1.3 运动的快慢(第2课时) 同步练习-2026-2027学年人教版物理八年级上学期

**基本信息** 该同步练习按“基础巩固-能力提升-拓展培优”分层，梯度清晰，从单一概念到综合应用，强化运动观念与科学推理，适配新授课分层教学需求。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础巩固|匀速直线运动速度、平均速度、运动图像基础|以选择、填空为主，如匀速直线运动速度计算，强化物理观念| |能力提升|速度公式综合应用、实际情境分析|结合出租车发票、高铁时刻表，需数据处理，体现科学推理| |拓展培优|复杂运动情境（相遇、安全距离）|综合计算题，如两车相向运动及行人安全距离，培养科学论证能力|

1.3运动的快慢(第2课时) 基础巩固 1.[物理观念]一个做匀速直线运动的物体，在4 s内通过的路程是10 m，这个物体在第3 s的速度(　　) A.一定是2.5 m/s B.可能是2.5 m/s C.可能是5 m/s D.不能确定 2. 如图是甲、乙两辆汽车在平直公路上行驶的位置情况，下列关于两车运动情况的说法正确的是(　　) A.甲车一定在做匀速直线运动 B.乙车全程的平均速度为20 m/s C.0～10 s内甲车的平均速度比乙车大 D.甲车在10～20 s内的平均速度为29 m/s 3.甲、乙两物体都做匀速直线运动，它们通过的路程之比为2∶1，所用时间之比为2∶3，则速度之比为(　　) A.3∶1　　B.1∶3　　C.3∶4　　D.4∶3 4.甲、乙两物体都做匀速直线运动，它们的速度之比是4∶3，通过的路程之比是2∶3，则甲、乙两物体运动的时间之比是(　　) A.8∶9 B.9∶8 C.1∶2 D.2∶1 5.(2025·呼伦贝尔中考)A同学和B同学在郊外骑自行车，他们在某段平直路面上的速度随时间变化的图像如图所示.下列分析中错误的是　　(　　) A.0～10 s两人通过的路程相等 B.以路边的树木为参照物，B同学总是运动的 C.10 s时，两人的速度相等 D.A同学做变速直线运动 6.下列情景中，描述的是匀速直线运动的是 (　　) A.飞机在跑道上加速滑行 B.火车减速进站 C.被抛出的实心球在空中运动 D.汽车在平直的公路上匀速行驶 7.如图为频闪照相机拍下的甲、乙两个小球运动过程中的频闪照片，若频闪照相机每隔0.02 s闪拍一次，分析照片可知，甲、乙两个小球从a点运动到b点的路程之比s甲∶s乙＝　　，平均速度之比v甲∶v乙＝　　. 8. (2025·南宁期末)如图为甲、乙两个物体运动时，相隔相同时间所在的不同位置.由图可知，　　物体在做匀速直线运动.若时间间隔为0.02 s，则做匀速直线运动的物体运动的速度为　　m/s. 9.(多选题)(2025·贵港期中改编)甲、乙、丙三辆小车同时、同地向东运动，它们运动的图像如图所示，由图像可知 (　　) A.甲的速度为20 m/s B.乙和丙的速度相等 C.第5 s时，甲和丙相距10 m D.甲与丙都做加速运动 能力提升 10.[物理观念]下列物体中，能近似看作匀速直线运动的是(　　) A.正在进站的列车 B.自动扶梯上的乘客 C.从树上掉落的苹果 D.手表上匀速转动的指针 11.(2025·贵港月考)做匀速直线运动的甲、乙两个物体，若t甲∶t乙＝1∶2， s甲∶ s乙＝2∶1，且甲物体运动的速度是8 m/s，则乙物体运动的速度是(　　) A.32 m/s B.8 m/s C.4 m/s D.2 m/s 12.(2025·崇左期中)周末，小刚乘坐出租车去奶奶家.途中他让司机绕道去超市接妈妈停留了5 min，下表是他的乘车发票信息. 图　 　(选填“甲”或“乙”)反映了出租车的运动过程，全程平均速度是　　 　m/s. 出租车专用发票信息表 车号 日期 上车时间 下车时间 单价 里程 全额 桂F·12345 2024－04－13 10：00：00 10：15：00 1.50元 14.4 km 24.80元 13.(2025·贵港月考)甲、乙、丙、丁四位同学测量了各自做匀速直线运动的路程和时间后，在坐标纸上描出图中对应的a、b、c、d四个点，则　 　同学的速度最大，其中速度相同的是　 　 同学和　 　同学. 14.(2025·防城港期中改编)随着中国铁路的发展，高铁已进入了新的时代.如表为G154次高铁列车从南京南站到北京南站的运行时刻表(部分)，根据列车运行时刻表. 