D．低纬度冬半年 38．若只考虑发电效率，该地的双面竖向光伏板最佳放置方案为（   ） A．A B．B C．C D．D 39．双面竖向光伏板高度大于宽度，主要为了适应（   ） A．大风 B．冻土 C．积雪 D．暴雨 【答案】37．A 38．C 39．C 【详解】37．高纬度地区的夏半年可能出现极昼现象或者昼长很长,太阳方位角能够旋转360°或者接近360°,不同方向都有采光,适合用双面竖向光伏板满足太阳大角度旋转的需求。且高纬度地区太阳高度角较低,竖向光伏板采光效率高，A正确； 高纬度冬半年昼短夜长，甚至出现极夜，太阳高度角极低且日照时间短，太阳主要集中在南方天空，北侧几乎无太阳辐射，双面光伏板的优势无法发挥，不适用，B错误; 低纬度夏半年太阳高度角高，正午太阳多位于头顶附近，竖向光伏板的采光面（垂直地面）与太阳光线夹角小，接收的太阳辐射弱；且太阳方位主要集中在南北两侧，东西向的采光时间短，双面优势不明显,C错误； 低纬度冬半年太阳主要位于南方天空，太阳高度角仍较高，北侧几乎无太阳辐射，双面光伏板的北侧无法有效发电，采光总时间短，不适用，D错误。 38．光伏板东西走向时，板面南北朝向。西侧山体遮挡下午太阳，南侧（正午）和北侧（高纬度夏半年）的太阳辐射虽能接收，但板面朝向与太阳光线夹角小，且西侧遮挡导致下午发电效率大幅降低，整体效率低，A错误； 光伏板南北走向时，板面东西朝向。西侧山体直接遮挡了西侧板面的下午太阳辐射，西侧板面几乎无法发电，仅东侧板面接收上午太阳辐射，发电效率极低，B错误； 太阳光在双面竖向光伏板两端时,发电效率极低;太阳光位于光伏板中心时,发电效率极高。该地西北侧有地形遮挡,因为太阳不会从西北方向照射而来,因此双面竖向光伏板呈西北一东南走向放置时发电效率达到最大，C正确； 光伏板呈东北 - 西南走向时，板面朝向西北和东南。西侧山体直接遮挡西北方向的太阳辐射，且东南方向的太阳光线与板面夹角小，接收的太阳辐射弱，发电效率低于C选项，D错误。 39．高度大于宽度的竖向结构，迎风面积更大，风阻更高，反而容易受大风影响，因此该设计不是为了适应大风，A错误； 冻土主要影响地基稳定性，与光伏板的高度、宽度比例无关，因此该设计不是为了适应冻土，B错误； 高纬度地区冬季降雪量大，积雪易在光伏板表面积聚。光伏板高度大于宽度，板面更窄、更陡，积雪易滑落，减少积雪对板面的遮挡，保证发电效率，因此该设计主要为了适应积雪环境，C正确； 暴雨主要影响排水，光伏板竖向放置时，板面垂直地面，雨水易滑落，与高度、宽度比例无关，因此该设计不是为了适应暴雨，D错误。 （2026·湖南长沙·二模）郑州模型黄河试验基地是“科技治黄”体系的重要组成部分，其核心功能是在试验室中按一定比例尺(模型河道与实际河道水平比例尺为1：600、垂直比例尺为1：60)“复刻”黄河中下游的关键河段，实现对河流自然过程的物理模拟。自建成以来，该模型开展了多种试验研究，测试黄河调水调沙方案，为黄河流域综合治理提供了重要决策支持，已成为保障黄河安澜的关键科技手段。下图为黄河下游河道模型。据此完成下面小题。 40．模型黄河采用不同的水平比例尺与垂直比例尺更主要是为了（   ） A．降低模型黄河河床坡度 B．精准还原实际地形高差 C．适配下游宽浅河床特点 D．扩大实际展示水平范围 41．在河道冲淤模拟试验时需重点观测记录（   ） ①河堤植被演化  ②河道砾石数量的变化  ③河床高程及变幅  ④水流速度与流量 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】40．