1.3 位置变化快慢的描述---速度 同步练习-2026-2027学年高一上学期物理人教版必修第一册
2026-07-21
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理人教版必修 第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 3. 位置变化快慢的描述——速度 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 速度 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 867 KB |
| 发布时间 | 2026-07-21 |
| 更新时间 | 2026-07-21 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-21 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58909069.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
**基本信息**
《3.位置变化快慢的描述——速度 同步练习》采用A/B/C三级分层设计(8/5/3题),梯度递进覆盖从基础概念到复杂情境应用,适配新授课知识巩固与能力进阶,体现物理观念与科学思维培养。
**分层设计**
|层次|知识覆盖|设计特色|
|----|----------|----------|
|A组|质点、位移、路程、平均速度等单一概念|以生活情境题(如驾车导航)巩固基础,直接对应新授课核心知识点|
|B组|位移与路程计算、平均速率、实验仪器原理|引入莫比乌斯环、区间测速等综合情境,强化科学推理与模型建构|
|C组|雷达测速、回声问题等复杂运动|结合超声波、电磁波等技术情境,提升科学探究与问题解决能力|
内容正文:
3.位置变化快慢的描述——速度 同步练习
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
A组 基础巩固练
1.某游客驾车从长春市出发,沿着导航软件规划的行车路线到达长白山景区,软件上显示路线全程约420 km,耗时约6 h。已知长春市到长白山景区的直线距离约为300 km。下列说法正确的是( )
A.研究该车从长春市到长白山景区的运动轨迹时,不可将该车视为质点
B.以汽车为参考系,驾驶该车的游客是运动的
C.该车从长春市到长白山景区的平均速度大小约为70 km/h
D.该车从长春市到长白山景区的路程大于位移大小
2.广深高速总长为147km,在某路段上,分别有如图所示的甲、乙两块告示牌,告示牌上各数字的意思是( )
A.甲是指位移,乙是平均速度 B.甲是指路程,乙是平均速度
C.甲是指路程,乙是瞬时速度 D.甲是指位移,乙是瞬时速度
3.电磁打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器,根据打点计时器打出的纸带,不经计算,通过测量可以从纸带上直接得到的物理量是( )
A.时间间隔 B.位移 C.平均速度 D.瞬时速度
4.如图1所示的测量工具叫作卷尺,又称为盒尺,是日常生活中常用来测量长度的刻度尺,它的最小刻度为1mm,在某次测量中,测量结果如图2所示,则读数一定错误的是( )
A.215.4mm B.215.5mm C.215.6mm D.215.55mm
5.下列关于速度的说法正确的是( )
A.由可知,v与成正比,与成反比
B.速度的方向与物体运动的方向一致
C.因为2>-3,所以2m/s>-3m/s
D.速度大小不变的运动是匀速直线运动
6.2026年北京亦庄人形机器人半程马拉松赛,“闪电”机器人凭借50分26秒的成绩夺冠,超越了人类半马世界纪录。下列说法正确的是( )
A.50分26秒指的是冲线的时刻
B.研究“闪电”运动的路径时可视为质点
C.研究“闪电”跑步的姿势稳定性时可视为质点
D.“闪电”冲线时的瞬时速度一定超越人类的冲线速度
7.随着信息技术的发展,中学物理的实验手段也在不断进步。如图所示是用运动传感器测小车速度的示意图,这个系统由A、B两个小盒组成,A盒装有红外线发射器和超声波发射器,B盒装有红外线接收器和超声波接收器,A盒被固定在向右匀速运动的小车上,测量时A向B同时发射一个红外线脉冲和一个超声波脉冲,B盒接收到红外线脉冲时开始计时,接收到超声波脉冲时停止计时,两者的时间差为。经过一段时间,A再次同时发射一个红外线脉冲和一个超声波脉冲,此次B接收的时间差。A两次发射超声波的时间间隔为,空气中的声速为,下列说法错误的是(红外线的传播时间可以忽略)( )
A.A第一次发射超声波时与B之间的距离为
B.B第二次接收到超声波时,A与B的距离为
C.A两次发射超声波过程中,小车运动的距离为
D.小车运动的平均速度为
8.某雷达站正在跟踪一架飞机,此时飞机正朝着雷达站方向匀速飞来。雷达向飞机驶来的方向发射脉冲电磁波,相邻两次发射时间间隔为1.2s。当雷达向飞机发射电磁波时,在显示屏上呈现出一个尖形波;在接收到反射回来的电磁波时,在显示屏上呈现出第二个尖形波。显示屏如图所示,已知脉冲电磁波传播的速度为,光速远大于飞机的飞行速度v。根据图中的数值可得飞机的飞行速度v为( )
A.250m/s B.300m/s C.400m/s D.500m/s
B组 能力提升练
9.如图所示,一段长度为的长条纸带一端扭转后与另一端对接粘合,即可形成莫比乌斯环。莫比乌斯环属于单侧单边界拓扑曲面,不存在正反面之分。现有一只小蚂蚁以恒定速率从环上点出发,沿纸带中线持续向前爬行。不计纸带拼接的长度损耗,小蚂蚁第一次回到点的过程中,下列说法正确的是( )
A.通过路程为 B.通过位移为
C.平均速度不为零 D.平均速率不为零
10.如图所示为高速公路上“区间测速”的指示牌,小明所乘坐的汽车通过该测速区间的时间为,区间限速,汽车在该过程中经过多个弯道。下列说法正确的是( )
A.区间测速长度“”是指位移大小
B.指示牌中的“100”是指平均速率大小为
C.指示牌中的“100”是指平均速度大小为
D.汽车在该路段一定没有出现超速行驶的情况
11.一条鱼在白洋淀水下游动,在4s内沿正东方向移动了1.2m,在接下来的4s内又沿正北方向移动了1.6m。下列说法正确的是( )
A.鱼在这8s内的路程与位移大小相等
B.鱼在这8s内的位移大小为2.8m
C.研究鱼游动的姿态时,可以将鱼视为质点
D.鱼在这8s内的平均速度大小为0.25m/s
12.骑行既可以强身健体、提升心肺功能、增强免疫力,又可以响应国家绿色出行倡议减少碳排放。一市民在某次骑行过程中由A点开始出发,经过一段时间后骑行了2.16公里后又回到A点。该市民通过手机运动软件记录的运动轨迹与信息如图所示,下列说法正确的是( )
A.图中“00∶01”指的是时刻
B.图中“2.16公里”为该次骑行的位移大小
C.图中“33.26公里/时”指的是平均速率
D.记录骑行轨迹时人和自行车组成的系统可以看成质点
13.用光电门测瞬时速度实验中,小车经过光电门时车上的挡光片将光遮住,光电门可自动记录遮光时间,测得挡光片的宽度为,下列说法正确的是( )
A.用代替小车经过光电门的瞬时速度采用了“等效替代法”
B.提高挡光片宽度的测量精度可以使更接近瞬时速度
C.换用宽度更窄的挡光片可以使更接近瞬时速度
D.等于遮光片中间位置经过光电门的瞬时速度
C组 素养拔高练
14.某高速公路自动测速装置如图甲所示,雷达向汽车驶来的方向发射脉冲电磁波,相邻两次发射时间间隔为。当雷达向汽车发射电磁波时,在显示屏上呈现出一个尖形波;在接收到反射回来的无线电波时,在显示屏上呈现出第二个尖形波,光速为。在汽车两次接收电磁波过程中,则下列说法正确的是( )
A.汽车两次接收无线电波的时间间隔为
B.第一次接收到电磁波时汽车到雷达的距离为
C.汽车行驶的距离为
D.汽车车速的表达式为
15.一辆汽车以不变的速度经过某平直路段时,司机发现其正要通过正前方高山悬崖下的隧道,于是鸣笛,9s后听到了回声,之后又行驶了9.5s,司机再次鸣笛,6s后又听到了回声。已知声音在空气中的传播速度大小为,则汽车行驶的速度大小为( )
A. B. C. D.
16.如图(a)所示,交警巡逻车在高速公路上用超声波测速监测车速。巡逻车顶装有测速仪,利用超声波可以监测车速:巡逻车上的测速仪发出并接收超声波脉冲信号,根据发出和接收到的信号间的时间差,就能测出车速。在图(b)中,是测速仪先后发出的超声波信号,分别是测速仪检测到的经反射后的信号。与之间的时间间隔为1.0秒,超声波在空气中传播的速度为340。若巡逻车和对面来车相向沿直线匀速行驶且在测量过程中没有相遇,巡逻车的速度为,则被测车的车速约为( )
A. B. C. D.
二、多选题
17.如图所示为一质点做直线运动的位移-时间图像,其中PQ为图线在P点处的切线。下列说法正确的有( )
A.时间内质点的平均速度为
B.时间内质点的平均速度为
C.时刻质点的瞬时速度为
D.时刻质点的瞬时速度为
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
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《3.位置变化快慢的描述 同步练习》参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
B
D
B
B
B
A
D
B
题号
11
12
13
14
15
16
17
答案
D
D
C
D
C
D
BC
1.D
【知识点】质点、已知参考系判断物体运动情况、位移的定义、路程与位移、平均速度
【详解】A.研究该车从长春市到长白山景区的运动轨迹时,车的尺寸远小于总路程,其大小、形状对研究问题的影响可忽略,可将车视为质点,故A错误;
B.以汽车为参考系,驾驶该车的游客相对汽车的位置没有发生变化,是静止的,故B错误;
C.平均速度为位移与时间的比值,位移大小为300km,因此平均速度大小
70km/h是路程与时间的比值(平均速率),故C错误;
D.路程是实际运动轨迹的长度,为420km,位移大小是初末位置的直线距离,为300km,只有单向直线运动时路程才等于位移大小,本次行驶轨迹不是直线,因此路程大于位移大小,故D正确。
故选D。
2.C
【知识点】位移的定义、路程与位移、瞬时速度
【详解】甲告示牌指路程,乙告示牌指瞬时速度。
故选C。
3.B
【知识点】位移的定义、路程与位移、平均速度、瞬时速度、打点计时器的原理及使用
【详解】A.时间间隔是通过数纸带上的点的间隔个数,结合已知的打点周期推算得到的,不需要通过测量得到,故A错误;
B.位移是纸带上两个点之间的距离,可以直接用刻度尺测量得到,不需要计算,故B正确;
CD.平均速度、瞬时速度需要用位移除以对应时间,必须经过计算才能得到,故CD错误。
故选B。
4.D
【知识点】刻度尺的使用与读数
【详解】由题意可知卷尺最小刻度为1mm,则读数保留到十分位,可知D选项读数错误。
故选D。
5.B
【知识点】速率与速度
【详解】A.速度是运用比值定义的物理量,与位移和时间无关,故A错误;
B.速度方向即为物体的运动方向,故B正确;
C.速度是矢量,正负号仅表示方向,比较速度大小应比较绝对值,2m/s的速率小于-3m/s的速率,故C错误;
D.速度大小和方向不变的运动是匀速直线运动,故D错误。
故选B。
6.B
【知识点】质点、时间、平均速率
【详解】A.50分26秒指的是运动所经历的时间,不是冲线的时刻,A错误;
B.研究“闪电”运动的路径时,机器人的尺寸相对于半程马拉松赛全程的路程可以忽略,它的身高、运动姿势等不影响研究结果,可视为质点,B正确;
C.研究“闪电”跑步的姿势稳定性时,需要考虑四肢的比例、肢体形态等,不能视为质点,C错误;
D.半程马拉松路程固定,总时间更短仅说明机器人全程的平均速率更大,无法推出冲线时刻的瞬时速度一定超越人类,D错误。
故选B。
【点睛】
7.B
【知识点】DIS测量速度
【详解】A.忽略红外线的传播时间,A第一次发射超声波时与B之间的距离为,A正确;
B.A第二次发射超声波时与B之间的距离为,当B第二次接收到超声波时,由于A在运动,A与B的距离一定大于,B错误;
C.A两次发射超声波过程中,小车运动的距离,C正确;
