专题13 交通运输布局与区域发展-【创新大课堂】高考地理五年(2022-2026年)真题分类汇编168优化重组卷

2026-07-27
| 2份
| 11页
| 25人阅读
| 0人下载
梁山金大文化传媒有限公司
进店逛逛

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 交通运输
使用场景 高考复习
学年 2027-2028
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 4.83 MB
发布时间 2026-07-27
更新时间 2026-07-27
作者 梁山金大文化传媒有限公司
品牌系列 创新大课堂·168优化重组卷
审核时间 2026-07-27
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58953686.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

专题十三 交通运 考向一交通运输方式的特点与选择 (2026·浙江1月)图1是太行山区某地的 地质地貌剖面图,该地地貌呈现竖向陡峻落差 大、横向绵延长的阶梯状形态。图2是图1中丙 峭壁上的“挂壁公路”景观。完成1题。 毁 东 吹 日奥陶系石灰岩 彐寒武系页岩、泥灰岩 司震旦系石英砂岩 前震旦系变质岩 图1 蜜 图2 1.该地选择修建“挂壁公路”有利的自然条件是 ( 赵 ①岩层近水平状,有利于开凿 ②石英砂岩硬 期 度高,支撑力强③石灰岩层有洞穴,工程量 小 ④岩壁陡落差大,便于施工 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ (2024·广西卷)居民的出行方式会受人口 密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。 农 如图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域 内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民 更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。据此 完成2一3题。 输布局与区域发展 泛马德里 市区 中心城区 0 40 km 甲y公32曲3图 乙 7公24弭3田1 丙035aa205 0 占比% 100 ☑步行细公共交通田私家车☐骑行等其他方式 2.综合图中各种出行方式的占比情况,推测甲、 乙、丙分别代表 A.市区、泛马德里、中心城区 B.中心城区、泛马德里、市区 C.泛马德里、中心城区、市区 D.泛马德里、市区、中心城区 3.引导马德里居民更多采用健康出行方式的有 效措施是 ) ①提高燃油价格 ②美化道路景观 ③降低 公交价格 ④增加共享单车 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 4.(2025·北京卷,节选)下图为哥斯达黎加地 图。读图,回答下列问题。 86 84 -119 加勒比海 大 海拔/m 3000 2 O 首都 5 城市 500 国界 200 河流 铁路 洋 13 (1)概括该国铁路分布的特点。 考向二交通运输布局及影响因素 (2025·山东卷)内河航道是河流水道中相 对固定、能够保障船舶安全航行的通道。船舶由 下游向上游行驶为上行,反之为下行。下图所示 河段河水水位、流速和流向会随潮汐发生周期性 改变。该河段各航道均能保障小型船舶全时段 双向通行。该河段船舶航行时须靠航道右侧行 驶。据此完成5~6题。 如皋中汉 民》 长 上海心 沙 ·港口 一 ■水道 ::航道 (3km ☐水下沙体 5.涨潮时段,该河段经常出现上行小型船舶的通 行高峰,其主要影响因素是 A.水面落差 B.河流水深 C.泥沙含量 D.河面宽度 6.大型船舶无法直接经福北水道下行停靠P港, 须经福中水道下行,转如皋中汉上行停靠P 港,其主要原因是P港附近的下行航道() A.水位高 B.水流急 C.淤积强 D.曲率大 (2023·新课标卷)近十几年来,随着经济发 展和家用汽车普及,我国区域公路千线(国道或 省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城 到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布 局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城 市道路。据此完成7~8题。 新国道 旧国道 国道 城市道路 比例尺0 3km 7.上图所示旧国道布局的主要目的是 ( ) A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输 C.促进县城用地扩展D.吸引县城商业集聚 8.