精品解析：广东深圳市第三高级中学2025-2026学年高一上学期2月期末考试A组物理试题

深圳市第三高级中学2025-2026学年度第一学期期末考试 高一A组物理试题卷 有关说明：考试时间75分钟，试卷满分100分。 一、单选题：本题7小题，每题4分，共28分。 1. 周末的时候，小明一家想要自己驾车去杭州，出发之前，他用手机导航软件研究了一下路线，选择沪昆高速，从衢州到杭州全程距离为，大约用时3小时10分，在沪昆高速正常路段限速为，如图所示为手机导航所显示的信息。下列说法正确的是（　　） A. 全长为位移 B. 3小时10分是指时刻 C. 限速是指平均速度 D. 研究汽车全程所用的时间，可以把汽车看作质点 【答案】D 【解析】 【详解】A．全长指路程，不是位移，故A错误； B．3小时10分是全程的总时间，不是时刻，故B错误； C．限速是指瞬时速度不能超过，故C错误； D．全程总路程远远大于汽车的大小，所以研究汽车全程所用的时间，可以把汽车看作质点，故D正确。 故选D。 2. 图中是生活中磨刀的情景。若磨刀石始终处于静止状态，当刀相对磨刀石向前运动的过程中，下列说法错误的是（　　） A. 刀受到的滑动摩擦力向后 B. 磨刀石受到地面的静摩擦力向后 C. 磨刀石受到四个力的作用 D. 地面和磨刀石之间有两对相互作用力 【答案】C 【解析】 【详解】A．当刀相对磨刀石向前运动的过程中，刀受到的滑动摩擦力向后，故A正确，不符合题意； B．当刀相对磨刀石向前运动的过程中，刀对磨刀石摩擦力向前，根据平衡条件可知，磨刀石受到地面的静摩擦力向后，故B正确，不符合题意； C．磨刀石受到重力、地面支持力、刀的摩擦力和地面摩擦力以及刀的压力（否则不会有摩擦力），共5个力作用，故C错误，符合题意； D．地面和磨刀石之间有两对相互作用力分别是磨刀石对地面的压力与地面对磨刀石的支持力，地面对磨刀石摩擦力与磨刀石对地面的摩擦力，故D正确，不符合题意。 故选C。 3. 蹲在树枝上的一只松鼠看到一个猎人正在用枪水平对准它，就在子弹出枪口时，松鼠开始逃跑，下述各种运动方式中，松鼠能逃脱被击中厄运的是（设树枝足够高）（　　） A. 自由落下 B. 迎着枪口，水平跳离树枝 C. 竖直上跳 D. 背着枪口，水平跳离树枝 【答案】C 【解析】 【详解】因为子弹做平抛运动，其竖直方向做自由落体运动，所以松鼠只有竖直上跳才不会被击中，其余三种逃跑方式竖直方向都是自由落体，即在竖直方向的运动一样，会打中松鼠。 故选C。 4. 某同学在练习投篮，篮球在空中的运动轨迹如图中虚线所示，篮球所受合力F的示意图可能正确的是（　　） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】篮球做曲线运动，所受合力指向运动轨迹的凹侧。 故选A。 5. ETC是电子不停车收费系统的简称，常见于高速公路出入口，只要在车挡风玻璃上安装一个打卡装置，就能实现快速收费，提高通行效率。如图所示是一辆汽车通过ETC通道运动过程的速度—时间图像，其中时间内的图线是一条平行于轴的直线，则（　　） A. 汽车在时间内做匀减速直线运动 B. 汽车在时间内处于静止状态 C. 汽车在和时间内的加速度方向相同 D. 汽车在和时间内的速度方向相反 【答案】A 【解析】 【详解】A．由图可知图像的斜率表示加速度，时间内加速度为负且恒定，速度为正，加速度方向与速度方向相反，故时，汽车做匀减速直线运动，故A正确； B．内，汽车做匀速直线运动，故B错误； C．内加速度为负，内加速度为正，故和内，汽车加速度方向相反，故C错误； D．和内，汽车速度方向相同，均为正，故D错误。 故选A。 6. 生活中人们经常使用如图所示的小车搬运重物，小车的底板和侧板垂直，底板和侧板对重物的弹力分别为、，忽略重物和底板之间的摩擦力。保持底板与水平面之间的夹角不变，重物始终与小车相对静止，小车水平向右运动，由匀速变为加速时（ ） A. 增大，增大 B. 减小，增大 C. 增大，减小 D. 减小，减小 【答案】B 【解析】 【详解】对重物受力分析，设底板与水平面之间的夹角为，如图所示 小车匀速时，有，小车加速时，有 其中，则减小，增大。 故选B。 7. 一辆汽车在平直公路上匀速行驶，快到十字路口时遇上红灯进行制动刹车，做匀减速直线运动，某摄像爱好者在路旁利用相机对汽车从制动开始每隔1s持续拍照，结束后按一定比例测出了在0-1s和2-3s两段时间内汽车运动的位移分别为，，合成后的照片如图所示。下列说法正确的是（　　） A. 汽车制动后加速度大小为 B. 汽车制动后第4s内的平均速度为4m/s C. 汽车制动前匀速运动的速度为12m/s D. 汽车制动后6s内的位移为25m 【答案】D 【解析】 【详解】A．根据匀变速直线运动相邻相等时间间隔内发生的位移差的关系 可得汽车制动后做匀减速运动的加速度大小为，故A错误。 B．汽车制动后第4s内的位移满足 解得 则平均速度为，故B错误。 C．汽车制动后经0.5s时的速度 汽车制动时的初速度为，故C错误。 D．汽车制动到停下来用时 汽车制动后6s内的位移为，故D正确。 故选D。 二、多选题：本题3小题，每题6分，共18分，全部选对得6分，选对但不全得3分，有选错得0分。 8. 如图所示，正在水平路面上行驶的车厢底部有一质量为的箱子。在车厢的顶部用细线悬挂一质量为的小球，某段时间内，乘客发现细线与竖直方向成角保持不变，而箱子则始终相对于车厢静止。（，，重力加速度取10m/s2）下列说法正确的是（　　） A. 车厢的加速度大小为7.5m/s2，方向向右 B. 车厢一定加速向右运动 C. 箱子受到的静摩擦力大小为15N D. 箱子受到的摩擦力方向可能向右，也可能向左 【答案】AC 【解析】 【详解】AB．以小球为对象，根据牛顿第二定律可得 解得 方向水平向右；可知车厢的加速度大小为，方向向右；车厢可能加速向右运动，也可能减速向左运动，故A正确，B错误； CD．以箱子为对象，根据牛顿第二定律可得 解得箱子受到的静摩擦力大小为 方向水平向右，故C正确，D错误。 故选AC。 9. 如图所示，在不计滑轮摩擦和绳子质量的条件下，小车A在水平外力作用下沿水平地面向左做直线运动，绳子跨过定滑轮拉着物体B以速度vB竖直匀速上升，下列判断正确的是（　　） A. 小车A做减速直线运动 B. 绳子拉力大于物体B的重力 C. 小车A的速度大小可表示为 D. 小车A受到地面的支持力逐渐变大 【答案】AD 【解析】 【详解】AC．将小车A的速度沿绳方向、垂直于绳方向分解，可得 小车A的速度大小可表示为 小车A在水平外力作用下沿水平地面向左做直线运动，逐渐减小，小车A的速度逐渐减小，小车A做减速直线运动，故A正确，C错误； B．物体B匀速上升，受力平衡，可得 故绳子拉力等于物体B的重力，故B错误； D．小车A受到地面的支持力为 小车A在水平外力作用下沿水平地面向左做直线运动，逐渐减小，小车A受到地面的支持力逐渐变大，故D正确。 故选AD。 10. 跳台滑雪是利用山势特点建造一个特殊跳台。一运动员穿着专用滑雪板，不带雪杖，在滑雪道上获得较高速度后从A点沿水平方向飞出，在空中飞行一段距离后在山坡上B点着陆，如图所示。已知运动员（可视为质点）从A点水平飞出的速度为，山坡可看成倾角为37°的斜面，不考虑空气阻力，（，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）以下说法正确的是（　　） A. 