4.3 交通运输（讲义）地理新教材人教版八年级上册

本讲义聚焦中国交通运输线的分布特征及影响这一核心知识点，系统梳理从交通网络的形成（公路、铁路等组成的全国网）、分布规律（东密西疏）到影响因素（地形、人口、经济），再到高速与高铁发展（如“八纵八横”布局）及其对生产生活影响的完整脉络，搭建清晰的学习支架。 该资料以地图分析和案例探究为特色，通过墨脱公路修建困难、汕汕高铁海底隧道等实例，引导学生综合分析交通与地理环境的关系，培养综合思维与区域认知。随学随练结合春运、区域交通发展等真实情境，强化地理实践力，课中助力教师突破重难点，课后便于学生巩固知识、查漏补缺。

第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（讲义） 课标要点 运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。 学习重难点 重点： 理解中国交通运输线的分布特征；明确不同交通运输方式的特点及会选择恰当的运输方式。 难点： 理解交通运输与地形、人口、经济等因素的关系；会根据不同的需求选择恰当的运输方式 知识点 覆盖全国、东密西疏的交通网络 结合课本p103-107完成下列内容 1.我国交通线路的发展：中华人民共和国成立以来，我国已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的 、 和世界级 、 。我国 输量连续多年位居世界前列。 2.五种现代交通运输方式： 运输、 运输、 运输、 运输、 运输。 3.交通工具（与交通运输方式区分）： 、 、 、 、 。 4.我国交通线路的分布： 稀疏区 稠密区 地区 部地区 和人口稀疏的地区 地形平坦、人口密集的地区 东部地区交通线密集的原因： ， ， ， 。 西部地区 交通线稀疏的原因： ， ， 。 影响铁路布局的因素：①地形：地势平坦的平原利于交通线路的修建 ②人口和城市分布：人口城市密集地区运输需求量大，交通线路密集 ③经济发展水平：经济发达资金雄厚的地区更容易修建交通线。 5.我国高速公路的分布：我国的高速公路采用 放射线、 纵向线和 横向线相结合的布局方案。 、 、 和 等已形成较发达的高速公路网。 6.我国的高速铁路的分布：“ ”的高速铁路，连接 、 及 。未来几年，我国将扩增建成以“ ”线路为主干、 为补充的高速铁路网。 7.我国交通运输快速发展：我国交通运输的快速发展，离不开我国 建设和 技术的巨大进步，“ ”“ ”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列。 特别提醒 墨脱公路修建困难的原因： ①地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁，工程量大； ②生态环境脆弱。 随学随练 新春游子归乡、家人团聚是中华民族的传统。因此，每年春节前后我国都会出现大规模的“春运”现象，这也是我国交通运输业面临的巨大挑战之一。读某年春运第一周旅客发送量统计图，据此完成下面小题。 1．运输人次同比增长幅度最大的交通运输方式是（   ） A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输 2．春运期间，部分人选择公路运输的主要原因是（   ） A．速度快 B．价格低 C．运量大 D．方便灵活 一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民的致富路。读下面云南省高速公路分布图，完成下面小题。 3．云南省内的高速公路（   ） A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射 C．东接川、黔、皖三省高速公路 D．向西南通往越南和缅甸等国家 4．云南省高速公路的快速发展得益于（   ） ①当地环境日益改善          ②路桥技术创新发展 ③国家经济实力提升          ④国家政策大力支持 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 汕汕高铁连接广东汕头与汕尾，全长约162公里。汕头湾海底隧道是汕汕高铁关键工程，2025年3月26日隧道贯通，打通了粤港澳大湾区经粤东的快速通道。下图为汕汕高铁线路示意图。据此完成下面小题。 5．汕汕高铁打通粤东与（   ）快速通道。 A．长三角 B．粤北 C．粤西 D．珠三角 6．汕头湾海底隧道的成功建设克服的困难是（   ） A．冻土难题 B．高水压、强腐蚀 C．高寒缺氧 D．风沙侵蚀 7．汕汕高铁全线通车后，对沿线地区的影响是（   ） A．促进经济联动 B．优化能源结构 C．缓减货运压力 D．促进人口迁出 2024年9月26日，平顶山市人大常委组织开展了“1236”重大交通项目专项调研，了解项目投资进度、建设时序和预期效果等内容。“1236”重大交通项目，为城市发展提供了有力支撑和坚实保障。下图为平顶山市部分交通配套图。读图，完成下面小题。 8．上图中展示的项目分别属于哪种运输方式（   ） A．航空运输；铁路运输；公路运输；水路运输 B．航空运输；铁路运输；水路运输；公路运输 C．水路运输；铁路运输；公路运输；航空运输 D．水路运输；航空运输；铁路运输；公路运输 9．上面图片中，哪幅图片所属运输方式的发展，最能衡量一个国家运输现代化与信息化水平的高低（   ） A．平顶山码头 B．平顶山高铁站 C．鲁山机场（拟建） D．高速收费站 10．放眼中国，交通基础设施建设和运输服务在不断优化，下列说法正确的是（   ） A．中国横跨东西、纵贯南北的“四纵四横”高速铁路网已全面建成 B．