内容正文:
第二单元 工具与技术
第3节 制作独轮车
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聚焦
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一辆独轮车,拉了这么多东西,车子却没翻,这是
为什么?
子小、力气大,下面有东西撑着。
明确任务
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如果用这些材料和工具,做出一辆能承重、不晃不倒
的车,你们觉得最难的是什么?
胶水粘不牢、轮子歪了就打转。
设计
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发放“设计任务卡”与“稳定性三要素提示卡”。
重心在哪儿? 轮子装在什么位置更稳?
探索
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整理设计方案,形成设计图。
制作
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制作依据:按照现有的材料和设计图进行制作。
制作顺序:先做出车身和轮子,最后组装独轮车的各个部分。
注意要素:组装位置、交接处的黏合牢固程度、时间成本。
制作
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制作步骤:
(1)车轮制作
用直尺量取5张硬纸板,裁剪成直径4~5厘米的圆形,用双面胶将5层硬纸板粘贴在一起,增强车轮硬度。取长度为13~16厘米的橡皮圈,套在粘好的硬纸板车轮外侧,模拟轮胎,提升车轮的弹性与耐磨性。
制作
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制作步骤:
(2)车斗搭建
用木棍搭建三角形框架作为车斗主体,保证结构稳定,可借助热熔胶固定木棍连接处。在车斗正面木板上,用标记笔画出轮胎印图案,增加美观度。
制作
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制作步骤:
(3)连接组装
使用轮车连接模块,将车轮与车斗通过木棍、热熔胶固定连接,确保连接牢固,车轮能灵活转动。在车斗侧面安装扶手,方便推行,扶手可选用合适长度的木棍,用热熔胶固定在车斗框架上。
制作
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制作步骤:
热熔胶未冷却就组装,立即暂停:“等30秒”。
用裁纸刀削木棍,刀口朝外,要求:刀口朝下,远离自己。
发现轮子不圆,用直尺重新测量并裁剪。
用橡皮泥垫轴,少量即可。
测试
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设置标准化测试台。
(1)承重测试:逐级加砝码(50 g → 100 g →200 g),记录“最大稳定承重”。
(2)运行测试:1米直线轨道推动,记录“是否偏移”“是否卡顿”“是否散架”。
交流与评价
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组织“三轮互评”:第一轮展示限时3分钟,第二轮提问必须
基于数据,第三轮承诺必须写具体方法。
小组F展示时说:“我们承重190 g,但轮子打转,因为轴没对齐。”
小组 G提问:“木棍比纸筒硬,你们为什么不用木棍当轴?”
小组F回应:“我们试了,但木棍太粗,轮孔钻不开。”
交流与评价
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引入资料。
轮子被视作人类最古老、最重要的发明之一,大约出现于公元前3500年,不过当时还只是圆形的板。大约公元前2 000 年,带辐条的轮子第一次出现。1888年,世界第一条充气轮胎诞生。
交流与评价
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引入资料。
轮子的出现,大大增强了人类的运载能力,也改变了人类的交通方式,更好地促进了不同族群之间信息、物资的交流,推动了社会经济和文化的发展。
交流与评价
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轮子分为几种? 轮子的作用是什么?
轮子分为实心轮、辐条式车轮、辐盘式车轮。
轮子的作用:轮子方便了交通,推动了社会经济和文化发展。
板书设计
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1.明确任务:材料、具体要求。
2.设计:讨论方案,标注尺寸与用料。
3.制作:加工部件,组装结构。
板书设计
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4.测试:承重、稳固性检验。
5.交流评价:自评互评,优化改进。
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