2.2站稳人民立场(大单元教学课件+视频)道德与法治新教材统编版五四学制九年级上册
2026-08-17
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3份
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21页
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精品
资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 道德与法治 |
| 教材版本 | 初中道德与法治统编版(五四学制)九年级上册 |
| 年级 | 九年级 |
| 章节 | 站稳人民立场 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 114.46 MB |
| 发布时间 | 2026-08-17 |
| 更新时间 | 2026-08-17 |
| 作者 | 道法教学 |
| 品牌系列 | 上好课·大单元教学 |
| 审核时间 | 2026-08-17 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59241596.html |
| 价格 | 5.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该初中道德与法治课件围绕“站稳人民立场”核心知识点,通过青藏铁路20年雪域为民实践的前后对比导入,以议题式教学构建“因何站稳人民立场”“如何站稳人民立场”的知识脉络,搭配基础问题、提升问题及笔记整理,搭建清晰学习支架。
其亮点是以青藏铁路案例为载体,融合政治认同(理解人民立场是党的根本立场)、道德修养(感悟建设者扎根雪域的奉献精神,涵养家国情怀)、责任意识(增强青年服务人民的担当)。采用情境分析与问题驱动,学生能深化理论理解,教师可依托完整知识框架与课堂测评高效教学。
内容正文:
他们说昆仑山在铁路就永远到不了西藏。孩子,你知道山的那头是什么吗?是北京吗?阿妈说那里有长城,要是有一条路能走出去就好了。咱们的牦牛肉能卖到外面,孩子们也能去外面看看。尽量2000公里的路,海拔4000米以上全在冻土上。怎么修动图一到夏天就化化了路基就他你告诉我怎么固定铁轨修不了,你和西藏人民去说,你和那些孩子去说。2006年7月1日,青藏铁路全线通车。我说。通车20年,是新鲜蔬菜第一次摆上高原餐桌的底气,是西藏GDP从342亿到超4000亿的引擎。我说红杉与在一处。
美国曾经断言,只要有昆仑山在,中国的铁路就永远到不了拉萨。由于青藏铁路大部分线路平均海拔超过4000米,而且还要穿过无数的雪山、冰川和多年冻土区,所以使得青藏高原成为了全球最难以到达的地方。虽然1979年西宁至格尔木段就已经建设完成,但是为了攻克冻土这一世界性难题,直到二十多年后,格尔木至拉萨段才开始动工建设。冻土是指零摄氏度以下并含有冰的各种岩石和土壤层。因为冻土受冷会像冰一样冻结,并随着温度的降低时体积发生膨胀,而建在上面的路基和钢轨就会被冻土顶级。反之,到夏季温度升高,冻土就会融化,同时体积缩小,因此路基和钢轨又会随之凹陷。在冻土的冻结和融化反复交替作用下,就会让钢轨扭曲变形,变得高低起伏。因此,工程师们自1960年开始,就在以风火山地区为中心的高原冻土区开展了不间断的冻土热学和力学等实验,并最终发明了一种片石通风路基,通俗说就是向陆地铺设1.5米厚的碎块。到了冬季,由于冷空气密度较大,就能在自重和风的作用下将片石中的热空气挤走,使得冷空气更容易进入路基基底,而夏季由于热空气密度较小,太阳辐射的热量又很难进入路基,同时碎石块之间的空气流动还能带走热量,因此能对冻土层起到优秀的保护作用。在地质更脆弱的地区,则采用铁棒降温,它的单根造价高达20万元,而青藏铁路的两侧整整差了15000多根。这种铁棒是一根密封的管子,里面填充了大量的液态氨以及浮梁等物质。当铁棒的下端吸收热量以后,液态物质就会转化为气态,然后上升至铁棒的上端,接着在顶部的散热片释放热量,最终在凝结成液态流到管底,从而源源不断降低冻土的温度,进而保持路基的稳定。同时,面对其他极不稳定的河流和沼泽等则采用以桥带路的方式,将桥墩深深的嵌入地下30米的永冻层,通过冻土层与基础的摩擦力来保持铁路稳定。最终,通过多种方案相互结合,青藏铁路成功穿越了雪山、河流以及冻土区,并于2006年正式通车,一举打破了铁路不能进入拉萨的流言。
统编版/九年级/上册同步教学课件
一条天路,跨越山河、穿越冻土、横跨雪域
【20年前】西藏高寒闭塞、山路艰险、物资匮乏、群众出行难、看病难、致富难,雪域高原长期发展滞后。
【20年后】青藏铁路飞驰雪域,火车直达乡镇,物资畅通、旅游兴旺、牧民增收、教育医疗稳步升级,高原百姓生活发生历史性巨变。
问题思考:国家为什么不惜巨大代价、克服世界级难题,坚持为高原群众修一条民生铁路?这背后彰显中国共产党怎样的根本立场?