中国公路运输线密度存在差异，总体呈现由南部向北部递减的趋势 C．我国民用运输机场已覆盖33个省级行政区 D．近年来，中国港口货物吞吐量稳居世界第二 知识点内畅外通的交通联系 结合课本p108-110完成下列内容 1.我国交通网现状：我国海陆空交通线相互衔接，基本实现 、 、 ，为“ 、 ”提供保障。 2.中国速度：我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间 小时、城市群内 小时到达 与 、 等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。 3. 我国通过 、 连通陆上相邻的国家，通过 直接通往60多个国家和地区，通过 往来于100多个国家和地区。 4.我国交通网未来发展：我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“ ”和“ ”发展目标。 随学随练 截止到2026年1月，贵州省高铁运营里程突破1906公里！数十年间，贵阳从“山中小城”到如今西南地区的交通枢纽，用事实证明了天堑变通途。下图为贵州省高铁线路分布示意图。据此完成下面小题。 11．贵州高铁开通后对沿线旅游业的影响有（   ） ①拓宽客源市场        ②增加游客数量 ③增加自然旅游资源的数量    ④促进旅游资源整合与开发 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 12．贵州高铁网的快速发展可以（   ） A．缩短城市空间距离 B．取代其他交通方式 C．改变自然环境特征 D．节省旅客出行时间 2024年2月27日，被称为“空中的士”的垂直起降载人航空器从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。读“空中的士”航线示意图，完成下面小题。 13．与公路运输方式相比，“空中的士”的优越性体现在（   ） A．运输成本低 B．运输速度快 C．运载量大 D．受天气影响小 14．深圳能够成功开通“空中的士”的优势条件是（   ） A．科学技术发达 B．对外交通便利 C．矿产资源丰富 D．基础设施完善 15．低空经济是利用千米以下低空空域，依托各类飞行器开展出行、物流、作业等活动，我国大力发展低空经济的主要意义包括（   ） ①培育经济增长新动能        ②完善立体交通运输体系 ③带动偏远地区资源开发        ④带动相关产业协同发展 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 中欧班列是指往返于中国和欧洲之间的铁路货运列车，下图为义新欧班列线路图。据此完成下面小题。 16．从浙江义乌到西班牙的便捷线路中，班列经过的可能性最小的铁路干线是（   ） A．兰新线 B．陇海线 C．京哈线 D．京沪线 17．中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处是（   ） A．方便游客去欧洲旅游 B．减少劳动力就业岗位 C．提高了粮食收购价格 D．增加生活消费品选择 一、单选题 “八纵八横”是中国高速铁路网络的短期规划蓝图。赣深（江西赣州至广东深圳）高铁客运专线是图6中我国南北纵线的重要组成部分，沿线穿越赣南、粤北山区。该客运专线设计时速为350千米/小时，赣州至深圳的用时由7小时缩短至2小时。据下图，完成下面小题。 1．与公路运输相比，高铁的优越性是（   ） A．运价低 B．成本低 C．机动灵活 D．速度快 2．据材料，修建赣深高铁客运专线最大的困难是（   ） A．地形地质复杂 B．全线高温干燥 C．城市众多 D．台风频繁 3．修建赣深高铁客运专线的意义是（   ） ①缓解了京九铁路南昌至深圳交通运输的紧张状况②推动了粤港澳大湾区的深度融合 ③拉动了粤赣革命老区的经济发展④促进了惠州融深融湾，深惠同城 A．①②③ B．①③ C．①③④ D．①②③④ 包海高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁主通道。如图为包海高铁线路示意图。据此完成下面小题。 4．读图，包海高铁最南端所在的省级行政区的简称和包海高铁渝桂段主要经过的地形区分别是（   ） A．桂  四川盆地 B．海  长江中下游平原 C．粤  东南丘陵 D．琼  云贵高原 5．包海高铁对陕西省的积极影响有（   ） ①促进陕西省经济贸易往来②带动沿海农业经济快速发展 ③促进陕西省与周边省市地区的交流与合作④缩短陕西省与其他地区的距离 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 6．风沙危害是困扰铁路建设和运营的主要因素之一。包海高铁最易受风沙危害的是（   ） A．包西段 B．西渝段 C．渝贵段 D．贵南段 7．贵南段采用“拱隧一体”模式，是一种由拱桥和隧道组成的工程结构。修建拱桥的主要目的是（   ） A．减少对耕地的占用 B．便于野生动物迁徙 C．对隧道起到支撑作用 D．便于观赏溶洞景观 汕汕高铁（如图）于2025年12月22日全线贯通运营，其线路在穿过汕头湾时，采用了海底隧道的形式，隧道最深处距离海面98.5米，海上5万吨级货船可正常通行。据此完成下面小题。 8．汕汕高铁建成通车后带来的首要影响是（   ） A．缩小城市间经济差距 B．加剧区域间产业竞争 C．提升区域交通通达度 D．改变城市的空间形态 9．与厦深铁路相比，汕汕高铁线路更曲折的决定性因素是（   ） A．矿产资源 B．河流湖泊 C．文化语言 D．城市分布 10．