C 41．D 【详解】40．模型坡度=（实际高差/60）÷（实际水平长度/600）=10×实际坡度，坡度反而增大，A错误； 不同比例尺使地形产生变形，无法精准还原实际地形高差，B错误； 黄河下游为宽浅河床，若采用统一比例尺，全用1：600会导致垂直尺寸过小而无法观测，全用1：60则会导致水平尺寸过大而超出实验室空间；采用不同比例尺可兼顾两者，适配试验需求，C正确； 水平比例尺缩小倍数更大，实际上会缩小模型横向范围，D错误。 41．冲淤模拟试验的核心是水沙运动与河道变化，不涉及植被演化过程，①错误。 黄河下游河道以细沙为主，砾石极少，冲淤过程中砾石数量变化不是观测重点，②错误。 冲淤会直接改变河床高程，因此必须观测河床高程及变幅，③正确； 流速和流量决定水流输沙能力，是影响冲淤的核心因素，需要观测记录，④正确。 （2026·北京朝阳·二模）“自然省”是以自然地理要素划分的生态地理区域，如高原温带半干旱区、暖温带半干旱区等。如图为乌鞘岭山区及周边地区自然省分布示意图。读图，完成下面小题。 42．乌鞘岭山区（   ） A．地跨青、甘、宁三省 B．位于地势第一、二级阶梯过渡地带 C．连接河西走廊与塔里木盆地 D．为黄河流域与长江流域的分界线 43．我国自然省的划分（   ） A．可服务于地理研究与环境治理 B．与省级行政区划一致 C．能直观反映人类活动空间差异 D．以单一自然要素为依据 【答案】42．B 43．A 【详解】42．乌鞘岭山区主要位于甘肃、青海交界处，不跨宁夏回族自治区，A错误。 我国地势第一、二级阶梯分界线为昆仑山-祁连山-横断山脉，乌鞘岭是祁连山东延部分，处于第一级阶梯青藏高原向第二级阶梯黄土高原、内蒙古高原的过渡地带，B正确。 乌鞘岭连接东侧黄土高原与西侧河西走廊，并不连接塔里木盆地，C错误。 乌鞘岭是黄河流域与西北内流区的分水岭，秦岭才是黄河流域与长江流域的重要分界线，D错误。 43．按自然特征划分自然省，可以明确区域自然差异，服务于地理研究和区域环境治理，A正确。 自然省是按自然地理要素划分的生态区域，与省级行政划分依据不同，范围并不一致，B错误。 自然省以自然地理要素为划分依据，反映的是自然环境的空间差异，不是人类活动差异，C错误。 从划分名称如“高原温带半干旱区”可看出，划分结合了地形、热量、降水多个自然要素，不是单一自然要素，D错误。 （2026·北京丰台·二模）哥伦比亚安第斯山脉的“帕拉莫”生态系统，分布于林线以上、雪线以下的区域，系统内肉质多毛的植物可截留空气中的水汽并输送至地下，为附近城镇供水。下图为哥伦比亚地图。读图，完成下面小题。 44．哥伦比亚（   ） A．位于北半球、南美洲，海陆兼备 B．平原多热带雨林，土壤淋溶作用强 C．西部沿海因寒暖流交汇，鱼类丰富 D．城镇的分布为东多西少，北多南少 45．“帕拉莫”生态系统（   ） A．截留的水汽主要来源于冰雪融水 B．主要的植被类型为针阔叶混交林 C．破坏后导致水量减少和水质下降 D．物种因为气候变暖向低海拔迁移 【答案】44．B 45．C 【详解】44．赤道穿过哥伦比亚南部，该国地跨南北半球，并非全部位于北半球，A错误。 哥伦比亚东部平原属于亚马孙平原，以热带雨林气候为主，高温多雨，土壤淋溶作用强，B正确。 哥伦比亚西部沿海只有单一秘鲁寒流（上升流），不存在寒暖流交汇，C错误。 从图中城镇分布可以看出，城镇西多东少，D错误。 45．植物截留的是空气中水汽，水汽来源是大气环流输送的海洋水汽，不是冰雪融水，A错误。 