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是( ①等级过低②线路过长③车流量过大 ④路口过多 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 9.(2026·河北卷,节选)阅读图文材料,完成下 列要求。 围绕“水运与区域经济发展关系”主题,绿 水老师组织学生以广西壮族自治区为例,运用 点轴开发理论,分析区域经济发展的增长极和 主要经济带。下图为同学们整理的广西流域 分布图及背景资料卡片。 )贵阳 图例 省领行政中心 地级市行政中心 红河流域 国界 省级界 国澈 西江 上士▲山在建运河 流域界 海岸线 2 100km 北部 南海 广西区位优势 ◆西部唯一沿海省份 ◆粤港澳大 湾区的传统腹地 ◆拥有北部湾港口群 ◆北临长江 经济带 ◆海上丝绸之路重要节点◆南邻东盟 国家 广西发展机遇 ◆平陆运河即将建成 ◆西部陆海 新通道建设 (1)从流域范围角度推断广西各流域水运能力 的差异,并指出目前制约北部湾沿海港口江海 联运的瓶颈。 115 (2)立足区位优势和发展机遇,从加强对内联 动、对外开放两个视角,提出优化广西水运建 设的策略。 10.(2023·全国乙卷,节选)阅读图文材料,完成 下列要求。 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20 世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的 一系列问题,该城市编制了以公交为主导的 交通规划和城市规划并得以实施。经过多年 建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐 射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种 类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交 通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。 快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目 前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前 列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂 巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发 展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模 式图。 快速线站点 中心城区 →快速线 区域联络线 ·社区专线 (2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速 公交的优点。 考向三交通运输布局变化的影响 (2026·陕晋宁青卷)城际铁路是连接相邻 城市的客运专线铁路。城际铁路网的完善可缩 短通勤时长,降低交通出行成本,推动不同城市 间分工协作。下图示意2025年大珠三角地区城 际铁路网。据此完成11~13题。 1139 1149 清远 广佛西环 惠州⊙0 肇庆 23 江门o≥ 深圳 ⊙超大城市 。特大城市 中 ⊙大城市 。中小城市 口城际铁路站点 特别行政区界 地级界 ✉城际铁路 澳门特别行政区 ·●●。城际铁路(在建) 11.广佛西环城际铁路开通后,对沿线地区最主 要的影响是 ( A.人口大量迁出 B.产业结构趋同 C.职住分离减弱 D.同城效应增强 12.随着大珠三角地区城际铁路实现互联互通, 核心地位更加凸显的城市是 ) A.深圳B.广州 C.东莞 D.中山 13.全域交通实现一体化运营后,该区域空间结 构进一步演化为 A.串珠模式 B.多核模式 C.均衡散点模式 D.层级网络模式 (2025·山东卷)美国大盐湖(图1)平均深 度约4.3米,湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研 究表明,120%~160%的盐度可使大盐湖中卤虫 种群维持较高的密度。20世纪初,湖上修建了 6 一座跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条新 建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基 将大盐湖分为北湾和南湾,并催生了两湾的特色 产业一北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。 2013年,砂石路基仅有的两处4.6米宽的涵洞 因老化被永久封闭。2016年,路基又被挖开一 个55米宽的“新缺口”,并修建了桥梁和一道高 度可调整的水下石坝(图2)。据此完成14题。 救 113°00W 112°00'W 鼠 41°30'NH r 41°00'N +砂石路基 河流 图1 量 桥梁 新缺口 砂石路基 水下石项罗 砂石路基 图2 棉 14.1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥, 其主要目的是 ( ) 剂 ①降低维护成本 ②提高铁路运力 ③缩短 运输距离④促进航运发展 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ (2024·吉林卷)埃森登机场曾是墨尔本近 攀 郊的综合性国际机场。1971年,墨尔本新机场 投入运营,埃森登机场转变为以公务、商务、紧急 救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的 勾 改变,埃森登机场区域利用自身区位优势,将航 空与城市商业融合,成为墨尔本西北部新兴商业 中心,逐步发展为“空港城市”。据此完成15~ 16题。 15.埃森登机场作为专用机场,以下最可能成为 其客源的行业是 () A.金融服务业 B.仓储物流业 C.批发零售业 D.休闲旅游业 16.埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴 商业中心的有利条件是 ①市场规模较大②基础设施完备③劳动 力价格低④空陆交通便捷 A.①②B.①③C.②④ D.③④ (2023·新课标卷)近十几年来,随着经济发 展和家用汽车普及,我国区域公路千线(国道或 省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城 到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布 局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城 市道路。据此完成17题 新国道 旧国道 一国道 城市道路 比例尺0 3 km 17.推测新国道通车后 A.车辆过境速度提高 B.车辆穿城用时增加 C.县城汽车保有量减少 D.县城商业萎缩 (2022·浙江卷)我国某都市西南轨道交 通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发 较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业 用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运 行五年后沿线街道人口规模分布图。完成 18~19题。 单位:万人 50 ----- 运行初期的人口规模 40 运行五年后人口规模 30 20 10 街道1街道2街道3街道4街道5街道6街道7 ☐都市核心区 ☐都市边缘区 7 18.该轨道交通市郊线辐射的街道中 ( A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大 C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大 19.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影 响是 ( A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著 C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中 (2022·广东卷)交通是城市间要素流动 的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城 市间的相互联系状况。有学者基于G省2019 年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省 高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成 20~21题。 。区域中心城市 ●一般城市 ○主要交通流 韦一般交通流 20.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市 要素集聚起促进作用 A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式 C.最大的是丙模式 D.三种模式一样大 21.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在 ( A.职能一致性 B.区域均衡性 C.空间封闭性 D.等级差异性 (2022·浙江卷1月)高铁对城市的空间结 构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产 业发展方向与其依托城市密切相关。