与桥梁相比，汕汕高铁以海底隧道的方式穿越汕头湾的主要优点是（   ） A．增加出行方式选择 B．保障海湾航运通行 C．降低工程建设难度 D．避免海湾风浪影响 低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年，重庆市提出打造“低空经济创新发展之城”的目标，计划在2025年建成覆盖全市的低空飞行网络，实现低空飞行器“县县通”，2027年实现“乡乡通”。完成下面小题。 11．较之于公路运输，无人驾驶航空器运输（   ） A．无需人员操作 B．运输成本更低 C．受气象条件影响小 D．受地形影响小 12．重庆打造“低空经济创新发展之城”主要决定性因素是（   ） A．社会经济发展的需求 B．先进的低空技术 C．政府的政策支持 D．低空飞行极强的运输灵活性 13．重庆实现低空飞行器“县县通”“乡乡通”，有利于（   ） A．降低货物运输成本 B．提升偏远山区物流效率 C．缩小城乡差距 D．促进城市人口向乡村转移 京沪高铁是我国客运较为繁忙、增长潜力较大的高速铁路。2025年4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务。下图为京沪高铁路线示意图。据此完成下面小题。 14．京沪高铁线从北到南依次跨越的河流是（   ） A．黄河、长江、珠江 B．黄河、淮河、长江 C．淮河、黄河、长江 D．长江、淮河、黄河 15．京沪高铁客运繁忙，主要是因为沿线地区（   ） A．经济发达，人口稠密 B．河网密布，水运不便 C．风景优美，矿产丰富 D．地形以平原、丘陵为主 16．高铁宠物托运服务的试点，反映了现代交通运输发展的方向是（   ） A．高速化 B．网络化 C．专业化 D．自动化 雅西高速公路连接四川雅安和西昌，全长240千米，跨越多条大河和12条地震断裂带，共架设270座桥梁，被称为“云端上的高速公路”，是我国交通运输业高质量发展的缩影，下图示意雅西高速公路所在区域及干海子双螺旋特大桥。据此完成下面小题。 17．雅西高速公路位于（   ） A．雪峰山区 B．太行山区 C．武夷山区 D．横断山区 18．干海子特大桥段使用双螺旋设计的原因是（   ） A．架桥修隧，降低公路坡度 B．绕山而行，便于沿途观光 C．缩短路程，节省建设成本 D．生态修复，保护森林植被 二、综合题 19．阅读图文材料，回答下列问题。 材料：交通运输对社会经济发展起着极其重要的作用，人们把交通运输形象地比喻为经济发展的“先行官”。下图为我国主要工业基地及部分高铁线路分布示意图。 高铁线路的密度与东部人口、经济的密集区高度重合，呈现出显著的不均衡特征。这种布局是经济发展需求的直接反映。 (1)读图，描述我国高速铁路的空间分布特点：_________；连接京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地的_________高铁为我国最繁忙的高铁线路之一。 (2)暑假期间，小军乘坐高铁自连云港向西过西安最后到达乌鲁木齐。到西安，小军可以参观当地著名的景点_________（任答一处）；最后他乘坐动车穿过河西走廊，翻越________北麓穿过天山后到达了乌鲁木齐。 (3)沿连云港—西安—乌鲁木齐一线向西，小军发现沿途传统民居的屋顶坡度越来越小，植被也由东部_________（填植被名称）—草原—荒漠依次变化，造成此变化的原因是________。 截至2025年底，中国高速铁路营业里程已超5万公里，稳居世界第一，占全球高铁总里程的三分之二以上。高铁网络犹如一条条经济大动脉，深刻改变着中国的时空格局与经济发展模式。 (4)简述高铁建设对我国发展的积极影响________。（至少答两点） 20．阅读图文资料，完成下列问题。 材料一：低空经济是以低空飞行、航运活动为主体，带动相关产业发展的经济形态，“空中的士”是低空经济的重要应用场景之一。深圳市被称为“无人机之都”，近年来，相继开通了多条城际“空中的士”航线（如图），大大缩短民众出行时间。 材料二：粤港澳大湾区发展低空经济，当前仍面临一些突出问题。空域申请手续流程较长，跨区域协同性不够；政策滞后，现行法规难以适应快速发展需求；传感器、主控芯片等领域对外依赖程度高；开发不足，配套服务尚未形成规模效应；飞行服务站、调度管理平台等设施覆盖率低。 (1)深圳作为“无人机之都”，列举两例适合“无人机”的应用场景。 (2)图中“空中的士”飞行路线经过我国_____工业基地，该地区能源紧缺，说出一种缓解当地能源紧缺的途径_____。 (3)相较于市区传统运输工具，评价“空中的士”成为交通出行新选择的优劣势。（各答一点） (4)根据材料，针对粤港澳大湾区发展低空经济面临的问题提出合理建议。（答两点） 公司2 / 18 学科网（北京）股份有限公司 $ 第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（讲义） 课标要点 运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。 学习重难点 重点： 理解中国交通运输线的分布特征；明确不同交通运输方式的特点及会选择恰当的运输方式。 难点： 理解交通运输与地形、人口、经济等因素的关系；会根据不同的需求选择恰当的运输方式 知识点 覆盖全国、东密西疏的交通网络 结合课本p103-107完成下列内容 1.我国交通线路的发展：中华人民共和国成立以来，我国已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界前列。 2.五种现代交通运输方式：航空运输、铁路运输、水路运输、公路运输、管道运输。 3.