精品解析:四川成都市彭州中学2025-2026学年高一下学期入学考试物理试卷

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2026-07-28
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-开学
学年 2026-2027
地区(省份) 四川省
地区(市) 成都市
地区(区县) 彭州市
文件格式 ZIP
文件大小 3.14 MB
发布时间 2026-07-28
更新时间 2026-07-30
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-07-28
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来源 学科网

内容正文:

2025-2026学年度四川省彭州中学高2025级高一下入学考试 (暨寒假自主学习质量检测) 物理学科试卷 卷首语:欢迎同学们归来!新学期,大家也走向了自己的分科,一定要加油!对于选考物理的学生,本次考试必须参加,对于没有选考物理的同学,自愿参加,参加的成绩将作为后续更换选科的依据(若有需要) 一、单选题:本大题共7小题,共28分。 1. 图为一轿车沿平直公路行驶过程中,位移和时间的比值与时间的倒数的关系图像。下列说法正确的是( ) A. 轿车的加速度大小为 B. 内轿车的位移大小为 C. 内轿车的平均速度大小为 D. 时,轿车的速度大小为 2. 如图所示,两根长度均为的细杆、,两杆不在同一竖直线上图中未体现 杆从高处自由下落,杆同时从地面以的初速度竖直上抛,两杆开始运动前杆的下端和杆的上端相距,在运动过程中两杆始终保持竖直。。则以下说法正确的是( ) A. 经过,两杆刚好相遇 B. 经过,两杆恰好分离 C. 两杆相遇但不相碰到分离的时间是 D. 两杆相遇但不相碰时,杆已经开始下降 3. 随着我国科技的发展,高铁已成为大家出行的一种重要交通工具。假设高铁车厢长均为,高铁进站时可看作匀减速直线运动。如图所示,有一旅客在站台上候车线处候车,他发现第8节车厢经过他用时为。停下时他刚好在9号车厢门口(车厢门口可近似看成在两节车厢连接处)。下列判断正确的是(  ) A. 第3节车厢经过他用时 B. 第5节车厢门口和第6节车厢门口经过他时的速度之比为 C. 第7节车厢门口经过他的速度大小为 D. 第1节车厢门口经过他的速度大小为 4. 如图甲所示,空竹是中国民间传统玩具,两头为较大的空心轮,中间为细轴。现将空竹中间细轴放细绳AB上,手持两侧A、B端拉动细绳,简化为图乙模型。不计空竹与细绳间的摩擦,细绳不可伸长,下列说法正确的是( ) A. 保持空竹静止,左侧细绳长度大于右侧长度,则左侧拉力大于右侧拉力 B. 保持空竹静止,缓慢将细绳向两侧分开,细绳对空竹作用力也增大 C. 保持A端静止,仅将B端竖直向上缓慢移动,细绳上拉力不变 D. 保持A端静止,仅将B端水平向右缓慢移动,则细绳上拉力不变 5. 在工程领域起重机等机械的运用十分广泛。如图所示,用起重机缓慢吊起正方形混凝土板,已知混凝土板边长为,质量为,且始终呈水平状态,四根钢索、、、的长度均为,不计钢索所受重力。已知重力加速度为,下列说法正确的是(  ) A. 每根钢索所受的拉力大小均为 B. 、两根钢索对混凝土板拉力的合力大小为 C. 若仅使4根钢索均增加相同长度,则每根钢索所受的拉力大小均变大 D. 若仅使4根钢索的长度同时增加到,则每根钢索所受的拉力大小均为 6. 如图甲是机场和火车站对行李进行安检的水平传送带,如图乙是其简化图。已知传送带以速度大小匀速运行,行李与传送带之间的动摩擦因数,、间的距离。行李(可视为质点)无初速度地放在处,则下列说法不正确的是(  ) A. 起始时行李的加速度大小为 B. 行李经过到达处 C. 行李到达处时速度大小为 D. 行李相对传送带滑过的距离为 7. 如图甲所示,质量为的木板静止在光滑水平面上,可视为质点的物块(质量设为m)从木板的左侧沿木板表面水平冲上木板,物块刚好未滑离木板,物块和木板的速度一时间图像如图乙所示,,结合图像,下列说法正确的是( ) A. 