精品解析：江苏省苏州市常熟市2025-2026学年高一上学期第一次抽检物理试卷

2025-2026学年江苏省苏州市常熟市高一（上）第一次抽检物理试卷（10月） 一、单选题：本大题共11小题，共44分。 1. 下列物理量属于矢量的是（ ） A. 功 B. 路程 C. 加速度 D. 速率 2. 下列关于加速度的描述中，正确的是（　　） A. 匀速行驶的磁悬浮列车，由于其速度很大，所以加速度也很大 B. 加速度是描述物体速度变化快慢的物理量 C. 加速度不变且不为零时，速度也有可能保持不变 D. 加速度均匀增加时，物体一定做匀加速运动 3. 我国水下敷缆机器人如图所示，具有“搜寻—挖沟—敷埋”一体化作业能力。可将机器人看成质点的是（　　） A. 操控机器人进行挖沟作业 B. 监测机器人搜寻时的转弯姿态 C. 定位机器人在敷埋线路上的位置 D. 测试机器人敷埋作业时的机械臂动作 4. 高速公路某段区域采用“区间测速”的方式来测量汽车的运动快慢。“区间测速”测的是（　　） A. 瞬时速度 B. 平均速度 C. 瞬时速率 D. 平均速率 5. 小球做直线运动的频闪照片如图所示，由此可以断定小球正（　　） A. 速度向左 B. 速度向右 C. 加速度向左 D. 加速度向右 6. 如图所示为甲、乙、丙三个物体相对同一位置的图像，它们向同一方向运动，则在时间内，下列说法正确的是（ ） A. 乙的路程最短 B. 乙的位移最短 C. 它们的路程相同 D. 它们的平均速度相同 7. 汽车从制动到停止共用了5s，这段时间内，汽车每1s前进的距离分别是9m、7m、5m、3m、1m；汽车前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度中，最接近汽车刚制动时瞬时速度的是（ ） A. 前1s B. 前2s C. 前4s D. 全程 8. 以的速度行驶的汽车，制动后做匀减速直线运动，在3s内前进36m。则汽车制动后5s内发生的位移为（ ） A. 40m B. C. 41m D. 9. 某同学在实验室做了如图所示的实验，铁质小球被电磁铁吸附，断开电磁铁的电源，小球自由下落，已知小球的直径为0.5 cm，该同学从计时器上读出小球通过光电门的时间为1.00×10－3 s，则小球开始下落的位置距光电门的距离为（　　） A. 1 m B. 1.25 m C. 0.4 m D. 1.5 m 10. 物体竖直上抛后又落向地面，设向上的速度为正，它在整个运动过程中速度v跟时间t的关系是（ ） A. B. C. D. 11. 滑块以一定的初速度沿粗糙斜面从底端上滑，到达最高点B后返回到底端。利用频闪仪分别对上滑和下滑过程进行拍摄，频闪照片示意图如图所示。与图乙中相比，图甲中滑块（ ） A. 加速度小 B. 经过A点的速度较大 C. 在A、B之间的运动时间较长 D. 在A、B之间的平均速度较小 二、实验题：本大题共1小题，共9分。 12. 小明在研究小车做匀变速直线运动的规律时，用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况。如图所示是他选取的一条点迹清晰的纸带，每隔两个点取一个计数点，图中O、A、B、C、D为相邻的计数点。 （1）实验中除电磁打点计时器（含纸带、复写纸）、小车、平板、重锤、刻度尺、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，还需使用的有______。 A. 频率为50Hz电压为220V的交流电源 B. 频率为50Hz电压为8V的交流电源 C. 秒表 D. 天平 （2）安装纸带时，应将纸带置于复写纸的下方，把纸带固定在小车上，应在放开小车______（填“之前”或“之后”）接通打点计时器的电源。 （3）由图中的数据可知，小车运动的加速度是______m/s²，打点计时器打下B点时小车的速度大小是______m/s（结果均保留3位有效数字）；若实际工作时电源频率变成60Hz而没有察觉，则计算出打下B点时小车的速度将__________（填“偏大”“偏小”或“无法确定”）。 三、计算题：本大题共4小题，共40分。 13. 在台球比赛中，某球以的速度垂直撞击边框后，以的速度反向弹回，球与边框接触的时间Δt为，求该撞击过程中球的加速度。 14. 某运动员训练为直线运动，其图如图所示，各阶段图像均为直线。 （1）内的平均速度； （2）内的加速度； （3）内的位移。 15. 