站次 南京南 徐州东 济南西 德州东 北京南 到站时间 — **：** 20：50 21：23 22：49 发车时间 18：27 19：44 20：58 21：36 — 里程/km — 330 617 709 1 023 (1)求列车由南京南站到北京南站的时间； (2)求列车由南京南站到北京南站的平均速度；(结果保留整数) (3)若列车从南京南站到徐州东站的平均速度为264 km/h，则本次列车到达徐州东站的时刻是多少？ 15.如图所示，汽车遇到意外情况时需要紧急刹车，这需要司机经历反应和制动两个过程.在司机的反应过程中汽车做匀速运动，在制动过程中汽车做减速运动.有一辆汽车正以20 m/s的速度在平直的公路上行驶. (1)求此车10 min行驶的路程； (2)若该车突然遇到紧急情况刹车，在司机的反应过程中汽车行驶了14 m，求司机的反应时间； (3)若制动过程用了2.3 s，汽车在两个过程中共前进了30 m，求从司机发现情况到汽车停下，汽车的平均速度. 拓展培优 16.(30分)小丽同学早上乘坐出租车在平直的路面上行驶，下图是她乘车到达目的地时车费的发票.求： (1)出租车行驶的时间； (2)出租车的平均速度. 17.[科学思维](2025·南宁期中)如图甲所示，马路为双向两车道，小车A和小车B在马路上相向而行，小车A向右运动，小车B向左运动.图乙是小车A和小车B各自沿着前进方向的路程随着时间变化的图像，经过12 s两车正好相遇(小车均可看成长方体)，问： (1)小车A的速度是多少米每秒？ (2)如图乙所示，刚开始时小车A和小车B相距多少米？ (3)如图丙所示，每一条车道均为6 m宽，一个行人正以2 m/s的速度开始做匀速直线运动横穿马路，一辆长度为5 m、宽度为2 m的小车C此时也正在向正前方做匀速直线运动，此时小车C距离人的行走路线为30 m，若小车C始终行驶在该车道的正中间，为了使行人安全通过马路，小车C的行驶速度范围是多少？ 1.3运动的快慢(第2课时) 基础巩固 1. (　A　) 2. (　C　) 3. (　A　) 4. (　C　) 5. (　A　) 6. (　D　) 7.　1∶1　，　3∶5　. 8.　甲　 　0.75　m/s. 9. (　BC　) 能力提升 10. (　B　) 11. (　D　) 12.　乙　 　16　m/s. 13.　甲　 　乙　 　丁　 14. 解：(1)根据表中的数据可知，列车由南京南站到北京南站的时间 t＝22：49－18：27＝4 h 22 min＝ h (2)根据表中的数据得，列车由南京南站到北京南站的路程s＝1 023 km，则南京南站到北京南站的平均速度v＝＝＝234 km/h (3)南京南站到徐州东站的路程s'＝330 km，根据v＝可知，南京南站到徐州东站的时间 t'＝＝＝1.25 h＝1 h 15 min 本次列车到达徐州东站的时刻为18：27＋1 h 15 min＝19：42 答：(1)列车由南京南站到北京南站的时间为4 h 22 min；(2)列车由南京南站到北京南站的平均速度为234 km/h；(3)列车到达徐州东站的时刻是19：42. 15. 解：(1)已知汽车的速度v＝20 m/s，则10 min行驶的路程s＝vt＝20 m/s×10×60 s＝12 000 m (2)司机的反应时间t反应＝＝＝0.7 s (3)司机从发现情况到汽车停下所用的时间 t'＝t制动＋t反应＝2.3 s＋0.7 s＝3 s 则汽车的平均速度v'＝＝＝10 m/s 答：(1)此车10 min行驶的路程是12 000 m；(2)司机的反应时间是0.7 s；(3)从司机发现情况到汽车停下，汽车的平均速度是10 m/s. 拓展培优 16. (1)出租车行驶的时间t＝10：20－10：00＝20 min＝ h 答：(1)出租车行驶的时间是20 min (2)由题图得s＝12 km 出租车的平均速度v＝＝＝36 km/h 答：(2)出租车的平均速度是36 km/h. 17. 解：(1)由题图乙可知，小车A的速度 vA＝＝＝5 m/s (2)由题图乙可知，小车B用时12 s运动的路程sB＝50 m 由v＝可得小车A用时12 s运动的路程 sA'＝vAt＝5 m/s×12 s＝60 m 小车A和小车B在开始时相距 s＝sA'＋sB＝60 m＋50 m＝110 m (3)由题图丙可得行人到小车车头和车尾的距离分别为s1＝6 m＋3 m－1 m＝8 m，s2＝6 m＋3 m＋1 m＝10 m 当车速较快，小车通过后行人才行走到车边线时所用的时间t1＝＝＝4 s 则小车的速度v＝＝＝8.75 m/s 当车速较慢，行人通过后小车才开到人行走路线时所用的时间t2＝＝＝5 s 则小车的速度v'＝＝＝6 m/s 分析可知，为了使行人安全通过，小车C的行驶速度范围是小于6 m/s或者大于8.75 m/s 答：略. 学科网（北京）股份有限公司 $