该生态系统位于林线以上，林线是森林分布的海拔上限，因此林线以上没有森林植被，B错误。 该生态系统的核心功能是截留水汽、涵养水源，植被破坏后涵养水源能力下降，会导致区域供水量减少、水质下降，C正确。 气候变暖后，低海拔热量升高不再适宜原帕拉莫物种生存，物种会向温度更低的高海拔迁移，D错误。 46．（2026·广东揭阳·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 可鲁克湖和托素湖（图甲）位于青海省德令哈地区，被称为“情人湖”，它们一大一小，靠一条小小的淡水河紧紧相连。这两个湖泊虽然相距很近，有着相同的生态环境和变迁历史（图乙），但湖水性质却迥然不同。 (1)请描述该地区的地形地貌特点。 (2)结合图示信息，描述由莲湖演变为可鲁克湖和托素湖的形成过程。 (3)说明两湖的盐度差异，并分析其原因。 【答案】(1)以山地、盆地为主（以山间盆地为主）；四周多山地，中部为盆地；总体海拔较高，地势北高、南低；四周起伏较大，中部起伏缓和；熔岩地貌发育。 (2)阶段I至阶段Ⅱ：莲湖中部地下岩浆开始侵入。阶段Ⅱ至阶段Ⅲ：湖底中部岩浆侵入规模加大，乃至喷出，导致湖床抬升（包括喷发物堆积），莲湖最终一分为二形成可鲁克湖和托素湖。 (3)可鲁克湖盐度低于托素湖。可鲁克湖有河流流出，将盐分排出；托素湖为尾闾湖，河流带来大量盐分；缺少排盐通道，盐类富集，盐度较高；蒸发量大于淡水补给量。 【详解】（1）先提炼题干核心信息，描述区域地形地貌，结合等高线数值、分布与岩浆活动剖面图；拆解隐含条件，地貌类型、地势高低起伏、特殊地貌是描述要点；以“地貌类型—地势高低—地表起伏—特殊地貌”逻辑推导：区域为山间盆地格局，四周山地、中部盆地，整体海拔高，北高南低，外围起伏大、盆地内部平缓，岩浆活动塑造熔岩地貌。 （2）先提炼题干核心信息，结合乙图三阶段描述莲湖分裂为两湖的过程；拆解隐含条件，分阶段梳理岩浆侵入、抬升分割的先后顺序；以“初期岩浆侵入—后期大规模侵入喷发—湖床抬升分割湖泊”递进逻辑推导：阶段Ⅰ完整莲湖；阶段Ⅱ地下岩浆开始侵入湖底；阶段Ⅲ岩浆侵入、喷出堆积抬升中部湖床，湖盆被分隔，形成可鲁克湖、托素湖。 （3）先提炼题干核心信息，对比两湖盐度差异并分析成因，材料说明两湖由小河连通；拆解隐含条件，湖泊有无外泄河道决定盐分能否排出，干旱区蒸发加剧盐度累积；以“盐度对比—可鲁克湖排盐机制—托素湖积盐机制”逻辑推导：可鲁克湖盐度更低；湖水可流入托素湖排出盐分；托素湖无外泄通道，河流持续输入盐分，干旱蒸发旺盛，盐分不断富集盐度更高。 47．（2026·陕西咸阳·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：2026年3月，中东地缘冲突升级，伊朗对霍尔木兹海峡实施定向管控，禁止美以欧船只通行，保障中立国油轮通航。该海峡日均通过原油约2000万桶，约占全球海运石油贸易的30%，被誉为“世界油阀”。冲突引发国际油价大幅上涨、航运绕道好望角，全球能源与供应链承压。 材料二：伊朗地处西亚，国土面积164.5万平方公里，以高原、山地为主，四周山地环绕，中部为荒漠广布的伊朗高原，西部扎格罗斯山脉绵延上千公里，北部厄尔布尔士山脉拱卫首都，南部濒临波斯湾，扼守霍尔木兹海峡。高原山地地形成为伊朗抵御外部干预的天然屏障，广阔国土构筑了巨大的战略纵深。左图为伊朗地形图，右图为伊朗区域简图。        (1)从地形角度，分析伊朗高原山地成为国防天然屏障的主要原因。 (2)说明伊朗广阔的国土面积对保障其国防安全的重要意义。 (3)阐述霍尔木兹海峡航运安全对全球经济的重要影响，并提出维护能源通道安全的合理化建议。 【答案】(1)①地形以高原、山地为主，地势崎岖，限制机械化部队大规模推进，降低外敌进攻效率；②山脉连绵，形成天然地形阻隔，阻挡外敌快速深入腹地；③高原山地易守难攻，伊朗可依托地形部署防御力量，提升自身防御能力，有效阻挡外部军事力量渗透；④高原内部多荒漠，交通不便，不利于敌方补给与作战展开，增加敌方作战成本与难度。 (2)①国土辽阔，为军事部署、战略转移提供充足的空间，避免核心区域被快速封锁；②疆域范围大，可分层构建防御体系，分散敌方打击力量，提升整体防御韧性；③国土面积大，人口与资源分布分散，减少敌方打击造成的大规模损失，保障国防潜力。 (3)影响：①霍尔木兹海峡是波斯湾石油外运唯一咽喉通道，承担全球近1/3海运石油运输，安全直接决定全球能源供应稳定；②通道受阻将引发国际油价大幅波动，推高全球工业成本，加剧通胀压力；③航运安全危机导致全球供应链紊乱，影响国际贸易与经济发展。 建议：①加强国际合作，建立能源通道安全协同机制；②推动能源消费结构多元化，降低对波斯湾石油的过度依赖；③拓展多元化石油运输路线，分散通道风险。 【详解】（1）结合伊朗山地高原、内陆荒漠的区域地形背景，采用并列逻辑脉络展开分析，关键为山地阻碍机动、地形易守难攻、荒漠制约敌方后勤。依托图示全境多高原山地、地势崎岖的地形信息，可推知阻碍大型机械化部队推进，降低外敌进攻效率；依托扎格罗斯、厄尔布尔士等连绵山脉环绕国土的空间信息，可推知形成多层天然阻隔，延缓敌军深入腹地；依托山地地势起伏大、关口稀少的地形特征，可推知依托山地部署防御阵地，易守难攻，阻挡外部渗透；依托高原内部大面积荒漠的图文信息，可推知荒漠交通闭塞，难以保障敌军补给，大幅提升敌方作战成本。 （2）结合战略纵深的人文地理背景，采用并列逻辑脉络展开分析，核心破题关键是战略转移空间、分层防御、分散资源降低打击损失；依托国土面积辽阔的文字信息，可推知拥有充足战略转移、军事部署空间，避免首都、炼油厂等核心区域快速被封锁；依托疆域跨度大的空间特征，可推知能依托多层地形分层搭建防御体系，分散敌方火力打击，提升防御韧性；依托国土宽广使人口、油气、工业资源分散分布的背景，可推知单次军事打击难以摧毁全部生产与生存资源，保留国防发展潜力。 （3）锁定“霍尔木兹海峡航运安全对全球经济的影响+能源通道安全建议”核心信息，分影响、建议两层并列逻辑脉络分析，关键是石油咽喉通道关联全球能源供给、多元渠道与能源结构化解风险；影响推导：依托材料海峡承担全球30%海运石油的文字信息，可推知是波斯湾石油外运核心咽喉，通道畅通直接决定全球能源供给稳定性；依托冲突管控海峡引发油价上涨的材料信息，可推知通道受阻推高原油价格，抬高全球制造业生产成本，加剧各国通胀；依托石油是全球工业、航运基础原料的产业背景，可推知航运中断扰乱全球产业链、国际贸易秩序，拖累全球经济。 建议推导：依托国际争端管控海峡的冲突背景，可推知加强多国协作，建立能源通道安全共管机制；依托单一石油通道风险高的短板，可推知发展光伏、风电等新能源，优化能源消费结构，减少中东石油依赖；依托绕航好望角成本高的材料信息，可推知扩建跨国输油管道、开辟多元海运线路，分散单一海峡运输风险。 AIGC标识: 45f6260b-db97-4546-bfad-89d4b1ffa044 20 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $