摘要:
**基本信息**
以“交通与区域发展”为核心,通过国内外典型交通工程案例,系统整合交通区位、建设影响及网络整合知识,突出综合思维与区域认知。
**综合设计**
|模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑|
|----|-----------|----------|----------|
|交通区位与建设条件|选择题1-3、5、9、10、14,非选择题17(1)(2)|结合具体案例分析交通线走向、自然障碍等区位因素|地形、城市分布等要素→交通线选址→建设难度评估,体现人地协调观|
|交通对区域发展的影响|选择题2、4、5、8、11、15、16,非选择题17(3)、19(3)|以典型交通工程为载体考查经济、社会、生态意义|交通建设→人口流动/产业发展→区域经济协同,强化综合思维|
|区域交通网络整合|选择题6、7、12、13,非选择题18、19(1)(2)|聚焦区域交通网络布局及多方式联运效应|单一交通线→区域网络→城市群/跨境合作,深化区域认知|
内容正文:
高三地理一轮复习阶段测试(十一)
交通与区域发展
本试题卷分为选择题和非选择题两部分,满分100分,考试时间90分钟。
考生注意:
1.答题前,请务必将自己的姓名、准考证号码用黑色字迹的签字笔或钢笔分别填写在试题卷和答题纸规定的位置上。
2.答题时,请按照答题纸上“注意事项”的要求,在答题纸相应的位置上规范作答,在本试题卷上的作答一律无效。
一、单选题(共16小题,每题3分,共计48分)
2022年1月8日,我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路(是连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的一条城际铁路)正式开通,标志着中国铁路投融资体制(指投融资活动的组织形式、投融资方法和管理方式的总称)改革迈入新阶段。如图为杭绍台铁路示意图。据完成下面小题。
1.影响杭绍台铁路走向的主要因素是( )
A.城市分布 B.气候条件 C.地形地势 D.国家政策
2.杭绍台铁路开通运营后可以( )
①缩短沿线城市的直线距离②提升沿线城市服务等级
③带动沿线城市产业发展④加快沿线城市人口流动
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
2021年12月3日,中老铁路正式通车,中老铁路全长1035公里,连接中国昆明和老挝首都万象,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。2020年11月,中老铁路开始架设电气化接触网。铁路电气化工程设备精密程度高、部门牵涉广,影响车站和列车用电,关系到铁路建成以后通车安全和旅客用电体验。下图示意中老铁路位置。据此完成下面小题。
3.中老铁路架设电气化接触网面临的自然障碍有( )
①地质条件不稳定 ②春季洪涝 ③桥隧比例大 ④冬季冻雨 ⑤蚊虫叮咬易传播疾病
A.①②③ B.①③⑤ C.③④⑤ D.②④⑤
4.与中老铁路架设电气化接触网有关联的行业有( )
①机车生产 ②供电 ③电力塔架 ④旅游业
A.①② B.④⑤ C.②③ D.②④
5.中老铁路通车( )
A.将成为我国西南地区又一出海通道 B.将加快沿线地区人口的流动和经济的发展
C.将促使沿线地区的农作物水稻大量出口 D.将有利于我国高科技产业向老挝快速转移
轨道交通通常包含高铁、地铁、城际铁路、轻轨(与路面交通混行的有轨交通)。2024年苏州地铁6、7、8号线将实现通车,为苏州各区发展注入强大动力。下图为苏州地铁现有线路分布图。完成下面小题。
6.苏州九条地铁线路贯通后,日均客流量最大的线路是( )
A.1号线 B.2号线 C.3号线 D.4号线
7.轨道交通是现代交通的重要组成部分,不同轨道交通的特点是( )
A.轻轨比地铁的修建成本低且适用性广 B.地铁的主要功能是促进城市规模扩大
C.城际铁路的主要功能是促进物流运输 D.高速铁路极大促进城市群内部的联通
8.苏州地铁11号线2023年正式运营,与上海地铁11号线对接,其主要意义不包括( )
A.促进苏沪两地同城发展 B.苏州成为上海的“卧城”
C.完善区域交通运输网络 D.缓解区域交通拥堵状况
四川高速公路通车总里程已逾1万千米,但甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州、凉山彝族自治州(以下简称甘孜、阿坝、凉山)“三州”地区公路网密度不及省内其他地区的六分之一,全省34个不通高速公路的县中,有33个分布于“三州”地区。2025年,四川省实施“织密三州网”路网填白提质行动,年内将建成6个高速公路项目。凉山州境内,西昌至香格里拉的高速公路在崇山峻岭间持续挺进,今年计划打通10座隧道。如图示意四川省地貌分区。据此完成下面小题。
9.甘孜、阿坝、凉山“三州”地区公路网密度较低的根本原因是( )
A.地形起伏较大 B.地理位置偏西 C.距离成都较远 D.生态环境脆弱
10.西昌至香格里拉的高速公路计划打通10座隧道的主要目的有( )
①开发隧道项目,提供就业岗位②缩短两地通行时间,提升交通效率③保护地表植被,减少生态破坏④克服地形障碍,保障通行安全
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
中老泰铁路作为泛亚铁路东、中、西三线的中线,对中国与老挝、泰国的跨境合作以及助推“一带一路”倡议的“中国一中南半岛”经济走廊的建设起着重要作用,下图为规划中的铁路线示意图。据此完成下面小题。
11.中老泰铁路的建成将( )
①提高整个东南亚地区铁路交通的可达性②突破泰国和老挝边境处的地形障碍
③增强各城市间联系,实现城市网络的高效重构④提高地区间的运输效率,创造大量就业机会
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
12.中老泰铁路最适宜的施工时段是( )
A.1~2月 B.4~5月 C.7~8月 D.9~10月
13.设计中的中老泰铁路昆明至万象段时速为160km/h,泰国段时速为250km/h,分别考虑的是( )
A.地形与人口密度 B.经济水平与地形 C.气候与人口密度 D.植被与城市分布
20世纪初英国人曾计划修建泰缅铁路,但因为条件艰苦不得不放弃。1942—1943年,日本侵略者为加强对缅甸的控制,征用了几十万人,只用了17个月(原计划6年)就修建了全长415km的泰缅铁路(曼谷—仰光),为此超过9万多人在修路的过程中失去生命。当时乘坐火车从泰国到缅甸,最高时速20km,全程要用4天3夜,经过危险路段时车身摆动幅度大,并出现刺耳的机械杂音。二战后,泰缅铁路很快被废弃,近年来泰缅两国想重修泰缅铁路,但一直未能实施。下图示意泰缅铁路位置。据此完成下面小题。
14.泰缅铁路修建条件艰苦,以下原因错误的是( )
A.地形崎岖 B.夏季湿热 C.疫病多发 D.日温差大
15.推测日本修建泰缅铁路是为了( )
A.保障石油安全 B.运输军用物资 C.扩大对外投资 D.加强泰缅联系
16.二战结束后,泰缅铁路很快被废弃的原因最可能是( )
A.运输需求小 B.运输成本高 C.建设质量差 D.新铁路替代
二、非选择题(共3大题,共计52分)
17.阅读图文材料,完成下列要求。(本题18分)
贵阳环线铁路,是我国第一条市域环线铁路,呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内,为双线电气化客运专线,其中东、北环线于2010年开工,2015年通车,主体纳入贵广高速铁路。西、南环线于2013年起分段开工,2022年3月贵阳环线铁路全线通车。下图示意贵阳环线铁路分布。
(1)指出贵阳环线铁路修建过程中难度最大的环线,并说明理由。(6分)
(2)分析贵阳最先选择建设东、北环线的好处。(6分)
(3)简述贵阳环线铁路全线通车对贵阳市发展的意义。(6分)
18. 阅读材料,完成下列问题。(本题18分)
材料:西欧是世界上重要的天然气输入地区。下左图为欧洲部分地区略图。德国是天然气进口大国,92%的天然气需要从国外进口。下右图为2017年德国天然气进口来源构成图。目前,俄罗斯、德国等国家在图1中甲乙两地间新建天然气输气管道。
(1)简述西欧大量输入天然气的主要原因。(4分)
(2)与北海相比,评价在波罗的海建设天然气管道的自然条件。(4分)
(3)简述德国天然气进口来源的主要特征,并指出德国在甲乙两地间采用输气管道进口天然气的优势。(10分)
19.阅读图文材料,完成下列各题。(本题18分)
粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市,总面积5.6万平方千米。粤港澳大湾区地处我国沿海开放前沿,以泛珠三角区域为广阔发展腹地,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区,既是新时代推动形成全面开放新格局的新尝试,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。下图为粤港澳大湾区局部地区简图。
(1)简述目前珠江三角洲地区经济发展的劣势。(6分)
(2)说明粤港澳大湾区发展的区位优势。(6分)
(3)分析港珠澳大桥对粤港澳大湾区城市群建设的作用。
阶段测试11参考答案
一.选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
D
B
C
B
D
A
B
A
C
11
12
13
14
15
16
D
A
A
D
B
C
二、非选择题
17.【答案】
(1)环线:西环。理由:途经山地众多,桥隧工程量大,修建难度大;靠近百花湖等风景名胜区,在修建过程中协调难度大等。
(2)连接外部高速铁路、机场,可以加强贵阳与外部的联系;东、北环线修建难度较小,最先修建对资金、技术要求低,且可以积累经验;距离市区较近,运输需求大,可以缓解市区部分区域交通压力等。
(3)完善城市公共交通网络体系,提升贵阳市公共服务能力;带动沿线地区招商引资和产业发展,有效增强全市的辐射带动力,促进各类要素的合理流动和高效集聚;优化城市空间布局,带动新区及城市外围发展,促进区域协调发展;提高出行效率,缓解交通压力,极大地提升了市民出行的便捷性和舒适度;实现多种交通方式联运发展,加强与外界联系等。
18.【答案】
(1)经济发达,需求量大;本地天然气产量较小,供需矛盾突出;天然气为低污染能源,对环境影响较小。(2)有利:海水深度较浅;风浪较小等。不利:冬季海面结冰。
(3)特征:来源于邻近国家;来源多元,俄罗斯比例最大。优势:运输连续性强;运输安全性高;运输量大;成本低。
19.【答案】
(1)受南岭阻隔,珠江三角洲区域经济发展腹地较小矿产资源匮乏;相对其他世界经济发达地区,珠江三角洲产业层次偏低城市化问题较突出,综合实力较弱。
(2)粤港澳大湾区地理位置优越,海运条件好,对外经贸合作便利;工业发达,第三产业比重高;资金雄厚,基础设施完善;国家政策支持;对外联系经验丰富,引领经济发展的能力强。
(3)促进粤港澳大湾区城市群之间人流、物流、资金流、技术流等高效流动;充分发挥中心城市的辐射作用;加速城市群之间分工与合作及产业集群建设,促进区域产业协作体系的形成。
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$