1.2地球运动的地理意义（第2课时）（情境教学课件）地理人教版选择性必修1

该高中地理课件聚焦地球公转的地理意义，通过“一带一路”跨国物流情境导入，对比中欧班列全年通行与北极航道季节限制，结合极昼极夜现象引出昼夜长短和正午太阳高度变化，进而延伸至四季更替和五带划分，构建连贯的知识支架。 其亮点在于以“一带一路”案例渗透区域认知，通过小组合作分析光照图表培养综合思维，结合楼距计算、光伏应用等实例提升地理实践力。系统梳理昼夜长短和正午太阳高度规律，帮助学生联系生活实际，教师可依托结构化资源高效开展教学。

yi ——“一带一路”跨国物流大挑战 第一章《地球的运动》 第二节 地球运动的地理意义 人教版高中地理选择性必修一 第二课时：地球公转 1.7.2013 欢迎各位同学来到今天的地理课堂。今天，我们将化身为“一带一路”跨国物流总监，开启一场充满挑战的环球运输任务。在这次任务中，我们将探索地球运动背后的奥秘，学习如何运用地理知识解决实际问题。让我们一起出发吧！ ‹#› 结合实例，说明地球运动的地理意义。 1. 结合亚欧航运案例，掌握不同纬度昼夜、正午太阳高度分布差异。（区域认知） 2. 依托光照图表，推导直射点移动影响昼夜与正午太阳高度的逻辑。(综合思维） 3.掌握昼长、正午太阳高度计算，能解释楼距、光伏等生活应用。（地理实践力） 4. 运用公转规律解读航运限制，理解地理对人类活动的约束。（人地协调观） 课程标准 学习目标 1.7.2013 ‹#› 1 情境导入 2 任务探究 3 课堂小结 4 课堂演练 目 录 1.7.2013 ‹#› 情境导入：丝路启航，跨境运输藏哪些时间谜题？ 中欧班列（西安↔德国杜伊斯堡）作为陆上丝路通道，可全年不间断开展亚欧陆路货运。与之对比，北极东北航道（宁波↔荷兰鹿特丹）仅在每年7-11月海冰消融后才能通航。新近开通的中欧北极集装箱快航“伊斯坦布尔桥”号，18天即可完成亚欧海运，远快于苏伊士运河传统航线，但依旧受北极季节条件严格限制。 航行北冰洋海域时，夏季可遇见夜半不黑的极昼现象，冬半年北欧则黑夜漫长，光照与热量随季节发生显著变化。 1.7.2013 ‹#› 情境导入：丝路启航，跨境运输藏哪些时间谜题？ 中欧班列和北极航道线路图 中欧班列 北极航道 12-15天 中欧班列全年通行，北极快航航程占优，为何只能 7-11月通航？ 北冰洋夏季出现夜半不黑的极昼，冬季黑夜漫长，该现象是什么运动造成？ 季节光照热量变化，还会带来哪些地理现象？ 1.7.2013 ‹#› 昼夜长短的变化 0 1 1.7.2013 ‹#› 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 【自主学习】造成北冰洋海域冬夏日照时长悬殊的根本原因是什么？ 太阳直射点的移动，使太阳辐射在地表的分布因时因地而变化。这种变化可以用昼夜长短和正午太阳高度的变化来描述。 昼夜长短：反映日照时间的长短。 货轮从宁波沿北极东北航道前往荷兰鹿特丹，夏季途经北冰洋，船员观测到夜半天光不暗；若冬季航行于此，则面临漫长黑夜，同一海域不同季节日照时长差异显著。 昼夜现象 、晨昏线 北纬 40°地区二分二至日正午太阳高度和日出日落的大致时间（地方时） 1.7.2013 ‹#› 晨昏线把所经过的纬线分割成昼弧和夜弧。 昼弧：纬线位于昼半球的部分； 夜弧：纬线位于夜半球的部分。 昼弧和夜弧 昼弧和夜弧示意图 晨线 昏线 昼弧 夜弧 【小组合作】1.什么是昼弧和夜弧？有什么特点和意义？ 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 【小组合作】1.什么是昼弧和夜弧？有什么特点和意义？ 特点：除了在赤道上和春、秋分日，各地的昼弧和夜弧不等长。 意义：表示昼夜长短。如果昼弧比夜弧长，则白昼长、黑夜短；反之，则黑夜长、白昼短。 昼弧和夜弧 北半球夏至日 春分日、秋分日 北半球冬至日 同纬度地区昼夜相等；赤道上终年昼夜等长。 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 变化规律： 自春分日至秋分日，是北半球的夏半年，太阳直射北半球，北半球各纬度昼弧大于夜弧，昼长大于夜长。 