3.4《海洋资源》教学设计2026-2027学年人教版地理八年级上册
2026-07-20
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普通
资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 初中地理人教版八年级上册 |
| 年级 | 八年级 |
| 章节 | 第四节 海洋资源 |
| 类型 | 教案-教学设计 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 959 KB |
| 发布时间 | 2026-07-20 |
| 更新时间 | 2026-07-20 |
| 作者 | xkw_080970550 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-20 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58889408.html |
| 价格 | 0.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该初中地理教学设计聚焦《海洋资源》核心知识,涵盖资源类型、分布及开发保护。以“海边旅游”情景导入,从学生生活经验切入,承接前三节陆地资源,构建从陆地到海洋的资源认知体系,作为单元收官课的学习支架。
特色在于情景导入贴近学生生活,通过“分类达人”“港口群连连看”“辩论赛”“开发规划书”等活动,强化区域认知、综合思维与地理实践力。运用地图法、案例分析等学科方法,帮助学生系统掌握知识,提升教师教学效率,落实人地协调观与国家主权意识培养。
内容正文:
人教版地理八年级上册《海洋资源》教学设计
课题名
《海洋资源》
课型
新授课
课时
1课时
教材分析
对应统编版八年级地理上册第三章第四节,是“中国的自然资源”单元的收官课。本节承接前三节《土地资源》《水资源》《矿产资源》,从陆地资源转向海洋资源。海洋是蓝色国土,是资源宝库和国际竞争的重要领域。在整套教材中,本节通过“从鱼盐之利到开发海底矿藏—行舟楫之便通四海之洲—从利用近海到开发远洋”三层递进,构建学生对中国海洋资源的系统认知,培养海洋意识和国家主权意识。
学情分析
学生对“海洋”有丰富的感性认识——看过海、吃过海鲜、听说过“辽宁舰”“南海争端”,但对海洋资源的系统性认知不足。学生在七年级学习了世界海洋(如四大洋、海洋资源类型),有基础知识可迁移。本节涉及的概念(大陆架、海水养殖、港口群、远洋开发等)较为具体,学生不难理解。情感教育是本节的重点——既要激发海洋自豪感(我国是海洋大国、港口吞吐量世界第一),又要培养海洋忧患意识(近海资源衰退、海洋权益争端)。本节教学应充分利用“今昔对比法”(古代鱼盐之利→现代综合开发)和“远近对比法”(近海问题→远洋战略)。
核心素养目标
区域认知:能说出我国海洋资源的主要类型(生物、化学、矿产、能源、空间);能在地图上指出渤海、南海的油气分布区和五大港口群的位置。
综合思维:理解海洋资源开发的演变(从传统到现代、从近海到远洋);理解海洋资源开发与生态保护的关系。
地理实践力:能阅读海洋资源分布图和统计图表并提取信息;能分析海洋资源开发利用的利弊。
人地协调观:认识海洋是蓝色国土,树立海洋主权意识;理解“从近海走向远洋”的必要性;树立保护海洋生态的意识。
教学重难点
教学重点:我国海洋资源的主要类型及分布;海水养殖的意义;海洋交通运输的地位;从近海走向远洋的开发趋势。
教学难点:海洋资源开发与生态保护的平衡;海洋权益意识的建立。
教学方法
情景导入法:从学生“去海边旅游”的生活经验切入。
对比法:古代鱼盐之利与现代综合开发对比、近海与远洋对比、捕捞与养殖对比。
地图法:反复使用海洋资源分布图、港口群分布图,培养读图定位能力。
案例分析法:通过南海油气开发、海水养殖等案例理解海洋资源利用。
价值观渗透法:通过“海洋强国”战略渗透国家主权和可持续发展意识。
教学过程
师生活动
设计意图
【课堂导入】
教师走上讲台,微笑着问学生:
“同学们,暑假快到了,你们有没有去过海边旅游?去过的举个手。”
大部分学生举手。
教师:“好,那我来采访一下——去海边你们都干了些什么?”
学生七嘴八舌:游泳!吃海鲜!捡贝壳!看日出!坐快艇!
教师点头,在黑板上写下几个关键词:吃海鲜、捡贝壳、看大海。
教师指着“吃海鲜”问:“你们吃的海鲜是什么?鱼、虾、蟹——这些从哪里来的?”
学生:海里捞的!养的!
教师指着“捡贝壳”问:“贝壳是什么?是海洋生物的‘房子’。那你们知道贝壳可以用来做什么吗?”(学生摇头)“可以做工艺品,还可以烧成石灰,是建筑材料。”
教师指着“看大海”问:“你们站在海边,往远处看——除了海水,还能看到什么?”
