第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响-【学完即考·赢在小高考】2025年普通高中学业水平测试合格考地理总复习（人教版 广东专版）

7.C8.D【解析】7.福厦高铁为客运专线，其走向势必会 更加关注人流量，与沿线资源、工业分布的关系不大，据图 也可以判断福厦高铁更加靠近城区，关注沿线城市分布， A、B错误，C正确；图中福厦铁路、福厦高铁与海岸线的走 向近乎相同，D错误。8.杭州湾跨海大桥属于公路桥，其 设计S形路线更有利于减缓潮水的冲击、减缓司机视觉疲 劳，A错误；桥梁建设成本与泉州湾的海水运动特征、深 度、地质构造等有关，采用直线形设计与节约桥梁建设成 本关系不大，B错误；跨海大桥与减少耕地的占用关系不 大，C错误；福厦高铁设计速度为国内高铁最高标准的350 千米/小时，线路弯曲会影响列车行驶的安全性与稳定性， D正确。 9.A10.A【解析】9.根据图示信息可知，大城市之间的需 求网络线条是最粗的，说明其需求规模最大，但是设施网 络线条较细，说明交通设施建设较弱，应加强大城市之间 的交通设施建设，广州和深圳都是大城市，A正确；广宁、 中山、惠州不属于大城市，B、C、D错误。10.珠江三角洲地 区城际交通应该选择速度较快，运量较大的城际铁路，A 正确；短途航空运输效率较差，受天气影响较大，B错误； 珠江三角洲地区部分城市无河流流经，不适合发展内河 航运，C错误；高速公路与城际铁路相比较，速度较慢， 运量较小，受天气影响更大，所以不应选择高速公路，D 错误。 11.D12.A【解析】11.由所学知识可知，海南岛地形以山 地、丘陵为主，平原分布在沿海地区，地势中间高四周低， 图中的有些高速线路直接穿过岛屿内部，经过地形起伏 较大地区，C错误。从海口市出发的交通线路不多，其目 的不是实现海口市对各地管理和服务，A错误。从材料 可知，海南岛实现了县县通高速公路，完善了路网，方便 了沿线县市之间的联系，但主要是为了带动沿线地区经 济发展，B错误，D正确。12.由所学知识可知，海南岛及 广东的蔬菜、水果销往北京市场，两地距离较远，高速公 路机动灵活、周转速度快、装卸方便，高速公路发展速度 快，高速通畅的道路为公路运输带来活力，时效性好，A 正确。火车运输蔬菜、水果运费低、安全性好，但运输时 间长，不符合题意，B、C错误。将海南岛及广东的蔬菜、 水果销往北京，无论选择哪种运输方式，距离相差不大，D 错误。 13.A14.ABC【解析】13.市中心交通拥堵严重，“潮汐式 拥堵”易在大、中城市出现，A正确。“潮汐式拥堵”易在 各大、中城市出现的主要原因有居民的“潮汐化出行”， 区域功能单一，人们工作时间相同，容易导致拥堵，D错 误。交通网络不断得到改善，不易出现“潮汐式拥堵”，B 错误。城市机动车的使用频率高，家庭轿车数量大，和类 型多关系不大，C错误。故选A。14.“潮汐车道”机动灵 活，可以高效利用道路资源，尽可能的在现有道路的基础 上，提升道路的通行效率，缓解城市交通拥堵问题，ABC 正确，“潮汐车道”并不能大量减少交通事故的发生，D错 误；故选ABC。 第二节交通运输布局对区域发展的影响 基础扫描 知识点 1.(1)流动耗时效率产值(2)时空辐射(3)经济 2.(1)集散周转服务制造(2)方向集散地商业 网点(3)分散集中 合考过关 1.B2.A3.B【解析】1.铁路沿线车站呈现“一站一景” 的建筑风格，充分展示沿线地区的人文地理风情和地域文 化特色，促进区域地域文化的融合，B正确；建筑风格的差 异并没有很好的展现先进的技术，A错误：服务质量提升 以及旅游业务的增加不是其主要目的，CD错误。故选B。 2.中南半岛山河相间、纵列分布，隧道和桥梁长度占比达 87%,主要是受地形影响，A正确，BCD错误，故选A。 3.中老铁路通车运营，不会增加我国人口大规模移民，A 错误；两国之间大宗货物更适合采用铁路运输，将会改变 两国间的综合运输模式，区域交通条件的改善也有利于带 动中老两国贸易的发展，B正确；老挝的主要粮食作物是 水稻，C错误；铁路的建设运营对沿线地区的生态环境有 一定的干扰，D错误；故选B。 4.A5.C【解析】4.中老铁路（昆明一万象）建设的决定性 因素是社会经济因素，即两国的人员和物资流通越来越频 繁，A正确，自然资源、地形地质起限制作用，科学技术起 保障作用，BCD错误。