纬度越高，昼越长，夜越短，至北极四周为极昼。 船员在航行途中记录航行见闻：船舶夏季驶入北冰洋，越向北航行，天黑的时刻越晚；夏至前后，北冰洋区域几乎没有黑夜。 昼夜长短的变化 【小组合作】2.为何夏季越向北航行，天黑的时刻越晚？ 北半球夏至日 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 6月22日前后 太阳直射：北回归线（23°26′N） 北半球：昼最长、夜最短，北极圈及其以北地区皆为极昼 南半球：昼最短、夜最长，南极圈及其以南地区皆为极夜 船员在航行途中记录航行见闻：船舶夏季驶入北冰洋，越向北航行，天黑的时刻越晚；夏至前后，北冰洋区域几乎没有黑夜。 昼夜长短的变化 【小组合作】2.为何夏季越向北航行，天黑的时刻越晚？ 夏至日 夏至日全球的昼长和正午太阳高度角 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 该船员曾随破冰船冬季穿行东北航道，发现当时白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩。 昼夜长短的变化 【小组合作】3.为何冬季白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩？ 北半球冬至日 变化规律： 自秋分日至次年春分日，是北半球的冬半年，太阳直射南半球，北半球各纬度昼短夜长。 纬度越高，昼越短，夜越长，至北极四周有极夜现象。 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 该船员曾随破冰船冬季穿行东北航道，发现当时白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩。 昼夜长短的变化 【小组合作】3.为何冬季白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩？ 12月22日前后 太阳直射：南回归线（23°26′S） 北半球：昼最短，夜最长，北极圈及其以北地区皆为极夜 南半球：昼最长、夜最短，南极圈及其以南地区皆为极昼 冬至日 冬至日全球的昼长和正午太阳高度角 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 该船员曾随破冰船冬季穿行东北航道，发现当时白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩。 昼夜长短的变化 【小组合作】3.为何冬季白昼极短，甚至长时间被夜幕笼罩？ 春分日：3月21日前后 秋分日：9月23日前后 太阳直射：赤道（0°） 全球：昼夜等长，均为 12 时 春分日、秋分日 春分日和秋分日全球的昼长和正午太阳高度角 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 昼夜长短的变化 昼夜等长 昼夜等长 昼最长夜最短 昼最短夜最长 昼渐长夜渐短 昼渐短夜渐长 昼渐短夜渐长 昼渐长夜渐短 春分日 秋分日 冬至日 夏至日 北半球昼夜长短变化 任务一：昼夜殊时，北极航道为何昼长轮回？ 1.7.2013 ‹#› 规律总结：昼夜长短的判断 同一纬线上各地昼夜长短相同(同线等长)； 南北半球同纬度昼夜长短相反。 二分日前后间隔天数相等的两日期，昼夜长短相反。二至日前后间隔天数相等的两日期，昼夜长短相同。 对称规律 太阳直射点所在半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长；另一半球相反。 递增规律 太阳直射点回归运动示意图 1.7.2013 ‹#› 规律总结：昼夜长短的判断 赤道处全年昼夜平分； 纬度越高，昼夜长短的年变化幅度越大。 变幅规律 极昼(极夜)的起始纬度＝90°－太阳直射点的纬度。 纬度越高，极昼(极夜)出现的天数越多。 极昼、极夜规律 冬至日南极点俯视图 冬至日北极点俯视图 1.7.2013 ‹#› 日出时间＝12 - ； 日落时间＝12＋ 重点解析：昼夜长短的计算 已知昼长，计算日出、日落时间(地方时)： (1)利用已知的日出或日落的地方时来计算 一个地区一天的日出和日落时间反映了该日的昼夜长短状况。 