学生:船!大轮船!
教师:“对。那些大轮船是干什么的?运货的。你们吃的进口水果、用的外国商品,很多就是通过那些轮船运到中国的。”
教师总结:“你们看,一次普普通通的海边旅游,背后其实藏着一整节课的知识——吃的是海洋生物资源,捡的是海洋矿产资源的前身,看到的大轮船用的是海洋空间资源。今天这节课,我们就来系统地认识一下这片蓝色的‘聚宝盆’。第三章第四节《海洋资源》。”
【教学过程】
总议题:海洋给我们带来了什么?如何更好地利用和保护海洋?
分议题一:蓝色的“聚宝盆”——从鱼盐之利到海底矿藏
1. 锚定教材
教师请学生阅读“从鱼盐之利到开发海底矿藏”部分,圈出我国海洋生物资源、化学资源、矿产资源和能源资源的开发利用情况。
2. 内容讲解
教师展示海洋资源分布图(图3.21):
“我国是一个海洋大国,海域辽阔,自然条件优越,海洋资源十分丰富。自古以来,我们的祖先就从海洋获取鱼盐之利。”
教师展示海洋渔业数据:
“我国是世界最大的海鱼生产国和消费国。近海海域分布着众多优质渔场——舟山渔场、黄海渔场、南海渔场等。但是,海洋捕捞量不能满足我国不断增长的水产品消费需求。怎么办?”
学生:养鱼!
教师展示海水养殖与捕捞对比图(图3.22):
“对!我国大力发展海水养殖。目前,我国海洋渔业总产量中,海水养殖量已超过海洋捕捞量。海水养殖在保障消费的同时,也使野生渔业资源得到恢复与保护——相当于‘一边养鱼,一边让海里的鱼休养生息’。”
教师展示海盐生产分布:
“我国北起渤海湾、南到海南岛,分布有规模不等的盐场——长芦盐场(渤海湾)、布袋盐场(台湾)、莺歌海盐场(海南)等。海盐既是我们食盐的主要来源,也是重要的化学工业原料——氯碱工业、制碱等都离不开海盐。”
教师展示海洋油气分布图:
“目前,我国对海洋资源的开发利用远不止鱼和盐,已经扩展到海底矿产、海洋能源等的综合开发。我国已探明并开采的海洋石油和天然气集中分布在渤海和南海北部的大陆架。海洋石油的年产量约占全国石油生产量的1/4。此外,海上风电、潮汐能等清洁能源的开发利用正在快速增长。”
3. 师生互动:海洋资源“分类达人”
教师说出一种海洋资源,学生快速判断它属于哪一类(生物资源、化学资源、矿产资源、能源资源、空间资源):
带鱼(生物资源)
海盐(化学资源)
海底石油(矿产资源)
海上风电(能源资源)
海运航线(空间资源)
海水养殖(生物资源)
教师追问:“为什么海水养殖量超过捕捞量是一件好事?”(保护野生渔业资源,实现可持续发展)
4. 分议题小结
海洋资源五大类型:生物(渔业、养殖)、化学(海盐)、矿产(油气)、能源(风电、潮汐)、空间(航运)。海水养殖已超过捕捞,体现可持续发展理念。
分议题二:海上“高速公路”——行舟楫之便,通四海之洲
1. 锚定教材
教师请学生阅读“行舟楫之便 通四海之洲”部分,圈出海运的地位、港口群分布、我国港口吞吐量世界排名。
2. 内容讲解
教师展示世界海运航线图(图3.23):
“海洋空间是海洋资源的重要组成部分。自古至今,海洋空间都被人类用作行舟楫之便的运输通道。我国港通四海,通过海运航线连接世界主要沿海港口。”
教师展示一组震撼的数据:
“目前,我国的进出口货物近95%是由海运完成的。也就是说,你在超市里看到的进口商品——智利的车厘子、新西兰的牛奶、德国的汽车——绝大部分都是坐船来到中国的。其中,大部分货物运输经过南海。”
教师展示五大港口群分布图(图3.24):
“沿海港口是连接陆地和海洋运输的枢纽。我国沿海港口众多,通过区域合作,形成五大港口群——”
环渤海港口群:大连、天津、青岛
长三角港口群:上海、宁波舟山
东南沿海港口群:厦门、福州
珠三角港口群:深圳、广州
西南沿海港口群:湛江、海口
教师强调:“这些港口群成为全球国际贸易和运输体系中的物流基地。目前,我国港口货物吞吐量位居世界首位——上海港、宁波舟山港、深圳港都是全球前十的超级大港。”
3. 师生互动:港口群“连连看”
