4.2 交通运输布局对区域发展的影响 同步练 2025-2026学年高一下学期地理人教版必修第二册

4.2 交通运输布局对区域发展的影响 一、单选题 连接山西省大同市天镇县和长治市黎城县的天黎高速，是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”东纵的重要组成部分。目前正在建设中的繁五高速是天黎高速最后一段，穿越五台山，跨越滹沱河、峨河、清水河等河流，隧道桥梁占比高达60％。据此完成下面小题。 1．繁五高速公路桥隧占比高是因为途经地区（     ） A．气候条件恶劣 B．地势起伏大 C．地质灾害频发 D．保护耕地资源 2．天黎高速的修建主要是为了使沿线地区（     ） A．聚落布局合理 B．民族文化融合 C．生态环境改善 D．对外联系便利 在交通要道上设置驿站以传递公文、接待来往官吏，称为驿传或邮驿。福温古道由官方驿道和民间驿道组成，沿线聚落规模小、数量多。如图示意福温古道三都澳段的聚落分布。三都澳曾经在1074年设置海上驿路，由于风大浪急在1160年停用。读图，完成下面小题。 3．图示范围内聚落的分布趋向，体现了（     ） A．人文要素向心布局的趋势 B．聚落选址不同时代的转变 C．自然环境对人类活动的制约 D．交通条件对空间结构的影响 4．三都澳海上驿路的设置主要是为了提高驿传系统的（     ） A．连续性 B．灵活性 C．效率 D．运量 20世纪70年代以后，日本东京都市圈推行疏解政策，一些大型商业设施在东京都市圈外围地区开设。由于经济长期低迷，中心城区的活力下降，为了扭转这种趋势，东京通过改善基础设施、减少土地利用限制等措施，促进大型购物中心在中心城区再集聚。下图示意东京都市圈大型商业设施的分布。据此完成下面小题。 5．影响东京都市圈网购物流中心分布的主要原因（     ） A．靠近消费市场 B．降低运输成本 C．减少土地租金 D．环境洁净优美 6．促成大型购物中心向东京中心城区再集聚的首要因素是（     ） A．政策 B．交通 C．市场 D．人口 下面左图是我国南方某大城市地铁线分布图，右图是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。读图，完成下面小题。 7．据右图分析，该地铁站所在的功能区是（     ） A．中心商务区 B．居住区 C．工业区 D．文化区 8．该城市大力发展地铁交通，主要是为了缓解（     ） ①城市热岛效应②城市内涝问题③城市交通拥堵④城市大气污染 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲首个专业货运枢纽机场。机场采用“货运枢纽+多式联运+临空经济”模式，完善“空铁水公”运输体系，集聚临空偏好型产业。完成下面小题。 9．“空铁水公”多式联运体系建设的主要目的是（     ） A．增加航空客货流量 B．扩大城市人口规模 C．降低机场建设成本 D．提升交通运输效率 10．花湖机场的临空偏好型产业最可能发展（     ） A．服装纺织业 B．医药医疗产业 C．新能源汽车制造业 D．石油化工产业 11．花湖机场的运营对鄂州的积极影响是（     ） ①提升对外开放水平②推动产业升级 ③缓解市区交通拥堵④促进人口外迁 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 二、综合题 12．如图为京津冀地区铁路分布示意图。阅读图文资料，回答下列问题。 (1)描述京津冀地区铁路布局的特点。 