昼长＝日落时间－日出时间＝(12－日出时间)×2＝(日落时间－12)×2 夜长＝(24－日落时间)×2＝日出时间×2 已知日出、日落时间，计算昼长、夜长： 1.7.2013 ‹#› 日出时间＝12 - ； 日落时间＝12＋ 重点解析：昼夜长短的计算 昼长＝日落时间－日出时间＝(12－日出时间)×2＝(日落时间－12)×2 夜长＝(24－日落时间)×2＝日出时间×2 【小组合作】4.船员记录某日当地日出地方时为3:00，该海域昼长、日落地方时分别是多少？并据此判断当时为什么季节。 昼长=(12－日出时间)×2 =（12-3）×2 =18小时 日落时间=12＋ =12+ =21:00 季节：昼长夜短，为北半球夏季 1.7.2013 ‹#› 日出时间＝12 - ； 日落时间＝12＋ 重点解析：昼夜长短的计算 昼长＝日落时间－日出时间＝(12－日出时间)×2＝(日落时间－12)×2 夜长＝(24－日落时间)×2＝日出时间×2 【小组合作】5.冬季随破冰船行经该海域时，白昼极短，日落地方时接近14:00，该日当地夜长是多少？并分析北极航道高纬区域冬夏昼夜长短差异对通航的影响。 夜长=(24－日落时间)×2 =（24-14）×2 =20小时 影响：夏季太阳直射北半球，该地昼长夜短，海冰消融，适合通航；冬季太阳直射南半球，该地昼短夜长，气温低、海冰广布，仅破冰船可通行，不利于常规货轮航行。 1.7.2013 ‹#› 昼长＝昼弧度数 / 15° 夜长＝夜弧度数 / 15° 重点解析：昼夜长短的计算 (2)利用一个地区昼弧所跨的经度范围来计算 在日照图上某条纬线与晨昏线有两个交点，两点之间在昼半球的弧度数/15°，就是白昼的时长。 昼弧和夜弧示意图 晨线 昏线 昼弧 夜弧 1.7.2013 ‹#› 正午太阳高度的变化 0 2 1.7.2013 ‹#› 任务二：影长更迭，班列正午太阳如何演变？ 【自主学习】1.标杆正午影长冬夏差异显著，反映了什么的变化？ 太阳高度：太阳光线与地平面的交角(即太阳在当地的仰角)，也叫作太阳高度角。 正午太阳高度：是一日内最大的太阳高度（地方时12时)，反映太阳辐射的强弱。 正午太阳高度变化 春分日和秋分日全球的昼长和正午太阳高度角 太阳直射点上：90° 晨昏线上：0° 晨昏线上：0° 中欧班列（西安↔德国杜伊斯堡）一乘务员每次上下车时都会途经站台标杆，发现冬夏正午时分，标杆投射在地面的影子长短差距很大，同一根标杆，夏季正午影子很短，冬季正午影子明显拉长。 1.7.2013 ‹#› 【自主学习】2.概括二分二至日正午太阳高度的纬度分布规律。 正午太阳高度变化 春分日和秋分日全球的昼长和正午太阳高度角 正午太阳高度由赤道向南北两方降低 递减 递减 春分日、秋分日 赤道 正午太阳高度随纬度不同和季节变化而有规律地变化。 中欧班列（西安↔德国杜伊斯堡）一乘务员每次上下车时都会途经站台标杆，发现冬夏正午时分，标杆投射在地面的影子长短差距很大，同一根标杆，夏季正午影子很短，冬季正午影子明显拉长。 任务二：影长更迭，班列正午太阳如何演变？ 1.7.2013 ‹#› 【自主学习】2.概括二分二至日正午太阳高度的纬度分布规律。 正午太阳高度变化 由北回归线向南北两方降低 递减 递减 夏至日 夏至日全球的昼长和正午太阳高度角 北回归线 冬至日全球的昼长和正午太阳高度角 递减 递减 南回归线 由南回归线向南北两方降低 冬至日 任务二：影长更迭，班列正午太阳如何演变？ 1.7.2013 ‹#› 【自主学习】2.概括二分二至日正午太阳高度的纬度分布规律。 正午太阳高度变化 离直射点距离越近(纬度差越小)，正午太阳高度越大，距离越远则越小，即“近大远小”。 纬度分布规律：由太阳直射点所在纬线向南、北两侧递减。 太阳直射与斜射示意图 任务二：影长更迭，班列正午太阳如何演变？ 1.7.2013 ‹#› 【小组合作】1.概括正午太阳高度的季节变化规律(以北半球为例)。 