教师在大屏幕上展示中国沿海地图,左侧列出五大港口群的名称,右侧列出代表性港口(打乱顺序)。请学生上台连线:
环渤海港口群 → 天津、青岛
长三角港口群 → 上海、宁波舟山
东南沿海港口群 → 厦门
珠三角港口群 → 深圳、广州
西南沿海港口群 → 湛江、海口
学生完成后,教师追问:“为什么长三角港口群有两个超级大港(上海和宁波舟山)?”(因为长江经济带腹地广阔,货物吞吐量大)
4. 分议题小结
海运承担我国近95%进出口货物。五大港口群(环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海)支撑全球贸易。港口吞吐量世界第一。
分议题三:从近海到远洋——海洋开发的未来之路
1. 锚定教材
教师请学生阅读“从利用近海到开发远洋”部分,圈出近海开发的问题、远洋开发的趋势、近海与远洋的不同策略。
2. 内容讲解
教师展示近海开发问题示意图:
“迄今为止,我国海洋开发利用活动主要分布在近海。过度的开发利用已导致近海资源锐减、环境压力增大等问题——近海渔业资源衰退、海水污染、赤潮频发、滨海湿地萎缩。”
教师展示“海洋强国”战略图:
“21世纪是海洋的世纪。顺应世界海洋资源的开发趋势,我国海洋资源开发利用正从近海走向远洋、从浅海走向深海。”
教师展示近海、深海、远洋的不同策略(图3.26):
近海地区:优化资源开发利用,注重生态保护——控制捕捞强度、发展生态养殖、治理海洋污染。
深海地区:重点加强油气资源等矿产资源的勘探与开发——南海深海油气、可燃冰等。
远洋地区:适度利用远洋渔业资源和海底矿产资源——远洋捕捞、大洋矿产(锰结核、热液硫化物等)。
教师强调:“从近海到远洋,不仅是空间的拓展,更是开发能力的提升。我国已经具备深海钻探、深海采矿的技术能力——‘蛟龙号’深潜器、‘蓝鲸1号’钻井平台都是世界领先的。”
3. 师生互动:海洋开发“辩论赛”
教师给出辩题:“正方:应该优先开发近海资源;反方:应该优先开发远洋资源。”
学生分成两组,各选一名代表发言(各1分钟):
正方(优先近海):近海离我们近,开发成本低,技术成熟,可以快速获得经济效益。
反方(优先远洋):近海已经过度开发了,资源衰退、环境恶化,应该让近海休养生息,去远洋寻找新资源。
教师点评:“双方说得都有道理。实际上,我国的策略是‘两手抓’——近海要优化保护,远洋要积极开拓。这不是二选一的问题,而是如何平衡的问题。”
4. 分议题小结
近海开发过度导致资源衰退和环境压力。未来方向:从近海走向远洋、从浅海走向深海。近海优化保护,深海加强勘探,远洋适度利用。
综合应用:海洋资源“开发规划书”
教师给出任务:
“假设你是一名海洋资源规划师,请为我国的海洋资源开发提出三条建议,涵盖近海、深海、远洋三个区域。”
学生独立思考2分钟,写在小纸条上。教师随机抽取3—4份朗读并点评。
示例优秀答案:
“近海:控制捕捞强度,发展生态养殖,治理污染。深海:加快南海油气和可燃冰勘探开发。远洋:积极参与国际海底资源勘探,发展远洋捕捞船队。”
教师点评:“这份规划书兼顾了三个区域,既有保护又有开发,符合国家‘海洋强国’战略。”
【设计意图】从学生亲身经历的“海边旅游”切入,唤醒生活记忆,自然引出海洋资源的三大类型(生物资源、矿产资源、空间资源)。“一次旅游=一整节课”的设计让学生感到亲切又有趣,降低了陌生感。
【设计意图】通过快速分类巩固海洋资源的五大类型,强化分类意识。“海水养殖>捕捞”的数据引导学生思考可持续发展的意义。
【设计意图】通过连线活动,将五大港口群落实到具体空间,强化区域认知。追问引导学生思考港口与经济腹地的关系。
【设计意图】通过小型辩论,引导学生辩证思考近海与远洋开发的关系,培养批判性思维。教师的总结点明“两手抓”的国家战略。
【设计意图】综合应用要求学生整合本节知识,用“规划书”的形式输出,培养系统思维和政策建议能力。
课后练习
单选题1:我国海洋渔业总产量中,目前已超过海洋捕捞量的是( )
