3.10 自行车（课件）-2026-2027学年科学六年级上册苏教版

该小学科学课件围绕自行车的机械系统展开，涵盖其发展历史、部件分类（动力、传动等子系统）、传动与控制原理及简单机械应用。课堂通过1790-1888年自行车演变史导入，构建“历史-结构-原理”学习支架，帮助学生逐步理解机械系统概念。 其亮点是以实验探究和模型建构为主线，通过组装链条传动装置、记录齿轮转动数据、讨论动力传递等活动，培养科学思维与探究实践能力。采用问题驱动与动手操作结合的教学方法，学生能直观掌握机械原理，教师可依托结构化资料提升教学效率。

10.自行车 第三单元 它们是怎样工作的 自行车是一种常见的人力交通工具，人可以便捷控制，轻松骑行。 它是人类发明的一种非常成功的复杂机械。 现在越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼和出游。 自行车的发展历史 1790年 自行车雏形出现，这是一种被称为“木马轮”的木质两轮车。人骑在上面，用双脚蹬地前行。 1839年 1839年，第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的自行车出现，由人踩脚踏板驱动。 1885年 1885年，人们将前轮缩小，脚踏板通过齿轮和链条与后轮相连，不仅踩起来更轻松，而且更 安全。 1888年 1888年，充气橡胶轮胎应用于自行车。至此，菱形车架、充气轮胎和链条驱动的现代自行车结构已基本定型。 1871年 1871年，出现前轮大、后轮小，且在前轮上装有曲柄和脚踏板的自行车。这种自行车速度快，但是不稳定，人容易摔伤。 自行车上有一些重要部件，像这样由几个相互联系、相互作用的要素组成的，具有一定功能的有机整体叫作系统。自行车是一种机械系统。 自行车转动的部件：脚蹬子、曲柄、大齿盘、飞轮、链条、 龙头(车把) 认识自行车的部件名称，并按照不同的功能给它们分类。 传动系统:⑥⑦⑧ 控制系统:③④ 执行系统:⑤⑨ 支承系统:①② 机械系统通常包括动力、传动、控制、执行、支承五个基本的子系统。子系统还可以继续分成下一级子系统。 汽车的机械系统也由五个基本的子系统组成，各子系统相互配合、协同工作。 ●探究自行车的传动系统。 现在的自行车车轮能够转动是因为链条将动力从踏板那里传到后轮上。像自行车链条这样的装置叫做“传动装置”。 ◎自行车的链条是如何传动的? 大齿轮 脚蹬曲柄 链条 小齿轮 讨论： 1、骑自行车时，动力是怎样被传到后轮的？ 2、其中应用了哪些简单机械？ 我发现：自行车的链条传动的秘密是： 1.组装一个模拟自行车链条传动的装置。 2.分别转动大齿轮和小齿轮，观察一个齿轮是如何带动另一个齿轮的。 ◎自行车的链条是如何传动的? 脚踏驱动大齿轮转动，依靠链条带动小齿轮同步旋转，将人的动力传递给后轮，依靠齿轮与轮轴的组合完成动力传输，实现车辆行驶。 脚蹬板 轮轴 滑轮 滑轮 轮轴 大齿轮 链条 小齿轮 后轮 探究链条传动装置的特点 制作一个链条传动装置： 摇动大轮，观察小轮转动的情况； 摇动小轮，观察大轮转动的情况。 传动方式 转动的 轮子齿数 大轮转动的圈数 大轮转动的方向 小轮转动的方向 链条传动 大轮 （ ）齿 1 2 3 4 顺时针 顺时针 小轮 （ ）齿 2 5 7 9 逆时针 逆时针 6 14 我发现：自行车快速前进的秘密是 依靠链条带动大齿轮驱动小齿轮高速转动，实现后轮增速；借助轮轴省力踩踏，车轮滚动摩擦降低阻力，三者共同让自行车快速前进。 传动装置特点 齿轮传动装置 链条传动装置 不同点：链条传动—传动方向一致，能长距离传动。 齿轮传动—传动方向相反，不能长距离传动。 相同点：都可以传递力。 我们周围还有哪些传动装置？ 齿轮传动 皮带传动 履带传动 它们是怎样传递动力的呢？ 自行车上的简单机械 自行车部位 简单机械类型 所起到的作用 龙头（车把） 轮轴 省力，轻松控制方向 踏脚板与齿轮 轮轴 省力 刹车 杠杆 省力 大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 后轴齿轮和后轮 轮轴 费力，省距离 车后架的弹簧夹 杠杆 省力，夹紧物体 螺丝与螺帽 斜面 省力，固定各部件 车铃 轮轴或杠杆 省力 …… …… …… ◎自行车的刹车是如何工作的? 探究自行车的控制系统。 探究自行车的控制系统。 与后轮刹车块相连 与前轮刹车块相连 右刹车把手 刹车线 刹车臂 左刹车把手 刹车块 我发现：自行车制动的秘密是： 刹车把手利用杠杆省力原理放大握力，使刹车片抱紧车轮，通过增大摩擦力阻碍车轮转动，依靠摩擦力让自行车减速、停下，这就是制动的秘密。 你能说说刹车时相关控制部件的工作过程吗？ 关于控制，你有什么想法或建议？ 控制系统：由车闸部件组成。骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、 停驶，确保行车安全。 骑行者提供动力，经齿轮链条传动系统传递增速，驱动前后轮执行系统滚动前进； 车架、车座构成的支承系统稳固全车，车把和刹车组成的控制系统把控方向与启停，五大子系统相互配合，让自行车平稳、可控地行驶。 自行车的各个子系统是怎样协同工作的？ 人（动力）→齿轮链条（传动）→车轮（执行前进）→车架车座（支撑）→车把刹车（控制方向、刹车） $