内容正文:
年真题分类特训
专题三
考点1牛顿运
◆惯性定律
1.(2020·浙江7月,2)如
图所示,底部均有4个
轮子的行李箱a竖立、b
平卧放置在公交车上,
箱子四周有一定空间.当公交车
A.缓慢起动时,两只行李箱一定相对车子
向后运动
B.急刹车时,行李箱a一定相对车子向前
运动
C.缓慢转弯时,两只行李箱一定相对车子
向外侧运动
D.急转弯时,行李箱b一定相对车子向内侧
运动
◆牛顿第二定律
2.(2025·山东卷,8)工人在河堤的硬质坡面
上固定一垂直坡面的挡板,向坡底运送长方
体建筑材料.如图所示,坡面与水平面夹角
为O,交线为PN,坡面内QN与PN垂直,
挡板平面与坡面的交线为MN,∠MNQ=
0.若建筑材料与坡面、挡板间的动摩擦因数
均为4,重力加速度大小为g,则建筑材料沿
MN向下匀加速滑行的加速度大小为
M
0
A.gsin20-ugcoso-ugsindcos0
B.gsin 0 cos o-ugcos 0-ugsin20
C.gsin Ocos 0-ugcos 0-ugsin Ocos
D.gcos2 0-ugcos 0-ugsin20
3.(2025·河南卷,1)野外高左
右
空作业时,使用无人机给工
人运送零件.如图,某次运
送过程中的一段时间内,无
零件凸
人机向左水平飞行,零件用轻绳悬挂于无人
机下方,并相对于无人机静止,轻绳与竖直
专题三运动和力的关系
运动和力的关系
动定律的理解
方向成一定角度.忽略零件所受空气阻力,
则在该段时间内
A.无人机做匀速运动
B.零件所受合外力为零
C.零件的惯性逐渐变大
D.零件的重力势能保持不变
4.(2025·湖北卷,7)一个宽为L的双轨推拉
门由两扇宽为,的门板组成,门处于关闭状
态,其俯视图如图(a)所示.某同学用与门板
平行的水平恒定拉力作用在一门板上,一段
时间后撤去拉力,该门板完全运动到另一
边,且恰好不与门框发生碰撞,其俯视图如
图(b)所示.门板在运动过程中受到的阻力
与其重力大小之比为,重力加速度大小为
g.若要门板的整个运动过程用时尽量短,则
所用时间趋近于
图(a)
图(b)
L
L
A.2ug
B.
√ug
C.
2L
5.(2025·甘肃卷,3)2025年4月24日,在甘
肃酒泉卫星发射中心成功发射了搭载神舟
二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载
火箭.若在初始的1s内燃料对火箭的平均
推力约为6×10N.火箭质量约为500吨且
认为在1s内基本不变,则火箭在初始1s
内的加速度大小约为(重力加速度g取
10m/s2)
A.2 m/s2
B.4 m/s2
C.6 m/s2
D.12m/s2
最新真题分类特训·物理
6.(2024·湖南卷,3)如图,质量分
L22222
A
别为4m、3m、2m、m的四个小球
A、B、C、D,通过细线或轻弹簧互
相连接,悬挂于O点,处于静止
状态,重力加速度为g.若将B、C
间的细线剪断,则剪断瞬间B和C的加速
度大小分别为
(
A.g,1.5g
B.2g,1.5g
C.2g,0.5g
D.g,0.5g
7.(2023·新课标卷,19)(多选)使甲、乙两条
形磁铁隔开一段距离,静止于水平桌面上,
甲的N极正对着乙的S极,甲的质量大于
乙的质量,两者与桌面之间的动摩擦因数相
等.现同时释放甲和乙,在它们相互接近过
程中的任一时刻
(
)
甲
乙
S N
A.甲的速度大小比乙的大
B.甲的动量大小比乙的小
C.甲的动量大小与乙的相等
D.甲和乙的动量之和不为零
8.(2026·湖北卷,12)某同学设计了一个验证
牛顿第二定律的实验,使用的器材有:直导
轨、小车、光电门、数字毫秒计、遮光条、天
平、钩码、刻度尺、游标卡尺、定滑轮、细绳
等.实验装置如图所示,光电门1、2分别固
定在导轨A、B处,遮光条安装在小车上,连
接小车两端的细绳分别跨过左右定滑轮,各
悬挂10个质量均为m。的钩码,定滑轮间的
细绳与导轨平行.重力加速度大小为g.实
验步骤如下:
遮光条光电门1
光电门2
钩码
喇用
ⅰ.用天平测量小车和遮光条的总质量,
用刻度尺测量A、B间的距离s,用游标卡尺
测量遮光条的宽度d.
ⅱ.调节导轨倾斜程度,使小车沿导轨向右下
滑时通过两个光电门的遮光时间近似相等.
ⅲ.从左侧细绳取下n个钩码挂到右侧细
绳,再从导轨左端静止释放小车,用数字毫
秒计测量遮光条经过光电门1、2的遮光时
间t1、t2…
回答下列问题:
(1)步骤ⅱ操作的主要目的是
(2)由牛顿第二定律,小车的加速度大小a
(用m、m、g和n表
示)
(3)步骤i中测得的小车加速度大小a=
(用d、s、t1和t2表示).
(4)该同学根据测出的多组a、n值,作出a
n图像.若该图像近似是一条通过原点的直
线,则可以验证:质量一定时,物体的加速度
与所受合外力成
(5)若a-n图像明显不过原点,原因可能是
(单选,填标号).
A.步骤ⅲ中小车没有从静止释放
B.步骤ⅱ中导轨的倾斜程度调节不恰当
C.钩码质量没有远小于小车和遮光条的总
质量
9.(2026·河南卷,11)某实验小组利用图1所
示装置验证牛顿第二定律.实验器材有:气
垫导轨、滑块、光电门、数字计时器、遮光条、
游标卡尺、垫块若干等.完成下列问题:
遮光条
滑块
光电门1光电门2
垫块日
L
气垫导轨一
wonn亮nnn.接气源
图1
(1)用游标卡尺测量遮光条的宽度△x,示数
如图2所示,则△x=
mm,
0
cm
TTITTTTIT
0
10
20
图2
(2)调整好装置,释放滑块.数字计时器记录
滑块通过光电门1的遮光时间为△t=10.
20ms,则滑块通过光电门1的速度大小v1
m/s(保留2位有效数字).