经过1.5s运动员离斜面最远 B. 运动员离斜面的最远距离为9m C. 运动员落在斜面上的速度大小为30m/s D. 运动员从飞出至落在斜面上的位移大小为60m 【答案】AB 【解析】 【详解】A．建立如图所示的坐标系 根据运动的分解可知， 将重力加速度沿坐标系分解，则有， 根据运动学规律可知，运动员沿x方向做匀加速直线运动，沿y方向做竖直上抛运动，当运动员离斜面最远时，则有 A正确; B．根据竖直上抛运动的规律可知，运动员离斜面的最大距离 B正确； C．运动员落在斜面上时，根据运动的对称性可知，y方向的速度 x方向的速度 运动员的合速度 C错误； D．运动员沿x方向做匀加速直线运动，根据运动学规律可得 D错误。 故选AB。 三、实验题：本题2小题，每空2分，共16分 11. 小明现要探究两个互成角度的力的合成规律，找到三条完全相同的橡皮筋、细线、重物、刻度尺、三角板、白纸、图钉、木板等器材，实验操作如下： ①分别用细绳拴住三条橡皮筋两端，确保三根橡皮筋两结点间原长相同，用刻度尺量出两结点间橡皮筋的原长； ②木板竖直固定，用图钉将白纸固定在木板上； ③将橡皮筋1上端的细绳固定在a点，下端细绳拴接一重物，如图3所示，待重物静止后记录结点位置，并标记为O，用刻度尺测出橡皮筋1两结点间的长度； ④将橡皮筋2、3上端的细绳分别固定在b、c两点，下端的细绳拴接并悬挂同一重物，如图4所示，待重物静止后记录结点的位置为，用刻度尺分别测出橡皮筋2和3两结点间的长度； ⑤用橡皮筋伸长量表示其受力的大小，作出橡皮筋1拉力的图示，橡皮筋2和3拉力的图示和； ⑥以和为邻边作平行四边形，得到合力F，如图5所示。 （1）关于本实验下列说法正确的是________（填选项序号）。 A. 图4中b、c两点必须在同一高度处 B. 橡皮筋2和3拉力的夹角越大越好 C. 重物质量适量大些，可以减小实验误差 （2）该实验主要用的科学方法是________（填选项序号）。 A. 极限法 B. 等效替代法 C. 控制变量法 D. 理想实验法 （3）由图5可知，在F与两力中，方向一定与重力共线的是________（选填“F”或“”）。 【答案】（1）C （2）B （3） 【解析】 【小问1详解】 A．根据实验原理可知，只要遵循平行四边形即可，图乙中b、c两点可以不在同一高度处，故A错误； B．橡皮筋2和3拉力的夹角适当，可以减小实验误差，并不是越大越好，故B错误； C．重物质量适量大些，可以减小实验误差，故C正确。 故选C。 【小问2详解】 在“验证力的平行四边形定则”实验中，运用了合力的作用效果和分力的作用效果相同这一原理进行实验，故采用了等效替代法。 故选B。 【小问3详解】 的方向和重力的方向相反，即拉力方向和实际作用效果相反，而则是平行四边形做出的合力的方向。 12. 小明同学研究橡皮筋的弹力和橡皮筋伸长量的关系，将橡皮筋的上端通过细线固定在铁架台的横梁上，橡皮筋下端固定一个水平的轻质小纸片，桌面上的距离传感器可以测出水平小纸片与传感器的距离h，如图1所示。在橡皮筋下端挂上钩码，记录所挂钩码的个数n和对应的h值。已知每个钩码的质量，重力加速度g取。 根据实验记录的数据作出h随钩码个数n的变化关系图线如图2所示，则橡皮筋的劲度系数测量值________N/m。 【答案】25 【解析】 【详解】由图2，可知当n=0时h的值为43cm，可知未挂钩码时，水平小纸片与传感器上表面的距离 设当水平小纸片与传感器的距离h时，弹簧的形变量为，根据几何关系有 根据胡克定律有 联立可得 可知图像的斜率绝对值为 由图2，可得 解得 13. 为了探究物体质量一定时“加速度与力的关系”，甲、乙同学设计了如图a所示的实验装置。其中，M为小车的质量，m为砂和砂桶的总质量，为滑轮的质量，力传感器可测出轻绳中的拉力大小。 （1）实验时，一定要进行的操作是（　　） A. 将带滑轮的长木板右端垫高，以平衡阻力 B. 用天平测出砂和砂桶的总质量 C. 小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，获得一条打点的纸带，同时记录力传感器的示数 D. 为减小误差，实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车的质量M （2）甲同学在实验中得到如图b所示的一条纸带，已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电，根据该纸带，小车的加速度为________（结果保留三位有效数字）。 （3）甲同学以力传感器的示数F为横轴，加速度a为纵轴，画出的图像是一条直线，如图c所示，图线与横轴的夹角为，求得图线的斜率为k，则小车的质量（　　） A. B. C. D. （4）乙同学根据测量数据作出如图d所示的图线，该同学做实验时存在的问题是________________。 【答案】（1）AC （2）2.00 （3）D （4）平衡阻力过度 【解析】 【小问1详解】 A．为了让绳子对小车的拉力等于小车所受的合力，需要将长木板右端垫高，以平衡阻力，故A正确； B．因为用力传感器测绳子的拉力，所以对砂和砂桶的质量没有要求，也不用测量其总质量，故B错误； C．为了充分利用纸带，并确保打点计时器打点稳定，开始做实验时，小车应靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，获得一条打点的纸带，同时记录力传感器的示数，故C正确； D．因为用力传感器能测出绳子的拉力，无需让砂和砂桶的总重力近似看做绳的拉力，故D错误。 故选AC。 【小问2详解】 打点计时器所接交流电频率为50Hz，故每5个计时点间的时间间隔，小车的加速度为 【小问3详解】 由牛顿第二定律得 变形为 所以图线的斜率 解得 故D正确，C错误；的大小与所选标度有关，故A、B错误。 故选D。 【小问4详解】 从图d可知，没有施加拉力，小车就有加速度，所以图d存在的问题是平衡阻力过度。 四、解答题：本题3小题，共38分 14. 质量是60kg的人站在升降机的地板上，升降机的顶部悬挂了一个弹簧秤，弹簧秤下面挂着一个质量为的物体A，当升降机向上运动时，他看到弹簧秤的示数为40N，g取，求： （1）物体A此时的加速度大小； （2）此时人对地板的压力大小； 【答案】（1） （2）480N，方向竖直向下 【解析】 【小问1详解】 弹簧秤的示数大小等于弹簧秤对物体的拉力T，对物体受力分析，由牛顿第二定律可得 代入数据解得，方向竖直向下。 【小问2详解】 人的加速度等于升降机的加速度，设地板对人的支持力为，对人受力分析，根据牛顿第二定律有 代入数据解得 由牛顿第三定律可得，人对地板的压力大小为480N，方向竖直向下。 15. 国产C919飞机在某次飞行结束后着陆，着陆过程中做匀减速直线运动，初速度为70m/s，飞机着陆后的前2s内位移为120m（飞机一直在运动）。求： （1）飞机着陆过程中的加速度大小； （2）着陆后第8s末的速度的大小； （3）着陆后10s内的位移大小和平均速度的大小。 【答案】（1）10m/s2 （2）0 （3）245m，24.5m/s 【解析】 【小问1详解】 根据 代入数据解得a=10m/s2 【小问2详解】 飞机停止运动的时间 着陆后第8s末飞机已经停止运动，则此时的速度为零。 【小问3详解】 着陆后10s内的位移大小等于7s的位移，即 平均速度的大小 16. 如图所示，左端有一弹性挡板Q的水平传送带长，以的速度顺时针转动。质量的小滑决静置在与等高的平台上，与B点距离为x。现用一水平向左的恒力始终作用在滑块上，滑块滑上传送带后做匀速运动，与左侧挡板碰撞后原速率弹回。已知滑块与间的动摩擦因数，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g取。 （1）求滑块与传送带之间的动摩擦因数； （2）若，求滑块从C点由静止开始运动到与第一次挡板碰撞所用时间t； （3）若滑块第一次与挡板碰撞后返回B点时和传送带速度相等，求x的取值范围。 【答案】（1）0.4；（2）4s；（3） 【解析】 【详解】（1）由于滑块滑上传送带后做匀速运动，对滑块进行分析，根据平衡条件有 ， 解得 （2）滑块在BC上做匀加速直线运动，根据牛顿第二定律有 结合上述解得 在BC上运动过程，根据位移公式有 解得 根据速度公式有 滑块在传送带上向左做匀速直线运动，则有 解得滑块从C点由静止开始运动到与第一次挡板碰撞所用时间 （3）若滑块加速至B点的速度小于传送带的速度，滑块反弹后的速度小于2m/s，反弹后相对于传送带向左运动，传送带对滑块的滑动摩擦力向右，与向左的恒力F平衡，滑块仍然向右做匀速直线运动，此时到达B点时的速度小于传送带的速度，可知，当滑块向左加速至B点的速度恰好等于传送带的速度时，x值为最小值，则有 解得 当滑块反弹速度大于传送带速度时，反弹后相对于传送带向右运动，传送带对滑块的滑动摩擦力向左，滑块向右做匀减速直线运动，若减速至B点速度等于传送带速度时，此时x值为最大值，则滑块向左加速过程有 反弹后根据牛顿第二定律有 结合上述解得 反弹过程，利用逆向思维，根据速度与位移的关系式有 解得 综合上述可知，x的取值范围为 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 深圳市第三高级中学2025-2026学年度第一学期期末考试 高一A组物理试题卷 有关说明：考试时间75分钟，试卷满分100分。 一、单选题：本题7小题，每题4分，共28分。 1. 周末的时候，小明一家想要自己驾车去杭州，出发之前，他用手机导航软件研究了一下路线，选择沪昆高速，从衢州到杭州全程距离为，大约用时3小时10分，在沪昆高速正常路段限速为，如图所示为手机导航所显示的信息。下列说法正确的是（　　） A. 全长为位移 B. 3小时10分是指时刻 C. 限速是指平均速度 D. 研究汽车全程所用的时间，可以把汽车看作质点 2. 图中是生活中磨刀的情景。若磨刀石始终处于静止状态，当刀相对磨刀石向前运动的过程中，下列说法错误的是（　　） A. 刀受到的滑动摩擦力向后 B. 磨刀石受到地面的静摩擦力向后 C. 磨刀石受到四个力的作用 D. 地面和磨刀石之间有两对相互作用力 3. 蹲在树枝上的一只松鼠看到一个猎人正在用枪水平对准它，就在子弹出枪口时，松鼠开始逃跑，下述各种运动方式中，松鼠能逃脱被击中厄运的是（设树枝足够高）（　　） A. 自由落下 B. 迎着枪口，水平跳离树枝 C. 竖直上跳 D. 背着枪口，水平跳离树枝 4. 某同学在练习投篮，篮球在空中的运动轨迹如图中虚线所示，篮球所受合力F的示意图可能正确的是（　　） A. B. C. D. 5. ETC是电子不停车收费系统的简称，常见于高速公路出入口，只要在车挡风玻璃上安装一个打卡装置，就能实现快速收费，提高通行效率。如图所示是一辆汽车通过ETC通道运动过程的速度—时间图像，其中时间内的图线是一条平行于轴的直线，则（　　） A. 汽车在时间内做匀减速直线运动 B. 汽车在时间内处于静止状态 C. 汽车在和时间内的加速度方向相同 D. 汽车在和时间内的速度方向相反 6. 生活中人们经常使用如图所示的小车搬运重物，小车的底板和侧板垂直，底板和侧板对重物的弹力分别为、，忽略重物和底板之间的摩擦力。保持底板与水平面之间的夹角不变，重物始终与小车相对静止，小车水平向右运动，由匀速变为加速时（ ） A. 增大，增大 B. 减小，增大 C. 增大，减小 D. 减小，减小 7. 一辆汽车在平直公路上匀速行驶，快到十字路口时遇上红灯进行制动刹车，做匀减速直线运动，某摄像爱好者在路旁利用相机对汽车从制动开始每隔1s持续拍照，结束后按一定比例测出了在0-1s和2-3s两段时间内汽车运动的位移分别为，，合成后的照片如图所示。下列说法正确的是（　　） A. 汽车制动后加速度大小为 B. 汽车制动后第4s内的平均速度为4m/s C. 汽车制动前匀速运动的速度为12m/s D. 汽车制动后6s内的位移为25m 二、多选题：本题3小题，每题6分，共18分，全部选对得6分，选对但不全得3分，有选错得0分。 8. 如图所示，正在水平路面上行驶的车厢底部有一质量为的箱子。在车厢的顶部用细线悬挂一质量为的小球，某段时间内，乘客发现细线与竖直方向成角保持不变，而箱子则始终相对于车厢静止。（，，重力加速度取10m/s2）下列说法正确的是（　　） A. 车厢的加速度大小为7.5m/s2，方向向右 B. 车厢一定加速向右运动 C. 箱子受到的静摩擦力大小为15N D. 箱子受到的摩擦力方向可能向右，也可能向左 9. 如图所示，在不计滑轮摩擦和绳子质量的条件下，小车A在水平外力作用下沿水平地面向左做直线运动，绳子跨过定滑轮拉着物体B以速度vB竖直匀速上升，下列判断正确的是（　　） A. 小车A做减速直线运动 B. 绳子拉力大于物体B的重力 C. 小车A的速度大小可表示为 D. 小车A受到地面的支持力逐渐变大 10. 跳台滑雪是利用山势特点建造一个特殊跳台。一运动员穿着专用滑雪板，不带雪杖，在滑雪道上获得较高速度后从A点沿水平方向飞出，在空中飞行一段距离后在山坡上B点着陆，如图所示。已知运动员（可视为质点）从A点水平飞出的速度为，山坡可看成倾角为37°的斜面，不考虑空气阻力，（，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）以下说法正确的是（　　） A. 经过1.5s运动员离斜面最远 B. 运动员离斜面的最远距离为9m C. 运动员落在斜面上的速度大小为30m/s D. 运动员从飞出至落在斜面上的位移大小为60m 三、实验题：本题2小题，每空2分，共16分 11. 小明现要探究两个互成角度的力的合成规律，找到三条完全相同的橡皮筋、细线、重物、刻度尺、三角板、白纸、图钉、木板等器材，实验操作如下： ①分别用细绳拴住三条橡皮筋两端，确保三根橡皮筋两结点间原长相同，用刻度尺量出两结点间橡皮筋的原长； ②木板竖直固定，用图钉将白纸固定在木板上； ③将橡皮筋1上端的细绳固定在a点，下端细绳拴接一重物，如图3所示，待重物静止后记录结点位置，并标记为O，用刻度尺测出橡皮筋1两结点间的长度； ④将橡皮筋2、3上端的细绳分别固定在b、c两点，下端的细绳拴接并悬挂同一重物，如图4所示，待重物静止后记录结点的位置为，用刻度尺分别测出橡皮筋2和3两结点间的长度； ⑤用橡皮筋伸长量表示其受力的大小，作出橡皮筋1拉力的图示，橡皮筋2和3拉力的图示和； ⑥以和为邻边作平行四边形，得到合力F，如图5所示。 （1）关于本实验下列说法正确的是________（填选项序号）。 A. 图4中b、c两点必须在同一高度处 B. 橡皮筋2和3拉力的夹角越大越好 C. 重物质量适量大些，可以减小实验误差 （2）该实验主要用的科学方法是________（填选项序号）。 A. 极限法 B. 等效替代法 C. 控制变量法 D. 理想实验法 （3）由图5可知，在F与两力中，方向一定与重力共线的是________（选填“F”或“”）。 12. 小明同学研究橡皮筋的弹力和橡皮筋伸长量的关系，将橡皮筋的上端通过细线固定在铁架台的横梁上，橡皮筋下端固定一个水平的轻质小纸片，桌面上的距离传感器可以测出水平小纸片与传感器的距离h，如图1所示。在橡皮筋下端挂上钩码，记录所挂钩码的个数n和对应的h值。已知每个钩码的质量，重力加速度g取。 根据实验记录的数据作出h随钩码个数n的变化关系图线如图2所示，则橡皮筋的劲度系数测量值________N/m。 13. 为了探究物体质量一定时“加速度与力的关系”，甲、乙同学设计了如图a所示的实验装置。其中，M为小车的质量，m为砂和砂桶的总质量，为滑轮的质量，力传感器可测出轻绳中的拉力大小。 （1）实验时，一定要进行的操作是（　　） A. 将带滑轮的长木板右端垫高，以平衡阻力 B. 用天平测出砂和砂桶的总质量 C. 小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，获得一条打点的纸带，同时记录力传感器的示数 D. 为减小误差，实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车的质量M （2）甲同学在实验中得到如图b所示的一条纸带，已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电，根据该纸带，小车的加速度为________（结果保留三位有效数字）。 （3）甲同学以力传感器的示数F为横轴，加速度a为纵轴，画出的图像是一条直线，如图c所示，图线与横轴的夹角为，求得图线的斜率为k，则小车的质量（　　） A. B. C. D. （4）乙同学根据测量数据作出如图d所示的图线，该同学做实验时存在的问题是________________。 四、解答题：本题3小题，共38分 14. 质量是60kg的人站在升降机的地板上，升降机的顶部悬挂了一个弹簧秤，弹簧秤下面挂着一个质量为的物体A，当升降机向上运动时，他看到弹簧秤的示数为40N，g取，求： （1）物体A此时的加速度大小； （2）此时人对地板的压力大小； 15. 国产C919飞机在某次飞行结束后着陆，着陆过程中做匀减速直线运动，初速度为70m/s，飞机着陆后的前2s内位移为120m（飞机一直在运动）。求： （1）飞机着陆过程中的加速度大小； （2）着陆后第8s末的速度的大小； （3）着陆后10s内的位移大小和平均速度的大小。 16. 如图所示，左端有一弹性挡板Q的水平传送带长，以的速度顺时针转动。质量的小滑决静置在与等高的平台上，与B点距离为x。现用一水平向左的恒力始终作用在滑块上，滑块滑上传送带后做匀速运动，与左侧挡板碰撞后原速率弹回。已知滑块与间的动摩擦因数，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g取。 （1）求滑块与传送带之间的动摩擦因数； （2）若，求滑块从C点由静止开始运动到与第一次挡板碰撞所用时间t； （3）若滑块第一次与挡板碰撞后返回B点时和传送带速度相等，求x的取值范围。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $