3.3 《用弹力驱动小车》 (教学设计)-2026-2027学年五年级上册科学教科版
2026-08-06
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普通
资源信息
| 学段 | 小学 |
| 学科 | 科学 |
| 教材版本 | 小学科学教科版五年级上册 |
| 年级 | 五年级 |
| 章节 | 3. 用弹力驱动小车 |
| 类型 | 教案-教学设计 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 38 KB |
| 发布时间 | 2026-08-06 |
| 更新时间 | 2026-08-06 |
| 作者 | 科学蜗牛 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-08-06 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59102836.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该小学科学教学设计聚焦弹力概念及弹力大小与形变程度的关系,通过弹弓、橡皮筋等生活实例导入,承接前课重力驱动小车,构建“力-运动”学习支架,引导学生理解弹力驱动小车的原理。
特色在于采用定量探究(改变橡皮筋缠绕圈数3、5、7圈,测量行驶距离)落实控制变量法,培养科学思维与探究实践能力。拓展“玉兔”号月球车车轮设计,渗透态度责任,助力学生形成科学观念,为教师提供可操作的实验方案与数据处理指导。
内容正文:
3.3 小学科学教科版(2026版)五年级上册第三单元《运动和力》
第3课《用弹力驱动小车》教学设计(2026新教材·五年级)
一、核心概念、内容与要求
核心概念:物质的运动与相互作用——弹力是物体在受到外力作用时形状发生改变,并产生要恢复原来形状的力。弹力大小与物体形变程度有关,形变越大弹力越大,可以驱动小车运动。
内容与要求:
1. 观察、感受弹力(橡皮筋、弹簧、海绵等物体形变时产生的力)。
2. 用橡皮筋驱动小车:将橡皮筋一端固定在车架上,另一端缠绕在车轴上,通过释放弹力使小车运动。
3. 研究弹力大小对小车行驶距离的影响:改变橡皮筋在车轴上缠绕的圈数,其他条件不变,测量小车从起点到终点的距离,记录数据。
4. 分析数据,发现橡皮筋缠绕圈数越多(弹力越大),小车行驶距离越远。
5. 研讨:橡皮筋缠绕圈数与行驶距离的关系;不同小组数据差异的原因;驱动车轮转动的力来自哪里;除重力和弹力外还有哪些力可以驱动小车。
6. 拓展:了解“玉兔”号月球车车轮的设计秘密(没有轮胎等)。
二、教材分析
本课是《科学》五年级“运动和力”单元的第3课时。教材在前一课用重力驱动小车的基础上,引入另一种常见的力——弹力。教材从“弹力是如何产生的?我们的小车能用弹力来驱动吗?”聚焦核心问题。探索活动包括:观察、感受弹力(拉橡皮筋、压弹簧);用橡皮筋驱动小车(一端固定车架,另一端缠绕车轴);研究弹力大小对行驶距离的影响(改变缠绕圈数,测量行驶距离)。教材提供了记录单和数据处理方法(可取平均值或最大值),还展示了不同小组用纸带贴圆点表示小车行驶距离的示例。研讨问题聚焦弹力大小与行驶距离的关系、数据差异原因、驱动力的来源。拓展部分引导学生了解“玉兔”号月球车车轮的设计秘密。本课强调通过对比实验探究弹力大小与运动效果的关系,培养控制变量和数据分析能力。
三、学情分析
五年级学生对弹力有感性认识(如橡皮筋拉长后弹回、弹簧被压后弹起),但未从科学角度定义弹力。他们知道“拉得越长弹力越大”,但需要实验验证。用橡皮筋驱动小车是新奇体验,学生可能遇到问题:橡皮筋缠绕方向错误导致小车后退、缠绕圈数过多导致打滑或断裂。实验设计中需要控制变量(小车、地面、起点位置、橡皮筋规格等),教师需指导。测量行驶距离时,小车可能走曲线,需要多次测量取平均值。学生对“橡皮筋缠绕圈数越多,小车行驶距离越远”能直观感受,但要用数据支持。拓展部分可联系“玉兔”号车轮设计,激发兴趣。
四、教学目标(四维表格)
维度
教学目标
科学观念
1. 能说出物体在受到外力作用时形状发生改变,会产生要恢复原来形状的力——弹力。
2. 能说出橡皮筋形变越大,弹力越大,驱动小车行驶的距离越远。
科学思维
1. 能通过对比实验(改变橡皮筋缠绕圈数),分析弹力大小与小车行驶距离的关系。
2. 能对实验数据差异进行合理分析(摩擦力、操作误差、地面不平)。
探究实践
1. 能正确安装橡皮筋驱动装置,用缠绕圈数改变弹力大小。
2. 能测量小车行驶距离,记录多组数据,取平均值或最大值进行分析。
3. 能用纸带贴圆点等方式直观表示小车行驶距离的差异。
态度责任
1. 在实验中认真操作、准确测量,尊重事实。
2. 通过了解“玉兔”号月球车的车轮设计,体会科学探究的严谨性和创新精神。
五、教学重点与难点
教学重点:通过改变橡皮筋缠绕圈数的实验,探究弹力大小与小车行驶距离的关系,发现形变越大弹力越大,小车行驶越远。
教学难点:控制变量(橡皮筋规格、缠绕方向、释放方式、地面等)设计对比实验;理解弹力做功转化为小车运动距离。
六、教学准备
教具:多媒体课件(含弹力示意图、实验步骤图、纸带贴圆点示例、月球车车轮图片)、橡皮筋、弹簧、海绵等演示材料
学具(每组):小车(四轮,有车轴可缠绕橡皮筋)1辆、橡皮筋(相同规格,多根备用)若干、尺子(1米以上)、记录单、彩笔、纸带(用于贴圆点标记距离)、毛巾(可选,用于增大摩擦稳定性)
教室布置:4人一组,在地面或长桌面上划出起点线,并放置长尺测量行驶距离。确保小车行驶区域无障碍物。
七、教学过程
环节
教师活动
学生活动
设计意图
情境导入
出示弹弓、弓箭图片,提问:“是什么力量将子弹射出去?”展示拉长的橡皮筋,松手后弹回。
提问:“橡皮筋被拉长后产生的力叫什么?这种力能驱动小车吗?”
板书课题《用弹力驱动小车》。
观察并回答“弹力”,产生探究兴趣。
(从生活实例切入,引出弹力概念。)
聚焦
出示教材“聚焦”板块问题,介绍弹力的定义:物体在外力作用下形状发生改变,会产生要恢复原来形状的力。
引导学生列举生活中的弹力例子(弹簧门、跳床、橡皮筋等)。
理解弹力定义,举例说明。
(建立弹力概念。)
探索
(活动一)
指导感受弹力:分发橡皮筋、弹簧、海绵。让学生拉一拉、压一压,感受形变和恢复力。
提问:“形变越大,手感觉到的力怎样?”引导学生发现形变越大,弹力越大。
动手感受弹力,记录感受。
(感性认识弹力与形变的关系。)
探索
(活动二)
指导用橡皮筋驱动小车。
示范:将橡皮筋一端固定在车架上(或系在车轴附近的挂钩),另一端缠绕在车轴上(缠绕方向要保证释放时车轮向前滚动)。
提问:“橡皮筋缠绕圈数多少与小车运动有什么关系?”
提醒:缠绕圈数不宜过多,避免打滑或断裂。
让学生分组尝试,观察小车运动。
组装驱动装置,尝试用不同圈数驱动小车,观察运动情况。
(学习弹力驱动的方法,初步感知弹力大小的影响。)
探索
(活动三)
组织研究弹力大小(缠绕圈数)与小车行驶距离的关系。
①明确问题:橡皮筋缠绕圈数越多,小车行驶距离越远吗?
②制订方案:变量——橡皮筋缠绕圈数(如3圈、5圈、7圈);
控制变量——同一小车、同一橡皮筋、同一地面、同一释放方式、起点相同;
测量方法——从起点释放小车,测量车头停止位置到起点的距离,每个圈数重复3次,取平均值或最大值。
③分组实验,记录数据。
④提示:可用纸带贴圆点表示小车停止位置,直观比较距离。
巡视指导,帮助纠正小车跑偏、橡皮筋打滑等问题。
分组实验,记录数据,计算平均值。用纸带贴圆点标记行驶距离。
(定量探究弹力与运动距离的关系,培养实验设计和数据分析能力。)
研讨
组织研讨三个问题(教师给出提示):
①橡皮筋在车轴上缠绕的圈数与小车行驶的距离有什么关系?所有小组的数据都支持这个结论吗?
提示:缠绕圈数越多,行驶距离越远(弹力越大,小车跑得越远)。大部分小组支持,若有差异可能是操作问题。
②不同小组的数据有哪些相同和不同?如果有差异,造成差异的原因可能是什么?
提示:小车质量不同、橡皮筋新旧不同、地面摩擦不同、缠绕圈数标准不一致等。
③驱动车轮转动的力来自哪里?除了重力和弹力,还有哪些力可以驱动小车?