(3)记录滑块通过光电门2的遮光时间,计
算滑块通过光电门2的速度大小2,测出两
光电门间距为s,则滑块下滑的加速度a=
(用y1、2、s表示).测得气垫导轨
两支脚间距为L,垫高为h,理论上a=
(用L、h、重力加速度大小g表示),若
两者在误差允许范围内相等,即验证了牛顿
第二定律.
10.(2026·四川卷,13)某款国产民用无人机
已实现全自动作业.如图示,无人机完成
某次任务后开始返航,此时所在位置与降落
点的水平距离为120m,竖直距离为90m.
无人机先以10m/s的速度沿水平直线飞
行至与降落点水平距离50m处,然后沿原
运动方向做匀减速直线运动至降落点正上
方,随后用时33s竖直下降至降落点,返
航结束.求:
120m
.50m
90m
降落点
考点2动
◆超、失重问题
1.(2026·1月浙江卷,11)(多选)下列说法正
确的是
A.变化的电场会产生磁场
B.汽车经过凹形路面最低点时处于超重
状态
C.相对论时空观认为运动物体的长度与速
度无关
D.秦山核电站通过提取海水中的氘和氚进
行核反应获取能量
2.(2026·云南卷,2)云南宣威尼珠河大峡谷
的“青云电梯”为谷底孩子们上学提供了交
通便利.若电梯由静止开始上升260m,用
时100s,则此过程电梯的平均速度大小及
电梯向上加速时乘客所处的状态分别为
()
A.2.6m/s,超重
B.0.38m/s,超重
C.2.6m/s,失重
D.0.38m/s,失重
3.(2025·北京卷,
11)模拟失重环境
的实验舱,通过电
磁弹射从地面由
静止开始加速后
竖直向上射出,上升到最高点后回落,再通
过电磁制动使其停在地面.实验舱运动过
程中,受到的空气阻力f的大小随速率增
专题三运动和力的关系
(1)无人机沿水平方向做匀减速直线运动
的加速度大小;
(2)无人机从开始返航到返航结束的位移
大小和平均速度大小.
力学问题
大而增大,f随时间t的变化如图所示(向
上为正).下列说法正确的是
()
A.从t1到t3,实验舱处于电磁弹射过程
B.从t2到t3,实验舱加速度大小减小
C.从t到t,实验舱内物体处于失重状态
D.t时刻,实验舱达到最高点
◆动力学分析
4.(2025·黑吉辽蒙卷,10)(多选)如图(a),倾
角为0的足够长斜面放置在粗糙水平面上.
质量相等的小物块甲、乙同时以初速度
沿斜面下滑,甲、乙与斜面的动摩擦因数分
别为12,整个过程中斜面相对地面静止.
甲和乙的位置x与时间t的关系曲线如图
(b)所示,两条曲线均为抛物线,乙的x一t
曲线在t=t。时切线斜率为0,则
()
3x
,甲
甲
0
图(a)
图(b)
A.1+2=2tan0
B.t=t。时,甲的速度大小为3vo
C.t=t。之前,地面对斜面的摩擦力方向
向左
D.t=t。之后,地面对斜面的摩擦力方向
向左
最新真题分类特训·物理
5.(2023·全国甲卷,19)(多选)用
甲
水平拉力使质量分别为m甲、mz
的甲、乙两物体在水平桌面上由
静止开始沿直线运动,两物体与
桌面间的动摩擦因数分别为甲和z.甲、乙
两物体运动后,所受拉力F与其加速度α的关
系图线如图所示.由图可知
(
A.m甲<mz
B.m甲>m乙
C.甲<乙
D.甲>z
6.(2023·湖南卷,10)(多
选)如图,光滑水平地面
上有一质量为2m的小车
B
在水平推力F的作用下加
798
速运动.车厢内有质量均为
m的A、B两小球,两球用轻杆相连,A球靠在
光滑左壁上,B球处在车厢水平底面上,且与
底面的动摩擦因数为4,杆与竖直方向的夹角
为0,杆与车厢始终保持相对静止.假设最大静
摩擦力等于滑动摩擦力,下列说法正确的是
A.若B球受到的摩擦力为零,则F=
2mgtan 0
B.若推力F向左,且tan≤u,则F的最大
值为2 ngtanθ
C.若推力F向左,且u<tan0≤2,则F的
最大值为4mg(2μ-tan9)
D.若推力F向右,且tan>2,则F的范围为
4mg(tan0-2μ)≤F4mg(tan0+2μ)
考点3连
◆质量分配原则
1.(2020·江苏卷,5)中欧班列在欧亚大陆开
辟了“生命之路”,为国际抗疫贡献了中国力
量.某运送防疫物资的班列由40节质量相
等的车厢组成,在车头牵引下,列车沿平直
轨道匀加速行驶时,第2节对第3节车厢的
牵引力为F.若每节车厢所受摩擦力、空气
阻力均相等,则倒数第3节对倒数第2节车
厢的牵引力为
(
A.F
B.19F
20
C
19
n易
◆连接体动力学分析
2.(2026·四川卷,7)如图示,以恒定速率运
行的传送带上有甲、乙两物块,二者与传送
带相对静止,由不可伸长轻绳连接,之间无
间隙.甲、乙质量均为m,与传送带间的动摩
20
7.(2023·江苏卷,11)滑块以一定的初速度沿
粗糙斜面从底端上滑,到达最高点B后返
回到底端.利用频闪仪分别对上滑和下滑过
程进行拍摄,频闪照片示意图如图所示.与
图乙中相比,图甲中滑块
(
B◇
甲
A.受到的合力较小
B.经过A点的动能较小
C.在A、B之间的运动时间较短
D.在A、B之间克服摩擦力做的功较小
8.(2022·全国乙卷,20)(多
F/N
选)质量为1kg的物块在
4
水平力F的作用下由静
0
246t/s
止开始在水平地面上做直
线运动,F与时间t的关系如图所示.已知
物块与地面间的动摩擦因数为0.2,重力加
速度大小取g=10m/s2.则
()
A.4s时物块的动能为零
B.6s时物块回到初始位置
C.3s时物块的动量为12kg·m/s
D.0~6s时间内F对物块所做的功为40J
接体模型
擦因数分别为日,子,某时刻,对乙施加水平
向右的外力使其以恒定加速度冬(g为重力
加速度大小)运动,经时间t1撤去外力,再
经时间t,绳绷直.甲、乙均可视为质点,传
送带足够长.则
()
甲乙
A.t1和t2满足t1<t2