可求得物块在前内的位移 B. 可求得物块与木板间的动摩擦因数 C. 可求解物块的质量 D. 可求解木板的长度 二、多选题:本大题共3小题,共18分。(全选对得6分,选对但不全得3分,有选错得0分) 8. 甲,乙两辆车在同一平直车道上同向行驶,甲车在前,乙车在后,甲车始终以2m/s的速度匀速行驶,乙车以10m/s的速度匀速行驶,乙车看到前方的甲车后,以大小为1m/s2的恒定加速度刹车,乙车上装有雷达防撞预警设备,该设备与前车距离10m之内会发出预警,距离大于10m则停止预警,将两车视为质点,乙车开始刹车后4s时,车辆发出预警。下列说法正确的是(  ) A. 乙车开始刹车时,两车距离为34m B. 两车不会相撞,最近距离为2m C. 乙车开始刹车6s时,两车相撞 D. 乙车发出预警的时长为8s 9. 如图,右侧面光滑的斜面体放在水平面上,质量相等的物块M、N分别放在斜面体的左右两个面上,M、N拴接在跨过光滑定滑轮的轻质细绳两端,整个系统处于静止状态。现对N施加一始终与右侧轻绳垂直的外力,使N缓慢移动至右侧细绳水平,该过程斜面体和M始终保持静止。在物块N缓慢移动的过程中,下列说法正确的是(  ) A. 外力逐渐减小 B. 轻绳的拉力逐渐减小 C. M所受摩擦力逐渐增大 D. 斜面对地面的摩擦力先增大后减小 10. 如图所示,倾角的足够长的斜面上紧靠放置两物块A、B(均可视为质点),物块A的质量,它与斜面间的动摩擦因数,物块B的质量,它与斜面间无摩擦。时刻,给A施加一沿斜面向下的拉力F,F随时间变化的规律为,设物块A受到的摩擦力大小为,加速度大小为,物块B受到A对它的弹力大小为,加速度大小为,重力加速度,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则下列图像中可能正确的是(  ) A. B. C. D. 三、实验题:本大题共2小题,共16分。 11. 如图为“验证力的平行四边形定则”的实验,将贴有白纸的木板竖直固定放置,三个细绳套L1、L2、L3一端共系于同一结点,另一端分别系于轻质弹簧测力计A、B和重物M上,弹簧测力计A的另一端挂于固定点P,手持弹簧测力计B拉动细绳,使结点静止于O点. (1)某次实验中,弹簧测力计A的指针位置如图所示,其读数为_____N; (2)实验时要读出弹簧测力计A、B的示数,还要在白纸上记录O点的位置和L1、L2、L3的________; (3)下列实验要求中必要的是_______________. A.弹簧测力计需要在实验前进行校零 B.多次实验时弹簧测力计B始终保持水平 C.多次实验时结点必须在同一点 D.需要测量重物M的重力 12. 在探究物体质量一定时加速度与力的关系实验中,小华同学在调节桌面水平后,添加了力传感器来测细线中的拉力,如图甲所示。 (1)关于该实验,下列说法正确的是(  ) A. 先释放小车,再接通电源 B. 不必用天平测出砂和砂桶的质量 C. 需要改变砂和砂桶的总质量,打出多条纸带 D. 一定要保证砂和砂桶的总质量远小于小车的质量 (2)实验得到如图乙所示的纸带,已知打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz,相邻两计数点之间还有四个点未画出。由图中的数据可知,在纸带上打B点时,小车的瞬时速度为______m/s,小车运动的加速度为______;(计算结果保留两位小数) (3)由实验得到小车的加速度a与力传感器示数F的关系如图丙所示,则小车的质量为______kg; (4)小华同学不断增加砂的质量重复实验,发现小车的加速度最后会趋近于某数值,从理论上分析可知,该数值应为______。(重力加速度g取) 四、计算题:本大题共3小题,共38分。 13. 在某大型游乐场中有一种游戏机叫“跳楼机”。参加游戏的游客被安全带固定在座椅上,由电动机将座椅沿光滑的竖直轨道提升到离地面一定高处,然后由静止释放,座椅沿轨道自由下落到离地28.8m处后,开始受到压缩空气提供的恒定阻力而做加速度为2.5m/s2的匀减速运动,下落到地面时速度刚好减小到零(取g=10m/s2)。