道法
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授课老师人:XXX
时间:XXX
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政治认同:通过青藏铁路20年雪域为民实践,理解人民立场是党的根本政治立场,认同中国共产党始终人民至上、为民造福、为国担当。
道德修养:感悟建设者与党员干部不畏艰苦、扎根雪域、默默奉献的崇高品格,涵养家国情怀、为民情怀。
法治观念:理解党治国理政始终坚持人民主体地位,党的一切工作都是为了保障和实现最广大人民根本利益。
责任意识:通过青藏铁路20年雪域为民实践,理解党如何站稳人民立场,增强新时代青年的人民情怀和服务人民、担当民族复兴大任的责任感。
重点:为什么要站稳人民立场;党如何站稳人民立场。
道法
难点:理解党坚守初心使命的重要性。
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要求:阅读教材P17-20,在课本上标记问题要点。(3分钟)
中国共产党为什么要站稳人民立场?
中国共产党的根本立场是什么?
中国共产党站稳人民立场的具体做法?
站稳人民立场践行了什么根本宗旨?
道法
站稳人民立场需要贯彻什么路线?
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议题一:克难建路、为民而生——解码:因何站稳人民立场?
从经济收益看,这里投资大、回报慢、建设极不划算;
但从人民需求看:西藏群众世代出行难、发展难、生活苦。
党在决策时不以经济效益为标准,只以群众需求为标准,果断立项、全力攻坚。宁可克服千难万险,也要让高原各族群众走出大山、获得发展机会、过上更好生活。
基础问题:党的决策中,体现了怎样的根本立场?
人民立场
道法
青藏铁路被称为“世界最难天路”,建设面临千年冻土、高寒缺氧、生态脆弱、施工极端危险四大世界级难题。
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道法
提升问题:中国共产党为什么以人民立场为根本立场?
①人民是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。
②作为马克思主义政党,中国共产党始终同人民在一起,为人民利益而奋斗,在任何时候都把人民利益放在第一位,努力为人民创造更美好、更幸福的生活。
拓展问题:中国共产党的根本立场,体现了怎样的发展思想?
议题一:克难建路、为民而生——解码:因何站稳人民立场?
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【笔记】1.中国共产党为什么要站稳人民立场?(人民立场地位)(P17)
A.人民立场是中国共产党的根本立场。
B.人民是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。
C.作为马克思主义政党,中国共产党始终同人民在一起,为人民利益而奋斗,在任何时候都把人民利益放在第一位,努力为人民创造更美好、更幸福的生活。
道法
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议题二:惠民坚守、服务不停——解码:如何站稳人民立场?
基础问题:1.分析材料,说说党的根本宗旨是什么?材料是如何体现的?
党的根本宗旨:全心全意为人民服务。
体现:“大批党员冲锋在前,为了藏族群众出行便利、物资流通、牧区经济发展,无数建设者扎根雪域高原”是党践行为人民服务宗旨的直观实践。
道法
2006年青藏铁路全线通车。修建之初,面临世界级难题,修建团队里大批党员冲锋在前,为了藏族群众出行便利、物资流通、牧区经济发展,无数建设者扎根雪域高原。
二十年间藏区居民人均收入翻倍,文旅、农牧产业全面腾飞,各族群众真切受益。
环节一:坚守人民立场 锚定民生标尺
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道法
基础问题:2.我党衡量一切工作得失的根本标准是什么?结合青藏铁路简要说明。
根本标准:人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应。
说明:“青藏铁路建设全过程党委多次调研走访牧民,根据群众诉求修改线路站点、后续增设便民配套措施”,都是围绕群众意愿调整工作,用群众满意程度检验铁路建设工作的价值。
铁路建设全程,党委多次调研走访藏族牧民,根据群众诉求修改线路站点、增设便民配套措施,所有工程调整都以牧民的实际需求为第一准则,充分体现我党以人民评判作为工作得失的标尺。
议题二:惠民坚守、服务不停——解码:如何站稳人民立场?
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议题二:惠民坚守、服务不停——解码:如何站稳人民立场?
基础问题:1.材料反映了,党贯彻怎样的路线?