正午太阳高度变化 二分二至日正午太阳高度分布示意图 节气 最大值地区 最小值地区 夏至 冬至 春分、秋分 极点 北回归线及其以北地区 南回归线及其以南地区 赤道 南半球 北半球 以太阳直射点纬线为对称轴，南北对称的两条纬线正午太阳高度相等，即“对称等高”。 太阳直射点向本地所在纬线移来，则正午太阳高度增大，若移走则减小，即“来增去减”。 任务二：影长更迭，班列正午太阳如何演变？ 1.7.2013 ‹#› H=90°-两点纬度差 例题： · 当太阳直射B点(10°N)时，A点(30°N)正午太阳高度： H：观测点的正午太阳高度 重点解析：正午太阳高度的计算 纬度差“同减异加”: 若两点同在南半球或北半球，用高纬度减去低纬度； 若两点分属于南、北半球，将两点的纬度相加求和。 两点：太阳直射点、观测点 A、B同在北半球，用减法： HA＝90°－(30°－10°)＝70° · 当太阳直射B点(10°N)时，C点(23°26′S)正午太阳高度： B在北半球C在南半球，用加法： HC＝90°－(10°＋23°26′)＝56°34′ 1.7.2013 ‹#› H=90°-两点纬度差 重点解析：正午太阳高度的计算 观测点杜伊斯堡在51°N，直射点在23°26′N，同在北半球，用减法： 【小组合作】3.计算夏至日杜伊斯堡(51°N)的正午太阳高度。 H=90°-（51°-23°26′） =90°-27°34′ =62°26′ 直射点和观测点分属南北半球，用加法： 【小组合作】2.某日太阳直射10°S，计算西安(34°N)当日正午太阳高度。 H=90°-（34°+10°） =90°-44° =46° 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：正午太阳高度的应用 当某地太阳高度达一天中的最大值时，此时日影最短，当地的地方时是12时。 一、确定地方时 影子在原地 太阳高度角是900 地方时12时 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：正午太阳高度的应用 在北回归线以北地区，正午太阳位于南方，房屋朝南； 在南回归线以南地区，正午太阳位于北方，房屋朝北。 二、确定房屋朝向 太阳直射 23°26′S S 太阳直射 23°26′N 23°26′S 0° 太阳直射 23°26′N N 为了获得更充足的太阳光照，房屋一般朝向有光照的一方。 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：正午太阳高度的应用 太阳高度越大，影子越短，太阳高度越小，影子越长。 一天中日影长度的变化规律是日出最长、正午最短、日落最长，且日影方向与太阳方向相反。 三、判断日影长短及方向 最短 影子最长 日出 正午 日落 影子最长 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：正午太阳高度的应用 为了使楼房底层获得充足的太阳光照，我们以当地一年中最小的正午太阳高度(冬至日)来计算楼间距。 一般来说，纬度较低的地区，楼距较近； 纬度较高的地区，楼距较远。 四、计算楼间距 正南 正北 冬至日 楼距 L 楼高 h 正午太阳高度 H L最小=h×cot H 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：正午太阳高度的应用 为了更好地利用太阳能，应不断调整太阳能热水器与楼顶平面之间的倾角，使太阳光与受热板成直角。 五、计算热水器安装角度 α+ h = 90° H 正午太 阳高度 α 热水器 倾角 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：太阳方位与日影朝向 日出、日落方位的确定 【小组合作】4.归纳日出日落方位随太阳直射半球的变化规律。 中欧班列乘务员值乘途中观察到：夏季日出偏向东北，秋冬日出逐步转向东南。 全球(极昼、极夜区除外) 日出东北，日落西北 全球(极昼、极夜区除外) 日出东南，日落西南 春分 3·21 夏至 6·22 秋分 9·23 冬至 12·22 春分 3·21 全球日出正东，日落正西 全球日出正东，日落正西 全球日出正东，日落正西 二分日：北极点日出、日落正南；南极点日出、日落正北 1.7.2013 ‹#› 重点拓展：太阳方位与日影朝向 正午太阳方位的判断 【小组合作】5.