4.3 交通运输 同步练习2026-2027学年人教版地理八年级上册

**基本信息** 以“基础巩固-能力提升-素养培优”三层设计构建交通运输知识巩固路径，融合区域认知与综合思维，适配新授课分层教学需求。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础巩固|交通运输影响因素、意义及方式特点|以高铁、隧道等案例设题，10道选择题聚焦单一知识点直接应用，强化区域认知| |能力提升|交通对区域经济、生态及社会的综合影响|11道选择题考查多因素关联分析，如高铁对旅游业的多维作用，渗透人地协调观| |素养培优|铁路干线分布及区域差异成因|1道综合题整合铁路线识别、运输方式选择及分布规律分析，提升地理实践力与综合思维|

第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输 【基础巩固】 西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，全线桥隧比高达90%以上。建成通车后，西安到重庆将由现在的6小时缩短到2.5小时，达州至西安将由现在的5小时缩短到2小时内。下图为西渝高铁规划线路示意图。据此完成下面小题。 1．西渝高铁桥隧占比高的原因是（   ） A．冻土广布，防止路基塌陷 B．台风频发，减少灾害损失 C．途经地区地形崎岖，山地较多 D．石油资源丰富，便于资源开采 2．西渝高铁建成通车后的积极意义有（   ） ①缩短西安、重庆两地的直线距离②促进两地旅游业的发展 ③助力沿线地区经济高质量发展④促进我国东北各省间的交流与合作 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 3．中国有句老话“要想富，先修路”，这体现出交通运输是经济发展的（   ） A．基础作用 B．先行作用 C．主导作用 D．支柱作用 4．京雄商高铁梁山站2026年进入建设冲刺阶段，高铁对梁山县的主要影响是（   ） A．阻碍人口流动，加剧人才流失 B．促进文旅融合，带动经济发展 C．破坏生态环境，加剧污染 D．取代公路运输，降低出行效率 2026年3月，我国自主研发的世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成崇太（上海崇明岛至江苏太仓）长江隧道水下施工任务。崇太长江隧道的贯通为我国“八纵八横”高速铁路网的建设奠定了基础。下图为崇太隧道位置及施工示意图。据此完成下面小题。 5．“领航号”盾构机自主研发成功，反映了我国（   ） A．矿产资源很丰富 B．劳动力数量较多 C．科技创新能力强 D．交通运输很便利 6．崇太长江隧道贯通后，对崇明岛的直接影响是（   ） A．改善了岛内的交通拥堵状况 B．扩大了崇明岛的城市规模 C．加强了崇明岛与外界的联系 D．增加了崇明岛的旅游资源 7．崇太长江隧道贯通对“八纵八横”高速铁路网建设的重要意义在于（   ） A．提高铁路运输速度 B．提升长江航运能力 C．完善区域铁路布局 D．提升铁路货运能力 西部陆海新通道、中欧班列西部通道、沿江通道交汇于中国西部腹地，在区域协调发展格局中具有重要的战略地位。下图为西部交通通道战略分布示意图。据此完成下面小题。 8．沿江通道主要依托便利的（   ） A．黄河航运 B．珠江航运 C．长江航运 D．黑龙江航运 9．与传统海运相比，中欧班列的运输优势是（   ） A．投资小，能耗少 B．运费低，灵活性强 C．适应性弱，运量小 D．速度快，周期短 10．我国内河水运资源丰富，近年来，内河高等级航道建设取得显著成效。读我国部分内河航线分布示意图，下列关于我国内河航运叙述正确的是（   ） A．通航河段主要集中在北方地区 B．通航水系多分布在人口稀疏区 C．长江、珠江是重要的内河航线 D．松花江、黑龙江无可通航河段 【能力提升】 截止到2026年1月，贵州省高铁运营里程突破1906公里！数十年间，贵阳从“山中小城”到如今西南地区的交通枢纽，用事实证明了天堑变通途。下图为贵州省高铁线路分布示意图。据此完成下面小题。 11．贵州高铁开通后对沿线旅游业的影响有（   ） ①拓宽客源市场        ②增加游客数量 ③增加自然旅游资源的数量    ④促进旅游资源整合与开发 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 12．贵州高铁网的快速发展可以（   ） A．