交通工具（与交通运输方式区分）：飞机、火车、船舶、汽车、管道。 4.我国交通线路的分布： 稀疏区 稠密区 西部地区 东部地区 山区和人口稀疏的地区 地形平坦、人口密集的地区 东部地区交通线密集的原因：人口稠密，开发历史早，地形平坦，经济发达。 西部地区 交通线稀疏的原因：人口稀疏，地形崎岖，开发较晚 。 影响铁路布局的因素：①地形：地势平坦的平原利于交通线路的修建 ②人口和城市分布：人口城市密集地区运输需求量大，交通线路密集 ③经济发展水平：经济发达资金雄厚的地区更容易修建交通线。 5.我国高速公路的分布：我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。 6.我国的高速铁路的分布：“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。 7.我国交通运输快速发展：我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步，“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列。 特别提醒 墨脱公路修建困难的原因： ①地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁，工程量大； ②生态环境脆弱。 随学随练 新春游子归乡、家人团聚是中华民族的传统。因此，每年春节前后我国都会出现大规模的“春运”现象，这也是我国交通运输业面临的巨大挑战之一。读某年春运第一周旅客发送量统计图，据此完成下面小题。 1．运输人次同比增长幅度最大的交通运输方式是（   ） A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输 2．春运期间，部分人选择公路运输的主要原因是（   ） A．速度快 B．价格低 C．运量大 D．方便灵活 【答案】1．C 2．D 【解析】1．铁路运输同比增长5.8%，航空运输同比增长10.6%，水路运输同比增长-3.2%，公路运输同比增长3.38%，对比可知，航空运输的同比增长幅度最大，C正确，A、B、D错误。 2．公路运输的核心优势是方便灵活，可以实现“门到门”运输，适合短途出行、乡镇及偏远地区的出行需求，这也是春运中很多人选择公路的关键原因，D正确。航空运输速度更快，A错误。水路运输价格通常更低，B错误。水路运输、铁路运输运量更大，C错误。 一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民的致富路。读下面云南省高速公路分布图，完成下面小题。 3．云南省内的高速公路（   ） A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射 C．东接川、黔、皖三省高速公路 D．向西南通往越南和缅甸等国家 4．云南省高速公路的快速发展得益于（   ） ①当地环境日益改善          ②路桥技术创新发展 ③国家经济实力提升          ④国家政策大力支持 A． ①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】3．B 4．D 【详解】3．读图可知，云南省内的高速公路东南部稠密，西北部稀疏，故A错误；昆明高速公路最密集，云南省内的高速公路以昆明为最大枢纽向外辐射，故B正确；东接四川（川）、贵州（贵或黔）、广西（桂）三省高速公路，故C错误；向西南通往缅甸，向南通往老挝，向东南通往越南，故D错误。本题选B。 4．云南省地形崎岖，河流众多，建设难度大，耗费资金大，其高速公路的快速发展得益于路桥技术创新发展、国家经济实力提升、国家政策大力支持；与当地环境日益改善无关，①错误。综上，本题选D。 汕汕高铁连接广东汕头与汕尾，全长约162公里。汕头湾海底隧道是汕汕高铁关键工程，2025年3月26日隧道贯通，打通了粤港澳大湾区经粤东的快速通道。下图为汕汕高铁线路示意图。据此完成下面小题。 5．汕汕高铁打通粤东与（   ）快速通道。 A．长三角 B．粤北 C．粤西 D．珠三角 6．汕头湾海底隧道的成功建设克服的困难是（   ） A．冻土难题 B．高水压、强腐蚀 C．高寒缺氧 D．风沙侵蚀 7．汕汕高铁全线通车后，对沿线地区的影响是（   ） A．促进经济联动 B．优化能源结构 C．缓减货运压力 D．促进人口迁出 【答案】5．D 6．B 7．A 【解析】5．读题干可知，汕汕高铁连接广东汕头与汕尾，打通了珠三角粤港澳大湾区经粤东的快速通道，D正确。汕汕高铁没有连通长三角、粤北和粤西，ABC错误。故选D。 6．由材料可知，汕头湾海底隧道最深处距海床98.5米，海水深度较大，会面临高水压问题，同时海水具有强腐蚀性，对隧道建设材料等有较高要求，这是建设中需要克服的困难，B正确；冻土和高寒缺氧是青藏地区的特点，风沙是西北地区的主要特点，排除ACD。故选B。 7．汕汕高铁全线通车后，加强了沿线地区的交通联系，有利于促进区域间的经济联动，推动产业合作与资源共享，促进经济发展，A正确；高铁主要是客运，对优化能源结构作用、缓解货运压力作用不大，BC错误；汕汕高铁通车后，会加强当地与外界的联系，改善投资环境和生活条件，有利于吸引人口流入，D错误。故选A。 2024年9月26日，平顶山市人大常委组织开展了“1236”重大交通项目专项调研，了解项目投资进度、建设时序和预期效果等内容。“1236”重大交通项目，为城市发展提供了有力支撑和坚实保障。下图为平顶山市部分交通配套图。读图，完成下面小题。 8．上图中展示的项目分别属于哪种运输方式（   ） A．航空运输；铁路运输；公路运输；水路运输 B．航空运输；铁路运输；水路运输；公路运输 C．