D.两次发射超声波的时间间隔为,即为小车运动所用的时间,则小车的平均速度为,D正确。
此题选择不正确的,故选B。
8.A
【知识点】雷达测速
【详解】由于,所以可不考虑无线电脉冲传播过程中飞机的位移,设雷达两次发射无线电脉冲时飞机分别位于、处,则对第一个脉冲有
对第二个脉冲有
飞机的飞行速度
其中,代入数据解得
故选A。
9.D
【知识点】路程和位移的计算、平均速度、平均速率
【详解】A.蚂蚁爬行的路程等于莫比乌斯环中线的闭合长度,即蚂蚁爬行正反两面回到起点,路程为,故A错误;
B.蚂蚁从点出发,最终回到同一个空间位置点,位移为零,故B错误;
C.平均速度为位移与时间的比值,位移为零,平均速度也为零,故C错误;
D.平均速率为路程与时间的比值,路程不为零,平均速率也不为零,故D正确。
故选D。
10.B
【知识点】位移的定义、路程与位移、平均速度、瞬时速度、平均速率
【详解】A.全长表示路程,故A错误;
BC.指示牌中的“100”是指平均速率大小为,不是指平均速度大小,故B正确,C错误;
D.汽车在该路段运动过程中瞬时速度大小可能存在超速违反规定速度行驶的情况,故D错误。
故选B。
11.D
【知识点】质点、路程和位移的计算、平均速度
【详解】AB.路程是运动轨迹的总长度,8s内路程为;位移是初末位置的有向线段,两段运动方向垂直,位移大小为,二者不相等,故AB错误;
C.研究鱼游动的姿态时,鱼的形状、身体各部分的动作不可忽略,不能将鱼视为质点,故C错误;
D.平均速度等于位移与总时间的比值,即,故D正确。
故选D。
12.D
【知识点】质点、时间、位移的定义、路程与位移、速率与速度
【详解】A.图中“00∶01”指的是时间间隔,A错误;
B.该路径不是直线,则图中“2.16公里”为该次骑行的路程,B错误;
C.图中“33.26公里/时”是速度的最大值,指的是瞬时速率,C错误;
D.记录骑行轨迹时人和自行车组成的系统大小和形状可以忽略不计,可以看成质点,D正确。
故选D。
13.C
【知识点】光电门测量速度
【详解】A.用代替小车经过光电门的瞬时速度采用了极限思维,故A错误;
BC.换用宽度更窄的挡光片可以使更接近瞬时速度,而不是关注测量精度,故B错误,C正确;
D.是遮光片经过光电门的平均速度,不等于遮光片中间位置经过光电门的瞬时速度,故D错误。
故选C。
14.D
【知识点】雷达测速
【详解】A.汽车两次接收到电磁波的时间间隔为,故A错误;
B.第一次接收到电磁波时汽车到雷达的距离为,故B错误;
C.第二次接收到电磁波时汽车到雷达的距离为
故汽车行驶的距离,故C错误;
D.根据上述分析可得,汽车的速度为,D正确。
故选D。
15.C
【知识点】平均速率
【详解】设汽车速度为,第一次鸣笛时距离隧道入口为, 第一次鸣笛后,9秒听到回声,声音传播距离为汽车到隧道入口的距离与回声返回时距离之和。鸣笛时距离为,回声返回时汽车已向前移动 ,因此回声返回距离为 m,声音总路程为
声音速度340 m/s,时间9 s,所以
第一次听到回声后,汽车又行驶9.5 s,从第一次鸣笛到第二次鸣笛总时间为
汽车行驶距离为,因此第二次鸣笛时距离隧道入口
第二次鸣笛后,6秒听到回声。同理,声音总路程为
声音速度340 m/s,时间6s,故
将
由
得
联立得
解得,汽车速度为
故选C。
16.D
【知识点】速率与速度
【详解】设巡逻车第一次发射信号到对面来车第一次接收信号所用时间为,则有
解得
设巡逻车第二次发射信号到对面来车第二次接收信号所用时间为,则有
对面来车从第一次接收到信号到第二次接收到信号期间的位移
该过程时间为
则对面来车的速度
故选D。
17.BC
【知识点】平均速度、瞬时速度、x-t图像
【详解】AB.割线的斜率表示平均速度,可得时间内质点的平均速度为,故A错误,B正确;
CD.切线PQ的斜率表示瞬时速度,可得时刻质点的瞬时速度为,故C正确,D错误。
故选BC。
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
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