如图所示，一滴雨滴从离地面20m高的楼房屋檐自由下落，下落5m时，到达窗口上沿，再经的时间通过窗口，g取10m/s2，问： （1）雨滴落地前瞬间的速度大小； （2）窗口的高度h； （3）该雨滴最后1s内下落的平均速度大小。 16. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图甲，汽车以的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过20 s缴费后，再加速至行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方6m处减速至，匀速到达中心线后，再加速至行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为。 （1）求汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （2）求汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间； （3）若汽车过人工收费通道时，驾驶员为避免突然刹车让乘客有明显不舒服的顿挫感，刹车时加速度大小随时间变化规律如图乙所示，且刹车结束时车辆恰好停在收费站中心线处，求此次刹车的距离s。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年江苏省苏州市常熟市高一（上）第一次抽检物理试卷（10月） 一、单选题：本大题共11小题，共44分。 1. 下列物理量属于矢量的是（ ） A. 功 B. 路程 C. 加速度 D. 速率 【答案】C 【解析】 【详解】矢量是既有大小又有方向的物理量，加速度是矢量；标量是只有大小没有方向的物理量，路程、功和速率都是标量。 故选C。 2. 下列关于加速度的描述中，正确的是（　　） A. 匀速行驶的磁悬浮列车，由于其速度很大，所以加速度也很大 B. 加速度是描述物体速度变化快慢的物理量 C. 加速度不变且不为零时，速度也有可能保持不变 D. 加速度均匀增加时，物体一定做匀加速运动 【答案】B 【解析】 【详解】A．匀速行驶的磁悬浮列车，虽然其速度很大，但由于匀速运动，速度的变化量为0，所以加速度也为0，故A错误； B．根据加速度的定义式有 可知，加速度是描述物体速度变化快慢的物理量，故B正确； C．根据上述有 可知，加速度不变且不为零时，速度变化量一定不为0，即速度一定发生了变化，故C错误； D．加速度均匀增加时，加速度大小发生了变化，物体一定不是做匀加速运动，故D错误。 故选B。 3. 我国水下敷缆机器人如图所示，具有“搜寻—挖沟—敷埋”一体化作业能力。可将机器人看成质点的是（　　） A. 操控机器人进行挖沟作业 B. 监测机器人搜寻时的转弯姿态 C. 定位机器人在敷埋线路上的位置 D. 测试机器人敷埋作业时的机械臂动作 【答案】C 【解析】 【详解】操控机器人进行挖沟作业、监测机器人搜寻时的转弯姿态、测试机器人敷埋作业时的机械臂动作均不能忽略机器人的大小和形状，需要关注机器人本身的变化情况，因此不可以看作质点，定位机器人在敷埋线路上的位置时可以忽略机器人的大小和形状，可以视为质点。 故选C。 4. 高速公路某段区域采用“区间测速”的方式来测量汽车的运动快慢。“区间测速”测的是（　　） A. 瞬时速度 B. 平均速度 C. 瞬时速率 D. 平均速率 【答案】D 【解析】 【详解】区间测速测的是汽车通过这个区间的平均速率。 故选D。 5. 小球做直线运动的频闪照片如图所示，由此可以断定小球正（　　） A. 速度向左 B. 速度向右 C. 加速度向左 D. 加速度向右 【答案】D 【解析】 【详解】从照片上可以看出小球之间的距离自左向右越来越大，在相等时间间隔内的距离越来越大，所以小球可能是向右做加速运动，也可能是向左做减速运动，则小球的速度方向无法确定，但可以确定的是小球的加速度方向向右。 故选D。 6. 如图所示为甲、乙、丙三个物体相对同一位置的图像，它们向同一方向运动，则在时间内，下列说法正确的是（ ） A. 乙的路程最短 B. 乙的位移最短 C. 它们的路程相同 D. 它们的平均速度相同 【答案】D 【解析】 【详解】BD．由题图可知，三个物体的初位置相同，末位置也相同，所以通过的位移相等，所用的时间相等，故平均速度相等，故B错误，D正确； AC．根据图线的斜率表示速度，可知甲先沿正向运动后沿负向运动，而乙、丙一直沿正向运动，三个物体通过的位移相等，所以甲通过的路程最大，乙和丙通过的路程相等，故AC错误。 故选D。 7. 汽车从制动到停止共用了5s，这段时间内，汽车每1s前进的距离分别是9m、7m、5m、3m、1m；汽车前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度中，最接近汽车刚制动时瞬时速度的是（ ） A. 前1s B. 前2s C. 前4s D. 全程 【答案】A 【解析】 【详解】变速直线运动中某一点的瞬时速度可以取该点为起点的一极小段时间内的平均速度，时间越小越接近该点的瞬时速度，则本题应取前1s的平均速度，故A正确，BCD错误 故选A。 8. 以的速度行驶的汽车，制动后做匀减速直线运动，在3s内前进36m。则汽车制动后5s内发生的位移为（ ） A. 40m B. C. 41m D. 【答案】B 【解析】 【详解】设汽车做匀减速直线运动的加速度为，若汽车末速度恰好减速到零，则汽车的位移 说明末汽车的速度不为零，根据运动学公式 解得 负号表示加速度方向与初速度方向相反，则汽车减速到停止所需时间 则制动后内发生的位移为 故选B。 9. 某同学在实验室做了如图所示的实验，铁质小球被电磁铁吸附，断开电磁铁的电源，小球自由下落，已知小球的直径为0.5 cm，该同学从计时器上读出小球通过光电门的时间为1.00×10－3 s，则小球开始下落的位置距光电门的距离为（　　） A. 1 m B. 1.25 m C. 0.4 m D. 1.5 m 【答案】B 【解析】 【详解】小球通过光电门的时间很短，这段时间内的平均速度可看成瞬时速度，为 v===5 m/s 由自由落体运动规律可知 h==1.25m 故选B。 10. 物体竖直上抛后又落向地面，设向上的速度为正，它在整个运动过程中速度v跟时间t的关系是（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】物体做竖直上抛运动，先匀减速上升，再匀加速下降，加速度始终等于重力加速度，大小和方向无法不变，速度-时间图像是一条向下倾斜的直线。 故选A。 11. 滑块以一定的初速度沿粗糙斜面从底端上滑，到达最高点B后返回到底端。利用频闪仪分别对上滑和下滑过程进行拍摄，频闪照片示意图如图所示。与图乙中相比，图甲中滑块（ ） A. 加速度小 B. 经过A点的速度较大 C. 在A、B之间的运动时间较长 D. 在A、B之间的平均速度较小 【答案】B 【解析】 【详解】A．设斜面的倾角为，滑块上滑阶段，根据牛顿第二定律有 滑块下滑阶段，根据牛顿第二定律有 可得 频闪照片中相邻两滑块间的时间间隔相同，根据 可知图甲中滑块加速度大，是上滑阶段；图乙中滑块加速度小，是下滑阶段，故A错误； B．根据动力学公式 故图甲中滑块经过A点的速度较大，故B正确； C．根据动力学公式 图甲中滑块加速度大，则图甲中滑块在A、B之间的运动时间较短，故C错误。 D．根据 可知图甲中滑块在A、B之间的运动时间较短，平均速度较大，故D错误。 故选B。 二、实验题：本大题共1小题，共9分。 12. 小明在研究小车做匀变速直线运动的规律时，用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况。如图所示是他选取的一条点迹清晰的纸带，每隔两个点取一个计数点，图中O、A、B、C、D为相邻的计数点。 （1）实验中除电磁打点计时器（含纸带、复写纸）、小车、平板、重锤、刻度尺、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，还需使用的有______。 A. 频率为50Hz电压为220V的交流电源 B. 频率为50Hz电压为8V的交流电源 C. 秒表 D. 天平 （2）安装纸带时，应将纸带置于复写纸的下方，把纸带固定在小车上，应在放开小车______（填“之前”或“之后”）接通打点计时器的电源。 （3）由图中的数据可知，小车运动的加速度是______m/s²，打点计时器打下B点时小车的速度大小是______m/s（结果均保留3位有效数字）；若实际工作时电源频率变成60Hz而没有察觉，则计算出打下B点时小车的速度将__________（填“偏大”“偏小”或“无法确定”）。 【答案】（1）B （2）之前 （3） ①. 6.66 ②. 1.20 ③. 