B.从撤去外力到绳绷直,因摩擦产生的热
量为mg(t-t2)2
32
C.绳绷直后瞬间甲的动能为mg(t一)”
128
D.绳绷直以后甲、乙不会发生碰撞
3.(2025·安徽卷,5)如图,
装有轻质光滑定滑轮的
长方体木箱静置在水平
地面上,木箱上的物块甲
通过不可伸长的水平轻绳绕过定滑轮与物
块乙相连.乙拉着甲从静止开始运动,木箱
始终保持静止.已知甲、乙质量均为1.0kg,
甲与木箱之间的动摩擦因数为0.5,不计空
气阻力,重力加速度g取10m/s2,则在乙下
落的过程中
()
A.甲对木箱的摩擦力方向向左
B.地面对木箱的支持力逐渐增大
C.甲运动的加速度大小为2.5m/s2
D.乙受到绳子的拉力大小为5.0N
4.(2024·全国甲卷,15)如
P
●
图,一轻绳跨过光滑定滑
轮,绳的一端系物块P,P
置于水平桌面上,与桌面
间存在摩擦;绳的另一端悬挂一轻盘(质量
可忽略),盘中放置砝码.改变盘中砝码总质
量m,并测量P的加速度大小a,得到cm
图像.重力加速度大小为g.在下列am图
像中,可能正确的是
()
考点4
板
◆图像问题
1.(2024·黑吉辽卷,
10)(多选)一足够
长木板置于水平地
1
面上,二者间的动
摩擦因数为,t=0
2t03t。4t
时,木板在水平恒力作用下,由静止开始向
右运动.某时刻,一小物块以与木板等大、反
向的速度从右端滑上木板.已知t=0到t
4t。的时间内,木板速度v随时间t变化的
图像如图所示,其中g为重力加速度大小,t
=4t。时刻,小物块与木板的速度相同,下列
说法正确的是
()
A.小物块在t=3t。时刻滑上木板
B.小物块和木板间动摩擦因数为2μ
C.小物块与木板的质量之比为3:4
D.t=4t。之后小物块和木板一起做匀速
运动
专题三运动和力的关系,
5.(2022·全国甲卷,19)(多
选)如图,质量相等的两滑块
别品
777777
P、Q置于水平桌面上,二者用一轻弹簧水
平连接,两滑块与桌面间的动摩擦因数均为
4,重力加速度大小为g.用水平向右的拉力
F拉动P,使两滑块均做匀速运动;某时刻
突然撤去该拉力,则从此刻开始到弹簧第一
次恢复原长之前
A.P的加速度大小的最大值为2g
B.Q的加速度大小的最大值为24g
C.P的位移大小一定大于Q的位移大小
D.P的速度大小均不大于同一时刻Q的速
度大小
块模型
2.(2022·全国乙卷,21)(多选)水平地面上有
一质量为m1的长木板,木板的左端上有一
质量为m2的物块,如图(a)所示.用水平向
右的拉力F作用在物块上,F随时间t的变化
关系如图(b)所示,其中F、F2分别为t1、t2时
刻F的大小.木板的加速度a,随时间t的变化
关系如图(c)所示.已知木板与地面间的动摩
擦因数为%,物块与木板间的动摩擦因数为
2.假设最大静摩擦力均与相应的滑动摩擦力
相等,重力加速度大小为g.则
m
图(a)
图6)
图(c
A.F=uimig
B.F,=m(m1+m2)
(42一1)g
1
C.>m十m
2
D.在0~t2时间段物块与木板加速度相等
最新真题分类特训·物理
◆板一块动力学分析
3.(2024·新课标卷,25)如
图,一长度l=1.0m的均
匀薄板初始时静止在一光
777777
滑平台上,薄板的右端与平台的边缘O对
齐.薄板上的一小物块从薄板的左端以某一
初速度向右滑动,当薄板运动的距离△1=台
时,物块从薄板右端水平飞出;当物块落到
地面时,薄板中心恰好运动到O点.已知物
块与薄板的质量相等.它们之间的动摩擦因
数=0.3,重力加速度大小g=10m/s2.求
实验四测量
◆数据处理一逐差法
1.(2025·云南卷,11)某实验小组做了测量木
质滑块与橡胶皮之间动摩擦因数μ的实验,
所用器材如下:钉有橡胶皮的长木板、质量
为250g的木质滑块(含挂钩)、细线、定滑
轮、弹簧测力计、慢速电机以及砝码若干.实
验装置如图甲所示」
弹簧测力计
砝码
定滑轮
挂钩
木质滑块慢速电机
钉有橡胶皮的长木板
图甲
一弹簧测力计
砝码
定滑轮
木质滑块
慢速电机
挂钩
钉有橡胶皮的长木板
图乙
实验步骤如下;
①将长木板放置在水平台面上,滑块平放在
橡胶面上;
②调节定滑轮高度,使细线与长木板平行
(此时定滑轮高度与挂钩高度一致);
③用电机缓慢拉动长木板,当长木板相对滑
块匀速运动时,记录弹簧测力计的示数F;
④在滑块上分别放置50g、100g和150g
的砝码,重复步骤③;
⑤处理实验数据(重力加速度g取9.80m/s2).
22
(1)物块初速度大小及其在薄板上运动的
时间;
(2)平台距地面的高度.
动摩擦因数
实验数据如表所示:
滑块和砝码
弹簧测力
动摩擦
的总质量M/g
计示数F/N
因数
250
1.12
0.457
300
1.35
Q
350
1.57
0.458
400
1.79
0.457
完成下列填空:
(1)表格中a处的数据为
(保留3
位有效数字);
(2)其他条件不变时,在实验误差允许的范
围内,滑动摩擦力的大小与接触面上压力的
大小
,4与接触面上压力的大小
(以上两空填“成正比”“成反比”或
“无关”);
(3)若在实验过程中未进行步骤②,实验装置
如图乙所示,挂钩高于定滑轮,则μ的测量结
果将
(填“偏大“偏小”或“不变”).
2.(2025·湖南卷,11)某同学通过观察小球在
黏性液体中的运动,探究其动力学规律,步
骤如下:
AO-5.00
B0-5.49
红形
C0-6.00
D0-6.51
E0-7.02
单位:cm
图1
图2
(1)用螺旋测微器测量小球直径D如图1
所示,D=
mm,
(2)在液面处由静止释放小球,同时使用频
闪摄影仪记录小球下落过程中不同时刻的
位置,频闪仪每隔0.5s闪光一次.装置及
所拍照片示意图如图2所示(图中的数字是
小球到液面的测量距离,单位是cm).
(3)根据照片分析,小球在A、E两点间近似
做匀速运动,速度大小=
m/s
(保留2位有效数字).
实验五
探究加速度
◆教材原实验
1.(2025·陕晋青宁卷,10)
(多选)如图,与水平面成
Q⊙
53°夹角且固定于O、M两
点的硬直杆上套着一质量
为1kg的滑块,弹性轻绳
一端固定于O点,另一端
0539
跨过固定在Q处的光滑定滑块与位于直杆上
P点的滑块拴接,弹性轻绳原长为OQ,PQ为
1.6m且垂直于OM,现将滑块无初速度释放,
假设最大静摩擦力与滑动摩擦力相等.滑块
与杆之间的动摩擦因数为0.16,弹性轻绳
上弹力F的大小与其伸长量x满足F=
kx.k=10N/m,g取10m/s2,sin53°-0.8.
则滑块
()
A.与杆之间的滑动摩擦力大小始终为1.6N
B.下滑与上滑过程中所受滑动摩擦力的冲
量相同
C.从释放到静止的位移大小为0.64m
D.从释放到静止克服滑动摩擦力做功
为2.56J
2.(2025·山东卷,13)某小组采用如图甲所示的
装置验证牛顿第二定律,部分实验步骤如下:
数字毫秒计
遮光片
光电门2
小车
光电门1山
长直轨道
托盘及砝码
图甲
(1)将两光电门安装在长直轨道上,选择宽
度为d的遮光片固定在小车上,调整轨道倾
角,用跨过定滑轮的细线将小车与托盘及砝
码相连.选用d=
cm(填“5.00”或
23
专题三运动和力的关系
(4)小球在液体中运动时受到液体的黏滞阻
力f=kDu(k为与液体有关的常量),已知
小球密度为ρ,液体密度为,重力加速度
大小为g,则k的表达式为=
(用题中给出的物理量表示).
(5)为了进一步探究动力学规律,换成直径
更小的同种材质小球,进行上述实验,匀速
运动时的速度将
(填“增大”“减
小”或“不变”).
与力、质量的关系
“1.00”)的遮光片,可以较准确地测量遮光
片运动到光电门时小车的瞬时速度.
(2)将小车自轨道右端由静止释放,从数字毫
秒计分别读取遮光片经过光电门1、光电门2
时的速度v=0.40m/s、,=0.81m/s,以及从
遮光片开始遮住光电门1到开始遮住光电门2
的时间t=1.00s,计算小车的加速度a=
m/s2(结果保留2位有效数字).
(3)将托盘及砝码的重力视为小车受到的合
力F,改变砝码质量,重复上述步骤,根据数
据拟合出a一F图像,如图乙所示.若要得
到一条过原点的直线,实验中应
(填“增大”或“减小”)轨道的倾角.
a/(m's2)
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
09
0.10
0.20
0.30'FN
图乙
(4)图乙中直线斜率的单位为
(填
“kg”或“kg1”)
3.(2025·安徽卷,11)某实验小组通过实验探
究加速度与力、质量的关系,
(1)利用图甲装置进行实验,要平衡小车受到
的阻力.平衡阻力的方法是:调整轨道的倾斜
度,使小车
(选填正确答案标号),
小车打点计时器
纸带
槽码白
轨道
图甲
最新真题分类特训·物理
a.能在轨道上保持静止
b.受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动
℃.不受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速
运动
(2)利用图乙装置进行实验,箱体的水平底
板上安装有力传感器和加速度传感器,将物
体置于力传感器上,箱体沿竖直方向运动.
利用传感器测得物体受到的支持力F、和
物体的加速度a,并将数据实时传送到计
算机.
①图丙是根据某次实验采集的数据生成的
F、和a随时间t变化的散点图,以竖直向
上为正方向.t=4s时,物体处于
(选填“超重”或“失重”)状态;以F、为横
轴、a为纵轴,根据实验数据拟合得到的a
FN图像为图丁中的图线a.
②若将物体质量增大一倍,重新进行实验,
其aF、图像为图丁中的图线
.(选
填“b”“c”或“d”)
箱体
物体
加速度传感器
力传感器
图乙
20
a
-1
0
2
10
-10
0
图丙
图丁
◆创新型实验
4.(2022·山东卷,13)在天宫课堂中,我国航
天员演示了利用牛顿第二定律测量物体质
量的实验,受此启发,某同学利用气垫导轨、
力传感器、无线加速度传感器、轻弹簧和待
测物体等器材设计了测量物体质量的实验,
如图甲所示.主要步骤如下:
①将力传感器固定在气垫导轨左端支架上,
加速度传感器固定在滑块上;
②接通气源.放上滑块.调平气垫导轨;
力传感器
加速度传感器
00000000000000000000
滑块
气垫导轨
连气源
0
图甲
③将弹簧左端连接力传感器,右端连接滑
块.弹簧处于原长时滑块左端位于O点.
A点到O点的距离为5.00cm,拉动滑块
使其左端处于A点,由静止释放并开始
计时;
④计算机采集获取数据,得到滑块所受弹力
F,加速度a随时间t变化的图像,部分图像
如图乙所示.
a/(ms)
3.50
F/N
0.610
3.00
2.50
00.10.2
2.00
↑a/(ms
1.50
3.08
1.00
0.50
00.02s
0.100.200.300.400.500.600.70
图乙
图丙
回答以下问题(结果均保留两位有效数字):
(1)弹簧的劲度系数为
N/m.
(2)该同学从图乙中提取某些时刻F与a
的数据,画出a一F图像如图丙中I所
示,由此可得滑块与加速度传感器的总
质量为
kg.
(3)该同学在滑块上增加待测物体,重复上
述实验步骤,在图丙中画出新的a一F图像
Ⅱ,则待测物体的质量为
kg.考点3动态平衡问题
1.BC根据题意,设每根绳子的拉力为T,两根绳子之间
的夹角为2a,每个气球受到空气阻力f=k0,浮力为
F呼,对整体受力分析,由平衡条件,竖直方向上有2F学
=2G+2Tcos asin 0,
水平方向上有2kv=2 Tcos acos 0,
整理可得tan6=
F净一G
运动速度缓慢增大,tan日减小,则日减小,T增大,故A
错误,B正确;对单个气球受力分析,由平衡条件
有Isin a=F,
由于a不变,T增大,则F增大,故C正确,D错误.