故选A。5.由所学知识可知，铁路 的修建与运营可以带动相关产业发展，促进经济发展，① 正确；沿线地区经济发展水平低，不能吸引大量人口迁入， ②错误；铁路的修建可以促进老挝与其他国家的贸易往 来，促进区域联系，③正确；破坏当地生态环境，不属于积 极意义，④错误。故选C。 6.C7.C【解析】6.从图中可以看出，梧州位于河流的交 汇处，河运便利，有利于其发展。7.随着铁路运输的迅速 发展，位于铁路枢纽的柳州和南宁发展迅速，而梧州的发 展速度缓慢，表明交通运输方式的改变，对沿线城市的发 展影响很大。 8.D9.A【解析】8.根据图示信息可知，该跨海大桥所在 地区河流较少，A错误；图示区域位于我国东南沿海，早灾 较少，B错误；该地位于沿海地区，地势低平，C错误；根据 图示信息可知，该地位于我国东南沿海，受台风影响较大， D正确。9.福厦高铁建成通车后，可以提高沿线城市的交 通通达度，促进沿线城市群快速发展，A正确；高铁对于缓 解能源紧张几乎没有影响，B错误；高铁建成通车后可以 加强对外联系，可以提高资源环境承载力，C错误；高铁开 通之后，会提高交通通达度，有可能使得房价回升，不会导 致房价回落，D错误。 10.D11.C12.B【解析】10.由于广大农村地区人口居 住分散，人口密度小，电商物流配送的线路多样且重复 少，加上农村网络基础设施不完善，网购普及率相对较 低，因此农村物流配送成本高、效率低，D正确。11.根据 材料可知，因为传统配送方式导致农村物流配送成本较 高，效率较低，因此部分物流企业将无人机配送视为解决 农村电商配送“最后一千米”的方案之一，说明和传统的 配送方式相比，无人机配送速度快，需要劳动力少，因此 人力成本低，所以①③正确。但无人机面临配送续航时 间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试 点。说明无人机载重小，且易受天气的影响，因此②④错 误。12.无人机配送效率高，速度快、不受地表环境的影 响，因此适合在缺乏交通线路的山区使用，以改变农村电 商配送受地形限制的局面。 13.D14.A【解析】13.图中不能直接看出发达的科技水 平和良好的产业基础，AB错误。两江新区位于主城区， 劳动力并不廉价，C错误。据图可知，有多条河流与铁路 经过两江新区，D正确。故选D。14.高铁是客运，不是 货运，图中新线路比旧线路短，可以缩短成渝两地通行的 时间距离，A正确，BC错误。推动区域产业全面转型升 级不符合实际，且产业升级主要受技术、政策等因素影 响，高铁的影响较小，D错误。故选A。 第四章检测题 一、1.C2.C3.A【解析】1.交通运输需求量小，交通线 建设标准一般较低，场站规模也较小，C正确。2.由所学 知识可知，城市是区域经济发展中心，也是区域客货集散 中心，交通运输需求量大，从而成为区域交通运输网的节 点，①③正确，故C正确；城市是区域的商业中心不是成 为节点的原因，而是结果，②错误；城市是区域的交通节 点但不一定是枢纽，④错误。3.北京和天津是我国两个 重要的城市，两个城市间经济联系密切，人员来往多，因 此对交通的需求量大，货物、人员对交通运输的需求也不 尽相同，因此需要高速公路、高速铁路、普通公路和铁路 多种运输方式，充分发挥不同运输方式的特点，A正确。 北京与天津都位于平原地区，地势低平，修路成本低，北 京和天津位于我国主要的交通运输线上不是在北京与天 津之间建设多条高速公路、高速铁路、普通公路和铁路的 主要原因，排除B、C、D。 4.D5.A6.B【解析】4.城中村主要为自建居民楼，为村 民居住区，上下班需要出村进村，进出村的车流量昼夜比 重差异较大，A不符合题意。农耕村的居民农耕之余，还 可能出村务工，进出村的车流量昼夜比重差异较大，B不 符合题意。旅游村中有休闲农场和采摘园，游客多，客流 量大，进出村的车流量昼夜比重差异较大，C不符合题意。 工业村的工厂就在村内，村民可以就近务工，进出村的车 流量昼夜比重差异最小，D符合题意。5.城中村主要为自 建居民楼，为村民居住区，距离工业村较近，可以去工业村 上班，每日通勤最频繁，A符合题意。城中村、农耕村的居 民可能偶尔去旅游村休闲旅游，不可能每天都去，B、C不 符合题意。