1.2 区域整体性和关联性 2026-2027学年高二下学期人教版选择性必修二
2026-08-19
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摘要:
**基本信息**
以区域整体性与关联性为核心,通过基础、能力、综合三级分层设计,结合真实区域案例,实现从单一要素分析到综合应用的知识巩固,渗透区域认知与综合思维素养。
**分层设计**
|层次|知识覆盖|设计特色|
|----|----------|----------|
|基础过关练|区域分界线作用、区域发展优势、产业基础功能|以安徽三大区域、布拖县农业等案例,考查地形、气候等单一要素对区域的影响,题型为基础单选|
|能力提升练|区域交通模式、产业分工、跨区域协作|以海盐县冷链物流、单轨山地运输车等情境,分析多要素(位置、交通、技术)对区域发展的综合作用,单选难度进阶|
|综合题|区域位置描述、气候成因、自然条件评价|结合索契冬奥会、重庆交通等真实案例,要求综合运用地理位置、气候、地形等知识,体现地理实践力与综合思维|
内容正文:
第一章第二节 区域整体性和关联性 同步练习
一、单选题
【基础过关练】
(25-26高二下·江苏扬州·期中)安徽省习惯以淮河、长江为界分为皖北、皖中、皖南三大区域。受地形、区位、产业基础等条件影响,三大区域发展水平与功能定位差异显著。下图为安徽省区域示意图。读图完成下面小题。
1.淮河、长江成为安徽省三大区域的天然分界线,其核心作用是( )
A.调节区域气候 B.阻隔区域联系 C.提供灌溉水源 D.发展内河航运
2.皖北地区相较于皖中、皖南,最突出的发展优势是( )
A.科技人才密集 B.水运条件便利 C.生态环境优越 D.平原面积广阔
3.推测皖中地区产业发展的核心方向是( )
A.高端制造与科技创新 B.生态旅游与康养产业
C.商品粮与特色农业 D.矿产开发与重化工业
(2026·辽宁大连·一模)四川凉山布拖县地处高原山区,通过优化产业结构,构建“一产筑基、二产增值、三产增效”的良性循环模式。当地发展高山越夏蔬菜,采用智能化种植,配套农产品加工与电商销售,并在平原地区蔬菜减产的夏季上市。布拖县现已成为重要的错峰绿色蔬菜供应基地,有效带动了乡村振兴。据此完成下面小题。
4.布拖县“一产筑基”能够实现越夏错季蔬菜种植的主要原因是( )
A.空气稀薄,太阳辐射强 B.水源充足,水质良好
C.高原地区,昼夜温差大 D.海拔较高,夏季温凉
5.布拖县“二产增值”的主要途径是( )
A.扩大蔬菜种植规模,提高总产量 B.发展农产品加工,延伸产业链条
C.完善电商平台,拓宽销售渠道 D.依托农业资源,发展乡村文旅
6.布拖县“三产增效”对区域发展的直接影响是( )
A.改善区域生态环境 B.提高农产品附加值
C.增加就业岗位与收入 D.降低了农业生产成本
(2026·山东济南·二模)桂林漆器是以柚子皮、竹筒等天然材料为胎体,经过数道复杂工序制成的工艺品或实用器具。2006年桂林漆器被列入国家级非物质文化遗产名录。乡村振兴背景下,桂林市雁山区柘木镇成立柘漓文化产业园,集非遗传承、生产加工、展览销售为一体,将漆器文化与旅游深度融合,产品远销海内外。下图为该产业园以柚子皮为胎体生产的“柚罐漆器”。据此完成下面小题。
7.桂林漆器入选国家级非遗名录,为该产业发展带来的主要变化是( )
A.原料供应渠道拓宽 B.生产流程标准化
C.文化传承方式改变 D.产品竞争力提升
8.柘木镇漆器畅销海内外,主要得益于( )
A.工艺精湛 B.款式多样 C.文化独特 D.物美价廉
9.柘漓文化产业园的成立,对当地区域发展的影响主要有( )
①减轻生态压力 ②加强产业融合 ③增加就业机会 ④缓解用地紧张
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
【能力提升练】
(2026·山东泰安·模拟预测)浙江海盐县“前海后河”,南临杭州湾深水港区,北依高等级内河航道网。依托国家级冷链骨干基地,当地探索出“冷链物流基地+多式联运”的发展模式。据此完成下面小题。
10.海盐县发展“冷链物流基地+多式联运”模式的主要优势条件是( )
A.广阔的消费市场 B.完善的高铁网络
C.优越的地理位置 D.廉价的土地资源
11.“冷链物流基地+多式联运”模式对海盐县鲜活水产品的主要影响是( )
A.运输损耗降低 B.养殖种类增多
C.品质明显提高 D.市场范围稳定
(25-26高二下·浙江·期中)单轨山地运输车是一种沿单根轨道行驶的小型运输设备,轨道沿山坡铺设,可在陡坡、梯田等地灵活运行,目前我国西南地区得到大力推广。下图为单轨山地运输车运行图。据此完成下面小题。
12.与公路运输相比,单轨运输的突出优势是( )
①坡度适应能力强 ②运行速度快,运量大 ③占地少,对耕地破坏小 ④受天气影响小,连续性好
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
13.我国西南地区大力推广单轨山地运输车的原因是( )
①降低农民劳动强度,减少人力成本 ②减少农药化肥使用,降低生产成本
③优化产业结构,提升第一产业占比 ④削弱空间限制,提升农产品竞争力
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
(25-26高二下·河北秦皇岛·期末)江苏省通常以淮河、长江为界,大体分为苏北、苏中、苏南。由于自然条件、区位条件与产业基础存在差异,这三大区域发展水平与功能定位各不相同。下图示意2016年江苏省区域综合经济分布。据此完成下面小题。
14.与苏南地区相比,苏北地区经济发展的主要有利条件是( )
①矿产资源丰富 ②距浙沪较近 ③劳动力成本低 ④科技水平较高
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
15.苏南地区整体经济领先苏中、苏北地区,主要是因为( )
①受长三角核心城市辐射强 ②生态环境优美 ③水陆运输发达 ④工业成本低廉
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
(25-26高一下·河南南阳·期末)2026年北京国际车展(如图)4月24日在顺义馆和新国展二期拉开帷幕,跨国车企纷纷立足中国布局全球战略,将中国作为全球研发策源地。目前,中国汽车产业逐步摆脱单纯商品出口模式,转向核心技术、行业标准、产业方案的全球化输出,深度参与国际产业分工与跨区域协作,不断提升高端制造实力与全球产业链地位。据此完成下面小题。
16.全球汽车产业重心东移,跨国车企将中国作为全球研发策源地,主要得益于我国( )
A.廉价劳动力充足,生产成本低 B.矿产资源丰富,原料供应充足
C.市场规模大,技术迭代创新快 D.交通便利,基础设施完善
17.随着我国汽车产业国际化推进,由此产生的综合影响是( )
①助力自主研发突破,实现由技术引进向技术输出转型
②加剧行业优胜劣汰,短期内拉大车企发展差距
③带动配套产业协同出海,促进产业集群跨国布局
④深度融入全球产业链,完全规避产业外部风险
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
二、综合题
18.(25-26高二下·陕西西安·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
第22届冬奥会在俄罗斯索契举行。距索契市中心约50公里的红波利亚纳高山滑雪中心是俄罗斯著名的滑雪胜地,本届冬奥会所有雪上项目的比赛都在这里进行。下图中甲示意索契地理位置,乙为索契的气候资料。
(1)描述索契的地理位置。
(2)简述索契的气温特点并分析原因。
(3)假如你是一名旅游开发者,准备在红波利亚纳高山建设滑雪场,你需要考虑哪些自然条件,并说明理由。
19.(24-25高一下·云南玉溪·期末)阅读图文材料,完成下列各题。