2.CAB.对滑块受力分析,由平衡条件有F=mgsin0,
N=mgcos 0,
滑块从A缓慢移动B点时,日越来越大,则推力F越来
越大,支持力N越来越小,所以A、B错误:C.对凹槽与
滑块整体分析,有墙面对凹槽的压力为F、=Fcos日=
mgsn9cos0=子mgm(290
则日越来越大时,墙面对凹槽的压力先增大后减小,所以
C正确;D.水平地面对凹槽的支持力为
Na=(M+m)g-Fsin =(M+m)g-mgsin0
则日越来越大时,水平地面对凹槽的支持力越来越小,所
以D错误;故选C.
3.B本题考查共,点力平衡.对石礅受力分析,由平衡条件
可知Tcos 0=f,Tsin 0+N=mg,其中f=uN,联立解得
轻绳的合拉力大小T=
os+sin0A错误,B正确;合
umg
拉力的大小T=mg
umg
cos0+sin9√+rsin(f+p)
一,其中
a即9,可知当9十9=90时,合拉力有最小值,所以
减小夹角日,轻绳的合拉力不一定减小,C错误;摩擦力
大小f=Tcos9es9+sin日1十an'所以增大夹
umg
角日,摩擦力一直减小,当日趋近于90°时,摩擦力最小,故
轻绳的合拉力最小时,地面对石礅的摩擦力不是最小,D
错误.
实验三探究弹簧弹力与形变量的关系
1.解析:①读数时,要注意测力计乙分度值为0,1N,需要
往后估读一位,因此读数为1.95N.
②探究作用力和反作用力的关系实验中,根据牛顿第三
定律可知作用力和反作用力总是大小相等,量程和弹簧
测力计弹簧的材质都不影响其示数的准确性,两个测力
计示数总是明显不同,原因可能是测力计未正确调零,C
正确,
答案:①1.95(1.94~1.96均可)②C
2.解析:(1)操作测得x=11.60cm,由图(b)的
图像坐标可知,该芒果的质量为106g;
30°
若杯中放入芒果后,绳1与竖直方向夹角为
30°但与橡皮筋不垂直,根据共点力平衡可知
橡皮条的拉力变大,导致橡皮筋的长度偏大,若
仍然根据图像读出芒果的质量与。相比偏大,
详解详析
(2)另一组同学利用同样方法得到的x一m图像在后半
部分弯曲,可能是所测物体的质量过大,导致橡皮筋所
受的弹力过大超过了弹簧的弹性限度,从而使橡皮筋弹
力与其伸长量不成正比.故选C
(3)根据共,点力平衡条件可知,当减小绳子与竖直方向
的夹角时,相同的物体质量对应橡皮筋的拉力较小,故
相同的橡皮筋,减小细线与竖直方向的夹角可增大质量
测量范围.
答案:(1)①106②偏大(2)C
(3)减小细线与竖直方向的夹角
专题三运动和力的关系
考点1牛顿运动定律的理解
1.BA,由题意可知当公交车缓慢启动时,两只箱子与公
交车之间有可能存在静摩擦力使箱子与公交车一起运
动,故A错误;B.急刹车时,由于惯性,行李箱a一定相
对车子向前运动,故B正确;C.当公交车缓慢转弯时,两
只箱子与车之间的摩擦力可能提供向心力,与车保持相
对静止,故C错误;D.当公交车急转弯时,由于需要向心
力大,行李箱一定相对车子向外侧运动,故D错误.故
选B.
2.B根据牛顿第二定律mg sin ecose0-mg cos日
umg sin esin 0-=ma,可得a=gsin Ocos8-ug cos日-ug
sin0.故选B.
3.D无人机沿水平方向飞行,零件相对于无人机静止,也
沿水平方向飞行做直线运动,故零件的高度不变,可知
零件的重力势能保持不变,D正确:对零件受力分析,受
重力和绳子的拉力,由于零件沿水平方向做直线运动,
可知合外力沿水平方向,提供水平方向的加速度.零件
与无人机水平向左做匀加速直线运动,A、B错误:惯性
的大小只与质量有关,零件的质量不变,故零件的惯性
不变,C错误.故选D.
4.B[命题,点]牛顿运动定律的应用
门板先在向右的外力作用下做匀加速直线运动,撤去外
力后做匀减速直线运动,若外力比较大,加速时间很短,
位移很小,可以忽略不计,此时门板的运动时间最短,撤
去外力后根据牛顿第二定律有:g=ma,设撤去外力
后门板最短运动时间为1,运动的距高为号=弓,可
得门板的最短运动时间趋近于1入化,B正确.
5.A根据题意,由牛顿第二定律有F-mg=ma,代入数
据解得a=6X10°-5×10
m/s2=2m/s2.
5×101
6.A
剪断前:对B、C、D分析剪断瞬间:对B分析
→Fa6mg
↑F→B的加速度a
FAs 3mg-g
3m
(3m+2m+m)g
↓3mg方向向上
对D分析
对C分析FD=Fc
↑Fem
mg→Fco=mg
Foc
2mg+Foc=1.5g
c的加速度a。2m
◆2mg方向向下
7.BD如图所示:
f"N
m甲
最新真题分类特训·物理
A,根据牛顿第二定律:ap=FI=F一mp
m
、az=
F一mL8,由于m>m2,所以a<ac,由于两物体运
7乙
动时间相同,且同时由静止释放,所以可得甲<2,所
以选项A错误;C.由于mm>m2,所以由于f1>f2,所
以对于整个系统不满足动量守恒,所以甲的动量大小与
乙的不相等,选项C错误;BD.对于整个系统而言,由于
f>∫2,合力方向向左,合冲量方向向左,所以合动量方
向向左,显然甲的动量大小比乙的小,选项BD正确.故
选BD.
8.解析:(1)步骤ⅱ操作的主要目的是平衡小车受到的阻
力(或平衡摩擦力、补偿阻力、补偿摩擦力).
(2)由牛顿第二定律得2nmog=(20m,十m)a,则a
2nmog
=20m,十m
(3)遮光条经过两个光电门时的速度大小分别为巴=
d
4,则小车的加速度大小a=
2一oi=
2s
(信)
(4)由a三20m中m加可得,a-”图像的斜率
2mog
20m。十m
2mg是定值,则小车的加速度与所
,由于20m+m
受合外力成正比
(5)步骤中小车没有从静止释放,不影响小车加速度a
营(信一)的别量A路误该实险中20千
2mog一为定
值,所以不需要满足钩码质量远小于小车和遮光条的总
质量的条件,C错误:如果步骤ⅱ中导轨的倾斜程度调节
不恰当,会导致不移动钩码小车就会滑动或移动少量钩
码后小车不动,B正确.
答案:1)平衡阻力(2)20m,十m
2nmog
()
(4)正比(5)B
9.解析:(1)△x=5mm+2×0.05mm=5.10mm
ea--04=a0m
(3)根据匀变速直线运动的速度位移公式一=2as
得=可;对滑块受力分析,由牛顿第二定律可得
mgsin9=ma,其中a=gsin0=
L
答案:1)5.10(20.50(3)。心
gh
2 s
L
10.解析:(1)无人机从初始位置到降落,点水平位移x1=
120m,水平方向匀减速阶段位移x:=50m,水平方向
运动初速度v=10m/s,竖直方向降落高度h=90m,竖
直方向降落时间t=33s,
无人机沿水平方向做匀减速直线运动,末速度为0,设
加速度大小为a,
有t=2ax2
解得a=1m/s.
(2)无人机水平位移为120m,竖直位移为90m,合位
移x=√/+=150m
无人机水平匀速运动时间t,=二巴=7s
水平匀减速运动时间=
=108
平均速度大小0一十:
x
=3m/s.
答案:(1)1m/s2(2)150m3m/s
考点2动力学问题
1.AB根据麦克斯韦电磁理论可知,变化的电场会产生磁
场,故A正确;汽车经过凹形路面最低,点时,根据牛顿第
二定律可得N一mg=mR:
v'
可得N=mg十m尺>mg,可知此时汽车处于超重状态,
故B正确:相对论时空观认为运动物体的长度与速度有
关,物体的长度会随着物体的速度不同而改变,故C错
误;通过提取海水中的氘和氚进行核反应属于轻核聚
变,而秦山核电站利用重核裂变获取能量,故D错误,
2A报播半均建度充义式=兰,可得=0n
2.6m/s:超重失重判断:电梯向上加速时加速度方向竖
直向上,乘客处于超重状态.
3.Bt1~t间,f向下,先增大后减小,可知此时速度方向
向上,先增大后减小,故实验舱先处于弹射过程后做竖
直上抛运动;故A错误;t2~t3,f向下在减小,可知此时
速度方向向上,速度在减小,根据牛顿第二定律有mg十
f=ma,即a=上十g,故加速度大小在减小,故B正确;
t~t间,f向上,先增大后减小,可知此时速度方向向
下,先增大后减小,先向下加速后向下减速,加速度先向
下后向上,先失重后超重,故C错误;根据前面分析可知
t:时刻速度方向改变,从向上变成向下运动,故t?时刻
到达最高,点,故D错误.故选B.
4.AD位置x与时间t的图像的斜率表示速度,甲乙两个
物块的曲线均为抛物线,则甲物体做匀加速运动,乙物
体做匀减速运动,在,时间内甲乙的位移。=十
2
=3z=6+0
2一6=x0,
可得t。时刻甲物体的速度为0=2心。,B错误:
甲物体的加速度大小为41=二,
t。
它物体的加速度大小为。会
由牛顿第二定律可得甲物体ngsin日一41 ng cos日
=mal,
同理可得乙物体mg cos--mg sin6=ma2,
联立可得41十4=2tan0,A正确;
设斜面的质量为M,取水平向左为正方向,由系统牛顿
第二定律可得f=ma1cos0-ma2cos0=0,
则t=t。之前,地面和斜面之间摩擦力为零,C错误;
t=t。之后,乙物体保持静止,甲物体继续沿斜面向下加
速,由系统牛顿第二定律可得f=ma1cos日,即地面对斜
面的摩擦力向左,D正确.故选AD.
72
详解详析
5.BC根据牛顿第二定律有F一mg=ma,
8.AD物块与地面间的摩擦力为f=umg=2N
整理后有F=ma十mg,
AC.对物块从0一3s内由动量定理可知
可知F一a图像的斜率为m,纵截距为g,则由题图可
(F-f)t=mvs
看出mp>mzpm甲g=zmtg
即(4-2)×3=1×,得=6m/s
则p<HL,故选BC.
3s时物块的动量为p=mv3=6kg·m/s
6.CDA设杆的弹力为N,对小球A:竖直方向受力平衡,则
设3s后经过时间t物块的速度减为0,由动量定理可得
杆水平方向的分力与竖直方向的分力满足
N
=tan6,竖直
-(F+f)t=0-mw3
即-(4+2)t=0-1×6
方向N,=mg,则N,=mg tan,
解得t=1s
若B球受到的摩擦力为零,对B根据牛顿第二定律可得
所以物块在4$时速度减为0,则此时物块的动能也为
N,=ma,
0,故A正确,C错误;
可得a=gtan6,
B.03s物块发生的位移为x1,由动能定理可得
对小球A、B和小车整体根据牛顿第二定律F=4ma=
4 ng tan0,A错误;B.若推力F向左,根据牛顿第二定律
(F-fx=合m,即4-2z,=2×1X6
可知加速度向左,小球A所受向左的合力的最大值为
得x1=9m
N.=mg tan 0,
3s4s过程中,对物块由动能定理可得一(F十f)xg=
对小球B,由于tanf≤:,小球B受到向左的合力F=
u(N',+mg)-N,2mg tan 0,
则对小球A,根据牛顿第二定律可得V,=mamx,
即-(4+202,=0-合×1X6,得:=3m
对系统整体根据牛顿第二定律F=4mamx,
4s~6s物块开始反向运动,物块的加速度大小为a=
解得F=4 ng tan0,B错误;C.若推力F向左,根据牛顿
第二定律可知加速度向左,小球A所受向左的合力的最
F-f=2 m/s
m
大值为N,=mg tan 6,
发生的位移为西,=号×2X2m=4m<十
小球B所受向左的合力的最大值Fmx=(N,十mg)·r
-N,=2umg-mg tan 0,
即6s时物块没有回到初始位置,故B错误;
由于a<tanf≤2u可知Fmax<mg tan 0,
D.物块在6s时的速度大小为vs=2X2m/s=4m/s
则对小球B,根据牛顿第二定律Fmx=2mg一mg tan6
06s拉力所做的功为W=(4×9一4×3+4×4)J=40J
故D正确,故选AD.
-mdrur
对系统根据牛顿第二定律F=4mamx,
考点3连接体模型
联立可得F的最大值为F=4mg(2u一tan),C正确:D.
1.C根据题意可知第2节车厢对第3节车厢的牵引力为
若推力F向右,根据牛顿第二定律可知系统整体加速度
F,因为每节车厢质量相等,阻力相同,故第2节对第3
向右,由于小球A可以受到左壁向右的支持力,理论上
节车厢根据牛顿第二定律有F一38f=38ma,设倒数第
向右的合力可以无限大,因此只需要讨论小球B即可,当小
3节车厢对倒数第2节车厢的牵引力为F,,则根据牛顿
球B所受的摩擦力向左时,小球B向右的合力最小,此时
第二定律有E-2f=2m@,联立解得E6故选C
Fin=N.-(N,+mg)u=mg tan 0-2umg tan 0,
2.D以传送带为参考系,初始甲乙均静止.
当小球所受摩擦力向右时,小球B向右的合力最大,此时
Fmx =N.+(N,+mg)u=mg tan 0+2umg tan 0,
苑加外力过程,乙的最大速度口=年,
对小球B根据牛顿第二定律Fmn=C min,
Fmex-mdmix
撤去外力后,乙的加速度大小a:=他g=冬
对系统根据牛顿第二定律F=4ma,
经时间t2绳绷直,此时乙还有向右的速度,说明a2t
代入小球B所受合力的范围可得F的范围为4mg(tanB
0,
-2r)≤F≤4mg(tan0+2),D正确.故选CD.
故t2<t1,故A错误:绳绷直时乙的速度℃2=?一a2t2=
7.CA.因为频闪照片时间间隔相同,对比图甲和乙可知
景,-t
图甲中滑块加速度大,是上滑阶段;根据牛顿第二定律
可知图甲中滑块受到的合力较大:故A错误:B.从图甲
从撤去外力到绳绷直,乙的路程(以下所指路程均为相
中的A点到图乙中的A点,先上升后下降,重力做功为
对传送带运动的距离)为工,=2t》
0,摩擦力做负功:根据动能定理可知图甲经过A点的动
能较大,故B错误;C.由于图甲中滑块加速度大,根据
因摩擦产生的热量Q=
4mg△x=1
△x=2at,可知图甲在A、B之间的运动时间较短,故C
mg(2一),故B错误:绳绸直瞬间,根据动量守恒
32
正确;D.由于无论上滑或下滑均受到滑动摩擦力大小相
mU2=2m0',
等,故图甲和图乙在A、B之间克服摩擦力做的功相等,
故D错误;故选C.
解得。=餐一小.
最新真题分类特训·物理
此速度为相对传送带的速度,此时甲的对地速度要大于
,则其动能大于
m=mg》,故C错误:绳
128
绷直以后甲,乙相对传送带速度均为。=冬(红一4),
、从烟直到乙相对代送带游止,乙的路程为君二多
(t一t2)2,
从绷直到甲相对传送带静止,甲的加速度为a!=8g,
1
甲的路粒为云壳以,一
从苑加外力到绳绷直过程乙的路程为飞”号七+十
2
4=g(-t:+21)
比较可知x2'十x”-x1'>0
故绳绷直以后甲、乙不会发生碰撞,故D正确.
3.C因为物块甲向右运动,木箱静止,根据相对运动,甲
对木箱的摩擦力方向向右,A错误:设乙运动的加速度
为,只有乙有竖直向下的恒定加速度,对甲、乙和木箱,
由整体法,竖直方向受力分析有FN=Msg一ma,则地
面对木箱的支持力大小不变,B错误:设绳子的弹力大小
为T,对甲受力分析有T一mg=ma,
对乙受力分析有mg-T=ma,
联立解得a=2.5m/s,T=7.5N,C正确,D错误.故
选C.
4.D设P的质量为M,P与桌面的滑动摩擦力为f:以P
为对象,根据牛顿第二定律可得T一f=Ma,
以盘和砝码为研究对象,根据牛顿第二定律可得mgT
=ma,
联立可得a=f-n·m,
可知当砝码的重力大于∫时,才有一定的加速度,当m
趋于无穷大时,加速度趋近于g,
5.AD设两物块的质量均为,撤去拉力前,两滑块均做
匀速直线运动,则拉力大小为F=2μmg
撤去拉力前对Q受力分析可知,弹簧的弹力为T。=g
AB.以向右为正方向,撤去拉力瞬间弹簧弹力不变为
以mg,两滑块与地面间仍然保持相对滑动,此时滑块P的
加速度为一T。一umg=map
解得ap1=一2g
此刻滑块Q所受的外力不变,加速度仍为零,滑块P做
减速运动,故PQ间距离减小,弹簧的伸长量变小,弹簧
弹力变小,根据牛顿第二定律可知P减速的加速度减
小,滑块Q的合外力增大,合力向左,做加速度增大的减
速运动,故P加速度大小的最大值是刚撤去拉力瞬间的
加速度为2g.
Q加速度大小最大值为弹簧恢复原长时一mg=maQm
解得aQm=一4g
故滑块Q加速度大小最大值为g,A正确,B错误:
C.滑块P、Q水平向右运动,P、Q间的距离在减小,故P
的位移一定小于Q的位移,C错误;D.滑块P在弹簧恢
复到原长时的加速度为一mg=mapm,解得ap=一g
撤去拉力时,P、Q的初速度相等,滑块P由开始的加速
21
度大小为2μg做加速度减小的减速运动,最后弹簧原长
时加速度大小为g;滑块Q由开始的加速度为0做加速
度增大的减速运动,最后弹簧原长时加速度大小也为
g,分析可知P的速度大小均不大于同一时刻Q的速度
大小,D正确.故选AD.