群众路线
道法
在铁路前期勘测规划阶段,党员干部带队深入藏区各个牧区、村落,走访藏族牧民、基层群众,收集大家出行、放牧、物资运输、子女就医上学的现实诉求,根据群众反馈多次修改铁路站点选址、行车线路。
铁路通车20年间,党组织持续调研农牧民新需求,将惠民政策落地,依靠群众运营维护铁路沿线配套产业,让发展红利惠及全体藏区群众。
环节二:走好群众路线 凝聚人民力量
基础问题:2.写出党的群众路线的核心工作方法?结合材料分析。
从群众中来
到群众中去
从群众中来:深入藏区牧民中间收集真实民生诉求,汇总群众意愿形成铁路建设规划方案;
到群众中去:将惠民政策落地牧区,让发展红利惠及全体藏区群众。
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【笔记】2.如何践行党的根本宗旨?(P18)
坚持全心全意为人民服务,把人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为衡量一切工作得失的根本标准。
道法
【笔记】3.如何自觉践行贯彻党的群众路线?(P19)
坚持从群众中来,到群众中去,充分相信群众,依靠群众,发挥人民群众的积极性、主动性,使党的路线方针政策充分体现人民群众的意愿并得到有效贯彻落实。
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【笔记】4.党如何站稳人民立场?(P18/19)
①我们党始终站稳人民立场,践行党的根本宗旨。坚持全心全意为人民服务,把人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为衡量一切工作得失的根本标准。
②我们党始终站稳人民立场,贯彻党的群众路线。坚持从群众中来,到群众中去,充分相信群众,依靠群众,发挥人民群众的积极性、主动性,使党的路线方针政策充分体现人民群众的意愿并得到有效贯彻落实。
道法
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道法
初心使命:
根本立场:
根本宗旨:
为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴
人民立场
全心全意为人民服务
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道法
根本立场、创造者,在任何时候都把人民利益放在第一位
践行党的根本宗旨
贯彻党的群众路线
坚持全心全意为人民服务
拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为衡量一切工作得失的根本标准
从群众中来,到群众中去民服务、相信群众,依靠群众、发挥人民群众的积极性、主动性、路线方针政策充分体现人民群众的意愿并有效贯彻落实
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道法
答案:B
解析
教材明确指出,党始终站稳人民立场,将人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为衡量一切工作得失的根本标准。ACD均不是我党工作得失的评判根本依据。
1.(25-26九年级上·原创)青藏铁路通车20年来,铁路部门多次根据藏族农牧民的出行、放牧、农产品外销诉求,增设站点、开通货运便民专列。我们党衡量一切工作得失的根本标准是( )
A. 经济产值增长速度
B. 人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应
C. 工程项目建设规模
D. 媒体舆论评价高低
B
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道法
答案:A
解析:“从群众中来,到群众中去”是党的群众路线核心工作方法,前期收集群众意愿是从群众中来,落地惠民服务是到群众中去。B是党的根本组织原则,C是党建要求,D属于立法机关职权。
2.(25-26九年级上·原创)修建青藏铁路前期,党员干部深入藏区牧区走访牧民,收集民生诉求修改线路规划;建成后又将惠民政策落地牧区。这完整践行了党的群众路线,党的群众路线的工作方法是( )
A. 从群众中来,到群众中去
B. 坚持民主集中制
C. 坚持全面从严治党
D. 坚持科学民主立法
A
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道法
3.(25-26九年级上·原创)青藏铁路建设团队啃下冻土、高寒缺氧等世界级工程难题,一切工作的出发点都是解决高原群众出行难、致富难的民生问题。这体现中国共产党的根本宗旨是( )
A. 实现共同富裕
B. 全心全意为人民服务
C. 实现共产主义
D. 解放和发展生产力
B
答案:B
解析:全心全意为人民服务是党的根本宗旨。A是社会主义的本质要求,C是党的最高理想和最终目标,D是社会主义根本任务。
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道法
4.(25-26九年级上·原创)青藏铁路建设期间,工程充分吸纳当地藏族群众参与建设、生态管护工作,依靠本地群众熟悉高原环境的优势协同完成工程。党依靠群众是因为( )
A. 人民是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。
B. 群众可以替代党员干部开展全部管理工作
C. 依靠群众可以规避所有工程建设风险
D. 群众决策比党组织决策更加科学
A
答案:A
解析:人民群众是历史的创造者,具备极大的积极性、主动性,是我们事业发展的依靠力量。BCD表述均存在绝对性错误,群众不能替代干部管理,也无法规避全部风险。
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道法
5.(25-26九年级上·原创)依托“千万工程”经验,全国各地组织党员干部下乡,解决群众饮水、出行、养老、就业难题,把群众期盼的一件件民生实事落地。这诠释中国共产党人的使命是( )
A. 全面实现农村城市化
B. 为中华民族谋复兴
C. 完善基层群众自治制度
D. 实现全体公民同等富裕
B
答案:B 解析:党的初心使命:为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。A片面,不是单纯农村城市化;C只是我国基本政治制度之一,不是党的使命;D错误,同等富裕、同步富裕均不符合共同富裕内涵;B正确,振兴乡村、均衡全国发展,是为民族谋复兴的重要实践。
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感
恩
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遇
见
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