求∶ (1)游客下落过程中的最大速度是多少? (2)座椅被释放时的高度为多少? (3)从开始释放到落地共用时多少? 14. 我国自主研制了运20重型运输机。飞机获得的升力大小F可用描写,k为系数;v是飞机在平直跑道上的滑行速度,F与飞机所受重力相等时的v称为飞机的起飞离地速度。已知飞机质量为m时,起飞离地速度为v0;装载货物后质量为M,装载货物前后起飞离地时的k值可视为不变。 (1)请用已知量写出k的表达式; (2)求飞机装载货物后的起飞离地速度v1; (3)若该飞机装载货物后,从静止开始匀加速滑行距离d起飞离地,求飞机滑行过程所用的时间。 15. 如图所示,一足够长,倾角的固定斜面上,一质量为的薄木板沿着斜面以速度匀速下滑,木板与斜面间动摩擦因数为,木板匀速下滑时,在木板的下端处无初速度放一质量为 的滑块,滑块与木板间的动摩擦因数 ,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。取 ,重力加速度大小。 (1)求滑块刚放在薄木板上时的加速度大小与方向; (2)若滑块不从木板上端离开,求木板的最小长度; (3)在(2)问的条件下,滑块处于端时,对滑块施加沿斜面方向的恒力,为保证滑块在木板下滑过程中不脱离木板,求的取值范围。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $ 2025-2026学年度四川省彭州中学高2025级高一下入学考试 (暨寒假自主学习质量检测) 物理学科试卷 卷首语:欢迎同学们归来!新学期,大家也走向了自己的分科,一定要加油!对于选考物理的学生,本次考试必须参加,对于没有选考物理的同学,自愿参加,参加的成绩将作为后续更换选科的依据(若有需要) 一、单选题:本大题共7小题,共28分。 1. 图为一轿车沿平直公路行驶过程中,位移和时间的比值与时间的倒数的关系图像。下列说法正确的是( ) A. 轿车的加速度大小为 B. 内轿车的位移大小为 C. 内轿车的平均速度大小为 D. 时,轿车的速度大小为 【答案】B 【解析】 【详解】A.根据运动学公式,整理可得 结合图像可得初速度,加速度,故A错误; B.由运动学公式可得,内轿车的位移大小为,故B正确; C.由平均速度公式可得,内轿车的平均速度,故C错误; D.由运动学公式可得,时,轿车的速度大小为,故错误。 故选B。 2. 如图所示,两根长度均为的细杆、,两杆不在同一竖直线上图中未体现 杆从高处自由下落,杆同时从地面以的初速度竖直上抛,两杆开始运动前杆的下端和杆的上端相距,在运动过程中两杆始终保持竖直。。则以下说法正确的是( ) A. 经过,两杆刚好相遇 B. 经过,两杆恰好分离 C. 两杆相遇但不相碰到分离的时间是 D. 两杆相遇但不相碰时,杆已经开始下降 【答案】C 【解析】 【详解】A.取开始时端的位置为坐标原点、竖直向上为正方向。刚开始相遇时端和端等高,由、 有,解得,故A错误; B.取开始时端的位置为坐标原点、竖直向上为正方向。恰好分离时端和端等高,由、 有,解得,故B错误; C.两杆各点的加速度相同,故端相对端向上做速度为的匀速直线运动。相遇的起止相对位移分别为、故起止时刻分别为、 相遇持续时间为,故C正确; D.刚开始相遇时 杆的速度为,仍向上运动,故D错误。 故选C。 3. 随着我国科技的发展,高铁已成为大家出行的一种重要交通工具。假设高铁车厢长均为,高铁进站时可看作匀减速直线运动。如图所示,有一旅客在站台上候车线处候车,他发现第8节车厢经过他用时为。停下时他刚好在9号车厢门口(车厢门口可近似看成在两节车厢连接处)。下列判断正确的是(  ) A. 第3节车厢经过他用时 B. 第5节车厢门口和第6节车厢门口经过他时的速度之比为 C. 第7节车厢门口经过他的速度大小为 D. 第1节车厢门口经过他的速度大小为 【答案】C 【解析】 【详解】A.根据逆向思维题,火车反向做初速度为零的匀加速直线运动,则有 解得 故A错误; B.根据 可知第5节车厢门口和第6节车厢门口经过他时的速度之比 故B错误; C.根据 第7节车厢门口经过他的速度大小为 解得 故C正确; D.第1节车厢门口经过他的速度大小为 解得 故D错误。 故选C。 4. 如图甲所示,空竹是中国民间传统玩具,两头为较大的空心轮,中间为细轴。现将空竹中间细轴放细绳AB上,手持两侧A、B端拉动细绳,简化为图乙模型。不计空竹与细绳间的摩擦,细绳不可伸长,下列说法正确的是( ) A. 保持空竹静止,左侧细绳长度大于右侧长度,则左侧拉力大于右侧拉力 B. 保持空竹静止,缓慢将细绳向两侧分开,细绳对空竹作用力也增大 C. 保持A端静止,仅将B端竖直向上缓慢移动,细绳上拉力不变 D. 保持A端静止,仅将B端水平向右缓慢移动,则细绳上拉力不变 【答案】C 【解析】 【详解】A.根据题意,左侧细绳拉力与右侧细绳拉力大小相等,故A错误; B.保持空竹静止,缓慢将细绳向两侧分开过程中,细绳对空竹作用力始终等于空竹的重力,故B错误; C.保持A端静止,仅将B端竖直向上缓慢移动,则左右两侧细绳夹角不变,细绳上拉力不变,故C正确; D.保持A端静止,仅将B端水平向右缓慢移动,则左右两侧细绳夹角增大,而两端细绳拉力的合力大小始终等于空竹的重力,故细绳上拉力变大,故D错误。 故选C。 5. 在工程领域起重机等机械的运用十分广泛。如图所示,用起重机缓慢吊起正方形混凝土板,已知混凝土板边长为,质量为,且始终呈水平状态,四根钢索、、、的长度均为,不计钢索所受重力。已知重力加速度为,下列说法正确的是(  ) A. 每根钢索所受的拉力大小均为 B. 、两根钢索对混凝土板拉力的合力大小为 C. 若仅使4根钢索均增加相同长度,则每根钢索所受的拉力大小均变大 D. 若仅使4根钢索的长度同时增加到,则每根钢索所受的拉力大小均为 【答案】D 【解析】 【详解】A.设钢索与竖直方向的夹角为,根据几何关系可得 对混凝土板根据平衡条件 解得每根钢索所受的拉力大小 故A错误; B.、两根钢索对混凝土板拉力的合力 故B错误; C.若仅使4根钢索均增加相同长度,根据结合关系可知钢索与竖直方向的夹角变小,则变大,根据可知则每根钢索所受的拉力大小均变小,故C错误; D.若仅使4根钢索的长度同时增加到,根据几何关系可得 根据 解得 故D正确。 故选D。 6. 如图甲是机场和火车站对行李进行安检的水平传送带,如图乙是其简化图。已知传送带以速度大小匀速运行,行李与传送带之间的动摩擦因数,、间的距离。行李(可视为质点)无初速度地放在处,则下列说法不正确的是(  ) A. 起始时行李的加速度大小为 B. 行李经过到达处 C. 行李到达处时速度大小为 D. 行李相对传送带滑过的距离为 【答案】C 【解析】 【详解】A.起始时,对行李由牛顿第二定律可得 代入数据解得加速度大小为 A正确,不符合题意; BC.设行李与传送带达到共速所用时间为t1,可得 行李做加速运动的位移 行李与传送带共速后,行李随传送带一起做匀速运动,速度大小为v,则有行李做匀速运动的时间为 行李从到达处的时间 B正确,不符合题意,C错误,符合题意; D.行李做加速运动的时间内,传送带运动的位移大小 行李相对传送带滑过的距离为 D正确,不符合题意。 故选C。 7. 如图甲所示,质量为的木板静止在光滑水平面上,可视为质点的物块(质量设为m)从木板的左侧沿木板表面水平冲上木板,物块刚好未滑离木板,物块和木板的速度一时间图像如图乙所示,,结合图像,下列说法正确的是( ) A. 可求得物块在前内的位移 B. 可求得物块与木板间的动摩擦因数 C. 可求解物块的质量 D. 可求解木板的长度 【答案】C 【解析】 【详解】A.物块在前2s内的位移 故A错误; BC.由运动学图像知,两物体加速度大小相同,设物块加速度大小为,木板加速度大小为,则有 则 解得 故B错误,C正确; D.由乙图可知1s末两者相对静止,且物块刚好未滑离木板,由图像面积可得木板长度 故D错误。 故选C。 二、多选题:本大题共3小题,共18分。(全选对得6分,选对但不全得3分,有选错得0分) 8. 