缩短城市空间距离 B．取代其他交通方式 C．改变自然环境特征 D．节省旅客出行时间 2025年2月，中国自主研制的全电动力载人飞艇成功完成首飞。该飞艇飞行时噪声低、接近零排放，时速最快约80千米，可载10人，续航1.5小时，多用于低空旅游、赛事保障等领域。下图为全电动力载人飞艇外观图。据此完成下面小题。 13．该飞艇的交通运输方式是（   ） A．铁路 B．公路 C．水路 D．航空 14．该飞艇（   ） A．载客量大 B．低排低噪 C．续航持久 D．时速过百 15．该飞艇主要适用于（   ） ①高空作业    ②赛事安保    ③低空观光    ④远洋运输 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 2024年，沪渝蓉高铁合肥至武汉段开工，首次大规模应用40米简支箱梁智能建造技术穿越大别山生态屏障，桥隧比达88.6%。该项目完工后将串联合肥科学城与武汉光谷，使该地区成为长江中下游的“科创走廊”。下图为沪渝蓉高铁线路图。据此回答下面小题。 16．沪渝蓉高铁合肥至武汉段桥隧比高，是为了（   ） ①保护沿线生物多样性　    ②降低铁路的建设成本 ③应用智能建造技术　    ④减轻地质灾害的危害 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 17．“科创走廊”形成的关键基础是（   ） A．加快矿产资源运输 B．提升人才流动效率 C．提供充足稳定的能源 D．承接珠三角地区的工业 18．沪渝蓉高铁合肥至武汉段的建设，带来的影响有（   ） ①进一步优化区域高铁网布局     ②极大便利沿线人民群众出行 ③缩短武汉至合肥的空间距离     ④形成新的出海通道促进开放 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 2025年9月25日，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道贯通，整体呈现“穿山、穿城、穿江、穿水”的复杂特点，为渝厦高铁重庆段（重庆站—黔江区）2027年全线通车奠定了坚实基础。下图示意渝厦高铁线路。据此完成下面小题。 19．渝厦高铁沿途经过的地形区有（   ） A．黄土高原 B．塔里木盆地 C．华北平原 D．东南丘陵 20．渝厦高铁重庆段和常长段相比，修建难度更大，主要表现在（   ） ①地质复杂    ②终年多雨    ③桥隧比高    ④冻土广布 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ 21．渝厦高铁的贯通，有利于（   ） A．便利矿产资源运输 B．缩短城市空间距离 C．提高居民出行效率 D．完善南北网络格局 【素养培优】 22．读图“我国铁路干线分布图”，回答下列问题。 (1)横贯我国东西部的陇海线与连接南北的①__________线在A__________（城市）交会。 (2)“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”歌词赞美的铁路线是图中的___________（填数字代码），它是世界上海拔最高的铁路线；从昆明坐火车到上海，最适宜选择走的铁路线是④__________线（填名称）。 (3)从乌鲁木齐运100吨铁矿到上海，适宜选择__________运输方式。 (4)在图中字母代表的高铁中，__________线（填数字）是我国建设最早的高铁，它连接我国最大的综合性工业基地和北方最大的综合性工业基地京津唐工业基地，为我国经济腾飞做出了突出贡献。 (5)分析我国铁路干线东部稠密，西部稀疏的主要原因。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B B B C C C C D C 题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 答案 B D D B C C B D D C 题号 21 答案 C 22．(1) 京广 郑州 (2) ② 沪昆 (3)铁路 (4)③ (5)受社会经济和自然条件的影响：东部地区人口稠密，开发历史早，地形平坦，经济发达等。西部地区地形崎岖，人口稀疏，开发历史较晚等。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $