内容正文:
第4节测量平均速度
挡板
停表
10
15
40
20、
35
30
25
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100cm
?
怎样用实验数据
证明运动快慢
是否变化?
先别急,
下结论要
看数据。
10
40
眼晴会骗人,
数据不会。
上半程
下半程
小车哪一段运动得更快?
仅凭眼晴不可靠,需要测量数据。
感觉不能代替证据
怎样证明小车越来越快?
?
L
把感觉翻译成公式。
实验目的
目标明确,
实验不慌。
C
B
A
S%2
目的
公
实原理
V
S
t
平均速度
S—路程
t一时间
要测平均速度,需要直接测量什么?
公式到位,
速度不废。
V=
t
斜面上怎样标点?
ABCD先别急,
先把点标清。
A(释放点)
实验器材
斜面
B(中点)
●小车
C(终点)
●刻度尺
豆
●停表
SAB
SBC
●挡板
SAB SBC
第一步:测全程AC
A
C
SAC
由静止
释放
问题
答案
→
全程平均速度怎样算?
SAC
VAC
tAc
全程先跑一遍,
别抢跑
tAc
第二步:测上半程AB
挡板挪一挪,
思路更清楚。
小车从A点由静止释放
把挡板
B
搬到B点
A
小车到B点停止
mnjiniinmmpinmmnmmpimmmmpmmimmgm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100(cm)
SAB
tAB
答案框
仍然从A点释放,不能改变起点。
第三步:下半程数据怎么来?
△S
△t
不会直接测?
关系图
那就减出来。
?问题
△S=4
SBC
二
tBC
〓
1234S
SAC -SAB
答案
3
0
VBC
。PoS=Vt
为什么不能从B点静止释放?
中途重开?
这题不算!
正确过程
错误过程
A
B
从B静止释放
小车从A连续运动经过B到C
小车从B点重新静止释放到C
旦答案
实验操作要一致
起点一致
由静止释放
计时位置一致
测量基准一致
测面状态一致
任何一次不一致,数据就可能失去比较意义。
分组实验怎么做?
操作员
计时员
测量员
记录员
监督员
释放小车并
准确启动和
测量路程并
填写数据和
检查操作条件
配合实验
停止计时
核对标点
计算结果
是否一致
谁负责保证实验公平?
每个人都要保证操作条件一致。
记录数据:路程、时间、平均速度
路程s/m
平均时间t/s
平均速度v/(m/s)
全程AC
上半程AB
下半程BC
由计算得到
数据会告诉我们什
平均速度
平均速度对比
(m/s)
10
8
6
4
2
LOOPY
0
vAB
vBC
VBC
VAB
么?
圓
哪一段平均
速度更大?
←
实验结论
下半程平均速度大于上半程
平均速度,说明小车沿斜面
下滑时整体上越来越快。
平均速度描述的是一
段过程的平均快慢,不代表每一瞬间的速度。
今天的实验思路
☆
1
2
3
4
5
6
→
→
→
→
→
四
m
山
色
测量平均速度的原理是V=
亡;下半程时间tBc=tAc-tAB。
数据也要会判断
可疑:tAB大于tAc
可疑:总时间过短
甲
乙
丙
丁
项目
数值
项目
数值
项目
数值
项目
数值
tAB(s)
2.34
tAB (s)
3.45
tAB (s)
2.28
tAB (s)
0.48
tac(s)
3.12
tAc (s)
3.12
tAc (s)
3.05
tAc (s)
0.72
tac=tAc-tAB(s)
0.78
tBc=tAc-tAB (s)
-0.33
tec=tAc-tAB (s)
0.77
tBc=tAc tAB (s)
0.24
总时间(s)
6.24
总时间(s)
6.57
总时间(s)
6.10
总时间(s)
1.44
(正常)
(可疑)
(正常)
(可疑)
哪些数据值得怀疑?
三上半程时间能大于
数据比较
tac 5.0s
taB 5.4s
瘦)
提醒:先判断数据合理
全程吗?
原因分析
再计算。
●●
坡度
太陡了,
我都来不及喘气!
太大有什么
坡度小
坡度小,
小车运动时间较长
问题?
坡度大
坡度大,
小车运动时间很短
●
平均速度能直接平均吗?2
两段路程相等,
v1=0.20m/s,v2=0.60m/s
错误做法
正确思路
(0.20+0.60)÷2
=0.40m/s
先求总路程、总时间,再相除。
结论:
等时间和等路程,算法一样吗?
等时间(时间相等)
等路程(路程相等)
前10s速度2m/s,后10s速度6m/s,
前半程速度2m/s,后半程速度6m/s,
时间相等,可得平均速度4m/s。
路程相等,不能直接平均。
前10s
后10s
前半程(S/2)
后半程(S/2)
v=2 m/s
v2=6 m/s
v=2m/s
v2=6m/s
十→
10
20t/s
0
S/2
Ss/m
例题
例题:求下半程平均速度
题目:
如图,小车沿斜面从A运动到C,已知:
SAC 1.20 m,SAB SBC =0.60 m,tAc =4.0s,
tAB=2.5s。
求下半程(B到C)的平均速度vc,并与上半程(A到B)的平均速度比较。
解答:
1
全程平均速度:
上半程平均速度:
下半程所用时间:
A
下半程平均速度:
0.60m
B
0.60m
C
1.20m
结论:
计时误差会怎样影响速度?
情况一
情况二
小车运动后才开始计时
小车到终点后才停表
时间偏
时间偏
速度偏
速度偏
S
V=
)时间测错,速度就会偏。◆+
●●●●
怎样让测量更可靠?
2
3
④
⑤
6
2
3
mmmmn
o
0
10
20
mm07007
上
减小坡度
多次测量取平均
挡板辅助判断终点
同一点释放
基准点统一
使用视频或光电门
没有停表,能测平均速度吗?
手机当工具,
000000]
测量更轻松!
A
路程s
B
00
示例:
课堂练习:测量
题目
1
小车从A到C路程0.90m,用时5.0s;
1
A到B路程0.45m,用时3.0s。
1
求:全程、上半程、下半程平均速度,
并判断运动特点。
1
0.45m
1
1
0.45m
1
1
B
1
1
777777
1
平均速度
同学们,
加油哦!
加油!你最棒
答案与解析
●
●●●
》》》
本节课你学会了什么?
3
作业本
作业:完成实验报告:
目的、原理、器材、步骤、数据、结论、误差分析。
★用数据证明运动,用实验建立结论。
★