内容正文:
《交通运输》课后作业
人教版八年级地理上册第四章第三节
时间:40 分钟 满分:100 分
班级: 姓名: 得分: .
第一部分 基础巩固(共 50 分)
一、填空题(每空 2 分,共 30 分)
1.. 现代五大交通运输方式分别是公路、____、水路、____、____。
2. 公路运输最大优势是可以实现____直达配送,适合____距离生鲜货物运输。
3. 铁路运量大、受天气干扰小,被称作国民经济“____”;水运成本最低,承担全球约____%的国际贸易货运。
4. 我国全国交通网整体空间格局呈现____的分布特征。
5. 国家高速公路分为首都放射线、____、东西横向三大类别。
6. 我国高铁远期规划主干网络简称为____。
7. 山区标志性超级工程____大桥,是世界第一高桥,克服云贵峡谷复杂地形难题。
8. 国内出行发展目标:全国____出行交通圈;国际物流目标:全球____快货物流圈。
9. 贯通亚欧、被称为“钢铁驼队”的国际铁路是____。
10. 全球货物吞吐量第一的世界级港口为____港。
二、单项选择题(每题 2 分,共 20 分)
日常生活与商贸活动中,不同货物、出行需求要匹配对应运输模式。公路灵活但单次载货有限;铁路适合长途大宗物资;水运运费低廉但速度缓慢;航空极速但运价高昂;管道仅能输送油气等流体物资,无法运输固体商品。各地生鲜商超、煤矿、外贸港口、急救中心会根据自身需求选择不同运输渠道。
1. 县城生鲜水果店每日采购本地草莓,优先选择()
A. 铁路 B. 公路 C. 航空 D. 水运
2. 15 万吨铁矿石从澳大利亚运往宁波,最优运输是()
A. 管道 B. 航空 C. 水路 D. 公路
3. 地震灾区急需急救疫苗,适合采用()
A. 航空 B. 铁路 C. 水运 D. 管道
4. 仅能输送石油、天然气的运输方式是()
A. 公路 B. 铁路 C. 管道 D. 航空
受地形、人口、经济差异影响,我国东部平原地区高速、高铁线路密集交错;西部高原山地修路造价高、沿线人口稀少,路网线路稀少。全国高速分三类干线,高铁从早期四纵四横升级为八纵八横主干,串联全国省会与经济核心城市,大幅缩短城际通行时长。
5. 我国交通线路整体分布特征为()
A. 西密东疏 B. 东密西疏 C. 南北均匀 D. 内陆稠密
6. G30 连霍高速属于国家高速里的()
A. 首都放射线 B. 南北纵向线 C. 东西横向线 D. 城际支线
7. 我国中长期高铁主干规划名称是()
A. 四纵四横 B. 八纵八横 C. 六纵六横 D. 十纵十横
8. 下列因素中,不属于西部路网稀疏人文原因的是()
A. 人口稀少 B. 经济薄弱 C. 山地广布 D. 运输需求小
我国建成海陆空一体化立体交通,国内高铁实现城市群 2 小时互通;陆路中欧班列连通亚欧各国,沿海大型港口承接全球外贸,北上广国际航线通达全球各大洲,2035 年将实现国内货物 1 日送达、全球 3 日送达的物流目标。
9. 贯通亚欧、被称作 “钢铁驼队” 的是()
A. 青藏铁路 B. 中欧班列 C. 沪昆高铁 D. 陇海铁路
10. “全国 123 出行交通圈” 中城市群通达时长为()
A.1 小时 B.2 小时 C.3 小时 D.4 小时
第二部分 能力提升(共 30 分)
一、简答题(每题 10 分,共 10 分)
1.10 万吨大米从重庆运往上海,请写出运输方式,并结合材料写出两条理由。
二、综合材料分析题(20 分)
材料:我国东西地形差距巨大,东部多平原,城市密集、工厂众多,居民出行、货物运输需求旺盛,财政充足可大规模修建高速、高铁;西部遍布高原、高山,地质灾害多发,人口零散分布,工农业规模小,交通建设投入有限,仅保留少量国家级干线。同时中欧班列、沿海港口不断完善,打通国内城乡与全球市场的联系。
1. 结合材料,从自然、人文两个角度,完整分析我国交通 “东密西疏” 格局的形成原因。(10 分)
2. 根据材料,简要说明中欧班列对我国外贸发展的积极作用。(10 分)
第三部分 拓展实践(共 20 分)
材料探究大题(20 分)
材料:近些年家乡新建高铁站、城乡公交专线,高速路网不断延伸,农产品可以快速运往外地;同时依托本地公路、高铁,可无缝换乘长途航班,形成完整联运体系,居民外出务工、旅游、农产品外销都更加便捷。
1. 结合材料,写出公路、高铁联运出行的两点优势。(8 分)
2. 实地观察家乡交通变化,举一例说明交通完善对本地农业、百姓生活带来的改变。(12 分)
参考答案
第一部分 基础巩固
一、填空题
1. 铁路;航空;管道
2. 门到门;短
3. 大动脉;90
4. 东密西疏
5. 南北纵向线
6. 八纵八横
7. 北盘江第一
8. 123;123
9. 中欧班列
10. 宁波舟山
二、选择题
1.B 2.C 3.A 4.C
5.B 6.C 7.B 8.C
9.B 10.B
第二部分 能力提升
一、简答
运输方式:水路(长江内河航运)
理由:①大米属于大宗低值货物,水运运量大;②长江连通重庆与上海,水路运输成本更低,适合大批量长途货运。
二、材料分析
1. 自然:东部地形平坦,修路施工难度低;西部多高原山地、地质复杂,建设成本极高。
人文:东部人口、城市密集,工商业发达,客货运输需求大,基建资金充足;西部地广人稀,经济薄弱,运输需求小,投入有限。
2. 缩短中欧货物运输时间,大幅降低物流成本;带动沿线跨境贸易,助力一带一路经贸发展,打通亚欧物流通道。
第三部分 拓展实践
1. ①公路可实现家门口直达高铁站,完成末端接驳;②高铁速度快,缩短长途出行时间,两种方式搭配兼顾灵活与高效。
2. 示例:家乡乡村公路拓宽,本地水果能快速通过公路运往高铁站,发往外地售卖,农户收入明显提升;居民坐公交直达高铁站,外出上学、旅游更加省时方便。
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