偏小 【解析】 【小问1详解】 电磁打点计时器需要连接频率为50Hz电压为8V的交流电源；本实验通过打点计时器可以知道计数点间的时间间隔，所以不需要秒表；也不需要天平测质量。 故选B。 【小问2详解】 为了充分利用纸带，应在放开小车之前接通打点计时器的电源。 【小问3详解】 [1]每隔两个点取一个计数点，则相邻计数点的时间间隔为 根据逐差法可得小车运动的加速度为 [2]打点计时器打下B点时小车的速度大小为 [3]若实际工作时电源频率变成60Hz而没有察觉，则实际打点周期小于，代入计算的时间间隔偏大，使得计算出打下B点时小车的速度将偏小。 三、计算题：本大题共4小题，共40分。 13. 在台球比赛中，某球以的速度垂直撞击边框后，以的速度反向弹回，球与边框接触的时间Δt为，求该撞击过程中球的加速度。 【答案】，与初速度方向相反 【解析】 【分析】根据加速度的定义列式求解。 【详解】取球的初速度方向为正方向，则 反弹后的速度 根据加速度的定义 负号表示加速度方向与初速度方向相反即与末速度方向相同。 答：该撞击过程中球的加速度的大小为，方向与初速度方向相反。 14. 某运动员训练为直线运动，其图如图所示，各阶段图像均为直线。 （1）内的平均速度； （2）内的加速度； （3）内的位移。 【答案】（1），方向为正方向 （2），方向为正方向 （3），方向为正方向 【解析】 【小问1详解】 由题图可知，运动员做匀减速直线运动，则内的平均速度大小为 方向为正方向。 【小问2详解】 由题图可知，内的加速度大小为 方向为正方向。 【小问3详解】 根据图像与横轴围成的面积表示位移，可知内的位移大小为 方向为正方向。 15. 如图所示，一滴雨滴从离地面20m高的楼房屋檐自由下落，下落5m时，到达窗口上沿，再经的时间通过窗口，g取10m/s2，问： （1）雨滴落地前瞬间的速度大小； （2）窗口的高度h； （3）该雨滴最后1s内下落的平均速度大小。 【答案】（1）20m/s （2）2.2m （3）15m/s 【解析】 【详解】（1）根据速度—位移公式，代入数据可得雨滴落地的速度为 （2）设雨滴在到达窗口上沿时的速度为，有 则窗口的高度为 （3）雨滴前1s的位移为 雨滴落地需要的时间为 则雨滴落地前最后1s内的位移等于 可得平均速度 16. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图甲，汽车以的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过20 s缴费后，再加速至行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方6m处减速至，匀速到达中心线后，再加速至行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为。 （1）求汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （2）求汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间； （3）若汽车过人工收费通道时，驾驶员为避免突然刹车让乘客有明显不舒服的顿挫感，刹车时加速度大小随时间变化规律如图乙所示，且刹车结束时车辆恰好停在收费站中心线处，求此次刹车的距离s。 【答案】（1）200m （2）24.4s （3）200m 【解析】 【小问1详解】 汽车通过人工收费通道时，速度减为零的时间为 位移为 速度从零加速到原来速度经历的时间为 位移为 从减速到恢复正常行驶过程的总路程，即位移大小为 【小问2详解】 设汽车通过ETC通道时，从速度v减速到，行驶的位移为，时间为，从速度加速到v行驶的位移为，时间为，根据速度位移公式得 运动时间满足 匀速直线运动的时间 通过剩余位移用时间为，则 汽车通过ETC通道比所需要的时间是 汽车通过人工通道时时间 汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间 【小问3详解】 因图像的面积就表示速度的变化量，所以： 解得 将图像转化成图像，如图所示： 根据v随t变化的规律，具有对称性的特点可知，在2t时间内汽车刹车位移，与以相同初速度经相同时间减速至0的匀减速直线运动位移相同，得 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $