第二章 第三节 测量匀变速直线运动的加速度(配套教参Word)-【步步高】2025-2026学年高一物理必修第一册学习笔记(粤教版)
第三节 测量匀变速直线运动的加速度
[学习目标] 1.通过研究打点计时器在纸带上打出的点,会利用平均速度求瞬时速度。2.通过实验数据,会利用图像法或逐差法求加速度(重点)。
一、实验原理
1.求某点的瞬时速度
根据平均速度法求出各计数点的瞬时速度。vn=,T为相邻两计数点间的时间。
2.求加速度
利用v-t图像或逐差法求加速度。
二、实验器材
打点计时器、纸带、复写纸、交变电源、小车、细绳、一端附有定滑轮的长木板、刻度尺、钩码、导线等。
三、实验步骤
1.如图所示,把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上,将滑轮端伸出桌面。将打点计时器固定在木板上没有滑轮的一端,连接好电路(若使用电磁打点计时器,接4~6 V的低压交流电源;若使用电火花计时器,接220 V的交流电源)。
2.在让纸带穿过打点计时器的限位孔后,将其一端夹在小车尾部正中央。把小车靠近打点计时器,在小车前端系上细绳。细绳、纸带与长木板平行,且细绳、纸带、限位孔要在一条直线上。细绳长度略短于定滑轮离地的高度。细绳跨过定滑轮,挂上适量的钩码。
3.启动打点计时器,然后释放小车(均选填“释放小车”或“启动打点计时器”),让它拖着纸带运动,适时阻止小车与滑轮相碰。及时关闭电源,更换纸带,重复做三次。
四、数据处理
1.挑选纸带并测量
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选择点迹清楚、没有漏点的纸带,舍弃开始点迹密集的一段,找一个合适的点作为开始点。为了测量方便和提高测量精度,把每打五次点的时间作为时间单位,则时间间隔T=0.02 s×5=0.1 s。
确定恰当的计数点,并标上序号0,1,2,3,…,如图所示。每两个相邻计数点间的距离分别为s1,s2,s3…。
2.设计实验数据记录表格,分析处理数据。
3.瞬时速度、加速度的计算和记录
(1)利用=
,求得对应每一计数点的小车瞬时速度vi,填入设计的表格中。
(2)求加速度
①利用逐差法
由a1=,a2=
,a3=
,分别求得a1、a2、a3,并将计算结果填入表中。小车做匀变速直线运动的加速度的平均值
=
=
。
此式把各段位移都利用上,有效地减小了仅有两次位移测量所带来的偶然误差,这种方法称为逐差法。
实验数据记录表
计数点 | 位移s/m | 速度v/(m·s-1) | 加速度a/(m·s-2) |
0 |
|
|
|
1 | s1= | v1= |
|
2 | s2= | v2= |
|
3 | s3= | v3= |
|
4 | s4= | v4= | a1= |
5 | s5= | v5= | a2= |
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6 | s6= |
| a3= |
②利用v-t图像的斜率:a=。
如图所示,根据每一个计数点对应的时间和小车的瞬时速度,在v-t坐标系中作出最佳拟合曲线(或直线),尽量让各数据对称分布在这条曲线(或直线)的两侧。
如果没有实验误差的影响,所作v-t图像应是一条倾斜的直线,选取图线中容易读取的两个点(t1,v1)和(t2,v2),根据k=求得直线的斜率,即为小车运动的加速度a。
五、注意事项
1.开始释放小车时,应使小车靠近(选填“靠近”或“远离”)打点计时器。
2.先启动打点计时器,待打点稳定后,再释放小车(均选填“启动打点计时器”或“释放小车”)。
3.打点完毕,立即关闭电源。
4.选取一条点迹清晰的纸带,舍弃点迹密集部分,适当选取计数点(注意计数点与计时点的区别),弄清楚所选的时间间隔T等于多少。
5.在坐标纸上画v-t图像时,注意坐标轴单位长度的选取,应使图像尽量占满坐标纸。
6.利用描出的点作v-t图像时,不要将相邻的点依次相连成折线,而应作一条平滑的曲线或直线,使大多数点在曲线(或直线)上,不在线上的点对称分布在曲线(或直线)两侧,个别离线较远的点应舍去。
1.如图所示,已知连续4个相同时间T内的位移,利用逐差法求得的加速度的表达式是什么?
答案 a=。
2.若已知连续5个相同时间T内的位移应怎样处理?表达式是什么?
答案 舍去位移最小的一段或中间一段。
若相邻各段间的位移逐渐增大,第一段读数的误差相对较大,可以舍去第一段,则
a=,
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