甲,乙两辆车在同一平直车道上同向行驶,甲车在前,乙车在后,甲车始终以2m/s的速度匀速行驶,乙车以10m/s的速度匀速行驶,乙车看到前方的甲车后,以大小为1m/s2的恒定加速度刹车,乙车上装有雷达防撞预警设备,该设备与前车距离10m之内会发出预警,距离大于10m则停止预警,将两车视为质点,乙车开始刹车后4s时,车辆发出预警。下列说法正确的是(  ) A. 乙车开始刹车时,两车距离为34m B. 两车不会相撞,最近距离为2m C. 乙车开始刹车6s时,两车相撞 D. 乙车发出预警的时长为8s 【答案】AB 【解析】 【详解】A.设乙车开始刹车时两车相距,则有 其中 代入数据解得 故A正确; B.根据题意可得4s末乙车的速度 设此后经过时间两车速度相等,则有 代入数据解得 该段时间内两车的位移分别为 两车此时相距 =2m 故B正确,C错误; D.根据以上分析可知,从乙车开始预警到两车速度相等的时间为,此时两车相距,此后乙车速度减为0所用的时间为,可得 该时间段内两车的位移分别为 乙车停止运动时两车相距 乙车停止运动后再经过的时间甲车驶出了预警范围,则 可知,预警时间 故D错误; 故选AB。 9. 如图,右侧面光滑的斜面体放在水平面上,质量相等的物块M、N分别放在斜面体的左右两个面上,M、N拴接在跨过光滑定滑轮的轻质细绳两端,整个系统处于静止状态。现对N施加一始终与右侧轻绳垂直的外力,使N缓慢移动至右侧细绳水平,该过程斜面体和M始终保持静止。在物块N缓慢移动的过程中,下列说法正确的是(  ) A. 外力逐渐减小 B. 轻绳的拉力逐渐减小 C. M所受摩擦力逐渐增大 D. 斜面对地面的摩擦力先增大后减小 【答案】BD 【解析】 【详解】AB.对N的分析,设外力与竖直方向夹角为,对N进行受力分析,N受重力、拉力、轻绳拉力,如图 因为始终与右侧轻绳垂直,根据平衡条件可得, 在N缓慢移动至右侧细绳水平过程中,减小,减小,增大,所以外力逐渐增大,轻绳的拉力逐渐减小,N缓慢移动至右侧细绳水平时,轻绳的拉力大小为0,故错误,正确; C.对M的分析:对M进行受力分析,M受重力、斜面支持力、轻绳拉力和摩擦力,M的重力沿斜面向下的分力为 解得 开始时系统静止 M有沿斜面向上运动趋势,摩擦力方向沿斜面向下,有 由于减小,则减小;当继续减小到时,摩擦力为零;当轻绳的拉力小于时,M所受摩擦力沿斜面体向上,则 随着轻绳的拉力减小,摩擦力增大,所以M所受摩擦力先减小后增大,故C错误; D.对整体的分析,把M、N和斜面看成整体,整体受重力、地面支持力、外力、地面摩擦力,在水平方向上 则 当从减小到0时,从120减小到0,则先增大后减小,所以先增大后减小,根据牛顿第三定律,斜面对地面的摩擦力先增大后减小,故D正确。 故选BD。 10. 如图所示,倾角的足够长的斜面上紧靠放置两物块A、B(均可视为质点),物块A的质量,它与斜面间的动摩擦因数,物块B的质量,它与斜面间无摩擦。时刻,给A施加一沿斜面向下的拉力F,F随时间变化的规律为,设物块A受到的摩擦力大小为,加速度大小为,物块B受到A对它的弹力大小为,加速度大小为,重力加速度,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则下列图像中可能正确的是(  ) A. B. C. D. 【答案】BD 【解析】 【详解】A.0时刻,对A、B整体分析有 故A错误; BD.设A、B开始移动的时刻为,则有 , 解得 设A、B开始分离时的时刻为,则有 对B有 , 联立可解得 且可解出在时间内A、B整体的加速度 即a与t为一次函数,A、B分离后,对A有 , 解得 当时,解得 对B有 , 故BD正确; C.前,A、B静止不动,对B有 由上面分析可知,当时,A、B将分离 故C错误。 故选BD。 三、实验题:本大题共2小题,共16分。 11. 如图为“验证力的平行四边形定则”的实验,将贴有白纸的木板竖直固定放置,三个细绳套L1、L2、L3一端共系于同一结点,另一端分别系于轻质弹簧测力计A、B和重物M上,弹簧测力计A的另一端挂于固定点P,手持弹簧测力计B拉动细绳,使结点静止于O点. (1)某次实验中,弹簧测力计A的指针位置如图所示,其读数为_____N; (2)实验时要读出弹簧测力计A、B的示数,还要在白纸上记录O点的位置和L1、L2、L3的________; (3)下列实验要求中必要的是_______________. A.弹簧测力计需要在实验前进行校零 B.多次实验时弹簧测力计B始终保持水平 C.多次实验时结点必须在同一点 D.需要测量重物M的重力 【答案】 ①. 2.00N ②. 三条细线的方向 ③. AD 【解析】 【详解】(1)由图示弹簧测力计可知,其分度值为0.1N,示数为2.00N(1.99-2.01均可). (2)实验时要读出A、B的示数,还要在贴于竖直木板的白纸上记录O点的位置以及三个拉力即三条细线的方向. (3)A.弹簧测力计是测出力的大小,所以要准确必须在测之前校零,故A正确; B.该题中需要验证弹簧A、B拉力的合力,是否与绳L3的拉力(或者说M重力)等大反向,B弹簧不一定非要保持水平,故B错误; C.由于两拉力的合力的效果是将重物吊起,故不需要结点位置相同,故C错误; D.由于两测力计拉力的合力等于物体的重力,实验时应测量物体的重力,故D正确; 【点睛】对于中学中的实验,同学们尽量亲自动手做一下,这样对于实验原理、实验步骤、注意事项、数据处理、误差分析等才有深刻的认识,在该题中考查了弹簧测力计读数、减小实验误差的方法,对弹簧测力计读数时要先确定其分度值,然后再读数,读数时视线要与刻度线垂直. 12. 在探究物体质量一定时加速度与力的关系实验中,小华同学在调节桌面水平后,添加了力传感器来测细线中的拉力,如图甲所示。 (1)关于该实验,下列说法正确的是(  ) A. 先释放小车,再接通电源 B. 不必用天平测出砂和砂桶的质量 C. 需要改变砂和砂桶的总质量,打出多条纸带 D. 一定要保证砂和砂桶的总质量远小于小车的质量 (2)实验得到如图乙所示的纸带,已知打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz,相邻两计数点之间还有四个点未画出。由图中的数据可知,在纸带上打B点时,小车的瞬时速度为______m/s,小车运动的加速度为______;(计算结果保留两位小数) (3)由实验得到小车的加速度a与力传感器示数F的关系如图丙所示,则小车的质量为______kg; (4)小华同学不断增加砂的质量重复实验,发现小车的加速度最后会趋近于某数值,从理论上分析可知,该数值应为______。(重力加速度g取) 【答案】(1)BC (2) ①. 0.60 ②. 2.40 (3)1.5 (4)4.9 【解析】 【小问1详解】 A.应先接通电源,再释放小车,A错误; BD.拉力可以由力传感器来测出,不需要用天平测出砂和砂桶的质量,也就不需要使小桶(包括砂)的质量远小于车的总质量,B正确,D错误; C.该实验探究加速度与力的关系,需要改变砂和砂桶的总质量,打出多条纸带,C正确。 故选BC。 【小问2详解】 [1]由图中的数据可知,B点的瞬时速度是 [2]小车运动的加速度大小是 【小问3详解】 对小车,根据牛顿第二定律 解得 根据图像的斜率可得 解得 【小问4详解】 设小车的加速度为a,对小车 对砂和砂桶 解得 当时,可得 四、计算题:本大题共3小题,共38分。 13. 在某大型游乐场中有一种游戏机叫“跳楼机”。参加游戏的游客被安全带固定在座椅上,由电动机将座椅沿光滑的竖直轨道提升到离地面一定高处,然后由静止释放,座椅沿轨道自由下落到离地28.8m处后,开始受到压缩空气提供的恒定阻力而做加速度为2.5m/s2的匀减速运动,下落到地面时速度刚好减小到零(取g=10m/s2)。求∶ (1)游客下落过程中的最大速度是多少? (2)座椅被释放时的高度为多少? (3)从开始释放到落地共用时多少? 【答案】(1)12m/s;(2)36m;(3)6s 【解析】 【详解】(1)游客先做自由落体运动,后做匀减速直线运动,匀减速的初速度解游客下落过程中的最大速度,利用逆向思维,根据速度与位移的关系式有 解得 (2)游客自由落体运动过程,根据速度与位移的关系式有 解得 令座椅被释放时的高度为h,则有 (3)自由落体运动过程,根据速度公式有 匀减速直线运动过程中,利用逆向思维,根据速度公式有 从开始释放到落地共用时 14. 我国自主研制了运20重型运输机。飞机获得的升力大小F可用描写,k为系数;v是飞机在平直跑道上的滑行速度,F与飞机所受重力相等时的v称为飞机的起飞离地速度。已知飞机质量为m时,起飞离地速度为v0;装载货物后质量为M,装载货物前后起飞离地时的k值可视为不变。 (1)请用已知量写出k的表达式; (2)求飞机装载货物后的起飞离地速度v1; (3)若该飞机装载货物后,从静止开始匀加速滑行距离d起飞离地,求飞机滑行过程所用的时间。 【答案】(1);(2);(3) 【解析】 【详解】(1)空载起飞时,升力正好等于重力,竖直方向平衡方程 所以 (2)载货起飞时,升力正好等于重力,竖直方向平衡方程 将k代入解得 (3)该飞机装载货物后,初速度为零的匀加速直线运动,则由 解得 根据匀变速速度与时间关系 解得 15. 如图所示,一足够长,倾角的固定斜面上,一质量为的薄木板沿着斜面以速度匀速下滑,木板与斜面间动摩擦因数为,木板匀速下滑时,在木板的下端处无初速度放一质量为 的滑块,滑块与木板间的动摩擦因数 ,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。取 ,重力加速度大小。 (1)求滑块刚放在薄木板上时的加速度大小与方向; (2)若滑块不从木板上端离开,求木板的最小长度; (3)在(2)问的条件下,滑块处于端时,对滑块施加沿斜面方向的恒力,为保证滑块在木板下滑过程中不脱离木板,求的取值范围。 【答案】(1),方向沿斜面向下 (2)0.3m (3) 【解析】 【小问1详解】 已知、、、、、、。木板放上滑块前沿斜面匀速下滑,根据平衡条件有 解得 代入数据解得 滑块无初速度放在木板下端时,滑块相对木板向上端运动,滑动摩擦力沿斜面向下。设滑块加速度大小为,根据牛顿第二定律有 解得 代入数据解得 因此滑块刚放上木板时的加速度大小为,方向沿斜面向下。 【小问2详解】 滑块刚放上木板后,木板仍沿斜面向下运动,斜面对木板的滑动摩擦力和滑块对木板的滑动摩擦力均沿斜面向上。设木板加速度大小为,方向沿斜面向上,根据牛顿第二定律有 解得 代入数据解得 以木板下端指向上端为相对运动的正方向,滑块相对木板的初速度大小为,相对加速度大小为。当滑块与木板速度相同时,滑块相对木板向上运动的距离达到最大值,根据匀变速直线运动规律有 木板的最小长度为 联立解得 代入数据解得, 此时滑块与木板的共同速度大小为 代入数据解得 此后若滑块与木板保持相对静止,滑块所需的静摩擦力为,而最大静摩擦力为,静摩擦力不足,滑块将改为相对木板向下运动,因此确为保证滑块不从上端离开的最小长度。 【小问3详解】 取沿斜面向上为正方向,恒力沿斜面向上。滑块位于上端时,滑块与木板均以沿斜面向下运动,且相对速度为零。 当滑块与木板保持相对静止时,设共同加速度为,对滑块和木板组成的整体,根据牛顿第二定律有 由于,解得 设木板对滑块的静摩擦力沿斜面向上为正,对滑块根据牛顿第二定律有 解得 为使滑块与木板保持相对静止,应满足 联立解得 代入数据解得 当时,滑块将相对木板向上运动并立即从上端离开,因此。 当时,滑块相对木板向下运动,滑动摩擦力对滑块沿斜面向上、对木板沿斜面向下。设木板沿斜面向上的加速度大小为,根据牛顿第二定律有 解得 代入数据解得 木板停止下滑所需时间为 代入数据解得 设滑块沿斜面向上的加速度大小为,在临界情况下,木板恰好停止下滑时滑块到达下端,滑块相对木板向下运动的距离恰为,因此有 解得 对滑块根据牛顿第二定律有 解得 代入数据解得 当时,滑块虽相对木板向下运动,但在木板停止下滑前不会到达下端;当时,滑块与木板保持相对静止。 综上,恒力的取值范围为 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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精品解析:四川成都市彭州中学2025-2026学年高一下学期入学考试物理试卷
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