下图为某 高铁新城空间结构示意图。完成22~23题。 118 Ⅲ外围影响层 Ⅱ延伸拓展层 I核心层 高 站点 22.该高铁新城空间结构,布局合理的是() A.I主要功能为科研、行政等 B.Ⅱ主要功能为商贸、商务办公等 C.Ⅱ建筑密度和建筑高度均大于I D.Ⅲ主要功能为居住、文化、教育等 23.高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是 () A.零售等生活型服务业—旅游城市 B.金融等现代服务业一传统工业城市 C.物流等生产型服务业一转型升级城市 D.高新技术创新型服务业—都市圈核心 城市 24.(2026·河北卷,节选)阅读图文材料,完成下 列要求。 围绕“水运与区域经济发展关系”主 题,绿水老师组织学生以广西壮族自治区 为例,运用点轴开发理论,分析区域经济发 展的增长极和主要经济带。下图为同学们 整理的广西流域分布图及背景资料卡片。 ⊙贵阳 图例 省级行政中心 南 8 地级市行政中心 红河流域 一界 省锁界 可流 西江 在建运词 南诸河 流城界 海微线 9北海 0 100km 北部 南海 广西区位优势 2 ◆西部唯一沿海省份 ◆粤港澳大 湾区的传统腹地 ◆拥有北部湾港口群 ◆北临长江 经济带 ◆海上丝绸之路重要节点◆南邻东盟 国家 广西发展机遇 ◆平陆运河即将建成 ◆西部陆海 新通道建设 (3)从江海联运视角,指出广西应着力打造的 区域中心增长极和主要经济带。 119 5.(2024·新课标卷,节选)阅读图文材料,完成 下列要求。 东京都市圈包括东京中心城区及外围地 区。20世纪70年代以后,日本政府推行疏 解政策,城市功能和人口从东京中心城区向 外围地区分散。2000年,颁布相关法规,进 一步促使大型商业设施(大型购物中心和网 购物流中心等)在东京都市圈外围地区开设。 然而,由于经济长期低迷,东京中心城区的活 力下降。为了扭转这种趋势,东京通过改善 基础设施、减少土地利用限制等措施,促进大 型购物中心在中心城区再集聚。如图示意 2019年东京都市圈大型商业设施的分布。 ○2000年以前大型 购物中心 东京 ●2000-2019年新增 ● 大型购物中心 0网购物流中心 ✉高速铁路 一轨道交通 公路 15km (2)说明交通布局对东京都市圈大型购物中 心分布的有利影响。 26.(2023·全国乙卷,节选)阅读图文材料,完成 下列要求。 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20 世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的 一系列问题,该城市编制了以公交为主导的 交通规划和城市规划并得以实施。经过多年 建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐 射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种 类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交 通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。 快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目 前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前 列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂 巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发 展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模 式图。 快速线站点 中心城区 →快速线 区域联络线 →社区专线 120 (1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式 对解决城市问题的作用。 (3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发 对城市发展的作用。了解社区内公共设施的分布情 优化驿站布局,更好地满足老况,如公园是老人锻炼休闲的场 人需求 所,幼儿园则是周边老人可能接 送孩子 从使用者角度获取反馈,为优居民对养老服务驿站的认知度 化驿站布局和服务提供参考 满意度及改进建议 (2)本题考查服务业的区位布局。具体分析如下。 布局现状 优化建议 自然环境较差、未 远择环境优美、空气清新的位置布局,养老服 务驿站半径需要控制,合理的位置布局能满 实现全区域覆盖 足不同位置老人的需求 位置远 养老服务驿站需要布局在交通通达度好的地 方,方便不同位置的老人前往驿站 基础设施不完善 驿站周围基础设施需要完善,如图中的居委 会、幼儿园、公园等都要协调考虑 加强宣传推广力度,提高居民对驿站的认知 社区知名度低 度,让更多老人了解并接受驿站服务,提高驿 站的利用率 不同老人有不同需求,如B处老人喜欢室外 社区组织活动少 锻炼,应优化服务内容,提供多样化服务,能 更好地满足居民需求 答案(1)社区老龄人口数量、分布及需求情况;现有养老服务驿: 站的数量、位置、服务范围及服务内容;社区内道路交通状况,包 括主干道、支路的分布及通行能力:社区内公共设施(如公园、幼 儿园等)的分布情况:居民对养老服务驿站的认知度、满意度及改· 进建议。 (2)选择环境优美、空气清新的位置布局:优先在已有养老服务驿 站未覆盖区域布局:优化出行路径,布局在交通便利的位置:完善 周边配套设施;加大宣传,提高驿站的利用率;服务内容多样化。 21.解析影响交易会举办的因素、广交会会址的区位变化及其影 响、广交会对产业发展的促进作用 第(1)问,广交会为我国商品 出口提供了展示的平台,因此展会远址广州可以从地理位置、交 通、接待能力、影响力等方面考虑。广州位于我国对外开放前沿, 毗邻港澳,面向东南亚,地理位置优越;作为沿海城市且经济发 达,海陆交通便利,便于国内商品集散和海外客商往来:作为省 会,基础配套设施较为完善,接待服务能力较强:广州具有悠久的 对外贸易历史,且是著名的侨乡,利于扩大展会的知名度和影响 力:广州产业基础较好,农副产品丰富,具备出口货源保障 结合 材料可知,展馆内装有风扇,可推测在春季举行的原因是 州纬 度低,夏季酷热,冬季冷湿,春季气温、昼长适宜,利于参展各方展 开活动:由材料可知,港商在此远购农产品,春季农产品上市,粮 油等货源充足。第(2)问,由图可知,早期会址靠近内环路,位于中 心城区,后期的会址距广州环城高速较近,靠近城市郊区,由此可知 会址由中心城区向城郊方向迁移。广交会会展中心的建设对周边 发展的影响可重点从产业、人口、基础设施、城镇化、就业等方面展 开论述。城郊新会址通过展会吸引客流,直接带动周边餐饮、住宿 等相关产业的发展,促进就业、增加收入;受集聚效应影响,人口、产 业不断迁入,加快城郊的城镇化进程:为了提高通达性和接待能力,, 周边交通、通信等基础设施将得到升级完善。 答案(1)选址广州的原因:广州毗邻港澳、面向东南亚,位于我 国对外开放前沿:海陆交通便利:作为省会,基础设施、配套设施· 完善,接待能力强;具有悠久的对外贸易历史,是我国著名的侨: 乡,利于扩大展会知名度和影响力;工业基础较好,产品丰富,具! 备出口货源保障。 春季举办的原因:相比夏季酷热、冬季冷湿昼短,春季气温、昼长适· 宜,利于参会各方的活动:春季农产品上市,粮油等货源充足。 (2)区位变化:由内环线以内的中心城区,向靠近外环线的城郊方 向转移: 影响:带动餐饮、住宿、批发等相关产业发展:促进就业、增加收 入:带动人口、产业迁入,加快城镇化进程,优化城市功能布局;促 进基础设施的完善。 22.解析(3)本题考查产业区位因素。生产要素是指生产过程中 所需要的原料、能源、土地、劳动力、技术、资本等。数据中心的 建设需要大面积的土地和能源供应,柔新经济特区面积大,土 地价格低,能源相比新加坡更为丰富;马来西亚是发展中国家 劳动力价格低,可降低数据中心的运营成本:柔新经济特区距 离新加坡近,新加坡能为数据中心的建设及运营提供人才和资 金:新加坡经济发达,数字经济发展快速,可为数据中心的应用 提供广阁的市场。 答案(3)土地面积广阔,地价低:劳动力成本低,运营成本低:资 源丰富,利于数据中心建设:距新加坡近,新加坡高校众多,能提! 供众多的人才:新加坡经济发达,资金充足、数据中心的应用市场! 广阔等。 19 谢 程有限司 饰 口 躲 鑫 如 7.A8.C「第7题,材料信息显示,图示旧国道为穿城布局,是为了1 方便县城的对外运输,A正确:县城内部的交通运输主要靠城区内 部的城市道路,且国道线路无法覆盖整个城区,B错误:旧国道穿城· 布局与促进县城用地的扩展没有直接关联,C错误;修建国道的主 要目的是方便县城的对外交通运输,而不是吸引县城内部商业集 聚,D错误。第8题,无论是新国道还是旧国道,都是国道,道路等 级不低,①错误:由图可知,在该县城范固内,新国道比旧国道更 长,②错误:随着经济发展和家用汽车普及,城区内的车辆过多,旧 国道车流量大,交通拥堵,③正确:从图中看,旧国道路口很多,红 : 绿灯路口过多影响了道路的通畅性,④正确。故选C。] 9.解析(1)本题考查流域的航运价值。根据所学知识,水运能力大 小包括经济腹地和自然条件两个方面。设问只要求从流域范固这 个角度进行分析。从图中可见,西江流域覆盖广西大部分区域,是 !: 珠江水系主千流,水量大、通航条件最好;桂南诸河流域多为独流 入海的小河,流程短、水量有限,水运能力次之:而湘江、红河流域 在广西境内支流少、流域范固小,水运能力最小。 至于瓶颈,可以从内、外两个方面进行考虑。从内因看,桂南诸河 流域辐射范图小,河流运力也小,阻碍了江海联运:从外因看,北部 "! 湾港口位于广西南部沿海,而西江干流在广西东部流入广东,两者 之间无天然通航水道,货物无法通过内河直接从西江运抵北部湾 港口,这是当前制约北部湾沿海港口江海联运的最大瓶颈。 (2)本题考查区域可持续发展问题。设问要求从对内联动和对外 开放两个角度进行分析。从对内联动来看,材料中已经明确广西 区位优势突出,而发展机遇也很明显,即平陆运河即将建成,因此 广西需打通江海联运梗阻,增强对内陆腹地的辐射能力;从对外开 放来看,该地南邻东盟国家,处在海上丝绸之路重要节点上,应提 升港口国际化水平,深化与东盟国家的合作,形成双向开放的水运 格局 答案(1)水运能力差异: 西江流域:流域面积广、径流量大,通航里程长、条件优越,水运能 力最强:桂南诸河流域:流程短、水量小,水运能力次之:湘江和红 河仅上游河段流经广西,落差大、水流急,通航条件差,流域面积! 小,因此湘江流域和红河流域水运能力最差 制约瓶颈:北部湾与西江流域之间无天然通航水道,缺乏直接的内· 河航道连通:北部湾沿海河流流程短、水量小,通航能力不足,辐射 范围有限 (2)对内联动方面,作为西部唯一的沿海省级行政区,广西应该依· 托即将建成的平陆运河,实现西江与北部湾港口直连,强化江海联 运,以加强广西与长江经济带、粤港澳大湾区等的经济联系。 对外开放方面,广西南邻东盟国家,同时也是海上丝绸之路重要节 点,应该依托北部湾港口群和西部陆海新通道,增强与东盟国家的 国际经济联系,优化港口集疏运系统,打造面向东盟的海上丝绸之 路重要枢纽。 10.解析(2)本题考查交通线路建设的优缺,点比较。本题要注意分 析与建设地铁相比建设地面快速公交的优点,可以从建设的工程! 量、选址条件等方面分析。地铁建设工程量大、投资大,而地面快 速公交建设工程量小、成本低。地铁建设选址要考虑地质条件, 而地面快速公交琼设选址受地质条件影响小,可以小规摸”多数! 量建设。 答案(2)与地铁相比,地面快速公交建设工程量小且成本低;地 面快速公交建设选址受地质条件影响小,可以小规模、多数量 建设 11.D 广佛西环城际铁路开通后,沿线城市的通勃时间缩短、交通, 成本降低,城市间的联系会更加紧密,同城效应会增强,不会导致 人口大规模迁出,D正确,A错误;交通改善会推动区域分工协 作,产业结构会更互补而非趋同,B错误;职住分离是指工作地与 居住地分离,交通便利会使职住分离增强,C错误。」 12.B「广州是大珠三角地区传统的综合交通枢纽,也是国家铁路网 的重要节点。多条城际铁路以广州为中心向外延伸,当大珠三角 地区城际铁路实现互联互通后,广州的核心枢纽地位会进一步强 化,B正确。 13. 「大珠三角地区的城市本身存在明显层级,全城交通实现一体 化运营后,以广州为枢纽,不同层级城市通过城际铁路网紧密连 接,形成层级网络模式,D正确;串珠模式是单一交通线串联节,点, 不符合多线交织的网络特征,A错误:多核模式指的是区域有多 个核心城市,而大珠三角全域交通一体化后,广州的核心地位更 凸显,而非多个核心城市发展,B错误:均衡散点模式要求各种资 源分布均匀,与该地区发展现状不符,C错误。 14.A 「交通设施的选择与优化由材料可知,大盐湖的湖水盐度较 高,对木制铁路桥的腐蚀性较强,且在长期使用过程中,木制铁路 桥容易受到自然环境的影响,出现木材腐烂、结构损坏,因此需要 频繁进行维护和修缮,雏护成本较高;而砂石路基铁路相对于木 制铁路桥,更为坚固耐用,受自然环境的影响较小,维护成本相对! 较低,因此,修建砂石路基铁路取代木制铁路桥可以降低雏护成! 本,①正确。与木制铁路桥相比,砂石路基铁路能够承受更大的 重量,可以提高铁路的运力,②正确。由材料可知,新建的砂石路 基铁路与原来的木制铁路桥平行,说明铁路的走向没有发生改! 变,运输距离基本没有因为修建砂石路基铁路而缩短,③错误。 由材料可知,砂石路基铁路修建所留下的涵洞较小,因此修建砂 石路基铁路对促进航运的发展作用极小,④错误。综上,A 正确。] 19 州 K 国 e 的 61 兴 盗 电 我和( 举 这 州 4 k 斜 * k g 一当粥间多家海可6【3言江科州 冥 关 % 的 求 答案(2)交通布局的优化使得购物中心更容易吸引顾客:交通 布局的优化有助于推动大型购物中心的发展;交通布局的优化有 助于大型购物中心与周边地区协同发展。 26.解析 (1)本题考查交通规划对解决城市问题的作用。根据材科 可知,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了 以公交为主导的交通规划,以公交为主导的交通方式可以缓解城 市快速发展带来的问题,如环境污染、交通拥堵、城市过度蔓延 等。具体分析如下: 图文信息提取 图文信息解读 库里蒂巴建成了5条放射状 快速交通线、3条环状区域联 人们可以就近乘坐公交车,能 络线和多条社区专线,不同类 够方便人们日常出行,缓解交 型交通线互相连通 通拥堵现象 库里蒂巴人均小汽车拥有量 位居巴西前列,但公交出行率 减少了私家车的使用和汽车 远高于其他城市:快速交通线 尾气排放,减轻大气污染 使用大容量低排放公交车辆 沿快速交通线两侧进行高密 优化了城市空间布局,缓解城 度开发 市向郊区无限蔓延的状况 (3)本题考查城市发展的合理布局。