京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，全长174千米，全线的桥梁和隧道所占比重高达66％。高铁隧道下穿八达岭长城世界文化遗产核心区，沿线分布着居庸关长城、水关长城等国家级旅游景点。2019年建成通车后，张家口纳入北京一小时生活圈，凭借崇礼滑雪场、张北草原等旅游资源，成为“北京市的后花园”。 (2)说明京张高铁修建难度大的原因。 (3)阐述张家口成为“北京市的后花园”的区位优势。 13．阅读图文材料，完成下列要求。 钟楼周边是西安市繁华的商业中心，在十字路口周围分布着大型购物商场、饭店、邮局、餐饮等不同类型的服务行业。图甲为陕西省西安市钟楼十字路口景观图。 一些国家城市中心相对拥挤，部分大型购物商场多分布在城郊的主要交通干道旁。图乙为韩国光明市交通干道旁的大型购物商场。 (1)西安市钟楼十字路口周围分布着大型购物商场、饭店、邮局、餐饮等不同类型的服务行业。简述这些服务行业集聚在一起的好处。 (2)分析韩国光明市城郊交通干道旁的大型购物商场区位选择的有利条件。 14．阅读材料，完成下列要求。 神龙湾村位于山西太行山区，四周被绝壁合围，形似“井底”。过去村民出村需攀爬险峻的“哈喽梯”或绕行数日。1985年起，800余名村民用原始工具历时15年，在悬崖上凿出一条全长1526米、拥有33个连体洞和39个透光窗口的挂壁公路（如图）。路面最窄处仅3．3米，完全悬于半山腰。公路通车后，村民告别肩扛驴驮的历史，神龙湾村依托挂壁公路发展乡村旅游，从“井底村”变为“最美休闲乡村”。 (1)说明神龙湾村过去交通不便的自然原因。 (2)分析神龙湾挂壁公路采用“洞壁凿窗、分段施工”方式的主要目的。 (3)简述神龙湾挂壁公路通车后对当地区域发展的积极影响。 标准答案 一、单选题 题号 答案 核心考点与解析 1 B 交通建设的自然限制（地形）：题干提到繁五高速“穿越五台山，跨越多条河流”，且桥隧占比高达60%。这直接说明该路段地势起伏大（B），为了克服高差和跨越河流，必须修建大量桥梁和隧道。气候（A）和地质灾害（C）通常不是占比高的主因，且该区域耕地资源相对较少（D）。 2 D 交通建设的宏观目的：天黎高速是山西省规划的“东纵”重要组成部分，其主要功能是连接省内不同地区，加强区域间的对外联系（D）。虽然可能间接影响聚落（A）或生态（C），但直接目的是交通联系。 3 C 自然环境对聚落的制约：图示（虽不可见，但根据选项推断）福温古道三都澳段的聚落分布，通常体现了聚落避开山地、沿河谷或海岸分布的特点。这反映了自然环境（地形、河流）对人类活动的制约（C）。 4 C 交通方式的选择（海上驿路）：三都澳设置海上驿路是为了利用水运速度相对较快、运量大的特点，相比于陆路翻山越岭，水路能显著提高驿传系统的效率（C）。虽然风大浪急导致后来停用，但初衷是为了提速。 5 B 物流中心区位（成本导向）：网购物流中心通常占地面积大，且需要配送到整个都市圈。为了降低运输成本（B），通常布局在地租较低、交通便利的郊区。虽然靠近市场（A）是目的，但布局在郊区是为了降低成本。 6 B 商业中心再集聚的条件：材料明确提到“改善基础设施、减少土地利用限制”，其中基础设施的核心是交通（B）。为了扭转活力下降，改善交通条件是吸引大型购物中心回流的首要因素。 7 B 地铁站人流与功能区判断：右图显示该站6-9点以进站为主（去上班），18-21点以出站为主（回家）。这是典型的居住区（B）人流特征（钟摆式流动）。CBD通常是反向（早出晚进）或双向高峰。 8 D 发展地铁的环境效益：地铁作为绿色公共交通，主要目的是缓解交通拥堵（③）和减少汽车尾气排放，从而缓解大气污染（④）。虽然地铁能减少地面热岛，但主要目的不是缓解热岛（①）或内涝（②）。 9 D 多式联运的目的：“空铁水公”多式联运的核心是实现不同运输方式的无缝衔接，从而提升交通运输效率（D），保证货物快速集散。 10 B 临空经济产业特点：临空偏好型产业通常是高附加值、时效性强的产业，如医药医疗产业（B）、电子信息等。服装纺织（A）和石油化工（D）通常属于原料或劳动力指向型，新能源汽车（C）通常靠近市场或制造基地。 11 A 机场对区域的积极影响：花湖机场作为专业货运枢纽，能提升对外开放水平（①）和推动产业升级（②，吸引高端产业）。它可能会缓解市区货运压力，但对缓解市区客运拥堵作用有限（③错），通常会促进人口迁入而非外迁（④错）。 二、综合题 12. 京津冀与京张高铁 (1) 描述京津冀地区铁路布局的特点。 答案： a.路网密集： 铁路线路多，密度大。 b.以北京、天津为核心： 线路呈放射状（或网格状）分布。 c.连接紧密： 连接了区域内主要城市，形成城市群交通网络。 (2) 说明京张高铁修建难度大的原因。 答案： a.地形地质复杂： 需穿越燕山山脉（八达岭），地势起伏大，隧道工程量大。 b.生态保护要求高： 下穿世界文化遗产（八达岭长城）核心区，对施工技术和环境保护要求极高。 c.技术要求高： 需解决深埋隧道、文物保护等技术难题。 (3) 阐述张家口成为“北京市的后花园”的区位优势。 答案： a.距离北京近： 位于北京周边，地理位置优越。 b.交通便捷： 京张高铁通车后，纳入“一小时生活圈”，可达性强。 c.旅游资源独特： 拥有崇礼滑雪场、张北草原等自然旅游资源，满足北京市民休闲度假需求。 13. 商业服务业区位（西安钟楼 vs 韩国光明市） (1) 简述西安市钟楼十字路口周围不同类型的服务行业集聚在一起的好处。 答案： a.共享基础设施： 共用道路、水电等设施。 b.降低经营成本： 减少宣传和物流成本。 c.扩大知名度： 形成规模效应，吸引更多消费者（客流）。 d.满足多样化需求： 顾客可以在一个地方完成购物、餐饮、娱乐等多种需求。 (2) 分析韩国光明市城郊交通干道旁的大型购物商场区位选择的有利条件。 答案： a.交通便利： 位于主要交通干道旁，便于私家车和物流车辆到达（停车方便）。 b.地租较低： 城郊土地租金比市中心低，适合建设占地广的大型商场。 c.市场广阔： 服务于整个城市甚至周边地区，辐射范围大。 14. 山西神龙湾村挂壁公路 (1) 说明神龙湾村过去交通不便的自然原因。 答案： a.地形闭塞： 位于太行山区，四周被绝壁合围，地势险峻。 b.地质条件： 岩石坚硬（需用原始工具凿山），施工难度大。 c.缺乏通道： 没有天然的河谷或平缓地带作为通道，出村需攀爬悬崖或绕行。 (2) 分析神龙湾挂壁公路采用“洞壁凿窗、分段施工”方式的主要目的。 答案： a.采光与通风： “凿窗”是为了在悬崖隧道中透光和透气，保证行车安全和施工环境。 b.施工便利： “分段施工”可以多点同时作业，提高施工效率（15年凿出1526米，效率较低，分段是为了尽可能提速）。 c.排渣与安全： 窗口也便于施工时排渣和观察外部环境。 (3) 简述神龙湾挂壁公路通车后对当地区域发展的积极影响。 答案： a.改善对外联系： 结束了与世隔绝的历史，方便村民出行和物资运输。 b.促进经济发展： 依托公路发展乡村旅游（挂壁公路本身就是奇观），增加村民收入。 c.社会进步： 促进信息、技术、文化的交流，提高生活质量。 d.脱贫致富： 从贫困村转变为“最美休闲乡村”，实现乡村振兴。 学科网（北京）股份有限公司 $