工业村的居民主要去村内的工厂上班，去农耕 村务农的可能性小，D不符合题意。6.由图可知，②路段 是城中村连接通往广州市区的国道的线路，且由图中信息 分析可知，城中村人口多，人流、车流量大，最可能发生交 通拥堵状况；①③④路段均为村庄内部的道路，人流、车流 量较少，发生交通拥堵状况的可能性小，B正确，A、C、D 错误。 二、7.D8.A【解析】7.与其他运输方式相比，公路运输货 运量占比大，说明运输货物数量多，C错误；货运周转量 相对于其他运输方式占比小，根据货运周转量是指所运 货物吨数与其运送距离的乘积，可推测公路运输平均距 离较短，与运输速度、费用无关，A、B错误，D正确。故选 D。8.读图可知，该省公路货运量增长的速度小于货运周 转量。原因是随着人民生活水平的提高，居民消费需求 是多种多样的，不局限于当地的主要产品，这大大促进了 商品在更广阔的空间内移动，使得公路货运周转量增长 速度大于货运量，A正确；地区经济的快速发展、交通条 件的改善、产业结构的调整只说明货运量和货运周转量 增加，并不能说明货运量增长的速度小于货运周转量， BCD错误。故选A。 9.B10.D【解析】9.青藏铁路、川藏铁路都途经多年冻土 区，高寒、缺氧，①错误；川藏铁路从四川盆地经横断山区 到达拉萨，地势起伏更大，跨越的河流更多，②③正确；川 藏沿线地势起伏大，降水多，多发滑坡和泥石流，④正确。 故选B。10.川裁地区少数民族聚集，建设川藏铁路能够 进一步维护民族团结，A正确；川藏铁路能够巩固我国西 南地区的国防，B正确；铁路运输量大，速度比公路快，有 利于资源的开发，C正确；拉萨为省级行政中心。川藏铁 路的建设对城市等级的提升影响小，D错误。故选D。 11.D【解析】海南岛地势中间高、四周低。读图可知，铁路 多沿海分布，故影响其分布的主要自然因素是地形。故 选D。 12.C13.D【解析】12.高铁的主要功能是客运，对矿产资 源、大宗货物的运输没有促进作用，AB错误；高铁途经聊 城，能带动聊城社会经济发展，C正确；该高铁只是一条 跨省快捷通道，没有也不可能改变原有的行政区划，D错 误。故选C。13.济郑高铁历经7年才全线贯通，主要原 因是跨省规划建设不易协调，D正确；材料显示其为“沿 黄陆海大通道”的一部分，即说明铁路主要是沿黄河分 布，所走线路也基本都在华北平原上，地形障碍并不大， AB错误；沿线地区没有大型的自然保护区，这也不是历 时久的原因，C错误。故选D。 14.D15.B16.D【解析】14.材料中“公路南北贯穿了多 冰川的山脉”“公路南端海拔约1070米，为山前洪积平原 上的绿洲”，说明该地气候干旱且山脉有冰川分布，排除 A、B选项；“公路南端海拔约1070米”，青藏高原平均海 拔4000多米，排除公路位于西藏，C错误，新疆地区符合 材料中的“绿洲”与“多冰川的山脉”条件，D正确。故选 D。15.由上题分析可知，该公路位于我国新疆，结合材料 “该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行”，说 明该公路禁行时段是该地一年中的低温时段，故路面积 雪严重，B正确；该时段新疆气温低，不会出现路面冻融 沉降，D错误；此时段积雪冰川难以融化，地处内陆，降水 稀少，故洪水频发、泥石流多发不符合实际，A、C错误。 故选B。16.由上题分析可知，该公路位于我国新疆。结地理·第四章 第二节交通运输布局对区域发展的影响 88:88:合考要求88日 教材要点 合考要求 1.结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.交通运输布局对 2.根据地理条件，合理布局交通网，促进区域发展。（人地协调观） 区域发展的意义 3.交通运输对区域经济发展的促进作用。（综合思维） 2.交通运输对聚落 4.区域交通运输方式和布局变化。（区域认知） 发展的影响 5.调查当地交通运输方式和布局的变化及其对当地发展的影响。（地 理实践力) 8888888 基础扫描8 知识点 交通运输布局对区域发展的影响 2.影响聚落发展 1.促进区域经济发展 (1)交通枢纽对城市的影响 (1)促进要素 :资源、产品、设备、 交通 客货 业集聚 形成规 劳动力等。 枢纽 模较大 业集聚 城市 经济各要素流动 交通运输越 越快、 越短 实现的 (2)交通运输的变化对商业网点的影响 便利、快捷 越高 越大 交通线路 客、货运输 商业中 (2)缩短 距离：便捷的交通，使 或运输方 心城市 式的变化 的变化 的变化 的变化 个区域的经济活动可以 其他区域，甚 (3)交通线路对乡村聚落的影响 至世界各地。 位置偏远，交通不便 临近区域主要公路 (3)拉动 增长：可以直接拉动原材 料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加 乡村聚落较为 聚落 乡村聚落相对 合并 就业。 8888888 要点突破 8888 要点一对自然环境的影响 要点二 对经济发展的影响 不合理的交通建设会影响地表水的分 商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺 布，易形成洪涝灾害；山区不合理的交通建设 业的产品容易变质，需要及时运输，也要沿 会破坏山区的地表状况，导致滑坡、泥石流等 对农业 交通线分布；自给农业对交通线分布要求 灾害频发。 的影响 较低。交通线的延伸，扩大了农产品的销 售范围 67 易百分广东省普通高中合格性考试 续表 要点三对社会文化的影响 对工业 交通运输成本是工业的一项重要支出，因 促进社会的稳定和繁荣；巩固国防；加强 的影响 此，工业企业主要布局在交通线附近 区域的交流与合作；促进文化传播；加强民族 重要的交通线可能成为城市轴线；交通线 团结；改善人民生活水平等。 对城市 的交会处往往可以形成新的城市；交通线 的影响 的变化会影响城市的兴衰 对商业 商业的发展离不开便利的交通。商业网点 的影响 一般布局在重要的交通线附近 交通通达度直接影响旅游资源的开发价 对旅游 值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅 业的影响 游业的发展 :课时小结 8888888 知识网络 3.交通运输本身也是重要的产业，发展 优化资 交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、 聚落 区 源配置 旅游等行业的发展，增加就业。 规模 聚落 交通运 经 缩短区 域间时 4.交通枢纽是旅客和货物集散、周转的 商业网 布 济发 空距离 地方，在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集 点和商 拉动区 业中心 域经济 聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的 发展 发展，往往会形成规模较大的城市。 易错判断 5.重要交通运输线路或运输方式的变 1.交通运输使区域经济发展所需要的资 化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的 源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现 变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市 空间上的优化配置。 的变化。 2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间 6.传统的乡村聚落一般较为分散，有的 的时空距离，加快经济发展速度，提升经济发 位置偏远，交通不便。 展水平。 88888:合考过关8888阳 2023年4月，中老铁路跨境客运列车正 式开行，昆明至老挝首都万象实现乘火车当 昆明 日通达。中老铁路全线采用中国技术标准、 动腊 孟赛 使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国 磨丁 西双版纳 际铁路。如图为中老铁路线路示意图及部分 站点景观图。据此完成1~3题。 68 地理·第四章 1.该铁路沿线车站外观风格迥异，呈现“一站的发展却大大落后于柳州和南宁。读图，完 一景”的建筑风格，主要是为了 成6~7题。 A.展现先进技术 B.融合地域文化 C.提升服务质量 D.增加旅游景点 2.中老铁路全程1035千米，桥梁和隧道占到 梧州 了87%，主要考虑 ( ) 湛 A.地形崎岖 B.耕地广布 C.生态脆弱 D.降低成本 6.梧州能成为广西境内最大城市的原因 3.中老铁路通车运营后将 是 ( ) ( A.增加我国人口大规模移民 A.地形平坦 B.土壤肥沃 B.带动中老两国贸易的发展 C.河运便利 D.人口稠密 C.促进老挝小麦等粮食出口 7.梧州后来的发展大大落后于柳州和南宁， D.改善沿线地区的生态环境 这表明 ) 中老铁路（昆明一万象）是中老共建“一 A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强 带一路”和体现中老友谊的标志性项目。中 B.在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 老国际货运列车通车一年多后，2023年4月 C.交通运输方式的改变，对沿线城市的发 13日，首趟中老铁路国际旅客列车正式运行， 展影响很大 使昆明至万象实现当日通达，“友谊之路”再 D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的 添新活力。下图示意中老铁路分布及沿线概 布局 况。据此完成4~5题。 福厦高铁北起福州市，南至厦门市，是国 00 1059 内首条跨海高铁。设计正线全长277.42千 》昆明 25 华人民共不 米，设计时速350千米。2021年11月13日， 北归珍 ⊙首都 ⊙省级行政中心 全线关键控制性工程—一国内海上桥梁长度 。城市 一国界 最长的无砟轨道跨海高铁桥湄洲湾跨海大桥 一、河流 20°e0铁路 成功合龙，标志福厦高铁建设进入最后冲刺 山脉 济春 作 阶段。图1示意福厦高铁沿途站，点，图2示意 4.影响中老铁路建设的决定性因素是( 湄洲湾跨海大桥位置。读图，完成8~9题。 A.社会经济 B.自然资源 新建铁路福州至厦门客运专线辐州市福州南站 线路平面示意图 C.科学技术 D.地形地质 福游西蚓 图例 。新建站 莆田市 5.中老铁路的修建对老挝的积极意义有( ●并行既有站新建车场 莆田站 。既有车站扩建 泉港站 ①促进经济发展②吸引大量人口迁入 东埔调 终点 ③促进区域联系④破坏当地生态环境 泉州市 厦门北站 泉州南站 A.①②B.②④ C.①③ D.②③ 蓬州市厦 图2 漳州站 梧州曾是广西境内最大的城市，但后来 图1 69 易百分广东省普通高中合格性考试 8.湄洲湾跨海大桥建设的最大自然障碍 C.①③ D.③④ 是 ( 12.若使用图示无人机进行配送试点，最适合 A.河流纵横 B.旱涝多发 的区域是 C.地形阻隔 D.台风侵袭 A.草原牧区居民点 9.福厦高铁建成通车后带来的影响是( B.低山丘陵区的山村 A.推进沿线城市群快速发展 C.机场周边的农村 B.缓解福建能源紧张的状况 D.海港附近的渔村 C.两省资源环境承载力降低 近年来，重庆进一步发挥其西部“龙头” D.福厦等地的房价迅速回落 和“窗口”作用，重点打造两江新区（主要由嘉 近年来，我国农村电商发展势头迅猛，但 陵江、长江环抱的大片区域组成)，形成以轨 物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。道交通、新能源汽车、电子信息等为主的战略 为此，部分物流企业将无人机（如下图）配送性产业布局。下图为成渝经济开发区交通与城 视为解决农村电商配送“最后一千米”的方案 市分布及发展规划图。据此完成13~14题。 之一，但也面临着续航时间短、安全性不高等 困扰，目前只是在少数地区进行了试点。读 图，完成10~12题。 ⊙。城市 人河流 一铁路 4两江新区 13.由图可知，两江新区发展的有利条件是 ( 10.农村电商物流配送成本高、效率低的主要 原因是农村 A.发达的科技水平 ( ) A.地形崎岖，道路密度小 B.良好的产业基础 B.交通拥堵，配送费时长 C.廉价充足的劳动力 C.人口外流，缺配送人员 D.便捷的水陆交通 D.订单分散，人口密度小 14.成渝高铁建成带来的影响是 11.和传统的配送方式相比，无人机配送的优 A缩短成渝两地通行的时间距离 势有 B.提高了城际货物运输效率 ( ) ①速度快( ②载重大③人力成本低 C.促进沿线地区矿产资源的开发 ④受天气的影响小 D.推动区域产业全面转型升级 A.①② B.②④ 70