提示:来自橡皮筋的弹力(恢复原状的力)。还有摩擦力(但通常阻碍运动)、推力、拉力、磁力、电力等。
讨论并回答问题,分析数据差异,列举其他驱动力。
(深化规律认识,培养误差分析和知识迁移能力。)
拓展
出示“玉兔”号月球车图片,提问:“普通小车车轮有轮胎,而‘玉兔’号月球车却没有安装轮胎,为什么?这与弹力有关吗?”引导学生从月球环境(无大气、温差大、月尘等)思考。教师补充:月球车车轮采用特殊金属网状结构,既减轻重量,又避免橡胶老化,还能提供抓地力。
思考月球车车轮的设计原因。
(联系实际工程,激发科学探究兴趣。)
课堂总结
总结:弹力是物体形变后恢复原状产生的力;橡皮筋形变越大(缠绕圈数越多),弹力越大,驱动小车行驶距离越远;力可以改变物体运动状态。
回顾本课收获。
(强化核心概念。)
布置作业
必做探究作业:
回家用橡皮筋驱动玩具小车,改变缠绕圈数,测量行驶距离,记录数据并画成柱状图。
选做作业:
查阅资料,了解“玉兔”号月球车车轮的更多设计细节(如材料、结构),写一段介绍。
记录作业要求。
(将探究延伸到课外,培养观察和资料收集能力。)
八、板书设计
3.3用弹力驱动小车
一、弹力
物体形变 → 产生恢复原状的力 → 弹力
形变越大 → 弹力越大
二、实验:弹力大小与小车行驶距离
变量:橡皮筋缠绕圈数(3、5、7圈)
控制变量:小车、地面、起点、释放方式相同
测量:行驶距离(厘米)
缠绕圈数 ↑ → 行驶距离 ↑
结论:弹力越大,小车行驶越远
三、数据差异原因
小车质量、橡皮筋弹性、地面摩擦、操作误差
四、驱动小车的其他力
重力(拉力)、推力、磁力、电力
九、教学反思
本课通过拉橡皮筋感受弹力、用橡皮筋驱动小车、定量探究弹力与行驶距离的关系,层层递进。学生对“橡皮筋缠绕圈数越多,小车跑得越远”有直观体验,数据记录也支持这一结论。实验中,部分小组发现橡皮筋缠绕方向反了导致小车后退,经过调整后成功,加深了对弹力方向的理解。控制变量得到较好落实,但个别小组小车跑偏导致测量不准确,教师指导后改用纸带贴圆点标记,效果更直观。
研讨环节,学生能主动分析数据差异原因(“橡皮筋用久了弹性变差”“地面有灰尘”),表现出良好的科学思维。
拓展部分月球车车轮的设计引发热烈讨论,学生惊叹于工程设计的巧妙。时间分配合理,实验充分。
整体上,本课成功建立了弹力与运动距离的关系,为后续学习摩擦力、测量力的大小打下基础。
十、课堂巩固练习
(一)填空题
1、物体在受到外力作用时,形状会发生变化,这时物体要恢复原来形状而产生的力叫做________。
参考答案: 弹力
2、用橡皮筋驱动小车时,橡皮筋缠绕的圈数越________,产生的弹力越________,小车行驶的距离越________。
参考答案: 多;大;远
3、为了使实验数据更可靠,我们通常对每个实验条件进行________次测量,并取________值。
参考答案: 三;平均(或最大)
4、“玉兔”号月球车的车轮没有安装橡胶轮胎,主要原因是月球表面________大、________细密,橡胶会老化。
参考答案: 温差;月尘
(二)选择题
1、下列物体中,主要利用弹力工作的是( )
A. 弹簧测力计 B. 天平 C. 杆秤 D. 水龙头
参考答案: A
2、在研究弹力大小与小车行驶距离关系的实验中,需要保持不变的条件是( )
A. 橡皮筋缠绕的圈数 B. 小车行驶的距离
C. 小车的重量和地面的粗糙程度 D. 橡皮筋的弹性
参考答案: C
3、用橡皮筋缠绕车轴驱动小车时,橡皮筋缠绕方向反了会导致小车( )
A. 后退 B. 更快 C. 不动 D. 左右摇摆
参考答案: A
(三)判断题(正确打“√”,错误打“×”)
1、弹力只存在于弹簧和橡皮筋中,其他物体没有弹力。( )
参考答案: ×
2、橡皮筋拉得越长,产生的弹力越大。( )
参考答案: √
3、在弹力实验中,每个橡皮筋缠绕圈数只需要测量一次即可得出结论。( )
参考答案: ×
4、“玉兔”号月球车车轮采用金属网状结构,是为了增加弹力。( )
参考答案: ×(主要是减重、适应月壤、防止橡胶老化)
(四)课堂实验探究题
题目:小明用橡皮筋驱动小车,记录了不同缠绕圈数下小车行驶的距离(单位:厘米),数据如下:
缠绕圈数
第1次
第2次
第3次
平均距离
3圈
45
48
51
48
5圈
82
85
88
85
7圈
115
118
120
118
(1)从数据中可以看出,随着橡皮筋缠绕圈数的增加,小车行驶距离如何变化?这说明了什么?
(2)为什么同一缠绕圈数下三次测量结果不完全相同?请写出可能的原因。
(3)如果小明将橡皮筋缠绕了10圈,可能会发生什么情况?为什么?
参考答案:
(1)小车行驶距离越来越远(从48厘米增加到118厘米)。说明橡皮筋缠绕圈数越多,形变越大,产生的弹力越大,驱动小车行驶的距离越远。
(2)原因:小车每次释放时起始位置不完全相同;橡皮筋释放时弹力不均匀;小车行驶路线有弯曲;测量距离时读数误差;地面摩擦力微小变化等。
(3)可能发生的情况:橡皮筋缠绕圈数过多,弹力过大,可能导致橡皮筋断裂;或者小车启动时打滑,反而行驶距离没有明显增加;也可能小车速度过快,方向不稳。原因:弹力过大超出了橡皮筋的弹性限度,或超出了车轮与地面的最大静摩擦力。
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