水路运输；铁路运输；公路运输；航空运输 D．水路运输；航空运输；铁路运输；公路运输 9．上面图片中，哪幅图片所属运输方式的发展，最能衡量一个国家运输现代化与信息化水平的高低（   ） A．平顶山码头 B．平顶山高铁站 C．鲁山机场（拟建） D．高速收费站 10．放眼中国，交通基础设施建设和运输服务在不断优化，下列说法正确的是（   ） A．中国横跨东西、纵贯南北的“四纵四横”高速铁路网已全面建成 B．中国公路运输线密度存在差异，总体呈现由南部向北部递减的趋势 C．我国民用运输机场已覆盖33个省级行政区 D．近年来，中国港口货物吞吐量稳居世界第二 【答案】8．B 9．C 10．A 【解析】8．根据所学知识读图可知，上图中四幅图从左到右依次是：机场（航空运输）—高铁站（铁路运输）—港口码头（水路运输）—高速收费站（公路运输），B正确，排除ACD，故选B。 9．航空运输所需技术、资金和管理水平较高，通常被视为衡量一国交通现代化与信息化程度的重要标志，C正确，排除ABD，故选C。 10．“四纵四横”高速铁路网是我国较早规划并全部建成的高速铁路主骨架，A正确；公路线密度差异与经济发展相关，东部沿海高于西部，而非简单的南北递减，B错误；中国民用机场覆盖所有34个省级行政区，C错误；中国港口吞吐量已连续多年稳居世界第一，D错误；故选A。 知识点内畅外通的交通联系 结合课本p108-110完成下列内容 1.我国交通网现状：我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为“人享其行、物畅其流”提供保障。 2.中国速度：我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时到达高速铁路与高速公路、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。 3.我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区。 4.我国交通网未来发展：我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”发展目标。 随学随练 截止到2026年1月，贵州省高铁运营里程突破1906公里！数十年间，贵阳从“山中小城”到如今西南地区的交通枢纽，用事实证明了天堑变通途。下图为贵州省高铁线路分布示意图。据此完成下面小题。 11．贵州高铁开通后对沿线旅游业的影响有（   ） ①拓宽客源市场        ②增加游客数量 ③增加自然旅游资源的数量    ④促进旅游资源整合与开发 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 12．贵州高铁网的快速发展可以（   ） A．缩短城市空间距离 B．取代其他交通方式 C．改变自然环境特征 D．节省旅客出行时间 【答案】11．B 12．D 【详解】11．高铁开通使得交通更加便利，能够吸引更远地区的游客，拓宽客源市场，①符合题意； 交通条件的改善大大缩短了出行时间，提高了旅游体验，从而增加游客数量，②符合题意； 自然旅游资源是自然界固有的，高铁开通并不能增加自然旅游资源的数量，③不符合题意； 高铁的开通将沿线各个旅游景点串联起来，有利于促进旅游资源的整合与开发，④符合题意。 12．高铁网的发展可以缩短城市间的时间距离，但不能缩短客观存在的空间距离，A不符合题意； 不同的交通运输方式各有优缺点，高铁不能完全取代公路、航空等其他交通方式，B不符合题意； 可能会对局部环境产生微小影响，但不能改变整体的自然环境特征，C不符合题意； 高铁运行速度快，能够大幅度节省旅客的出行时间，提高出行效率，D符合题意。 2024年2月27日，被称为“空中的士”的垂直起降载人航空器从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。读“空中的士”航线示意图，完成下面小题。 13．与公路运输方式相比，“空中的士”的优越性体现在（   ） A．运输成本低 B．运输速度快 C．运载量大 D．受天气影响小 14．深圳能够成功开通“空中的士”的优势条件是（   ） A．科学技术发达 B．对外交通便利 C．矿产资源丰富 D．基础设施完善 15．低空经济是利用千米以下低空空域，依托各类飞行器开展出行、物流、作业等活动，我国大力发展低空经济的主要意义包括（   ） ①培育经济增长新动能        ②完善立体交通运输体系 ③带动偏远地区资源开发        ④带动相关产业协同发展 A． ①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】13．B 14．A 15．B 【详解】13．“空中的士”属于航空运输，与公路运输相比，其运输成本较高，运载量较小，AC错误； 题干中提到“将2个多小时的地面车程缩短至20分钟”，明显体现了“空中的士”运输速度快的优越性，B正确； 航空运输受天气影响较大，而公路运输受天气影响相对较小，D错误。 14．“空中的士”是高科技新型载人航空器，研发和运营都需要先进的技术支撑。深圳是我国高新技术产业核心城市之一，科学技术发达，是开通该项目最核心的优势条件，A正确； 对外交通便利、基础设施完善不是核心优势；深圳本身矿产资源贫乏，且矿产资源与开通该项目无关，排除BCD。 15．低空经济作为新兴产业，能够创造新的市场需求，培育经济增长新动能，①符合题意； 利用低空空域开展出行、物流等活动，将地面交通向空中延伸，有助于完善立体交通运输体系，②符合题意； 运输运量小、成本高，不适合大宗矿产资源的运输，对带动偏远地区资源开发作用不大，③不符合题意； 涉及飞行器的研发、制造、运营、服务等多个环节，能够带动相关产业链的协同发展，④符合题意。 