重庆地处长江与嘉陵江交汇处,是长江上游经济中心和西南地区交通枢纽,形成水、陆、空现代化综合运输体系。作为长江上游最大航运中心,建成了5000吨级深水码头,水运集装箱年通过能力300万标箱,巩固了长江黄金水道枢纽地位;国家级高速公路、高速铁路网同步完善,构建起内联外畅的陆路交通骨架。运输方式的发展和变化推动了区域社会经济的持续发展。如图为重庆对外联系示意图。
(1)据材料可知,随着科技进步,交通运输工具呈现出______化、______化等新特点。
(2)指出“渝新欧”国际铁路联运大通道相较于海运的主要优势。
(3)简述重庆现代化综合运输体系对长江经济带发展的影响。
试卷第1页,共3页
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参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
D
A
D
B
C
D
C
C
C
题号
11
12
13
14
15
16
17
答案
A
A
D
C
C
C
A
1.B 2.D 3.A
【详解】1.河流在区域联系中会起到天然阻隔作用,使得河流两侧区域的地理、人文特征差异显著,因此成为区域分界,B正确。
调节区域气候是河流的普遍功能,不是其成为区域天然分界线的核心原因,A错误。
提供灌溉水源是河流对农业生产的功能,和作为区域分界的作用无关,C错误。
发展内河航运是河流的运输功能,内河航运会加强区域联系,不会成为划分区域的核心依据,D错误。
2.结合图中高程信息可知,皖北大部分区域海拔低于100m,以平原地形为主,平原面积广阔,耕地资源充足,相较于多低山丘陵的皖南、水网交错的皖中,平原广阔是皖北最突出的发展优势,D正确。
安徽省省会合肥位于皖中,全省科技人才主要集中在皖中地区,皖北人才优势不明显,A错误。
皖中、皖南临江,河网密度更大,水运条件比皖北更优越,B错误。
皖南多山地,开发强度更低,生态环境比人口密集、开发程度高的皖北更优越,C错误。
3.皖中地区拥有安徽省省会合肥,是全省政治、经济、科技、人才的集聚中心,且紧邻长三角,区位优势明显,适合承接长三角高端产业转移,因此产业发展的核心方向是高端制造与科技创新,A正确。
皖南多山地生态好,旅游资源丰富,生态旅游与康养产业是皖南的重点发展方向,不符合皖中定位,B错误。
皖北平原面积广阔,更适合大规模发展商品粮与特色农业,这不是皖中的产业核心发展方向,C错误。
矿产开发与重化工业污染大、附加值低,不符合皖中产业升级的发展方向,不是核心方向,D错误。
4.D 5.B 6.C
【详解】4.布拖县蔬菜在平原蔬菜减产的夏季上市,错季种植的核心是满足夏季蔬菜生长的热量条件:布拖地处高原山区,海拔高,夏季气温温凉,适合越夏蔬菜生长,因此能实现错季种植,D正确。
太阳辐射强、昼夜温差大主要影响蔬菜品质,水源充足不是错季种植的核心原因,ABC错误。
5.一产为农业,二产为加工制造业,三产为服务业。材料明确当地“配套农产品加工”对应二产,“二产增值”的核心是通过发展农产品加工,延伸产业链,提高产品附加值,B正确。
扩大种植规模属于一产,电商销售、乡村文旅属于三产, ACD错误。
6.布拖县三产包括电商销售、乡村文旅等服务业,其直接影响是提供大量就业岗位,增加居民收入,C正确。
改善生态不是直接影响,A错误;
提高农产品附加值是二产的主要作用,B错误;
三产不会直接降低农业生产成本,D错误。
7.D 8.C 9.C
【详解】7.桂林漆器入选国家级非遗名录后,知名度与品牌价值大幅提升,直接增强了产品的市场竞争力,D正确;
原料本就是本地天然材料,入选非遗没有拓宽原料渠道,A错误;
非遗侧重保护传统工艺,不会改变原有生产流程实现标准化,B错误;
入选非遗的核心是促进文化传承,没有改变传承方式,C错误。
8.桂林漆器是国家级非物质文化遗产,依托当地独有的传统文化和工艺,独特的文化属性对海内外消费者有强吸引力,这是其畅销的核心原因,C正确;
工艺精湛是生产基础,但不是其差异化畅销的主要优势,A错误;
材料中未提及款式多样,且款式多样不是非遗漆器的核心优势,B错误;
非遗工艺复杂,生产成本高,不属于价廉产品,D错误。
9.产业园开发和旅游发展会增加生态压力,①错误;
该产业园集非遗传承、生产加工、展览销售、旅游于一体,推动了文化、加工、旅游等产业的融合,②正确;
产业发展创造了大量就业岗位,增加当地就业机会,③正确;
产业园建设需要占用土地,会加剧用地紧张,④错误。
10.C 11.A
【详解】10.材料中提及海盐县“前海后河”,还依托冷链骨干基地进行运输模式新探索,材料未强调消费市场,A错误。
材料强调海运和内河航运,未提及高铁网络,B错误。
“前海后河”体现了优越的地理位置,利于发展多式联运,C正确。
题干未提及土地资源廉价与否,D错误
11.冷链物流保鲜和多式联运能够提升效能保障水产品鲜活度,减少变质和死亡,A正确。
“冷链物流基地+多式联运”属于流通环节,无法直接增多养殖种类,B错误。
冷链物流只能保持原有品质,不能提高水产品本身的品质,C错误。
冷链物流和多式联运扩大了销售范围,市场范围扩大,D错误。
12.A 13.D
【解析】12.坡度适应能力强:单轨可在陡坡、梯田运行,山区公路爬坡能力有限,地形限制大,①正确;
运行速度快,运量大:单轨属于小型运输设备,速度慢、运量小,远不及公路,②错误;
占地少,对耕地破坏小:仅铺设单根轨道,占地面积小,山区梯田耕地珍贵,相比公路更少占用、破坏耕地,③正确;
受天气影响小,连续性好:露天山地轨道,雨雪、大风等恶劣天气会影响通行,连续性较差,④错误。
13.降低农民劳动强度,减少人力成本:西南山区地形崎岖,物资与农产品搬运依靠人力劳作繁重,运输车可机械运输,节省劳动力,①正确;
减少农药化肥使用,降低生产成本:运输工具的改变和农药、化肥的使用量没有关联,②错误;
优化产业结构,提升第一产业占比:该设备改善农业生产运输条件,利于农业现代化,不会提升第一产业比重,③错误;
削弱空间限制,提升农产品竞争力:改善山区交通闭塞问题,方便农产品外运、拓宽市场,提升农产品市场竞争力,④正确。
14.C 15.C
【详解】14.苏北地区相比苏南,煤炭等矿产资源更丰富,是发展的有利条件,①正确;
苏南更靠近浙沪,苏北位置偏北,距浙沪更远,②错误;
苏北经济发展水平低于苏南,劳动力成本更低,属于发展优势,③正确;
苏南产业更发达、高校与科研资源更集中,科技水平远高于苏北,④错误。
15.苏南紧邻上海等长三角核心城市,受核心城市的辐射带动作用远强于苏中和苏北,是经济领先的核心优势,①正确;
苏南开发强度高,生态环境条件并不比开发程度更低的苏北苏中更有优势,②错误;
苏南位于长江下游黄金水道区域,铁路、公路、水运组成的综合水陆运输网络更发达,支撑经济发展,③正确;
苏南经济发达,土地、劳动力等工业成本远高于苏北,并不具备成本低廉的优势,④错误。
16.C 17.A
【详解】16.研发环节依赖高端科研人才与市场技术迭代能力,而非廉价劳动力,廉价劳动力优势主要体现在整车组装生产环节,A错误;
汽车研发聚焦技术创新设计,矿产原料供给情况主要影响量产制造环节,和研发布局的核心需求关联微弱,B错误;
我国汽车消费市场体量全球领先,市场需求反馈速度快,国内汽车产业技术迭代创新节奏快,能够支撑跨国车企开展前沿研发工作,是成为全球研发策源地的核心优势,C正确;
交通与基建完善是产业发展的配套辅助条件,不是吸引车企布局全球研发的主导因素,D错误。
17.我国汽车产业国际化推进过程中,会倒逼自主研发能力提升,完成从过去引进技术到对外输出核心技术的转变,①正确;
国际化竞争会放大车企实力差异,竞争力强的车企能抢占更多海外资源与市场,实力偏弱的车企生存压力提升,短期内行业优胜劣汰加剧、发展差距拉大,②正确;
整车品牌出海会带动上下游零部件、汽车服务等配套产业同步走向国际,推动相关产业集群进行跨国布局,③正确;
深度融入全球产业链只能分散部分风险,无法完全规避国际贸易壁垒、海外政策变动这类产业外部风险,表述过于绝对,④错误。