A. 远洋捕捞
B. 海水养殖
C. 淡水养殖
D. 近海捕捞
答案:B
解析:我国大力发展海水养殖,目前海水养殖量已超过海洋捕捞量,既保障了水产品供应,又保护了野生渔业资源。
单选题2:我国海洋石油和天然气主要分布在( )
A. 渤海和南海北部大陆架
B. 黄海和东海
C. 台湾以东太平洋海域
D. 北部湾
答案:A
解析:我国已探明并开采的海洋石油和天然气集中分布在渤海和南海北部的大陆架,海洋石油年产量约占全国石油生产量的1/4。
单选题3:我国进出口货物中,通过海运完成的比例约为( )
A. 50%
B. 70%
C. 95%
D. 99%
答案:C
解析:海运具有运量大、成本低的优势,我国进出口货物近95%由海运完成,其中大部分经过南海。
简答题4:简述我国海洋资源开发利用“从近海走向远洋”的原因和意义。
参考答案:原因:近海开发利用过度,已导致资源锐减、环境压力增大,需要拓展新的开发空间。意义:①有利于缓解近海资源压力,促进近海生态恢复;②有利于获取更多的海洋资源(深海油气、远洋渔业、海底矿产等),保障国家资源安全;③有利于提升我国海洋科技水平和国际竞争力,建设海洋强国。
教学总结
同学们,今天我们从“去海边旅游”这个话题出发,认识了中国的海洋资源。我们知道了海洋是一个蓝色的“聚宝盆”——有鱼有盐有油有风有航道;知道了海运承担了我国95%的进出口货物,五大港口群撑起了全球贸易;知道了我国正从近海走向远洋,从浅海走向深海。海洋是蓝色国土,是中华民族的未来。我们要像爱护土地一样爱护海洋,合理开发、永续利用。下节课我们将进入第四章——中国的经济发展。
【板书设计】
第3章 中国的自然资源
第4节 海洋资源
一、蓝色的“聚宝盆”
生物:渔业、养殖(养殖>捕捞)
化学:海盐(长芦、布袋、莺歌海)
矿产:油气(渤海、南海,占全国1/4)
能源:海上风电、潮汐能
二、海上“高速公路”
海运:承担95%进出口货物
五大港口群:环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海
吞吐量:世界第一
三、从近海到远洋
近海:资源衰退→优化保护
深海:油气勘探→可燃冰
远洋:渔业+矿产→适度利用
教学反思
本节教学整体效果良好。导入用“去海边旅游”的情景问答,学生参与度极高——几乎所有人都举了手,七嘴八舌地分享自己的海边经历。从“吃海鲜、捡贝壳、看大海”自然引出海洋资源的三大类型,过渡流畅。分议题一的“海洋资源分类达人”活动,学生对“海水养殖>捕捞”的数据印象深刻,有学生感叹“原来我们吃的海鲜大部分是养的,不是捞的”。分议题二的“港口群连连看”活动,大部分学生能正确连线,但对“西南沿海港口群”比较陌生(湛江、海口知名度不如上海、深圳),下次可以补充介绍西南沿海港口群对东盟贸易的重要性。分议题三的“辩论赛”是本节课的高潮——正反双方各执一词,辩论激烈,最后在我的引导下达成共识“两手抓”。综合应用的“规划书”写作,大部分学生能提出有针对性的建议。
不足之处:分议题一中,对“海盐是化工原料”的讲解偏简略,学生只知道“盐可以吃”但不知道“盐可以造碱、造塑料”,下次可以补充一句“纯碱(碳酸钠)就是用海盐生产的,玻璃、肥皂、造纸都离不开它”。分议题二中,对“南海航线的重要性”只提了一句,没有展开,下次可以补充一个数据——全球贸易的30%经过南海,中国进口石油的80%经过南海,让学生理解南海不仅是资源宝库,更是战略通道。分议题三中,对“可燃冰”的介绍太过简略,学生只听到一个名词但不知道是什么,下次可以简单解释“可燃冰是天然气水合物,藏在深海海底,燃烧后只产生水和二氧化碳,是清洁能源”。
整体看,本节完成了知识传授和价值观教育的双重目标。学生对海洋资源的类型、海运的地位、海洋开发的趋势有了清晰认识,海洋意识和国家主权意识得到了强化。
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