中欧班列是指往返于中国和欧洲之间的铁路货运列车，下图为义新欧班列线路图。据此完成下面小题。 16．从浙江义乌到西班牙的便捷线路中，班列经过的可能性最小的铁路干线是（   ） A．兰新线 B．陇海线 C．京哈线 D．京沪线 17．中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处是（   ） A．方便游客去欧洲旅游 B．减少劳动力就业岗位 C．提高了粮食收购价格 D．增加生活消费品选择 【答案】16．C 17．D 【详解】16．义新欧班列从浙江义乌出发，先经京沪线到徐州，再转陇海线到兰州，经兰新线向西出境，途经中亚、欧洲，最终到达西班牙马德里。 兰新线是出境向西的核心干线，必然经过，A不符合题意。 陇海线连接东部和兰新线的关键线路，会经过，B不符合题意。 京沪线从北京到上海，从义乌到徐州会用到这条线路，存在经过的可能，D不符合题意。 京哈线连接北京与哈尔滨，走向为东北方向，和义乌到西班牙的西行路线完全无关，经过的可能性最小，C符合题意。 17．中欧班列是铁路货运列车，主要用于货物运输，不承担客运旅游的功能，所以不会方便游客去欧洲旅游，A错误。 中欧班列的开通会带动相关产业物流、贸易、装卸等的发展，增加劳动力就业岗位，而不是减少，B错误。 中欧班列主要是跨境货物运输，和粮食收购价格没有直接关联，C错误。 中欧班列可以将欧洲的商品如食品、日用品、工业品等运输到中国，能增加我国普通百姓的生活消费品选择，D正确。 一、单选题 “八纵八横”是中国高速铁路网络的短期规划蓝图。赣深（江西赣州至广东深圳）高铁客运专线是图6中我国南北纵线的重要组成部分，沿线穿越赣南、粤北山区。该客运专线设计时速为350千米/小时，赣州至深圳的用时由7小时缩短至2小时。据下图，完成下面小题。 1．与公路运输相比，高铁的优越性是（   ） A．运价低 B．成本低 C．机动灵活 D．速度快 2．据材料，修建赣深高铁客运专线最大的困难是（   ） A．地形地质复杂 B．全线高温干燥 C．城市众多 D．台风频繁 3．修建赣深高铁客运专线的意义是（   ） ①缓解了京九铁路南昌至深圳交通运输的紧张状况②推动了粤港澳大湾区的深度融合 ③拉动了粤赣革命老区的经济发展④促进了惠州融深融湾，深惠同城 A． ①②③ B．①③ C．①③④ D．①②③④ 【答案】1．D 2．A 3．D 【详解】1．公路运输的特点是机动灵活、建设和运输成本低、运价更低，ABC错误； 与公路运输相比，高铁最突出的优势是速度更快，运输耗时远短于公路，D正确。 2．赣深高铁沿线穿越赣南、粤北山区，山区地形起伏大，地形地质条件复杂，是工程建设最大的困难，A正确； 该区域属于亚热带季风气候，温暖湿润；台风主要影响沿海区域，对内陆山区影响很小；城市众多不是修建的困难；BCD错误。 3．赣深高铁是南北高铁干线的组成部分，分流了原有京九铁路的运输压力，缓解了南昌至深圳的交通紧张状况，①正确； 线路连通粤港澳大湾区核心深圳，推动粤港澳大湾区深度融合，②正确； 沿线经过粤赣革命老区，交通改善能拉动革命老区的经济发展，③正确； 赣深高铁经过惠州，大幅缩短惠州到深圳的通行时间，能促进惠州融深融湾，推动深惠同城发展，④正确。 包海高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁主通道。如图为包海高铁线路示意图。据此完成下面小题。 4．读图，包海高铁最南端所在的省级行政区的简称和包海高铁渝桂段主要经过的地形区分别是（   ） A．桂  四川盆地 B．海  长江中下游平原 C．粤  东南丘陵 D．琼  云贵高原 5．包海高铁对陕西省的积极影响有（   ） ①促进陕西省经济贸易往来②带动沿海农业经济快速发展 ③促进陕西省与周边省市地区的交流与合作④缩短陕西省与其他地区的距离 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 6．风沙危害是困扰铁路建设和运营的主要因素之一。包海高铁最易受风沙危害的是（   ） A．包西段 B．西渝段 C．渝贵段 D．贵南段 7．贵南段采用“拱隧一体”模式，是一种由拱桥和隧道组成的工程结构。修建拱桥的主要目的是（   ） A．减少对耕地的占用 B．便于野生动物迁徙 C．对隧道起到支撑作用 D．便于观赏溶洞景观 【答案】4．D 5．B 6．A 7．C 【详解】4．包海高铁最南端所在的省级行政区是海南省，简称琼，渝桂段主要经过云贵高原，D正确。 5．高铁加强人员、物资流通，促进陕西经贸往来，①正确； 陕西地处内陆，不靠沿海，②错误； 交通便利，强化陕西和周边省市交流协作，③正确； 高铁的建设可以缩短陕西省与其他地区的时间距离，但不能缩短空间距离，④错误。 6．包西段主要经过内蒙古高原和黄土高原，气候较为干旱，植被稀疏，最易受风沙危害，A正确； 西渝段主要经过秦巴山区和四川盆地，渝贵段主要经过四川盆地和云贵高原，贵南段主要经过云贵高原，气候较为湿润，风沙危害较小，BCD错误。 7．根据材料，贵南段经过喀斯特地貌区，地下多溶洞、地下河等，地质条件复杂，修建拱桥可对隧道起到支撑作用，保障工程安全，C正确； 减少对耕地的占用，便于野生动物迁徙，和便于观赏溶洞景观都不是主要原因，ABD错误。 汕汕高铁（如图）于2025年12月22日全线贯通运营，其线路在穿过汕头湾时，采用了海底隧道的形式，隧道最深处距离海面98.5米，海上5万吨级货船可正常通行。据此完成下面小题。 8．汕汕高铁建成通车后带来的首要影响是（   ） A．缩小城市间经济差距 B．加剧区域间产业竞争 C．提升区域交通通达度 D．改变城市的空间形态 9．与厦深铁路相比，汕汕高铁线路更曲折的决定性因素是（   ） A．矿产资源 B．河流湖泊 C．文化语言 D．城市分布 10．与桥梁相比，汕汕高铁以海底隧道的方式穿越汕头湾的主要优点是（   ） A．增加出行方式选择 B．保障海湾航运通行 C．降低工程建设难度 D．避免海湾风浪影响 【答案】8．C 9．D 10．B 【详解】8．缩小城市间经济差距属于高铁建成后的深远影响，并非首要影响，A不符合题意。 高铁建成通车通常会促进区域间产业协同发展，而非加剧产业竞争，B不符合题意。 汕汕高铁作为重要的交通基础设施，建成通车后最直接、首要的影响是改善沿线交通条件，提升区域交通通达度，C符合题意。 改变城市的空间形态属于长期深远影响，并非首要影响，D不符合题意。 9．高铁主要是客运，受矿产资源分布影响较小，A不符合题意。 河流湖泊属于自然因素，现代交通线路建设中自然因素已不再是决定性因素，B不符合题意。 文化语言对高铁线路走向影响极小，C不符合题意。 汕汕高铁线路弯曲主要是为了尽可能多地连接沿线城区（如惠来、汕头等），方便居民出行，促进沿线经济发展，因此决定性因素是城市分布，D符合题意。 10．无论是桥梁还是隧道，都是高铁的过海方式，并没有增加新的出行方式，A不符合题意。 根据题干“隧道最深处距离海面98.5米，海上5万吨级货船可正常通行”可知，采用海底隧道可以避免桥梁高度对大型船舶通行的限制，保障海湾航运通行，B符合题意。 海底隧道的工程建设难度和技术要求通常高于跨海桥梁，C不符合题意。 避免海湾风浪影响是海底隧道的优点之一，但结合题干强调“货船可正常通行”的信息，保障航运才是其主要优点，D不符合题意。 低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年，重庆市提出打造“低空经济创新发展之城”的目标，计划在2025年建成覆盖全市的低空飞行网络，实现低空飞行器“县县通”，2027年实现“乡乡通”。完成下面小题。 11．较之于公路运输，无人驾驶航空器运输（   ） A．无需人员操作 B．运输成本更低 C．受气象条件影响小 D．受地形影响小 12．重庆打造“低空经济创新发展之城”主要决定性因素是（   ） A．社会经济发展的需求 B．先进的低空技术 C．政府的政策支持 D．低空飞行极强的运输灵活性 13．重庆实现低空飞行器“县县通”“乡乡通”，有利于（   ） A．降低货物运输成本 B．提升偏远山区物流效率 C．缩小城乡差距 D．促进城市人口向乡村转移 【答案】11．D 12．A 13．B 【详解】11．无人驾驶航空器仍需要后台人员监控、调试运行程序，并非无需人员操作，A错误； 无人驾驶航空器运输的能耗、技术维护成本更高，整体运输成本高于公路运输，B错误； 无人驾驶航空器低空飞行，对风力、能见度等气象条件要求高，受气象影响比公路运输更大，C错误； 无人驾驶航空器在空中飞行，可直接跨越地形阻隔，相比公路运输受地形影响更小，D正确。 12．产业发展的决定性因素是市场需求，重庆打造“低空经济创新发展之城”，是当地社会经济发展、培育新质生产力、推动产业升级的需求决定的，A正确； 先进技术、政策支持只是重要的促进条件，并非决定性因素，B、C错误； 低空飞行的运输灵活性是自身优势，并非发展该产业的决定性因素，D错误。 13．低空飞行器运输成本高于常规公路货运，无法降低整体货物运输成本，A错误。 重庆多山地地形，偏远山区公路通行不便，低空飞行器受地形限制小，能够有效提升偏远山区的物流效率，B正确； “县县通”“乡乡通”仅完善了低空交通网络，不能直接起到缩小城乡差距的作用，夸大了其影响，C错误； 该交通建设不会推动城市人口大规模向乡村转移，不符合我国当前城乡发展的实际情况，D错误。 京沪高铁是我国客运较为繁忙、增长潜力较大的高速铁路。2025年4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务。下图为京沪高铁路线示意图。据此完成下面小题。 14．京沪高铁线从北到南依次跨越的河流是（   ） A．黄河、长江、珠江 B．黄河、淮河、长江 C．淮河、黄河、长江 D．长江、淮河、黄河 15．京沪高铁客运繁忙，主要是因为沿线地区（   ） A．经济发达，人口稠密 B．河网密布，水运不便 C．风景优美，矿产丰富 D．地形以平原、丘陵为主 16．高铁宠物托运服务的试点，反映了现代交通运输发展的方向是（   ） A．高速化 B．网络化 C．专业化 D．自动化 【答案】14．B 15．A 16．C 【详解】14．京沪高铁北起北京，南到上海，自北向南依次跨越黄河、淮河、长江。 15．京沪高铁连接我国京津唐工业区和长江三角洲工业区，沿线地处东部经济发达地区，人口稠密，人员出行需求大，因此客运繁忙，A正确； 沿线河网密布，水运本身发达，且京沪高铁客运繁忙与水运无关，B错误； 客运繁忙和矿产资源、地形类型无直接因果关系，C、D错误。 16．本次试点推出专门针对宠物托运的“隔离运输、人宠分开、专人看护”专属服务，属于细分运输需求的专业化服务，体现了现代交通运输的专业化发展方向，C正确； 高速化指提升运输速度，网络化指完善运输网络，自动化指运输操作自动化，均不符合题意，A、B、D错误。 雅西高速公路连接四川雅安和西昌，全长240千米，跨越多条大河和12条地震断裂带，共架设270座桥梁，被称为“云端上的高速公路”，是我国交通运输业高质量发展的缩影，下图示意雅西高速公路所在区域及干海子双螺旋特大桥。据此完成下面小题。 17．雅西高速公路位于（   ） A．雪峰山区 B．太行山区 C．武夷山区 D．横断山区 18．干海子特大桥段使用双螺旋设计的原因是（   ） A．架桥修隧，降低公路坡度 B．绕山而行，便于沿途观光 C．缩短路程，节省建设成本 D．生态修复，保护森林植被 【答案】17．D 18．A 【详解】17．雅西高速连接四川雅安和西昌，位于四川省西南部，地处横断山区的东侧区域，D正确； 雪峰山区在湖南西部，太行山区在河北、山西交界，武夷山区在福建、江西交界，都和雅西高速的位置不符，ABC错误。 18．资料卡提到，干海子特大桥段通过双螺旋设计，让10千米的路程完成了海拔300多米的爬升。这种设计的核心目的是通过延长路程、架桥修隧的方式，降低公路的坡度，让车辆行驶更安全、更平稳。 二、综合题 19．阅读图文材料，回答下列问题。 材料：交通运输对社会经济发展起着极其重要的作用，人们把交通运输形象地比喻为经济发展的“先行官”。下图为我国主要工业基地及部分高铁线路分布示意图。 高铁线路的密度与东部人口、经济的密集区高度重合，呈现出显著的不均衡特征。这种布局是经济发展需求的直接反映。 (1)读图，描述我国高速铁路的空间分布特点：_________；连接京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地的_________高铁为我国最繁忙的高铁线路之一。 (2)暑假期间，小军乘坐高铁自连云港向西过西安最后到达乌鲁木齐。到西安，小军可以参观当地著名的景点_________（任答一处）；最后他乘坐动车穿过河西走廊，翻越________北麓穿过天山后到达了乌鲁木齐。 (3)沿连云港—西安—乌鲁木齐一线向西，小军发现沿途传统民居的屋顶坡度越来越小，植被也由东部_________（填植被名称）—草原—荒漠依次变化，造成此变化的原因是________。 截至2025年底，中国高速铁路营业里程已超5万公里，稳居世界第一，占全球高铁总里程的三分之二以上。高铁网络犹如一条条经济大动脉，深刻改变着中国的时空格局与经济发展模式。 (4) 简述高铁建设对我国发展的积极影响________。（至少答两点） 【答案】19．(1) 东部密集，西部稀疏（或东密西疏） 京广 (2) 秦始皇陵兵马俑（或大雁塔、明城墙等合理即可） 祁连山脉 (3) 森林 受海陆位置影响，自东向西距海越来越远，降水逐渐减少 (4) 改善交通运输网络，提高运输效率；促进区域间交流，带动沿线经济发展；方便人们出行，提高生活质量，利于相关产业发展等。 【详解】（1）我国东部地区人口密集、城市众多，因此高速铁路分布密集，西部地区人口稀少，城市较少，高速铁路分布稀疏；连接北京（京津唐）与广州（珠三角）的高铁干线即为京广高铁。 （2）西安是历史文化名城，旅游景点众多，例如大雁塔、秦始皇兵马俑、城墙、钟楼等。结合我国地形区分布，河西走廊南侧紧邻祁连山脉，列车向西入疆需经过祁连山脉北麓。 （3）连云港位于东部季风区，自然植被为森林。该线路自东向西深入内陆，受“海陆位置的影响”，距海越远，降水递减，从而导致植被呈现“森林—草原—荒漠”的演变。 （4）从交通通达度、区域联系、产业发展、就业、城镇化等角度，归纳高铁建设对社会、经济等方面的积极影响。 20．阅读图文资料，完成下列问题。 材料一：低空经济是以低空飞行、航运活动为主体，带动相关产业发展的经济形态，“空中的士”是低空经济的重要应用场景之一。深圳市被称为“无人机之都”，近年来，相继开通了多条城际“空中的士”航线（如图），大大缩短民众出行时间。 材料二：粤港澳大湾区发展低空经济，当前仍面临一些突出问题。空域申请手续流程较长，跨区域协同性不够；政策滞后，现行法规难以适应快速发展需求；传感器、主控芯片等领域对外依赖程度高；开发不足，配套服务尚未形成规模效应；飞行服务站、调度管理平台等设施覆盖率低。 (1)深圳作为“无人机之都”，列举两例适合“无人机”的应用场景。 (2)图中“空中的士”飞行路线经过我国_____工业基地，该地区能源紧缺，说出一种缓解当地能源紧缺的途径_____。 (3)相较于市区传统运输工具，评价“空中的士”成为交通出行新选择的优劣势。（各答一点） (4)根据材料，针对粤港澳大湾区发展低空经济面临的问题提出合理建议。（答两点） 【答案】20．(1)快递物流配送（如“空中的士”货运）；农业植保（农药喷洒、农田监测）（也可答环境监测、航拍测绘、应急救援、森林防火巡查、电力巡检等） (2) 珠江三角洲 西电东送、西气东输、建设核电站（如大亚湾核电站）、开发新能源（太阳能、风能）、提高能源利用率等。 (3)优势：不受地面交通拥堵影响，出行速度快，节省时间；占用地面空间少，缓解城市交通压力。劣势：运营成本高，票价昂贵；受天气条件影响大，恶劣天气下无法飞行；载客量小，难以满足大规模出行需求；存在噪音污染、安全风险等问题。 (4)优化空域管理，简化申请流程，建立跨区域协同机制；完善政策法规，出台适配低空经济发展的行业标准与监管细则；加大核心技术研发投入，降低对外依赖；完善飞行服务站、调度平台等基础设施；培育配套服务产业，形成规模效应等。 【详解】（1）抓住无人机灵活、低空、自动化的特点，结合生产、生活、生态、应急等实际领域，联想常见用途，任选2个简洁作答即可。 （2）先依据城市（深圳、广州）判断所属珠江三角洲工业基地；能源短缺问题用开源+节流答题思路，开源可答跨区域调能源、建核电站、开发新能源，节流答提高能源利用率。 （3）用对比分析法，将“空中的士”与地面公交、地铁等传统交通对比，从出行速度、受拥堵影响、运营成本、天气限制、载客量角度，分别提炼1条优势、1条劣势。 （4）采用问题—对策一一对应法，逐句梳理材料里的短板，直接反向提出改进措施，例如流程长→简化流程，技术依赖→自主研发，基础设施不足→完善配套，任选两点作答。 公司2 / 18 学科网（北京）股份有限公司 $