考点4板一块模型
1.ABDA.t图像的斜率表示加速度,可知t=3t。时刻
木板的加速度发生改变,故可知小物块在t=3t。时刻滑
上木板,故A正确;B.设小物块和木板间动摩擦因数为
,根据题意结合图像可知物体开始滑上木板时的速度
大小为心=多g,方向水平向左,物块在木板上滑动
的加速度为4,=m8=4g,经过。时间与木板共速,
72
此时速度大小为0=2g。,方向水平向右,故可得
十四生=t。,解得西=2,故B正确:C.设木板质量为
og og
M,物块质量为,根据图像可知物块未滑上木板时,木
2ugto
板的加速度为a=
to
=2g,故可得F一Mg=
M,解得F=之Mg,根据国像可知物块滑上木板后木
板的加速度为4=2g。一2g
3
:一g,此时对木板
to
由牛顿第二定律得F一μ(m十M)g-omg=Ma',解得
符=号故C错误,D,假设1=钻,之后小物块和木板一
起共速运动,对整依F-rm十M)g=号AMg-号LMg
=0,故可知此时整体处于平衡状态,假设成立,即t=4t
之后小物块和木板一起做匀速运动,故D正确,
2.BCDA.图(c)可知,t1时滑块木板一起刚在从水平地
面上滑动,此时滑块与木板相对静止,木板刚要滑动,此
时以整体为对象有F1=以1(1十m2)g,故A错误;B、C.
图(c)可知,t2时滑块与木板刚要发生相对滑动,以整体
为对象,根据牛顿第二定律,有F:一41(m1十m2)g=
(m1+m2)a,
以木板为对象,根据牛顿第二定律,有m2g一1(m1十
mg)g=m1a>0
解得F,=m,m1十m2)
(2一41)g
m
m+m:)
1故BC正确;D.图(c)可知,0~t2这段
时间滑块与木板相对静止,所以有相同的加速度,故D
正确.故选B、C、D.
3.解析:(1)物块在薄板上做匀减速运动的加速度大小为
a1=4g=3m/s,
薄板做加速运动的加速度a,=mg=3m/s2,
1
对物块1十1=1-2a1t,
对蒋板△1=名f,
1
解得。=4m/s,t=38,
(2)物块飞离薄板后薄板的速度=a2t=1m/s,
物块飞离薄板后薄板做匀速运动,物块做平抛运动,则
当物块落到地面时运动的时间为{=习百=
02
3s,
则平台距地面的高度=】
9m.
答案:4m/s号s:2)号m
1
实验四测量动摩擦因数
1.35
1,解析:1)表格中a处的数据一0.3x9.80≈0.59.
(2)①根据表中数据分析可知其它条件不变时,在实验
误差允许的范围内,滑动摩擦力的大小与接触面上压力
的大小成正比:
②根据表中数据分析可知其他条件不变时,在实验误差
允许的范围内“与接触面上压力的大小无关.
(3)实验装置如图乙所示,挂钩高于定滑轮,则绳子拉力
有竖直向下的分力,实际的正压力大于测量值的正压
力,即F<F根据以=下,可得之
答案:(1)0.459(2)①成正比②无关(3)偏大
2.解析:(1)根据图1可知小球直径D=2.0mm十20.7×
0.01mm=2.207mm:
(3)由图2可知A、E两点间的距离为
x=(7.02-5.00)×10-2m=2.02m,
时间为t=4t。=4×0.5s=2s,
所以速度为=¥=2.02X10m≈0.010m/s:
2s
(4)小球匀速运动,根据受力平衡有pgV=AgV十f,
求得作款公式为V=音成=奇(侣)
整理可得k=pA)gY_p-P)gxD
6v
(5)根据(4)可知vcD,所以换成直径更小的同种材质
小球,速度将减小
答案:(1)2.2072.2062.205(3)0.010
(4)P-pgD
(5)减小
6
实验五探究加速度与力、质量的关系
1.AC根据题意,设滑块下滑后弹性轻绳与PQ间夹角为
日时,对滑块进行受力分析,如图所示
☑
M
D
mg
0
53
q77
由平衡条件有Frcost0=mg cos53°+FN,
由朔克定律结合几何关系有F,=PO
cos
联立解得FN=k·PQ-mgcos53°=l0N,
可知,滑块与杆之间的弹力不变,则滑块与杆之间的滑
17:
详解详析
动摩擦力大小始终为f=F、=1.6N,故A正确;下滑
与上滑过程中所受滑动摩擦力的方向不同,则下滑与上
滑过程中所受滑动摩擦力的冲量不相同,故B错误;设
滑块从释放到静止运动的位移为x,此时弹性轻绳与PQ
间夹角为9,,由平衡条件有mgsing53°=
十品·n,解得am0=0
由几何关系可得x=PQ·tan6,=0.64m,故C正确;从
释放到静止,设克服滑动摩擦力做功为W,由能量守恒
定律有mgsin53°·x=
合√P0+7-PQ+w,
解得W,=5.04J,故D错误.故选AC.
2.解析:(1)实验用遮光片通过光电门的平均速度代替瞬
时速度,遮光片宽度越小,代替时的误差越小,故为较准
确地测量遮光片运动到光电门时小车的瞬时速度,选择
宽度较小的d=1.00cm的遮光片;
(2)根据加速度的定义式可得a=4,四=0.41m/s
(3)根据图像可知当有一定大小的外力F时此时小车的加
速度仍为零,可知平衡摩擦力不足,若要得到一条过原,点的
直线,需要平衡摩擦力,故实验中应增大轨道的倾角;
(④)图乙中直线斜率为=器旅据F=ma可知直线斜
率的单位为kg.
答案:(1)1.00
(2)0.41
(3)增大(4)kg
3.解析:(1)平衡阻力的方法是:调整轨道的倾斜度,使小
车不受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动,故选℃.
(2)根据图像可知t=4s时,加速度方向竖直向下,故处
于失重状态;
对物体根据牛顿第二定律FN一mg=ma,
巷理得a=】·F一g,
可知图像的斜率为二,故将物体质量增大一倍,图像斜
m
率变小,纵轴截距不变,其a-FN图像为图丁中的图线d.
答案:(1)c(2)①失重②d
4.解析:(1)由题知,弹簧处于原长时滑块左端位于O点,A
点到O点的距离为5.00cm拉动滑块使其左端处于A
,点,由静止释放并开始计时.结合图乙的F一t图有△x=
5.00cm,F=0.610N,
报福朔克定律长=二计茅出≈12N/m,
(2)根据牛顿第二定律有F=ma,
则α一F图像的斜率为滑块与加速度传感器的总质量的
例数,报指园丙中则有六-君g=5,
则滑块与加速度传感器的总质量为m=0.20kg.
(3)滑换上增加待测物体,同理,根据图丙中Ⅱ,剥有品
=.50kg1=3kg,
0.5
则滑块、待测物体与加速度传感器的总质量为
m′=0.33kg,
则待测物体的质量为△m=m'一m=0.13kg.
答案:(1)12(2)0.20(3)0.13