总结正午太阳方位与日影朝向的分布规律。 中欧班列途经多地，乘务员观测发现，不同地点正午标杆影子朝向存在差异。 太阳直射点所在纬线上，正午太阳在正上方，无日影 太阳直射 23°26′S S 太阳直射 23°26′N 23°26′S 0° 太阳直射 23°26′N N 太阳直射点以南的地区：正午太阳在正北，日影朝正南 太阳直射点以北的地区：正午太阳在正南，日影朝正北 1.7.2013 ‹#› 四季更替和五带划分 0 3 1.7.2013 ‹#› 任务三：四时五分，光热差异如何催生四季五带？ 【自主学习】1.结合昼夜长短、正午太阳高度变化，分析中纬度地区一年之中热量出现周期性变化的原因。 四季更替成因： 由于昼夜长短和正午太阳高度的时空变化，太阳辐射在一年中呈现有规律的变化。 四季更替 从宁波出发经北极东北航道前往鹿特丹的货轮，航行途中船员感受到明显的纬度热量差异。亚欧中纬度冬夏冷暖差别大，低纬区域全年高温，北极海域却常年寒冷冰封。 1.7.2013 ‹#› 夏季就是一年内白昼最长、正午太阳高度最高的季节。 冬季就是一年内白昼最短、正午太阳高度最低的季节。 春季和秋季是冬、夏季节的过渡季节。 四季更替 天文四季 春分日 秋分日 冬至日 夏至日 任务三：四时五分，光热差异如何催生四季五带？ 1.7.2013 ‹#› 四季更替 气候四季 为了使季节划分与气温年内变化相符合，北温带的许多国家在气候统计上把： 3、4、5三个月份划分为春季 6、7、8三个月份划分为夏季 9、10、11三个月份划分为秋季 12、1、2三个月份划分为冬季 任务三：四时五分，光热差异如何催生四季五带？ 1.7.2013 ‹#› 【自主学习】2.为什么从低纬到北极，地表获得的太阳光热会越来越少？ 五带划分依据： 太阳辐射从低纬度向高纬度呈有规律递减。 五带划分 从宁波出发经北极东北航道前往鹿特丹的货轮，航行途中船员感受到明显的纬度热量差异。亚欧中纬度冬夏冷暖差别大，低纬区域全年高温，北极海域却常年寒冷冰封。 界线：南北回归线和南北极圈。 五带的划分 北极圈 北回归线 南回归线 南极圈 北寒带 北温带 热 带 南温带 南寒带 划分：热带、北温带、南温带、北寒带和南寒带。 任务三：四时五分，光热差异如何催生四季五带？ 1.7.2013 ‹#› 五带划分 五带的划分 有极昼极夜现象，终年严寒 北寒带 北温带 热 带 南温带 南寒带 既无太阳直射又无极昼极夜现象 有太阳直射现象，终年炎热 既无太阳直射又无极昼极夜现象 有极昼极夜现象，终年严寒 【自主学习】2.为什么从低纬到北极，地表获得的太阳光热会越来越少？ 任务三：四时五分，光热差异如何催生四季五带？ 1.7.2013 ‹#› 课堂小结 1.2 地球运动的地理意义 -地球公转 昼夜长短 的变化 同纬度地区昼夜相等；赤道上终年昼夜等长 北半球夏：昼长夜短，纬度越高，昼越长 北半球冬：昼短夜长，纬度越高，夜越长 太阳直射点所在半球昼长夜短；向其移，昼渐长夜渐短 由太阳直射点所在纬线向南、北两侧递减 H=90°-两点纬度差 (同减异加) 近大远小、对称等高、来增去减 昼夜长短和正午太阳高度角的时空变化 春(3 4 5)、夏(6 7 8)、秋(9 10 11)、冬(12 1 2) 热带、北温带、南温带、北寒带、南寒带 正午太阳高度的变化 四季更替和五带划分 1.7.2013 ‹#› 课堂演练 下图为地球在黄道面上的某日位置图，阴影表示夜半球，数值为经度。读图，完成1～2题。 1．该日所示节气为北半球的 (　　) A．春分 B．夏至 C．秋分 D．冬至 2．依据图示信息，下列说法正确的是 (　　) A．甲、乙、丙、丁自转速度相同 B．此日后地球逐渐向远日点移动 C．丁地向东水平运动的物体向北偏 D．此日后甲地正午日影渐短 B B 1.7.2013 解析：第1题，根据图中公转轨道的方向可知，图中极点为北极点。该日北极圈及其以内出现极昼现象，表明太阳直射北回归线，为北半球的夏至。故选B项。