18.(1)地处北半球中纬度地区;濒临黑海,亚洲与欧洲交界处附近;俄罗斯西南部,大高加索山脉西南侧。
(2)特点:夏季凉爽,冬季温和。
原因:位于黑海之滨,受海洋影响,夏季凉爽;大高加索山阻挡南下的寒冷气流,且受黑海影响,冬季温和。
(3)降雪与气温:冬季降雪多,气温低,保障滑雪场建设基础。地形坡度:山地坡度适中的山谷坡地,适宜滑雪滑行。地质灾害:避开雪崩、滑坡易发地段。水源:靠近山地溪流,降雪偏少时段可人工造雪,稳定供给雪场。
【详解】(1)地理位置描述通常从经纬度位置、海陆位置、大洲位置、相对位置四个角度作答。
读图可知,索契约在43°N~44°N之间,属于中纬度;紧邻黑海,是典型的海滨城市;俄罗斯地跨欧亚,索契位于其西南部,靠近高加索山脉,位于欧亚分界线附近;相对大高加索山脉而言,索契位于其西南坡。
(2)读图可知,索契夏季均温约20℃~22℃,夏季凉爽,冬季均温约5℃~7℃,冬季温和。
原因:夏季凉爽:索契紧邻黑海,黑海大面积水域比热容大于陆地,夏季升温慢,对沿岸陆地起到降温作用;海风源源不断输送冷湿气流,降低夏季气温,体感凉爽舒适。
冬季温和:北部高大的大高加索山脉呈西北-东南走向,有效阻挡亚欧大陆内部南下的西伯利亚冷空气,削弱寒潮侵袭;冬季黑海降温慢,释放大量热量,通过盛行风将热量输送至沿岸,提升冬季气温,冬季无严寒。
(3)滑雪场核心需求从稳定积雪、适宜滑行坡度、场地地质安全、可补给人工雪方面来回答。
气温与降雪条件:高山区域冬季受西风 + 地形抬升影响,降雪量大,天然积雪储量充足;冬季气温维持在 0℃以下,积雪不易融化,保证雪场雪量、雪质稳定,满足雪上赛事开展。
山地地形坡度:选择坡度适中的山谷坡面,适配不同等级滑雪赛道修建,兼顾运动体验与安全性。
地质与灾害条件:山区积雪堆积、山地岩体破碎,陡坡、峡谷地带易发生雪崩、滑坡,损毁滑雪设施、威胁游客与运动员人身安全,选址必须规避灾害高发区。
水源条件:遇到暖冬、降雪不足的年份,天然积雪无法满足比赛、运营需求;临近山地河流、溪流,水源充足,可利用水源开展人工造雪,维持雪场积雪厚度,保障滑雪场全年稳定运营。
19.(1) 高速 专业或大型
(2)运输时间大幅缩短;受自然条件影响小;提供高效的直达运输服务;联系众多的城市(扩大了内陆地区与欧亚市场的直接联系)。
(3)发挥长江“黄金水道”的独特作用,加强区域内交通互联互通;促进上中下游产业分工协作,推动沿江产业结构优化升级;形成先进的制造业集群,带动周边地区经济发展。
【分析】本题以重庆现代化综合运输体系建设的相关材料创设问题情境,涉及交通运输的特点、对区域发展的影响等知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力。
【详解】(1)随着科技进步,交通运输工具呈现出高速化、专业化、大型化等新特点。高速化缩短了运输时间;专业化提高了运输效率与质量,如专用货车、集装箱船等;大型化则增加载运量,降低运输成本。
(2)“渝新欧”国际铁路联运大通道相较于海运优势明显。在时间上,铁路运输速度更快,能大幅缩短货物从重庆到欧洲的运输时长;自然条件方面,铁路受海洋气候、风浪等影响极小,运输稳定性高;它还能提供高效直达服务,中途无需多次中转装卸;并且连接众多城市,让内陆地区与欧亚市场直接对接,拓展了贸易范围。
(3)结合材料分析,重庆现代化综合运输体系凭借重庆5000吨级深水码头等水运设施,充分发挥长江“黄金水道”作用,强化了区域内公路、铁路、水运、航空的互联互通,提升运输效率;便捷的交通促进了长江经济带上下游产业转移与协作,推动产业分工精细化,助力产业结构向高端化、智能化升级;吸引产业集聚,形成先进制造业集群,辐射带动周边地区经济协同发展。
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
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