沿快速交通线两侧迸行高密 度开发易形成多核心形态,可以分散城市的职能,城市功能区分 布更合理,可以优化城市空间结构,城市功能区定位更明确;沿快 速交通线两侧进行高密度开发,可以提高土地利用效率,使发展 轴之间的绿地不被侵占,避免无序扩张;快速交通线两侧地区会 发展商业区及住宅区,可以缩短职住距离,方便人们出行,有利于 抑制城市空间无限蔓延 答案(1)以公交为主导的交通方式可以方便人们日常出行,缓 解交通拥堵现象;缓解城市向郊区无限蔓延的状况;降低居民对 小汽车的依赖,减少汽车尾气的排放,减轻大气污染 (3)可以分散城市职能,城市功能区定位更明确,优化城市空间结构: 提高土地利用效率,保障发展轴之间的绿地不被侵占,避免无序打 张:缩短职住距离,方便人们出行,有利于抑制城市空间无限蔓延。 专题十四环境与发展 1,B「厂植物的适应性结合图示可知,土壤表层为腐殖质一矿物质 混合物,而根系主要分布区有碳酸钙和可溶性盐的积聚。结合所 学知识可知,荒漠地区气侯干旱,降水少、蒸发强,地下水挟带盐分 向地表迁移,水分蒸发后盐分留存于表层土壤,这一过程称为“积 盐作用”或“淀积作用”,属于物理化学过程,B正确:当地地处荒漠 地区,生物活动较弱,生物作用对可溶性盐积聚的过程彩响较小, A错误;风积作用主要指风力沉积作用,风积作用只能带来盐分在 地表积聚,C错误:溶蚀作用主要指水对岩石的溶解侵蚀的过程,该 地区为荒漠。气候千旱,溶蚀作用弱,且溶蚀左右不能导致可溶性 盐的积聚过程,D错误。 2.B 「生态农业在林地中种植蘑菇、木耳,能够分解有机物质,加 速森林中枯枝落叶等有机物的分解过程,将其中的养分释放回土壤 中,促进养分循环,提高资源环境承载力,B正确。人工种植的蘑菇 木耳主要在腐木上生长,对预防泥石流的发生作用不大,A错误:蘑 菇、木耳不属于乔木植被,不能增加乔木植物种类,C错误;蘑菇、木 耳对山地的水热条件影响不大,不能改变山地垂直地带性,D错误。] 3.A [读图析图十食物消费结构的变化特点读图可知,1978年植 物源食物 水采,粮食、蔬菜占比共90%左右,之后逐渐下降,至 2015年共70%左右,C、D错误:1978年动物源食物 一奶类、蛋 类、水产品、禽肉、斋肉占比共10%左右,之后逐渐上升,至2015年 共30%左右,A正确、B错误。] 4.D [碳足迹系数的判断 读题可知,碳足迹系数为某类食物产生 的碳足迹与该类食物的消资量之比,也就是该类食物的碳足迹占 比与该类食物的消贺占比之比。结合图1和图2可知,碳足迹结构 占比最大的是畜肉,畜肉的碳足迹占比与食物消费占比的比值最 大,故斋肉的碳足远系数最大。 选D。] 5.B [符合绿色低碳的饮食方式 侣导绿色低碳的饮食方式,就是 在保证营养需求的同时,尽可能地减少碳足迹系数较高的食品的 消资。对比图1和图2可知,动物源食物碳足迹结构占比明显大于 其食物消费结构占比,说明动物源食物在生产、消费过程中碳排放 量远多于植物源食物,因此为了倡导绿色低碳生活,可在保证营养 需求的同时,将动物源食物消费保持在合理范国,①正确:结合前 面分析可知,斋肉碳足迹系数大于禽肉、粮食、水果,因此可行的饮 食方式还应包括尽量减少斋肉消费,增加水果、蔬莱和禽肉的消 釐,②③错误、④正确。故选B。 6.D 「能源液化的优势利用大型低温制冷装备将氢气液化只是改 变了能源的存储形式,但液氢泄露依旧易燃易爆,因此液化氢气对 保证能源安全的作用不明显,而且液氢目前也不能取代其他能源, A、C错误;液氢的运输依靠大型船舶、货车等,运输过程中的运输 主体依然存在碳排放,B错误;由材料可知,大型低温制冷装备可以 大幅减小气体体积,方便大规模存储运输,D正确。] 7.C[科技创新模式的优势由材料可知,原有研究模式先进行实验 室突破,再进行中试,再进行产业化,从研究到市场中的每一个环节 相对独立,研究成采转化周期较长,但是“边研究、边应用、边转化”的 发展模式可以根据市场需求随时进行研究方向的调整,同时也缩短 了试验到市场的时间,不仅让研究成采更贴合市场需求,而且有利于 缩短成果转化周期,故选C。 A 州 紫 畅 朵 兴 如 州 梁 ) 田 0 长 對 国 州 性 回 ) 长 海提州以蜘举溢收屎

资源预览图

专题13 交通运输布局与区域发展-【创新大课堂】高考地理五年(2022-2026年)真题分类汇编168优化重组卷
1
专题13 交通运输布局与区域发展-【创新大课堂】高考地理五年(2022-2026年)真题分类汇编168优化重组卷
2
专题13 交通运输布局与区域发展-【创新大课堂】高考地理五年(2022-2026年)真题分类汇编168优化重组卷
3
专题13 交通运输布局与区域发展-【创新大课堂】高考地理五年(2022-2026年)真题分类汇编168优化重组卷
4
所属专辑
相关资源
示范课
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。