第2题，读图可得，图中甲、乙、丙、丁自转角速度相同，自转线速度不同，A项错误；由上题分析可知，此日为北半球夏至日，故此日后地球逐渐向远日点(7月初)移动，B项正确；丁地位于赤道上，故向东水平运动的物体不发生偏转，C项错误；此日后，太阳直射点向南移，甲地(位于北回归线以北)正午日影渐长，D项错误。 故选B项。 ‹#› 课堂演练 下表示意2024年6月26日我国某地日出和日落时间(北京时间)。读表，完成3～4题。 3.该地的经度约为 (　　) A．75°E B．107°E C．120°E D．131°E 4．当日 (　　) A．太阳直射点位于南半球 B．地球公转速度越来越快 C．当地昼长较前一日缩短 D．正午太阳高度全年最高 B C 1.7.2013 解析：第3题，根据日出日落时间可计算出该日昼长为14小时2分钟，日出时间为北京时间5：50，此时该地的地方时为4：59左右(12时－7小时1分钟)，两地时间相差51分钟﹐经度相差近13°，该地地方时较北京时间晚，经度应靠西，接近107°E。故选B项。第4题，此日太阳直射点位于北半球，且向南移，北半球的昼长较前一日缩短，A项错误，C项正确；地球公转速度继续减慢，B项错误；根据昼长判断该地应位于中纬度地区，北回归线及其以北地区在夏至日正午太阳高度全年最高，D项错误。 ‹#› 课堂演练 搭载着天舟五号货运飞船的长征七号遥六运载火箭，于北京时间2022年11月12日10时03分在我国文昌航天发射场准时点火发射，约10分钟后，船箭成功分离并进入预定轨道，飞船太阳能帆板顺利展开工作，发射取得圆满成功。据此完成5～6题。 5．发射当日，下列四城市中白昼最长的是 (　　) A．伦敦 B．天津 C．纽约 D．悉尼 6．发射当日 (　　) A．地球公转速度最快 B．是文昌市一年中黑夜最长的一天 C．太阳直射点位于南半球 D．南极地区正处于极夜 D C 1.7.2013 解析：第5题，发射当日为11月12日，太阳直射点位于南半球，该日南半球昼长夜短，且昼长大致向南递增，四城市中，悉尼位于南半球，在最南位置，故其白昼最长。故选D项。第6题，发射当日为11月12日，接近近日点(1月初)，故地球公转速度变快，但不是最快，A项错误；文昌市一年中黑夜最长的一天应该在冬至日，B项错误；该日，太阳直射点位于南半球，C项正确；南极附近处于极昼，D项错误。 ‹#› 课堂演练 距今约3 000年前的金沙遗址(30°41′N，104°01′E)是古蜀国时期的一处大型聚落遗址。在该遗址祭祀区的东部，有一处九柱建筑基址，其9个柱洞呈“田”字形分布。研究发现，这些柱洞分布具有一定的天文属性。图1为九柱建筑的复原示意图，图2示意该建筑柱洞平面分布及当时冬至日的日出方位。据此完成7～8题。 7．如果当时祭祀人员站在图2中的D5处，他在夏至日看到的日出方位位于 (　　) A．D5→D6连线方向 B．D6和D9之间 C．D5→D9连线方向 D．D8和D9之间 B 1.7.2013 解析：第7题，根据图示信息可知，正北方向与D5→D6连线方向有27.17°的夹角，冬至日日出方位位于D5→D8连线方向，该地位于北半球，冬至日日出方位位于东南，则图中D5→D9连线方向大致为正东方向，该地位于北半球，夏至日太阳直射点位于北半球，当地日出方向位于东北，应位于D6和D9之间。 ‹#› 课堂演练 距今约3 000年前的金沙遗址(30°41′N，104°01′E)是古蜀国时期的一处大型聚落遗址。在该遗址祭祀区的东部，有一处九柱建筑基址，其9个柱洞呈“田”字形分布。研究发现，这些柱洞分布具有一定的天文属性。图1为九柱建筑的复原示意图，图2示意该建筑柱洞平面分布及当时冬至日的日出方位。据此完成7～8题。 8.已知3 000年前的黄赤交角比现今大，则与现在遗址地居民相比，当时金沙先民在( 　) A．春分日看到日出时间更早 B．夏至日经历更长的夜长 C．秋分日看到日落时间更晚 D．冬至日经历更短的昼长 D 1.7.2013 解析：第8题，黄赤交角变大后，冬至和夏至时的太阳直射点的纬度变大，各地昼夜长短的年变化幅度增大，冬至日北半球各地昼更短、夜更长，夏至日北半球各地昼更长、夜更短，D项正确；春秋分太阳直射点位于赤道，全球昼夜平分，该地日出日落时间不会变化。 ‹#› 第一章 第二节 地球运动的地理意义 第二课时 谢谢观看！ yi 1.7.2013 ‹#› $